Взаимозаменяемость сущность

Метод расчета на неполную взаимозаменяемость. Сущность его заключается в некотором расширении допусков на все или некоторые сопрягаемые размеры при сравнительно небольшом проценте деталей, требующих дополнительной обработки при сборке. [c.643]

Метод частичной взаимозаменяемости. Сущность метода частичной взаимозаменяемости состоит в том, что заданная точность замыкающего звена обеспечивается только у части собираемых изделий без дополнительного подбора, выбора или механической обработки. Следовательно, в данном случае в отличие от полной взаимозаменяемости устанавливаются более широкие допуски на все составляющие звенья сборочной размерной цепи. У некоторой части изделий погрешность замыкающего звена может выйти за пределы заданного монтажного допуска, а потому имеет место определенный риск. [c.295]

Расчет размерных цепей и их анализ — обязательный этап конструирования машин, способствующий повышению качества, обеспечению взаимозаменяемости и снижению трудоемкости их изготовления. Сущность расчета размерной цепи заключается в установлении допусков и предельных отклонений всех ее звеньев исходя из требований конструкции и технологии. При этом различают две задачи [c.251]

В качестве одного из наиболее интересных и важных проявлений научно-технического прогресса в энергетике выступает тенденция роста взаимозаменяемости видов используемой энергии, энергетических установок и энергетических ресурсов. Сущность этой тенденции заключается в возрастании технической возможности и вместе с тем разной экономичности использования [c.20]

На протяжении предвоенных и послевоенных пятилеток сложилось представление о профилактической сущности технического контроля, задачей которого является не только и не столько выявление и регистрация возникающего брака, сколько его предупреждение и совершенствование качества продукции на основе строгого соблюдения технологической дисциплины и стабилизации на необходимом уровне всех факторов производственного процесса. Попутно развивалась материальная база технического контроля, включающая центральную измерительную лабораторию и контрольно-проверочные пункты в цехах. Значение центральной измерительной лаборатории определяется той ролью, которую она играет в сохранении единства линейно-угловых мер и взаимозаменяемости, в обеспечении передачи размеров от основных мер до изделия, в разработке и внедрении — совместно с другими органами предприятий — новых средств и методов контроля, отвечающих по точности и производительности допускам и серийности контролируемых объектов. Значительное развитие получила контрольная оснастка — контрольно-сортировочные автоматы, устанавливаемые в поточной линии обработки или на завершающих контрольных операциях, автоматические измерительные приборы, управляющие настройкой станка, аппаратура для контроля электрических магнитных, механических и многих других параметров контролируемых объектов. [c.23]

Степень сложности и структура сборочного процесса зависят от выбранного метода достижения требуемой точности замыкающего звена надлежащих размерных цепей. Наибольшей простотой сборочный процесс отличается тогда, когда задача решается на основе использования метода полной взаимозаменяемости. В этом случае сущность сборочного процесса заключается 1) в ориентации с требуемой точностью руки рабочего относительно определенных поверхностей монтируемой детали, лежащей в общем случае в любом положении на рабочем месте [c.718]

Разделка сборочных единиц на разделочных стендах является единственным из перечисленных методов, который предполагает обработку стыковых элементов-отверстий и привалочных плоскостей — на специальных стендах. Классической иллюстрацией его может служить разделка стыковых узлов фланцевого разъема крыла с фюзеляжем самолета. Сущность метода состоит в том, что обработка стыков агрегата в окончательный размер производится на разделочном стенде после выемки агрегата из сборочного стапеля. Метод разделки узлов на стендах применяется лишь в тех случаях, когда обеспечение взаимозаменяемости другими методами не представляется возможным. [c.192]

Метод установки сборочных единиц по фиксаторам стапелей значительно проще предыдущего, так как для обеспечения взаимозаменяемости по стыковым элементам не требуются разделочные стенды. Сущность метода состоит в том, что установка стыковых элементов произво- [c.192]

Сущность стандартизации в РФ закон толкует как деятельность, направленную на определение норм, правил, требований, характеристик, которые должны обеспечивать безопасность продукции, работ и услуг, их техническую и информационную совместимость, взаимозаменяемость, качество продукции (услуг) в соответствии с достижениями научно-технического прогресса. Нормы и требования стандартов могут относиться также к безопасности хозяйственных объектов в чрезвычайных ситуациях (например, природные и техногенные катастрофы) к обороноспособности и мобилизационной готовности страны. [c.30]

В машиностроении различают следующие методы сборки 1) метод абсолютной взаимозаменяемости 2) метод неполной взаимозаменяемости 3) метод подбора 4) метод пригонки 5) метод регулировки (сущность этих методов и реше ние размерных цепей применительно к методам сборки см, т. 3, гл. XII). [c.1030]

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ о ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ 1. СУЩНОСТЬ И ЗАДАЧИ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ Понятие о взаимозаменяемости [c.7]

Сущность и задачи взаимозаменяемости [c.9]

Сущность метода неполной взаимозаменяемости при решении размерных цепей заключается в том, что, используя некоторые из основных положений теории вероятностей, расширяют допуски на все звенья размерной цепи, рискуя при этом получить некоторый процент звеньев, у которых величина допуска замыкающего звена выйдет за требуемые пределы. [c.496]

Сущность взаимозаменяемости состоит в том, что при сборке механизмов деталь может быть поставлена без дополнительной обработки и сложной пригонки. [c.190]

Восстановление детали под ремонтный размер — наиболее широко применяемый способ. Сущность его заключается в том, что основную, наиболее сложную деталь обрабатывают механически не до произвольного (индивидуального), а до заранее установленного размера, отличающегося от нормального (заводского). Вторую, соединяемую деталь изготовляют под этот же размер с сохранением допусков новой детали. В связи с тем что ремонтные размеры заранее установлены и известны, вторую деталь можно изготавливать независимо от первой и даже на другом предприятии. Взаимозаменяемость детален несколько усложняется, но в пределах ремонтных размеров сохраняется. Это дает возможность использовать в ремонте приемы промышленного производства, удешевляет ремонт и повышает его качество. [c.58]

Сущность метода полной взаимозаменяемости заключается в том, что требуемая точность замыкающего звена достигается у всех объектов путем включения в размерную цепь составляющих ее звеньев без какого-либо их выбора, подбора или изменения величин. [c.91]

В монографии рассмотрена сущность взаимозаменяемости и ее роль в развитии машиностроения и приборостроения, излагаются принципы взаимозаменяемости и связь ее со стандартизацией. [c.2]

В данной работе вопросы взаимозаменяемости рассматриваются с позиций функциональной взаимозаменяемости. В ряде случаев рассмотрены технологические причины появления погрешностей и пути их снижения. Для пояснения сущности рассматриваемых параметров даны принципы контроля их точности. Изложена методика определения коэффициента запаса точности изделий. Значительное внимание уделено вопросам размерного анализа машин и приборов и математическим методам, применяемым при решении вопросов взаимозаменяемости. Рассматривается также влияние отклонений формы, волнистости, шероховатости и погрешностей положения деталей на качество и надежность машин и приборов и принципы нормирования перечисленных параметров. [c.3]

Метод группового подбора при сборке (селективная сборка) является одним из способов решения размерных цепей, обеспечивающая групповую взаимозаменяемость. Данный метод находит применение при серийном и крупносерийном выпуске изделий. Сущность этого метода изложена в гл. 2, там же [c.326]

Сущность селективного метода заключается в том, что детали, восстановленные с широкими, технологически возможными допусками, сортируют на равное число групп. В каждую группу комплектуют детали с более узкими допусками, а сборку их осуществляют по одноименным группам. Селективный метод обеспечивает взаимозаменяемость деталей внутри каждой группы. [c.139]

Сущность стандартизации в машиностроении хорошо иллюстрируется рассмотренными в предыдущих главах решениями проблем взаимозаменяемости и технических измерений, тесно связанных с разработкой и применением многочисленных стандартов на допуски, посадки и другие правила и нормы точности, стандартов на метрологическое обеспечение народного хозяйства, единство измерений, нормы точности средств измерения, методы и средства поверки мер и измерительных приборов и т. д. Стандартизация точности изготовления соединений, методов расчета точности методов регулирования технологических процессов, точности м - [c.319]

Рассмотренные методы сборки применяются, строго говоря, во всех трех типах производства и при различных организационных формах сборки. В частности, например, при поточной сборке автомобилей (массовое производство) сборка осуществляется в основном методом полной взаимозаменяемости, но вместе с тем ряд соединений осуществляется методом групповой взаимозаменяемости (цилиндр — поршень поршневой палец — шатун — поршень), а также методом регулировки (соединения с набором прокладок и др.) и, наконец, даже методом пригонки (индивидуальная притирка клапанов к седлам) то обстоятельство, что пригонка при поточной сборке производится предварительно, а именно в процессе механической обработки, не меняет сущности метода сборки, так как детали, подвергавшиеся пригонке, передаются на сборку спаренными и соединяются только пригнанными парами. В тяжелом машиностроении (единичное производство) удельный вес индивидуальной пригонки велик, но наряду с ней применяется также и метод регулировки прокладками или подвижными компенсаторами вместе с тем крепежные детали изготовляют с допусками, обеспечивающими их взаимозаменяемость, и собирают с базовыми деталями методом полной взаимозаменяемости. Сборка нормализованных узлов, изготовляемых обычно сериями, может производиться методами как полной, так и групповой взаимозаменяемости кроме того, при соединении отдельных нормализованных деталей с базовыми не исключена возможность применения метода непосредственного подбора. [c.235]

Для некоторых ответственных сопряжений метод селективного подбора позволяет получить необходимую точность сборки при экономически целесообразной точности обработки сопрягаемых деталей. Сущность селективного метода заключается в том, что детали восстанавливают со сравнительно широкими, технологически возможными допусками, а затем сортируют их на равное число групп. В каждой группе комплектуются детали с бол( е узкими допусками, а сборка деталей осуществляется по одноименным группам. Получаются стабильные посадки, что делает соединения более надежными и долговечными. Селективный метод обеспечивает взаимозаменяемость деталей внутри каждой группы. [c.208]

Сущность метода неполной взаимозаменяемости состоит в том, что, используя некоторые положения теории вероятностей, допуски на все или некоторые звенья размерных цепей расширяются, с заведомым риском получения некоторого небольшого процента размерных цепей, у которых величина допуска замыкающего звена выйдет за заданные пределы. [c.195]

Сущность селективного метода заключается в том, что детали восстанавливают со сравнительно широкими, технологически возможными допусками, а затем сортируют их на равное число групп. В каждой группе комплектуются детали с более узкими допусками, а сборка деталей осуществляется по одноименным группам. Получаются стабильные посадки, что делает соединения более надежными и долговечными. Селективный метод обеспечивает взаимозаменяемость деталей внутри каждой группы. [c.83]

Сущность метода групповой взаимозаменяемости заключается в изготовлении деталей со сравнительно широкими технологически выполнимыми допусками, выбираемыми из соответствующих стандартов, в сортировке деталей на равное число групп с более узкими групповыми допусками и сборке их (после комплектования) по одноименным группам. Такая сборка называется селективной. Метод групповой взаимозаменяемости применяют тогда, когда средняя точность размеров цепи получается очень высокой и экономически неприемлемой. [c.211]

СУЩНОСТЬ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ И ЕЕ РОЛЬ В РАЗВИТИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ [c.3]

Метод полной взаимозаменяемости. Сущность его заключается в достижении требуемой точности замыкающего звена при ручной сборке всех изделий без выбора, подбора или изменения размеров компенсирующих деталей [1]. При использовании данного метода сокращается трудоемкость при ручной сборке или машиноемкость в случае автоматической сборки, так как не требуется производить выбор, подбор, разборку или изменение размеров комплектующих изделия деталей. В этом случае значительно упрощается. конструкция сборочных автоматов, что приводит к повышению их надежности, а в случае ручной сборки не требуется наличия сборщиков высокой квалификации. К преимуществам метода следует отнести возможность широкой кооперации и специализации производств по изготовлению комплектующих деталей и сборочных единиц, что резко снижает себестоимость их изготовления и упрощает нормирование сборочных процессов. Метод наиболее широко используется в тех случаях, когда не требуется достижения высокой точности замыкающего звена размерной цепи и при незначительном числе звеньев цепи. Значительное влияние на выбор метода оказывает объем выпуска изделий. С увеличением объема выпуска возрастает возможность использования более производительного и точного оборудования, инструмента и другой технологической оснастки. [c.109]

Метод групповой взаимозаменяемости. Сущность метода заключается в достижении требуемого значения допуска замыкающего звена путем включения в размерную цепь составляющих звеньев — деталей, принадлежащих к одной из групп, на которые они предварительно рассортированы. Метод применяют преимущественно для малозвенных цепей (с тремя звеньями). При его использовании необходимо выполнение следующих условий [c.116]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте- [c.59]

Сущность метода группиаии взаимозаменяемости заключается в изготовлении деталей со сравнительно широкими технологически выполнимыми допусками, выбираемыми из соответствующих стандартов, сортировке деталей на равное число групп с более уз-кн.ми групповыми допусками и сборке их (после комплектования) по одноименным группам. Такую сборку называют селективной. [c.262]

Стандарты—веление времени. Эти слова наилучшим образом отражают те сдвиги в понимании сущности и роли стандартизации на современном этапе научно-технической революции, которые произошли за последние годы и определены постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР О повышении роли стандартов в улучшении качества выпускаемой продукции от 10 ноября 1970 г. и в решениях XXIV съезда Коммунистической партии Советского Союза. XXIV съезд КПСС принял решение повышать научно-технический уровень стандартов и их роль в улучшении качества продукции, провести обновление действующих стандартов и технических условий, обеспечив замену устаревших показателей и своевременное отражение требований народного хозяйства, гарантирующих высокий технический уровень и качество продукции. Определена важнейшая задача унификации и стандартизации конструкций выпускаемых узлов и деталей машин и механизмов межотраслевого применения, инструментов и технологической оснастки, типизации технологии их изготовления, обеспечения при производстве однородных узлов деталей полной их взаимозаменяемости. [c.4]

В начале XIX в. в России родилась новая наука — технология. В основу ее легли достигнутые в ХУП1 в. успехи по взаимозаменяемости узлов при изготовлении и сборке оружия. Положения этой науки сформулировал академик В. М. Севергин, на десятки лет опередив западных машиностроителей. В 1870 г. русский профессор И. А. Тиме положил начало науке обработки. металлов. Он раскрыл сущность процесса резания, объяснил характер образования, строгние и усадку стружки, дал формулу для подсчета действующих сил. Спустя шесть лет его соотечественник, профессор артиллерийской академии А. В. Гадолин, исходя из оптимальной скорости резания, предложил геометрический ряд коробок скоростей, ныне принятый во всем мире. Уже будучи академиком, он обосновал общую теорию упругости и сопротивления материалов, дал расчет многослойных артиллерийских стволов и труб на прочность, разработал курс технологии механической обработки металлов и дерева. [c.4]

При полной взаимозаменяемости любые одноименные детали пары должны собираться и нормально работать без каких-либо дополнительных подгоночных работ. В машиностроении используют как принципы полной взаимозаменяемости, так и методы неполной взаимозаменяемости, например метод групповой или селекционной сборки. Сущность этого метода заключается в том, что при относительно большом допуске на раз.. герные параметры детали после изготовления рассортировывают на п размерных групп и сборку ведут в пределах одноименных групп. [c.734]

Если необходимо обеспечить почти полное устранение температурного дрейфа, применяют более сложные схемы термокомпенсации, сущность которой заключается во в1ведении в схему каскада некоторого термочувствительного элемента. Величина сопротивления последнего под действием температуры должна изменяться таким образом, чтобы произошла полная компенсация тепловой составляющей коллекторного тока. В ряде случаев роль такого термозависимого сопротивления выполняет полупроводниковый диод, включенный в непроводящем на-Оравлении. С повышением температуры обратное сопротивление диода снижается. Иногда в качестве термокомпенсирующего элемента целесообразно применять полупроводниковое сопротивление с отрицательным температурным коэффициентом — термистор. Применение термокомпенсирующих элементов предусматривает индивидуальный подбор их для схемы конкретного усилителя. Это затрудняет взаимозаменяемость элементов схемы. Поэтому в многокаскадных усилителях используют полупроводниковые балансовые каскады, где дрейфовые токи в двух усилительных каналах одинаковы по величине и противоположны по направлению (относительно выхода схемы). [c.67]

Выбор оптимальной структуры топливно-энергетического баланса промышленного предприятия требует большого объема информации о технико-экономических показателях производства продукции при использовании различных видов энергетических ресурсов, о возможности их взаимозаменяемости, межцеховых связей по использованию топлива, ограниченности одних и обязанности полного использования других энергетических ресурсов и т. д. Обычные методы решения задач оптимизации топливно-энергетического баланса предприятия путем перебора вариантов оказываются непригодными, так как требуют большого количества операций. Поэтому в настоящее время разработаны новые методы планирования топливно-энергетического баланса промышленного предприятия — методы математического моделирования. Их сущность заключается в составлении экономико-математической модели — системы уравнений и неравенств, описывающих структуру топливно-энергетического баланса предприятия в количественных индексах. Задача линейного программирования включает три пункта цель, возможные способы достижения цели и объемы производства продукции, ресурсы топлива и энергии. [c.66]

При методе групповой взаимозаменяемости требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается за счет включения в размерную цепь составляющих звеньев, принадлежащих к одной из групп, на которые они предварительно рассортированы. Сущность данного метода заключается в том, что после изготовления сопрягаемых детатей со сравнительно широкими технологически выполнимыми допусками 8/4 , их затем сортируют на равное число п Групп с более узкими групповыми допусками 8Лгр При сборке соединяют детали соответствующих (одинакового номера) групп в целях получения размера замыкающего звена в заданных пределах. Такую сборку называют селективной. [c.277]

Метод групповой взаимозаменяемости (селективный подбор). Сущность метода состоит в том, что детали, изготовленные с большими допусками (отклонениями от номинального размера), селектируются в группы, в пределах которых допуск уже значительно меньше. И затем детали комплектуются уже только из одной группы. [c.78]

Сличение с целью установить взаимозаменяемы ли СО наиболее целесообразно осуществлять компаративным методом [1, 9, 10, 17, 69, 148]. Сущность и план эксперимента в этом случае сходны с изложенными применительно к аттестации по данным монолабораторного эксперимента (см. разд. 9,3.3), [c.163]

Селективная сборка является одним из способов решения размерных цепей. Рассмотрим применение этого способа для получения посадок с небольшим допуском натяга или зазора, без применения специальных допусков. Сущность этого способа заключается в изготовлении деталей со сравнительно широкими технологичесКи" вып олнимыми допусками, выбйр аёмьши из соответствующих сТандратов, сортировке их на равное число групп с более узкими групповыми допусками и сборке деталей после комплектования по одноименным группам селективная сборка обеспечивает групповую взаимозаменяемость. [c.251]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...