Угол курса

Здесь / - угол курса, 9 - угол тангажа, - угол крена. [c.159]

Корабль, проходящий точку А, движется с постоянной по модулю и направлению скоростью г/о- Под каким углом ji к прямой АВ надо начать двигаться катеру из точки В, чтобы встретиться с кораблем, если скорость катера постоянна по модулю и направлению и равна U1 Линия АВ составляет угол ipo с перпенди-, куляром к курсу корабля. j [c.155]

Как известно из курса теоретической механики, момент совершает работу на угле поворота. Обозначив угловую скорость вала через О), найдем, что за t с диск повернется вместе с валом на угол [c.43]

Разумеется, эйлеровы углы —не единственно возможный выбор обобщенных координат. В динамике полета, например при исследовании движения самолета или ракеты, используется иногда иной выбор обобщенных координат в качестве трех углов, характеризующих положение летящего тела, принимают угол отклонения горизонтальной оси самолета от заданного курса (угол рыскания), угол поворота вокруг горизонтальной оси, проходящей перпендикулярно курсу, например вдоль крыльев, и характеризующей отклонение от горизонтали (угол тангажа), и наконец, угол поворота вокруг продольной оси самолета (угол крена). [c.189]

Задача 447. Угол поворота винта судна диаметром 120 см изменяется по закону ф=10я радиан i — в секундах). Судно движется прямым курсом с постоянной скоростью, равной 10 м/сек. Определить радиус кривизны траектории точки винта, наиболее удаленной от оси. [c.174]

Задача 665 (рис. 392). Два корабля идут прямыми расходящимися курсами, образующими между собой угол а. Скорость одного корабля равна v . Какую скорость и., должен иметь второй корабль, чтобы первый находил- Vi ся все время у него на траверсе, т. е. на р с. 392 [c.255]

Задача 677. Флюгер корабля, двигавшегося на север, отклоняется из-за ветра и составляет с направлением движения корабля угол 135 , отсчитываемый против хода часовой стрелки. При изменении курса корабля на северо-восток угол между направлением [c.258]

Здесь ф угол между продольной осью судна и неизменным направлением (заданным курсом судна (рис. 4.34)), [c.105]

Задача № 72. Ширина А В реки (рис. 119,а) равна 900 м, и берега ее параллельны. Моторная лодка, выйдя из пункта В, держала курс перпендикулярно берегам и достигла противоположного берега через 5 мин, но не в пункте А, находящемся против S, а в пункте С, лежащем на 300 м ниже по течению. Во втором рейсе та же моторная лодка, выйдя из того же пункта В, взяла курс под углом о к ВА (начальное направление на пункт D, лежащий на 300 м выше пункта А по течению) и сохраняла свое направление (угол 6), но подошла к правому берегу в пункте Е, лежащем ниже А. [c.193]

Как известно из курса электричества, колеблющийся диполь является источником сферической электромагнитной волны, векторы напряженности которой на больших расстояниях от источника , в так называемый волновой зоне, равны по величине и взаимно перпендикулярны. В этом легко можно убедиться , если воспользоваться сферической системой координат. Положим, что радиус-вектор R, проведенный из точки О в точку наблюдения М, составляет угол О с направлением дипольного момента р (рис. 2.5). Решая волновое уравнение для волновой зоны, можно получить следующие выражения для (t) и Н (t) [c.30]

Как известно из курса механики, каждое гармоническое колебание можно представить в виде вектора амплитуды, составляющего с направлением колебания некоторый угол, равный фазе колебания. Предполагается, что вектор амплитуды вращается вокруг точки, совпадающей с его началом, против часовой стрелки с угловой скоростью, равной круговой частоте колебания. Согласно выбранному масштабу, длина вектора равна величине амплитуды колебания. Этот метод очень удобен при сложении колебаний. Он успешно применяется с целью вычисления результирующей [c.128]

Плоскость опорной окружности диска пересекает горизонтальную плоскость по прямой с направляющим вектором курса eJ. Плоскость окружности наклонена и составляет с вертикалью угол Угол (р собственного вращения диска отсчитывается от проекции вертикали из точки 0 на плоскость диска. Точка 0 соприкосновения диска с плоскостью имеет скорость, направленную вдоль линии курса. [c.510]

Самолет совершает горизонтальный полет курсом 45 со скоростью у = 800 км/ч, качка отсутствует. (При горизонтальном полете курс самолета — это угол между вектором скорости самолета и направлением на Север.) [c.71]

Остановимся несколько подробнее на исследовании плоского напряженного состояния (исследование общего случая объемного напряженного состояния выходит за рамки краткого курса). При плоском напряженном состоянии всегда можно выделить элемент таким образом, чтобы одна из его граней была свободна от напряжений (рис. 3-4). Эта грань является одной из главных площадок (касательные напряжения на ней отсутствуют), ее можно назвать нулевой главной площадкой. Обычно ограничиваются определением напряжений, возникающих на площадках, принадлежащих серии (семейству) площадок, перпендикулярных свободной от напряжений грани элемента. Нормальное и касательное напряжения, возникающие на произвольной площадке, нормаль к которой составляет угол а с осью Ог, определяются по формулам [c.41]

Схема с поворотными крыльями. Применяется также схема с фиксированными задними поверхностями, в которой управление по тангажу, курсу и крену осуществляется соответствующими отклонениями крыльев. При этом обеспечение крена и его стабилизация осуществляются поворотом крыльев в разные стороны. Заднее оперение в данной схеме выполняет роль только стабилизаторов, которые сохраняют статическую устойчивость, либо способствуют обеспечению соответствующего запаса этой устойчивости (как положительного, так и отрицательного), необходимого для придания летательному аппарату требуемой управляемости и устойчивости. Особенность такой схемы в том, что для создания подъемной силы вовсе не требуется поворачивать весь аппарат на угол атаки, а достаточно одного отклонения крыльев относительно корпуса. Это облегчает управляемость и стабили зацию. [c.115]

Точка М движется по поверхности Земли курс движения k (угол между направлением на север и скоростью v точки относительно Земли), широта места в данный момент равна <р. Определить восточную W x, северную Wey hi вертикальную составляющие кориолисова ускорения точки. [c.174]

Положим, что продольная ось х самолета расположена в плоскости горизонта и составляет с осью Цо угол ф. Нулевой индекс шкалы курсов (щетка потенциометрического датчика D) расположим в плоскости, проходящей 170 [c.170]

Курс самолета по отношению к гироскопу обозначим через г з, а угол подъема оси г ротора гироскопа над плоскостью горизонта — через р. Положение гироскопа по отношению к самолету по-прежнему определяем угла- [c.175]

Коэффициент теплоотдачи а зависит и от угла между направлениями потока газа и осей труб (угол атаки). Поправочный множитель в зависимости от угла атаки приводится в специальных курсах для 80 и 90" он равен 1 при углах от 70 до 10° он изменяется соответственно от 0,98 до 0,42. [c.241]

Чтобы достичь выработки такого огромного количества электроэнергии, необходимо использовать все природные богатства СССР. Наши энергетические ресурсы — уголь, нефть, газ, торф, белый уголь — настолько велики, что могут длительное время удовлетворять потребности народного хозяйства. Нам приходится искать не источники энергоснабжения, а способы получения наиболее дешевой энергии. Коммунистическая партия и Советское правительство наметили курс на преимущественное строительство тепловых электростанций при пропорциональном строительстве гидроэлектростанций. В последние годы был достигнут самый высокий за все время развития советской энергетики уровень ввода в действие мощностей тепловых электростанций. [c.12]

Углубленный курс классической механики долгое время считался обязательной частью учебных планов по физике. Однако в настоящее время целесообразность такого курса может показаться сомнительной, так как студентам старших курсов или аспирантам он не дает новых физических понятий, не вводит их непосредственно в современные физические исследования и не оказывает им заметной помощи при решении тех практических задач механики, с которыми им приходится встречаться в лабораторной практике. Но, несмотря на это, классическая механика все же остается неотъемлемой частью физического образования. При подготовке студентов, изучающих современную физику, она играет двоякую роль. Во-первых, в углубленном изложении она может быть использована при переходе к различным областям современной физики. Примером могут служить переменные действие— угол, нужные при построении старой квантовой механики, а также уравнение Гамильтона — Якоби и принцип наименьшего действия, обеспечивающие переход к волновой механике, или скобки Пуассона и канонические преобразования, которые весьма ценны при переходе к новейшей квантовой механике. Во-вторых, классическая механика позволяет студенту, не выходя за пределы понятий классической физики, изучить многие математические методы, необходимые в квантовой механике. [c.7]

