Поиск отказов

Планирование и обеспечение выполнения ремонтов основного оборудования (включая обнаружение и поиск отказов и диагностику состояния оборудования) [c.134]

Задачи, решаемые системой диагностирования, можно разделить на три группы 1) измерение постоянно контролируемых параметров 2) измерение периодически контролируемых параметров 3) поиск отказов при функциональном диагностировании. [c.37]

После установки индикаторных датчиков давления время поиска отказа сократится в несколько раз, диагностирование производится без остановки и вскрытия гидроаппаратов, что повышает эксплуатационную надежность оборудования. [c.41]

По данным обследования работы агрегатных станков на заводах автомобильной промышленности каждая единица этого оборудования в среднем простаивает 64 ч в год, количество ее ремонтов составляет 4, трудоемкость ремонта — около 109 нормо-ч, что доказывает экономическую целесообразность разработки более эффективной системы технического обслуживания данного оборудования по сравнению с принятой в настоящее время. Наиболее трудоемко восстановление работоспособности механической и гидравлической системы (21 ч). Наименее надежной является электрическая система станка (ей соответствует наибольшее количество отказов — 68), но для нее требуется и наименьшая трудоемкость ремонтных работ (4,5 ч). Поиск отказов ускоряют с помощью программируемых контроллеров. [c.132]

Выявление новых признаков неисправностей Уточнение процедур постановки диагноза, увеличение глубины поиска отказов Разработка методов дифференцированного назначения допусков на параметры с учетом влияния приработки станков [c.215]

Оптимизация поиска отказов [c.11]

Применение этого метода дает эффект только в том случае, когда локомотивные бригады имеют устойчивые навыки поиска отказов в электрических цепях. [c.7]

Поиск отказа В цепи катушки реле РУЧ [c.32]

Поиск отказа в цепи катушки ЭТ [c.32]

Поиск отказа д цепи катушки контактора Д 1 [c.32]

Поиск отказа в цепи катушки контактора ДЗ [c.32]

Перечисленные характеристики точности прогнозирования и достоверности диагностирования специфичны, однако и они жестко связаны с погрешностями измерений параметров изделия и полнотой измерений или контроля. Так, по данным работы [3] вероятность Рп правильного обнаружения отказавших элементов в изделии (этот показатель является аналогом /)д по ГОСТ 23564—79) монотонно уменьшается примерно на 5% при увеличении погрешности измерений в два раза (для комбинационного метода поиска отказов и Q = 0,5—1,0) и на 8—15% при тех же данных для метода последовательного поиска отка.чов. Эта особенность позволяет аналогично характеристикам контроля работоспособности изделия по тем же зависимостям определять требуемую точность применяемых при прогнозировании и диагностировании средств измерений. [c.86]

Эти данные показывают, что влияние продолжительности измерений Ти на Кг заметно только при 7о/7 в<<10, например, для малонадежных изделий и для весьма больших Тв, что имеет место при неавтоматизированном контроле и поиске отказов, а также при регулировке отказавших элементов на самом изделии. [c.106]

Уточнение процедур постановки диагноза, увеличение глубины поиска отказов. [c.418]

Примерно 2 % ИС, поставляемых заказчикам, оказываются дефектными. Входной контроль ИС на специальном тестере оценивается примерно в 4 пенса за штуку, но, когда ИС установлена в печатную плату, расходы на поиск отказа и ремонт возрастают примерно до 40 пенсов за штуку. Когда же дефектная микросхема на печатной плате попала в конечное изделие, приведенные расходы на поиск неисправности и ремонт подскакивают до 2 фунтов стерлингов. Замена дефектной ИС в условиях эксплуатации обходится еще дороже — примерно 40 фунтов стерлингов. [c.72]

Дерево поиска неисправностей обеспечивает метод систематического поиска отказов в системе, начиная с общих отказов и кончая отказами микросхем или выводов. При прохождении дерева описывается возможная область и предлагаются необходимые тесты. Вместе с деревом поиска неисправностей требуются хотя бы краткие описания выполняемых тестов и их реализации в системе. Если такой информации нет, исследователю потребуется несколько справочников, чтобы определить, на каком выводе микросхемы действует контролируемый сигнал. [c.81]

