Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Электродвигатель насоса

Испытательный стенд должен быть оборудован кнопками стоп аварийного останова электродвигателя насоса. Количество кнопок и места расположения должны гарантировать возможность быстрого останова электродвигателя. Кнопки должны быть окрашены в красный цвет.  [c.240]

Кнопки управления электродвигателем насоса, рабочий манометр и запорная арматура, установленная на трубопроводе, подводящем или отводящем рабочую жидкость в изделие, должны устанавливаться в укрытие.  [c.240]


Гидравлический удар в водопроводных линиях возникает при быстром закрытии (или открытии) запорных приспособлений, например крана, обратного клапана при выключении электродвигателя насоса. Его легко обнаружить непосредственно по глухому звуку и сотрясению трубы. Повышение давления при гидравлическом ударе иногда приводит даже к разрыву стенок трубопровода. Физически явление объясняется инерционными усилиями массы жидкости в трубе при резком изменении скорости во времени.  [c.273]

Кроме того, в насосной станции установлено реле давления РКД, отключающее электродвигатели насосов при повышении давления в напорной магистрали шестеренчатого насоса или подающее сигналы на контрольную лампу. Повышение давления может происходить в результате загрязнения фильтров и уменьшения их пропускной способности.  [c.223]

Война нанесла огромный ущерб энергетике и электрификации страны, отбросила ее на десяток лет назад. Были полностью или частично потеряны энергетические мощности наиболее крупных, оснащенных первоклассной техникой энергетических систем — Московской, Ленинградской, Донбасской, Волгоградской. Серьезно пострадали электрические сети — за время войны было разрушено более 10 тыс. км линий электропередачи напряжением 10 кВ и выше, что составляло 45% их общей длины. Были демонтированы и вывезены из прифронтовой полосы турбины, генераторы, трансформаторы, электродвигатели, насосы и другое оборудование. Были эвакуированы на Урал, в Сибирь и Среднюю Азию заводы и фабрики. Со всей остротой вставал вопрос об обеспечении их электроэнергией. Наиболее острое положение с электроснабжением возникло на Урале, энергетическая система которого не была рассчитана на покрытие дополнительных нагрузок, а главное, не имела разветвленных электрических сетей.  [c.256]

Электродвигатель Насос Размеры в мм  [c.54]

По истечении заранее установленного промежутка времени командный электропневматический прибор типа КЭП-3 вновь включает электродвигатель насоса станции, который вследствие предварительного переключения реверсивного клапана начинает нагнетание смазки уже по другой трубе магистрали, и весь процесс начинается сначала.  [c.114]

Но вот огненный шар Солнца выкатился на небосвод. Количество вырабатываемой электроэнергии достигло заданной величины, и тут же автоматически включился электродвигатель насоса, качающего из скважины воду. Невелика вроде бы мощность установки — мы привыкли читать об агрегатах мощностью в тысячи, десятки и сотни тысяч киловатт. Но ее достаточно, чтобы подать за день из колодца или скважины глубиной в двадцать метров до пятидесяти кубических метров воды.  [c.209]

Электродвигатели, насосы, коробки передач, задние мосты автомобилей и тягачей  [c.237]


Подача масла происходит периодически через заданное число циклов работы АЛ (обычно 20—40 циклов). При этом электродвигатель насоса станции смазывания включается на 8—10 с. Давление в системе контролируется реле давления.  [c.156]

Движения механизмов, управляемых гидрораспределителями с магнитами импульсного включения, не могут быть прерваны иначе как путем отключения двигателя гидростанции. Поэтому такие распределители нельзя использовать для управления меха-низм ами, предназначенными для работы в толчковом режиме. Отключение питания, например, путем нажатия кнопки Аварийный стоп не приводит к установке импульсного распределителя в исходное положение ( стоп ). Поэтому незаконченное к моменту отключения питания движение механизма будет продолжено сразу же, после повторного включения электродвигателей насосов гидросистемы, т. е. без подачи дополнительных управляющих команд ( Вперед , Поворот и т. п.).  [c.171]

ТОЙ кожухом, расположены электродвигатель насос бак с маслом гидравлические цилиндры—рабочий и обратные клапанная коробка. Пуск машины в ход производится нажимом на одну из двух педалей по сторонам машины, связанных системой рычагов с коробкой управления. Переключение на обратный ход по окончании гибочного процесса и останов ползуна в крайнем заднем положении осуществляются автоматически, дви-  [c.496]

Фиг. 24. Принципиальная электрическая схема фрезерного станка с электронно-ионныи приводом подачи и автоматическим регулированием Р — вводной рубильник 1ПП, 4ПП — плавкие предохранители Я/— электродвигатель шпинделя О — электродвигатель насоса /7 — электродвигатель подачи ОС — обмотка сериесная двигателя подачи ОВ —обмотка возбуждения двигателя подачи РУА — реле времени накала тиратронов РГШ — реле тепловое двигателя шпинделя ПР — переключатель реверсивный ПШ, ПО — пускатели двигателей шпинделя и насоса ПВ, ПН—реверсивный пускатель двигателя подачи РЛ — реле промежуточное РУв, РУЯ — реле ускоренного хода вперёд и назад РПВ, РПН — реле подачи вперёд и назад WH — ЗПН — переключатели настройки РОЛ — реле обрыва поля 1КА — 6КА — контакты командоаппарата 1КУ — 4КУ — кнопки управления ЛС— лампа сигнальная /Г/У, гГЛ/— тиратроны питания якоря ЗТИ, — тиратроны питания обмотки Фиг. 24. <a href="/info/267326">Принципиальная электрическая схема</a> <a href="/info/29630">фрезерного станка</a> с электронно-ионныи <a href="/info/187013">приводом подачи</a> и <a href="/info/9978">автоматическим регулированием</a> Р — <a href="/info/570880">вводной рубильник</a> 1ПП, 4ПП — <a href="/info/50908">плавкие предохранители</a> Я/— электродвигатель шпинделя О — электродвигатель насоса /7 — электродвигатель подачи ОС — обмотка <a href="/info/451796">сериесная двигателя</a> подачи ОВ —<a href="/info/205331">обмотка возбуждения</a> двигателя подачи РУА — реле времени накала тиратронов РГШ — <a href="/info/305482">реле тепловое</a> двигателя шпинделя ПР — <a href="/info/732247">переключатель реверсивный</a> ПШ, ПО — пускатели двигателей шпинделя и насоса ПВ, ПН—реверсивный пускатель двигателя подачи РЛ — <a href="/info/305481">реле промежуточное</a> РУв, РУЯ — <a href="/info/761158">реле ускоренного</a> хода вперёд и назад РПВ, РПН — реле подачи вперёд и назад WH — ЗПН — переключатели настройки РОЛ — реле обрыва поля 1КА — 6КА — контакты командоаппарата 1КУ — 4КУ — <a href="/info/307460">кнопки управления</a> ЛС— <a href="/info/110075">лампа сигнальная</a> /Г/У, гГЛ/— тиратроны питания якоря ЗТИ, — тиратроны питания обмотки
Агрегат электродвигатель—насос более универсален, но в большей степени подвержен порче и вызывает большие трудности при ремонте. Отдельный насос может быть поставлен при наличии удобного привода от станка. Применение его выгодно в станках, работающих во взрывоопасном помещении (охлаждение керосином и г. п.).  [c.237]

Мощность электродвигателя насоса  [c.482]

Работа дренажного насоса, предназначенного длй откачки воды из камеры, автоматизируется с помощью реле уровня (рис. 4-13). Включение электродвигателя насоса производится по достижении определенного уровня воды в приямке. При снижении уровня воды до нижнего предела реле отключает электродвигатель насоса. Для воздействия на магнитный пускатель электродвигателя применяется промежуточное реле типа РП-25.  [c.217]

Управление электродвигателями насосов с местного щита —дистанционное и телеуправление с районного диспетчерского пункта.  [c.219]

Управление электродвигателями насосов осуществляется с помощью контакторов переменного тока, устанавливаемых на щите, и через цепи телеуправления с районного диспетчерского пункта. Электродвигатели насосов имеют защиту от перегрузок и коротких замыканий.  [c.220]

Для измерения давления применяются манометры с электрическими контактами, а для телеизмерения устанавливаются бесшкальные манометры с электрическим датчиком. Температура измеряется обычными техническими термометрами. Кроме указанных параметров, на подстанции осуществляется местное телеизмерение силы тока электродвигателей насосов.  [c.221]


В присоединениях с подмешиванием при помощи насоса для осуш,ествления подмешивания открывают задвижку на всасывающем патрубке насоса, включают электродвигатель насоса и затем медленно открывают задвижку на нагнетательном патрубке насоса. Эта задвижка является регулировочной для установления необходимого коэффициента смешения. Необходимо иметь  [c.282]

Вал ротора электродвигателя насоса укорачивается, и на его конце устанавливается ведущая шестерня привода. Редуктор состоит из двух пар цилиндрических шестерен и одной червячной пары. Общее передаточное число редуктора г = 1 437.  [c.78]

С помощью конденсатора 1 обеспечивается необходимая выдержка по времени 4 — 5 с при переключении электродвигателей насосов.  [c.75]

Насосы предназначены для перекачивания турбинного масла марки 22 или синтетических жидкостей (иввиоль, ОМТИ и др.) с температурой 25—65°С. Конструкции насосов и насосных агрегатов аналогичны. Алрегат состоит из одноступенчатого насоса и установленного на нем вертикального электродвигателя. Насос (рис. 9.32) центробежного типа, вертикальный, с рабочим колесом двустороннего высасывания. Чугунный корпус / закрывается торцевыми крышками 2 и < , в которых отлиты подводящие каналы. Стыки крышек уплотняются кольцами из маслостойкой резины. Нагнетательный и всасывающий патрубки корпуса расположены 0 горизонтальной плоскости и направлены в 282  [c.282]

Бессальниковый шестеренчатый циркуляционный насос вместе с. асинхронным электродвигателем помещен в стакан 4, на внешнюю поверхность которого действует давление азота, равное давлению спирта в циркуляционном контуре. Таким образом, шестеренчатый насос разгружен от одностороннего давления. Асинхронный электродвигатель насоса обеспечивает достаточно высокую стабильность числа оборотов, что позволяет получить постоянный расход спирта в контуре (колебание расхода около 0,2%).  [c.198]

При включении приводного электродвигателя насос приводится во вращение и жидкость из дополнительного объема под действием центробежных сил постепенно через отверстия а (см. рис. VIII.10) небольшого диаметра поступает в рабочую полость. Момент, переда-  [c.172]

При фронтальной выдвижке конвейера рукоятку пульта управления устанавливают в положение Выдвижка конвейера . При положении рукоятки пульта управления Нейтральное в трубопроводе падает давление ниже 50 кгс см , в результате чего срабатывает реле давления РКД и электродвигатели насосов отключаются от сети. На пульте управления установлены манометры для контроля за давлением в магистральных трубопроводах и на сливе. Гидравлическое оборудование секции крепи состоит из двух гидравлических стоек и (см. рис. Х.21, б), гидравлического блока стоек, гидравлического цилиндра передвижки Г ЦП, секционного гидравлического распределителя Р.  [c.226]

Насосная установка омонтирована отдельным узлом в нижней части корпуса пульта. Ее остовом служит масляный бачок 23, на боковых стенках которого подвешены погруженные в масляную ванну насос и маслосборник. На наружных стенках бачка закреплены электродвигатель насоса 34 и электромагнит подкачки 43, функционирующий при динамических испытаниях. На конце всасывающего патрубка насоса установлен сетчатый фильтр 44.  [c.13]

Цельный или разъемный Местное нагружение наружного кольца (враща- Наружное кольцо имеет возможность перемещения в осевом направлении Тяжелый и нормальный (0,07С < <Р 0,15С) Нагрузка динамическая различной величины (Р > 0,15С) Js7 (J7) J.7 fJ7) Н7 J56 (J6) Электродвигатели, насосы. шпиндели металлорежущих станков Колесные пары железнодорожного транспорта и трамваев, большинство подшипниковых узлов общего машиностроения  [c.238]

При включении выключателя П4 замыкаются его Н. О. контакты и, кроме того, одним его контактом включается магнитный пускатель МП2 электродвигателя насоса и электромагнит ЭМ4 ресивера, нагнетающего травильный раствор, а другим — электромагнит ЭМ4с ресивера слива в бак травильного раствора. По окончании процесса травления включается выключатель П1 слива, затем отключаются выключатели П4 и П1.  [c.168]

В качестве привода ГЦН преимущественно используется электродвигатель. В реакторах ВВЭР и РБМК Для привода насосов имеющих постоянную частоту вращения, применяются асинхронные электродвигатели. Насосы первого и второго контуров для реакторов на быстрых нейтронах в силу особенностей теплотехнической схемы установки должны иметь плавное или ступенчатое регулирование частоты вращения.  [c.130]

Система петлевого типа работает следующим образом. При включении электродвигателя плунжерный насос нагнетает смазку из резервуара станции через реверсивный клапан к смазочным питателям по одной из нагнетательных магистральных труб, обозначенных на схеме цифрой 2. Под действием давления смазки в трубопроводе на ответвлениях от магистрали начинают срабатывать смазочные питатели, которые подают строго определенные порции густой смазки к обслуживаемым точкам. После срабатывания всех смазочных питателей давление в магистрали, по которой нагнетали смазку, начинает быстро возрастать. По достижении давления в возвратной линии до величины, на которую настроена пружина реверсивного клапана, срабатывает перепускной клапан, расположенный в корпусе. Смазка проходит в реверсивный клапан и производит его перемещение, вследствие чего происходит переключение контактов конечного выключателя, который размыкает цепь магнитного пускателя электродвигателя, и насос останавливается. Пружина перепускного клапана настраивается на давление больше необходимого для срабатывания самых удаленных от станции смазочных питателей на 5—10 кг1см . После переключения реверсивного клапана при следующем цикле смазка поступает по другому трубопроводу (попеременное нагнетание смазки по двум трубам обусловлено конструкцией питателей). Нагнетание смазки по второму трубопроводу происходит через интервал времени, на который настроен прибор КЭП-129. При этом снова включается электродвигатель насоса станции и подает смазку по другому магистральному трубопроводу н весь цикл повторяется. Для контроля работы системы применяется самопишущий манометр МГ-410, который на диаграмме записывает работу станции как по времени, так и по давлению, создаваемому системой во время работы. Краны с электромагнитным управлением КСГ Vs", четырехходовой кран с электромагнитным распределителем и четырехходовой кран с ручным управлением устанавливаются на ответвлениях от магистрали к механизмам, нуждающимся в более редкой подаче смазки.  [c.50]


Фиг. 87. Гидроэлектрическая схема станка 343 Харьковского станкозавода им. Молотова для шлифования кулачков распределительных валиков 1 — шестеренный насос 2— разгрузочный клапан S — стопор 4, 5, 6 w 7 — цилиндр врезания, диференциал, шестерни и ходовой винт, осуществляющие рабочую подачу 5 — дроссельный клапан регулирования подачи врезания 9, 10 w 11 - контакты, электронное реле времени и соленоид для опускания стопора 3 в конце врезания 12 - делительная планка стола 13 — цилиндр перемещения стола 14 - золотниковая коробка 15 - упор стола, воздействующий на рычаги золотниковой коробки 74 после обработки последнего кулачка 16 - цилиндр отвода шлифовальной бйбии в исходное положение, устраняет влияние зазоров во время шлифования 17 — цилиндр выключения осциллирующего движения шлифовального круга 18 п 19 цилиндр и рычаг отвода люльки в нерабочее положение 20 — контакты выключения электродвигателя изделия 21 22. 23 и 24 электродвигатели насоса гидропривода, шлифовального круга и нпсоса охлаждения 25, 26 и 27—контакты, соленоид и золотник включения алмазного устройства при отходе шлифовальной бабки 28 - дроссель регулирования скорости правки Фиг. 87. Гидроэлектрическая <a href="/info/442402">схема станка</a> 343 Харьковского станкозавода им. Молотова для <a href="/info/97350">шлифования кулачков</a> распределительных валиков 1 — <a href="/info/27485">шестеренный насос</a> 2— <a href="/info/266346">разгрузочный клапан</a> S — стопор 4, 5, 6 w 7 — цилиндр врезания, диференциал, шестерни и <a href="/info/2283">ходовой винт</a>, осуществляющие рабочую подачу 5 — <a href="/info/54575">дроссельный клапан</a> регулирования подачи врезания 9, 10 w 11 - контакты, <a href="/info/79413">электронное реле</a> времени и соленоид для опускания стопора 3 в конце врезания 12 - делительная планка стола 13 — <a href="/info/262217">цилиндр перемещения</a> стола 14 - золотниковая коробка 15 - упор стола, воздействующий на рычаги золотниковой коробки 74 после обработки последнего кулачка 16 - цилиндр отвода шлифовальной бйбии в <a href="/info/468256">исходное положение</a>, устраняет влияние зазоров во время шлифования 17 — цилиндр выключения <a href="/info/371998">осциллирующего движения</a> <a href="/info/62032">шлифовального круга</a> 18 п 19 цилиндр и рычаг отвода люльки в нерабочее положение 20 — контакты выключения электродвигателя изделия 21 22. 23 и 24 электродвигатели насоса гидропривода, <a href="/info/62032">шлифовального круга</a> и нпсоса охлаждения 25, 26 и 27—контакты, соленоид и золотник включения алмазного устройства при отходе <a href="/info/186875">шлифовальной бабки</a> 28 - дроссель <a href="/info/187021">регулирования скорости</a> правки
Срабатывание всех смазочных питателей и своевременное отключение двигателя станции обеспечивается контрольным клапаном давления (КДГ, настроенным на давление, большее необходимого для срабатывания всех смазочных питателей на 5— 10 кгс1смР-. Клапан КДГ устанавливается в конце наиболее длинного ответвления главной магистрали. В момент каждого выключения электродвигателя станции происходит и переключение реверсивного клапана, обеспечивающего попеременную подачу густой смазки то по одному, то по другому магистральному трубопроводу. При достижении на КДГ давления, на которое настроена пружина перепускного клапана, происходит перемещение золотника, который производит переключение контактов конечного выключателя (смонтированного oBiMe THO с КДГ), благодаря чему автоматически переключается ток в электромагнитах реверсивного клапана с одного трубопровода на другой одновременно происходит размыкание цепи магнитного пускателя двигателя насоса, обеспечивающее его остановку. При подаче смазки по одной из двух труб главной магистрали вторая труба соединяется через реверсивный клапан с резервуаром станции и, следовательно, разгружается от давления — это и обеспечивает срабатывание питателей. По истечении интервала времени, установленного на приборе 1КЭП-12У, вновь включается электродвигатель насоса станции, который нагнетает смазку уже по другой трубе, и весь процесс повторяется. Работа остального оборудования аппаратуры и приборов аналогична работе подобного оборудования в системах густой смазки петлевого типа.  [c.115]

Насос с электродвигателем на одном валу вертикального типа разработан в Киевской теплосети и успешно применяется в эксплуатационных районах. Весь агрегат опускается в камеру. Электродвигатель насоса получает электрический ток по гибкому шланговому кабелю. Вода из насоса при помощи резиновых шлангов подается на поверхность. В теплосети Мосэнерго испытывается насос, приводимый в движение при помощи гибкого вала от двигателя автомашины. Насос опускается на дно затопленной камеры и также по шлангам подает воду на поверхность. Применение насосов подобного типа позволяет производить откачку горячей воды с температурой выше 80"" С. Для откачивания воды из туине-270  [c.270]

Электрод, являющийся чувствительной частью датчика, представляет собой металлический стержень, электрически изолированный от корпуса и штуцера с помощью фторопластовой трубки и панели 5. Провода проходят в головку датчика через сальниковое уплотнение. Корпус датчика закрыт крышкой 6 с уплотнительной прокладкой 7. Длина стержня I может быть различной и может быть наращена стержнем из нержавеющей стали. На рис. 5-15,6 показана схема установки датчиков в приямке камеры или туннеля. Когда уровень воды не достиг верхнего предела и стержень датчика не залит водой, цепь длинного датчика разомкнута и катушка магнитного пускателя обесточена. При достижении предельного уровня электрод короткого датчика окажется в воде, сработает реле в блоке питания, замкнется цепь магнитного пускателя и насос включится. Когда уровень воды опустится ниже конца стержня длинного датчика, разомкнется реле в блоке питания, катушка магнитного пускателя будет обесточена, электродвигатель насоса отключится.  [c.307]

Внутренние (рабочие) размеры камеры 4000 X 3090 X 3000 мм вентилятор цен-1робежный низкого давления N° 6,5 электродвигатель вентилятора МА-142-2/6 насос центробежный ЦН-65 гр. X электродвигатель насоса МА-142-2/4 максимальные размеры изделий, которые могут  [c.568]

Фиг. 18. Сушильная камера / —иентилятор 2- электродиигатель . 3 —рефлекторы с электролампами — гидрофильтр 5 —поворотный круг fi — вентиляционная площадка 7 — каркас камеры — двери камеры Р — электродвигатель насоса Фиг. 18. <a href="/info/102261">Сушильная камера</a> / —иентилятор 2- электродиигатель . 3 —рефлекторы с электролампами — гидрофильтр 5 —<a href="/info/240390">поворотный круг</a> fi — вентиляционная площадка 7 — каркас камеры — двери камеры Р — электродвигатель насоса

Смотреть страницы где упоминается термин Электродвигатель насоса : [c.177]    [c.186]    [c.183]    [c.108]    [c.113]    [c.27]    [c.173]    [c.516]    [c.252]    [c.52]    [c.114]    [c.541]    [c.105]   
Смотреть главы в:

Строительные машины Издание 2  -> Электродвигатель насоса



ПОИСК



Коэффициенты быстроходности насосов паровых электродвигателей

Мощность на валу электродвигатели циркуляционного насоса

Насос вихревой с эластичной муфтой сцепления с электродвигателем

Насос вихревой собранный с электродвигателем в моноблоке

Насос конденсатный мощность на валу электродвигателя

Определение мощности насоса и подбор электродвигателя

Подбор насосов и электродвигателей к ним

Расчет производительности насосов для шприцевых устройств моечных машин и мощности электродвигателя

Технические характеристики двигателей, электродвигателей, насосов, компрессоров и заправочных емкостей (табл

Тихоно в, Е. Ф. Ш о р и н. К вопросу об эксплуатационной надежности и долговечности центробежных насосов с погружными электродвигателями

Центрирование валов электродвигателя и насоса, соединение полумуфт

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ 357 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ

Электродвигатели агрегатов мотор — насос — турбин

Электродвигатель

Электродвигатель привода насоса



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте