Работа с ленточными транспортерами

РАБОТА С ЛЕНТОЧНЫМИ ТРАНСПОРТЕРАМИ [c.578]

Большой рукав пескомета с ленточным транспортером поворачивается механизмом на 140°. Его можно, кроме того, опускать и поднимать вместе с малым рукавом и метательной головкой. Малый рукав пескомета с ленточным транспортером в горизонтальной плоскости поворачивается на 140°. Рабочий управляет работой пескомета через центральный пульт. [c.79]

Часто поверхность изделия, которая не должна быть покрыта глазурью, очищают от нее, применяя так называемую мокрую зачистку с помощью резинового губчатого полотна, натянутого на два шкива, подобно ленточному транспортеру (рис- 111). Нижняя ветвь губчатого полотна проходит в водяной ванне, очищается от глазури и отжимается валиком. При поточной работе станок для мокрой зачистки глазури комбинируют с ленточным транспортером. [c.505]

Пример 6.3. Определить величину расчетного момента, при котором произойдет выключение предохранительной муфты привода цепного конвейера на линии ЕО автотранспортного предприятия, если диаметр штифта окружности центров штифтов i = 170 мм, число штифтов г=2, материал штифта ст. 45, закаленная с [,т]о=4200-10 Па, коэффициент режима работы для ленточных транспортеров Кр=1,5 (рис. 6.6). [c.118]

Остановимся на механизме возбуждения осредненных течений несжимаемой изотермической жидкости. Простое описание возможно в предельном случае высоких частот, когда толщина слоев Стокса 5 = мала по сравнению с размерами полости к. Движение жидкости возникает в результате генерации осредненной завихренности в неоднородных скин-слоях. В слоях Стокса формируется интенсивное осредненное вихревое движение, и слои начинают работать подобно ленточным транспортерам, сообщая жидкости на своей внешней границе касательную к поверхности осредненную компоненту скорости. Для описания движения, вызываемого данным "поверхност- [c.25]

Пример 13.1. Рассчитать цепную передачу роликовой однорядной цепью в приводе ленточного транспортера (см. рис. 9.34) при следующих данных мощность, передаваемая ведущей звездочкой, Р, = 12,6 кВт при частоте вращения j = 5l6 об/мин передаточное число 11 = 2. Работа передачи спокойная. Наклон линии центров звездочек к горизонту 0 = 35°. Передача с нерегулируемым межосевым расстоянием. (Значения н получили из решения примера 9.4.) [c.279]

Пример 18.1. Рассчитать плоскоременную передачу от электродвигателя к редуктору привода ленточного транспортера (см. рис. 6.2). Требуемая мощность электродвигателя Р =5,2 кВт при (01 =300 рад/с. Передаточное число ременной передачи ыл З. Нагрузка близкая к постоянной, работа двухсменная. Угол наклона линии центров шкивов к горизонту 0 7О°. [c.257]

Пример 21.1. Рассчитать цепную передачу в приводе ленточного транспортера (см. рис. 6.2). Мощность на ведущей звездочке 1 = 4,7 кВт при угловой скорости 0)1 = 24,8 рад/с. Передаточное число цепной передачи и = 5. Нагрузка близкая к постоянной, работа двухсменная. Смазывание цепи периодическое. Наклон линии центров звездочек к горизонту 0 = 38°. Натяжение цепи регулируется перемещением вала звездочками. [c.286]

Для охлаждения вторым способом была сконструирована специальная камера. Она состояла из трубы с теплоизолированными стенками, по которой на ленточном транспортере подавался лом. На выходе лом обливался жидким азотом, а холодный газообразный азот, образующийся при этом, поступал по направлению к входу, проходя через лом в загрузочном бункере. Первая модель установки хорошо работала лишь на медной проволоке. Для обработки автомобильного лома была изготовлена вторая модель больших размеров. [c.360]

