Область применения магниевых сплавов

Это определяет основные области применения магниевых сплавов — в аэрокосмической промьппленности, в текстильном машиностроении для изготовления вращающихся деталей с малой инерционностью, в автомобильной промышленности, при производстве облегченных переносных инструментов и бытовых приборов и т. д. [c.628]

ПРОИЗВОДСТВО ОТЛИВОК из МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ 33. Область применения магниевых сплавов [c.163]

Улучшение технологии получения магния и создание новых сплавов на его основе значительно расширило область применения как самого металла, так и его сплавов. Магний используется в автомобиле- и самолетостроении [97, 116], сплавы его широко применяются в строительстве реактивных самолетов. Кроме того, в автомобильной промышленности из магниевых сплавов изготовляют корпуса сцепления, коленчатые валы, заднюю ось. Сообщалось о применении магниевых сплавов (Mg—Th) в ракетной технике [117]. [c.552]

Отливки ие магниевых сплавов нашли широкое применение в авиационной промышленности. Большое применение магниевые сплавы могут найти в транспортном машиностроении и в других областях промышленности, когда желателен небольшой вес деталей. [c.401]

Магниевые сплавы. Область применения этих сплавов расширяется благодаря внедрению машин с высокими скоростями прессования (до 8 м/с), позволяющими сократить продолжи- [c.250]

Недостатки магниевых сплавов, особенно пониженная коррозионная стойкость, ограничивают область их применения только теми случаями, когда масса играет главную роль. [c.184]

Область применения по заграничным данным сплава МЛ 12. Применяется в тех случаях, когда необходим магниевый сплав, имеющий относительно высокий предел текучести, требуется обеспечить получение литья с однородными механическими свойствами в случае изготовления больших, сложных по конфигурации деталей. [c.156]

Высокая коррозионная стойкость сплавов принципиально не исключает возможность появления так называемого коррозионного растрескивания даже в средах, где установлена их высокая коррозионная стойкость. Поэтому коррозионное растрескивание представляет большую опасность. Она заключается в том, что разрушение вязкого в нормальных условиях металла, подверженного одновременно воздействию напряжения и определенной активной среды, происходит хрупко, т.е. без заметных деформаций и при напряжениях, более низких, чем временное сопротивление и даже предел текучести. Этот вид разрушения наиболее характерен для высокопрочных металлических материалов, склонных к пассивации, но находящихся, однако, в условиях, когда пассивное состояние под влиянием агрессивной среды может нарушаться в зоне максимальных напряжений. У титана вследствие высокой устойчивости пассивного состояния и быстрой регенерации во многих средах пассивных оксидных пленок при их механическом повреждении, а также из-за достаточной пластичности чувствительность к коррозионному растрескиванию оказалась во много раз меньше, чем у высокопрочных и нержавеющих сталей, алюминиевых и магниевых сплавов. Но по мере разработки более прочных титановых сплавов и расширения области их применения были установлены случаи явного коррозионного растрескивания и определены многие агрессивные среды, способствующие этому явлению. [c.32]

Области применения литейных магниевых сплавов. Сплав МЛ2 предназначается для отливки деталей несложной формы — различной арматуры, приборов, требующих повышенной стойкости против коррозии и способность к сварке. Он может найти применение в химической промышленности для деталей, испытывающих постоянное химическое воздействие агрессивных сред (щелочей, плавиковой кислоты и т. п.). [c.155]

Область применения Tu для целей дефектоскопии должна определяться с учетом выявляемости дефектов и продолжительности экспозиций. При просвечивании -[-лучами стали толщиной до 30 мм, титана до 40 мм, дюралюминия до 60 мм и магниевых сплавов до 100 дефекты выявляются значительно лучше, чем при просвечивании их -[-лучами si , и [c.331]

Область применения, коррозионная стойкость и свариваемость магниевых литейных сплавов некоторых марок 32, 33] [c.640]

В машиностроении отливки из магниевых сплавов находят всё возрастающее применение, особенно в авиационной промышленности, и в ряде областей успешно вытесняют алюминиевое литьё. Магниевые сплавы имеют три важных преимущества перед алюминиевыми сплавами а) удельный вес в полтора раза меньше б) низкий предел текучести и малый модуль упругости, позволяющие магниевым отливкам успешно выдерживать значительные ударные нагрузки, причём разрушение начинается только после значительной остаточной деформации, и в) отличная обрабатываемость резанием, позволяющая развивать весьма высокую производительность обрабатывающих станков. [c.157]

