Устройства АСИ агрегатированны

Выражение (6) записывается так, что каждая упомянутая функция может быть реализована одним из устройств, агрегатирование которых предполагается выполнить при синтезе В -подсистемы. [c.51]

Автоматическая линия — это система автоматически действующих станков, связанных транспортирующими средствами и имеющая единое управляющее устройство. Часто линии изготовляют для обработки вполне определенных деталей (например, картеров коробок скоростей автомобиля). Однако, если конструкция детали изменится, данная линия окажется непригодной для дальнейшего использования. Чтобы этого не случилось, используют принцип агрегатирования. При этом линию компонуют из стандартизованных элементов. Новая конструкция обрабатываемой детали приведет к новой компоновке линии из элементов, использованных ранее. [c.397]

Отличительным признаком колонных аппаратов является их вертикальное рабочее положение при соотношении НID > 5. в них имеются различные внутренние устройства в виде тарелок или насадок. К ним относятся также агрегатированные аппараты, представляющие собой расположенные друг над другом несколько аппаратов, различных по конструкции и назначению, жестко соединенных межд собой [c.10]

Для автоматического считывания профилограмм может быть использовано устройство Силуэт . В необходимых случаях на профилограмме проводят средние линии профиля или другие базы отсчета. Вывод информации об ординатах профиля осуществляется на перфоленту в международном телеграфном коде № 2 при агрегатировании устройства с ленточным перфоратором. Ширина диаграммной ленты может составлять от 80 до 305 мм, а ее длина до 20 м. Максимальный размах записей не должен превышать 200 мм. Записывать профилограмму требуется тушью или черными чернилами при контрастности записи не менее 0,6. Толщина считываемых кривых должна быть не менее 0,6 мм для носителей свыше 80 мм и 0,1 мм для остальных. Максимальная крутизна считываемых кривых не должна превышать 84°. Фон документа в полосе считывания должен быть чистым, преимущественно белым. Возможно считывание двух профилограмм одно- [c.222]

Примером многопозиционной машины непрерывного действия с последовательным агрегатированием может служить ролевая ротационная печатная машина высокой (типографской) печати. Ее принципиальная технологическая схема приведена на рис. П1.14. Бумажное полотно 2 непрерывно сматывается с рулона 1 и поступает, огибая ряд бумагонаправляющих валиков <3, к печатному устройству ПУ, состоящему из двух печатных секций ШС и ППС. Каждая печатная секция, в свою очередь, состоит из печатного цилиндра ПЦ, формного цилиндра ФЦ и красочного аппарата КА. На формных цилиндрах устанавливаются и закрепляются стереотипные печатные формы, а на печатных цилиндрах — упруго-эластичные покрышки, создающие необходимое усилие (силу натиска) за счет деформации покрышек. Красочные аппараты непрерывно накатывают краску на поверхность печатных форм. В первой печатной секции печатается лицевая сторона бумажного полотна, а во второй — оборотная сторона. Отпечатанное с двух сторон бумажное полотно из печатного устройства поступает в фальцевально-резательное устройство ФРУ. [c.43]

Шаумян в основу классификации поточных линий положил принцип агрегатирования местонахождение заготовки во время обработки принцип осуществления транспортирования заготовки и наличие компенсирующих устройств, позволяющих делить линии на отдельные участки (табл. 5). Несмотря на то, что эта классификация базируется на станочных линиях, она является более удобной. [c.52]

Для того чтобы агрегатирование второго порядка стало возможным, необходимо было добиться резкого сокращения числа различных конструкций перемешивающих устройств и их приводов. С этой целью завод Прогресс произвел по 100 заказам сравнительный нормализационный анализ применяющихся конструкций перемешивающих устройств для вертикальных аппаратов. При этом была установлена полная необоснованность такого многообразия конструкций, предназначавшихся в большинстве случаев для близких, а в ряде случаев — для совпадающих эксплуатационных условий. [c.209]

К числу нормалей третьего порядка относятся тарелки, колпачки, подогревательные устройства и другие детали и узлы различных конструкций, применяющиеся в различных производных базовой конструкции ректификационных колонн. Соответственно обратимость базовой конструкции в одну из производных осуществляется агрегатированием третьего порядка. Так, например, если основанием (базовой конструкцией) конструктивно нормализованного ряда является колонна с капсюльными колпачками с радиальным переливом, то ректификационная колонна с тоннельными колпачками и с диаметральным переливом является ее производной. Эта обратимость базовой конструкции в одну из производных достигается снятием деталей и узлов второго порядка и установкой на их место деталей и узлов того же целевого назначения, но иных конструктивных форм и размеров и ряда дополнительных деталей, отличающих как базовую конструкцию от производной, так и одну производную от другой. [c.216]

Агрегатированным и называют отдельные силовые приводы, укомплектованные соответствующими устройствами управ- Чения. [c.208]

Напольные средства транспорта — грузовые роботизированные транспортные тележки — должны обеспечивать заданную грузоподъемность, точно выдерживать трассу и курс, гарантирующие правильность адресования, надежность работы и выполнение условий техники безопасности. У монорельсовых подвесных транспортных систем эти условия обеспечиваются приводом с аппаратурой управления и механизмами переключения стрелок и других устройств, управляющих движением по трассе. Для замены отдельных узлов с целью переналадки станков (магазины для инструмента, стойки вместе с одним или двумя магазинами для инструмента, многошпиндельные насадки, планшайбы, с зажимными приспособлениями и обрабатываемыми деталями) применяют автоматизированные мостовые краны с роботами. Дальнейшее развитие агрегатирования станков с ЧПУ и обрабатывающих центров приведет к применению таких средств и для целей ремонта оборудования. Здесь особое значение приобретают плавность движения и точность выдерживания трассы и центрирования груза, требуется высокая грузоподъемность (десятки тонн) и маневренность, обеспечивающая обход препятствий и безопасность работы в цехе. В этих условиях транспортные системы становятся неотъемлемой составной частью систем, определяющих работу ремонтных служб и возможности перекомпоновки оборудования при переходе на принципиально новую продукцию. [c.25]

Новые системы управления существенно повлияли на изменение конструкции токарных станков, что повлекло за собой высокую стоимость новых моделей этого оборудования и недостаточную их надежность. Более половины отказов у станков с числовым программным управлением (ЧПУ) связано с электронными и электрическими устройствами, 19% — с механическими, 11% — с гидравлическими, 12% —с ошибками в обслуживании и программировании. Наименее надежными являются устройства автоматической смены инструмента (револьверные головки, дисковые или цепные магазины). Важнейшей особенностью современных станков с ЧПУ является принцип агрегатирования как внутри определенной их группы, так и между станками различного технологического назначения. Автоматическая смена инструмента, встройка в шпиндельный узел датчиков при адаптивном управлении и автоматической диагностике предъявляют дополнительные требования к этим узлам. Основным видом тягового устройства в приводе подач станков с ЧПУ является передача винт—1 айка качения, обеспечивающая высокую долговечность, низкие потери [c.106]

Основным путем преодоления этих затруднений является широкое внедрение метода агрегатирования и нормализации элементов автоматических устройств и обеспечение возможности многократного использования этих элементов для создания переналаживаемых автоматических сборочных установок и линий. [c.619]

Типичные недостатки конструкций станков. Основные конструктивные методы обеспечения надежности унификация, нормализация, агрегатирование обеспечение хорошей ремонтопригодности применение защитных и предохранительных устройств испытания на стадии проектирования и др. Улучшение ремонтопригодности режущих инструментов, работающих на автоматических станках и линиях. [c.299]

Система УНП основана на агрегатировании нормализованных узлов или иа замене, а также на регулировке (наладке)-отдельных элементов нормализованного приспособления, чем обеспечивается принцип обратимости, т. е. возможность использования одного и того же приспособления для выполнения различных операций обработки. При изготовлении мелких деталей применяют сменные кассеты, каждая из которых служит для установки деталей различных типоразмеров. Переналадка приспособления сводится к замене соответствующей кассеты. Быструю переналадку приспособления без снятия его со станка осуществляют также заменой установочных и зажимных устройств (смена губок в машинных тисках, смена кулачков в патронах). Конструкции УНП, разработанные отдельными организациями, успешно внедряются на заводах серийного производства. [c.181]

Ротационная формовка для изготовления фасонных керамических изделий В 28 В 32/(06, 14) Ротационное формование для изготовления изделий из пластических материалов В 29 С 41/04 Роторные двигатели [F 01 С <1/00-21/16 агрегатирование с нагрузкой 13/(00-04) с внешним ротором 1/(04, 10, 22, 26) с внутренним ротором 1/(06, 12, 28) с жидкостным кольцом 7/00 с зубчатыми роторами 1/08-1/20 с качающимися рабочими органами 9/00 конструктивные элементы и оборудование 21/(00-16) корпуса 21/10 охлаждение или подогрев 21/06 передачи в них 17/(00-06) подшипники 21/02 рабочие органы 21/08 распределение рабочего тела 21/(12-14) расположение рабочих органов 3/00-3/08 смазывание 21/04 уплотнения 19/(00-12) с упругой деформируемой рабочей камерой 5/00-5/08) внутреннего сгорания F 02 В <53/00-55/16 с самовоспламенением (9/02-9/04, 49/00 дополнительного топлива 7/00-7/08)) гидравлические F 03 С 2/00 гидравлических передач F 16 Н 39/38] компрессоры F 04 С <18/00-27/02 агрегатирование с приводными устройствами 23/02 с жидкостным кольцом 19/00 системы распределения и регулирования 29/(08-10)) компрессионные холодильные машины F 25 В 3/00 конвейеры В 65 G 29/(00-02) нагнетатели в ДВС F 02 В 33/(34-40) насосы [F 04 С <(с вращающимися 2/00-2/46 с качающимися 9/00) рабочими органами с эластичными стенками рабочих камер 5/00) F 02 <для ДВС В 35/02 топливные для ДВС М 59/(12-14)) масляные F 16 N 13/20] пусковые устройства двигателей N 7/08 теплообменники в газотурбинных установках С 7/105) F 02 серводвигатели в следящих гидравлических и пневматических системах F 15 В 9/14 Роторы [F 03 ветряных двигателей D 1/06, 3/06 гидротурбин В 3/12-3/14) зубчатые, изготовление В 23 F 15/08 F04 D компрессоров 29/(26-38) насосов 29/(18-24)) необъемного вытеснения] [c.168]

Повышению эффективности применения промышленных роботов способствует рациональное сокращение номенклатуры ПР и улучшение их приспособляемости (адаптивности). Это достигается типизацией ПР. Производится всесторонний анализ производства, группировка объектов роботизации и установление типов и основных параметров ПР. Типизация ПР является основой для развития их унификации, которая должна быть направлена на обеспечение возможности создания роботов путем агрегатирования. Чтобы обеспечить принцип агрегатирования, производится стандартизация 1) присоединительных размеров приводов, передаточных механизмов и датчиков обратной связи 2) рядов выходных параметров приводов (мощностей, скоростей и т. п.) 3) методов связи устройств программного управления с исполнительными и измерительными устройствами. [c.76]

Расчленение изделий на конструктивно законченные агрегаты явилось первой предпосылкой развития метода агрегатирования. В дальнейшем анализ конструкций машин показал, что многие агрегаты, узлы и детали, различные по устройству, выполняют в разнообразных машинах одинаковые функции. Обобщение частных конструктивных решений путем разработки унифицированных агрегатов, узлов и деталей значительно расширило возможности данного метода. [c.57]

Для котлов паропроизводительностью 1 т/ч выпускаются агрегатированные газогорелочные (АГГУ-1) и топливно-горелочные (АГТУ-1) устройства. [c.126]

Диагностирование демонтированных блоков и агрегатов. Наиболее часто демонтируются отдельные узлы гидравлических и пневматических систем, двигатели, шкафы системы управления, узлы агрегатированных машин (силовые, поворотные столы, агрегатные головки и столы, зажимные устройства, шпиндели и др.). Демонтированные блоки и агрегаты диагностируются на специальных стендах перед их разборкой и заменой изношенных деталей, а также повторно после их ремонта. Эти же стенды используются для точной регулировки устройств. Результаты диагностирования используют не только для повышения качества ремонта, но и для накопления диагностической информации, необходимой при проектировании новых узлов и уточнении технологии изготовления и сборки машин. [c.207]

НОСТЬ агрегатирования каждого из прессов ряда с соответствующим приспо-соблением. Так, например, к прессам с С-образной станиной могут быть присоединены в зависимости от надобности — роликовое, цанговое или тарелочное питающее устройство, а к двухстоечному прессу — роликовое или цанговое устройство (фиг. 89). [c.117]

Типовое транспортное устройство агрегатированной конструкции для обслуживания автоматического потока, разработанное Московским специальным конструкторским бюро автоматических линий и специальных станков, состоит из цепных транспортеров-распределителей, отводящих транспортеров, подъемни.-ков и гибкой лотковой системы, соединяющей станки и агрегаты с указанными транспортерами, подъемниками и магазинами-накопителями. Эта система транспорта деталей типа колец в процессе их обработки позволяет применить одностороннее и двустороннее обслуживание оборудования. Унифицированные узлы предусматривают три высоты расположения транспортеров-распределителей для автоматических линий и, соответственно, три унифицированных подъемника с высотой выгрузки 3000, 3400 и 3700 мм, а также три унифицированных подъемника с высотой [c.84]

Близок к агрегатированию метод комплексной нормализации, применяемый для агрегатов простейшего типа (отстойников, выпарных установок, смесеприготовительных установок). Простота конструктивных форм этих агрегатов позволяет нормализовать все или почти все элементы их конструкции. Нормализации по типоразмерам поддаются обечайки резервуаров, днища, крышки, лазы, люки, арматура, лапы крепления, стойки. Нормализуют также узлы (теплообменники, приводы мешалок, дозирую1цие устройства) и т. д. [c.50]

Единая система стандартов приборостроения (ЕССП) призвана унифицировать и согласовывать по принципу агрегатирования параметры и характеристики приборов и устройств, входящих в системы автоматического контроля, регулирования и управления сложными производственными процессами. При этом обеспечивается информационная, конструктивная, эксплуатацнонная и другая совместимость указанных приборов и технических средств. [c.73]

Благодаря созданию контактно-сепарационных устройств центробежного типа не только удалось отказаться от малоэффективных низкоскоростных колпачковых тарелок в абсорберах осушки газа, повысив этим производительность и надежносзъ абсорбционного оборудования, но и стало возможным применение принципа агрегатирования, т.е. создание абсорбера, который является многофункциональным агрегатом и включает в себя [c.300]

Устройства, разработанные в рамках ГСП, объединяются во взаимосвязанные агрегатные (агрегатированные) комплексы. Агрегатный комплекс представляет собой построенный с учетом определенных требований набор проблемно-ориентированных устройств и приборов, предназначенных для создания аналитических, испытательных, информационно-измерительных и управляющих систем. Агрегатные комплексы предназначены как для самостоятельного применения, так и для системного применения во взаимосвязи с другими агрегатными комплексами. С точки зрения автоматизации научно-исследовательских работ наибольший интерес представляют агрегатные комплексы широкого применения типа агрегатного комплекса средств электроизмерительной техники (АСЭТ), агрегатного комплекса средств вычислительной техники (АСВТ), агрегатного комплекса средств контроля и регулирования (АСКР) и др., которые включают в свой состав аппаратуру, необходимую для автоматизации экепериментальных исследований. [c.335]

Принцип агрегатирования позволяет создать функциональный ряд совместимых и взаимозаменяемых стандартных устройств (блоков) различного назначения с унифицированными внешними связями и нормалнзоианными параметрами, из которых можно создавать автономные приборы, диагностические системы и измерительно-вычислительные комплексы (ИВК) НК. Такой подход к созданию и построению СНК соответствует Государственной системе промышленных приборов и средств автоматизации (ГСП). Агрегатный комплекс СНК (АСНК) разработан на основе ГОСТ 12997—76 и СТ СЭВ 1635—79 и СТ СЭВ 1636-79. [c.22]

