Сечения вала с кольцевые

Пример 22.8. (35 . Определить коэффициент запаса в опасном сечении элемента вала с кольцевой выточкой (рис. 22.24). [c.605]

Определить запас прочности для вала круглого поперечного сечения (см. рисунок), изготовленного из стали 45. Вал с шлифованной поверхностью имеет кольцевую выточку. При установке на вал шкивов и внутренних колец подшипников в опорных сечениях давление посадки р = 16 МПа.При решении воспользоваться указаниями к задачам 15.15 и 15.19. [c.300]

Вал круглого сечения диаметром d с кольцевой канавкой глубиной t а радиусом г по дну. [c.406]

Пример 2. Сжатие вала круглого сечения с кольцевой выточкой. Достаточно найти напряжения в одной плоскости симметрии просвечивание плоскости симметрии в двух направлениях вдоль радиусов и под углом О к ним (фиг. 30). [c.533]

Скребковое защитное уплотнение с одной манжетой, установленное в канавке корпуса. Применяется на валах с возвратно-поступательным движением. Манжета имеет форму кольца или изготовляется в виде бруска определенной длины, который затем закладывается в канавку корпуса с образованием стыкового соединения торцов. По возможности следует избегать стыковых соединений, отдавая предпочтение кольцевым манжетам. Так как при сворачивании прямого бруска в кольцо происходит деформация его сечения, то поперечное сечение бруска должно быть небольшим по сравнению с диаметром [c.37]

Значения коэффициентов и К для сечения оси или вала по кольцевой выточке (рис. 101) даны в табл. 110, а для сечения оси или вала с поперечным отверстием (рис. 102) представлены в табл. 111 (по нетто-сечению). [c.240]

Вал круглого сеченая диаметром й с кольцевой канавкой глубиной i и радиусом г по дну. [c.406]

Выведенная формула определяет касательное напряжение в любой точке поперечного сечения при кручении вала круглого поперечного сечения. Напряжения в точках, близких к оси вала, малы, поэтому для уменьшения его массы иногда удаляют внутреннюю часть и делают его полым — с кольцевым сечением. Наибольшего значения достигают напряжения в поперечном сечении в точках у поверхности, т. е. в точках, наиболее удаленных от его оси. [c.88]

По данным предыдущей задачи определить при наиболее рациональном расположении шкивов диаметры вала кольцевого сечения, если с=й(, с1= =0,7. [c.64]

По данным предыдущей задачи определить внутренний и наружный диаметры вала кольцевого сечения, если с = йо й=0,7. [c.214]

Коллектор с манжетными уплотнениями удерживается от осевого сдвига винтовыми стопорами 7, выполненными по типу винтовых пружин для манжет трансмиссионных валов. У манжет 7 работают внутренние усы. Коллектор с кольцевыми уплотнениями состоит из штуцеров 8 и 9, закрепленных пружинным кольцом 10, и четырех уплотнительных колец 3 круглого сечения. [c.143]

Валы ременных передач — Давление — Расчет 4 — 468 - с кольцевой канавкой — Коэффициент концентрации — Формулы расчетные 3 — 406 - с лыской Сечение — Напряжения и угол закручивания при кручении 3 — 29 [c.402]

Такую сложную технологию целесообразно вводить лишь для крупных роторов. Для мелких роторов (см. рис. 2, в), можно проводить сварку кольцевых швов, непосредственно по посадочным поверхностям в замок при диаметрах валов до 60 мм освоена приварка валов трением, являющаяся наиболее производительным процессом по сравнению с другими и обеспечивающая высокое качество соединения при полном проваре по всему сечению вала. [c.297]

Поршневой палец — стальной пустотелый 10 (см. рис. 3.6) имеет скользящую посадку в бронзовой втулке И поршневой головки шатуна и плотную — в бобышках поршня. Фиксируется поршневой палец от осевого перемещения (в горячем состоянии) кольцевыми пружинами 9. Шатун 12 — стальной, штампованный, двутаврового сечения. Поршневая головка — цельная, в отличие от кривошипной головки шатуна, имеющей горизонтальный разъем. Сопряжение шатунной шейки коленчатого вала с кривошипной головкой выполняется на тонкостенных взаимозаменяемых биметаллических вкладышах 13, фиксируемых от смещения в головке шатуна штампованными замками. Коленчатый вал 15 двигателя — стальной, цельноштампованный, с внутренним каналом для подачи масла устанавливается на двух подшипниках качения 16. Уплотнение узлов установки коленчатого вала в картере осуществляется с помощью манжет 14. Противовесы коленчатого вала 18 выполнены за одно со щеками. На переднем удлиненном конце коленчатого вала кроме коренного шарикового подшипника устанавливаются распределительная шестерня 21, механизм запуска и вентилятор-маховик 24, который выполняет также функцию корпуса центрифуги 25. Задний конец коленчатого вала 15 предназначен для установки муфты привода. [c.81]

Помимо упора в буртик, применяют другие способы. Упор на штифт, запрессованный в вал (рис. 297, о), не позволяющий осуществить силовую затяжку, применим только в слабонагруженных соединениях. Целесообразнее конструкции с упором в кольцевой стопор прямоугольного (вид 6) или круглого (вид в) сечения, заведенный в выточку в шлицах или цилиндрической части вала. [c.275]

Если вал имеет поперечную кольцевую выточку полукруглого сечения с очень малым радиусом (рис. 150, б), то касательное напряжение в глубине выточки вдвое больше, чем на поверхности вала без выточки. [c.218]

С целью облегчения валов их делают пустотелыми (кольцевого сечения). Имеется ли предел для отношения а = d ld и чем он обусловлен [c.144]

При расчете бруса на изгиб с кручением оказывается целесообразным преобразовать формулы для эквивалентных напряжений. Наибольшие касательные напряжения от кручения возникают в точках контура круглого сплошного или кольцевого сечения. Наибольшие нормальные напряжения от изгиба возникают в тех точках контура, где его пересекает силовая линия. Для бруса из пластичного материала эти точки и оказываются опасными, для бруса из хрупкого материала опасна та из них, в которой от изгиба. возникают нормальные напряжения растяжения. Ограничимся расчетом бруса из пластичного материала, так как на изгиб с кручением рассчитывают в основном валы различных машин, а их изготовляют из стали, т. е. из пластичного материала. [c.301]

Пример 8.5. Определить из условия прочности на кручение диаметр вала, передающего мощность Р 52 кВт и вращающегося с постоянной угловой скоростью ш = 20 рад/с. Расчет произвести для двух случаев I) вал сплошного сечения 2) вал кольцевого сечения с = 0,8. Сравнить силы тяжести сплошного И полого валов. Примять [т] = 60 МПа. [c.293]

Кольцевое утолщение вала, составляющее с ним одно целое, называется буртиком (рис. 12.3). Переходная поверхность от одного сечения к другому, служащая для упора насаживаемых на вал деталей, называется заплечиком (рис. 12.1). [c.212]

При нагреве тел простой геометрической формы, круглого, прямоугольного или квадратного поперечного сечения поверхность, подлежащая нагреву, как правило, замкнута. Ширина ее по всему пути протекания индуктированного тока постоянна. Поэтому плотность тока везде одинакова, нагрев протекает практически равномерно. Некоторые сложные поверхности, как например зубчатые колеса, цепные звездочки и пазовые валы, а также подобные им изделия с повторяющимися элементами при выборе частоты (см. гл. 9) могут рассматриваться как совокупность цилиндров разного диаметра. Выбирая частоту, как указано в гл. 9, или используя токи двух частот, иногда можно получить равномерный по глубине нагрев в кольцевом индукторе или индукторе, огибающем деталь по ее профилю с равномерным или неравномерным зазором. Однако, как показано выше, для осуществления термообработки шестерен токами двух частот необходимы источники ТВЧ большой мощности (300—500 кет). Время нагрева получается коротким 1,0—1,5 сек, что весьма усложняет дозирование нагрева, так как все приборы управления должны работать с очень высокой точностью. Поэтому такой способ термообработки может быть рационально использован только в условиях массового производства однотипных деталей. [c.154]

При биении образца, испытываемого на консольный изгиб с вращением, производят центровку грузового конца, даже если это приведет к биению головки образца, закрепленной в цанговом патроне. Это позволяет практически полностью избавиться от нежелательных инерционных напряжений, возникающих при биении образца. При биении образца используют приспособление, состоящее из конусного зажимного патрона с фланцем, который крепится винтами к другому фланцу, наглухо насаженному на вал. Смещение грузового конца испытуемого образца достигается перемещением фланца с конусным зажимом относительно другого фланца. Имеются специальные мащины с повышенной точностью установки образцов , а также устройства для центровки и зажима образцов на усталостных машинах, для крепления тонкостенных трубчатых образцов кольцевого сечения. [c.25]

Обратный поток масла от гидродвигателя направляется через канал Кг, правую кольцевую канавку золотника, продольный паз Яэ, золотника и отверстие О2 втулки 6 на слив. Втулка может поворачиваться внутри корпуса. Повернем втулку по отношению к золотнику влево в положение, показанное на рис. 93, б (здесь дано сечение втулки и золотника, где отверстия Д II С условно показаны в одной плоскости). Тогда приток масла в двигатель и на слив прекратится, ротор и вал двигателя и связанный с ним золотник остановятся. Если теперь еще повернуть втулку влево до совмещения отверстий Д с полостями Яэ , то масло под давлением попадет по пазам Яз, и через 162 [c.162]

Обеспечение правильного монтажа уплотнений. Анализ причин негерметичности уплотнений кольцами круглого сечения показывает, что около 30% дефектов падает на случаи повреждений колец при сборке. -Поэтому в конструкции агрегата и технологии сборки должны быть предусмотрены элементы, обеспечивающие правильный монтаж уплотнений. Они исключают при монтаже срезы колец острыми кромками сопрягаемых деталей, облегчают заход детали путем выполнения заходных фасок и т. п., применения монтажного инструмента и смазок. Приступая к конструированию узла с уплотнениями, необходимо тщательно просмотреть всю последовательность сборки сопряженных деталей. Если вал / (рис. 61, а), имеющий резьбу, шлицы, кольцевые проточки, фрезерованные канавки и т. п., при монтаже проходит через уплотнение 2, то максимальный диаметр выступающих частей dp должен быть меньше минимального внутреннего диаметра кольца Dp. При сборке необходимо применять оправки 3, защищающие кольца от возможных повреждений. В местах сверлений вала должны быть занижения диаметра, а в цилиндрах 4 проточки диаметром Dp, чтобы исключить срез кольца острыми кромками (рис. 61, б). [c.121]

Оценку концентрации напряжений при кручении круглого вала с кольцевой выточкой, основанную на применении теории функций комплексного переменного в сочетании с вариационным методом, получил Г. Н. Положий (1957). Задача о концентрации напряжений при кручении в местах резкого изменения диаметра вала методом сеток изучалась Б. А. Розовской (1956, 1958). Кручение трубы с переменным сечением рассмотрели Ю. А. Амензаде и Г. М. Саркисов (1959). [c.31]

На рис. 6.9, а, б показано осевое фиксирование колеса с помощью двух полуколец /, закладываемых в кольцевую выточку вала. Полукольца удерживают от выпадания пружинным кольцом 2 (а) или винтами (б). Необходимо учитывать, что выточка уменьшает сечение вала и вызывает концентрацию напряжений. Поэтому способы фиксирования по рис. 6.9, а, 6 применяют при достаточном запасе сопротивлению y тaJ o ти вала. [c.87]

На фиг. 81 приведен чертеж сварного варианта ротора компрессора из стали 35ХНЗМФ и диска т. в. д. из стали ЭИ572 газовой турбины ГТ-700-5 НЗЛ. Температура сварного стыка, как и в ранее рассматриваемых случаях, не превышает 300°. Соединение ротора с валом выполняется кольцевым швом с наружным диаметром 220 мм при высоте 70 мм. Как показано на фиг. 81, принятая конструкция корневого сечения шва обеспечивает полное его проплавление при сварке и отсутствие концентраторов напряжения в корне шва. [c.131]

Для кольцевого сечения (полый вал) с наружным диаметром d и внутренним момент сопро1ивления при изгибе [c.369]

Основное значение приобретает, таким образом, расчет вала на растяжение. По общепринятой схеме цилиндрическая часть вала рассматривается как тонкостенная оболочка, отделенная некоторой условной границей тп (фиг. 2) от фланца, работающего как кольцо с сечением АтпВС, которое при деформации поворачивается не искажаясь. В сечении кольца возникают нормальные напряжения изгиба, причем положение нейтральной оси г (фиг. 2) отвечает положению центральной оси некоторого приведенного сечения, получающегося заменой ширины фигуры АтпВС в каждом поперечном сечении вала логарифмом отношения соответствующих радиусов наружного и внутреннего кольцевых волокон, при сохранении неизменных размеров в направлении оси вала. Угол поворота сечения фланца представляется в виде [c.376]

Кручение вала, составленного нз двух цилиндрических участков с различными материалами, рассматривалось в работах Канта [323] и Де Юдиштира [365]. Кручение такого же вала, когда соединение цилиндров ослаблено в сечении соединения внешним кольцевым разрезом, исследовалось в работе Фримена и Кира [314, 316]. Здесь решение задачи сводится к парным рядам—уравнениям, содержащим функции Бесселя. [c.245]

В конструкции без канавки, с перекрытием участков выхода круга кольцевой вытотеой в ступице (см. вид б) ослабление несколько меньше, но все же напряжение кручения в сечении А—А призматической части вала примерно в 1,5 раза больше, чем в смежной цилиндрической. [c.283]

Задача 4-2. Определить из расчета на прочность размеры поперечного сечения стального вала, скручиваемого моментом т =400/с/ ж задачу решить в двух вариантах а) вал круглого сечения, б) вал кольцевого сечения (с=0,8). Допускаемое напряжение [х] =500/сПсж . Сравнить веса валов. [c.65]

Пример 92. Вал кольцевого поперечного сечения ( рис. 92) передает мощность Л =ч6000 л в7 , вращаясь с угловой скоростью со=21,4/7й( /се/с. [c.150]

Рис. и.40. Пояснение к понятию поьерхности равных углов 1/оворота а) бесконечно узкий кольцевой элемент поперечного сечения с координатой г, поворачивающийся как жесткое целое относительно оси г при кручении вала б) поверхность равных поворозов, образованная линиями, расположенными в разных поперечных сечениях, но имеющими одинаковый поворот относительно оси г в) след поверхности равных поворотов на осевой [c.92]

Известны [48] так называемые надувные манжетные стояноч-ьочные уплотнения вала для ГЦН, перекачивающих воду. На рис. 3.45 изображено такое уплотнение, располагаемое выше-основного уплотнения вала. Предназначено оно для предотвращения выхода теплоносителя наружу в случае отказа основного уплотнения и невозможности по какой-либо причине отключить ШН от контура. Уплотнение содержит П-образный в поперечном сечении кольцевой эластичный элемент (манжету) 2, установленный между фланцами J и 3. В камеры 5 подается рабочая среда (вода) под давлением, превышающим давление запираемой среды или равным ему. При этом манжета плотно охватывает вал, обеспечивая герметичность ГЦН. Утонения на цилиндрических участках манжеты в области камер 5 позволяют осуществить более податливую связь цилиндрической части поверхности А с горизонтальными участками, обладающими значительной радиальной жесткостью, что в конечном счете обеспечивает более надежный контакт поверхности А с валом. При сбросе давления рабочей среды по каналам 4 манжета возвращается в исходное положение. Внутренняя поверхность А манжеты выполнена рифленой,, чтобы уменьшить эффект прилипания к валу. [c.95]

У радиальноосевой турбины рабочие лопасти (в количестве 2, = 10- 24) скреплены между собой с одной их стороны наружным (нижним) ободом того или иного кольцевого сечения. С другой стороны они скреплены между собой и прикреплены к валу внутренним (верхним) ободом, имеющим вид более или менее изогнутого диска и переходящим или во втулку вала (у меньших турбин), или во фланец, прикрепляемый к фланцу вала (у более крупных). [c.91]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...