Таблица 3. Мировые цены на энергетический уголь, (долл. США) (по курсу 1979 г. за 1 т)

Отклонение самолета от заданного курса измеряется при помощи магнитного компаса, воздействующего на электромагнит I. Якорь 2 последнего поворачивается на некоторый угол, пропорциональный величине отклонения самолета от курса. Угловая скорость отклонения самолета измеряется посредством гироскопа 3. Якорь 2 электромагнита и кольцо гироскопа 3 связаны с суммирующим рычагом 4, на который оба чувствительных элемента одновременно или каждый в отдельности передают импульсы. При перемещении рычага 4 производится перестановка золотника 5 жидкость из золотника 5 направляется в сервомотор [c.212]

Как известно из курса газодинамики, при > кп.пред или в случае тупой передней кромки перед каждым профилем появляется головная волна. Для предотвращения появления головных ударных волн при числах Mi = 1,1. .. 1,4 угол клина входного участка профиля не должен превышать 4. .. 6°. [c.73]

Введем ортонормированный подвижный репер Oпe e2eз с началом в точке Оп (рис. 6.14.1). Вектор е направим по касательной к опорной окружности диска, вектор — по радиусу к центру опорной окружности, вектор 63 — перпендикулярно к плоскости опорной окружности так, чтобы вместе с векторами е 1, е з он образовывал правую тройку. Обозначим гр угол курса между векторами eJ и 61, 1 — угол между векторами 63 и 63 (характеризует наклон опорной окружности к опорной плоскости), — угол собственного вращения диска. Если й — радиус опорной окружности, то К<р есть дуга между точкой Оп и некоторой жестко зафиксированной точкой на окружности. [c.509]

Здесь Q и I — безразмерные угловая и линейная скорости движения Т — относительное время а и ф — угол между вектором скорости v и продольной осью инерции и угол курса со — безразмерная угловая скорость вращения вала двигателя х, у — координаты центра тяжести объекта, отнесенные к своим конечным значениям J — безразмерный, приведенный к валу двигателя момент инерции масс подвиншых звеньев т — относительная масса объекта р и — функции управления, определяющие соответственно отклонение органа, управляющего положением транспортного средства, и относительный расход топлива, причем р 1 и I I 1 k = k (.т, I/, Т) — функция, определяющая состояние внешней среды 21 3 — константы. Механические характеристики р, г, Ша, тпс, а также функции и считаются заданными. [c.98]

Как следует из предыдущего раздела, положение точки на сфере описывается текущей координатой подспутниковой точки и углами по крену / курсу у/, причем угол курса может быть задан как в орбитальной, так и в путевой системах координат. В общем случае направление луча антенны относительно вектора скорости КА V определяется установкой луча антенны относительно осей КА и разворотами КА по трем углам — курс, тапгаж, крен относительно орбитальной или путевой системы координат, принятых за опорную. [c.159]

Трехгранник Дарбу Oxyz на поверхности Земли ориентирован не географически, как это было сделано в предыду-щеН задаче, а по траектории основания трехгранника относительно Земли ось х направляется горизонтально по скорости V вершины О (центр тяжести самолета, корабля) трехгранника относительно Земли,ось у направляется горизонтально влево от оси х, а ось Z — вертикально вверх. Определить проекции угловой скорости трехгранника Oxyz, если скорость точки О равна v, а ее курс определяется углом ф (угол между направлением на север и относительной скоростью точки О). [c.147]