В главе, посвящённой цветным металлам и сплавам, даны сведения о химическом составе, а также о механических, физических и технологических характеристиках сплавов меди, лёгких сплавов на алюминиевой и магниевой основе, подшипниковых сплавов, биметаллов и др. Здесь же указаны области применения отдельных марок этих материалов. [c.449]

Классификация магниевых сплавов по составу приведена в табл. 66, свойства, термообработка и области применения в табл. 67—82. [c.283]

Области применения литейных магниевых сплавов [c.290]

Опишите характерные свойства магниевых сплавов, их маркировку и области применения. [c.406]

Состав, свойства (механические, физические и технологические), режимы обработки и области применения литейных магниевых сплавов приведены в табл. 26—32. [c.273]

Химический состав, свойства, методы обработки и области применения деформируемых магниевых сплавов даны в табл. 33—41. [c.273]

Деформируемые магниевые сплавы и область их применения (15, 30, S j [c.282]

Область применения кокильного литья очень обширна, особенно для изготовления отливок из алюминиевых, магниевых и медных сплавов. В крупносерийном и массовом производствах применяют кокильные литейные машины, работа которых механизирована и даже автоматизирована. [c.234]

Для повышения коррозионной стойкости магниевые сплавы подвергают оксидированию. На оксидированную поверхность наносят лакокрасочные покрытия. Вследствие высокой удельной прочности магниевые сплавы нашли широкое применение в самолето- и ракетостроении, в автостроении (картеры двигателей, маслосборники, коробки передач и т. д.), в электротехнике и радиотехнике (корпусы приборов, телевизоров, деталей электродвигателей и т. д.), в текстильной промышленности (бобины, шпульки, катушки и т. д.), в полиграфической (матрицы, клише и т. д.), на транспорте и других областях народного хозяйства. [c.368]

Алюминий и легкие алюминиевые и магниевые сплавы являются ныне главной областью применения аргонодуговой сварки, здесь она вытесняет все другие способы сварки, особенно в производстве ответственных конструкций, например в самолетостроении. [c.445]

Химический состав, основные свойства магниевых сплавов и область их применения приведены в табл. 12—17. [c.93]

Б. Технологические свойства и области применения деформируемых и литейных магниевых сплавов [c.103]

Другие области применения германия имеют второстепенное значение. Предложено, например, применение некоторых сплавов германия. Сплав алюминия с германием (74% А1, 21% Ое, 2% Ре и 3% 51) рекомендован для изготовления катодов электронных ламп. Легкоплавкий эвтектический сплав Ли — Ое (12% Ое, плавится прл 356° С) рекомендован для получения твердых покрытий на золоте и в качестве улучшенного золотого припоя. Незначительная примесь германия повышает сопротивление усталости и коррозии, а также предел текучести магниевых отливок. [c.381]

Основная область применения капиллярных методов - контроль изделий из жаропрочных неферромагнитных материалов, алюминиевых, титановых, магниевых сплавов и сплавов на основе меди, а также изделий из керамики, стекла, металлокерамики, некоторых видов пластмасс, имеющих сложную конфигурацию и не поддающихся контролю другими методами. [c.194]

Важнейшим свойством магния является его малая плотность ( 1,74) и хорошая обрабатываемость резанием к недостаткам относится низкая коррозионная стойкость. В настояш,ее время, однако, изысканы достаточно эффективные методы заш.иты магния от коррозии, что значительно расширило его область применения. К недостаткам магния также следует отнести его пониженные литейные свойства и низкие упругие свойства. Магниевые сплавы обладают удовлетворительными механическими свойствами и применяются в автомобильной и авиационной промышленности. [c.431]

Области применения стандартных литейных магниевых сплавов [c.446]

При невозможности применения аргоно-дуговой сварки магниевые сплавы можно сваривать также угольным и металлическим плавящимися электродами. Рациональной областью применения сварки угольным электродом являются тонколистовые конструкции. При больших толщинах целесообразно применять сварку плавящимся электродом. [c.294]

Аргоно-дуговая сварка магниевых сплавов может производиться как ручным, Так и механизированным способом. С помощью аргоно-дуговой сварки можно также исправлять дефекты в магниевом литье. Магниевые сплавы можно также сваривать угольным и металлическим плавящимися электродами. Рациональной областью применения сварки угольным электродом являются тонколистовые конструкции. При больших толщинах целесообразно применять сварку плавящимся элект- [c.351]

Области применения. Вследствие высокой удельиой прочности магниевые сплавы нашли широкое применение в авиастроении (колеса шасси, различные рычаги, корпуса приборов, фонарн н двери кабин и т. д.), ракетной технике (корпуса ракет, обтекатели, топливные н кислородные баки, и др.), электротехнике и радиотехнике (корпуса приборов, телевизоров и т. д.), в текстильной промышленности (бабины, шпульки, катушки и др.) и других отраслях народного хозяйства. Благодаря способности поглощать тепловые нейтроны н не взаимодействовать с ураном, магниевые сплавы используют для изготовления оболочек трубчатых тепловыделяющих элементов в атомных реакторах [c.342]

Область применения сплава ЛМг5п. Заклепки, применяемые для клепки конструкций из магниевых сплавов. Заклепки ставятся в конструкцию в отожженном состоянии. [c.22]

Это общее утверждение впрочем не означает, что сплавы со сте-хиометрической потерей материала от коррозии совершенно непригодны для изготовления заземлителей на станциях катодной защиты. Иногда в качестве материала для анодных заземлителей применяют даже железный лом кроме того, при электролитической обработке воды используют алюминиевые аноды (см. раздел 21.3). Цинковые сплавы находят применение как материал для анодов лри электролитическом травлении для удаления ржавчины, чтобы предотвратить образование гремучего хлорного газа на аноде. Для внутренней защиты резервуаров при очень низкой электропроводности содержащейся в них воды на магниевые протекторы иногда накладывают ток от внешнего источника с целью увеличить токоотдачу (в амперах) (см. раздел 21.1). По так называемому способу Кателько наряду с алюминиевыми анодами (протекторами) намеренно устанавливают медные, чтобы наряду с защитой от коррозии обеспечить также и предотвращение обрастания благодаря внедрению токсичных соединений меди в поверхностный слой. Впрочем, все такие области применения являются сугубо специальными. На практике число материалов, пригодных для изготовления анодных заземлителей, сравнительно ограничено. В основном могут применяться следующие материалы графит, магнетит, ферросилид с различными добавками, сплавы свинца с серебром, а также так называемые вентильные металлы с покрытиями из благородных металлов, например платины. Вентильными называют металлы с пассивными поверхностными слоями, не имеющими электронной проводимости и сохраняющими стойкость даже при очень положительных потенциалах, например титан, ниобий, тантал и вольфрам. [c.198]

Судостроение, а позднее и сооружение портов являются одними из старейших областей применения катодной защиты от коррозии (см. раздел 1.3). Для судов и сооружений, располагаемых в прибрежном шельфе, пока применяют преимущественно протекторную защиту, тогда как для портовых сооружений и мостовых перегружателей ввиду потребности в большом защитном токе предпочитают применять станции катодной защиты. Характерные проблемы коррозии для сооружений в прибрежном шельфе встретились уже в середине 1950-х гг. в Мексиканском заливе. Однако скорость коррозии здесь была меньшей по сравнению с наблюдаемой в Северном море (см. табл. 17.2). В допол-нение к этому на передний план все более выступают проблемы усталостного коррозионного растрескивания [13]. В отличие от свайных причалов н судов, на сооружениях в прибрежном шельфе в большинстве случаев не применяют никаких защитных покрытий или используют только временные покрытия. Защита от коррозии обеспечивается по катодной схеме. Значение токоотдачи (в ампер-часах) протекторов из алюминиевых, магниевых и цинковых сплавов согласно данным табл. 7.2—7.4 относятся как 3,1 1,4 1. Напротив, цена этих протекторов (в марках за 1 кг) относится как 1,3 2,8 1, так что удельные затраты в марках ФРГ на 1 А-ч находятся между собой в соотношении 1 2,4 4,7 и наиболее выгодными оказываются алюминиевые протекторы. Многолетние наблюдения за протекторами трех типов в Мексиканском заливе показали, что затраты на них относятся между собой как 1 3,5 2 [13]. Таким образом, магниевые протекторы для использования в прибрежном шельфе неэкономичны. Защита цинковыми протекторами обходится дороже защиты алюминиевыми протекторами. [c.421]

Область применения редкоземельных металлов. Редкоземельные металлы относятся к числу дефицитных. Кроме производства магнитов они незаменимы и в ряде других производств. Окислы самария и гадолиния служат поглотителями тепловых нейтронов в ядерных реакторах. Многие редкоземельные металлы применяют в черной металлургии при производстве сталей и сплавов, а в цветной металлургии — как присадки к алюминиевым и магниевым сплавам для повышения их жаропрочности. Лантан, самарий, цезий и европий используют при производстве люминофоров. Ферроцерий и цериевый мишметалл (мишметалл, обогащенный церием) применяют в трассирующих снарядах. Европий, тербий и гадолиний используюГ в электронике, в производстве Люминофоров для цветных кинескопов н для защитных экранов рентгеновских установок. [c.82]

Храповые шайбы не применяют, если притягиваемая деталь изготовлена из мягкого (алюминиевые и магниевые сплавы) или из очень твердого металла (закаленная сталь). В первом случае шайбы портят поверхность детали, во втором — эффективность стрпорения значительно снижается остается только чисто пружинный эффект, так как храповый эффект исчезает. Целесообразная область применения храповых шайб — детали с твердостью в пределах НВ 250-300. На рис. 621,1-IX показаны наиболее употребительные храповые шайбы. [c.305]

Большинство полученных и исследованных до сих пор сплавов Тория НС обнаружили особо важных свойств, исключающих возможность их замены в неядерных областях применения дру1ими, более простыми мета.плами или сплавами. Все же значительная часть торня, потребляемого в неядерных областях применения, используется в качестве присадки в сплавы на основе магния. Впервые влияние торня на магний было исследовано Мак-Дональдом 151], который обнаружил, что небольшая присадка тория значительно повышает прочность н ковкость магниевою листового проката. Это позволило применить к сплавам на основе магния процесс дисперсионного твердения, что свидетельствует о растворимости в твердом состоянии. [c.810]

Особенности литейных магниевых сплавов и области их применения. Особенностью литейных магниевых сплавов является их легкая окисля-емость (возгораемость), образование при температурах выше 700 °С нитрида магния (MgaNa), интенсивное поглощение водорода, что приводит к образованию таких видов брака в отливках, как микропористость, образование трещин при затрудненной усадке, газовая и газоусадочная пористость, неметаллические вклк чения. Эти особенности магниевых литейных сплавов необходимо учитывать при их плавке и производстве фасонных отливок. [c.186]

Комплекс для центробежного электрошла кового литья 299 — Техническая характеристика 299, 300 Комплексы модельные Классификация 264 Материалы 264, 265 — Сравнительные характеристики материалов 266 — Срок эксплуатации до капитального ремонта 267 Контейнер для заливки титановых сплавов центробежным способом 321 Контроль герметичности отливок 498 Обнаружение течи 499, 500 (галоидный метод 500) — Образцы и пробы для испытаний на герметичность 498, 499 Контроль качества отливок — Оценка твердых включений 504, 505 — Цели и методы контроля 491 — См. также Газо-содержание отливок Пористость отливок, Шероховатость поверхности отливок в неразрушающими методами 491, 493 — Чувствительность методов и область их применения 494 в неразрушающими методами внутренних и наружных дефектов 493—498 Контроль качества слитков и фасонных отливок 497 Конусность на отливках 36, 37 Краски кокильные — Наполнители 272 используемые при литье алюминиевые и магниевых сплавов 272 Краски противопригарные — Выбор растворителя 268, 269 — Седиментационная устойчивость 268, 269 — Стабилизация 269 [c.521]

Расширяется область применения литья под давлением магниевых сплавов. Наряду с использованием этих сплавов для корпусных деталей пишущих машинок, приборов, биноклей, фото- и киноаппаратуры, бензопил они успешно применяются в автомобилестроении и авиационной технике для деталей, несущих определенную нагрузку. Например, фирма Volkswagen (ФРГ) изготовляет из магниевых сплавов диски колес спортивных автомобилей, а Мелитопольский завод Автоцветлит — детали мотора автомобиля Запорожец . Литьем под давлением можно получать отливки с внешней или внутренней резьбой барашковые гайки и винты, колпачковые гайки, винты и гайки с фигурными головками, штепсельные разъемы и др. Литая резьба значительно прочнее, чем полученная механической обработкой, так как при нарезании резьбы удаляется наиболее плотный поверхностный слой отливки. Литая резьба также имеет более постоянный профиль, который является негативным отпечатком резьбовой вставки пресс-формы, выполняемой с точностью, значительно превосходящей обычную точность обработки на резьбонарезных станках. Качество поверхности литой резьбы выше, чем механически нарезанной, так как рабочие поверхности пресс-формы шлифуют и полируют. Литьем под давлением можно изготовлять отливки со специальной резь- [c.20]

К прогрессивным способам изготовления литых заготовок относится способ литья в металлические формы (кокили), который исключает процесс формовки и связанный с ней процесс переработки и транспортировки юрмовочной земли, обеспечивает благоприятные условия охлаждения, а также простоту удаления отливок из формы. Прогрессивным является применение податливых металлических форм, изготовляемых из пакетов листовой стали, обладающих нормальной газопроницаемостью, а также тонкостенных водоохлаждаемых форм, в которых рабочая полость изготовляется в виде сменной штамповки. Применение вакуумного всасывания при кокильном литье расширяет область его использования для изготовления тонкостенных корпусных деталей из алюминиевых и магниевых сплавов, а применение принципа заливки в открытую форму и последующего выжимания при смыкании полуформ (метод книжной ( юрмовки) позволяет получать крупногабаритные тонкостенные отливки. [c.68]

Интересные возможности открываются для применения магния в области реакторостроения. Магний, как и алюминий, бериллий и цирконий, обладает небольшим сечением поглощения тепловых нейтронов. Магниевый сплав с 1% алюминия и 0,05% бериллия применяют как материал для оболочек тепловыделяющих элементов в реакторах с газовым (углекислый газ) теплоносителем. В колдерхольском реакторе магний находится в соприкосновении с углекислым газом (теплоносителем), который поступает в реактор при температуре 140° С и давлении 7 ат, а покидает его с температурой 330° С [121], По сравнению с отлитым и мундштучнопрес-сованным магнием предпочитается материал, изготовленный способом порошковой металлургии [122]. [c.553]

Со и Мп. Общее призна- ние иолучила добавка небольших количеств Ве, резко понижающего оки-сляемость М. с. при плавке, Са, улучшающего жидкотекучесть расплава, и Т1, увеличивающего сопротивление коррозии. Впервые М. с. появились под названием электрон . Пользуются известностью сплавы Во у-Ме1а1 . В табл. 4 приведены химич. составы, механические свойства и области применения наиболее важных М. с., обрабатываемых давлением (прессование, прокатка, ковка и горячая штамповка). В табл. 5 указаны важнейшие литейные магниевые сплавы, применяемые в разных странах. [c.171]

Важнейшие области применения М. В химич. пром-сти М. применяется в качестве восстановителя для синтеза металлоорганич. соединений и для других целей, в металлзфгии — как раскислитель, в фотографии — для осветительных вспышек, в пиротехнике — как взрывчатое вещество. М. применяется в качестве добавок в алюминиевые сплавы. В связи с сравнительно высокими механич. свойствами магниевых сплавов дальнейший значительный рост потребления М. идет гл. обр. ва счет применения сплавов на магниевой основе в качестве конструкционного материала в самых различных отраслях пром-сти. Из них важнейшие области применения М. следующие самолетостроение, дирижаблестроение, моторостроение, сверхскоростной транспорт (городской и железнодорожный), машиностроение и др. Всюду, где требуется облегчать вес конструкции и увеличить скорости вращения, целесообразно применять М. Незначительный уд. вес М. в соединении со сравнительно высокими механич. свойствами магниевых сплавов обещает этому металлу неограниченные области применения. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...