Размерные цепи и способы их решения

Рассмотрим решение линейной размерной цепи способом полной взаимозаменяемости. При заданном допуске замыкающего звена 6д, определяют среднее арифметическое значение номинальных размеров звеньев и среднюю величину допуска [c.144]

В решении задачи синтеза (прямой) кибернетическим подходом оптимизируются требования к точности размерных цепей способами равной экономически достижимой точности (одного квалитета точности) и экономически оптимальной точности. Синтез предусматривается простой и структурный, в структурном соблюдают принцип кратчайшие цепи. [c.202]

Однако этот способ может оказаться экономически целесообразным лишь для цепей малой точности или цепей с малым числом составляющих звеньев. При других данных необходимая точность изготовления составляющих звеньев может выйти далеко за пределы эконо ш-ческой точности изготовления, а иногда и за пределы достигаемой точности. В таких случаях от решения размерной цепи способом взаимозаменяемости следует отказаться и перейти к расчету одним из способов компенсации. [c.348]

Исходя из полученных таким образом допусков составляющих звеньев и предполагаемой технологии изготовления деталей (по возможной финишной операции), назначают предельные отклонения (вД , яД ) и выясняют по формуле (80) средние отклонения (сД,-) для каждого из составляющих звеньев, после чего возможны два способа решения размерной цепи — способ попыток и способ размерной компенсации. [c.359]

К недостаткам способа регулирования следует отнести увеличение, в некоторых случаях, количества деталей в машине, чем усложняется их конструкция, сборка и эксплуатация. Однако преимущества, даваемые решением размерных цепей способом регулирования, настолько велики, что его использование в совре- [c.258]

Назовите способы решения основных уравнений точности для плоскостных размерных цепей при решении прямых задач методом максиму-ма-минимума. [c.126]

Решение размерной цепи методом полной взаимозаменяемости осуществляется в том случае, когда взаимозаменяемые детали, размеры которых составляют размерную цепь, без какого-либо подбора обеспечивают достижение заданной точности замыкающих звеньев у всех размерных цепей, т. е. обеспечивают равенство двух частей уравнений размерных цепей. Этот способ является наиболее прогрессивным и в то же время простым и экономичным для технологического процесса сборки машин. Он дает возможность организовать процесс сборки по принципу потока, изготовлять запасные детали и запасные сборочные единицы (узлы, агрегаты) на основе кооперирования специализированных заводов, выпускающих отдельные детали и сборочные единицы тех или других машин. Этот метод применяется в массовом и крупносерийном производстве. [c.79]

Решение. Так как размерная цепь состоит из сравнительно небольшого количества звеньев, имеющих различную величину, то расчет произведем на максимум-минимум способом допусков одного квалитета. Составляем схему размерной цепи (рис. 9.3,6), из которой видно, что звенья и являются увеличивающими, а звенья /Ij, А2 и /Ij-уменьшающими. [c.104]

Решение. Составляем схему размерной цепи (рис. 9.3,6). Из нее устанавливаем, что звенья А и А являются увеличивающими, а звенья Л,, /4j и -уменьшающими. Расчет производим способом допусков одного квалитета. [c.106]

Способ равного влияния применяют при решении плоских и пространственных размерных цепей. Он основан на то.м, что допускаемое отклонение каждого составляющего размера должно вызывать одинаковое изменение ис.ходного размера. [c.262]

Для решения указанных задач в процессе конструирования механизмов необходимо знать основные принципу взаимозаменяемости, систему допусков и посадок, методы расчета на точность кинематических и размерных цепей и целесообразно использовать способы повышения точности механизмов. [c.103]

Выбор наиболее целесообразного метода решения размерной цепи производится в зависимости от требуемой точности замыкающего звена, числа составляющих звеньев размерной цепи, конструкции прибора или машины, способа сборки и серийности производства с обязательным учетом технико-экономических и технологических требований в конкретных условиях производства. [c.148]

Ряд работ выполнен по усовершенствованию расчета размерных цепей. Разработаны новые методы решения размерных цепей по методу пригонки [166], по методу регулировки с использованием комплекта цельных неподвижных компенсаторов [168], [170], [174] и по методу регулировки с использованием составного компенсатора [167]. Разработаны новые формулы для решения размерных цепей методом неполной взаимозаменяемости по принципу одногО класса точности при различных значениях допустимого риска [169], [176]. Для решения размерных цепей по методу неполной взаимозаменяемости графическим способом разработана номограмма [172].. Для решения размерных цепей по методу регулировки предлагаются номограммы в двух вариантах. Номограммы на 50% сокращают трудоемкость расчета всех необходимых параметров комплекта неподвижного компенсатора, изготовленного из прокладок одинаковой толщины. Один из вариантов номограмм см. на стр. 40. Разработка последнего метода про- [c.18]

РЕШЕНИЕ РАЗМЕРНЫХ ЦЕПЕЙ ПО МЕТОДУ РЕГУЛИРОВКИ ГРАФИЧЕСКИМ СПОСОБОМ [c.39]

В практике существует несколько способов использования неполной (ограниченной) взаимозаменяемости. Основные из них метод регулирования (компенсации), метод подбора (селективная сборка) и метод с использованием теории вероятностей к решению размерной цепи. [c.477]

В размерном анализе и синтезе конструкций машин выбирают методы достижения точности замыкающего звена, обусловленные способами решения размерных цепей. Методы и способы автономны и к ним относятся следующие. [c.200]

Размеры каждой отдельной детали колеблются в пределах допусков, поэтому взаимное расположение деталей и узлов, связанных между собой несколькими размерами, может отразиться в конечном счете на точности узла или машины. Определение допустимых ошибок во взаимном расположении деталей для достижения нормальных эксплуатационных качеств машины производится на основании теории размерных цепей. На основании анализа размерных цепей определяются наиболее экономичные способы решения технологических задач по достижению необходимой точности станка. [c.262]

При решении размерной цепи этим способом первоначально подбирают и затем При этом может оказаться, что для выбранных значений не удастся подобрать таких значений при которых могли бы быть использованы уже имеющиеся калибры. В этом случае выходом из положения может быть изменение номинальных размеров каких-либо из составляющих звеньев Д,- таким образом, чтобы было обеспечено равенство [c.502]

Изменение величины компенсирующего звена регулированием может производиться двумя способами либо введением в размерную цепь специальной детали, либо изменением размера или положения одной из деталей на величину компенсации 8 . Эта величина может быть определена путем, описанным в предыдущем методе решения размерных цепей или более грубо определяется из уравнения [c.511]

Отмеченные методы определения допустимых погрешностей целесообразно применять для наиболее важных и ответственных сопряжений. При наличии в объекте многозвенной размерной цепи этими методами можно воспользоваться для обоснованного назначения допусков на ее замыкающее звено. Допуски на остальные звенья размерной цепи могут быть найдены одним из известных способов решения размерной цепи в зависимости от применяемого метода сборки. [c.310]

Слесарно-пригоночные работы обеспечивают требуемое качество сопряжений при сборке, если использование других способов решения размерных цепей нецелесообразно. Слесарно-пригоночные работы устраняют погрешности механической обработки ими заменяют станочные операции в тех случаях, когда их выполнение по тем или иным причинам затруднительно. Однако слесарно-пригоночные работы, применяемые на сборке, значительно снижают производительность сборочного процесса, затрудняют правильную организацию сборки, удлиняют ее цикл, плохо механизируются и удорожают стоимость сборочных работ. Поэтому все доделочные и пригоночные работы следует выполнять по возможности не в сборочных, а в обрабатывающих цехах с применением высокопроизводительного оборудования. [c.199]

Решение размерной цепи— достижение тем или иным способом требуемой точности замыкающего звена. [c.401]

Решение. При этом способе в размерную цепь войдет новое звено Пр (размер толщины набора прокладок), которое будет компенсирующим (замыкающим) звеном размерной цепи 1. [c.421]

При решении размерной цепи теоретико-вероятностным способом для определения верхнего и нижнего отклонений размера замыкающего звена (Яр — в) = г применяем формулы [c.421]

Способ равного влияния отклонений составляющих размеров на замыкающее звено применяется при решении плоскостных и пространственных размерных цепей, а также оптических, электрических, кинематических и других цепей, звенья которых имеют передаточные отношения, отличные от 1. Описание данного метода расчета приведено в разд. 7.4. [c.288]

Решение размерных цепей методом регулирования позволяет изготавливать детали с допусками, экономически приемлемыми для данных производственных условий. При любом способе возмещения должны компенсироваться смещение центра группирования (систематическая ошибка) и увеличение диапазона рассеивания замыкающего размера (случайная ошибка) по сравнению с величиной допуска замыкающего размера. [c.325]

Метод группового подбора при сборке (селективная сборка) является одним из способов решения размерных цепей, обеспечивающая групповую взаимозаменяемость. Данный метод находит применение при серийном и крупносерийном выпуске изделий. Сущность этого метода изложена в гл. 2, там же [c.326]

Допуски составляющих звеньев размерной цепи можно найти, принимая, например, что все звенья имеют одинаковую точность, а их допуски в этом случае назначаются по одному и тому же квалитету точности (ГОСТ 25346—82). Данный способ назван способом одинаковой точности в отличие от других способов, применяемых для решения этой задачи. [c.215]

Размерные цепи и способы их решения [c.68]

Размерные цепи а способы их решения 69 [c.69]

Рис. S.3. Решение размерных цепей способом эконовынчесЕи оптимальной точности

Возможно замыкание размерной цени компенсирующим и исходными звеньями совместно, при расчете цепи совокупность компенсирующего и исходного звеньев рассматривается как одно звено. В случае, бe кoмпeн aциoннoгo и компенсационного способов решения сборочных размерных цепей допуски на размеры звеньев, входящих в цепь, выбирают с учетом возможных технических и экономических точностей тех поверхностей деталей, которые являются составляющими звеньями размерной цепи. При решении сборочной размерной цепи бескомпенса-1№0нным способом достигают полную взаимозаменяемость собираемых деталей в узле, а компенсационным способом — неполную взаимозаменяемость деталей в узле. [c.416]

Риекст А. Е. Решение размерных цепей по методу полной взаимозаменяемости графическим способом. В сб. Проектирование и производство машин ЛОННИ , НТО Машпром, РПИ, Рига, 1965. [c.36]

Полученный средний класс точности или средний допуск составляющих звеньев оценивается с точки зрения возможности его выполнения в производстве. Лри решении этого вопроса учитываются сложность и габаритные размеры деталей, предполагаемый технологический процесс и др. Если найденный средний класс точности (средний допуск) невыпЬлннм или трудно выполним в производстве, в размерную цепь следует вводить компенсирующее звено (компенсатор), т. е. решать размерную цепь одним из способов компенсации. [c.349]

При решении прямой задачи (формулировку адачи см. с. 17) известны предельные значения исходного звена или эквивалентные им величины номинальный размер [Лг], среднее отклонение поля допуска (Адд ], допуск [Т ]). Требуется распределить допуск исходного звена между составляющими звеньями и назначить предельные отклонения размеров составляющих звеньев. Способы распределения допуска исходного звена и рекомендации к применению каждого способа изложены на с. 27 (для линейных размерных цепей). [c.81]

При решении прямой задачи (формулировку задачи см. на с. 17) известны в зависимости от конкретного изделия допустимые предельные значения замыкающего звена 1Ллтах1, ИдпипИ (или эквивалентные им величины (Т (О), 1Лс г 1), соблюдение которых должно быть обеспечено в течение времени эксплуатации или вероятность безотказной работы 1Р ( )1 на базе времени 1. Требуется рассчитать (распределить) допуски и отклонения составляющих звеньев, Способы распределения заданного допуска исходного звена (заданного значениями [Лцтах ИЛИ [Р it)]) и рекомендации к применению каждого способа аналогичны указанным для линейных размерных цепей (ем. с. 42). Расчетные формулы для каждого способа зависят от того, как проводится суммирование допусков — методом максимума-минимума или вероятностным методом. Естественно, что метод максимума-минимума не применяется при использовании вероятности безотказной работы Р (1). [c.93]

Для решения задачи автоматической настройки, поднастройки и перенастройки системы СПИД прежде всего необходимо иметь измерительное устройство, датчики которого должны измерять по возможности все погрешности, возникающие в размере статической настройки. Такое измерительное устройство должно быть встроено в соответствующую размерную цепь. При этом могут иметь место два случая датчики, фиксирующие положение базы станка, несущей обрабатываемую деталь, и режущий инструмент расположены на одном и на различных звеньях размерной цепи. В последнем случае из-под контроля выпадает рядзвеньев, а именно те, которые расположены между установочными базами датчиков. На рис. 5.22, а показан случай, когда датчик, фиксирую- щий положение вершины резца, расположен на звене Al, а даг-чикн, определяющие положение оси центров, на звене Л1з. При таком способе измерения изменения звеньев А и, Л г, Ап, Лю, Ад, Ла (здесь Л1з и Al — части звеньев Л1з и Ла) не фиксируются. Вследствие этого погрешность, которая может быть внесена в размер статической настройки, для рассматриваемого случая составит величину [c.350]

С решением этой задачи тесно связано решение др/гой, тоже важной задачи нахождение способа териализации системы координат непосредственно на режущих кромках инструмента. Материализация координатной плоскости на фрезе вертикальнофрезерного станка 6А12П при помощи диска не позволила установить наблюдение за всеми составляющими звеньями размерной цепи системы СПИД. Ряд звеньев, таких, как размеры зубьев и корпуса фрезы, остались не охваченными системой измерения, вследствие чего возникающие на них в процессе обработки детали отклонения остаются не скомпенсированными САУ и переносятся на обрабатываемую деталь. О задаче, касающейся материализации координатных плоскостей непосредственно на режущих кромках или даже вершинах режущего инструмента, мало сказать, что это сложная задача. Сейчас даже трудно представить подступы к ее решению. Однако те новые возможности повышения сразу трех показателей точности обрабатываемых деталей, которые открывает автоматическое управление непосредственно размером самого замыкающего звена размерной цепи системы СПИД, [c.657]

Реализация этой системы управления требует решения вопроса измерения величины Гд, так как внесение поправки может быть осуществлено известными способами. Вопрос измерения r был разработан для токарной обработки валов в центрах. Задача была решена длй обработки жестких и нежестких валов. Под жесткими балами будем считать валы с отношением длины вала к диаметральному размеру не более 6. Согласно теории размерных цепей, величина замыкающего звена Гд равна алгебраической сумме составляющих звеньев размерной цепи. Отсюда следует, что для косвенного измерения величины Гд надо измерять величины всех составляющих звеньев. Поскольку размерная цепь технологической системы обычно содержит значительное число составляющих звеньев, то измерение каждого из них в Итоге значительно усложняет техническое решение задачи и, что самое главное, потенциально грозит большой ошибкой измерения. Поэтому надо измерять отдельно положение технологической оси детали и вершины резца относительно независимой системы отсчета и по результатам измерений пересчетом находить расстояние между ними в обрабатываемом поперечном сечении. Поскольку относительные перемещения резца и детали в перпендикулярном направлении к радиусу практически не сказываются на точности обработки, было решено измерять расстояние между ними лишь в горизонтальной плоскости. Так как измерять в зоне обработки не удается, то положение технологической оси было решено измерять через измерение перемещений ее крайних сечений, а перемещение вершины резца через перемещение суппорта с последующим пересчетом результатов измерения. В этом случае не удается определять непосредственно размерный износ резца и его необходимо учитывать другими известными способами. [c.667]

Способы решения сборочных размерных цепей. В зависимости от требований к исходному звену сборочную размерную цепь можно решать беском пенсационным или компенсационным способом. [c.416]

При бескомпенсационном способе решения размерной цепи замы-- кающим звеном сборочной размерной цепи является исходное звено цепи. В этом случае размерная цепь решается так величину допуска исходного звена распределяют между номинальными размерами отдельных звеньев цепи,, определяя предйьные отклонения для каждого [c.416]

Решение. Применение компенсационного метода решения сборочной рм-мерной цепи вызывается тем, что исходное звено размерной цепи имеет небольшой допуск Дв = 0,3 мм и поэтому применение бескомпенсационного способа с технологической точки зрения невозможно. Компенсацию в данной конструкции узла можно выполнить двумя технологическими способами. [c.420]

Второй способ — установка в качестве компенсатора набора прокладок между крышкой 2 или 10 и корпусом 3 (см. рис. У. 14, а) . При этом способе в размерную цепь войдет новое звено Пр (размер толщины набора прокладок), которое будет компенсирующим и, следовательно, замыкакмцим звеном размерной цепи /. Применяя компенсационный способ решения сборочной размерной цепи, можно допустить увеличение допусков на номинальные размеры звеньев цепи. [c.420]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...