Фиксации шпиндельного блока

Время рабочих ходов будет сокращено во столько раз, во сколько будут повышены режимы обработки (Pj = х). Длительность холостых ходов, которые выполняются при ускоренном вращении распределительного вала (быстрый подвод и отвод суппортов, поворот и фиксация шпиндельного блока), от интенсификации режимов обработки не изменится (Ра = 1,0). Потери по инструменту резко возрастут из-за снижения стойкости инструмента согласно работе [24] они увеличатся в раз, где т— показатель степени функциональной зависимости скорость — стойкость. Для твердосплавного инструмента можно принять т = 5. Отсюда коэффициент изменения потерь по инструменту Рд = /х. [c.98]

Значительно снижают технические возможности и сокращают период нормальной эксплуатации неблагоприятные динамические характеристики станков. Например, неправильная отладка моментов переключения фрикционных муфт и их износ приводят не только к увеличению времени холостых ходов, но и к изменению динамических нагрузок. Не всегда соответствует техническим условиям точность исполнения цикла, что вызывает необходимость проверки теоретических циклограмм станков-автоматов кинематическими и динамическими методами. На динамические условия взаимодействия механизмов значительное влияние оказывают скорость вращения РВ и угол поворота шпиндельного блока (одинарная и двойная индексация). При диагностировании технологического оборудования с едиными валами управления выбираются диагностические параметры, несущие наибольшую информацию о работе различных целевых механизмов. Одним из таких параметров является крутящий момент на РВ, на основе которого разработаны алгоритмы и программы диагностирования механизмов подъема, поворота и фиксации шпиндельного блока подачи, упора и зажима материала суппортной группы, а также оценки работы автоматов с технологическими наладками [21, 22]. Сущность способа выявления дефектов механизмов без их разборки с помощью этого параметра заключается в том, что на РВ проверяемого автомата между приводом и кулачками управления устанавливается съемный тензометрический датчик крутящего момента, который через преобразователь соединяется с регистрирующей аппаратурой. Качество изготовления и техническое состояние различных узлов и механизмов, управляемых от одного РВ, оценивается сравнением осциллограмм крутящего момента на РВ проверяемого станка с эталонной, полученных в одном масштабе. Если величина и характер изменения кривой крутящего момента на отдельных участках циклограммы проверяемого станка не соответствуют эталонной осциллограмме, то по типовым динамограммам дефектов и дефектным картам механизмов определяются виды дефектов, причины их возникновения и способы устранения. Для удобства проверки станков в цеховых условиях эталонная осциллограмма наносится на линейку из оргстекла. [c.105]

Фиг. 137. Фиксация шпиндельных блоков.

Неудовлетворительное состояние станка является одной из главных причин брака. Поэтому при возникновении брака необходимо в первую очередь проверить правильность вращения шпинделя, зазоры в его опорах, затяжку направляющих суппортов, фиксацию шпиндельного блока и другие узлы, от которых зависит точность тех размеров или геометрической формы изделия, по которым получаются неудовлетворительные результаты. После проведения этих мероприятий автоматический станок должен быть проверен на точность (см. 137). [c.188]

В расточке передней стойки находится шпиндельный блок со шпинделями, механизмы фиксации шпиндельного блока, рычаги и тяги привода поперечных суппортов. [c.355]

Фиксация шпиндельного блока (рис. 181, а) производится с помощью двух фиксирующих рычагов 1 VI 9. Рычаг 1 служит упором для фиксаторных гнезд 4, он определяет положение блока. Рычаг 9, упираясь своей пятой в другое фиксаторное гнездо, прижимает блок к рычагу 1. [c.366]

Фиг. 2449. Фиксация шпиндельных блоков двумя перемещающимися упорами. Заскакивание упора и фиксатора осуществляется с помощью пружин, вывод фиксатора — кулачком. Фиксирующие поверхности фиксатора для схемы а — конические, для схемы б —плоские в виде одностороннего клина.

Фиг. 2451. Механизм фиксации шпиндельных блоков. Упор вводится пластинчатой пружиной, выводится — скошенной стороной сухаря, предусмотренного в блоке. Фиксатор вводится пружиной и выводится кулачком.

Механизм фиксации шпиндельного блока состоит из двух фиксаторов 11 и 12. В момент фиксации фиксаторы, контактируя с наклонными поверхностями фиксаторных гнезд 3, прижимают шпиндельный блок к поверхности отверстия корпуса, чем обеспечивается необходимая жесткость системы. [c.642]

На станине, с правой стороны, имеется (правая стойка) коробка передач, с левой — шпиндельная стойка, сверху они соединены траверсой, в которой установлен на подшипниках качения главный распределительный вал. На левом конце вала находятся диски с кулач ками для привода движения поперечных суп-пО ртов, упоров материала, фиксации шпиндельного блока, прижима блока по заднему опорному поясу, водило мальтийского 356 [c.356]

Механизм двойной фиксации (рис. 179) сохраняет точность положения блока 1 и правильно устанавливает его по отношению к суппортам. Фиксация шпиндельного блока осуществляется рычагами 3 и 11, головки которых входят в пазы замков 2, запрессованных в шпиндельный блок на равных расстояниях друг от друга. [c.396]

На быстром ходу, кроме движений отвода и подвода суппортов, осуществляются и другие вспомогательные движения подъем, поворот, опускание и фиксация шпиндельного блока, подача до упора и зажим прутка, управление упором материала, переключение муфт и др. [c.404]

На остальном угле поворота = 220° распределительные валы имеют ускоренное вращение. В это время выполняются все холостые ходы разжим прутка, подача его до упора, зажим, отвод упора, расфиксация шпиндельного блока, его подъем, поворот на одну позицию, фиксация шпиндельного блока и прижим его к опорной поверхности, подвод суппортов и др. [c.20]

Рис. 39. Механизм двусторонней фиксации шпиндельного блока

При фиксации шпиндельного блока кулачок 5 через рычаг 7, тарельчатое пружины 8 и тягу 10 поворачивает рычаги 12,13 и 14 по часовой стрелке. При повороте рычага 14 фиксирующий рычаг 1 под действием пружины 4 поворачивается и свободно входит в паз 20 замка. После этого запирающий рычаг 18 под действием пружины 15 также сначала поворачивается и входит [c.47]

В корпусе 5 на левой стороне станины расположены шпиндельный блок с рабочими шпинделями, механизмы поворота и фиксации шпиндельного блока, подачи и зажима прутков и механизмы привода поперечных суппортов. [c.159]

Передняя шпиндельная стойка (см. рис. 3) представляет собой чугунный корпус, в центральном отверстии которого помещен шпиндельный блок, а на правой торцовой поверхности смонтированы поперечные суппорты и упор для подачи заготовки. Внутри стойки смонтирован также механизм фиксации шпиндельного блока. Центральное отверстие для шпиндельного блока имеет неполную расточку. Опорные поверхности находятся только внизу и охватывают шпиндельный блок на углу 150°. [c.161]

Отжим кулачка подачи поперечного суппорта Неправильная фиксация шпиндельного блока Большая нагрузка на чистовой резец Биение шпинделя [c.251]

Проверить и жестко закрепить кулачок Отрегулировать механизм фиксации шпиндельного блока Уменьшить глубину резания чистового резца Отрегулировать подшипники опор шпинделя Заменить заготовку [c.251]

Одной из главных причин брака является неудовлетворительное состояние самого автомата или полуавтомата. Поэтому наладчик обязан уделять большое внимание профилактическому осмотру и регулировке основных узлов автомата или полуавтомата при его наладке, подналадке и во время работы. Особо необходимо следить за допустимой величиной зазоров в опорах шпинделя, в направляющих суппортов, следить за правильной работой механизма фиксации шпиндельного блока и других узлов. [c.252]

Неправильная фиксация шпиндельного блока авто мата [c.326]

Время индексации на многопозиционных станках. Эта группа учитывает поворот и фиксацию шпиндельных блоков, столов и барабанов, несущих заготовки линейное перемещение в другие позиции столов с заготовками или суппортов с инструментами поворот револьверных и резцовых головок поворот делительных приспособлений и кантующихся кондукторов, перемещение заготовок в новые позиции транспортером или другими механизмами. [c.334]

Фиксатор по южения 500 Фиксации шпиндельного блока м. 501 Центробежный клапан 509 Юстировки антенны м. 543 [c.557]

Если нет относительного перемещения поверхностей, то это, как правило, вызывает смятие поверхностей. Смятие (пластическая деформация) поверхностей является характерным видом разрушения для шпоночных и шлицевых соединений, упоров и штифтов, осей цепных передач, резьбовых соединений и других деталей станков. В качестве примера на фиг. 12 показано смятие шлицев приводного вала станка, на котором закрепляется звездочка ценной передачи. В силу недостаточной твердости шлицев (/ с 28) смятие носит интенсивный характер. При высокой твердости материалов и ударном периодическом соприкосновении поверхностей (например, упоры механизмов двойной фиксации шпиндельных блоков) может возникнуть усталость поверхностных слоев. [c.36]

Выбор экспериментальных характеристик напрямую зависит от особенностей обработки отверстий на том или ином станке. Так, специфические конструктивные особенности многошпиндельных токарных автоматов (необходимость совершать перед началом каждого цикла систематические повороты и фиксации шпиндельного блока станка) в процессе обработки отверстий приводят к несовпадению осей вращения обрабатываемых заготовок, закрепляемых в различных шпинделях станка и мер- [c.59]

Указанные виды потерь можно проследить для любых типов рабочих машин. Так, для токарного многошпиндельного автомата (см. рис. 1-20) к потерям вида I относятся поворот и фиксация шпиндельного блока, подвод и отвод суппортов (подача и зажим изделий [c.48]

Механизм двойной фиксации шпиндельного блока многошпиндельного токарного автомата показан на рис. Х1У-26. Перед началом поворота шпиндельного блока 1 кулачок 8 распределительного вала нажимает на ролик рычага 7, который поворачивается по ходу часовой стрелки. При этом тяга 6, перемещаясь вправо, выбирает зазор Б и поворачивает рычаг 4. Запирающий рычаг 3, а также фиксирующий рычаг 10, связанный с рычагом 4 сектором и тягой 9, выводятся из замков 2 шпиндельного блока 1. [c.302]

Характер зацепления ролика кривошипа с мальтийским крестом оказывает большое влияние на условия взаимодействия механизмов подъема, поворота и фиксации шпиндельного блока и может изменяться при неточном изготовлении креста и при износе механизма поворота [4]. В начале зацепления ролика кривошипа с мальтийским крестом могут иметь место три характерных типа кривых крутящих моментов. В первом случае после начального зацепления ролика кривошипа с рабочей стороной паза креста, сопровождаюш,имся характерным пиком М, крест продолжает двигаться с небольшой постепенно увеличивающейся скоростью. Момент Мцр на этом участке остается все время положительным (станок 6). Во втором случае после начального контакта ролика с крестом движение креста прекращается, а ролик поводка продолжает двигаться в зазоре паза креста. На этом участке момент равен нулю (станок 2). Далее происходит более резкое возрастание скорости креста, а затем и блока, чем в первом случае (момент Л/f на участке разгона блока положителен, станок 2). В третьем случае после начального зацепления ролика с крестом, сопровождающегося обычно более сильным ударом [c.65]

При проверке точностных характеристик поворотно-фикси-рующих устройств в качестве диагностических параметров служат перемещения контролируемых узлов. Разработан динамический способ контроля точности фиксации шпиндельных блоков, который позволяет в короткое время выявить причины, приводящие к неправильной фиксации блока и наметить пути их устранения. Метод может быть использован в производственных условиях для точной доводки механизма фиксации [5]. У новых автоматов на точность установки шпинделей в рабочее положение при индексации шпиндельного блока оказывают влияние погрешности расточки отверстий блока под шпиндели (ошибки по хорде и радиусу), погрешности расположения фиксирующих поверхностей сухарей, несоосность оси центральной трубы и барабана овальность и конусность наружного диаметра барабана, деформация центральной трубы шпиндельного блока (нестабильность положения оси центральной трубы), деформация рычагов механизма фиксации (жесткость и температурные деформации), биение шпинделей. Проведен анализ быстроходности и точности поворот-по-фиксирующих механизмов исследованных автоматов по методике, основанной на сравнении этих характеристик со средними величинами коэффициента быстроходности iiT p для разных угловых погрешностей, полученным по данным о быстроходности поворотных устройств различных заводов и фирм [6]. В табл. 4 приняты следующие обозначения Шср = ijj /( пов + фик)— средняя скорость поворачиваемого узла при повороте и фиксации, с [c.70]

Приводятся результаты расчетного и экспериментального исследования динамики поворотно-фиксирующих устройств многошпиндельных автоматов, в том числе методами математического моделирования. Обосновывается выбор диагностических параметров и приводятся примеры диагностирования механизмов поворота и фиксации шпиндельных блоков в цеховых условиях при изготовлении и эксплуатации станков. Табл. 4, илл. 4, библ. 6 назв. [c.94]

На фиг. 137 даны методы фиксации шпиндельных блоков а) фиксатор своим скосом фиксирует блок после поворота б) имеется два фиксатора, из которых один своим скосом поворачивает блок в обратном н.правлении, а другой — служит упором, до KOTopoio доводится шпиндельный блок. Последняя конструкция уменьшает износ фиксатора и увеличивает точность фиксации. Перед поворотом фиксатор выводится из гнезда специальным кулачком, сблокированным с рычагом мальтийского креста. [c.333]

Гидравлические и электрогидравлические узлы для поворота и фиксации. Примером могут служить применяемые в полуавтома-мате КА-33 гидравлические узлы для поворота и фиксации шпиндельного блока (фиг. 23). [c.46]

В корпусе передней (шпиндельной) стойки размещены рычаги с тягами и серьгами привода поперечных суппортов, механизм фиксации шпиндельного блока, механизмы упоров материала, механизм привода упоров попереч1ных суппортов, индикатор контроля подъема шпиндельного блока. [c.359]

Шпиндельный блок автомата установлен в корпусе на двух опорных поверхностях, к которым он после поворота прижимается рычагами механизма фиксации. Шпиндельный блок автомата 1А240-6 был показан на рис. 19 и описан в 8. [c.164]

Поворот шпиндельного блока в рассматриваемых автоматах производится мальтийским механизмом. Перед поворотом шпиндельного блока для исключения износа он приподнимается. Механизм фиксации шпиндельного блока автомата 1А290-4 был представлен на рис. 39 и описан в 13. [c.164]

Для автомата развертки тарелочек (см. рис. 1-22) к потерям вида I относятся поворот и фиксация шпиндельного блока, подвод и отвод ножей, конуса развертки к потерям вида II —замена и регулировка горелок и ножей к потерям вида III — устранение отказов механизмов рабочих и холостых ходов, управления, привода к потерям вида IV — отсутствие стеклянных трубок ( дротов ), несвоевременный приход и уход обслуживающих рабочих к потерям вида V — брак обработанных изделий, брак стеклянных трубок к потерям вида VI —- переналад1 а автомата на обработку тарелочек других типоразмеров. [c.49]

На рис. XIV-22, д показана схема двойной фиксации, обычно применяемая в многошпиндельных токарных автоматах для фиксации шпиндельных блоков. После поворота шпиндельного блока / головки фиксирующего рычага 2 и запирающего рычага 3 свободно входят в пазы фиксирующих гнезд. Затем при помощи системы рычагов с приводом от кулачка 4 запирающий рычаг 3 поворачивает шпиндельный блок в обратном направлении, прижимая друг к другу фиксирующие поверхности гнезда и рычага 2 вследствие этого шпиндельный блок фиксируется. При освобождении шпиндельного блока оба рычага отводятся. В механизме, приведенном на рис. Х1У-25, е, имеются два пос1едовательно включенных рычажных механизмов для передачи усилия запирающему рычагу 3 от кулачка 4 через упругое звено. [c.295]

Рис. Х1У-26. Механизм двойной фиксации шпиндельного блока миогошпиндельного токарного автомата

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...