Методы расчета механизмов

Значит, методы расчета механизма V-образного двигателя различны при различных начальных звеньях. [c.12]

Современная техника выдвигает повышенные требования к точности работы механизмов. Это потребовало отказаться от методов расчета механизмов, основанных на предположении об абсолютной жесткости звеньев. Сейчас получили распространение методы кинематического и динамического исследования механизмов с учетом деформируемости звеньев, их колебаний, воздействия вибраций на окружающую среду и человека. [c.4]

За время, прошедшее после выхода в свет первого издания настоящей книги (1960 г.), в технике возникло много новых задач. Начали применяться самонастраивающиеся механизмы, приспосабливающиеся к изменяющимся внешним условиям. Возникла необходимость рассчитывать механизмы с несколькими степенями свободы. Были разработаны методы расчета механизмов с переменными массами звеньев. Широкое применение автоматизированных систем привело к более эффективным методам их исследования. [c.6]

Специальные дисциплины, изучающие теорию и методы расчета механизмов и машин, применяемых в отдельных отраслях техники, широко используют общие методы, разработанные ТММ, поэтому ТММ является дисциплиной общетехнической. [c.10]

Для исследования основных механизмов многошпиндельного автомата [44, 45] в качестве стенда использовался серийно выпускаемый автомат с электромеханическим приводом. Было выбрано несколько задач исследования. Определялись основные параметры механизмов с целью уточнения методики проведения эксперимента и изучения динамических нагрузок на привод. Исследовались взаимодействия основных механизмов автомата и муфт, с помощью которых изменяется скорость вращения распределительного вала (РВ). Подробно было проведено исследование механизма поворота, фиксации и подъема шпиндельного блока при различных углах поворота блока и скоростях вращения распределительного вала для изучения динамических нагрузок на механизм и их влияние на точность положения зафиксированного блока в опорах. Было рассмотрено влияние регулировки отдельных механизмов на динамические нагрузки и циклограмму. Проведена проверка возможности использования кинетостатических методов расчета механизмов поворота и динамических параметров для диагностирования механизмов автомата, а также исследование влияния места расположения и размеров ведущего зубчатого колеса механизма поворота [32]. [c.59]

Результаты исследований приведены к виду, удобному для практических расчетов машинных агрегатов с механизмом свободного хода. К каждой главе даны примерные расчеты или расчетные таблицы. Книга содержит решение ряда новых вопросов, необходимых для инженерно-технических работников машиностроительной и приборостроительной промышленности, уточнение и расширение существующих методов расчета механизмов, работающих в статических и динамических условиях дан обзор и описание многих конструкций механизмов свободного хода, применяемых как в общем, так и специальном машиностроении. Часть из них приводится впервые. [c.6]

Тир К. В, Приближенный аналитический метод расчета механизмов привода машин-автоматов. Научные записки Украинского политехнического института им. Ив, Франко, ч, 2, т, XII, 1958, стр, 117—137, [c.23]

ЧЕБЫШЕВСКАЯ РЕЛАКСАЦИЯ КАК ОДИН ИЗ МЕТОДОВ РАСЧЕТА МЕХАНИЗМОВ ДЛЯ ПРИБЛИЖЕННОГО ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ФУНКЦИЙ НЕСКОЛЬКИХ ПЕРЕМЕННЫХ [c.151]

Чебышевская релаксация как один из методов расчета механизмов для приближенного воспроизведения функции нескольких переменных. Д-р физ.-мат. наук проф. С. Г. Кислицын (Ленинград). [c.234]

Методы расчета механизмов, применяемых для воспроизведения заданных движений, и методы расчета машин, в которых механизмы сообщают движения инструментам с целью определенной технологической трансформации материала, могут быть одинаковыми, поскольку механизм и машина отличаются не структурой, а применением. [c.7]

Общие указания по выбору расчетных нагрузок и методов расчета механизмов для различных расчетных состояний крана приведены в табл. I. [c.9]

Теория и методы расчета исполнительных агрегатов прерывной работы рассматриваются в литературе, посвященной методам расчета механизмов включения и выключения, поэтому в нашей классификации мы их не рассматриваем. [c.62]

Теперь можем сформулировать определение теории точности. Теория точности механизмов является наукой о методах расчета механизмов на точность и способах ее обеспечения. [c.112]

Учебное пособие содержит описание способов проектирования и методы расчетов механизмов приборов точного приборостроения приведены основные понятия, освещены кинематический способ конструирования и особенности конструирования точных приборов. Особое место отводится методике расчета механизмов на точность. Наряду с точностным анализом механизмов точных приборов рассматриваются вопросы, связанные с их синтезированием и повышением точности их работы путем применения компенсаторов и регулирования механизма. Расчетная часть пособия непосредственно увязывается с вопросами проектирования и конструирования приборов. [c.2]

Питание электродвигателей в последнем случае осуществляется от троллей, протянутых вдоль стрелы или от кабеля. Как видно, процесс изменения положения груза в радиальном направлении по этой схеме совершенно тождествен с процессом перемещения груженой тележки, рассмотренным при изложении методов расчета механизмов передвижения, поэтому методика расчета таких механизмов одинакова с методикой, изложенной выше. [c.193]

В настоящем, пятом издании книги отражены новые достижения в разработке мостовых кранов, даны сведения о конструкциях, характеристиках и методах расчета механизмов, металлических конструкций и привода. Эти сведения могут быть использованы как при проектировании кранов, так и при их модернизации. В ряде случаев может быть установлена возможность повышения эффективности использования имеющихся кранов увеличением их грузоподъемности и скоростей рабочих движений или переводом на другие режимы работы. [c.3]

Пели известны внешние силы, действующие на звенья механизма, и известны законы движения всех его звеньев, то можно методами, излагаемыми в механике, определить силы трения и реакции связей в кинематических парах, силы сопротивления среды, силы инерции звеньев и другие силы, возникающие при движении механизма, и тем самым произвести так называемый силовой расчет механизма. [c.204]

Силовой расчет механизмов может быть произведен самыми разнообразными методами. В теории машин и механизмов весьма широкое применение получил метод силового расчета механизмов на основе обыкновенных уравнений равновесия твердых тел. [c.205]

Аналитический метод силового расчета механизмов. При [c.141]

Силовой расчет механизмов с высшими кинематическими парами. Силовой расчет механизмов с высшими кипе.матическими парами может быть выполнен изложенными выше. методами, если предварительно построить заменяющий механизм с низшими парами. Однако это не является обязательным. Достаточно рассмотреть равновесие отдельных звеньев, представляющих собой статически определимые системы 3n = 2ps + р ). Расчленив механизм на структурные группы (звенья), следует рассчитать каждое звено, начиная с наиболее удаленного от начального. [c.157]

Совершенство конструкций, в свою очередь, зависит от совершенства кинематической схемы механизма принятых методов расчета па прочность, точность, надежность технологичности деталей, узлов и сборки технической эстетичности — привлекательности внешнего вида объекта и т. д. [c.14]

В процессе эксплуатации машин и механизмов всякий элемент конструкции в результате действия на него внешних сил изменяет в той или иной степени свои первоначальные размеры и форму, т. е. деформируется. Указанные изменения могут привести либо к разрушению элемента, либо к недопустимому искажению его формы и размеров. Чтобы этого не произошло, необходимо правильно выбрать материал и поперечные размеры для каждого элемента конструкции в зависимости от характера действуюш,их сил и условий эксплуатации.Основания для решения поставленной задачи дает наука о сопротивлении материалов, в которой изложены инженерные методы расчета элементов сооружений и машин на прочность, жесткость и устойчивость. [c.122]

Удовлетворение всех этих требований представляет собой сложную задачу и требует от проектировщика умения хорошо ориентироваться в многообразии современных механизмов, знания современных конструкционных материалов, новейших методов расчета детален и элементов машин, знакомства с влиянием технологии изготовления деталей на их долговечность, экономичность и т. д. С другой стороны, основы этих знаний необходимы также и эксплуатационникам, так как они позволяют правильно оценивать действительные возможности машин, грамотно их эксплуатировать и совместно с другими специалистами создавать новую технику. [c.232]

АНАЛИТИЧЕСКИЙ МЕТОД РАСЧЕТА КУЛАЧКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.245]

Отметим сразу, что теоретических методов расчета oi , пока не существует. При подаче охладителя по нормали на расстоянии нескольких диаметров пор от входной поверхности скорость потока увеличивается в направлении к ближайшей поре, что вызывает появление мелкомасштабного конвективного переноса теплоты. Поэтому коэффициент теплоотдачи на входной поверхности учитывает влияние как этого механизма, так и теплопроводности в набегающем потоке. [c.50]

Специалист, работающий в области АСУ, и ЭВМ, должен быть знаком с принципами и особенностями работы приборов, механизмов вычислительных систем и принципами проектирования их элементов. Основная задача курса — дать знания необходимых инженеру основ теории механизмов и методов расчета и конструирования их деталей и узлов. [c.3]

В дальнейшем будет показано, что кинематический и силовой расчет механизмов наиболее удобно проводить для структурных групп, составляющих механизм, и именно для структурных групп различных классов разработаны методы расчетов. Рассмотренная классификация плоских механизмов с низшими парами [3, 36] может быть распространена на механизмы с высшими парами путем замены высших пар низшими. [c.26]

При диагностировании на стадии проектирования станочных систем большое внимание уделяется точностной надежности, которая во многих случаях ограничивает ресурс машины. При этом исследуются не только динамические нагрузки, но и тепловые деформации, а также процессы резания и стружкообразования [3]. Для этого применяются системы не только функционального, но и тестового диагностирования [2], в том числе по виброакустическйм показателям. При создании технологического оборудования с небольшим удельным весом времени выполнения технологических операций точечной сварки, штамповки, упаковки и др. - большое внимание уделяется отработке. механизмов холостых ходов, которые определяют надежность оборудования [7]. Здесь наиболее широко используются методы расчета механизмов, разработанные в механике машин, и одновременно регистрируются при стендовых испытаниях большое число кинематических, динамических и точностных параметров. [c.196]

В применении к механизмам сущность метода может быть сформулирована так если ко всем внешним действующим на звено механизма силам присоединить силы инерции, то под действием всех этих сил можно звено рассматривать условно находящимся в равновесии. Таким образом, при применении принципа Далам-бера к расчету механизмов, кроме внешних сил, действующих на каждое звено механизма, вводятся в рассмотрение еще силы инерции, величины которых определяются как произведение массы отдельных материальных точек на их ускорения. Направления этих сил противоположны направлениям ускорений рассматриваемых точек. Составляя для полученной системы сил уравнения равновесия и решая их, определяем силы, действующие на звенья механизма и возникающие при его движении. Метод силового расчета механизма с использованием сил инерции и применением уравнений динамического равновесия носит иногда название кинетостатического расчета механизмов, в отличие от статического расчета, при котором не учитываются силы инерции звеньев. [c.206]

В iiauiy задачу не входит подробное изложение современных теорий трения и методов расчета трущихся элемеыгов машин. Мы остановимся только на изложении элементарных сведений по теории трения, необходимых для решения простейших задач теории механизмов. [c.213]

Примеыепке рычага Жуковского позволяет определить искомые силы с помощью только одного уравнения моментов всех сил, действующих на механизм, относительно полюса плана скоростей. В случае применения метода планов сил пришлось бы произвести последовательно определение всех давлений в парах, т. е. произвести полный силовой расчет механизма. При применении [c.332]

Величины моментов Жпер и М ер могут быть определены, если провести кинетостатический расчет механизма и определить все силы инерции звеньев в предположении постоянства угловой скорости. Можно также с помощью рычага Жуковского (см. С8) или методом приведения сил и моментов (см. 69) определить те же моменты Мпер и Мпер. [c.391]

Если схема механизма образует несколько замкнутых векторных контуров, последовательность расчета их должна определяться формулой строения механизма. В механизмах второго класса рассчитывается каждый контур. Все неизвестгсь е величины могут быть получены точно числеиными методами. В механизмах более высоких классов векторные контуры рассчитывакугся только совместно. [c.83]

Силовой расчет механизмов методом планов. Последоваголь-пость определения p aKiuiii по этому методу рассмотрим па примере группы Ассура 2-го класса 1-го вида (рпс. 4.24). [c.148]

Соединения деталей с помощью резьбы являротся одним из старейших и наиболее распространенных видов разъемного соединения. К ним относятся соединения с помощью болтов, винтов, винтовых стяжек и т. д. В данной главе рассматриваются также основные элементы винтовых механизмов, так как силовые зависимости в винтовой паре (винт — гайка) и методы расчета являются общими для крепежных-и ходовых резьб. Специальные сведения о винтовых механизмах изложены в гл. 14. [c.16]

В курсе Детали машин изучают методы расчета зубчатых передач на прочность. При этом предполагается, что из курса Теория механизмов изучающим известны расчеты геометрии зацепления и способы изготовления зубчатых колес. Некоторые сведения по этим вопро- [c.96]

Следует отметить труды ученых одной из старейших кафедр нашей страны — кафедры теории механизмов и машин МВТУ им. Н. Э. Баумана, где курс прикладной механики создал и начал впервые в 1872 г. читать Ф. Е. Орлов (1843—1892). В дальнейшем курс отрабатывался и углублялся как в методическом, так и теоретическом направлении Д. С. Зернов (1860—1922) расширил теорию передач Н. И. Мерцалов (1866—1948) дополнил кинематическое исследование плоских механизмов теорией пространственных механизмов и разработал простой и надежный метод расчета маховика Л. П. Смирнов (1877—1954) привел в строгую единую систему графические методы исследования кинематики механизмов и динамики машин В. А. Гавриленко (1899—1977) разработал теорию эвольвентных зубчатых передач Л. Н. Решетов развил теорию кулачковых механизмов и положил начало теории самоустанавли-вающихся механизмов. [c.8]

При расчете точности механизмов решают две задачи 1) при заданной точности механизма, например при заданной точности перемещений выходных звеньев, определяют требования к точности изгото нления и сборки деталей и узлов механизма при обеспечении их взаимозаменяемости 2) при известных (назначенных) допусках на изготовление и сборку деталей и узлов механизма рассчитывают результирующую точность механизма. Расчет механизмов на точность позволяет обоснованно назначать допуски и посадки, решать вопрос о необходимости введения в конструкцию механизма регулируемых звеньев и о рацнональ-. ности применения метода полной или групповой взаимозаменяемости. [c.108]

Графоана. штический метод определения ошибок положения механизмов применим также для определения ошибок механизмов с зазорами в низших кинематических парах и механизмов с высшими парами. В первом случае для определшшя ошибки положения необходимо знать, в каком направлении выбирается зазор. Это направление соответствует направлению действия реа1щии в кинематической паре, которое определяется при силовом расчете механизма. Рассмотрим, па-пример, механизм, показанный на рис. 9.4, д. Из-за наличия зазора 3 в центры цилиндрических элементов пары [c.113]

Первичные ошибки можно определять по допускаемым отклонениям, указываемым на чертежах. При этом значение первичных ошибок oпpeдeляI(JT по методу расчета на -максимум — минимум , считая, что при сборке механизма ошибки звеньев имеют самые неблагоприятные сочетания. Результирующая ошибка механизма при этом будет заведомо больше действительной. [c.114]

Развитие теории механизмов и машин связано с прогрессом техники. По мере повышения уровня машиностроения получали развитие и различные разделы теории механизмов. Развитие машиностроения в начале нашего столетия привело к разработке теории структуры механизмов и машин. Усложнение кинематических схем машинных агрегатов обусловило необходимость в разработке методов кинематического расчета механизмов. Совершенствование дви-гателестроения вызвало увс личение скоростей работы машин, что потребовало развития методов динамических расчетов. В теории механизмов и машин развились методы расчетов отдельных типов механизмов (рычажных, зубчатых, кулачковых и др.), учитывающих взаимное влияние геометрических, кинематических и динамических факторов на качественные показатели работы механизмов. Г0 привело к созданию теорий зацепления, колебаний и др. [c.4]

Для современного машиностроения характерна широкая элек-тронификация, влияющая не только на изменение принципов управления машинами, но и на применение методов их исследований. Применение электронно-вычислительных машин для расчетов машиностроительных конструкций стало обыденным. Автоматизация расчетов потребовала разработки новых методов исследования механизмов, их широкой алгоритмизации и формализации. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...