Машина завалочная

Загрузка шихты в мартеновскую печь осуществляется завалочной машиной. Завалочные машины бывают различных типов. На ф г. 203 показана машина напольного типа. Эта машина состоит из моста, собираемого из двух главных балок / и двух концевых балок 3 с ходовыми колесами. Жесткость главных балок увеличена двумя горизонтальными решетчатыми фермами. На главных балках размещены механизмы привода моста 2 и рельсы для передвижения тележки 5. Исполнительным органом машины служит хобот 4, который может качаться в вертикальной плоскости и вращаться вокруг своей оси. [c.355]

Машины завалочные - Применение 92 [c.902]

Технология плавки. Перед плавкой конвертер наклоняют, через горловину с помощью завалочных машин загружают скрап (рис, 2.4, а), заливают чугун при температуре 1250—1400 °С (рис. 2.4, б). После этого конвертер поворачивают в вертикальное рабочее положение (рнс. 2.4, в), внутрь его вводят водоохлаждаемую фурму и через нее подают кислород под давлением 0,9—1,4 МПа. Одновременно с началом продувки в конвертер загружают известь, боксит, железную руду Струи кислорода проникают в металл, вызывают его циркуляцию в конвертере и перемешивание со шлаком. Благодаря интенсивному окислению примесей чугуна при взаимодействии с кислородом в зоне под фурмой развивается температура до 2400 С. [c.36]

Наибольшее распространение из перечисленных способов ручной смазки имеют централизованные двухлинейные системы, обслуживаемые ручными станциями. Эти системы применяются для отдельных машин или нескольких машин, не требующих частой подачи смазки к поверхностям трения (не чаще двух раз в смену), для смазки машин, имеющих большие перемещения в процессе работы (тележки-опрокидыватели для слитков, механизмы смены валков прокатных станов, мостовые краны, завалочные и загрузочные машины), а также для смазки сравнительно небольших машин, устанавливаемых далеко от магистралей автоматических систем. [c.14]

Наиболее широко распространены в совершенных металлургических цехах автоматические двухлинейные централизованные системы густой смазки (петлевые и конечные), которые обеспечивают автоматическую подачу к большому количеству поверхностей трения дозированных порций смазки через заранее установленные промежутки времени. Эти системы находят широкое применение также для смазки самого разнообразного доменного и сталелитейного оборудования (скиповые подъемники, вагон-весы, загрузочные и засыпные устройства, устройства для маневрирования конусами, рудные и разливочные краны, завалочные и разливочные машины). [c.14]

Из остальных машин и устройств рассмотрим подробно монтаж системы перекидки клапанов, монтаж завалочной машины и монтаж миксера. [c.349]

Напольно-завалочная машина. ........ [c.24]

Рама напольно-завалочной машины Заготовка сварнолитая. Материал — Ст. 3 и 35Л [c.406]

Хобот завалочной машины Цилиндр Звездочка [c.87]

Загрузка конвертера начинается с завалки стального лома. Его загружают в наклоненный конвертер через горловину при помощи завалочных машин лоткового типа. Далее заливают жидкий чугун, конвертер устанавливают в вертикальное положение, вводят фурму и включают подачу кислорода с чистотой не менее 99,5 %. Одновременно с началом продувки загружают первую порцию шлакообразующих и железной руды (40—60 % от общего количества). Остальную часть этих материалов подают в конвертер в процессе продувки одной или несколькими порциями, чаще всего через 5—7 мин после начала продувки. На процесс рафинирования значительное влияние оказывают положение фурмы (расстояние от конца фурмы до поверхности ванны) и давление подаваемого кислорода. Обычно высота фурмы поддерживается в пределах 1,0—3,0 м, давление кислорода 0,9— [c.126]

Перед плавкой конвертер наклоняют, через горловину с помощью завалочных машин загружают скрап (рис. 2.5, а), заливают чугун при температуре 1250. .. 1400 °С (рис. 2.5, б). После этого конвертер поворачивают в вертикальное рабочее положение (рис. 2.5, в), внутрь его вводят водоохлаждаемую фурму и через нее подают кислород под давлением 0,9. .. [c.39]

Технологическое обслуживание колошника печи осуществляется специальными самоходными машинами с индивидуальным приводом. Чаще применяются машины на электрическом ходу. Если в конструкции печи не предусмотрены загрузочные течки, то шихта загружается самоходными завалочными машинами. [c.375]

Состав шихты рассчитывают на 100 кг кварцита или кварца с избытком 10—15% восстановителя против теоретически необходимого. Дозирование компонентов шихты — весовое с подачей на сборный ленточный транспортер послойно. Для лучшего смешивания в нижний слой подается наиболее легкий компонент шихты. Подача приготовленной шихты в электропечь осуществляется через специальные загрузочные течки печи или при помощи самоходных завалочных машин. Все операции приготовления шихты автоматизированы. Контроль за работой дозировочного отделения осуществляется с диспетчерского пульта управления. [c.385]

Правила и нормы Госгортехнадзора России распространяются на все типы кранов и грузоподъемных устройств, за исключением грузоподъемных машин, устанавливаемых в шахтах, на морских и речных судах, на которые распространяются специальные правила, на экскаваторы, предназначенные для работы с землеройным оборудованием или грейфером, на краны, предназначенные для работы только с навесным оборудованием (вибропогружатели и т.п.), а также специальных грузоподъемных машин, например напольных завалочных и посадочных машин, электро- и автопогрузчиков. [c.120]

Большая часть литейных машин эксплуатируется в крайне неблагоприятных условиях. Например, бегуны, формовочные машины и др. работают в непосредственном контакте с формовочными составами, а завалочные и разливочные машины эксплуатируются в условиях воздействия высокой температуры и лучистой теплоты. Кроме этого, все механизмы находятся в среде кварцевой пыли, загрязняющей воздух и проникающей в сочленения деталей сборочных единиц. Это приводит к ускоренному износу деталей и выходу машин из строя. [c.264]

У напольно-завалочных машин наибольшее усилие на хоботе определяется при передвижении им состава вагонеток с мульдами в условиях пробуксовывания ходовых колес моста. [c.52]

Напольно-завалочные машины 0.47 ] используют для работы в сталелитейных цехах металлургических заводов. Они имеют ходовую раму, передвигающуюся по рельсам вдоль цеха, и тележку, которая движется по раме в поперечном направлении. На тележке установлены кабина, механизм передвижения и хобот [c.55]

В период полировки следует наводить шлак нужного состава, закончить десульфурацию металла при энергичном окислении углерода. В этот период необходимо присаживать железную руду или другие окислители, количество которых определяется содержанием углерода в металле и температурой последнего. Количество железной руды, добавляемое в этот период, должно быть не менее 5%. При работе с продувкой ванны-твердые окислители при полировке могут и не применяться. Для максимального удаления серы и фосфора спуск шлака следует производить через 5—10 мин после дачи в печь окислителей. Шлак удаляется либо самотеком, либо принудительно мульдой при помощи завалочной машины без прекращения поступления в печь топлива. После скачивания шлака в случае необходимости производится дальнейшая полировка ванны рудой и одновременно присаживается кусковая известь, боксит или отходы корундового производства, шамот. Наводку шлака рекомендуется производить заранее приготовленной шлаковой смесью. Для интенсификации процесса десульфурации в [c.158]

Так, посадочный кран был запроектирован на основе конструктивной нормализации и унификации следующих деталей, узлов и механизмов с колодезным краном был унифицирован механизм вращения клещей с напольно-завалочной машиной — редуктор механизма передвижения машины. Достигнутая степень конструктивной преемственности деталей, узлов и механизмов посадочного крана может быть охарактеризована не только обычными показателями конструктивной нормализации, но также отношением веса унифицированных деталей, узлов и механизмов, входящих в посадочный кран, к общему весу этой машины. Так, в механизме передвижения тележки эти отношения составляют 70%, в механизме вращения кабины 20%, в механизме передвижения крана 80% и во вспомогательной тележке 87% общего веса. [c.141]

Завалочные машины Морган 1 Грузоподъемность, т 7.5 [c.245]

Работа мартеновской печи начинается с ее загрузки. Печь загружается завалочными машинами. При скрап-процессе вначале заваливают лом и известняк, а затем чугун при скрап-рудном процессе — сначала железную руду и известняк, а затем жидкий чугун. Чугун заливают из ковша по желобу, устанавливаемому в завалочном окне. В зависимости от величины печи и степени механизации завалка длится от 2 до 3 час. Одновременно с завалкой шихты в печь подают топливо и воздух (попеременно через правые и левые головки печи). [c.83]

В зависимости от емкости и конструкции печи загружаются различно через завалочное окно вручную, лотками и завалочной машиной или сверху бадьей или корзиной после подъема и отвода в сторону свода или выкатывания печи. [c.87]

Современные мартеновские печи имеют различную емкость от 150 до 900 т металла. Шихтовые материалы (скрап, чугун, флюсы) загружают в печь напольной машиной через завалочные окна. Разогрев шихты, расплавление металла и шлака в печи происходят в плавильном пространстве при контакте материалов с факелом раскаленных газов. Готовый металл выпускают из печи через от- [c.31]

Перед началом плавки определяют количество исходных материалов (чушковый чугун, стальной скрап, известняк, железная руда) и последовательность их загрузки в печь. При помощи завалочной машины мульда (специальная коробка) с шихтой вводится в плавильное пространство печи и переворачивается, в результате чего шихта высыпается на подину печи. Сначала загружают мелкий скрап, затем более крупный и на него кусковую известь (3—5% массы металла). После прогрева загруженных материалов подают оставшийся стальной лом и передельный чугун двумя-тремя порциями. [c.32]

Плавка стали скрап-рудным процессом в основной мартеновской печи. В печь с помощью завалочной машины загружают железную руду и известняки после их прогрева подают скрап. По окончании прогрева скрапа в печь заливают жидкий чугун, который взаимодействует с железной рудой и скрапом. В п е -р и о д плавления за счет оксидов руды и скрапа интемсивно окисляются примеси чугуна кремний, фосфор по реакции (6), марганец и частично углерод. Оксиды SiO , PjOr,, MnO, а также СаО и извести образуют шлак с высоким содержанием FeO и МпО (железистый шлак). [c.34]

Не менее ответственную роль играют и другие виды выпускаемого заводом оборудования. Так, подшипниками жидкого трения ЭЗТМ оборудованы все листопрокатные и другие станы, также работающие в тяжелых условиях, и их остановка из-за неисправности оборудования, в данном случае из-за недоброкачественности подшипников, недопустима. Это относится и к прокатным валкам, которые поставляются для 270 прокатных станов, и к ка-польно-завалочным машинам, от которых зависит бесперебойная работа большегрузных мартеновских печей, и к клапанам горячего дутья, при неисправности которых невозможна эксплуатация доменных печей. [c.232]

Сборку моста и всей машины лучше всего производить заливочным краном. Если завалочная машина монтируегся ранее заливочного крана, следует воспользоваться полиспастами, которые привязываются к колоннам. Вес главных балок с меха- [c.356]

Централизованная ручная подача смазки при помош и смазочных питателей типа ПД, сдвоенного трубоцровода и ручной станции СРГ (рис. 24) применяется для смазки отдельно стоящих машин или группы машин, а также машин, перемещающихся в процессе работы (мостовые краны, завалочные и загрузочные машины, механизмы смены валков прокатных станов, тележки-опрокидыватели для слитков и другие механизмы). [c.47]

На Уралмашзаводе перевод с литой на сварно-литую конструкцию нижней рамы трехкубового экскаватора дал снижение веса каждой рамы на 5,3 т, что составляет 32% от общего веса. Перевод на сварно-литую конструкцию рамы напольно-завалочной машины снизил ее вес на 3 m или на 25%. [c.185]

Система загрузки печи бывает двух видов через завалочное окно мульдозавалочной машиной и через верх при помощи бадьи. Загрузку через окно применяют только на небольших печах. [c.172]

Заполнение централизованных систем, работающих при температуре не ниже 18—20 (механизмы горячих цехов, заливочных кранов и завалочных машин), а также для заправки подшипников шла-ковозов, чугуновозов и т. п. Смазка работоспособна при температуре до 400° [c.22]

Завалка. Период завалки оказывает важное влияние на ход плавки. Завалку шихты при нормальном состоянии подины целесообразно начинать с руды, чтобы защитить подину от приварки к ней известняка и ускорить плавление, затем заваливать известняк и руду в несколько слоев, чередуя их. Послойная завалка известняка обеспечивает его лучшее взаимодействие с железной рудой и ускоряет процесс формирования шлака. При прогреве сыпучих не следует допускать оплавления руды и сыпучих, так как это приведет к удлинению периода плавления. При интенсивной подаче кислорода перерыв в завалке для прогрева сыпучих не требуется. Не рекомендуется вводить в завалку боксит, так как он увеличивает количество шлака и снижает его основность. Для ускорения перехода извести в шлаковый расплав нужно создать условия для хорошего ее контакта с окислами железа. Кроме послойной завалки сыпучих, этому может содействовать применение в завалку рудно-изве-стняковых брикетов. Завалку следует форсировать, всемерно сокращая ее продолжительность. Для этого рекомендуется завалку производить двумя завалочными машинами. Заливка чугуна производится форсированно, после прогрева заваленной шихты. Длительная заливка чугуна отрицательно сказывается на шлаковом режиме в период плавления и увеличивает общую длительность плавки. [c.157]

Пример. Произвести расчет пластинчатой цепи механизма подъема колонны с кабиной крановой завалочной машины грузоподъемностью Q = 5 т. Колонна с кабиной подвешена на четырех ветвях = 4, огибающих две звездочни, и поднимается со скоростью и = 6 м/мин (0,1 м1сек). [c.20]

Рудный процесс (основной). Этим способом выплавляется большая часть В1сей производимой стали. В начале процесса в нагретую печь забрасывают обожженный доломит для наварки пода и откосов. Затем при помощи загрузочных (завалочных) машин загружают в определенной последовательности твердые шихтовые материалы, а также известь для ошлакования фосфора и серы. После разогрева твердых материалов заливают жидкий чугун. Заливка жидкого чугуна, как и завалка твердой шихты, механизирована. В ходе процесса поверхность расплавленного металла начинает окисляться кислородом печных газов и постепенно покрывается слоем шлака. Образующаяся закись железа РеО растворяется в ванне металла и вступает в реакцию с примесями шихты [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...