Производственные испытания 500 втулок из древесины торцового гнутья, установленные на ленточном транспортере для подачи угля, показали, что за 5 мес. работы по 15—18 час ежедневно втулки имели износ по диаметру около 0,25 мм. Ленточный транспортер на шариковых подшипниках в первый период потреблял меньше электроэнергии по сравнению с транспортером, на котором установлены втулки из древесины торцового гнутья. По мере загрязнения подшипников положение изменилось. [c.308]

Опорной частью машины служит гусеничный ход, состоящий из двух самостоятельных гусеничных тележек. Каждая тележка состоит из продольной балки 10, на которой крепится приводная звездочка 13, натяжная звездочка 14, десять опорных катков 8 и два поддерживающих. Гусеничная лента имеет длину по осям звездочек 4050 мм, ширину, равную 600 мм. Создаваемое гусеничным ходом удельное давление не превышает 0,7 кГ/см . Это обеспечивает хорошую проходимость машине, необходимую при работе по бездорожью. Расположение гусеничных тележек позволяет свободно установить и закрепить между ними гидроподъемник с механизмами подъема ротора и лебедку 16 для подъема ленточного транспортера. [c.89]

Работа такой электростанции осуществляется следующим образом. Топливо при помощи ленточных транспортеров 1 с угольного склада подается в расходный [c.6]

Работа такой электростанции осуществляется следующим образом. Топливо при помощи ленточных транспортеров I с угольного склада подается в расходный бункер 2. Из бункера топливо самотеком поступает па механическую решетку 4, которая при своем движении передвигает его вглубь топки, где оно и сгорает, выделяя при этом продукты сгорания (ды.мовые газы), температура которых в топке достигает 1000— 1 200° С. [c.7]

Для котельных с общей паропроизводительностью 30—105 т1ч на топливном складе сооружают эстакады для разгрузки и складирования топлива с применением грейферного крана или автопогрузчиков и передвижных ленточных транспортеров. Грейферные краны на гусеничном ходу более удобны и надежны в работе, чем автопогрузчики, особенно при смерзающемся топливе, которое грейфер может разбивать. [c.12]

Состав шихты рассчитывают на 100 кг кварцита или кварца с избытком 10—15% восстановителя против теоретически необходимого. Дозирование компонентов шихты — весовое с подачей на сборный ленточный транспортер послойно. Для лучшего смешивания в нижний слой подается наиболее легкий компонент шихты. Подача приготовленной шихты в электропечь осуществляется через специальные загрузочные течки печи или при помощи самоходных завалочных машин. Все операции приготовления шихты автоматизированы. Контроль за работой дозировочного отделения осуществляется с диспетчерского пульта управления. [c.385]

Скорость передвижения обрабатываемого продукта, иначе говоря, часовая производительность печи, зависит от внешних данных. Ее регулируют с помощью регулятора скорости, приводимого в действие механиком, который устанавливает скорость ленточного транспортера в зависимости от желательной степени сушки продукта на выходе. Если же желательно работать со строго постоянной скоростью во времени, то нужного эффекта можно добиться включением — выключением групп ламп с помощью секционного выключателя, регулируемого снаружи. [c.228]

Пример 32 2. Рассчитать клиноременную передачу от электродвигателя мощностью N = 4,5 квт с угловой скоростью (о = = 150 рад/сек на шкив ленточного транспортера с угловой скоростью й2 = 42 рад/сек (см. рис. 32.12, б). Работа односменная. [c.400]

Сначала необходимо в указанной последовательности остановить питатель топлива, размещенный под приемным бункером, ленточный транспортер первого подъема, дробилку. Затем проверить работу ленточного транспортера бункерной галереи. Произвести пуск оборудования второй линии в указанном порядке ленточный транспортер второго подъема, дробилку, магнитный сепаратор, ленточный транспортер первого подъема и питатель топлива, установленный под приемным бункером. При устойчивой работе второй линии отключить магнитный сепаратор первой линии, повесить плакат Не включать на пускателях первой линии, вызвать дежурного электромонтера для снятия напряжения с электродвигателей механизмов первой линии, освободить от завалов топлива механизмы первой линии, выявить причину остановки ленточного транспортера второго подъема, поставить в известность начальника цеха или его заместителя. [c.178]

