Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Управляющие золотниковые устройства

Насос I подает масло через фильтр 2 по трубопроводу 3 к среднему окну корпуса копира 4. Копир представляет собой управляющее золотниковое устройство ( 100), один конец золотника 5 снабжен щупом (копировальным роликом) 15, другой по-  [c.378]

УПРАВЛЯЮЩИЕ ЗОЛОТНИКОВЫЕ УСТРОЙСТВА  [c.414]

Фиг. 37. Золотниковое устройство, управляемое от упоров. Фиг. 37. <a href="/info/433105">Золотниковое устройство</a>, управляемое от упоров.

Кривые переходного процесса, полученные при единичном скачке (толчке) управляющего сигнала, поступившего на золотниковое устройство, позволили уточнить некоторые качественные и количественные динамические показатели исследуемых систем быстродействие или время срабатывания, время запаздывания, величину перерегулирования.  [c.144]

I — корпус гироскопа 2 — корпус КЛА 3 — поплавок 4 — подшипники, 5 — цилиндрическая полость 6 — спиральная пружина 7 — потенциометрический датчик, 8 — усилитель 9 — золотниковое устройство 10 — газовые реактивные сопла 11 — баллон со сжатым газом 12 — ламели /5 — управляющий двигатель /4 — оптический датчик /5 — светило /5 — усилитель  [c.30]

Установленный на автопогрузчик усилитель рулевого управления представляет собой сложный гидравлический механизм, в котором совмещены два гидравлических узла гидравлический цилиндр двухстороннего силового действия и золотниковое устройство, управляющее действиями этого цилиндра.  [c.231]

При движении автомобиля по прямой масло, поступающее от насоса в золотниковое устройство, проходит через шариковый клапан и возвращается по шлангу в насос гидроусилителя. При повороте рулевого колеса создается сопротивление повороту управляемых колес и на винте рулевого механизма возникает осевое усилие, которое стремится переместить золотник, укрепленный на винте, вправо или влево (в зависимости от направления поворота). Золотник, перемещаясь, открывает маслу доступ в ту или другую полость цилиндра гидроусилителя. Масло давит на пор-шень-рейку и тем самым облегчает поворот колес автомобиля.  [c.66]

Схема гидравлического зажимного устройства показана на рис. 64, б. Масло под давлением 50—200 кгс/см подается в цилиндр 1 через золотниковое устройство 2, управляемое рукояткой 3. Машины с гидравлическими зажимными устройствами комплектуются насосами высокого давления. Усилия зажатия составляют от 20 до 500 тс.  [c.55]

На рис. 194 показана пневматическая делительная головка, обеспечивающая деление на 4, 5, 6, 10 и 12 частей. Зажим обрабатываемой заготовки и ее поворот осуществляются при помощи встроенных пневмоцилиндров, управляемых кнопочным золотниковым устройством, расположенным сбоку головки. Ее надежная работа обеспечивается при давлении сжатого воздуха 4 — 5 атм, при котором заготовка зажимается с силой 1400 — 1500 кГ. Патрон имеет раздельную настройку кулачков, что дает возможность закреплять заго тонки круглой и некруглой формы. Она может быть установлена как на горизонтальном, так и вертикальном фрезерных станках.  [c.168]


В машинах с гидравлическим приводом (типа МСГ) начальное и конечное положения подвижной плиты определяются положением плунжера золотникового устройства, управляющего гидроцилиндрами.  [c.120]

Для оплавления более пригодны системы с обратной связью по перемещению, в которых масло в рабочий цилиндр подается через золотниковое устройство 4 (рис. 124, б) в зависимости от перемещения станины. Золотник управляется кулачком 8 через рычаг 7, связанный с подвижной станиной 1 и штоком золотника 3 или винтом редуктора 2 (рис. 124, в) неподвижной станины при этом одноступенчатый редуктор вращается, управляемый маломощным двигателем. При управлении кулачком скорость задается его профилем и оборотами его привода, а маломощным двигателем — регулированием числа его оборотов автоматическими системами. Открываемые приводом отверстия золотника при наличии обратной связи закрываются при последующем перемещении станины, если нет дальнейшего смещения золотника. Постепенное увеличение отверстий обеспечивает требуемое нарастание скорости. В начале оплавления, когда перемещения малы, а сопротивление перемещению станины велико, без обратной связи возможны толчки. При ее наличии они появляются, если сразу открывается большое проходное отверстие, быстро закрываемое при перемещении станины.  [c.171]

Каждый орган регулирования имеет некоторую конструктивную нечувствительность, которая возникает из-за трения и зазоров Б рычажных соединениях, а также перекрыш в золотниковых устройствах. Нечувствительность блоков (системы) регулирования проявляется в том, что в перемещении органа (сервомотора) под воздействием определенного импульса нет однозначности. Если на основании опыта построить графическую зависимость перемещения сервомотора регулирующих клапанов от положения управляющего золотника, то линии перемещений сервомотора на открытие и закрытие не совпадут, а будут находиться друг от друга на некотором расстоянии (рис. 9-6).  [c.179]

Распределитель представляет собой золотниковое устройство, управляющее потоком рабочей жидкости и состоящее из плунжера и корпуса. Распределитель включает также центрирующий элемент и реактивное устройство. Для уменьшения частоты включений при случайных поворотах управляемых колес предпочтительно встраивать распределитель в рулевой механизм так, чтобы низкий обратный КПД рулевого механизма вызывал трудности при достижении обратных воздействий распределителя.  [c.290]

Система автоматического управления самолетом обеспечивала заданные характеристики устойчивости и управляемости, а также необходимые ограничения, предотвращающие непреднамеренный вывод самолета на опасные режимы и состояла из двух частей системы дистанционного управления и системы траекторного управления. Электрогидравлическая система дистанционного управления служила для передачи управляющих перемещений ручки и педалей,установленных в кабине летчиков, на золотниковые устройства гидроусилителей.  [c.146]

Задача Х1П—40, Для регулирования расхода жидкости, поступающей в гидроцилиндр, применяется золотниковое управляющее устройство.  [c.406]

Основным элементом следящего гидропривода или гидроусилителя является следящее устройство золотникового или струйного типа. В общем машиностроении преимущественное распространение получили следящие гидроприводы с управляющим золотником благодаря конструктивной простоте, весьма малым габаритам и большой чувствительности. Рассмотрим устройство и работу следящего гидропривода на примере простейшего однокоординатного гидропривода копировального станка (рис. 249).  [c.378]

Золотниковые гидроусилители, управляющие органами регулирования насосов переменной производительности, состоят из четырехкромочного золотникового распределительного устройства, силовых гидроцилиндров и системы обратной связи.  [c.274]

Кулачковый валик 5, соединенный цепной передачей 7 с выходным валом редуктора сервомотора, своими кулачками воздействует на золотниковые клапаны 2, управляющие гидроприводами задвижек. На крышке колонки монтируется задатчик времени 5, представляющий собой моторчик Уоррена с редуктором на выходном валике редуктора устанавливается ползунок, скользящий по плате задатчика. Один оборот выходного валика задатчика времени может совершаться в зависимости от передаточного отношения редуктора за 75, 200, 360 и 480 мин. На плате имеется 50 отверстий, в которых устанавливается 10 штеккеров, связанных с командным устройством исполнительного механизма.  [c.61]


Для управления гидросистемой применяются цилиндрические золотники ручного управления и золотники, управляемые от упоров станка. Однако золотниковые распределительные устройства из-за высоких требований к точности сопряжения золотника с цилиндром сложны в изготовлении и поэтому в ряде случаев заменяются распределительным краном, аналогичным крану воздушных систем.  [c.313]

Поэтому в пневматических силовых следящих приводах рекомендуется применять вместо золотниковых управляющих устройств тарельчатые дроссели.  [c.510]

Для полной автоматизации станка, помимо установки описанного механизма подач, необходимы загрузочный механизм и автоматизация зажима детали. Загрузка деталей предусмотрена с лотка Л с помощью подавателя Яэ, изображенного на кинематической схеме и действующего от кулачка Кп, расположенного на торце барабана подачи. Для зажима детали сохраняется имеющийся пневмоцилиндр задней бабки. Воздух поступает в него через золотниковый кран, управляемый от соленоида по команде кулачка управления Ку, расположенного на торце того же ведущего барабана подач и замыкающего электроцепь питания соленоида крана. Такое устройство позволяет не только обтачивать поверху втулки, но и снимать заусеницы (фиг. 1,6). Введение этого непредусмотренного старой технологией прохода позволяет снизить необходимый рабочий путь резцовой головки при последующей обработке торца.  [c.89]

Для введения пробы в разделительную колонку лабораторных хроматографов используются различные по устройству шприцы, специальные краны и дозаторы других типов. В промышленных стационарных хроматографах для введения пробы применяют автоматически действующие дозаторы, например, с возвратно-поступательным движением штока, золотникового типа и клапанного типа, управляемые сжатым воздухом.  [c.611]

Гидрораспределители — устройства, основным назначением которых является изменение согласно внешнему управляющему воздействию направления движения потоков жидкости в нескольких гидролиниях. Наиболее широко применяют золотниковые гидрораспределители.  [c.276]

Для этажных прессов с нижним расположением цилиндров используется клапанное распределение жидкости. В этих прессах золотниковое распределение применяют во вспомогательных устройствах. В прессах для пластмасс наряду с клапанным распределением применяют золотниковое с управляемым клапаном, отсекающим золотники от рабочих цилиндров в период выдержки.  [c.87]

Таким образом, золотниковое устройство с принудительной осцилля-1 ией вызывает интенсивную пульсацию усилий на управляющем органе аксиально-поршневого насоса в, нестационарных режимах. Отсюда — повышение уровня вибраций и шумов на частотах, кратных частоте осцилляции.  [c.155]

При работе двигателя газ, находящийся в сжатом состоянии в баллонах 1 (фиг. 206), поступает через открытые секционные вентили 14 в подогреватель 10, использующий тепло отработавших газов. Степень подогрева газа регулируют с помощью дозирующей щайбы. Далее газ проходит через магистральный вентиль И и фильтр и поступает в редуктор 4. Давление газа в баллонах и после первой ступени понижения давления контролируют манометрами высокого давления 2 и низкого давления 3. В редукторе давление газа автоматически понижается, и газ низкого давления через соединительный гибкий шланг 5 подводится в карбюратор-смеситель 8, где происходит смешивание газа в определенной пропорции с воздухом. Полученная газо-воздушная смесь поступает в цилиндры двигателя. Дозировка газа производится золотниковым устройством, установленным в выходном патрубке редуктора и управляемым с помощью кнопки, расположенной на щитке, или дозирующим отверстием постоянного размера. Подача газа при холостом ходе двигателя обеспечивается по трубке холостого хода 6 (при установке карбюратора-смесителя МКЗ-К80Д трубка холостого хода отсутствует).  [c.304]

Для управления гидромотором или гидроцилиндром в следящей системе привода служит малоиперционный гидравлический золотник. Золотниковое устройство, применяемое в электрической следящей системе, снабжено встроенным электромеханическим преобразователем, перемещающим золотник пропорционально величине электрического сигнала. Это позволяет составить систему следящего привода с гидравлическим силовым элементом из стандартных звеньев. Один из вариантов такой системы представлен структурной схемой на рис. 6. Здесь исполнительный орган робота ИО перемещается гидроцилипдром ГЦ с золотником, 9. Для управления золотником служит усилитель У , управляющий сигнал  [c.25]

Клапаны пантографа для управления пневматическими приводами токоприёмников. Неимпульсные клапаны больших размеров имеют плунжерный электромагнитный или пневматический привод, управляемый нормальным электромагнитным вентилем, импульсные состоят из золотникового или пробкового устройства с пневматическим приводом и двумя вентилями.  [c.491]

Влияние конструктивной схемы гидроагрегата на силу трения. Эксперименты покязали, что наиболее чувствительными к загрязнениям жидкости являются гидроагрегаты с цилиндрической золотниковой парой. Менее всего влияет загрязненность на стабильность работы устройств клапанного типа. Распределители со струйной трубкой, судя по литературным данным, не чувствительны к загрязнениям жидкости, в отличие от распределителей типа сопло—заслонка, в которых наблюдали случаи полного и частичного забивания сопла. Это приводит к замедленному срабатыванию гидропривода и нарушает баланс сил, действующих на управляемый сервозолотник, в результате чего появляется ошибка по положению в системе управления, или же неодинаковые скорости перемещения в противоположных направлениях.  [c.332]

Исполнительные (выходные) органы автоматических измерительных устройств могут быть силовыми, направляющими, маркирующими и сигнальными. Согласование различных элементов цикла работы контролыюго автомата обеспечивается распределительным валом. В качестве исполнительных органов станка и автомата обычно используются электромагниты, управляющие в первом случае золотниковыми или храповыми механизмами подачи станка, во втором — сортировочными заслонками автомата.  [c.543]


Рис. 39. Контролыю регулирующие и управляющие устройства а — клапан, б — дроссель простейшей конструкции, в — золотниковое устрой ство, г — поворотный пилот Рис. 39. Контролыю регулирующие и <a href="/info/563274">управляющие устройства</a> а — клапан, б — дроссель простейшей конструкции, в — золотниковое устрой ство, г — поворотный пилот
Кулачковый валик 5, соединенный цеиний передачей 6 с выходным валом редуктора сервомотора, своими кулачками воздействует на золотниковые клапаны 3, управляющие гидроприводами задвижек. На крышке колонки установлен задатчик времени 7 (моторчик Уоррена с редуктором). На выходном валике редуктора установлен ползунок, скользящий по плате задатчика. На плате имеется 50 отверстий, в которых устанавливается 10 штекеров, связанных с командным устройством исполнительных механизмов.  [c.327]

Наша промышленность выпускает электропогрузчики грузоподъемностью от 0,5 до 3 т. Все они имеют примерно одинаковое устройство. На рис. 112 показано устройство электропогрузчика 4004(4004А). Основными узлами этой машины являются рама 21 шасси, выполненная в виде несущего кузова передний мост 26 с двумя ведущими колесами задний мост 23 с двумя управляемыми колесами рама 12 грузоподъемного механизма, гидравлический привод, состоящий из гидронасоса 13, золотникового распределителя 16, двух цилиндров наклона 27, цилиндра подъема 11, цилиндров рабочих приспособлений, масляного бака и арматуры аккумуляторная батарея 20, электродвигатель передвижения 25 и электродвигатель гидросистемы 19 электроаппаратура управления, включающая контактор 14, контроллер 17 и пусковое сопротивление 24, рулевое управление со штурвалом 18.  [c.221]

Устройство работает следующим образом. После подачи сжатого воздуха в поршневую полость пневматического цилиндра 8 поршень 9 вместе с расположенны- -ми на штоке 10 ползушкой 15 и кожухом 14, получающими движение от пружины 11, перемещается к заготовке. В это время клещи захвата раскрыты. При соприкосновении подшипника 12 со втулкой, запрессованной в стойку 13, дальнейшее перемещение кожуха 14 прекращается и клещи устанавливаются над заготовкой в штампе 19. При дальнейшем движении штока 10 ползушка 15 через звенья 18 сводит губки захвата и зажимает заготовку. Затем включается в работу пневматический цилиндр 20 подъема и все захватное устройство, поворачиваясь вокруг оси 3, поднимает заготовку. После включения в работу цилиндра 24 происходят поворот заготовки и перенос ее на другую позицию. Затем из цилиндра 20 выпускается воздух и под действием пружины 23 захватное устройство опускает заготовку на вторую позицию. При подаче воздуха в штоковую полость цилиндра 8 происходит раскрытие клёщей, перемещение кожуха в крайнее положение и поворот захватного устройства в исходное положение. Блокировка работы руки и пресса осуществляется конечными выключателями (на рисунке не показаны), управляющими работой золотниковых распределителей пневматической схемы.  [c.92]

Наиболее совершенными органами, управляющими впуском и выпуском пара из цилиндров, являются безусловно клапаны. Основными достоинствами клапанного распределения является значительное уменьшение мятия пара при впуске и болыная полнота индикаторной диаграммы. Быстрое открытие и быстрое же закрытие канала позволяет работать достаточно экономно и с малыми наполнениями. Другим достоинством является возможность приближения сравнительно простыми средствами к принципу прямоточности—путем устройства отдельных впускных и выпускных клапанов. Третьим достоинством является значительное уменьшение количества и размеров трущихся поверхностей и связанные с этим значительная экономия смазки, а также и некоторое увеличение механического кпд паровоза. Наконец, четвертым достоинством является значительное уменьшение потерь на пропуски пара по сравнению с золотниковым парораспределением.  [c.407]


Смотреть страницы где упоминается термин Управляющие золотниковые устройства : [c.475]    [c.124]    [c.134]    [c.151]    [c.110]    [c.161]    [c.44]    [c.82]    [c.121]    [c.7]    [c.19]   
Смотреть главы в:

Гидравлический привод  -> Управляющие золотниковые устройства



ПОИСК



Г Золотниковые устройства

Золотниковые Золотниковые

Управляющее устройство



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте