Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Золотник со штоком

На рис. 125 дано схематическое изображение гидравлического управления процессом копирования. По неподвижным направляющим 5 перемещается шпиндельная бабка 2 с главным приводом 1 для вращения режущего инструмента и цилиндром 3 гидропривода следящей подачи. Шток 4 гидропривода подачи закреплен неподвижно. Ниже цилиндра находится копировальный прибор, внутри которого расположен золотник со штоком 8, несущим копировальный палец в. При отсутствии давления на палец пружина 7 отводит его в крайнее левое положение. В этом случае масло от насоса 11 по трубе 9 поступает в левую полость цилиндра 3 и шпиндельная бабка перемещается вперед. По трубе 10 через корпус прибора масло возвращается в резервуар. Как только палец соприкоснется с копиром, поступление масла по трубам 9 и 10 прекратится. Вследствие этого прекратится и дальнейшее перемещение шпиндельной бабки. Если давление на палец возрастет, золотник переместится в правое положение, а шпиндельная бабка начнет двигаться назад.  [c.178]


КОНСТРУКЦИЯ ДЕТАЛЕЙ ПАРОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 1. Золотник СО ШТОКОМ  [c.410]

Под действием рукоятки управления, соединенной со штоком 4, золотник 2 перемещается влево, уменьшая сечение дросселя.  [c.39]

Золотниковые ротационные вакуумные насосы (рис. 7, б) обладают при тех же габаритных размерах более высокой производительностью, чем пластинчато-статорные и пластинчато-роторные. На валу золотникового насоса при помощи шпонки укреплен эксцентрик /, расположенный по отношению к корпусу насоса 2 так же, как барабан пластинчато-роторного насоса. Эксцентрик золотникового насоса не касается стенок корпуса, а помещен в цилиндрической обойме 3, снабженной полым штоком 4 прямоугольного сечения. В боковой стенке штока имеется отверстие 5. Обойма со штоком служат поршнем насоса. При вращении поршень прижимается к стенкам камеры и совершает колебательное движение, слагающееся из качания со стороны в сторону и из перемещения вверх и вниз в золотнике 6. При работе насоса обойма скользит вдоль стенки камеры и зона ее касания непрерывно перемещается, так что обойма как бы катится по стенке камеры. В результате такого движения при работе насоса (при вращении) поршень всасывает через патрубок 7 откачиваемый воздух и выталкивает его через клапан 8 и патрубок 9. Для уплотнения зоны контакта обоймы со стенкой камеры служит вакуумное масло, являющееся одновременно смазкой трущихся частей насоса.  [c.38]

Более развитый пневмогидравлический механизм, позволяющий осуществлять программные движения, схематично показан на рис. ХП.З, в. Гидравлический цилиндр в этом случае имеет еще один параллельно присоединенный трубопровод 4, на котором установлен золотник 5. Управление золотником осуществляется подвижным плоским кулаком 6, имеющим определенный программный профиль. Плоский кулак жестко скреплен со штоком и перемещается совместно с ним. Примерные графики движения штока показывают, что пневмогидравлический механизм обладает большими возможностями при использовании его в случае сложного движения.  [c.229]

Подача воздуха для выполнения рабочего и холостого хода производится с помощью золотника 8, перекидка которого осуш,ествляется переставными упорами 9 и 9, расположенными на подвижной головке 10, соединенной со штоком И. Упор 9 перекидывает золотник 8 в крайнее левое положение, при котором левая полость пневматического цилиндра соединяется с ресивером рабочего хода, а правая полость — с атмосферой. В это время золотник 16, отжимаемый пружиной, находится в крайнем правом положении, при котором доступ воздуху открыт. Когда рабочий ход закончится и поршень рабочего цилиндра 12 будет в крайнем правом положении, упор 9 перебросит золотник 8 также в правое положение, левая полость рабочего цилиндра соединяется с атмосферой, а правая — с ресивером холостого хода 6. В результате поршень рабочего цилиндра будет перемещаться влево. Таким образом, цикл механизма будет непрерывно повторяться.  [c.246]


Предохранительные сильфонные клапаны /)у = 50 мм на рр = 14 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение И 53076 (рис. 3.50). Предназначены для водяного пара рабочей температурой до 350° С, клапаны устанавливаются на трубопроводе вертикально электромагнитами вверх. Рабочая среда подается под золотник. Имеется рычажно-грузовая система для компенсации увеличения усилия пружины и сильфона при их сжатии в процессе открывания клапана. Предусмотрены электромагниты для принудительного открывания и закрывания, связанные со штоком соединительной призмой и системой рычагов и шарниров таким образом, что в отключенном состоянии сердечники электромагнитов не связаны со штоком клапана, т. е. клапан работает в автоматическом режиме. При включении магнита на закрывание выбирается зазор между серьгой и сердечником, при дальнейшем перемещении сердечник поворачивает раму и через систему рычагов и шарниров прижимает тарелку к седлу. Для принудительного открывания включается другой магнит, который, поворачивая раму в другую сторону, поднимает тарелку клапана. На клапанах установлены электромагниты КМП-4 мощностью 650 Вт и напряжением постоянного тока 220 В. Тяговое усилие магнита на закрытие 120 Н, на открытие — 370 Н. Относительная продолжительность включения магнита на открывание равна 25%, на закрывание— 100%. Температура окружающего воздуха не должна превышать 45°С.  [c.147]

Главный клапан выполнен в виде прямоточного клапана с подачей среды на золотник. Две половины корпуса уплотняются металлической прокладкой и обвариваются на ус . Для контроля перемещения золотника ГК на нем закреплен магнит, а на корпусе закреплены герметичные контакты. Импульсный клапан сильфонного типа настраивается регулировкой сжатия пружины винтом. Для принудительного открытия ИК на нем установлен электромагнит, якорь которого соединен со штоком. Напряжение питания электромагнита равно 220 В, наибольший потребляемый ток 16,5 А, относительная продолжительность включения равна 25%, наибольший допустимый ток в цепи сигнализатора 0,2 А, коммутируемая мощность 6 Вт, при открытом клапане контакты замкнуты, при закрытом разомкнуты. ИК настраивается на Рр = 0,55 МПа, давление полного открытия 0,6 МПа, давление обратной посадки не менее 0,45 МПа, допускаемое противодавление за клапаном до 0,1 МПа. Расход среды при давлении полного открытия 80 т/ч, допускаемая протечка воды при рр равна 0,45 см /мпн.  [c.156]

После того как заготовка установлена в центрах, рабочий перемещает рукоятку б золотник 5 перемещается в крайнее правое положение. Правая полость цилиндра 20 быстрого подвода через линию б связывается со сливом, в левую полость цилиндра через линию в поступает масло под давлением. Поршень вместе со штоком 21, гайкой 29 и шлифовальной бабкой быстро перемещается по направлению к детали 24 (величина перемещения 50 мм). При подходе штока 21 к крайнему правому положению тарелка 18 нажимает на путевой выключатель ПВИ и останавливается, прижимая ролики 19 к торцовому профилю кулака 16. При срабатывании ПВИ включаются электродвигатели вращения изделия, насоса подачи охлаждающей жидкости и вращения магнитного сепаратора, подготавливаются к включению цепи питания промежуточных реле схемы управления станка. Перед тем как поршню цилиндра быстрого подвода подойти к крайнему правому положению, в стенке цилиндра откроется канал, через который по линии е масло под давлением будет подано в верхнюю полость цилиндра врезания 17. Поршень-рейка 14 под давлением масла начнет  [c.132]

Примерно в середине хода, после того как с детали будет снята часть припуска, торец поршня-рейки 14 открывает канал в стенке цилиндра врезания 17, через который масло под давлением по линии г поступает в правую полость цилиндра подводящего устройства 26. Поршень цилиндра вместе со штоком перемещается влево, измерительная скоба 25 надвигается на деталь. С этого момента размер обрабатываемой детали контролируется прибором. Когда размер вала достигает определенного значения, прибор выдает первую команду на переключение режима шлифования, сработает реле Р , в схеме прибора загорится сигнальная лампа. Контакты реле Р , выведенные в схему управления станка (см. рис. 7, а), замкнут цепь питания переходного реле станка 1РП, Контакты 1РП включат питание обмотки электромагнита доводочной подачи (или выхаживания) ЭМВ (рис. 7, б). Электромагнит сработает и переключит золотник 13 в нижнее положение. Масло из нижней полости цилиндра врезания 17 будет поступать на слив через регулируемый дроссель 10, проходное сечение которого значительно меньше сечения дросселя 12, вследствие чего скорость перемещения рейки 14 уменьшается, и дальнейшая обработка будет вестись в режиме чистовой подачи.  [c.138]


Золотниковое устройство насоса (рис. 46) работает следующим образом во время рабочего хода (положение а) воздух, поступающий в золотниковое устройство, проходит в нижнюю полость пневматического цилиндра, верхняя полость которого через распределительный золотник соединена с атмосферой. Передвигаясь вверх, поршень пневматического цилиндра на определенной высоте соприкасается со штоком золотника и начинает перемещаться вверх вместе со штоком насоса. При этом вначале сжимается пружина, смонтированная на штоке золотника по достижении необходимого усилия от сжатия пружины начинает перемещаться поршень пневматического цилиндра вместе со штоком золотника и золотником, что обеспечивает сжатие пружины фиксатора и вывод его из впадины на золотнике. Под действием пружины золотник перемещается в верхнее положение на второе отверстие под фиксатор (положение б). Таким образом происходит попеременная подача воздуха то в нижнюю, то в верхнюю полость цилиндра.  [c.71]

Когда рукоятка крана 4 находится в положении А, сжатый воздух направляется по трубопроводу 3 в правую полость цилиндра 1 и его поршень вместе со штоком 2 перемещается влево. Все это время выход трубопровода 5 остается закрытым. Когда поршень дойдет до крайнего левого положения, он нажмет на выступающий конец золотника 6 и переместит его влево. Широкий кольцевой паз золотника соединит выход трубопровода 5 с трубопроводом 9 и сжатый воздух устремится по последнему в правую. полость цилиндра /< . После этого влево станет двигаться поршень 12 со штоком 11. Отработанный воздух будет выходить по трубопроводам, показанным пунктирной линией.  [c.216]

Насос 1 приводится в действие электродвигателем с постоянным числом оборотов. Количество масла, поступающего в цилиндр, регулируется дроссельным краном 2 Избыток масла отводится в резервуар 3 через предохранительный клапан. Изменение направления движения масла в нужную полость цилиндра осуществляется золотником 4, приводимым в движение посредством рычага 5 от упоров 6. Изменение скорости движения режущего супорта станка достигается изменением количества поступающей в цилиндр жидкости посредством регулирования работы насоса или посредством специального дросселя, направляющего часть жидкости через переливной клапан. Второй вариант наиболее распространён. Помимо непосредственного соединения приводного звена со штоком (или цилиндром) для привода узлов, перемещаемых по широким направляющим, применяется способ включения промежуточных звеньев — обычно зубчатых колёс и реек.  [c.773]

При перемещении золотника влево увеличивается слив масла из полости 13 и одновременно уменьшается слив масла из полости 15, давление в полости 13 понижается, и поршень 14 вместе со штоком И и резцом 2 движется влево.  [c.400]

Если хода цилиндра 5 недостаточно для нужного перемещения платформы, то следует золотник в распределителе 8 перевести во II положение. Тогда от насоса 10 жидкость под давлением поступит к разветвлению б и далее к штоковым полостям цилиндров 7 произойдет отвод башмаков от швеллеров. После полного отвода башмаков давление возрастет в правой полости цилиндра 5. Так как вес платформы с цилиндром и изделием значительно больше веса тележки, то теперь начнет перемещаться поршень со штоками при неподвижном цилиндре, подтягивая тележку влево на величину хода поршня.  [c.95]

Движение ведомой рейки относительно корпуса головки 8 вызывает смещение следящего золотника и штока цилиндра 5 в том же направлении со скоростью, соответствующей величине перемещения следящего золотника по отношению к его корпусу. Таким образом, шток цилиндра 5 перемещается синхронно со штоком цилиндра 3, но с некоторым отставанием, определяемым чувствительностью следящего золотника.  [c.109]

При нагружении рабочего органа машины (например, при врезании в забой ковша экскаватора) частота вращения вала турбинного колеса значительно снижается, усилие центробежного регуля тора 21 резко падает и пружина 15 перемещает золотник 14 исполнительного механизма 22 в положение, при котором магистраль 18 отсоединяется, а магистраль. 2.5 соединяется со сливной магистралью 16. Давление в магистрали 13 и под одним из торцов золотника 29 падает, золотник 29 перемещается, отсоединяя магистраль 11 от магистрали 18 и соединяя ее со сливной магистралью 30. При этом поршневая полость цилиндра регулятора 10 соединяется со сливной магистралью и пружина 8 перемещает поршень 9 со штоком 7 и концом рычага 3 в исходное положение, восстанавливая ту частоту вращения двигателя, которая была установлена ручным механизмом управления 6 в начале работы машины.  [c.126]

Смещение золотника из нейтрального положения, т. е. нарушение равенства = 6j, приводит к соответствующему движению поршня со штоком. Обратная отрицательная жесткая связь обеспечивается тем, что шток и корпус золотника скреплены (на рисунке эта связь показана двойной штриховой линией).  [c.56]

Движение поршня 2 со штоком 3 через жесткую механическую связь 4 передается корпусу 5 следящего золотника. Таким образом, осуществляется отрицательная обратная связь по положению.  [c.61]

При отсутствии командного сигнала на входе поляризованного реле (г к = 0) подвижная часть рамки золотника и валик поляризованного реле находятся в нулевом положении. При этом вся рабочая жидкость, нагнетаемая насосом, сливается в корпус 4 через регулирующие отверстия золотника, создавая равные начальные давления в обеих полостях силового цилиндра. Поршень со штоком вследствие равенства начальных давлений неподвижен.  [c.34]

При работе следящей системы с четырехкромочным золотником питание подводилось от одного насоса. Для систем П и П1 в работу включались оба насоса. Поперечные салазки суппорта соединялись со штоком поршня цилиндра 9 нагрузочного устройства, питаемого от отдельной насосной станции 1.  [c.140]

При осуществлении качательного движения (рис. 102,6) цилиндр 1 связывается со столом шарниром 6, шток 2 шарнирно связывается с помощью головки 4 с кривошипом 5, вращающимся в кронштейне 7, сидящем на столе 8. Площадка 3, передающая движение золотникам, устанавливается на цилиндре. При комбинированном задающем воздействии (рис. 102, в) кинематика сохраняется, но площадка 3 связывается со штоком 2.  [c.257]


С поршнем 18. При движении силового поршня 21, например, вниз (увеличение числа оборотов) вместе с ним опускается компенсирую-Ш.ИЙ поршень 15, жестко связанный со штоком 14. Над поршнем 15 создается разрежение, под действием которого поршень 18, сжимая пружину 17, поднимается вверх и совмещает отверстие в золотнике  [c.209]

На рис. 12.3 показана принципиальная схема включения расхаживающих устройств для блока комбинированных стопорно-регулирующих клапанов со штоками, расположенными друг в друге. При открытии дросселя расхаживающего устройства 2 жидкость под давлением поступает в полость над главным золотником 1. Золотник смещается вниз, соединяя полость под поршнем сервомотора регулирующего клапана 3 со сливом в результате происходит закрытие регулирующего клапана 7. Золотник / имеет два дополнительных дросселя. Поэтому при своем движении вниз он с помощью первого дросселя сначала отсекает линию зашиты В (чтобы не закрыть другие стопорные клапаны), а затем вторым дросселем соединяет верхнюю полость золотника 8 сервомотора со сливом. В результате полость под поршнем сервомотора 5 стопорного клапана соединяется со сливом и происходит его закрытие.  [c.353]

ГУ состоит из исполнительного механизма (силового привода), следящего элемента (золотника) и связи между ними (рис. 3.1.3). При нейтральном положении золотника гидросмесь не поступает в силовой цилиндр и система остается неподвижной. Если сдвинуть золотник, то одна из полостей цилиндра соединяется с питающей магистралью гидросистемы, а другая — со сливной. Под действием разности давлений в полостях шток силового цилиндра начнет перемещаться, поворачивая лопасть относительно осевого шарнира. Одновременно со штоком в ту же сторону будет перемещаться и корпус золотника (через механическую обратную связь), стремясь снова перекрыть питающую и сливную магистрали. Если летчик или автопилот перестанут смещать золотник он остановится. Таким образом, каждому положению тяги управления золотником, а следовательно, и ручки управления, связанной с ним, соответствует свое положение исполнительного штока.  [c.115]

Типовая схема гидроусилителя с гидравлическим двигателем прямолинейного движения представлена на рис. 263, а. Плунжер 3 распределительного золотника гидроусилителя связан через рычаг 7 с тягой 2 управления и одновременно со штоком поршня 4 силового цилиндра (гидродвигателя) 5. В среднем (нейтральном) своем положении плунжер 3 перекрывает как окно питания, так и окна, связанные с полостями силового цилиндра 5, вследствие чего его поршень будет находиться в покое.  [c.456]

Пневматические поршневые приводы. В поршневых пневмоприводах одностороннего действия (рис. V.1, а) сжатый воздух подается только в одну полость 1 пневмоцилиндра и перемещает поршень 2 со штоком 4 вправо при зажиме детали. При разжиме детали поршень 2 со штоком 4 отводится влево пружиной 3, установленной на штоке, а воздух через золотник 5 крана 6 уходит в атмосферу. В поршневых пневмоприводах двустороннего действия (рис. V.1, б) сжатый воздух поочередно подается в полости 1 я 3 пневмоцилиндра и перемещает поршень 2 со штоком 4 при зажиме и разжиме деталей. Золотник 6 распределительного крана 5 при повороте рукоятки производит последовательную подачу сжатого воздуха в полость 1 пли 3 пневмоцилиндра и выпуск воздуха из полостей 1 или 3 в атмосферу.  [c.78]

Напомним, что органы парораспределгния состоят из двух частей внутрен- ние органы—золотник со штоком и наружные—кулисный парораспределительный механизм.  [c.408]

В прямодействующих насосах (рис. 3.17, а) поршень 1 насоса находится на общем штоке 11 с поршнем 10 приводного парового, пневматического или газового двихателя. Как показано на схеме, качающий узел насоса (показан насос двойного действия) не отличается от описанных ранее узлов поршневых клапанных насосов. Он имеет цилиндр 13 с питающей 12 и отводящей 2 камерами, отделенных всасывающими 4 и нагнетательными 3 клапанами. Двигатель (па схеме — паровой) состоит из цилиндра 9 с поршнем 10, распределительного золотника 6, перемещаемого системой рычагов 5, связанной со штоком так, что наполнение паром правой и левой полостей цилиндра 9 двигателя согласуется с движением поршней. Пар подводится к распределителю через патрубок 7 и отводится через полость 8.  [c.298]

Следящий привод. Управление движением рабочих ор1. нов машин-автоматов по параметру перемещения достигается следящим приводом. На рис. 7.8 приведена принципиальная схема такого устройства для управления движением подачи фрезы 3, обрабатывающей криволинейную поверхность изделия 1, при помощи гидроцилиндра 2. Последний жестко связан со столом 4, получающим принудительное движение подачи 5 вдоль направляющей 5, по которой перемещается ползун, соединенный со штоком 6 поршня 7. Требуемое положение стола, а следовательно, и фрезы от юсительио изделия 1 достигается с помощью копира 8, щупа-золотника 9 с роликом. При движении стола золотник 9 перемещается в направлении продольной оси штока-щупа и сообщает гидроцилиндр с насосной системой, нагнетающей жидкость в соответствующую полость гидроцилиндра. Таким образом происходит установка стола 4, несущего фрезерную головку на требуемом расстоянии от направляющей для повторения на обрабатываемом изделии профиля копира.  [c.134]

Золотник 3 приводится в движение через шпиндель (шток) 5 вручную (с помош,ью маховика 6) или электродвигателем через специальную систему перемещающихся (поворотных) шарнирносоединенных тяг. С целью устранения протечек рабочей среды, возникающих в зоне прохода шпинделя через корпус, применяют устройство уплотнения (герметизации). Уплотнение выполняют с помощью сальниковой набивки 8 (рис. 83, а), установкой в сочленениях прохода шпинделя через корпус сильфонных коробок 10 (рис. 83, б) или расположением эластичных мембран // (рис. 83, в) между золотником и седлом, отделяющих полость с рабочей средой от золотника со шпинделем.  [c.123]

Тормозное устройство 4 при рабочем ходе включено в сливную линию. Оно выполнено в виде регулируемого дросселя (рис. 126, б). При перемещении подвижной части 2 дросселя уменьшается площадь проходного сечения, в результате увеличивается давление в сливной полости гидроцилиндра и происходит торможение. Перемещение 2 может быть заданной функцией врСлМени i или перемещением поршня X. В первом случае золотник (подвижная часть) тормозного устройства имеет независимый привод (торможение повремени) во втором случае золотник перемещается от кулачков,, связанных со штоком гидроцилиндра (торможение по пути).  [c.233]

Гидропривод газоотсекающего клапана, гидрокинематическая схема которого представлена на рис. 1, имеет аксиально-поршневой насос 1 с рядом фиксированных значений производительности, приводимый во вращение асинхронным двигателем. Во время вы-стоя клапана в конечных положениях насос работает с нулевой производительностью, а сливная и напорная магистрали перекрыты реверсивным золотником 3. При подаче команды на перемещение клапана насос переключается на заданную производительность и жидкость через обратный клапан 2, открывающийся реверсивный золотник и канавки малого проходного сечения закрытого осевого дросселя 6 или 4 поступает в одну из полостей цилиндра 9, перемещая поршень со штоком. Шток поршня шарнирно связан с рейкой, находящейся в зацеплении с шестернями 8 м. 11, закрепленными на валу клапана 12 и контргруза 10. Поршень, кинематически связанный с осевыми дросселями, начиная перемещаться, открывает дроссель напорной магистрали, уменьшая сопротивление движению жидкости. Из другой полости цилиндра жидкость вытесняется через полностью открытый осевой дроссель 4 или 6, реверсивный золотник, подпорный клапан 15 и фильтр 14 в сливной бак 13. При подходе клапана к конечным  [c.137]


Паровая машина насоса состоит из цилиндра 5 с поршнем 6, посаженным на общий шток с водяным поршнем, и золотниковой коробки с коробчатым золотником 7. Золотник движется по золотниковому р (, 52 Соединение золотника со зеркалу и впускает пар в штоком у парового насоса рабочую полость ЦИЛИНД- /-золотник, 2-ушко, J - шток зо-  [c.95]

Парораспределение осуществляется золотником 21, перемещающимся по золотниковому зеркалу 17 и приводимым в движение при помощи штока 20 и золотниковой тяги 26 от эксцентрика 24, укрепляемого на коренном валу машины. Золотниковая тяга 26 соединяется со штоком 20, движущимся в направляющих 22, шарнирно через вилку 23, а с эксцентриком — при помощи хомута 25. Впуск и выпуск пара происходит через каналы 18. Острый пар из котла подводится сначала в золотни1 <овую коробку 16 с крышкой 19 и далее по каналам 18 в ци-  [c.138]

Поршень двигателя поднимается вверх вместе со штоком-пилотом, причем верхняя канавка е выходит из пределов камеры золотника. При дальнейшем движении поршпя объем жидкости, заключенной в камере золотника, остается полностью изолированным, так как шток-пилот, проходящий через камеру и золотник, в сопряжении с золотником уплотняется, а ниже камеры он уплотняется в сальнике 10. Давление в камере золотника при этом меньше давления рабочей жидкости, так как площадь нижнего торца больше площади верхнего торца золотника. Но это давление  [c.35]


Смотреть страницы где упоминается термин Золотник со штоком : [c.133]    [c.117]    [c.206]    [c.38]    [c.261]    [c.143]    [c.570]    [c.117]    [c.400]    [c.194]    [c.204]    [c.158]    [c.184]    [c.186]   
Смотреть главы в:

Конструкции паровозов  -> Золотник со штоком



ПОИСК



Золотник



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте