Средства разборки

Разборка неразъемных соединений может быть осуществлена только такими средствами, которые [c.202]

Согласно ГОСТ 14.004—83 совокупность всех действий людей и орудий производства, необходимых на данном производстве для изготовления или ремонта выпускаемых изделий, называется производственным процессом. При осуществлении производственного процесса материалы и полуфабрикаты превращаются в готовую продукцию, соответствующую своему служебному назначению. Производственный процесс охватывает подготовку средств производства и обслуживание рабочих мест получение и хранение материалов и полуфабрикатов все стадии изготовления деталей машин транспортировку материалов, заготовок, деталей, частей и готовых изделий, сборку частей и изделий технический контроль, испытания и аттестацию продукции на всех стадиях производства разборку сборочных единиц и изделий (при необходимости) изготовление тары упаковку готовой продукции и другие действия, связанные с изготовлением выпускаемых изделий. Производственный процесс осуществляется в пространстве и времени при взаимодействии объектов производства с орудиями производства. [c.7]

Классификация методов измерения износа< Существуют разнообразные методы измерения износа от простейших, когда обычными средствами производят измерение размеров изнашивающихся деталей, до методов, использующих ядерно-физические процессы. Область применения тех или иных методов измерения износа определяют поставленная цель исследования, требуемая точность измерения, возможность измерения малых износов, время, необходимое для измерения износа, возможность измерения износа в условиях эксплуатации без разборки, а в ряде случаев без остановки машины, затраты времени и средств, необходимые для всего цикла подготовки, осуществления и обработки результатов измерения [144]. [c.254]

Значительно улучшены технические средства текущего обслуживания и ремонта автомобилей. В автохозяйствах широко применяются автоматические моечные установки, высокопроизводительные устройства для смазки автомобильных механизмов и проведения крепежных операций, приборы для проверки исправности и обнаружения дефектов автомобильного оборудования без предварительной разборки проверяемых агрегатов и узлов. Столь же существенные улучшения внесены в практику организации автомобильных перевозок, в которой получили широкое распространение математические методы оперативного планирования. В частности, при НИИАТ в 1963 г. образован вычислительный центр, располагающий современными быстродействующими электронно-вычислительными машинами. [c.271]

Посадки типа Н/п дают натяг в 99 % соединений и являются наиболее прочными из переходных посадок. Могут передавать усилия и моменты средней величины без дополнительного крепления при спокойных условиях работы. Разборка соединений производится редко. Из четырех рекомендованных (см. табл. 3.6) две (Н7/п6 и Н8/п7) являются переходными, причем первая — предпочтительная. Эти две посадки применяются для соединения кондукторных втулок с корпусом приспособления или кондукторной плитой (планкой), муфт на валах электродвигателей, червячных колес на валах и т. п. Посадка Н6/п5 является посадкой с натягом, относительные величины которого незначительны [37 ]. Она применяется для посадки зубчатых колес и других деталей, воспринимающих ударные нагрузки, работающих при реверсивном движении под большими нагрузками. Неподвижность соединения достигается дополнительными средствами крепления. [c.76]

Очевидно, что сплошной контроль может быть только неразрушающим и наряду с производимым визуально техническим осмотром продукции должен предусматривать использование средств интроскопии или разборку сложных изделий. [c.136]

Отобранные для проверки образцы (пробы) продукции подвергают внешнему осмотру, испытаниям, анализам, измерениям и взвешиваниям по всем показателям (требованиям) стандартов или технических условий указанными в них методами. При необходимости проверки отдельных сборочных единиц (деталей) и качества сборки может быть произведена разборка готовых изделий если их разборка связана с большими затратами средств и времени, проверяют сборочные единицы и детали, отобранные в цехах из числа принятых ОТК. Результаты внешнего осмотра, испытаний, анализов, измерений и взвешиваний проверяемой продукции оформляют соответствующими промежуточными актами (справками), которые составляют и подписывают лица, проводившие соответствующие испытания, эти акты прилагают к основному акту проверок. [c.167]

Перед монтажом электропривода проверяются состояние электропривода и технической документации, работа электропривода от маховика, целостность оболочки, наличие всех крепежных деталей (болтов, гаек, шайб и др.), наличие средств уплотнения (для кабеля, проводов, крышек), знак взрывозащиты, наличие предупреждающих надписей ( Открывать, отключив от сети ), наличие заземления и пломбирующих устройств, заглушек в неиспользованных вводных устройствах и надежность их крепления. Проверяется состояние поверхностей деталей, подвергнутых разборке (царапины, трещины, раковины не допускаются), возобновляется антикоррозионная смазка. [c.225]