Работает пескомет следующим образом формовочная смесь подается ленточным транспортером в пескометную головку, где подхватывается лопатками, укрепленными на вращающемся диске, и с большой скоростью выбрасывается в опоку, засыпая модель через отверстие в головке пескомета. Скорость вращения диска достигает 1600 об/мин. В процессе набивки опоки рабочий поворачивает и передвигает хобот пескомета, на котором укреплена пескометная головка. На рис. 78 приведены схема набивки смеси пескометом и график распределения плотности смеси по высоте в опоке. [c.181]

Транспортируются материалы по горизонтали или с небольшим наклоном в зоне производства теплоизоляционных работ ленточными транспортерами. Различают два типа транспортеров стационарные и передвижные. Стационарные транспортеры устанавливаются для подачи материалов всегда в одном направлении и в постоянное место. Передвижные транспортеры устанавливаются в любом месте и по мере необходимости передвигаются. [c.339]

Производительность ленточного транспортера с плоской лентой при непрерывной работе с полной загрузкой определяется по следующим формулам [c.339]

Все подъемно-транспортные работы выполняются с помощью механических тележек, электропогрузчиков, автопогрузчиков, консольных кранов и кран-балок, ленточных транспортеров, автомашин и др. Для данных работ часто применяются также гидропневматические домкраты, пневматические подъемники и другие механизмы. То или иное средство механизации выбирается на основе техникоэкономического сравнения различных типов механизмов с учетом конкретных условий работы. [c.104]

В первый день после основных работ выгружают из хопперов-дозаторов дренирующий материал, поднимают путь на дополнительный слой дренирующего материала электробалластером, выправляют его со сплошной подбивкой шпал электрошпалоподбойками, рихтуют, снова выправляют с подбивкой 40% шпал после обкатки поездами. Во второй день вторично сплошь подбивают путь, регулируют стыковые зазоры, рихтуют путь, пополняют балласт в шпальных ящиках. В эти же два дня убирают срезанный грунт и балласт драглайном, ленточными транспортерами и скреперами. [c.433]

Расходная емкость составляющих выполнена в виде сварной конструкции из стальных листов и уголков и разделена на три отсека, являющихся расходными бункерами щебня, песка и цемента. Емкость бункеров рассчитана на получасовую непрерывную работу установки. Щебень и песок могут загружаться в расходные бункеры из открытых складов с помощью автопогрузчика, автомобильного крана с грейфером, экскаватора, ленточных транспортеров и других загрузочных устройств. Для предупреждения попадания случайных предметов и кусков крупного заполнителя, превышающих размер заданной фракции, на расходных бункерах щебня и песка установлены металлические решетки. [c.395]

Особенность работы дозатора заключается в том, что барабанный питатель подает постоянное количество цемента, несколько большее, чем должен подавать ленточный транспортер. Избыточное количество захватывается лопастями барабанного питателя и возвращается в течку питателя. Из барабанного питателя цемент поступает на ленту весового маятникового транспортера, который подвешен к корпусу барабанного питателя при помощи связей и призм. При изменении заданного веса на ленте транспортера рычаги с установленной на них подвижной заслонкой изменяют высоту слоя материала, находящегося на ленте. Максимально допустимое отклонение транспортера от горизонта 4°. При отклонении его на больший угол срабатывает конечный выключатель и транспортер останавливается. [c.477]

Ленточные транспортеры работают почти бесшумно, имеют при умеренных расходах топлива меньшую удельную начальную стоимость по сравнению с конвейерами других видов. Выгрузка топлива производится с ленточного транспортера в любом месте пересыпки (дробилка, бункер, склад и т. п.) при помощи стационарного плужкового сбрасывателя или передвижной сбрасывающей тележки. [c.180]

Рассчитать цепную передачу к передвижному наклонному ленточному транспортеру по следующим данным мощность на ведущей звездочке Л, = = 1,3 кВт, частота вращения ведущей звездочки ni=l60 об/мин, передаточное число передачи и = 1,6, регулировка передачи производится с помощью оттяжной звездочки, нагрузка — спокойная, межосевое расстояние не ограничивается, jni-иия центров звездочек — горизонтальная, смазка — периодическая, работа — од-носмеипая. [c.269]

Определить, какую номинальную мощность может передать крестовая муфта с текстолитовым сухарем, установленная на валу стационарного ленточного транспортера с частотой вращения и = 860 об/мин. Наибольшее рабочее напряжение смятия на рабочей поверхности сухаря Стсм = 8,5 Н/мм , ширина сухаря й = 130 мм, толщина сухаря /i = 50 мм, коэффициент режима работы /(=1,5. [c.410]

Пример 6.1. Рассчитать основные параметры и размеры открытой плоскоременной горизонтальной передачи от электродвигателя к редуктору привода ленточного транспортера. Передаваемая мощность / i=7kBt, частота вращения ведущего вала = 1440 мин передаточное число и 4. Нагрузка с умеренными колебаниями, работа односменная. [c.89]

Ленточные транспортеры устанавливаются в закрытых эстакадах. Высота внутреннего сечения эстакады по вертикали принимается не менее 2 200 мм, а проход глежду приводными станциями не менее 700 мм. Вдоль ленточных транспортеров, по середине между ними устраивается один продольный проход шириной не менее 1 ООО мм, с другой стороны транспортеров оставляются проходы для обслуживания и ремонта шириной 700 мм. Для обеспечения нормальных условий работы ленточных транспортеров в зимнее время эстакады должны быть утеплены и иметь отопление. [c.399]

Пример. Рассчитать клиноременную передачу ленточного транспортера со следующими исходными данными ведущий шкив сиднт на валу асинхронного двигателя с короткозамкнутый ротором мощностью N = 7 кВт при частоте вращения вала п = 1440 об/мин передаточное число i = 3 10% режим работы — односменный. Для передачи указанной мощности при о > 5 м/с по табл. XI11-16 принимаем два типа ремня — А и Б. [c.517]

Для подачи топлива в бункера котлов применяют скреперные установки и ленточные транспортеры наклонные для подачи в котельную и горизонтальные для перемещения над бункерами они просты в обслуживании и ремонте и надежны в работе. При очень влажном топливе применяются скиповые подъемники с распреде-лейием топлива по бункерам ленточными транспортерами. [c.12]

Схема организации работ по изготовлению полуформ, сборке, заливке и выбивке форм на конвейере для крупносерийного производства приведена на рис. 12.15. Пустые опоки подают тележками 2 литейного конвейера 1 и сталкивают на ленточный транспортер 3, откуда их с помощью пневматических подъемников и монорельсов 4 снимают и устанавливают на формовочные мащины верха 5 и низа 6. Нижняя полуформа устанавливается на промежуточный сборочный конвейер 7, в нее укладывают стержни, которые заблаговременно запасены на стеллаже 8, и закрывают полуформой верха, которую подают по монорельсу 4. Собранную форму сталкивают на одну из тележек 2 конвейера, подающего формы на заливочную площадку 9. В торцевой части кондайера расположен стенд с раздаточным ковшом 11, из которого металл заливают в разливочные ковши, подаваемые по монорельсу 10 на заливочную площадку. Залитые из разливочного ковша формы проходят через тоннель, облегчающий улавливание и удаление выделяющихся из формы газов, и поступают на выбивную решетку 12, где из них удаляют отливки и формовочную смесь, после чего опоки поступают на следующий цикл изготовления и заливки форм. [c.226]

ТОЛЩИНЫ, которые должны сохранять гибкость и блеск, эта задача была решена в мастерских Гюстава Дюбуа в Париже. После работы печатной полуавтоматической машины, листы напечатанной бумаги попадают на движущуюся матерчатую ленту и располагаются на ней так, что они перекрывают друг друга, за исключением части с типографской краской. Этот ленточный транспортер имеет полезную длину 15 м к проходит по туннельной сушилке длиной около 5 м. Сушилка разделена на четыре зоны, оборудованные в своде 20 параболическими инфракрасными лампами Мазда 250 вт с надлежащим распределением излучения. Туннель построен фирмой З.Е.Р.З. и обеспечивает непрерывное действие установки. Листы накладываются один за другим с одного конца транспортера, и краска становится совершенно сухой при подходе листов к другому концу (рис. 205). [c.292]

В работе используют 1 путеукладчик, 4 платформы, оборудованные роликовыми транспортерами, 1 путевой струг, 1 балластер, 1 драглайн с ковшом емкостью 0,5 м , 4 бульдозера на тракторе С-100,23 думпкара, 2 локомотива (кроме поездных), 4 ленточных транспортера, 3 передвижные электростанции, 30 электрошпалопод-боек, 2 электросверлильных и 2 рельсорезных станка, 20 хопперов-дозаторов, 2 гидравлических разгонщика и 24 гидравлических домкрата. [c.80]

На работах используют комплект машин и механизмов, состоящий из 1 щебнеочистительной машины на тракторе (БМу), 1 электробалластера, 1 путевого струга, 1 путеукладочного крана УК-25, 1 моторной платформы МПД, 1 железнодорожной платформы с роликовыми транспортерами, 2 локомотивов (без поездных), 4 передвижных электростанций, 36 электрошпалоподбоек, 1 рельсорезного и 1 рельсосверлильного станков, 2 гидравлических разгоночных приборов, 4 электрогаечных ключей, 33 хопперов-дозаторов, 6 ленточных транспортеров, 1 драглайна с ковшом емкостью 0,5 м , 32 домкратов гидравлических. [c.82]

Одним из существенных недостатков топливоподачи с лен точными конвейерами является необходимость иметь значительную территорию. Это обусловлено тем, что угол установки транспортеров не превышает 20° по отношению к горизонту. В то же время топливоподачи с ленточными конвейерами надежны и высокопроизводительны. Ленточные конвейеры как первого, так и второго подъема в районах с расчетной температурой отопления минус 20 °С и ниже устанавливают в кры тых помещениях (галереях). Высота галереи в свету по вертикали должна быть не менее 2,2 м. Ширина галереи выбирается так, чтобы средний проход между двумя нитками конвейера был не менее 1000 мм, а боковые проходы вдоль конвейеров — не менее 700 мм. При одном конвейере в галерее проходы должны быть не менее 700 мм с каждой стороны. Системы топ ливоподачи, как правило, выполняются однониточными при дублировании отдельных узлов и механизмов. При работе топливоподачи в три смены предусматривается двухниточная си стема. Производительность каждой нитки должна быть равна расчетной производительности топливоподачи. [c.361]

Позиция VII. Подача внутреннего кольца в сепаратор. Проверить работу ленточного транспортера и толкателя 17, обеспечиваютцих подачу кольца 16 в механизм 13 (см. рис, 101) для укладки кольца в сепаратор с роликами. При рЫладении кольца 16 с поворотных лапок 15 отрегулировать положение упо(рных винтов в механизме 13. Положить на оправку 5 сепаратор 4 с роликами 12 и, подняв оправку в верхнее положение, обеспечить плотную посадку кольца 16 в сепаратор, яри этом узкие торцы роликов должны заскочить за узкий бурт кольца. Если это не получается, отрегулировать положение подпружиненной планки [c.134]

Пример. Рассчитать клиноременную передачу от электродвигателя 4А10014 мощностью = 4,0 кВт при угловой скорости (О1 = = 150 рад1с в приводе ленточного транспортера. Передаточное число и 2,8. Работа конвейера двухсменная, характеризуется умеренными колебаниями нагрузки с перегрузкой при пуске до 150 %, [c.238]

При работе машины в четырехосном вагоне к ней добавляют конвейер-удлинитель, загрузочная воронка которого связана патрубком с разгрузочной воронкой ленточного транспортера. Питание машины электроэнергией осуществляется через шланговый провод от сети переменного тока напряжением 380 в. При работе у безрамповых складов к вагону устанавливают площадку для въезда машины в вагон. Управление машиной дистанционное. Производительность 30 г/ч, собственный вес 3,4 г. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...