Бронзы продукты

Кремнистые бронзы Продукты горения газа, освобожденные от СОа и НгО, или диссоциированный аммиак [c.93]

Оловянистые бронзы Продукты горения газа с небольшим недостатком воздуха [c.93]

Кадмий — серебристо-белый металл, являющийся постоянным спутником цинка в его рудах и добываемый как побочный продукт при металлургии цинка подвергается электролитической очистке. Кадмий выпускается нескольких марок, в зависимости от чистоты (наиболее высокая степень чистоты 99,997 %). Кадмий применяется в электровакуумной технике для изготовления фотоэлементов. Он входит в состав припоев, бронз, используется в производстве гальванических элементов и как замедлитель в атомных реакторах. [c.218]

Глубокие язвы, заполненные продуктами коррозии зеленого цвета, наблюдаются на медных нагревательных колонках ванн, когда топливо содержит соединения галогенов. Склонность к образованию язв объясняется также структурой сплавов, например кремнистые бронзы используются в снсте , ах горячего [c.116]

Химический анализ продуктов коррозии, снятых с алюминиевой бронзы, показал наличие оксихлорида меди, хлористой меди основных элементов—меди и алюминия добавочных элементов — железа, магния, кальция и кремния 0,9 % хлор-ионов и 9 % сульфат-ионов. [c.277]

Для повышения износостойкости узлов трения в химическом машиностроении применяются композиционные пластмассы (с бронзой) для поршневых колец компрессоров, подшипников скольжения и др., а также возбуждающие ИП смазочные материалы в узлах трения сталь—бронза. Указанные способы предотвращения износа недостаточно эффективны при коррозионно-механическом изнашивании трущихся соединений, наблюдающемся при трении в насосах, перекачивающих кислоты и щелочи, в аппаратуре с перемешивающими устройствами и другом химическом оборудовании. Трущиеся детали изготавливаются из коррозионно-стойких сталей, а смазывание их производится водой либо исходным сырьем для получения химического продукта, большей 176 [c.176]

Малооловянистая бронза стойка в атмосфере хлористого аммония и продуктов его термического разложения (олово в этих условиях неприменимо). [c.126]

Многочисленные исследования показали, что капрон обладает сравнительно высокой работоспособностью при трении в абразивной среде [8, 19, 33 и др.]. На рис. 1 приведены результаты испытаний капрона, текстолита и бронзы в присутствии абразивных продуктов [19]. Капрон в этих условиях более износостоек. Важной характеристикой антифрикционных материалов является степень их воздействия на поверхность контртела. Специальными исследованиями [43] установлено, что капроновые подшипники значительно меньше изнашивают стальной вал, чем подшипники из цветных сплавов (бронзы, баббита) и текстолита. [c.7]

Активность продуктов износа исследуемых деталей определялась по характерному для материала детали элементу. Вкладыши из свинцовистой бронзы исследовали контролем содержания в масле меди Си , Период полураспада меди 12,8 ч [9]. Вкладыши из сплавов АО-20 и A M имеют большое содержание алюминия. Однако при определении износа вкладышей по алюминию А встретились трудности, так как алюминий практически содержится в материалах упаковок, а анализ после устранения упаковки из-за малого периода полураспада алюминия (7i/2 = 2,3 мин) весьма неточен. Для устранения этих затруднений была доработана методика. Пробы масла облучались в кадмиевых чехлах, и содержание алюминия определялось косвенным способом через натрий Na . Кадмий поглощает тепловые нейтроны, и проба масла облучается быстрыми нейтронами. [c.54]

Количество диспергировавших в масло продуктов истирания алюминиевых поршней было определено в процессе исследований изнашивания вкладышей подшипников из свинцовистой бронзы и в опытах с алюминиевыми сплавами вкладышей считалось известным. При нахождении износа порш- [c.54]

Основное окисление масла происходит в тонком смазочном слое, где масло подвергается высокому давлению и наибольшему нагреву и где сильнее сказывается каталитическое воздействие некоторых металлов, а также в контакте со стенками маслопроводов. Интенсивное окисление происходит при большой поверхности соприкосновения масла с воздухом, при струйном смазывании или смазывании погружением. Вспенивание масла способствует его окислению насыщение воздухом, повышение температуры масла, обводнение в присутствии стали, бронзы, латуни, баббитов и продуктов их износа стимулируют окисление и в объеме. [c.367]

Коррозионная стойкость меди сильно зависит от присутствия в атмосфере примесей и влажности. При относительной влажности выше 63 % скорость коррозии меди значительно возрастает. Заметно увеличивается скорость разрушения меди в присутствии сероводорода. Медь быстро тускнеет, причем скорость реакции не зависит от присутствия влаги [5.7]. Влияние других загрязнений атмосферы на скорость разрушения меди и бронз, видимо, сильно зависит от концентрации. Коррозионные испытания, проведенные в 30-х годах, когда уровень загрязнений атмосферы был относительно невысок, показали примерно одинаковую коррозионную стойкость в различных атмосферах у всех материалов па основе меди, за исключением латуней, которые подвергались обесцинкованию. В более поздних исследованиях было найдено значительное влияние состава атмосферы на коррозию меди. В сельской местности скорость ее разрушения минимальна (3—7) 10 мм/год, в морской атмосфере (4-f-20) 10" и в городской (промышленной) (9-Н38) 10". Латуни по-прежнему подвергаются обесцинкованию и за 20 лет они теряли 52—100 % прочности, а другие материалы за этот срок теряли не более 23 % прочности. Легирование а-латуней мышьяком непременно приводило к предупреждению обесцинкования, уменьшению коррозионного разрушения и к большему сохранению прочности. Коррозионному растрескиванию латуни чаще подвергаются в сельской местности, так как здесь наиболее вероятно появление в атмосфере аммиака или его солей за счет гниения органических остатков (листва, солома и т. п.). В городских условиях наиболее вредными загрязнениями для меди и медных сплавов являются продукты сгорания топлива (угля, нефти) и выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания (автомобили, тепловозы и т. д.). [c.221]

ПА-БрО При смазке маслом допустимое давление до 5 МПа при скорости скольжения 2 м/с. При ограниченной смазке маслом и в режиме само-смазывания допустимое давление до 1,9 МПа при скорости скольжения до 1,5 м/с в диапазоне температур от 0 до +120 °С. Не требуют дополнительной смазки в течение 3—5 тыс. ч, имеют низкий коэффициент трения 0,01-0,04, низкий уровень шума Подшипники узлов трения приборов магнитной записи и воспроизведения, малогабаритных редукторов, электродвигателей, акустических приборов, машин по обработке пищевых продуктов, бытовых приборов, текстильных машин и др. Применяются с целью замены подшипников качения, литых сплавов на основе цветных металлов и сплавов (бронз, баббитов) [c.816]

Олово применяется главным образом как легируюш,ий компонент (бронзы) и как заш,итное покрытие на стали, меди и латунях (лужение). Оно проявляет высокую коррозионную стойкость в воздухе, природных водах и в средах пищевой промышленности. Из-за малой токсичности продуктов коррозии оно широко используется как заш,итное покрытие аппаратов пищевой промышленности, а также упаковочных материалов (консервных банок). [c.107]

Помимо основных компонент в порошкообразные материалы вводят пигменты и красители, придающие покрытию термостойкость и другие свойства. В частности, для усиления адгезии к стали порошков полиэтилена и образующейся затем пленки вводят в исходный порошок графит или полистирол [182]. Если адгезив формируется из порошка поливинилбутираля, то добавляют окись хрома. Адгезию порошков, изготовленных из полиамидных смол, к алюминиевым поверхностям, а также к меди и ее сплавам (латунь, бронза) можно усилить путем введения в исходный продукт ультрамарина и алюминиевой пудры. Для закрепления частиц к пластмассовым изделиям используют растворитель, сообщающий поверхности липкость. [c.234]

