Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Материалы, применяемые при сборке

Специальные материалы, применяемые при сборке турбоагрегатов, указаны б табл. 4, ориентировочные данные о количестве масла, необходимого для заливки масляных систем турбоагрегатов, приведены в табл. 5, а в табл. 6 указаны ориентировочные данные по расходу пара и электроэнергии на пусковые и наладочные работы по турбоагрегатам.  [c.319]

Материалы, применяемые при сборке  [c.156]

Себестоимость сборки узла или агрегата складывается из заработной платы производственных рабочих, накладных расходов и стоимости материалов, применяемых при сборке (прокладки, сальники и др.).  [c.132]


Материалы, применяемые при сборке. Примеры проволока, ткань, сталь уголковая, набивка — шнур и т. п.  [c.295]

При расчете резьбовых соединений деталей из разнородных материалов необходимо учитывать различие их механических свойств. Так как у ПМ разрушающее напряжение при срезе намного меньше, чем у металлов, применять для них резьбу с симметричным профилем не рекомендуется. Профили нестандартных резьб, применяемых при сборке полимерных деталей с металлическими, приведены на рис. 5.142.  [c.304]

Применяемые при сборке прокладки могут быть разделены по свойствам применяемых материалов и по их конструкции на следующие группы  [c.502]

Должен знать устройство и назначение узлов, агрегатов и приборов средней сложности правила сборки автомобилей и мотоциклов, ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов основные приемы разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов электрооборудования ответственные регулировочные и крепежные работы типичные неисправности системы электрооборудования, способы их обнаружения и устранения назначение и основные свойства материалов, применяемых при ремонте электрооборудования основные свойства металлов назначение термообработки деталей устройство универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных инструментов допуски и посадки, квалитеты (классы точности) и параметры шероховатости (классы чистоты обработки).  [c.272]

Перечислить материалы и детали, применяемые при сборке усилителе.  [c.185]

На одноименные пригоночные работы (например, притирочные), выполняемые при сборке ряда узлов, составляют особые технологические карты групповых процессов, к которым прилагают ведомости применяемых вспомогательных материалов.  [c.542]

Загрязнения могут попадать в гидросистему также с рабочей жидкостью в результате плохой промывки деталей от полировочных паст и микропорошков, применяемых при доводке плунжерных пар, а также при сборке гидросистемы. Твердость некоторых компонентов загрязнений часто превосходит твердость материалов, применяемых для изготовления трущихся пар гидроагрегатов (твердость кварца по шкале Мооса равна 7, полевых шпатов — 6—6,5 и окисла алюминия — 9).  [c.595]

Настоящие технические условия содержат общие требования, предъявляемые к материалам, стальным конструкциям, полуфабрикатам и изделиям, применяемым при изготовлении грузоподъемного оборудования, а также к обработке деталей, сборке, отделке, монтажу электрооборудования, обкатке, приемке, испытаниям, комплектации, упаковке и транспортированию.  [c.625]


При выполнении сборки деталей под сварку контролируют правильность расположения подкладного кольца величину зазора между стыкуемыми элементами, а также между подкладным кольцом и внутренними поверхностями труб и деталей соответствие смещений кромок стыкуемых элементов установленным допускам соответствие сварочных материалов, применяемых для прихваток, требованиям технологического процесса или производственных инструкций по сварке соответствие режимов подогрева (если он необходим под прихватку) соответствие общих геометрических размеров собранного узла, а также правильность взаимного расположения  [c.152]

Процесс окончательной сборки кузова легкового автомобиля является более сложным по сравнению со сборкой кузова автобуса или кабины грузового автомобиля, так как имеет все виды сборочных и отделочных работ. Особое внимание при сборке уделяется мероприятиям, применяемым для уменьшения шума и вибраций в кузове. К таким работам относятся нанесение на внутреннюю поверхность кузова противошумных мастик уплотнение зазоров и неплотностей в соединениях путем постановки резиновых прокладок установка обивки и звукопоглощающих материалов внутри салона и др.  [c.252]

При расчете прессовой посадки при сборке деталей из пластмасс или металлов необходимо учитывать различие в модулях применяемых материалов и использовать известные формулы по сопротивлению материалов.  [c.172]

Если применяемый припой растворяет, паяемый материал или легко проникает по границам его зерен, снижая прочностные характеристики, или сильно растекается по паяемому материалу, следует строго дозировать количество припоя при сборке и ограничивать его растекание.  [c.104]

Настоящие технические условия содержат общие требования, предъявляемые к материалам, стальным конструкциям и изделиям, применяемым при изготовлении грузоподъемного оборудования, а также к обработке деталей, сборке, отделке, монтажу электрооборудования, приемке, испытаниям, комплектации, упаковке и транспортированию. Общая часть технических условий действует совместно с техническими условиями на конкретные виды машин.  [c.147]

Приспособления, инструмент и объекты ремонта должны быть расположены так, чтобы исключить лишние и нерациональные движения и хождения рабочего. Все должно быть под рукой . Материалы, детали и узлы, применяемые в первую очередь, а также часто используемый инструмент и приспособления располагают ближе. То, что берут правой рукой, располагают справа, а левой рукой — слева. Каждый инструмент или приспособление после использования следует возвращать на свое, строго определенное место. Все детали и узлы, необходимые при сборке, располагают на определенных местах в поле зрения работающего.  [c.339]

Двигатель с последовательным возбуждением имеет так называемую мягкую характеристику — при увеличении нагрузки значительно увеличивается вращающий момент двигателя и заметно уменьшается частота вращения якоря, в то время как у двигателя с параллельным возбуждением даже значительное изменение нагрузки сопровождается малым изменением частоты вращения (жесткая характеристика). При параллельной работе нескольких двигателей с параллельным возбуждением расхождение в нагрузках, вызванное разницей в свойствах материалов, применяемых для изготовления двигателей, допусков на обработку и точностью сборки отдельных деталей и узлов, разницей в диаметрах бандажей колесных пар и т. д., может оказаться недопустимо большим, в то время 3 67  [c.67]

Выбор одного из вариантов общей записи по табл. 1.55 зависит от конструктивных и технологических требований, а также в некоторой степени связан с традициями машиностроительного производства в отдельных странах — членах СЭВ. По мнению авторов предпочтение следует отдать применению варианта 1. Устанавливаемые этим вариантом односторонние предельные отклонения в тело для валов и отверстий по квалитетам способствуют снижению массы деталей и экономии материалов, гарантируют соблюдение предписанных зазоров, свободный проход деталей в других деталях при сборке. Они обеспечивают также унификацию технологических процессов, размеров заготовок, межоперационных размеров, инструментов и калибров, применяемых для однотипных элементов с не-  [c.171]

Специфические особенности тяжелого машиностроения не позволяют механически переносить прогрессивные методы технологии и организации, применяемые в крупносерийном и массовом производствах, на предприятия, производящие металлургическое оборудование и другие виды уникальных машин. Наряду с этим при обработке крупных деталей и сборке этих машин часто требуются иные технические решения, не свойственные другим отраслям машиностроения. Поэтому написание книги, в которой впервые обобщен технологический опыт и освещены основные направления развития прогрессивных технологических процессов, получивших распространение в практике заводов и институтов тяжелого машиностроения, ставит своей целью осветить комплексную проблему технологии производства уникальных машин. В книге использован технологический опыт отечественных заводов тяжелого машиностроения, материалы проектно-технологических и исследовательских институтов и некоторые данные зарубежной практики.  [c.3]


Технический проект — совокупность конструкторских документов, содержащих данные для разработки рабочей конструкторской документации. Номенклатуру конструкторских документов технического проекта устанавливает ГОСТ 2.102—68 (табл. 4.6). Обязательными документами для технического проекта являются чертеж общего вида (ВО), ведомость технического проекта (ТП) и пояснительная записка (ПЗ). Остальные документы составляются при необходимости, в зависимости от характера назначения или условий производства проектируемого изделия. В пояснительной записке к техническому проекту приводят подробное описание конструкции и принципа работы, описание работы всех схем, входящих в состав документации обоснование применяемых материалов, термообработки и покрытий требования к точности изготовления и сборки изделий окончательные технико-экономические расчеты.  [c.112]

Книга представляет собой учебник для студентов энергетических техникумов и может служить пособием для персонала монтажных организаций. В книге изложены вопросы теории и практики монтажа парогенераторов тепловых электростанций. Рассмотрены все виды подготовительных и монтажных работ по парогенераторам, вспомогательному оборудованию, пыле-газовоздухопроводам и станционным трубопроводам. Подробно описаны метод блочной сборки оборудования, применяемые подъемно-транспортные средства, установка блоков в проектное положение, используемые материалы и способы производства различного вида работ и нормированные допуски на монтаж оборудования. Рассмотрены необходимые после завершения монтажа испытания и опробования оборудования. Приведены основные сведения по технике безопасности и правилам противопожарной обороны при производстве монтажных работ.  [c.318]

Два наиболее часто применяемых технологических процесса имеют одинаковые операции. К таким операциям относится процесс диффузионной сварки при горячем прессовании сырых заготовок, представляющих собой либо слои, связанные смолой, либо ленты, полученные плазменным напылением. Укладка волокна в обоих случаях может быть одинаковой, а процессы сборки и соединения волокна с матрицей в одном случае должны сопровождаться удалением летучей связки-смолы, а в другом случае — введением напыленного плазменным методом слоя в состав матрицы. После выкраивания и диффузионной сварки композиционный материал становится совершенно плотным и имеет необходимые свойства. Для практического применения композиционный материал соединяется или припаивается к другим материалам. Одним из вариантов описанной выше технологии служит диффузионное соединение слоев.  [c.434]

В процессе разработки рабочей документации дорабатываются все вопросы технологичности конструкции каждой детали и всего изделия в целом. Особое внимание обращается на выбор технологических баз деталей в соответствии с конструктивными базами и базами сборки правильную простановку размеров и назначение оптимальных допусков на основе размерного анализа и удовлетворения конструктивных и производственно-технологических требований выбор наиболее дешевых и недефицитных материалов максимальное ограничение номенклатуры применяемых марок и профилей материала соблюдение всех требований, предъявляемых к оформлению элементов конструкции заготовок (толщина стенок, радиусы переходов, уклоны, линии разъема и т. п.) соблюдение всех требований, предъявляемых к технологичности элементов конструкции при механической обработке (доступность обработки, возможность входа и выхода инструментов, наличие надежных поверхностей для крепления деталей при механической обработке и т. д.) максимальную унификацию элементов конструкции (диаметров, резьб, шлицевых соединений, модулей и т. д.).  [c.106]

Материалы Магериалы, применяемые при сборке, а также детали, па которые не выполнены чертежи и которые изготавливаются при сборке. Примеры проволока, ткань, сгаль упговая, набивка — ишур и т.п.  [c.244]

Пример оформления технологического процесса сборки и сварки на операционных картах согласно ЕСТД показан на рис. 185. В операционных картах применены следующие условные обозначения ОК -операционная карта О - переход операции К/М - комплектующие детали и материалы Р - режимы МИ - масса изделия Т - инструмент То - основное время на переход Тв - вспомогательное время на переход ОПП - обозначение подразделения (кладовой, склада), откуда поступают детали, сборочные единицы, материалы или куда поступают обработанные детали, узлы ЕВ - единицы измерения величины (массы, длины и т.п.) ЕН - единица нормирования, на которую устанавливается норма расхода материала (например, 1,10,100) КИ - количество деталей, сборочных единиц, применяемых при сборке изделия Н. расх. - норма расхода материала P - режим сварки ПС -обозначение положения сварки по ГОСТ 11969-79 ДС - диаметр сопла для сварки в защитных газах со струйной защитой, мм 4 - расстояние от торца сопла до поверхности свариваемых деталей /э - вылет электрода, мм U - напряжение дуги I - сила сварочного тока Ус -скорость сварки V - скорость подачи присадочного материала доз -расход защитного газа.  [c.369]


Материалами для технологических и производственны f целей счита отся материалы для смазки и обтирки деталей в процессе их обработки и сборки, а также для цеховой упаковки изделий и деталей (шпагат, проволока, клей). Кроме того, сюда же относятся мел для разметки, краска для маркировки, формовочные материалы, масло для крепителей, химикаты и другие материалы, применяемые для закал 1СИ и металлопокрытий, аноды и электроды при сварке и т. д.  [c.83]

К сырью и основным материалам относятся такие, которые непосредственно входят в состав основной продукции предприятия. На машиностроительных заводах основными материалами являются чёрные и цветные металлы в слитках и изделиях, древесина разных видов (лес круглый, доски, бруски, фанера и т. п.), краски, лаки, прочие химические материалы и т. п. К вспомогательным относятся материалы, используемые для ухода за оборудованием, потребляемые при обработке основных материалов, применяемые для различных хозяйственных нужд. К топливу относятся все его виды, используемые на технологические нужды, для энергетических целей и па хозяйственные нужды. Покупными полуфабрикатами являются глааным образом детали и изделия других заводов (по преимуществу машиностроительных), используемые при изготовлении продукции на данном предприятии (например, чугунное, цветное и стальн е литьё, поковки, нормали, электрооборудован с, измерительные приборы, устанавливаемые на изделия и т.п.). Полуфабрикаты собственного производства, предназначенные ДЛ) дальнейшей обработки и сборки, учитываются в том же порядке, как и прочие остатки незавершённого производ-  [c.257]

Например, Даймлер-Крайслер требует от своих поставщиков маркировать поставляемые и применяемые изделия, материалы и процессы сборки специальными символами shield (S), если к ним предъявляются особые требования по безопасности как в самой корпорации, так и в законах diamond (D) — при специальных требованиях к качеству и надежности, не регулируемых законами pentagon (Р) — при маркировке инструмента, оборудования и измерительной техники, если имеются специальные корпоративные требования. Другим специфическим требованием Даймлер-Крайслер является проведение корректирующих действий при выявленных несоответствиях по четко регламентированному плану, который включает  [c.457]

Приемка металлических деталей и конструкций производится после станочной обработки деталей, сборки конструкций и антикоррозийной их заш,иты. Изготовление деталей и конструкций проверяется внешним осмотром и выборочной проверкой отдельных характеристик. Определение размеров деталей и конструкций производится металлической линейкой, рулеткой, штангенциркулем. Диаметры высверленных отверстий проверяются но образцу металлической липейкой или калибром. Волнистость угольников и металлических листов проверяется на ровной плите при номош,и стальной линейки и щупа или специальным прибором. Контроль качества электродуговой сварки и контактной точечной сварки, применяемых при изготовлении металлических конструкций изолдции, выполняется согласно соответствующим правилам. При приемке деталей проверяется соответствие марки и профиля материалов чистота реза кромок деталей, вырезов и параллельность кромок листов соответствие размеров деталей, вырезов и отверстий, их количества чертежам, эскизам и шаблонам.  [c.406]

Промывка предназначена для удаления остатков механических загрязнений с подшипников и нанесенных при сборке загряз-лений от прикасания руками. Значительную часть механических загрязнений удаляют при промывке органическими растворителями— бензином, уайт-спиритом и т. п. Однако для последующей защиты от коррозии, особенно при использовании инертных материалов для консервации, такая промывка недостаточна, ибо она не удаляет солевых загрязнений. Кроме того, летучесть и огнеопасность обычных растворителей не позволяют использовать их в открытых ваннах, применяемых в настоящее время на лодшипннковых заводах. Поэтому в основном применяют промывку в нейтральных водных растворах олеиново-натрового или олеиново-калиевого мыла. Промывку ведут в горячем растворе либо путем погружения подшипников в этот раствор, либо путем подачи струй раствора на подшипник. В первом случае для создания условий циркуляции промывочной жидкости погруженные в нее подшипники подвергают периодическому колебательному движению. Растворы олеата натрия или калия обладают пониженным поверхностным натяжением и хорошо смывают загрязнения, но не защищают подшипники от коррозии.  [c.554]

Справочник состоит из пятнадцати разделов. В первых пяти разделах содержатся краткие сведения о мерах (приводятся подробные сведения о принятой в последние годы в СССР международной системе единиц СИ), о математических вычислениях, в которых может возникнуть надобность при сборке, о материалах, применяемых в современном машиностроении (в том числе подробно и о синтетических — пластмассах, древесных пластиках и пр.), о допусках, условных обозначениях, встречающихся в сборочных чертежах, и о контрольно-измерительных инетрумеитах, которыми приходится пользоваться сборщику.  [c.7]

Автоматизация технологических процессов в ряде отраслей промышленности (часовой, приборостроительной, радиотехнической, электронной и др.), связанных с необходимостью манипулирования миниатюрными изделиями, поставила задачу создания особой группы промышленных роботов, отличающихся небольшими материале- и энергоемкостью, высокой точностью и развитой информационной системой. В пределах этой группы роботов можно выделить высокопрецизионные роботы, применяемые для манипулирования микроизделиями, например, при сборке интегральных микросхем.  [c.9]

При отработке на технологичность конструкции изделия, являющегося объектом производства, в том числе монтажа вне предприятия-изготовителя, необходимо анализировать виды и сортамент применяемых материалов виды и методы получения заготовок технологические методы и виды обработки, сборки, монтажа вне предприятия-изготовителя, контроля и испытаний возможность использования прогрессивных технологических процессов, в том числе трудосберегающих, малоотходных, энергосберегающих, типовых возможность механизации и автоматизации процессов возможность применения унифицированных и освоенных производством сборочных единиц и деталей специфические особенности предприятия-изготовителя (условия материального и топливно-энергетического обеспечения производства, состав технологического и подъемно-транспорт-ного оборудования и др.) требуемую квалификацию рабочих кадров.  [c.36]

В справочнике обобщены материалы по передовому опыту прогрессивной технологии изготовления приборов. Приведены справочные данные о технологических процессах, оснастке и инструменте, применяемых на заготовительных операциях, а также при обработке деталей и сборке приборов общего назначения, в том числе сведения об изготовлении деталей из пластмасс, автоматизации вспомогательных операций и др. Кроме того, в справочнике отдельно рассмотрены вопросы технологии изготовления деталей оптических приборов, упругих элементов и электродеталей приборов.  [c.2]

При этом необходимо обращать особое внимание на чистоту применяемых материалов и соблюдать осто-. рожность и тщательность сборки. Полностью противопоказано попадание в счетчик малейших пылинок, следов посторонних газов, водяного пара, жира или других загрязнений, которые делают счетчик непригодным к работе. Разумеется, такие работы могут выполняться лишь в хорошо оборудованных электровакуумных лабораториях [Л. 2, 941.  [c.129]

Из всех типов вибровозбудителей, применяемых в технологических целях, наибольшее распространение имеют центробежные. Их преимущества заключаются в просготе конструкции, низкой стоимости, возможности достижения весьма высокого отношения амплитуды вынуждающей силы к массе вибровозбудигеля (более 100 кгс/кг), широком диапазоне, в котором можно назначать частоту генерируемой вибрации (примерно в пределах 0,01 — 1000 Гц), удобстве плавного или ступенчатого регулирования частоты вибрации (н одновременно амплитуды вынуждающей силы, пропорциональной квадрату частоты), простых средствах принудительного, а в определенных случаях самопроизвольною согласования совместной работы двух или нескольких вибровозбудителей на одном исполнительном органе машины, поскольку в обычных случаях центробежные вибровозбудители не являются колебательными системами (т. е. не имеют собственных частот), низкой чувствительности к изменениям внешних воздействий, возможности устойчивой работы при преодолении больших диссипативных сопротивлений колебаниям. В числе недостатков центробежных вибровозбудителей можно назвать сравнительно небольшой ресурс, сильно зависящий от качества применяемых материалов и изделий, точности изготовления и сборки деталей, правильности эксплуатации и ухода трудность независимого регулирова-  [c.234]


При поточном методе производства самолетов и при конвейерной сборке основных агрегатов транспортные операции тесно переплетаются с технологическими и поэтому хорошее знание внутризаводского транспорта обязательно для руководящего заводского работника. По этим соображениям авторы ввели в книгу главу Внутризаводский транспорт , в которой кратко олисаны применяемые в самолетостроении способы межцеховой и внутрицеховой транспортировки, материалов, деталей н агрегатов.  [c.4]

В проектирование технологического процесса входит разработка технологического маршрута прохождения деталей и узлов, технологических процессов обработки деталей и сборки узлов, норм расхода материалов. При составлении технологического процесса используются следующие данные чертежи деталей и узлов изделия, технические условия ГОСТ, нормали и каталоги на материалы, инструменты, приспособления, измерительные средства, оборудование и т. п. руководящие технологические материалы технические условия на поставку полуфабрикатов и деталей для последующей обработки и сборки типовые и нормализованные технологические процессы информационные материалы отечественного и зарубежного опыта о технологических процессах подобных деталей (изделий) ведомости имеющегося и заказанного оборудования, его паспортные данные справочные и нормативные материалы для выбора режимов работы и нормирования тру- ч овых затрат нормативы расхода материалов данные наличии универсальной и нормализованной оснастки, а акже базовых (групповых) приспособлений чертежи заготовок (отливок, штамповок) для разработки техно- огии механической обработки схемы сборки изделия ля разработки технологии сборочных работ справочные "материалы по применяемым вспомогательным материалам для нужд основного производства (охлаждающие жидкости и т. п.) данные о типе, характере и масштабах производства деталей или узлов нового изделия.  [c.17]


Смотреть страницы где упоминается термин Материалы, применяемые при сборке : [c.241]    [c.254]    [c.74]    [c.79]    [c.159]    [c.405]    [c.130]    [c.169]    [c.226]   
Смотреть главы в:

Пластмассы в машиностроении  -> Материалы, применяемые при сборке



ПОИСК



Применяемые материалы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте