Основные отказы

Основными отказами и неисправностями в гидравлических системах летательных аппаратов являются следующие объекты. [c.52]

Одной из важнейших частей гидравлических систем являются жидкостные насосы. Современная 120 промышленность в основном отказалась от порш- [c.120]

Как показывает сводка основных отказов автооператора, застревания колец в подающем лотке не происходит. Из лотка заготовка забирается, захваченная одновременно питателем и выталкивателем, отсюда отсутствие отказов при надевании заготовок на шток питателя. Однако, как и в автомате мод. 1261, основной причиной отказов автооператора является быстрое забивание рабочей зоны стружкой. Ввиду высокой производительности автомата, стружки выделяется очень много, несмотря на малый съем с каждой заготовки. На автомате мод. КА-76 средний съем металла с одного кольца составляет не более 19 г, однако ритм выпуска колец на автомате мод. КА-76 очень высок, поэтому в единицу времени стружки выделяется в 3 раза больше, чем при старом процессе, когда с кольца снималось 160—180 г стружки. [c.97]

Привод транспортера — механический, кулисного типа (см. рис. 111). Основные отказы, связанные с работой транспортера происходят из-за нестабильности крайнего переднего положения штанги транспортера, так как транспортер не имеет жесткого упора. В результате для обеспечения надежной фиксации спутников приходится часто регулировать подпружиненные собачки, а иногда и приводные звенья. Кроме того, отдельные остановки линии по вине шагового транспортера связаны с удалением стружки, попадающей под базовые поверхности штанги и т. д. Всего за время наблюдения было отмечено 42 простоя автоматической линии, так или иначе связанных с работой транспортера, продолжительностью от 0,8 до 84 мин. Из них 5 наиболее продолжительных простоев были связаны с очисткой механизмов от стружки и пыли, т. е. с предупреждением отказов. Перечень последовательности простоев с указанием их продолжительности выглядит следующим образом 1,8—2,2—3,3—1,7—2,9—1,5—1,3— 2,4—46,0—84,0—1,2—41,0—12,0—5,0—5,0—3,1—3,5—1,7—2,0 — [c.108]

Рассмотрим для примера расчет и построение диаграммы надежности шагового транспортера автоматической линии из агрегатных станков. Основные отказы, связанные с работой транспортера, происходят из-за нестабильности крайнего переднего положения транспортера, так как транспортер не имеет жесткого упора. В результате для обеспечения надежности фиксации спутников приходится часто регулировать подпружиненные собачки, а иногда и приводные звенья. Кроме того, отдельные остановки линии по вине шагового транспортера связаны с удалением стружки, попадающей под базовые поверхности штанги, и т. д. Всего за время наблюдения отмечено 42 простоя автоматической линии, так илн [c.78]

Основные отказы автооператоров автомата КА-76 [c.92]

Перечислите основные характеристики случайных величин. 2. Какие законы распределения случайных величин применяют для оценки надежности сельскохозяйственной техники 3. Как определяют коэффициент вариации 4. Перечислите основные показатели надежности и поясните их физический смысл. 5. Что такое гамма-процентный ресурс и как его определяют 6. Каким может быть структурное соединение элементов в механической системе 7. Как определяют вероятность безотказной работы системы при последовательном, параллельном и комбинированном соединениях элементов 8. Перечислите основные отказы машин. 9. Назовите основные критерии работоспособности механических приводов. Как их определяют 10. Напишите уравнение теплового баланса для червячного редуктора. 11. Перечислите конструктивные факторы повышения триботехнической надежности деталей и сборочных единиц машин. 12. Перечислите технологические методы повышения триботехнической надежности машин. [c.43]

Причины отказов ABO газа связаны в основном с неисправностями вентиляторов. Причины неисправностей вентиляторов отечественного и импортного производства приведены на рис. 7 и 8. Основные отказы отмечены по электродвигателям, валам и подшипникам вентиляторов. [c.203]

При сравнении ее с таблицей, приведенной в ГОСТ 3454—59, видно, что ширина прописных букв и цифр уменьшена (4/7А вместо 5/7Л). Это позволило отказаться от применения узкого шрифта и улучшило внешний вид текста, состоящего из прописных и строчных букв. Прописные буквы широкого шрифта имеют ширину, которую имел основной шрифт по ГОСТ 3454—59. [c.19]

Основное понятие, используемое в теории надежности — понятие отказа, т. е. события, заключающегося в нарушении работоспособности изделия, наступающего либо внезапно, либо постепенно. Работоспособное состояние — такое состояние изделия, при котором оно соответствует всем установленным для него параметрам. [c.29]

Вибрации являются источником вредного шума шум не только вредно влияет на физиологию человека, но приводит к так называемой акустической усталости материала. Вибрации искажают основное движение элементов машин, механизмов и систем управления по предписанным кинематическим законам, порождают неустойчивость заданного закона движения и часто приводят к отказу всей системы. [c.15]

Основные причины отказов нефтехимических аппаратов. Классификация отказов [c.69]

Процесс действия нагрузок на аппараты является основной причиной их отказов, поэтому анализ причин отказов невозможен без учета вида воздействующих нагрузок, длительности воздействия и закономерностей изменения нагрузок во времени. [c.72]

При диагностировании технического состояния длительно проработавшего оборудования анализ механизмов повреждений и выявлений определяющих параметров технического состояния обследуемого аппарата должен включать оценку фактической нагруженности основных элементов объекта в соответствии с требованиями НТД фактической геометрии и толщины стенок, концентраторов напряжений и дефектов результатов исследования напряженно-деформированного состояния (НДС), полученных при диагностике и экспертного обследования установления механизмов образования и роста обнаруженных дефектов и повреждений металла, возможных отказов вследствие их развития параметров технического состояния аппаратуры (и их соответствие требованиям НТД) и проектной документации. Если есть отклонения, то необходимо выполнить работы по установлению определяющих параметров технического состояния. Завершает перечисленные этапы заключение о необходимости дальнейших экспериментальных исследований НДС характеристик материалов, уточненных расчетов и оценки ресурса безопасной эксплуатации аппарата. [c.333]

Окружность прилегающая 174 Отверстие 9 основное 9 Отказ 85 Отклонение [c.346]

Основным показателем надежности является вероятность безотказной работы Р (i), т. е. вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ детали не возникает. Расчет надежности базируется на статистических данных об отказах детали при эксплуатации, проведении специальных испытаний, математическом моделировании и т. п. Если Мо— число испытанных деталей (одного наименования), JVi— число деталей, отказавших за время наработки то [c.259]

В приборах и ЭВМ сложные электромеханические системы состоят из элементов, которые соединяются между собой последовательным, параллельным или смешанным способом. В теории надежности под последовательным основным соединением понимают такое, при котором отказ любого элемента приводит к отказу системы в целом. При параллельном соединении отказ системы наступает только при отказе всех элементов. [c.174]

В предшествующих разделах этой главы внутреннее строение фаз не рассматривалось и в качестве переменных всегда использовались количества или концентрации компонентов фаз. Это означает, что через мембрану, разделяющую фазы, переносились те же структурные единицы, которые являлись составляющими фаз. Чтобы отказаться от этого ограничения, необходимо учесть химические превращения веществ на поверхности мембраны или в объемах фаз. Будем считать давления и температуры фаз одинаковыми и известными, а в качестве критерия равновесия используем условие (11.33) минимальности энергии Гиббса системы. Способ вывода основных соотношений виден из следующего конкретного примера. [c.140]

КОГЕРЕНТНАЯ СТРУКТУРА - одно из основных понятий теории надежности. Пусть имеется система, состоящая из п элементов. Состояние элементов можно охарактеризовать булевым вектором X = (х,,...,х ), где если k-v элемент исправен, х .=0 в противном случае. Предполагается, что вектор X полностью определяет исправность (или неисправность) системы. В этом случае существует функция работоспособности ф(х), равная 1 в случае исправности и О в случае отказа системы при данном значении х. Система называется К С. если при [c.26]

Количество отказов вследствие язвенной коррозии (рис. 21а), механических повреждений и потери герметичности оборудования (рис. 21г), его водородного расслоения (рис. 21в) возрастает с увеличением срока эксплуатации ОНГКМ. Количество отказов по причине сероводородного растрескивания максимально в первые годы эксплуатации, затем оно снижается и далее остается примерно на одном уровне (рис. 216). Отметим, что язвенная коррозия является основной причиной потери ра- [c.70]

При конечном резерве времени весь диапазон изменения минимального Бремени выполнения задания можно разбить на т участков, разделенных точками t3= (т—j)tjjj / = 1, 2,...,т—1. При переходе на каждый новый участок в расчетной формуле для а(4, 4) добавляется т—/ членов, соответствующих в (5.8.8) номерам i от / до т—1. Анализируя значение частоты отказов на границах участков, убеждаемся, что в отличие от многоканальной системы без аппаратного резерва здесь функция частоты отказов непрерывна во всей области определения. Этот факт можно объяснить наличием резервных каналов, которые не допускают снижения производительности при отказе одного из основных. Отказ же одновременно двух каналов из-за ординарности отказов является маловероятным событием. [c.198]

При основных отказах по контактной прочности применяют стали, закаливаемые по поверхности до высокой твердости HR 3 57 - 62. [c.11]

Основные отказы штанговых транспортеров связаны с ненадежной работой пр1шодных гидроцилиндров, что объясняется неудачной конструкцией их уплотнений и обильными утечками масла. [c.174]

Интенсивность изнашивания во многом зависит от материала контактной пары (на электрифицированных железных дорогах— контактного ировода и токосъемных элементов токоприемника). Неблагоприятным в этом отношении является выполнение контактной нары из одного металла. Именно поэтому в последние годы в основном отказались от нрименения на полозах токоприемников медных контактных пластин. [c.74]

Основными отказами контактной сети нз-за неудовлетворительного состояния токоприемников являются пережоги контактных проводов, повреждения воздушных стрелок и фиксаторов, разрушения фикса горных изоляторов и изоляторов, включенных в контактный нровод на изолирующих сопряжениях анкерных участков. [c.113]

К основным отказам гидрораспределителей относятся разрегулировка клапанов, износ трущихся поверхностей золотни- [c.6]

Магистральные трубопроводы Оренбурггазпрома составляют по протяженности более 3,5 тыс.км, по которым производится транспорт газа, ШФЛУ, жидкого этана и стабильного конденсата.Только на основных магистралях без учета перемычек, отводов имеется более 2 тысяч потенциально опасных мест (переходы, пересечения, крановые узлы и т.п.), которые требуют периодического обследования. Помимо этого существуют коррозионно-опасные места, выявленные в результате электрометрических работ и внутритрубной дефектоскопии, (также требующие своевременного обследования и оценки опасности ситуации). Дадим краткий анализ основных отказов. [c.34]

СУБД ОКА выполняет следующие основные функции многоаспектный доступ к данным защиту данных от несанкционированного доступа расширение базы данных без изменения используемых проблемных программ, реорганизацию и реструктуризацию БД работу в пакетном и диалоговом режимах, а также в режиме телеобработкя протоколирование всех изменений в БД и восстановление при отказах и сбоях в ТС. [c.139]

Следовательно, для любой п юской системы сил из условий равновесия можно найти не более трех неизвестных, а для плоских систем параллельных и сходящихся сил - не более двух неизвестных. Если в какой-либо задаче число неизвестных окажется больпш числа независимых условий равновесия, то такую задачу Т1ельзя решить методами статики без рассмотрения прежде всего деформатщй тела, т. е. без отказа от основной гипотезы статики об абсолютно твердом теле. [c.54]

Рассмотрим анализ причин отказов нефтегазохимической аппаратуры на основных технологических установках высокотемпературной переработки нефти, изготовленной применением жаропрочных хромомолибденовых сталей тшш 15Х5М. [c.76]

Вместе с тем, в нефтегазохимической аппаратуре различного функционального назначения широко применяются сварные люки, штуцеры и патрубки с внутренним диаметром от 25 до 500 мм и толщиной стенки 4-40 мм. Практика показала, что при эксплуатации от 30 до 70 % аварий или незапланированных отказов аппаратов происходит вследствие разрушений или повреждений в местах соединений штуцер-вставка. Одной из основных причин этого является сложное двухосное напряженное состояние таких соединений с Hajm чием конструктивных и технологических концентраторов напряжений. Это в значительной степени связано с недостатками конструкции и технологии изготовления таких соединений изготовление патрубков, штуцеров и люков из труб обычной точности или вальцовкой листов, широкое поле отклонений по размеру диаметра, круглости и форме получен- [c.90]

Анализ включает оценку фактической нагруженности основных элементов аппарата в соответствии с требованиями НТД фактической геометрии и толщины стенок, концентраторов напряжений и дефектов результатов исследования напряженно-деформированного состояния (НДС), полученных при функциональной диагностике и экспертном обследовании установление механизмов образования и роста обнаруженных дефектов и повреждений, возможных отказов вследствие их развития оценку параметров технического состояния аппаратуры (их соответствие требованиям нормативно-технической и проектной документации, а по наличию отклонений от требований НТД установле)1ия определяющих параметров технического состояния) заключения о необходимости дальнейших уточненных расчетов и экспериментальных исследований напряженнодеформационного состояния, характеристик материалов и оценки остаточного ресурса в случае отсутствия повреждений, влияющих на параметры технического состояния аппаратуры. [c.167]

Анализ отказов нефтяного и нефзтегазопрошолового обор(удо-вания позволил явить их основнь 0 причини к ним относятся заводские дефыкти, включая дефекты заводских оьарних швов дефекты монтажа механические повреждения оборудования и труб при их транспортировке повреждения подземных трубопроводов сельскохозяйственными машинами перенапряжения, вызванные отклонениями от требований проекта либо ошибками, допущенными при проектировании нарушение режима эксплуатации коррозия и коррозионная усталость оборудования. [c.25]

Метод случайного перебора (случайных испытаний или Монте-Карло) применяется на начальной стадии поиска. Число случайных испытаний и диапазон изменения переменных при этом считается фиксированым. С помощью метода Монте-Карло решаются две основные задачи отыскание начальной точки, принадлежащей допустимой области поиска или отыскание в начальном приближении глобального оптимального решения. Уточнение этого решения достигается сужением диапазона изменения переменных вокруг найденного решения. Эту процедуру можно повторить неоднократно. Если при заданном числе испытаний не удает-ся найти ни одной точки в допустимой области, то это число постепенно увеличивается. Невозможность отыскания допусти.мой точки за приемлемое число испытаний указывает на очень узкий (щелевидный) характер допустимой области, что практически встречается очень редко. В этом случае необходимо отказаться от использования метода Монте-Карло вообще и перейти к следующему методу — покоординатного поиска. [c.147]

Надежность объектов или изделий количественно оцешнвается величинами, называемыми показателями, или характеристиками, надежности. Так как отказы являются случайными событиями, то все количественные характеристики надежности имеют г- еро-ятностный характер и их находят посредством математической обработки результатов большого числа наблюдений при испытании и эксплуатации изделий. К основным характеристикам надежности относятся следующие показатели. [c.173]

Для большинства элементов систем и их деталей графическую зависимость интенсивности отказов от времени можно изобразить кривыми, показанными на рис. 17.1. Кривая имеет три основных участка период приработки (О < < t ), период нормальной эксплуатации ( i < < 2), когда >. = onst, и период увеличения числа отказов из-за окончания срока службы [c.174]

Анализ отказов показывает, что их основными причинами являются язвенная коррозия металла оборудования (42,5% от общего количества отказов) и его водородное расслоение (20,3%). Механические повреждения (забивка труб солями, деформация изделия, износ резьбы, разрыв щтоков, разрушение подшипников и т. п.) составляют 13,7%, сероводородное [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...