Для снижения стоимости аппаратуры и удобства ее комплектования при ее создании применялся принцип агрегатирования, т. е. сборки отдельных устройств, каждое из которых может использоваться самбстоятельно. Такими устройствами являются оптический фотоэлектронный сигнализатор, фотоэлёктрограф, стробоскопический микрофотоскоп и устройство, разработанное на основе волоконной оптики. Ниже дано краткое описание этих устройств, принцип действия которых различен в зависимости от того, вращается образец во время испытаний или нет. Для вращающихся образцов описываются устройства, применяемые в программных консольных машинах типа МИП-8 [1, 7, 8, 12]. Эти устройства могут использоваться и в других машинах, в том числе в машинах чистого изгиба. [c.184]

Новыми направлениями, получившими особенно быстрое развитие за последние годы, являются применение ЭЦВМ для управления автоматическими линиями, участками и цехами, подготовка к широкому применению универсальных автоматических минипуляторов агрегатированной конструкции вместо специальных загрузочных устройств, создание участков и цехов, оснащенных только станками с программным управлением. [c.2]

Агрегатирование [Двигателей ветряных с приводимыми ими устройствами F 03 D 9/00 объемного расширения с нагрузкой F 01 В 23/00-23/12 роторных с ручными инструментами F 01 С 13/02) металлообрабатывающих станков В 23 Q 37/00-41/08 печей F 27 В 19/02 режущих устройств В 26 D 11/00 турбин с нагрузкой и передачами F 01 D 15/00-15/12 устройств для сортировки сыпучих материалов В 07 В 15/00] Адгезия [жидкостные адгезионные выключаемые муфты F 16 D 35/00 исследование, испытание С 01 N 13/00, 19/04, 33j32 получение адгезионной поверхности В 05 D 5/10 составы для уменьшения скольжения С 09 К 3/14 улучшение между изолирующей подложкой и металлом в печатных схемах Н 05 К 3/38] [c.44]

Двигатели внутреннего сгорания [F 02 агрегатирование с нагрузкой В 61/00-61/02 с вторичным (продолженным) расширением продуктов сгорания В 41/00-41/10 для газообразного топлива В 43/00-43/12 дозарядка В 29/06 запуск N с калильным зажиганием В 9/06-9/10 с камерами сгорания особой формы В 23/00-23/10 с качающимися г илиндрами В 59/00 комбинированные с непроводными устройствами В 65/00 миниатюрные В 75/34 многоцилиндровые В 75/18-75/24 с нагнетателями для продувки или заполнения В 33/00-33/44 обкатка В 79/00 обработка воздуха, топлива или горючей смеси перед выпуском М 23/00-23/02 с оппозитным расположением цилиндров В 75/24 с особым рабочим процессом В 75/02 с отсосом продуктов сгорания из цилиндров В 35/00-35/02 очистка. жидкого топлива М 37/22 подача топлива и горючей смеси М с предкамерами (форкамерами) В 19/00-19/18 предохранительные устройства для них В 77/08-77/К) преобразуемые В 69/00-69/06 с преобразуемым зажиганием В 11/00-11/02 [c.71]

Двигатели [внутреннего сгорания [F 02 свободнопоршневые В 71/00-71/06 со сжатием (воздуха В 3/00-3/12 горючей смеси В 1/00-1/14) на твердом топливе В 45/00-45/10 устройства для ручного управления D 11/00-11/10 с устройствами для продувки или заполнения цилиндров В 25/00-25/08) G 01 индикаторных диаграмм 23/32 датчики давления, комбинированные с системой зажигания двигателей 23/32 индикация (относительного расположения поршней и кривошипов 23/30 перебоев в работе 23/22 работы или мощности 23/00-23/32)) измерение расхода жидкого топлива F 9/00-9/02 испытание (М 15/00 деталей М 13/00-13/04)) F 01 <диафрагменные В 19/02 с использованием особого рабочего тела К 25/00-25/14) изготовление для них ковкой или штамповкой В 21 К 1/22 использование теплоты отходящих газов (F 02 G 5/00-5/04 холодильных машин F 25 В 27/02) комбинированные с электрическим генератором Н 02 К 7/18 работа в компрессорном режиме F 04 В 41/04 на транспортных средствах В 60 К 5/00-5/12] (гравитационные 3/00-3/08 инерционные механические 7/00, 7/04-7/10) F 03 G для грейферов В 66 С 3/14-3/18 изготовление деталей В 21 D 53/84 многократного расширения в паросиловых установках F 01 К 1102-7104 объемного вытеснения F 01 В (агрегатирование с нагрузкой 23/00-23/12 атмосферные 29/02 комбинированные с другими машинами 21/00-21/04 конструктивные элементы 31/00-31/36 предохранительные устройства 25/16-25/18 преобразуемые 29/04-29/06 пуск 27/00-27/08 расположение и модификация распределительных клапанов 25/10 регулирование 25/00-25/14 сигнальные устройства 25/26) работающие на горючих газах F 02 G 1/00-1/06 рас-пределителыше механизмы F 01 L 1/00-13/08 для пишущих машин В 41 1 29/38 пневматические в избирательных переключателях Н 01 Н 63/30 [c.72]

Компрессоры [F 04 ( агрегатирование с приводными устройствами В 35/00-35/06, D 25/02-25/06 с качающимися рабочими органами С 21/00 с мускульным приводом В 33/00-33/02 необьемного вытеснения (конструктивные элементы и системы D 29/00-29/70 роторы D 29/26-29/38) объемного вытеснения (конструктивные элементы В 39/00-39/16 для особых рабочих сред В 37/18-37/20) приспосабливание для достижения глубокого вакуума С 25/02 регулирование D 27/00-27/02 с эластичными рабочими органами В 45/00-45/10> динамического диапазона усиления Н 03 G 7/00-7/08 ] [c.97]

Единая система стандартов приборостроения. Значительное увеличение выпуска приборов и средств автоматизации потребовало создание специальной Единой системы стандартов приборостроения (ЕССП). Эта система призвана унифицировать и согласовать на принципе агрегатирования параметры и характеристики приборов и устройств, входящих в системы автоматического контроля, регулирования и управления сложными производственными процессами. При этом обеспечивается информационная, конструктивная, эксплуатационная и другая совместимость указанных приборов и технических средств. [c.485]

Наряду с предложенными критериями оценки схем манипуляторов принимались во внимание конструктивные особенности сборочных станков (систем), возможность агрегатирования сборочных станков с питающими устройствами и др. Выявлена возможность выполнения механизмов манипуляторов в трех вариантах — надстаночном, застаночном и подстаночном [19, 23]. [c.230]

Высокая надежность оборудования для сварки достигается путем принятия мер по обеспечению стабильной работы оборудования в условиях, характеризующихся (в зависимости от способа сварки) высокой температурой вблизи зоны сварки и шва, мощным нестационарным магнитным полем, интенсивным световым излучением, разбрызгиванием расплавленного металла, интенсивным выделением пьыи или аэрозолей повышения ресурса работы быстроизнашивающихся элементов использования современных средств контроля состояния и диагностики и устранения неисправностей за счет быстросменных деталей, блоков и устройств использования составных частей с высокими показателями надежности, прежде всего, путем максимального применения ранее отработанных технических решений и серийных устройств, унификации и агрегатирования. [c.12]

Детали и узлы, определяющие особенности устройства и назначение того или иного аппарата, должны быть отнесены к конструктивным нормалям второго порядка, а методы осуществления обратимости, т. е. присоединения деталей и узлов второго порядка к деталям и узлам первого порядка — к агрегатированию второго порядка. К числу конструктивных нормалей второго порядка, например, в ко-жухо-трубчатых теплообменниках, в первую очередь должны быть отнесень. трубчатки, решетки, компенсаторы, линзовые камеры, поперечные перегородки. Эти нормали позволяют превращать каждый из типов сосудов в различные типы емкостных аппаратов. В частности, каждый из теплообменников может быть осуществлен снятием деталей и узлов второго порядка и установкой вместо них деталей и узлов того же целевого назначения, но отличающихся от деталей и узлов второго порядка по своим конструктивным формам и размерам. Эти детали, обусловливающие обратимость базовой конструкции в производную, классифицируются, как конструктивные нормали третьего порядка. Так, установкой трубчатки с меньшим числом трубок по сравнению с трубчаткой базового теплообменника (нормалью второго порядка), установкой линзового компенсатора и других специфических деталей и узлов, отвечающих новым техническим требованиям, осуществляется обратимость базовых теплообменников в свои производные, что и является содержанием агрегатирования третьего порядка. [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...