Редукторы вертолетов испытывают в полете многочастотное вибрационное нагружение в результате многочисленных взаимодействий зубчатых колес разных ступеней при разной скорости их вращения [6]. В связи с. этим задача количественной оценки длительности роста трещин в зубчатых колесах считалась нерешаемой и поэтому не рассматривалась. Необходимость поиска подходов и путей ее решения при проведении расследований летных происшествий возникла в связи с отказами редукторов из-за разрушения их зубчатых колес (ЗК), что, как показано выше на примерах, приводило к тяжелым летным происшествиям. Необходимость исключения повторения указанных происшествий потребовала не только идентифицировать природу возникновения очага разрушения для устранения причин появления усталостных трещин. Стало актуальным решение вопроса о том, чтобы появляющиеся в ЗК по различным причинам усталостные трещины могли быть выявлены с обоснованной периодичностью вводимого на практике неразрушающего контроля. Рекомендуемая периодичность могла быть обоснована только по результатам исследования кинетики усталостных трещин, и продолжительность эксплуатации между двумя соседними осмотрами редуктора не должна была превышать времени роста трещин до критических размеров. [c.679]

Установив движение планет по эллипсам, он вынужден был отказаться от кинематики равномерных движений, заимствованных Коперником у Птолемея, и искать причины убыстрения (замедления) движений — ускорения . По Аристотелю же, во власти учения которого все еще находился Кеплер, неравномерные движения без поддержки сил должны прекратиться. В поисках их источника в реальном мире Кеплер поднимает божественный промысел выше Солнца, делая носителем движущих сил, гармонии и света животную силу Солнца (то есть на современном языке запас энергии, заключенной в нем), которое располагается у него в центре Вселенной, представляющей собой ограниченную сферу. Животная сила обеспечивает вращение Солнца вокруг собственной оси, в результате чего оно увлекает за собой планеты, распространяя вокруг себя силовые нити (почти силовые линии, которые введет через 200 лет Фарадей). Движущая сила Солнца, по Кеплеру, тождественна магнитным силам, распространяющимся в плоскости, а потому, как и последние, обратно пропорциональна расстоянию. Так объяснялось самодвижение планет вокруг Солнца по эллиптическим орбитам со скоростями, обратно пропорциональными расстоянию от него. [c.54]

Дальнейшие поиски возможностей существенного увеличения пропускной способности кабельных линий при одновременном снижении удельных приведенных затрат привели к отказу от традиционного способа отвода тепла от токовых жил и разработке принципиально нового вида кабелей — криогенных, в которых отвод тепла осуществляется с помощью криогенных газов или жидкостей на уровне температуры ниже 100 К. Криогенные кабели подразделяются на криорезистивные и сверхпроводящие. [c.247]

Для оптимального управления движением манипулятора требуется предварительное (до начала движения) вычисление его конечного состояния, сводящееся в рассмотренном случае к отысканию минимума функции / на конечном числе точек, являющихся корнями трансцендентных уравнений (14) или (22). Для более сложных кинематических схем манипуляторов число таких уравнений может совпадать с числом управляемых координат, а уравнения экстремалей при задании траектории движения могут быть проинтегрированы только численно, что дополнительно усложняет и без того нетривиальную задачу поиска всех экстремалей, удовлетворяющих условию трансверсальности [6]. Такие предшествующие процессу управления вычислительные процедуры являются неизбежной и в большинстве случаев чрезмерной платой за минимизацию функционала /. Есть причины, вынуждающие отказаться от строгих методов оптимизации, т. е. методов, обеспечивающих отыскание экстремума 1) разрыв между получением системой двигательного задания и началом движения, равный времени вычисления оптимального управления 2) неопределенность двигательной задачи при неполной информации о состоянии окружающей среды, когда эта задача доопределяется в процессе движения, и предварительное отыскание конечного состояния манипулятора либо невозможно, либо должно быть основано на статистическом подходе. Обе причины существенны, когда система управления двия<ением предназначена для выполнения разнообразных, не повторяющихся двигательных задач. При управлении циклически повторяющимся движением процесс оптимизации может быть проведен один раз, а его результаты использованы неоднократно [c.32]

Роторно-конвейерные линии. При повышении цикловой производительности роторов и автоматических линий, высокой непрерывности выполнения технологических процессов значительно возрастают требования к надежности, безотказности, ремонтопригодно-сти "линии, организации их функционирования и обслуживания на качественно новой основе. Опыт промышленной эксплуатации роторных автоматических линий показывает, что наибольшая доля (до 90 %) потерь производительности приходится на поиск и устранение отказов, связанных с выходом из строя рабочих инструментов, инструментальных блоков технологических роторов, захватных органов транспортных роторов. При определенной производительности (около 30—50 деталей, обработанных каждым комплектом инструментов за 1 мин) эта проблема решалась путем применения быстросъемных конструкций инструментальных блоков, наладкой их вне автоматических линий на специально оборудованных стендах. [c.305]