Объем и сложность ремонтных работ в общей структуре ремонтного цикла состоит примерно в следующем при периодическом осмотре (О) производится устранение заедания подвижных частей и зажимных устройств, подтяжка соединительных винтов и шпилек, зачистка забоин и других небольших поверхностных повреждений на базовых, установочных и направляющих поверхностях, с заменой в отдельных случаях кондукторных втулок, зажимных планок и других нормальных деталей при малом ремонте (М) производится весь комплекс работ, выполняемых при периодическом осмотре с заменой всех поврежденных нормальных деталей при средних ремонтах (С) производится разборка оснастки, ревизия и проверка пригодности для дальнейшей работы всех деталей, ремонт или замена изношенных, включая, в случае необходимости, изготовление новых деталей силами и средствами ремонтной мастерской сборка оснастки и проверка ее на точность и работоспособность с помощью измерительных приборов и обработкой пробной детали на рабочем месте капитальные ремонты (К) должны обеспечивать полное восстановление ремонтируемой оснастки, включая замену базовых и установочных оригинальных деталей, расточку или шлифование направляющих поверхностей. [c.131]

Опытный образец насосного агрегата проходит сначала испытания на воде. Основная цель испытаний на водяном стенде — проверка работоспособности агрегата. Необходимость предварительных испытаний на воде диктуется сложностью осуществления возможных доработок насоса при испытании его на натрии, так как в этом случае при разборке насоса требуется его отмывка от натрия. Частые разборки насоса затрудняют сохранение в стенде требуемой чистоты натрия, а время, затрачиваемое на извлечение насоса из стенда, удлиняется за счет необходимости предварительного слива натрия и охлаждения стенда. Поэтому целесообразно первоначальную проверку и доводку конструкции проводить на воде. В конечном счете это экономит время и средства на создание натриевого насоса. Разумеется, при этих испытаниях проверяются только те характеристики насоса, которые не связаны с влиянием натрия и рабочей температуры на его элементы. Например, при испытаниях на воде (f<50° ) нельзя изучить температурное поле насоса, проверить стойкость деталей проточной части к воздействию рабочей среды, оценить эффективность работы системы охлаждения и т. п. [c.248]

Монтаж станций систем жидкой смазки производится в соответствии с чертежами. Для выполнения монтажных работ необходимо-располагать средствами передвижения и установки оборудования катки, козлы, лестницы, тали, лебедки и т. д. Монтаж трубопроводов станций производится на фитингах и фланцевых соединениях. Одновременно с заготовкой, гнутьем, приваркой патрубков и фланцев производится предварительная сборка маслопроводов станции. После предварительного монтажа трубопроводов и приварки к трубопроводам бонок под отводы и контрольно-измерительные приборы производят маркировку трубопроводов, разборку и травку их,, вслед за которой выполняют окончательную сборку. [c.221]

В изделиях машиностроения имеется большое количество разнообразных соединений деталей. В машинах примерно 35—40% соединений типа цилиндрический вал — втулка, 15—20% плоскостных, 15—25% резьбовых, 6—7% конических, 2—3% сферических и др. Все эти соединения характеризуются различными конструктивными, технологическими и экономическими факторами, как-то степенью относительной подвижности, возможностью разборки, технологичностью в сборке и демонтаже, видом контакта сопрягающихся поверхностей деталей, прочностью, химической стойкостью, затратами труда и средств на сборку и т. д. [c.24]

В целом надёжность второй группы стопорящих средств несколько ниже, чем стопоре-ние наглухо или при использовании жёстких связей (третья группа), однако основное её достоинство — фиксация резьбового соединения для любого взаимного положения сопрягаемых частей винта и гайки при практически неограниченной и легко осуществляемой многократности сборки и разборки — обеспечивает большое и устойчивое распространение её во всех областях машиностроения. [c.196]

На одном из заводов в г. Саратове в 1956 г. были возведены три 50-метровые дымовые трубы. Их основанием служили ненадежные макропористые грунты, резко теряющие несущую способность при увлажнении. Увлажнение вызвало осадку грунтов, фундаментов и в конечном итоге — крен двух труб. Одна из труб отклонилась от вертикали на 152 см, вторая — на 125 см. В подобных случаях ремонтновосстановительные работы чрезвычайно трудоемки и длительны, так как сопровождаются частичной или полной разборкой и заменой фундаментов. Использование технологии выправления крена сооружений по методу Шухова позволило избежать нерациональных затрат труда и средств и более чем в два раза сократить сроки ремонтных работ. Как и в примере с выправлением минарета, трубы не поднимали, а опускали, поворачивая вокруг шарниров, установленных под подошвами фундаментов. [c.151]

И) разработка технологического процесса разборки объекта, если он транспортируется потребителю в разобранном виде разработка технологического процесса сборки объекта у потребителя и необходимых для этого технических средств и оборудования. [c.724]

По существу при определении оптимального срока службы машины (или ее отдельных конструктивных и неконструктивных элементов) необходимо установить срок, при котором хозяйство, являющееся потребителем машины и принявшее на себя все затраты и потери от приобретения и до последней разборки машины, снятой с эксплуатации, будет иметь минимальные затраты и потери (связанные с использованием этой машины и с использованием средств на эти цели), отнесенные на единицу продукции или выполненной машиной работы. [c.272]

Совершенствование методов контроля состояния машин, их агрегатов и узлов современными средствами технического диагноза должно привести к определению остаточной стоимости с высокой степенью точности без детальной разборки. [c.347]

Шлифование коленчатых или распределительных валов двигателей, ремонт гнезд н притирка клапанов, заварка трещин или переклепка рам машин — это обычные технологические ремонтные операции, объем которых вместе с разборкой, сборкой и регулировкой машины, ее узлов и агрегатов составляет более 95% объема ремонтных работ в тракторах и в большинстве других машин, находящихся в условиях эксплуатации. Выполнение этих работ не дает никакого изменения технического уровня машин как средств труда после их ремонта. [c.372]

В некоторых ситуациях необходимо учитывать стратегические соображения. К факторам, влияющим на указанный выбор, относятся интенсивность отказов, стоимость запасных частей, разборки, сборки, регулировки и юстировки, транспортировки, требования по обслуживанию вспомогательных средств и к испытательному оборудованию, а также другие факторы, которые могут оказывать влияние на стоимость или стратегические соображения. [c.58]

Технологический процесс производства капитального ремонта строительных машин состоит из отдельных, увязанных друг с другом фаз производства разборка машин, мойка и дефектовка деталей, реставрация дефектных деталей, ремонт и испытание узлов и агрегатов, сборка машин поточным методом и, наконец, их комплексные испытания. Для ведения производственного процесса требуются определенные производственные площади, оборудованные средствами транспортировки, складирования и т. д., причем все обустройство этих площадей предусматривает прохождение по технологической цепи соответствующих деталей, узлов, агрегатов и т. п. [c.16]

С целью облегчения труда, увеличения производительности и сокращения времени разборки должен широко внедряться механизированный инструмент И другие средства малой механизации. [c.159]

Рациональное решение в части установления мест разъема и сопряжений частей машины (блоков, сборочных единиц и т. п.). В процессе контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта машин необходимо производить частичную разборку с целью обеспечения доступа к отдельным частям. Затраты труда и средств на разборку машин и ее частей во многом зависят от принимаемых конструктивных решений в части выбора мест разъемов, сопряжений сборочных единиц и деталей, а также крепежных соединений. [c.53]

Машины — это, конечно, не живые существа, но и они тоже способы взывать о помощи и, таким образом, давать человеку необходимую информацию. Исследования показывают, что даже неподвижно, свободно лежащий металл, прежде чем появится в нем трещина, подает сигнал о грозящем ему бедствии. А в процессе движения и соударения, трения и качения, изгиба и т. п. детали машин тем более не остаются безмолвными. Они кричат и стонут , свистят и гудят на разные голоса, меняют свой цвет и т. д. Изучив указанные свойства и особенности различных металлов, достаточно найти средства улавливания и анализа этих разнообразных таинственных звуков и других сигналов, присущих каждому механизму и изделию в целом, а также научиться их различать, чтобы затем вступить с ними в диалог и понять их язык . Человек нашел эти возможности познания и теперь успешно использует их для интенсификации технического прогресса. Нет, это уже не сказка и не фантастика, а живая реальность. И в штатных ведомостях некоторых заводов появились новые специалисты — технические диагносты. Это они ставят диагноз машинам и механизмам. А зная причину недуга и расположение больного места , значительно легче ликвидировать недостаток. Опытный механик, прежде чем приступить к ремонту машины, тщательно осматривает ее, выслушивает и простукивает , чтобы, проанализировав полученную таким примитивным путем информацию, определить дефекты, спланировать объем ремонтных работ и составить технологию их выполнения. Однако без разборки машины точно определить ее недуги довольно трудно, а порой и вовсе невозможно. И тут на помощь ремонтникам пришла Большая наука, в арсенале которой имеется немало надежных и оперативных методов диагностики машинных недугов. [c.113]

Рекомендуется выполнять разборку и сборку электродвигателей на специальных стендах, снабженных пневмоинструментом и подъемными средствами [c.89]

Другое средство существенного уменьшения трудоемкости монтажа следует искать в устранении пригоночных работ путем обеспечения на монтажной площадке повторяемости заводских установочных данных по выверке, центровке. Этим путем создаются определенные гарантии по предупреждению дефектов заводской сборки (см. табл. 3, п. 6), а также условия для стимулирования блочной поставки отдельных элементов оборудования, предполагающей установку и пуск таких блоков без разборки и ревизии внутренних частей. [c.14]

Более эффективным средством является применение разрезных гаек и клиновых соединений (рис. 10-2), что также облегчает разборку при сохранении достаточной прочности соединений. [c.158]

С помощью несложных технических средств таким способом можно затянуть шпильки и болты любого диаметра с минимальной затратой физической силы. При этом обеспечивается необходимая точность затяжки и ее контроль. К положительным качествам тепловой затяжки относится то, что она способствует сборке и разборке соединения без заедания в резьбе. При тепловой затяжке отсутствуют напряжения кручения в шпильке. [c.394]

Разделка ТВС перед растворением топлива на заводах США и Западной Европы осуществляется механическими средствами рубка с помощью специальных прессов, разрезка ТВС фрезами целиком без разборки на отдельные твэлы, при этом предварительно отрезаются концевые детали ( холостые концы ), не содержащие топлива. [c.357]

Прн ра.)борке иггамиов соблюдают правила, предусмотренные положением о безопасности труда. Степень разборки штампа определяется в каждом случае отдельно в зависимости от неисправности штампа, конструкции его узла, массы деталей и наличия подъемных средств. Разборку выполняют с минимальной затратой труда. Для облегчения вскрытия штампов применяют гидравлические домкраты, крюки, двухконечные бойки, которыми ликвидируют перекосы верхней плиты штампа. [c.129]

Погрузчик-штабелер предназначен для механизации штабелевочно-погрузочных работ с круглыми лесоматериалами. Он может выполнять следующие операции укладку лесоматериалов в штабель, погрузку и разгрузку сортиментов на транспортные средства (лесовозы, вагоны и т. д.), разборку заторов на лесосплавных реках глубиной до 1,5 м. Машина выпуск11ется со сменными грузозахватными органами захват для погрузки лесоматериалов, ковш и грейферный захват для погрузки осмола. В зависимости от вида сменного органа изменяется и крепление гидрод-вигатслей. [c.126]

Поиск и устранение неисправностей линии базируются на простых средствах информации и в большей степени на интуитив ных методах оператора, которые носят субъективный характер, зависят от опыта и не всегда отличаются высокой достоверностью. Достаточно сказать, что 10% поиска отказа в гидросистемазс связано с ошибочными разборками гидроагрегатов, что приводит к потере и загрязнению рабочей жидкости, к неоправданным простоям всего комплекса. Ввиду специфики литейного произ-водства простой линии в 15—20 мин вызывает еще больший простой, связанный с остыванием жидкого металла в разливочных ковшах. В результате коэффициент использования автоматизированного оборудования составляет 0,6. [c.37]

Соединения с натягом, допускающ1 м разборку. Соединения под ударалш молотка применяются для посадки штифтов, шпонок, заглушек. Для предохранения поверхностей деталей от повреждения используют мягкие или про-тектированные молотки. Соединения крупных деталей осуществляют под давлением пресса, а так ке путем нагревания охватывающей или охлаждения охватываемой детали. Средства нагревания масляные или водяные ванны и нагревательные шкафы (температура до 150° С). Средства охлаждения ванны со спиртом и твердой углекислотой и шкафы для охлаждения рефрижераторного типа или с сухим льдом. [c.754]

Колеса дисковые, изготовление В 21 Н 1/02 зубчатые [изготовление <В 21 (ковкой К 1/30 прокаткой Н 5/00) из (металлического порошка В 22 F 5/08 пластических материалов В 29 D 15/00) из пластических материалов В 29 L 15 00 для ручных зажимных инструментов В 25 В 7/12 термообработка С 21 D 9/32] изготовление ((ковкой или штамповкой К 1/28-1/42 D 53/26-53/34 (обработкой давлением из металла)) В 21 литьем во вращающихся формах В 22 D 13/04-13/06) измерение (бокового давления G 01 L 5/20 измерительные G 01 3/12 кулачковые в механических цифровых вычислительных машинах G 06 С 16/38 летательных аппаратов В 64 С 25/36 как направляющие устройства в канатных дорогах В 61 В 12/02 для передвижных домкратов В 66 F 5/00-5/04 из пластических материалов В 29 L 31 32 рабочие (гидравлических и пневматических муфт F 16 D 33/20 гидротурбин F 02 В 3/12-3/14) токарные станки для обработки В 23 В 5/28-5/34 транспортных средств [В 60 В (балластные грузы для колес 15/28 дисковые 3/00-3/18) защита от грязи В 62 D 25/16 ж.-д. <В 60 В В 61 (защита от грязи F 19/02 измерение и осмотр К 9/12 предотвращение буксования С 15/00-15/14 регулирование нагрузки на колеса F 5/36) изготовление прокаткой В 21 Н 1/04 шлифование В 24 В 5/46) В 60 (ограждение для них R 19/00-19/50, В 61 F 19/02 очистка S 1/68 повышенной эластичности В 9/00-9/28, В 17/02 со спицами В 1/00-1/14 сферические В 19/14 увеличение силы сцепления с дорогой В 15/00-15/28, 39/00 устройства для монтажа или демонтажа, сборки или разборки В 29/00-31/06) предотвращение схода с рельсов В 61 F 9/00 определение дисбаланса G 01 М 1/28 В 62 (схемы расположения D 61/00-61/12 щитки грязевые для колес в мотоциклах, велосипедах и т.п. J 15/00-15/04] формы для отливки В 22 С 9/28 ходовые для подъемных кранов В 66 С 9/08 шлифование В 24 D цевочные в пишущих машинах B41J 11/28 [c.95]

С помощью конических резьб (рис. 9) получают герметичные соединения без применения уплотняющих средств, так как зазоры в резьбе устраняются за счет плотного прилегапия и деформации витков резьбы трубы и муфты при их затяжке. Для таких соединений характерно более равномерное распределение нагрузки между витками резьбы, а также сокращение времени на сборку и разборку соединения. [c.146]

Все подвижные и неподвижные соединения по условиям их работы могут быть разъемными (разбираемыми) и неразъемными (неразбираемыми). Соединения, обеспечивающие разборку деталей без их разрушения, называются разъемными. К этой группе относятся резьбовые, шпоночные, шлицевые и конусные соединения, а также отдельные соединения с неподвижными посадками. Неразъемные соединения — это такие соединения, разборка которых связана с повреждением соединяемых деталей или скрепляющих их средств. Такие соединения выполняются сваркой, пайкой, склеиванием, а также запрессовкой при использовании посадок с натягом. [c.13]

Обеспечение удобства сборки. Конструкция сборочной единицы должна обеспечить условия для механизированной и автоматизированной сборки. Компоновка должна обеспечить общую сбодку без промежуточной разборки и повторной сборки составных частей, а также удобный доступ к местам, требующим контроля, регулирования и других работ, регламентируемых технологией. Способы соединения деталей должны обеспечивать легко-съемность составных частей с малыми ресурсами. Сборочные единицы и ее части, имеющие массу более 20 кг, должны оснащаться устройствами для удобного захвата грузоподъемными средствами.. [c.126]

Защита резьбы. Продолжительность простоя автомобилей в обслуживании или ремонте часто увеличивается из-за сложности разборки резьбового соединения, покрытого коррозией. При этом могут возникнуть поломки. Для предотвращения этого перед каждой сборкой резьба должна быть очищена и смазана маслом. Наилучший эффект дает применение противокоррозионных средств типа Мовиль. Это в дальнейшем значительно упрощает крепежные работы. [c.126]

Копры на автомобильной базе применяют преимущественно на рассредоточенных свайных работах малых объемов в радиусе до 200 км, в частности, в строительстве технологических трасс, в трубопроводном и сельскохозяйственном строительстве при длине свай до 8 м. Автомобильными копрами погружают также пробные сваи при инженерно-геоло-гических изысканиях, контрольных исследованиях, привязке и корректировке проектов свайных фундаментов. Конструктивно копровое оборудование сходно с таковым для навески на гусеничные тракторы. При межобъектных перездах копровое оборудование укладывают в транспортное положение в течение 10. .. 15 мин без разборки, снятия молота и применения грузоподъемных средств. Средняя эксплуатационная производительность автомобильных копров при работе со сваями длиной 6. .. 8 м в грунтах средней плотности и проходимости составляет 18-22 сваи в смену. [c.288]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...