I — главный центральный момент инерции, h — коэффициент вязкого трения, М — момент внешних сил. Пусть М = М (t 3) является известной функцией угла -ф поворота руля. При М = О установившийся угол ф зависит от начальных условий и может принимать согласно (4.46) любое значение ф = onst, т. е. при М = О судно обладает многообразием равновесных состояний. Создание одного устойчивого состояния равновесия, соответствуюш,его заданному курсу ф = О, возможно лишь посредством перемещения руля. Одной из простейших систем автоматической стабилизации курса является двухпозиционный авторулевой, при котором руль может находиться лишь в двух положениях -ф = создавая в каждом из них равные, но противоположно направленные моменты сил М = М . При этом положение руля за-ВИСИТ ОТ СОСТОЯНИЯ судна, т. е. является [c.105]

Задача № 24 (№ 24. С. М. Т а р г. Краткий курс теоретической механикй. Фнзматгиз, 1958). Брус, вес которого Р = 100 кГ, приложен в точке С, жестко заделан в стену, образуя с ней угол а = 60° (рис. 60, а). Внутри угла ОЛВ лежит цилиндр весом Q= 180 кГ, касающийся брз са в точке Е, причем Л = 0,3, п и /4С = 0,4 м. Определить реакцию заделки. [c.88]

Пример 2. И с с л о д о в а н и е у с т о й ч и н о с т и сам о-л о т а с курсовым а и т о гг и л о т о м. При регулировании курса самолета (объект регулироваиин) на ним устанавливаются два чувствительных элемента (Ч.Э.). Первый (Ч.Э.1) представляет свободный гироскоп — он измеряет отклонение самолета от курса (угол.г з). [c.297]

В отличие от школьного курса физики в теоретической механике рассматривается не отдельная сила трения, а совокупность силы трения и силы нормальной реакции плоскости, на которой расположено тело, то есть полная реакция шероховатой поверхности. Иначе эту силу можно назвать равнодействущей всех сил, с которыми элементы плоскости на плошадках касания действуют на рассматриваемое тело. Вектор полной реакции шероховатой поверхности R Н = М + Ftp, образует с нормалью к поверхности некоторый угол ф, который при F p = F p принято называть углом трения (рис. 1.19). [c.35]

Уравнения равновесия нити на гладкой поверхности в проекциях на местные оси. Пусть дуга AAi представляет собой участок нити, находящийся в рав-полесип на гладкой новерхностн. Чоре.з начальную точку А проводим осп /1т и Ап — касательную к нити и нормаль к поверхности в точке А. Отрезок АО на нормали к поверхности пусть определяет радиус кривизны R сечения поверхности плоскостью, проходящей через нормаль к поверхности и касательную к нити. Радиус кривизны р самой кривой АЛ изображается отрезком АС главной нормали п кривой. Угол ме кду направлениями АС и АО обозначается б-(рпс. 25.4) по теореме Менье пз курса дпффереициальпой геометрии [c.437]

Через данную точку поверхности тела всегда можно провести две такие взаимно перпендикулярные оси, угол между которыми в процессе деформации остается неизменным. Эти оси называются главными осями деформаций, а деформации в направлении этих осей — главными деформациями. При малых деформациях, рассматриваемых в курсе сопротивления материалов, направления главных деформаций совпадают с направлениями главны хнапр я жени й. [c.44]

Обозначая угол между направлением вектора V и направлением на север через — курс самолета (угол скольжения самолета считаем равным нулю) и раскладывая горизонтальную составляющую С/созф суточного вращения Земли на оси т)в и получим [c.95]

Крутильная окесткость оценивается углом закручивания фо на единицу длины вала. Угол закручивания определяется по известной из курса сопротивления материалов формуле [c.391]

Одно супно приближается к порту со скоростью и, а другое выхолит из порта со скоростью о, причем оба курса прямолинейны и сост авляют один с другим угол а. Доказать, что, когда расстояние между судами будет наименьшим, их расстояния от порта будут относиться, как I/+ и os а к к + г/ os о. [c.63]

Аэроплан имеет скорость v KMjna и радиус действия (туда и обратно) R километров при спокойной погоде. Доказать, что при северном ветре со скоростью W радиус действия в направлении, истинный курс которого составляет угол ч, будет выражаться формулою [c.305]

У компаса ДГМК-3 указатели выдают компасный курс. Компас ДГМК-5 совместно с радиокомпасом типа АРК выдает компасный курс, курсовой угол радиостанции и магнитный пеленг радиостанции. [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...