Ограничения примесей. В авиабензинах ограничивается содержание веществ, способствующих повышенному образованию отложений, перегреву двигателей и коррозии (смол, непредельных углеводородов, органических кислот) не допускается наличие водорастворимых кислот и щелочей воды, механических примесей. Специфичным для всех авиабензинов является жесткое ограниченное общего содержания серы не более 0,05%. Это связано с тем, что образующаяся из продуктов сгорания кислота может попадать в масло и накапливаться в картере двигателя, что представляет опасность для нестойких против коррозии подшипников из свинцовой бронзы. [c.291]

Древесный коротковолокнистый волокнит (ДКВ) — антифрикционные детали, работающие при скорости скольжения до 2 м/с, корпусные детали типа крышек, изделия народного потребления (под пищевые продукты) заменитель бронзы, чугуна и других антифрикционных материалов при изготовлении деталей узлов трения. [c.35]

При плохой подготовке поверхности для консервации на стальных и чугунных изделиях продукты коррозии появляются в виде налета ржавчины оранжево-бурого цвета, которая при сильном распространении переходит в сплошную массу наростов бурого или коричневого цвета продукты коррозии могут также иметь вид темных пятен или точек. На изделиях из алюминиевых и магниевых сплавов продукты коррозии имеют вид пятен или порошкообразного налета белого цвета при дальнейшем развитии коррозии появляются раковины, обычно заполненные продуктами коррозии (белого и серого цвета). На меди и медных сплавах продукты коррозии появляются в виде темных пятен или налета зеленого, реже черного цвета. В сплавах меди со свинцом (свинцовистая бронза) продукты коррозии имеют вид налета черного, темно-или светло-зеленого цвета. На лакированных или окрашенных изделиях появившиеся на поверхности металла продукты коррозии вызывают вздутие пленки, а затем шелушение ее. На йоверхности стальных оксидированных и фосфатированных изделий продукты коррозии появляются в виде ржавчины оранжево-бурого цвета или в виде пятен и точек по цвету мало отличающихся от цвета поверхности металла. На оцинкованных изделиях продукты коррозии на покрытии имеют вид пятен или точек белого, серого цвета или белого порошкообразного налета. [c.22]

Органические соединения. Оловянные бронзы стойки к действию большинства органических растворителей, как-то сложных эфиров, уксусной кислоты, спиртов, альдегидов, кетонов, нефтяных растворителей и эфиров. Непригодны для среды ацетилена. Хлорированные углеводороды (четыреххлористый углерод, трихлорэтилен) оказывают незначительное влияние на оловянные бронзы. Оловянные бронзы стойки в морской и пресной воде, а также к боль-iiiHn TBv пищевых продуктов. [c.207]

Применяемые в политетрафторэтиленовых продуктах металлические наполнители, такие, как порошки бронзы, алюминия и свинца, обрабатываются силиконом для улучшения диспергирования порошков и облегчения экструзии композитов ). [c.166]

Продукты коррозии, образовавшиеся на литейной N1—Мп бронзе в течение 403 сут экспозиции на глубине 1830 м, исследовались при помощи дифракции рентгеновских лучей методами спектрографии, инфракрасной спектрофотометрии и количественного химического анализа. Продукты коррозии состояли из хлористой меди u Is-HaO, оксихлорида меди [Си2(ОН)зС1], металлической меди 35,98%, небольших количеств алюминия, железа, кремния и натрия хлор-ионов в виде I —0,91 % [c.275]

Величина коррозии меди (более 997о Си) в год в чистой сухой атмосфере 2 мкм, в умеренно загрязненной 2—3 мкм, в промышленной 3—40 мкм, на побережье 4 — 10 км (наибольшая величина коррозии в атмосфере, содержащей H2S). Бронза имеет стойкость того же порядка, что и медь образование продуктов коррозии более медленное стойкость различных видов бронзы мало отличается Латунь обычного типа (58— 64% Си) корродирует несколько быстрее, чем чистая медь. Латунь с меньшим содержанием меди при механической нагрузке и обработке в холодном состоянии иногда ломается (особенно в присутствии NH3), на побережье (при соприкосновении с морской водой) имеется опасность разрушения цинка в латуни ее можно уменьшить присадкой мышьяка и сурьмы в малых количествах. Сплавы с никелем гораздо более стойки их обычно можно применять без поверхностно г защиты Величина коррозии в. год в незагрязненной атмосфере 1 мкм, в промышленной 1 — 9 мкм, на побережье 3—12 км, коррозия имеет вид мелких точек глубиной до 0,02 мм [c.139]

Наличие щелей и зазоров существенным образом влияет на коррозионное поведение хромистых нержавеющих сталей. Стали Х13, XI7, Х28 в щелях подвергаются интенсивной язвенной коррозии вводопроводной воде [111,146]. Чем выше концентрация хрома встали, тем через больший промежуток времени на поверхности стали образуются язвы. С уменьшением величины зазора ниже 0,15 мм скорость коррозии хромистых сталей в щели в водопроводной воде проходит через максимум, который приходится на зазор величиной 0,1 мм. В дистиллированной воде при температуре 95—260° С хромистые стали в зазорах также подвергаются коррозии [111,36], а при введении в нее кислорода, даже в десятых долей мг/л коррозионный процесс заметным образом интенсифицируется. С практической точки зрения, щелевую коррозию следует учитывать и в тех случаях, когда в воде при нормальных условиях работы кислород совсем отсутствует или присутствует в весьма малых количествах. Разрушение может произойти, если кислород попадает в систему на короткое время — на несколько дней или неделю, особенно когда зазоры узкие и относительное движение трущихся деталей очень мало. При температуре 260° С продукты коррозии, образующиеся в щели при контакте деталей из хромистых сталей, могут затруднять движение сопряженных деталей при зазорах менее 0,127 мм [111,36]. Большая скорость коррозии наблюдалась и у заклепок из хромистой стали. Так, при температурах 95—260° С вдоль оси заклепЪк она составляла 18 мм/год. В этих же условиях у заклепок из аустенитной нержавеющей стали 18-8 скорость коррозии была незначительной, а хромистой стали с концентрацией 10—13% хрома она увеличивалась при контакте последней с алюминиевой бронзой, стеллитом и аустенитной нержавеющей сталью. Коррозия при этом становилась язвенной. [c.171]

ИП в своей основе имеет и другие полезные физикохимические явления или группы явлений. Варианты различной модификации ИП — плазмообразующая смазка, металлоплакирующая смазка, ионная, траверсив-ная и др. Так, при плазмообразующей смазке используется группа углеводородных смазочных материалов, обеспечивающих возникновение ИП путем трибоде-струкции части своих компонентов в зоне контакта при трении, хемосорбции продуктов деструкции на анодных компонентах сплава узла трения и образования поверхностно-активных веществ (ПАВ) и сервовитной пленки. Такая смазка вызывает ИП только в узлах трения, содержащих пленкообразующий материал — бронзу, медь и т. д. [c.322]

В процессе окисления различают два периода. В индукционном периоде заметных изменений в масле нет. Затем наступает период интенсивного окисления, при наступлении которого масло в гидропередаче необходимо заменять. Индукционный период резко сокращается за счет 1) накопления в масле продуктов износа деталей гидропередачи, особенно частичек бронз, содержащих медь и свинец и оказывающих каталитическое действие на процессы старения 2) длительной работы гидропередачи при высокой температуре, особенно в режимах дросселирования масла на больших перепадах давления с большой кратностью циркуляции 3) соприкосновения масла с атмосферным воздухом в открытых резервуарах, сопровождающегося проникновением в масло атмосферной пыли, воды и агрессивных промышленных газов. Особенно опасна местная концентрация воды и кислот на парах разнородных металлов при длительной остановке гидропередачи, сопровождающаяся возникновением электрогальванических коррозионных процессов. Для повышения стабильности и коррозионной защиты гидравлических масел в них вводят антиокислительные и антикоррозионные присадки. [c.110]

В работе [138] предложена новая эффективная для титана смазка, представляющая собой соединение йода (массовая доля 9%) с нормальным бутилфенолом. Коэффициент трения пары титан—титан указанная смазка снижает в 2,5 раза по сравнению с минеральным маслом. В. П. Дубинкиным с соавторами предложены смазки, содержащие йод и их комплексные соединения Ка ( dJ ). Эти смазки дают снижение коэффициента трения титана по титану в 2 раза по сравнению с минеральными маслами, но они обладают корродирующим воздействием на сталь, бронзу, алюминий, имеют низкую теплостойкость, растворимы в воде. Низкомолекулярные хлорированные продукты (например, дихлорэтан 2H4 I2) снижали коэффициент трения титана по титану до 0,21—0,23. В работе отмечается, что 40%-ный хлорпарафин имеет хорошую адгезию к титану и значительно снижает коэффициент трения (до 0,03- [c.189]

В промышленности уже давно эффективно используются полировальные пасты и противоизносные препараты на основе наночастиц. Последние (например, на основе бронзы) вводят в зоны трения машин и различных механизмов, что значительно повышает ресурс их работы и улучшает многие технико-экономические показатели (например, снижается в 3 — 6 раз содержание СО в выхлопных газах). На поверхности пар трения в процессе эксплуатации формируется противоизносный слой, образующийся при взаимодействии продуктов износа и вводимых в смазку наночастиц. Препараты типа РиМЕТ в промышленном масштабе производятся в России научно-производственным предприятием Высокодисперсные металлические порошки (Екатеринбург). [c.155]

Весьма подвержены коррозии соединения медных труб с латунными вентилями, для припаивания которых использованы медно-фосфорные припои с бурой в качестве флюса. После четырех лет эксплуатации трубопроводов с горячей водой в таких соединениях обнаруживаются утечки воды и продукты коррозии, причем само паяное соединение, как правило, находится Б хорошем состоянии, тогда как латунный корпус вентиля подвергается значительному обесцинкованию. Это объясняется тем, что при эксплуатации имели место типичные условия обесцин-кования—наличие двухфазной а/р латуни, температура воды 60—70 °С, высокое содержание в воде сульфатов, хлоридов и соединений меди (соответственно 215, 51,5 и 188 мг/л). Обес-цинкование приводит к снижению механических свойств латуни и герметичности вентиля. Целесообразно в сочетании с медными трубами использовать арматуру не из латуни, а из бронзы. [c.160]

Иногда, обладая защитными свойствами, продукты могут иметь плохие противокоррозионные свойства, т. е. могут быть коррозионно агрессивными. Так, составы на основе синтетических жирных кислот, кубовых остатков синтетических жирных кислот, продуктов их взаимодействия с триэтаноламином (например, смазка ЖКБ), ингибиторы коррозии типа МСДА-1 — соли синтетических жирных кислот и дицнклогексиламина, защищая в тонкой пленке черные металлы от коррозии, вызывают или усиливают химическую коррозию цветных металлов и сплавов (свинца, меди, олова, бронзы), особенно при высоких температурах. Возможны и противоположные действия, когда присадки или продукты, обладая хорошими противокоррозионными свойствами, не обладают защитными свойствами или даже усиливают электрохимическую коррозию. Так, многие серо- и серофосфорсодержащие противокоррозионные присадки, улучшающие противокоррозионные свойства нефтепродуктов, не улучшают или ухудшают их защитные свойства [20]. Некоторые маслорастворимые ингибиторы коррозии, улучшающие защитные свойства нефтепродуктов (жирные кислоты, амины, алке-нилсукцинимиды и др.), ухудшают их противокоррозионные свойства по отношению к цветным металлам [15—20]. [c.34]

В высадителе завершается процесс гидролиза ацетилцеллюлозы, там же осуществляется нейтрализация серной кислоты уксуснокислым натрием, отгонка при 80° метиленхлорида и высаждение продукта 8—12%-ной уксусной кислотой. Изготовленные из бронзы корпус и мешалка подвергаются заметной коррозии язвенного типа. Б настоящее время проводятся испытания в произодственных условиях различных кислотостойких сталей и проверка на модельном аппарате возможности использования защитных футеровок на силикатной основе. [c.138]

Удаление продуктов коррозии с изделий из медных сплавов (кроме бронзы БрАЖМц и свинцовистой бронзы) должно производиться одним из следующих водных растворов [c.21]

Пористые материалы, спеченные из порошков или волокон бронзы, железа, никеля нержавеюш,их сталей, нихрома, титана, хромоникелевых, никельмолибденовых, никельхромомолибденовых сплавов, тугоплавких соединений и других металлов и сплавов, используются в качестве фильтров для очистки воздуха, агрессивных газов и жидкостей, масел и жидкого топлива, жидких расплавов металлов, для улавливания ценных продуктов производства, а также для работы в качестве различного рода диспергаторов, демпферов, пламегасящих элементов, в качестве материалов для пористого охлаждения и т. п. [c.76]

Для изготовления оборудования и арматуры, контактирующих с пищевыми продуктами, Минздравом СССР допущены следующие марки меди и ее сплавов медь Ml бронзы БрАЖ-9-4Л БрОФ-3-0,5 БрОФ-9,5-.0,3 БрА-9 БрАЖ-7-4 БрМц-12-2 БрАЖМц-11-4-2 [c.13]

Для усиления адгезии порошков полиэтилена и поливи-нилбутираля к стали в состав первого порошка вводят полистирол, а второго — окись хрома. Адгезию порошков, изготовленных из полиамидных смол, к поверхностям из алюминия и его сплавов, а также меди и ее сплавов (латунь, бронза), можно усилить путем введения в исходный продукт ультрамарина и алюминиевой пудры. [c.164]

Защитное действие наиболее эффективного нитрованного среднеокисленного петролатума было проверено на алюминии, дюралюминии, меди, свинце, олове, бронзе, магниевых и титановых сплавах, припое, чугуне и стали разных марок, а также на сочетаниях металл — дерево и металл — резина. Во всех случаях этот продукт защищал от коррозии достаточно надежно и в течение продолжительного времени. [c.54]

Отдельные глубокие язвы, заполненные зелеными продуктами коррозии, можно обнаружить в медных дымогарных трубах нагревательных колонок для ванн, если они отапливаются содержащими хлор отходами пластиков или углем, содержащим галоидные соли— Mg U, Na l (рис. 3.23). Склонность к образованию язв может объясняться также структурой сплавов, например в случае кремниевых бронз, которые вполне успешно могут применяться в слабокоррозионных условиях (в горячем водоснабжении, при [c.257]

С другой стороны, в сильно разбавленных растворах хлорида натрия, содержащих бикарбонат, можно вызвать анодное обесцин-кование почти у всех латуней, в том числе и у содержащих алюминий (и у алюминиевых бронз). Образующаяся при этом пленка, состоящая из основного карбоната цинка, не содержит никаки.ч продуктов коррозии меди. [c.263]

Оксидирование применяется также для защиты алюминия и его сплавов. Наиболее широко применяется электрохимическое оксидирование (анодирование) алюминия и его сплавов в растворах серной, щавелевой или хромовой кислот. При анодировании в щелевой кислоте получаются окрашенные пленки серебристого цвета, желтого (под латунь) и коричневого (под бронзу). Анодирование алюминия в специальных электролитах, содержащих соли титана, циркония и тория, называют эматали-рованием. При зматалировании получаются твердые непрозрачные пленки с высокой стойкостью в органических растворителях, минеральных и животных маслах и в пищевых продуктах и напитках. [c.154]

Для выплавки цветных металлов обычно используют барабанные поворотные печи (рис. 80,6) с двумя камерами в одной сгорает мазут, в другой — плавится металл. Продукты горения удаляются через дымовой канал. Барабанные печи емкостью до 300 кг металла вращакт ручным штурвалом, более 300 кг — специальными механизмами. В печи емкостью 300 кг плавка бронзы продолжается 1 ч, а чугуна — 1,5— [c.212]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...