Вершина граф-дерева обозначает исходную информацию в объекте возник отказ, требующий остановки оборудования (в нашем примере — линии). Затем переходят к позициям следующего уровня, в нашем примере — агрегатам, причем процедура поиска развивается вширь. [c.277]

Выявляют отказавший агрегат (или агрегаты). Переход на следующий уровень (сборочные единицы) развивается вглубь только у того агрегата, в котором возник отказ. При дальнейшем анализе переходят на следующий уровень (деталь). Критерием окончания поиска является получение сигнала о месте (причине) возникновения отказа с самого низкого уровня — конкретно, с какой деталью произошел отказ. [c.277]

Длительность устранения отказа зависит от ремонтопригодности оборудования, квалификации наладчика и наличия запасных частей. Для быстрейшего восстановления работоспособности оборудования должно быть организовано соответствующее материальное обеспечение промывочные и заправочные станции, специальный инструмент, вспомогательные материалы, запасные части и др. Кроме того, должны быть средства связи для срочных вывозов ремонтников или другого обслуживающего персонала (телефонная или диспетчерская связь, система сигнализации). Поиск неисправностей заключается в установлении элемента или группы элементов, которые не отвечают требуемым параметрам и не реагируют на заданное воздействие. [c.287]

Поскольку при принудительной замене инструмента сокращается время на поиск неисправности, а также время на устранение последствий отказа, обоснованно считать, что Оа < [c.392]

Ремонтопригодность — очень важный показатель технического уровня машины. Это ее приспособленность к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем технического обслуживания и ремонта. Особое значение этот показатель имеет в крупных комплексах, включающих в себя многие виды оборудования. Несмотря на то что современные системы снабжены по группам оборудования устройствами световой или звуковой сигнализации об отказе, поиски дефектного элемента и ремонт занимают много времени. [c.17]

Опт1шальный поиск отказов с заменами. При прежних условиях требуется за минимальное среднее время обнаружить все отказавшие элементы и заменить их на исправные. При этом предполагается, что возможно дополнительно проведение некоторого общего теста, затраты на который составляют С , а сам он позволяет определить, стало ли работоспособно оборудование после замены очередного отказавшего элемента или нет, т.е. стоит ли продолжать дальнейшую процедуру поиска. [c.354]

В общем случае затраты на снятие и установку изделия выше, чем при плановом техническом обслуживании, так как в этом случае приходится выполнять дополнительные разборочно-сбо-рочиые работы. При плановом техническом обслуживании раз-борочно-сборочные работы, как правило, выполняются 1 раз, обеспечивая доступ сразу к нескольким изделиям. Кроме того, необходимо учитывать и время поиска отказа. Таким образом, затраты на ликвидацию последствий отказов можно выразить формулой [c.93]

Поиск и устранение неисправностей линии базируются на простых средствах информации и в большей степени на интуитив ных методах оператора, которые носят субъективный характер, зависят от опыта и не всегда отличаются высокой достоверностью. Достаточно сказать, что 10% поиска отказа в гидросистемазс связано с ошибочными разборками гидроагрегатов, что приводит к потере и загрязнению рабочей жидкости, к неоправданным простоям всего комплекса. Ввиду специфики литейного произ-водства простой линии в 15—20 мин вызывает еще больший простой, связанный с остыванием жидкого металла в разливочных ковшах. В результате коэффициент использования автоматизированного оборудования составляет 0,6. [c.37]

В практике эксплуатации электровозов время обнаружения отказа, особенно на перегоне, часто значительно превышает время восстановления откдза. Следовательно, одним из способов улучщения надежности электровозов является применение встроенных контрольных устройств для сокращения времени поиска отказов на перегоне. [c.131]

При изучении графических моделей объектов с ортогонально ориентированными гранями студентам предлагается задача, решение которой требует выхода за пределы только что изученной пространственно-структурной системы. Пример задачи подобного типа приведен на рис. 4.6.21. Абсурдность сборки связана в восприятии с тем, что на протяжении нескольких занятий студенты имели дело с объектами ограниченного класса. В связи с этим у них появляется инертность мышления, изображение сборки причисляется ими к разряду нереальных. После того как абсурдность в рамках предполагаемой конструктивной системы уясняется всеми студентами, преподаватель проводит установочную беседу о характере изобретательских задач и специфике процесса поиска решения. Такая беседа должна нацелить студентов прежде всего на определение структурно-пространственных ограничений конструктивной системы, в которой реализуется абсурдность . Когда эта цель достигнута, предлагается изменить первоначальную точку зрения, найти более общую пространственную структуру, отказавшись от первоначальных искусственных ограничений. Желательно, чтобы каждый студент имел возможность прочувствовать удовольствие от небольшого самостоятельною открытия . На рис. 4.6.22,а изображена ничем не примечательная с первого взгляда конструкция. Визуальлые противоречия в сложных фигурах воспринимаются студентами не сразу. Для создания проблемной ситуации преподаватель предлагает построить чертеж изображенной конструкции. Как правило, все студенты выполняют чертеж в виде, приведенном на рис. 4.6.22,6. В процессе построения чертежа выясняется характер визуального несоответствия. Студенты самостоятельно предлагают варианты исправленных конструкций, соответствующих возможной пространственной реализации изображения (рис. 4.6.23). [c.177]

Метод случайного перебора (случайных испытаний или Монте-Карло) применяется на начальной стадии поиска. Число случайных испытаний и диапазон изменения переменных при этом считается фиксированым. С помощью метода Монте-Карло решаются две основные задачи отыскание начальной точки, принадлежащей допустимой области поиска или отыскание в начальном приближении глобального оптимального решения. Уточнение этого решения достигается сужением диапазона изменения переменных вокруг найденного решения. Эту процедуру можно повторить неоднократно. Если при заданном числе испытаний не удает-ся найти ни одной точки в допустимой области, то это число постепенно увеличивается. Невозможность отыскания допусти.мой точки за приемлемое число испытаний указывает на очень узкий (щелевидный) характер допустимой области, что практически встречается очень редко. В этом случае необходимо отказаться от использования метода Монте-Карло вообще и перейти к следующему методу — покоординатного поиска. [c.147]

П р и м е р 2. Требуется описать с помощью сети Петри процессы возникновения и устранения неисправностей в некоторой технической системе, состоящей из Моднотипных блоков в запасе имеется один исправный блок известны статистические данные об интенсивностях возникновения отказов и длительностях таких операций, как поиск неисправностей, замена и ремонт отказавшего блока. На рис. 2.11 представлена соответствующая сеть Петри. Отметим, что при числе меток в позиции, равном М, можно в ней не ставить Л/точек, а записать в позиции значение М. [c.200]

Очевидно, что при непустой позиции переход срабатьшает, но с задержкой, равной вычисленному случайному значению моделируемого отрезка времени между отказами. После выхода маркера из он попадает через p в если имеется метка в позиции р , это означает, что обслуживающая систему бригада специалистов свободна и может приступить к поиску возникщей неисправности. В переходе метка задерживается на время, равное случайному значению длительности поиска неисправности. Далее маркер оказывается в р , и если имеется запасной блок (маркер в р , то запускается переход /3, из которого маркеры выйдут в р р и р через отрезок времени, требуемый для замены блока. После этого в имитируется восстановление неисправного блока. [c.201]

Условия восстановления нормальной работы после отказов в ЭЭС и в ТПСЭ существенно различны. В ЭЭС время восстановления в основном определяется временем ликвидации причины и последствий отказа (включая его локализацию), поскольку определение причины отказа (поиск повреждения) благодаря использованию соответствующих технических средств обычно осуществляется достаточно быстро. Поэтому время восстановления для условий эксплуатации конкретных ЭЭС может быть оценено статистически. В ТПСЭ время поиска повреждения (входящее во время восстановления) относительно велико и трудно поддается статистическому анализу. Например, поиск и ликвидация аварии на магистральных трубопроводах ТСС большого [c.42]

Задачу поиска неисправностей разбивают на ряд подзадач, которые, в свою очередь, сводятся к некоторым элементарным задачам. Эвристическая программа решения элементарных задач строится путем анализа очевидных свойств причинно-следственных связей циклограммы работы оборудования, взаимосвязи между от-дельнымя единицами отказов и признаков их возникновения. Эвристическую, программу установления места (причины) отказа составляют на основе процедур анализа граф-дерева логических суждений. Применительно к задаче поиска неисправ- [c.277]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...