Наладка основных узлов

Книга представляет собой руководство по работам, обеспечивающим надежную и экономичную эксплуатацию паровых турбин чисто промышленного назначения на теплоэлектроцентралях предприятий, потребляющих значительное количество пара на производственные нужды. Материалы, приводимые в книге, в основно<м относятся к турбинам с противодавлением и турбинам с регулируемым промышленным отбором пара мощностью до 12 Мет. В отдельных случаях при отсутствии инструкций по эксплуатации агрегатов, настройке регулирования и наладке основных узлов материал, представленный в книге, может быть использован при наладке промышленных паровых турбин мощностью до 25 Мет. [c.3]

Первоначальная наладка основных узлов [c.42]

Наладка основных узлов [c.67]

Погрешность обработки отверстия фасонного профиля будет складываться из погрешности обработки в радиальном направлении, погрешности формы отверстия и погрешности пространственного положения отверстия относительно баз. Эти погрешности зависят от точности изготовления основных узлов и деталей головки, наладки станка, от влияния процессов, протекающих с различной скоростью и действующих во время обработки. [c.370]

Основным узлом наладки для испытания образцов на растяжение-сжатие является деформационный преобразователь, в котором изменение длины цилиндрического элемента с косо профрезерован-ными сквозными (по толщине) пазами при его скручивании использовано для возбуждения осевых усилий. [c.196]

Основным узлом наладки для испытания образцов на растяжение— сжатие (рис. 68, 5) является деформационный преобразователь 12, работа которого основана на использовании для возбуждения осевых усилий изменения длины цилиндрического элемента с косо профрезерованными сквозными (по толщине) пазами при его скручивании [4]. Возбуждаемые таким образом [c.113]

Монтаж и наладка основных силовых узлов [c.14]

В паспорте ковочного паровоздушного молота помещают все основные данные и указания, имеющие важное значение и необходимые для нормальной эксплуатации машины. В их число входят подробные инструкции по сборке и монтажу, по наладке установленной машины, по способам смазки и контроля за ней, по уходу за молотом при работе и периодическому осмотру и освидетельствованию его основных узлов. [c.224]

Конструкция основных узлов, гидравлический привод, управление и наладка двухстороннего станка такие же, как и у основных моделей одношпиндельных копировальных полуавтоматов завода им. С. Орджоникидзе. [c.316]

Основными узлами, требующими наладки и постоянного наблюдения при эксплуатации, являются высоковольтное оборудование, система подачи и распыления краски, система вентиляции, устройства для перемещения распылителей, система автоматического контроля и регулирования. [c.108]

Станина автомата (см. рис. 3) является его основанием, на котором смонтированы основные узлы и механизмы. Внутри станины установлены электродвигатель главного привода, шнековый транспортер для удаления стружки и насос системы охлаждения. Станина также служит резервуаром для охлаждающей жидкости и смазки. С передней и задней сторон на станине закреплены выдвижные подножки, что облегчает при наладке или осмотре автомата доступ к распределительным валам, расположенным на верху автомата внутри траверсы. [c.160]

Одной из главных причин брака является неудовлетворительное состояние самого автомата или полуавтомата. Поэтому наладчик обязан уделять большое внимание профилактическому осмотру и регулировке основных узлов автомата или полуавтомата при его наладке, подналадке и во время работы. Особо необходимо следить за допустимой величиной зазоров в опорах шпинделя, в направляющих суппортов, следить за правильной работой механизма фиксации шпиндельного блока и других узлов. [c.252]

Проведенная модернизация всего парка ГКМ на 1-м ГПЗ позволила увеличить срок службы основных узлов машины в 1,5— 2 раза, упростить обслуживание и наладку машин, улучшить качество штампуемых поковок, повысить производительность на 18—20% и сократить затраты на изготовление запасных частей на 20—25%, [c.19]

Рассмотрены устройство основных узлов робота, порядок набора программ на устройстве программного управления. Даны сведения о техническом обслуживании, порядке регулировки и наладки робота. Указаны возможные неисправности, причины их появления и способы устранения. Изложены вопросы техники безопасности при обслужива- [c.574]

Выбор варианта конструктивной схемы изделия и его компоновки обычно производят путем параллельного анализа нескольких вариантов, которые подвергаются тщательной сравнительной оценке. К обсуждению вариантов схемы полезно привлекать специалистов разного профиля. Рассматривается и оценивается конструктивная целесообразность компоновки основных узлов (двигателя, передаточных механизмов, корпуса, рабочего органа, приборов контроля и органов управления, рабочего места оператора, зон обслуживания и т. д.), совершенство кинематической и силовой цепей, стоимость изготовления, управления и обслуживания, энергоемкость, металлоемкость, надежность, степень агрегатирования, удобства осмотра, обслуживания, сборки-разборки, наладки, регулирования, ремонта и др. Таким образом анализируется возможность достижения показателей качества, заложенных в техническом задании, и выбирается схема, при которой сочетание этих показателей наиболее оптимально и соответствует заданному уровню. [c.22]

Основным требованием, предъявляемым к станине станка, является возможно длительное — в течение по меньшей мере нескольких лет — обеспечение правильного взаимного положения узлов и частей, монтированных на станине, при всех предусмотренных режимах работы станка. Это относится как к узлам неподвижным на станине, так и к перемешающимся по ней или по частям, жестко связанным со станиной. Выполнение указанной важнейшей функции, от чего зависит в значительной степени точность обработанного на станке изделия (она зависит, однако, и от ряда других факторов), достигается неизменностью соответственно расположенных на станине базирующих поверхностей для основных узлов станка, неподвижных и перемеш.ающихся в процессе снятия стружки или при наладке станка. Базирующие поверхности для перемещающихся частей называются направляющими движения и направляющими перестановки. [c.115]

В процессе наладки токарных автоматов может выявиться необходимость в регулировании их основных узлов уменьшение радиального и осевого зазоров в шпиндельных подшипниках, сокращение зазоров в направляющих суппортов, регулирование величины подъема и фиксации шпиндельного барабана, регулирование натяжения ременных подач, системы смазки и т. д. Характер работ, выполняемых наладчиком по регулированию узлов автоматов, определяется в зависимости от их конструкции. Так, уменьшение радиального и осевого зазоров в шпиндельных подшипниках достигается в большинстве случаев перемещением внутреннего кольца подшипника вдоль шпинделя при вращении гайки, навинченной на шпиндель. Регулирование подшипников должно сопровождаться измерением величины зазора индикатором. [c.40]

Авторы рассказывают о системах регулирования и маслоснабжения, о конструкциях основных узлов этах систем, описывают их взаимодействие в процессе работы, дают рекомендации по ревизии и наладке, подробно объясняют последовательность операций пуска и остановки агрегатов, схемы управления всеми механизмами, системы защиты агрегатов и методы контроля параметров. [c.2]

Основные задачи, решаемые на этапах технического и рабочего проектирования АЛ в условиях функционирования САПР АЛ, следующие разработка технологического чертежа обрабатываемой детали представление в памяти ЭВМ геометрической модели обрабатываемой на АЛ детали со всеми технологическими требованиями разработка технологической последовательности обработки на АЛ и чертежа инструментальной наладки параметрическая оптимизация характеристик режимов обработки подбор унифицированных узлов и элементов АЛ поиск проектного решения по компоновкам АЛ, их анализ, синтез многокритериальная оптимизация показателей АЛ моделирование структур АЛ разработка входящих в АЛ линейного оборудования, средств технологического [c.104]

Однако даже если окончательная сборка машины производится одновременно с установкой ее на фундаменте, первоначальная предварительная сборка ряда отдельных ее узлов все же обычно организована на заводе-изготовителе (см. стр. 511). При этом контролируется правильность основных сопряжений деталей и узлов, общая наладка, а иногда и точность работы. [c.6]

В здания-новостройки обычно необходимо подавать тепло для производства отделочных работ. К этому времени в некоторых случаях не могут быть закончены отделочные работы по помещению теплового пункта. Используя опыт Московской теплосети, в этих случаях производят временное включение. Акт приемки выдается строительной организации после окончания всех работ и наладки работы теплового пункта. До включения во временную эксплуатацию должны быть закончены все строительно-монтажные работы по ответвлению и узлу управления, основные строительные работы по помещению теплового пункта, его электроосвещению и водоснабжению. [c.266]

В книге изложены принципы действия и параметры основных агрегатов и узлов лифта (кабины, противовесы, направляющие кабин и противовесов, двери шахты, ограждения шахт, канаты, башмаки и др.), требования технических условий к их работе, наладке и регулировке. Приведена технологическая последовательность выполнения операций при техническом обслуживании. [c.2]

Принципиальная схема представляет схему электрических соединений, выполненную в развернутом виде. Она отражает работу автоматического устройства и управления. Принципиальная схема является основной схемой электротехнической части проекта. Она дает общее представление об электрооборудовании, о характере и содержании управления является источником для составления монтажных схем, разработки конструктивных узлов, выполнения монтажа и составления спецификаций. По принципиальной схеме осуществляется проверка правильности электрических соединений при монтаже и наладке электроавтоматики. От качества разработки схемы зависит слаженная и четкая работа механизмов, производительность оборудования и его надежность в эксплуатации. [c.71]

Штучное время на восстановление изношенных деталей складывается из основного (машинного) и вспомогательного, затрачиваемого на установку и снятие деталей, наладку инструмента и оборудования. Закрепление деталей и узлов в станках и стендах может быть ручным и механизированным с помощью пневматических, гидравлических и электрических приспособлений. Закрепление деталей винтовыми зажимами в 8—10 раз менее производительно, чем с помощью механизированных приспособлений. При этом каждое закрепление требует приложения усилия в 20—40 кгс. [c.313]

Однако даже в тех случаях, когда окончательная сборка машины осуществляется одновременно с установкой ее на фундаменте, первоначальная предварительная сборка всей машины или отдельных ее узлов все же обычно производится яа заводе-изготовителе. Например, ротационные полиграфические машины, несмотря на их громоздкость, первый раз собираются и налаживаются в цехе за-вода-изготовителя на временном фундаменте. В процессе сборки производятся все основные пригоночные работы, тщательный контроль правильности сопряжений деталей и узлов и, наконец, производится общая наладка и проверка работы машины на ходу, а иногда и сдача ее заказчику с проверкой производительности и точности ее работы. [c.8]

В книге рассмотрены вопросы защиты от коррозии подземных металлических сооружений, а также эксплуатации внедряемых в практику высокоэффективных защитных устройств. Даны краткие сведения о противокоррозионных автоматических установках. Особое внимание обращено на описание основных элементов схем этих установок. Освещены вопросы монтажа, наладки и проверки защитных устройств и их отдельных узлов. Рассмотрены рациональные методы обслуживания автоматических электродренажей и катодных станций. [c.2]

Время, затрачиваемое на осуществление первого этапа, зависит от сложности наладки, полноты сведений об инструменте в технологической карте, наличия и исправности инструмента. Второй и третий этапы осуществляются в соответствии с руководством к конкретному станку, и их продолжительность зависит в основном от конструкции соответствующих узлов. [c.155]

В предлагаемом справочном руководстве авторы, в основном, имеют целью изложить в систематическом виде методику наладки работы и взаимодействия отдельных деталей, узлов, рабочего процесса и в целом установок с двигателями внутреннего сгорания, а также силовых газогенераторов. [c.3]

Наладка прессов двойного действия отличается от наладки прессов простого действия в основном способом регулирования ползунов. Остальные узлы пресса двойного действия (управление, муфта и тормоз) налаживаются так же, как на прессах простого действия, рассмотренных выще. Регулировка прижима материала на прессах двойного действия (см. рис. 39) достигается изменением закрытой высоты наружного ползуна с помощью восьми гаек и четырех винтов. [c.215]

Стадия основных работ включает сборку и соединение отдельных деталей и узлов пресса, монтаж трубопроводов, аппаратуры управления и других элементов гидравлического привода, а также гидравлические испытания. Наладка пресса, т. е. проведение работ по регулированию и опробованию в действии как отдельных механизмов, так и всей установки в целом (включая гидропривод), является заключительным этапом монтажа. [c.225]

Обработка основного профиля детали на копировальных полуавтоматах одним резцом значительно упрощает наладку и подналадку режущих инструментов, позволяет увеличить режимы обработки при той же мощности привода, точность обработки за счет снижения усилий резания и отжима заготовки и узлов полуавтомата. Последнее делает особенно целесообразным применение этих полуавтоматов для обработки длинных валов с малой жесткостью, а также для точной чистовой обработки длинных шеек ступенчатых валов, которые из-за высоких требований к качеству обрабатываемой поверхности нельзя обрабатывать на многорезцовых полуавтоматах. [c.298]

Этап рабочего проектирования завершает процесс подготовки конструкторской документации. Она содержит описательную и графическую часть. Чертежи включают общие виды узлов, их деталировку и схемы (кинематические, гидравлические, пневматические и электрические). Описательную часть в основном составляет паспорт станка, т. е. описание работы основных узлов и систем, а также инструкции по эксплуатации, наладке, транспортированию и установке. В процессе подготовки рабочего проекта должны быть максимально учтены требования ЕСКД, стандартизации, унификации и нормализации, а также требования технологичности конструкции. [c.8]

Особенности расчета основных узлов ковочных вальцов. Все вальцы могут работать в автоматическом режиме (непрерывное вращение валков), в режиме наладки и одиночного оборота (некоторые вальцы при >. алых углах сегмента-штампа ь меют еще дополнительный режи , полуоборота). В вальца.х пре.тусмотрен реверс рабоч1 х валков. [c.515]

Даны сведения об устройстве и характеристиках промышленных роботов портального типа моделей М40П08.01 и МА80Ц25-05. Рассмотрены конструктивные особенности основных узлов, программное управление, особенности наладки и обслуживания роботов. Изложены методы устранения возможных неисправностей. Освещены вопросы техники безопасности при обслуживании роботов. Показаны примеры использования роботов в робототехнических комплексах, предназначенных для токарной обработки. [c.20]

Одношпиндельный электрогидрофицированный автомат (опытная модель) состоит из следующих основных узлов 1) главного привода — коробки скоростей 2) коробки передач 3) револьверного суппорта 4) поперечных суппортов 5) гидропривода 6) панели наладки 7) верхней станины 8) нижней станины. [c.72]

Банки сначала заполняются сыпучим продуктом, а затем звездой подаются иод разливочную часть агрегата. Наполненные банки выводятся из мащины транспортером 4. На рис. X—15 показан также вал щтурвала 5 для проворачивания основных узлов мащины вручную при наладке. [c.317]

Подготовительно-заключительное время при автоматической сварке зависит от двух основных факторов конструкции автомата и типа примениемого приспособления для сварки узлов. Применительно к конкретным производственным условиям определяется путём фотографий рабочего дня нормальная продолжительность отдельных элементов подготовительно-заключительной работы и устанавливаются укрупнённые нормативы времени, включающие в комплексном виде все необходимые элементы подготовки сварщика и наладки сварочного автомата и приспособлений к заданной работе. В условиях серийного производства автоматической сварки подготовительно-заключительное время выделяется в самостоятельную часть нормы и нормируется отдельно от штучного времени. [c.472]

Основные преимущества проекционных измерительных приборов перед другими оптико-механическими приборами заключаются в сравнительно высокой производительности контроля, простоте наладки, возможности наблюдать изображение изделия обоими глазами и одновременно несколькими лицами отсутствии влияния на результаты измерений измерительного усилия, что в ряде случаев является решающм обстоятельством при выборе и назначении измерительных средств, особенно для контроля хрупких деталей или объектов, имеющих легко повреждаемые покрытия н др., а также в сравнительной простоте конструкций проекторов и возможности использования стандартных узлов измерительных приборов. [c.295]

Эксплуатационная наладка. Эксплуатационная наладка представляет собой любую плановую проверку и исправление состояния и взаимодействия отдельных деталей, узлов и теплового процесса с последующим проведением сборки демонтированных деталей. Эксплуатационная наладка производится в процессе планово-профилактического ремонта и в основном определяется объемом производимых работ. При этом одновременно выявляются отдельные недочеты, подлежащие устранению в следующие ближайшие периоды остановок. Примеради такой наладки могут являться проверка и выравнивание отдельных опор коленчатого вала, проверка сборки шатунно-поршневой группы, контроль и установка распределения с последующим монтажем и т. д. [c.5]

Универсально-сборные штампы (17, 21 ] предназначены главным обра.зом для выполнения разделительных операций. Ик основные типы представлены в табл. 33. Эти штампы являются переходными между специальными и универсальными, так как для их сборки используют в основном стандартные узлы и детали, но в собранном виде они пригодны только для изготовления определенных деталей. Недостатком штампов 1-го типа является трудоемкость наладки и необходимость изготовления шаблона для каждой вновь изготовляемой детали. Недостаток штампов 2-го типа — большие первоначальные затраты на изготовление множества стандартных рабочих частей и вспомогательных деталей и узлов (съемников, упоров и т. д.), а также большая трудоемкость сборки и наладки. Штампы 3-го типа наиболее близки к специальным, так как вырезные матрицы и пуансон-матрицы изготовляются для каждого наименования штампуемой детали и только вспомогательные узлы и детали являются стандартными. [c.146]

Одним из основных факторов, определяющих эффективность работы сухих и мокрых инерционных золоуловителей, а также электрофильтров, является скорость сазов в аппаратах. В сухих и мокрых инерционных зо.поуловителях с увеличением скорости степень очистки газов возрастает, но одновременно увеличиваются газовое сопротивление установки и интенсивность износа отдельных узлов аппаратов, а при мокром золоулавливании усиливается вынос брызг из каплеуловителей. В электрофильтрах при увеличении скорости газов в активном сечении эффективность их очистки резко снижается, что видно из рис. 25.3. Поэтому важнейшими задачами наладки золоуловителей являются установление оптимальных скоростных характеристик и равномерное распределение газов как между отдельными аппаратами, так и по рабочему сечению каждого аппарата. Равномерное распределение газов по отдельным сухим и мокрым золоуловителям достигается симметричностью их установки. [c.286]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...