Протекторы цинковые

Защита от коррозии достигается также разнообразными покрытиями на металлах. Особенно эффективны анодные покрытия, которые оказывают защитное действие даже при отсутствии механической сплошности в результате электрохимического влияния подобно сплавам-протекторам. Цинковое покрытие па железе — ти- [c.116]

Основными компонентами наполнителей применительно к магниевым сплавам являются гипс, глина и др. Для алюминиевых протекторов наполнителем служит Са(ОН)2, для цинковых— глина с гипсовым порошком и др. [c.301]

Катодная защита поляризацией до потенциала ниже критического потенциала питтингообразования. Для этого можно применять приложенный извне ток, а также в хорошо проводящих средах (например, морской воде) — защиту цинковыми, железными или алюминиевыми протекторами [44]. Аустенитные нержавеющие стали, применяемые для сварки малоуглеродистой листовой стали, а также гребные винты из стали 18-8, установленные на судах из черной стали, не подвергаются питтингу. [c.315]

Корпус конденсатора изготовлен из листовой стали, водяные камеры — из высокопрочного чугуна, трубные доски —из латуни, трубки — из мельхиора, пластины протекторов — из цинкового сплава. [c.53]

Цинковые протекторы для сред с повышенным содержанием солей не нуждаются в дополнительных легирующих элементах для активации. Добавки ртути для более быстрого удаления поверхностных слоев, содержащих нефть и воск, при защите резервуаров для сырой нефти не дали преимуществ к тому же эти слои не вызывают существенного затруднения протеканию тока (см. раздел 18.4). В настоящее время [c.180]

Рис. 7.3. Структура металла цинкового протектора а — мелкозернистая структура цинкового сплава по стандарту военного ведомства США б — столбчатые кристаллы в чистом цинке

Скорость собственной коррозии цинковых протекторов сравнительно невелика. В холодной питьевой воде она составляет около 0,02 г-м- -ч , что соответствует годовой потере металла 150—200 г-м-2 или 20—30 мкм В холодной морской воде эти значения повышаются незначительно и достигают 0,03 что соответствует го- [c.180]

Различные алюминиевые сплавы ведут себя в протекторах совершенно по-разному. Потенциалы колеблются приблизительно в пределах от 0,75 до = В значения составляют от 0,95 для эффективных сплавов со ртутью до 0,7—0,8 для сплавов с кадмием, индием и оловом. Особо важное значение для алюминиевых протекторов имеют три типа сплавов. Все они содержат несколько процентов цинка. Кроме того, в качестве активаторов в них добавляют индий, ртуть, олово или кадмий. Алюминиевые протекторы со ртутью обеспечивают высокий выход по току. Поляризуемость у них мала. Стационарные потенциалы у них почти такие же, как и у цинковых протекторов, или еще более отрицательны (максимально на 0,15 В). Кроме того, имеются сплавы с несколькими процентами магния, стационарные потенциалы которых заметно более отрицательны (до —1,5 В по медносульфатному электроду сравнения). Однако они легко поляризуются и имеют значительно худший выход по току. [c.183]

Скорость собственной коррозии алюминиевых протекторных сплавов и ее зависимость от токовой нагрузки и от среды колеблется в соответствии с типом легирования и химическим составом в широких пределах и всегда более высока, чем у цинковых протекторов. Кроме того, материал протектора в области литейной корки может вести себя совершенно иначе, чем в сердцевине. В особенности это относится к протекторам, содержащим олово, если температурный режим при их изготовлении не был оптимальным. У некоторых алюминиевых сплавов потенциал с течением службы становится более отрицательным, причем установившиеся значения достигаются только спустя несколько часов или даже суток. Напротив, у протекторных сплавов, содержащих [c.183]

Масса для цинковых протекторов, % [c.189]

Испытания эффективности и качества протекторов ограничиваются в основном аналитическим контролем химического состава сплава, проверкой качества и наличия покрытия на держателе, определением достаточности сцепления между держателем (креплением) и протекторным материалом и контролем соблюдения заданной массы и размеров протектора. Испытания магниевых и цинковых протекторов регламентируются нормативными документами [6, 7, 22, 28]. Аналогичных нормативов но алюминиевым протекторам не имеется. Кроме того, указываются и минимальные значения стационарного потенциала [il6]. Нормативы по химическому составу обычно представляют собой минимальные требования, которые обычно превышаются у всех сплавов, имеющихся на рынке. К тому же регламентированные в этих документах способы мокрого химического анализа в техническом отношении за прошедшее время устарели. Протекторные сплавы в настоящее время более целесообразно исследовать методами эмиссионного спектрального анализа или атомной абсорбционной спектрометрии (по спектрам поглощения). [c.196]

При катодной защите подземных резервуаров-хранилищ с помощью протекторов обычно применяют магниевые протекторы, поскольку цинковые протекторы имеют слишком малое движущее напряжение (см. раздел 7,2.2). Достигаемая величина защитного тока h при использовании протекторов зависит от движущего напряжения Ut, действующего между объектом катодной защиты и протекторами (анодами), а также от сопротивления растеканию тока в грунт с объекта защиты Rk и с протекторов Ra [см. формулу (7.13)]. Поправками на расстояние между протекторами и на сопротивление подводящих проводов можно пренебречь, и защитный ток составит [c.272]

Мостовые перегружатели и причалы (пирсы) обычно представляют собой свайные основания с железобетонной надстройкой. Они состоят из подъездного моста и расположенного перед ним собственно пирса как места причала нескольких судов. Без обслуживания и независимо от подвода тока и каких-либо ошибок в управлении работают цинковые протекторы, примененные, например, для защиты рудного погрузочного причала в Монровии (Либерия). Между столбами располагаются 186 пластинчатых цинковых протектора массой по 100 кг, объединенные в 82 цепи. Цепи соединены при помощи кабеля длиной около [c.347]

В районах прибрежного шельфа во всем мире (где имеется около 7000 буровых и пр оду кто добывающих площадок) ежегодно прокладывают в море по нескольку тысяч километров трубопроводов. Всего до 1974 г. было проложено около 25 Тыс. км [19]. Первые трубопроводы в прибрежном шельфе прокладывали на небольших глубинах и они имели небольшую длину и малый диаметр, а теперь сооружают трубопроводы длиной до нескольких сот километров при условном проходе до 1000 мм. Для коротких трубопроводов возможна и катодная защита с наложением тока от постороннего источника, однако она применяется сравнительно редко [20]. Возможная протяженность зоны защиты для трубопровода с условным проходом 300 мм и толщиной стенки 5 = 16 мм при наличии изолирующего покрытия хорошего качества согласно расчету по формуле (24.102) может составлять около 100 км. При более длинных трубопроводах в прибрежном шельфе для катодной их защиты обычно применяют цинковые протекторы [21— [c.349]

В табл. 17.5 даны характеристики трубопроводов в Северном море, защищенных в последние годы цинковыми протекторами. При этом [c.350]

Масса цинковых протекторов, т [c.350]

Требуемая масса протекторов может быть рассчитана по формуле (7.9) см. также литературные рекомендации [21]. При плотности тока / = = 15 мА-м- , общей защищаемой площади S, (м ) и сроке действия защиты в два года масса цинковых и алюминиевых протекторов получается следующей, кг [c.359]

Глубина слоя грязной воды, застаивающейся на дне трюмов, обычно так мала, что защита при помощи типовых протекторов (анодов) невозможна. Попытки применения очень плоских протекторов, закрепленных на чисто прошлифованной поверхности дна при помощи электропроводного клея, показали, что такой способ недостаточно надежен. Лучшие результаты дает протекторная проволока из алюминиевых или цинковых сплавов со стальным сердечником. Такие протекторы из проволоки диаметром 6—10 мм укладывают в виде длинных петель непосредственно на дно трюма, выводят вверх через расположенные над ними конструктивные элементы и припаивают. [c.370]

Рис. 20.3. Катодная внутренняя защита резервуара для разделения нефти и соленой воды 1 — цинковые протекторы 2 — оцинкованная область резервуара

Цинк, цинковые аноды 198 Цинк, цинковые протекторы 27,37, 179—182, 350 [c.495]

К числу недостатков цинкового протектора относится возрастание при некоторых условиях иереходного сопротивления между протектором и окружающей его средой, вследствие чего действие протектора ослабевает. Объясняется это тем, что поверхность цинка в процессе работы покрывается слоем нерастворимых в воде продуктов коррозии, которые изолируют протектор от окружающего электролита. Чтобы снизить переходное сопротивление между протектором и грунтом создают вокруг протектора определенную искусственную среду, которая повышает эффективность его работы. Это достигается погружением протектора в специальную смесь солей, называемую наполнителем. Иепосредственное погружение протектора в грунт менее эффективно, чем в наполнитель. [c.301]

Для дополнительной защиты стенок водяной полости от коррозии устанавливаем в ступице -неподвижного лопаточного аппарата цинковый протектор 2 (рис. 27). Другие детали, соприкасающиеся с водой, выполняем из коррозионно-стойких сталей пружину уплотнения, крепежные детали, пробку слива - из термообработанной стали 4X13 стопорные детали — из отожженной стали Х18Н9. [c.99]

Следует избегать прямого контакта между деталями из магниевых сплавов и деталями из металлов с более высоки.м, чем у магния, электрохи.мическнм потенциало.м (сталь, сплавы Си и N1). Такие детали нужно цинковать, или кадмировать. Для защиты изделий, работающих во влажной атмосфере (особенно в атмосфере морского воздуха), рекомендуется применять цинковые или кад.миевые протекторы. [c.184]

Некоторые специалисты выразили скептическое отношение к результатам этих исследований. Еще в 1935 г. в одной из работ Американского института нефти в Лос-Анжелесе утверждалось, что токи от цинковых анодов (протекторов) на сравнительно большом расстоянии уже не могут защитить трубопровод и что защита от химического воздействия (например кислот) вообще невозможна. Поскольку в США вплоть до начала текущего столетия трубопроводы нередко прокладывали без изоляционных покрытий, катодная защита для них была сравнительно дорогостоящей и для ее осуществления требовались значительные токи. Поэтому естественно, что хотя в США в начале 1930-х гг. и защищали трубопроводы длиной около 300 км цинковыми протекторами защита катодными установками (катодная защита током от постороннего источника) обеспечивалась только на трубопроводах протяженностью до 120 км. Сюда относятся трубопроводы в Хьюстоне (штат Техас) и в Мемфисе (штат Теннесси), для которых Кун применил катодную защиту в 1931—1934 гг. Весной 1954 г. И. Денисон получил от Ассоциации инженеров коррозионистов премию Уитни. При этом открытие Куна стало известным вторично, потому что Денисон заявил На первой конференции по борьбе с коррозией в 1929 г. Кун описал, каким образом он с применением выпрямителя снизил потенциал трубопровода до — 0,85 В по отношению к насыщенному медносульфатному электроду. Мне нет нужды упоминать, что эта величина является решающим критерием выбора потенциала для катодной защиты и используется теперь во всем мире . [c.37]

Рис. 7.5. Кривые HV) для цинкового протектора по стандарту MIL-A-18001-H в 3,5 %-ном растворе Na l с аэрацией и движением жидкости / — в начале испытания 2 — через 90 ч

ЦИНКОВЫХ протекторов в неподвижном и не продуваемом воздухом (неаэрируемом) 3,5 %-ном растворе Na l. В соответствии с активационной поляризацией получается прямая Тафеля с константой й+ = 50 мВ. Необработанные отливки с литейной коркой в начале опыта в движущемся и аэрируемом 3,5 %-ном растворе Na l вели себя аналогично, однако в течение опыта поляризация заметно увеличивалась (рис. 7.5). [c.181]

Изменение структуры поверхностных слоев, например переход гидрата Zn(0H)2 в окись цинка ZnO, имеющую электронную проводимость, является причиной повышения потенциала с повышением температуры, что наблюдается в кислородсодержащих пресных водах. В таких водах стационарный потенциал цинка при температурах, превышающих примерно 55—60 С, может стать положительнее защитного потенциала железа [12, 13]. Этот процесс, называемый также обращением потенциала, поддерживается железом как легирующим элементом. В этом случае даже в холодных водах происходит заметное повышение потенциала [14]. Вследствие обращения потенциала воз1йожна, например на судовых двигателях с замкнутым циклом водяного охлаждения, местная коррозия блока двигателя в области цинковых протекторов, что обусловливается образованием коррозионного элемента, в котором цинк является катодом. [c.182]

Несмотря на низкое движущее напряжение около 0,2 В, цинковые протекторы в настоящее время еще составляют около 90 % всех видов протекторов для наружной защиты морских судов [15]. В военно-морском флоте ФРГ для наружной защиты судов протекторами обязательно предписывается применять цинк [6]. Для внутренней защиты сменных танков в танкерах цинковые сплавы являются единственным материалом протекторов, допускаемым без ограничений [16] (см. также раздел 18.4). Для наружной защиты трубопроводов в морской воде применяют цинковые протекторы в виде браслетов, приваренных в продольном направлении к скобам, соединенным с трубой, или в виде насан<енных полуоболочек (см. раздел 17.2.3). В случае солоноватых или сильно соленых вод, получаемых, например, при добыче нефти или в горном деле, цинковые протекторы применяют и для внутренней защиты резервуаров (см. раздел 20). Возможности применения цинковых протекторов в пресной воде весьма ограничены. При низкой электропроводности среды стационарный потенциал и поляризация с течением времени обычно значительно повышаются. Это относится и к применению в грунте. Если не считать эпизодического применения стержневых и ленточных протекторов в качестве заземлителей, цинковые протекторы используют только при сопротивлении грунта менее 10 Ом-м. Чтобы уменьшить пассивируемость и снизить сопротивление растеканию тока, протекторы должны укладываться с обмазкой активатора — см. раздел 7.2.5. [c.182]

В солесодержащем донном иле поляризуемость заметно повышается, а токоотдача уменьшается например, для сплава Гальвалюм П1 (см. табл. 7.3), отмечается снижение с 2550 до 1650 А-ч-кг-. С увеличением токовой нагрузки токоотдача тоже может несколько увеличиться. Однако для защиты трубопроводов, проложенных в морской воде, более выгодны цинковые протекторы (см. раздел 17.2.3). [c.185]

К труднорастворимым соединениям, образующимся на магниевых протекторах при обычной токовой нагрузке, относятся гидроксид, карбонат и фосфат магния. Впрочем, растворимость гидроксида и карбоната еще сравнительно высока. Очень низкую растворимость имеет только фосфат магния. Движущее напряжение у магниевых протекторов при защите стали при не слишком малой электропроводности и> >500 мкСм-см составляет около 0,65 В, т. е. в три раза выше, чем у цинка и алюминия. Магниевые протекторные сплавы применяются преимущественно там, где движущее напряжение цинковых и алюминиевых протекторов недостаточно или где опасность пассивации слишком велика. Магниевые протекторы используют при повышенном электросопротивлении среды и для получения большей плотности защитного тока. Объектами такой защиты могут быть стальные конструкции в пресной воде, балластные танки для пресной воды, водоподогреватели и резервуары для питьевой воды. В случае резервуаров для питьевой воды важное значение имеет физиологическая безвредность продуктов коррозии (см. раздел 21.4). Здесь нельзя, например, применять алюминиевые протекторы, активированные ртутью. В грунте магниевыми протекторами можно защищать небольшие сооружения при удельном сопротивлении грунта до 250 Ом-м и более крупные резервуары и трубопроводы при сопротивлении грунта до 100 Ом-м. На объектах, имеющих органические покрытия для защиты от коррозии, в средах со сравнительно хорошей проводимостью иногда может оказаться необходимым промежуточное включение омического сопротивления для ограничения тока, чтобы не допустить повреждения покрытия слишком большим защитным током, или чтобы предотвратить установление слишком низких потенциалов (см. раздел 6). [c.188]

Для внутренней защиты резервуа- для внутренней защиты резер-ров и танков протекторы пока еще обыч- вуаров <г — полукруглое попе-но крепят на резьбовые, потому что вы- ноГ°по1 ер чное гачени ° Т-полнять сварку или пайку на взрыво- трапецеидальное сечение опасных участках нельзя. Падающие протекторы, если они изготовлены из соответствующего материала, могут вызвать искру. По этой причине на танкерах во взрывоопасных помещениях (полостях) применять магниевые протекторы запрещено, а алюминиевые протекторы можно применять только до такой высоты, чтобы энергия при их падении не превысила 275 Дж. Цинковые протекторы допускаются без ограничений (см. раздел 18.4). [c.193]

Сообщалось также и о так называемых многослойных протекторах из различных протекторных материалов [31]. Такие протекторы должны вначале давать ток большой силы для предварительной поляризации, а затем в течение длительного времени работать с малым током при возможно большей токоотдаче (в ампер-часах). Когда такие протекторы имеют наружную оболочку из магниевого сплава и сердечник из цинка, температура плавления сердечника оказывается более низкой, чем у материала оболочки. Это соответственно усложняет технологический процесс изготовления. Однако та же цель может быть достигнута и проще при сочетании протекторов из различных материалов [132], например при использовании магниевых протекторов для предварительной поляризации и цинковых или алюминиевых протекторов для длительной защиты. [c.195]

Это общее утверждение впрочем не означает, что сплавы со сте-хиометрической потерей материала от коррозии совершенно непригодны для изготовления заземлителей на станциях катодной защиты. Иногда в качестве материала для анодных заземлителей применяют даже железный лом кроме того, при электролитической обработке воды используют алюминиевые аноды (см. раздел 21.3). Цинковые сплавы находят применение как материал для анодов лри электролитическом травлении для удаления ржавчины, чтобы предотвратить образование гремучего хлорного газа на аноде. Для внутренней защиты резервуаров при очень низкой электропроводности содержащейся в них воды на магниевые протекторы иногда накладывают ток от внешнего источника с целью увеличить токоотдачу (в амперах) (см. раздел 21.1). По так называемому способу Кателько наряду с алюминиевыми анодами (протекторами) намеренно устанавливают медные, чтобы наряду с защитой от коррозии обеспечить также и предотвращение обрастания благодаря внедрению токсичных соединений меди в поверхностный слой. Впрочем, все такие области применения являются сугубо специальными. На практике число материалов, пригодных для изготовления анодных заземлителей, сравнительно ограничено. В основном могут применяться следующие материалы графит, магнетит, ферросилид с различными добавками, сплавы свинца с серебром, а также так называемые вентильные металлы с покрытиями из благородных металлов, например платины. Вентильными называют металлы с пассивными поверхностными слоями, не имеющими электронной проводимости и сохраняющими стойкость даже при очень положительных потенциалах, например титан, ниобий, тантал и вольфрам. [c.198]

Трубопроводы в морской воде обычно защищают покрытием Со-мастик толщиной 1,5 см, содержащим 15% асфальта, 0,1 % стекловолокна и около 85 % минеральных добавок (наполнителей). Для утяжеления и механической защиты выполняется бетонное покрытие толщиной около 5 см, армированное оцинкованной сеткой из проволоки диаметром 2—3 мм [24]. Трубы обычно прокладывают на морском дне с намытым на них слоем грунта, чтобы не допустить их перемещения и защитить от повреждения донными траловыми сетями или якорями судов. При заглублении в донный грунт применяют имеющийся материал морского дна для намывки или же засыпают траншею для трубопровода щебнем. При каменистом или скалистом морском дне трубопроводы необходимо крепить на якорях. При намывке слоя грунта на трубопровод для расчета токоотдачи цинковых протекторов удельное электросопротивление материала засыпки следует принимать [c.349]

При использовании алюминиевых протекторов расчетная масса при том же сроке службы в два года по формуле (18.36) составит 540 кг. При установке 96 протекторов такого же размера, как цинковые (массой чистого алюминия 6,2 кг, или 7,3 кг брутто), общая масса будет на 595 кг больше, чем в случае цинковых протекторов. Токоотдача алюминиевых протекторов практически такая же, как цинковых. Поэтому при использовании алюминия получается больший запас. Для эксплуатации сроком в четыре года требуется 1080 кг алюминия. 82 группы сдвоенных протекторов массой по 7,3 кг каждый имеют общую массу 1197 кг. Поскольку общая токоотдача 106 А тоже получается завышенной, и здесь можно сэкономить протекторы, применив строенные группы. [c.361]

Измерительные электроды для систем катодной защиты судов с защитными установками представляют собой прочные электроды сравнения (см. раздел 3.2 и табл. 3.1), постоянно находящиеся в морской воде при съеме небольших токов для целей регулирования они не должны подвергаться поляризации. Обычно применяемые в остальных случаях медносульфатные и каломелевые электроды сравнения могут быть использованы только для контрольных измерений. Никакие электроды сравнения с электролитом и диафрагмой (мембраной) непригодны для использования в качестве измерительных электродов длительного действия для защитных преобразователей с регулированием потенциала. Измерительными электродами могут быть только электроды типа металл — среда, имеющие достаточно стабильный потенциал. Электрод серебро — хлорид серебра имеет потенциал, зависящий от концентрации ионов хлора в воде [см. формулу (2.29)], что необходимо учитывать введением соответствующих поправок [4]. Наилучшим образом зарекомендовали себя цинковые электроды. Измерительные электроды похожи на протекторы, но меньше их по размерам. Они имеют постоянный стационарный потенциал, мало подвергаются поляризации, а в случае образования поверхностного слоя могут быть при необходимости регенерированы анодным толчком (импульсом) тока. Срок их службы составляет не менее пяти лет. [c.366]

Магниевые аноды могут применяться только в танках групп а и б. Алюминиевые протекторы по нормативам Ллойда [3] можно применять во всех танках, но в танках грунн виг только с таким расчетом, чтобы энергия падения при обрыве протектора не превышала 275 Дж иными словами, протектор массой 10 кг можно закреплять на высоте не более 2,8 м над днищем танка. Цинковые протекторы допускаются без каких-либо ограничений. Ограничения для магниевых и алюминиевых протекторов обосновываются возможностью образования искры ири падении (обрыве) протектора. Напротив, цинк более мягок и ири его падении не могут образоваться искры [23]. [c.368]

Здесь для Qpr следует подставлять Практические значейия для цинковых протекторов 780, а для алюмипиевых 2250—2800 в зависимости от типа алюминиевого сплава. Чтобы в конце расчетного периода службы еще оставалась работоспособная остаточная масса протектора, расчетную массу следует принимать с запасом в 20 %. Массы отдельных протекторов, рассчитанные по их числу согласно формуле (18.4) и по суммарной массе согласно формуле (18.5), должны согласовываться с особенностями имеющихся протекторов, так чтобы на конкретном объекте были учтены местные особенности —наиболее опасные места, обусловленные геометрией объекта, и с возможностью образования коррозионного элемента при монтаже разнородных материалов. [c.370]

На рис. 20.3 показан резервуар для отделения соленой воды, имеющей в зоне чередующегося воздействия воды и нефти цинковое покрытие, полученное путем металлизации. В донолнение к этому в резервуаре предусмотрены блочные цинковые протекторы, обеспечивающие натекание защитного тока в участки его наибольшего потребления. Если соленые воды на нефтяном месторождении содержат бактерии, то для предотвращения анаэробной коррозии в результате восстановления сульфатов защитный потенциал должен быть снижен до u/ uSOi =—0,95 В. Измерение потенциала затруднительно, поскольку установка во время работы находится под давлением и вообще трудно доступна. Применили медносульфатные ( U/ USO4) электроды сравнения, встраиваемые через шлюзы. Ввиду загрязнения во время работы необходимо предусмотреть возможность извлечения этих электродов без прекращения рабочего процесса. [c.381]

Протекторы (гальванические аноды) для размещения в грунте выполняют преимущественно из магния. Впрочем, при удельном электросопротивлении грунта менее 20 Ом-м могут быть экономичными также и цинковые протекторы, имеющие больший срок службы. В табл. 22.1 приводится сопоставление затрат на катодную защиту магниевыми протекторами при общей величине токоотдачи 100 мА и различном электросопротивлении грунта. В зависимости от фактического сопротивления грунта соответственно варьировали размеры протекторов или [c.415]

Судостроение, а позднее и сооружение портов являются одними из старейших областей применения катодной защиты от коррозии (см. раздел 1.3). Для судов и сооружений, располагаемых в прибрежном шельфе, пока применяют преимущественно протекторную защиту, тогда как для портовых сооружений и мостовых перегружателей ввиду потребности в большом защитном токе предпочитают применять станции катодной защиты. Характерные проблемы коррозии для сооружений в прибрежном шельфе встретились уже в середине 1950-х гг. в Мексиканском заливе. Однако скорость коррозии здесь была меньшей по сравнению с наблюдаемой в Северном море (см. табл. 17.2). В допол-нение к этому на передний план все более выступают проблемы усталостного коррозионного растрескивания [13]. В отличие от свайных причалов н судов, на сооружениях в прибрежном шельфе в большинстве случаев не применяют никаких защитных покрытий или используют только временные покрытия. Защита от коррозии обеспечивается по катодной схеме. Значение токоотдачи (в ампер-часах) протекторов из алюминиевых, магниевых и цинковых сплавов согласно данным табл. 7.2—7.4 относятся как 3,1 1,4 1. Напротив, цена этих протекторов (в марках за 1 кг) относится как 1,3 2,8 1, так что удельные затраты в марках ФРГ на 1 А-ч находятся между собой в соотношении 1 2,4 4,7 и наиболее выгодными оказываются алюминиевые протекторы. Многолетние наблюдения за протекторами трех типов в Мексиканском заливе показали, что затраты на них относятся между собой как 1 3,5 2 [13]. Таким образом, магниевые протекторы для использования в прибрежном шельфе неэкономичны. Защита цинковыми протекторами обходится дороже защиты алюминиевыми протекторами. [c.421]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...