Обслуживание уплотнений

При техническом обслуживании уплотнений необходимо руководствоваться инструкцией по технике безопасности на аппарат и действующими правилами, нормами и инструкциями по технике безопасности и производственной санитарии для предприятий химической промышленности, изложенными в действующих нормативных документах. Основными из них являются [c.68]

К обслуживанию уплотнений должен допускаться обслуживающий [c.68]

Торцевые уплотнения часто применяются в центробежных насосах, поскольку работают практически без утечек при более высоких давлениях уплотняющей жидкости по сравнению с сальниковыми, просты в обслуживании. [c.180]

Для любой системы желательно иметь минимум сортов жидкостей, применяемых для обеспечения нормальной работы машины, так как это упрощает.ее обслуживание при эксплуатации. При этом желательно использовать одну и ту же жидкость как для смазки, так и в качестве рабочего тела, что приводит к исключению раздельных емкостей, уменьшению количества уплотнений, исключению ошибок при заправке систем смазки и питания. Требования, предъявляемые к жидкости, используемой для смазки, и к жидкости, используемой в качестве рабочей жидкости, до некоторой степени не одинаковы. Например, для увеличения гидравлического к. п. д. [c.12]

Несмотря на некоторые недостатки, к которым относятся трудность обеспечения коррозионной защиты, необходимость оснащения сравнительно сложными пультами управления, значительная масса, увеличенная трудоемкость изготовления, электроприводы нашли широкое применение благодаря ряду существенных преимуществ перед другими видами приводов эти приводы используют электроэнергию только в период работы, могут включаться на месте или дистанционно, что облегчает автоматическое управление процессами, при управлении электроприводами запаздывание во времени от подачи до исполнения команды незначительно. Относительная экономичность использования электроприводов возрастает при увеличении площади обслуживания или расстояния, с которого осуществляется управление. Кинетическую энергию вращающихся частей можно использовать для срыва с уплотнения затвора задвижек при открывании. Монтаж и обслуживание электроприводов не требует высокой квалификации персонала. [c.75]

При техническом обслуживании и текущем ремонте производится чистка, проверяется наличие смазки. После отключения изделия от всех источников электроэнергии снимаются крышки вводных устройств. После этого следует убедиться в надежности электрических контактов, исключающих нагрев и короткое замыкание, проверить надежность уплотнения вводного кабеля. Проверяется состояние изоляторов проходных зажимов — они не должны иметь сколов и других повреждений, резьбы проходных шпилек должны быть полными, без срывов, шпильки не должны проворачиваться. Контролируется сопротивление изоляции. После установления крышки опломбировываются. [c.278]

Изделия с резиновым уплотнением собирают на линии (рис. 37, б), содержащей модули 1—6. В линию введены модули привода 9 и промежуточный 10, установленный для удобства обслуживания линии. На линии, компоновка которой показана на рис. 37, в, собирают изделия с проходными изоляторами. Здесь используют набор модулей-автоматов 1, 2, 4, 7, 8 вместе с приводным модулем 9. Третий вариант компоновки линии (рис. 37, г) служит для сборки конденсаторов и содержит модули 1,2,4, 5, 9. Заменив модуль 5 модулем 6, можно собирать конденсаторы другого типа. [c.442]

Набивка является важнейшим рабочим элементом сальника. Ее свойства в значительной мере определяют и герметичность сальникового уплотнения, и длительность его работы при минимальной необходимости обслуживания. Последнее требование особенно важно при зксплуатации [c.14]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ САЛЬНИКОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ [c.103]

Резиновые кольца очень удобны в случае уплотнения нескольких отверстий на одной плоскости. Они допускают натяг как по высоте, так и по диаметру и могут работать даже при некоторой неточности изготовления уплотнительного узла. Кольца обеспечивают полную герметичность, не требуя никакого обслуживания. [c.182]

При необходимости доступа к уплотнению вала 6 последнее демонтируется вместе с электродвигателем. При этом рабочее колесо с торсионом из насоса не извлекаются. Поскольку ГСП в данном варианте отсутствует, а рабочее колесо и направляющий аппарат при достаточно надежном их креплении не требуют обслуживания, главный разъем насоса не подвергается разборке Б течение всего срока его службы. [c.271]

Уплотнение вала, принципиально не отличающееся от серийного, расположено выше блока подшипников, следовательно, облегчается его обслуживание. Насос не имеет систем смазки и питания ГСП, что упрощает его эксплуатацию, повышает надежность и экономичность. [c.273]

По оценочным данным, стоимость ГЦН осевого типа может быть в 2—2,5 раза ниже стоимости центробежного ГЦН, а уменьшение размеров деталей насоса значительно облегчает их промышленное изготовление. Вместе с тем нельзя недооценивать трудностей, неизбежных при разработке ГЦН этого типа. Насколько сложна проблема создания осевых насосов, показывает опыт работы с 1966 г, западногерманской фирмы KSB со встроенными осевыми насосами с уплотнением вала на подачу 6120 м ч и напор 27,6 м для реакторов BWR. При разработке и конструировании этих ГЦН применяли только проверенные элементы конструкции, и особое внимание уделялось тому, чтобы комбинации элементов конструкции ГЦН также имели бы проверенный необходимыми испытаниями образец [9]. Несмотря на столь продуманный подход, осевые ГЦН в 1969 г. были вновь усовершенствованы в целях повышения надежности, упрощения монтажа и технического обслуживания [10]. [c.277]

Простейшая прессовая формовочная машина. Наиболее простой является прессовая машина, выполняющая лишь уплотнение опоки отделение модели от формы и съём опоки осуществляются вручную. Машина обычно состоит из прессового цилиндра и поршня, несущего стол с подмодельной плитой и установленной на нём опокой. Над столом расположена прессовая плита, прикреплённая к траверсе и воспринимающая усилие при прессовании. Для удобства обслуживания стола машины траверса с плитой обычно находится в откинутом положении и подводится в рабочее положение лишь непосредственно перед операцией прессования. [c.126]

В настоящее время применяются центробежные пескомёты, хотя и им присущи следующие недостатки недостаточная однородность уплотнения в различных местах формы необходимость предварительной особо тщательной очистки (просева и сепарации) формовочной смеси от остатков металла, различных комьев и т. п. в связи с чувствительностью головки пескомёта к засорению сравнительно высокие расходы и затраты труда на обслуживание и поддержание в работоспособном состоянии многочисленных механизмов и электрооборудования пескомёта, работающих в крайне неблагоприятных условиях. Указанные недостатки в большой степени искупаются универсальностью применения пескомёта для изготовления форм и стержней с широким диапазоном размеров и при этом со значительной производительностью, доходящей до 12— 17 м час. [c.143]

Обучение станочников приёмам самостоятельного обслуживания -станков мелким текущим ремонтом имеет целью высвобождение квалифицированных ремонтных рабочих для их использования на других более ответственных работах и одновременно уплотнение рабочего дня самих станочников. В результате обучения станочник должен уметь производить простейшие виды слесарных работ исправлять дефекты в работе смазочной системы заменять резцедержатели, зажимные болты, шайбы, гайки, шпильки, пружины и сухари переключения (если это не требует сложной разборки узлов) выполнять мелкий ремонт системы охлаждения регулировать работу несложных узлов и производить мелкий ремонт ограждений. [c.352]

Существенное значение имеет отработка технологического процесса и новых методов уплотнения, разработка технических условий и требований к автоматизации, определение оптимальных размеров формы, установление рациональных систем организации обслуживания линий. [c.129]

Электромагнитные уплотнения обеспечивают полное отсутствие утечек уплотняемой среды через зону уплотнения, обладают демпфирующей способностью и само-восстанавливаемостью, просты в изготовлении и обслуживании, надежны и долговечны в эксплуатации. [c.238]

Современный опыт проектирования и эксплуатации автоматических линий дает большой материал для разработки методики определения оптимальной схемы линии для конкретных условий производства или схемы, которая может быть принята как типовая. При выборе схемы необходимо учитывать характер взаимосвязи грузопотоков, удобство обслуживания, организацию обеспечения линии исходными материалами, сложность конструкции, интенсивность износа опочной оснастки, возможность изготовлять на линии одновременно несколько типов отливок и быструю переналадку на новую модель и другие факторы. Решить эту задачу невозможно без тщательного исследования процесса изготовления формы различными способами уплотнения, особенно прессованием. Решение задачи должно основываться на статистических данных, практических и теоретических исследованиях построения автоматических линий с учетом достижения максимальной экономической эффективности отливок заданного качества, точности и чистоты. [c.196]

Характеристики уплотнений. Эффективность уплотнения подвижных деталей оценивается следуюш,им образом если утечка не слишком велика и появляется не слишком рано, то это хорошее уплотнение. Для его выполнения необходимо точное соответствие между условиями работы и характеристиками примененного типа уплотнения. Так как от типа уплотнения зависят и условия обслуживания, то может оказаться, что добиться такого соответствия весьма трудно. [c.9]

Осевые механические уплотнения заменяют обычные сальники с мягкой набивкой там, где в условиях значительных перепадов давлений следует полностью устранить утечки рабочей среды. У этих уплотнений ряд преимуществ небольшие потери мощности на трение, исключен износ вала или втулок на валу, полная герметичность или строго ограниченные утечки в течение длительного срока службы, сравнительно невысокая чувствительность к прогибу и биениям вала, отсутствие необходимости в периодическом обслуживании. [c.81]

Представлены основные сведения, необходимые для организации и проведения монтажа, обслуживания и ремонта циркуляционных насосов. Рассмотрены проблемы технического обслуживания, контроля состояния и диагностического контроля насосов в процессе эксплуатации. Особое внимание уделено вопросам ремонта подшипниковых узлов и уплотнения вала. [c.2]

После демонтажа узел уплотнения помещают в емкость с дезактивирующим раствором и выдерживают в соответствии с инструкциями, разработанными специализированными предприятиями или предприятиями, проводящими ремонт. Разборку узла уплотнения проводят в соответствии с требованиями технологического процесса на ремонт и инструкции по обслуживанию в специальном помещении, оборудованном грузоподъемными устройствами, кран-балками, талями и имеющем освещенность рабочих мест не ниже 350 лк. Технологический стапель и столы, на которых выполняются операции по разборке уплотнения на составные части, покрывают пластиками или другим мягким материалом, исключающим повреждение поверхностей графитовых колец и деталей, имеющих поверхности высокой точности и чистоты. Крепеж и прокладки хранят в коробках или в ящиках на стеллажах. Все работы по разборке узла уплотнения проводят- [c.106]

Склады с скреперами и бульдозерами имеют следующие достоинства, выгодно отличающие их от складов других типов 1) возможность осуществления штабелей самой разнообразной формы в плане применительно к конфигурации и рельефу площадки, отведенной под склад 2) малая стоимость планировочных и прочих земляных работ, обычно заключающихся в снятии бугров, засыпке ям, н уплотнения грунта 3) простота управления бульдозерами и скреперами, вследствие чего для их обслуживания не требуется высококвалифицированного персонала 4) послойное уплотнение топлива при укладке его в штабель, происходящее при работе бульдозеров и скреперов, в некоторой степени предохраняет топливо от самовозгорания 5) возможность осуществления штабелей уплотненного [c.35]

В первый период эксплуатации, когда защиты и автоматические устройства не были налажены, количество персонала, обслуживающего ПГУ в смену, доходило до шести человек. Расстановка персонала была следующая по одному человеку на деаэраторе, питательном узле, на насосе принудительной циркуляции ЭЦН-3 (где необходима регулировка давления питательной воды, идущей на уплотнение насоса), на питательных насосах 9Ц-12, на пульте управления и на газовой турбине. Наладка защит и автоматики позволила число обслуживающего персонала сократить в три раза и довести до двух человек в смену—машинист ПГУ находится на пульте управления и помощник машиниста выполняет функции обходчика. Машинисты и помощники машинистов для обслуживания ПГУ подобраны из лиц, имеющих практический опыт эксплуатации электростанций. Пуском установки руководит дежурный инженер станции через начальника смены турбинного цеха. [c.163]

Гидросистемы и агрегаты объектов периодического применения (механизмы аварийного обслуживания, летательные аппараты) нельзя использовать продолжительное время. За короткий период их работы происходит увеличение температуры до максимально допустимой по условиям взрывоопасности масляных паров и разрушения эластичных уплотнений. [c.9]

Другим примером аналогичного решения проблемы уплотнений вала являются компрессорные агрегаты с однофазным короткозамкнутым электродвигателем, применяемые в бытовых холодильниках. Они способны к многолетней бесперебойной работе без ремонтов, обслуживания и смены масла (свыше 30 ООО ч) при полной герметичности. В компрессорном агрегате холодильника компрессор того или иного типа и электродвигатель, имеющие общий вал, заключены в герметически закрытый (заваренный) кожух. [c.35]

Нормальную работу ГПА на КС обеспечивают следующие инженерные системы маслоснабжения, служащая для подачи масла в подшипники и гидравлические уплотнения ГПА, а также в аппараты и приборы регулирования и защиты ГТУ масло- и водоохлаждения, обеспечивающая температуру рабочего тела в интервале 308—323 К электроснабжения, обеспечивающая питанием основное и вспомогательное оборудование сжатого воздуха, обеспечивающая необходимым количеством и давлением системы регулирования, охлаждения, обслуживания и проведения ремонтных работ, а также контрольно-измерительные приборы и пневмоустройства контрольно-измерительных приборов и автоматики (КИПиА), служащая для оперативного управления, защиты, контроля и работы оборудования пожаробезопасности компрессорного цеха, предназначенная для сигнализации при пожаре и ликвидации его путем автоматического или управляемого процесса подачи воды, пены, углекислого газа в очаг пожара тепло- и звукоизоляции, предназначенная для уменьшения потерь тепла в окружающую среду, обеспечения нормативных санитарных условий, предохранения холодных поверхностей от конденсата. [c.18]

Проверку эффективности системы отсоса из-под кожухов ГТУ в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию предприятия-изготовителя. Работу этой системы определяют визуально по дымлению, повышению температуры воздуха в цехе, втягиванию тонкой бумажки или нитки под кожух. При втягивании необходимо обеспечить плотность закрытия кожухов надежную работу электродвигателей, передач и вентиляторов функционирование агрегатной противопожарной системы работу звуковой аварийной сигнализации перестановку задвижек включение насосов (при закрытых задвижках на выходе из нйсоса и у бака с пенообразователем) и их резервирование с помощью имитации пуска насосов и системы дистанционного управления, а также с помощью факела или спички для воздействия на датчики систем сигнализации и автоматических устройств резервирование маслонасосов уплотнения, ,масло-газ" путем отключения работающего винтового маслонасоса со щита управления, при этом должно произойти автоматическое включение резервного насоса и поддержание необходимого перепада, ,масло—газ". [c.89]

Техническое обслуживание арматуры проводится в целях выявления ее состояния, определения возможности дальнейшей эксплуатации, выполнения необходимых регулировочных или ремонтных работ без снятия арматуры с линии. При этом предусматриваются следующие регламентные работы. Проверяется подвижность ходовой части арматуры, для чего затвор поднимается и опускается на полный ход. После двукратного подъема и опускания проверяется состояние сальника. При необходимости сальник подтягивается завинчиванием гаек или неренабивается. В последнем случае затвор поднимается вверх до отказа, пока не будет перекрыто верхнее уплотнение бурта шпинделя с крышкой. Этим отключается сальниковая полость от полости корпуса. Крышка сальника и нажимная втулка сальника поднимаются вверх, заменяется или добавляется набивка сальника, при этом давление в системе должно быть снято. Кольца набивки изготовляются из шнура квадратного сечения со стороной, равной ширине сальниковой камеры. Шнур навивается на оправку диаметром, равным диаметру шпинделя, и разрезается на кольца по винтовой линии под углом 45°. Кольца предварительно опрессовываются, после чего они укладываются в камеру вразбежку линий разреза. После добавления набивки сальник затягивают вновь. Проверяют действие привода, для чего выполняют несколько циклов срабатывания. При этом проверяют перекрытие прохода и правильность показаний элементов сигнализации, [c.240]

Мультигидроциклон 1 предназначен для очистки воды, подаваемой в уплотнение. Известные методы очистки с помощью фильтров и центрифуг различных конструкций имеют ряд недостатков, из-за которых их использование в системе нецелесообразно. Это большие габариты фильтров на высокие расходы и требуемую степень очистки, необходимость периодического обслуживания [c.105]

Таким образом, характерная особенность и одно из принципиальных отличий уплотнения вала модернизированного насоса реактора РБМК — его весьма слабая зависимость от системы обслуживания. Аварии в системе запирающей воды практически не приведут к выходу из строя уплотнения, а следовательно, и всего насоса. [c.110]

Размещение ГЦН в специальном помещении дает возможность обслуживать главный разъем и всю механическую часть насоса. Крепление насоса (см. рис. В.4) выполнено таким образом, что подводящий и напорный патрубки расположены ниже перекрытия. ГЦН опирается на фундаментную раму и крепится к ней при помощи нажимного кольца. Центрирование насоса относительно фундаментной рамы и последней относительно проема в перекрытии осуществляется с помощью шпонок. Для выверки вертикальности насоса предусмотрены клин-диски и технологические домкраты. Для обеспечения нормального температурного режима деталей насоса и его крепления, а также для удобства обслуживания в области нажимного фланца главного разъема насоса предусмотрена тепловая защита. В кольцевом зазоре между листом облицовки проема перекрытия и наружной цилиндрической поверхностью корпуса имеется уплотнение, выполненное из стального листа торообразной формы и рассчитанное на перепад давления 0,4 МПа. Этим предотвращается проникновение рабочей среды в обслуживаемое помещение насосной в случае разрыва трубопроводов КМПЦ. [c.147]

Система 14 охлаждения стенда обеспечивает поддержание температуры натрия в основном контуре на требуемом уровне, а также охлаждение натрия перед холодными ловушками и индикаторами окислов, электромагнитных насосов, арматуры, узлов уплотнения испытываемого насоса, электропривода насоса, системы смазки подшипников ГЦН. Учитывая опасные последствия взаимодействия натрия с водой (как при попадании воды в контур стенда из-за возникновения течи в охлаждающих устройствах, так и в случае вытекания натрия из контура при разуплотнении стенда), ее применение в качестве охлаждающей среды на стенде недопустимо [17]. Целесообразно в качестве охлаждающей среды в замкнутых системах охлаждения применять эвтектический сплав натрий—калий или кремнийорганическую жидкость (полиэтил-силоксановая ПЭС-13)—силикон [18]. Отвод тепла от эвтектики по соображениям безопасности осуществляется в теплообменнике 2, охлаждаемом воздухом, а силикон можно охлаждать водяным холодильником, вынесенным из помещения стенда. Система охлаждения эвтектикой выполняется герметичной, с расширительной емкостью, соединения трубопроводов — сварными. В разомкнутых системах охлаждения в качестве охлаждающей среды применяется воздух. Использование воздушной разомкнутой системы охлаждения существенно упрощает конструкцию спенда и его обслуживание. Но охлаждаемые воздухом холодиль -ники требуют более развитых со стороны воздуха поверхностей [c.254]

АЭС с реактором РБМК. Показанная на рис. 8.1 конструкция ГЦН разработана с целью исключить из насоса верхний радиально-осевой подшипник, функцию которого может выполнять аналогичный узел в электродвигателе. Для снижения затрат времени и средств на замену механического уплотнения вала 3 соединение вала насоса и ротора электродвигателя выполнено при помощи жесткой проставки 5. Удалив проставку, можно заменить уплотнение вала без демонтажа электродвигателя. Агрегат имеет три подшипниковые опоры. Верхний радиально-осевой подшипник 8 электродвигателя полностью соответствует серийному узлу насоса. Нижний подшипник 7 электродвигателя и гидростатический подшипник 1 насоса оставлены без изменений. В этом ГЦН используются также серийные крышка с горловиной, уплотнение вала, детали проточной части. Из-за отсутствия в насосе радиально-осевого подшипника станина 4 электродвигателя будет короче, что позволит на 0,25 м уменьшить высоту всего агрегата. Насос имеет те же обслуживающие системы, что и серийные ГЦН реактора РБМК (см. гл. 4), с той лишь разницей, что мас-лосистема предназначена для обслуживания электродвигателя. [c.263]

Встряхивающая машина со штифтовым съёмом опок и допрес-совкой (фиг. 35) выполняет уплотнение формовочной смеси в опоке посредством встряхивания дополнительное уплотнение верхних слоёв формовочной смеси посредством прессования отделение модели от формы посредством съёма опоки на четырёх подъёмных штифтах. Механизм прессования состоит из дополнительного прессового цилиндра, поршня и траверсы, воспринимающей усилие прессования. Цилиндр прессования составляет одно целое со станиной и расположен концен-трично цилиндру встряхивания. Для удобства обслуживания стола машины прессовая траверса отводится, поворачиваясь около вертикальной колонны. Поворачивание траверсы у наиболее крупных машин иногда осуществляется с помощью специального пневматического механизма. [c.133]

РРГА устанавливается крышкой корпуса вверх на горизонтальном участке газопровода с помощью поддерживающего кронштейна и на расстоянии от стены, удобном для монтажа и обслуживания. После присоединения РРГА к газопроводу необходимо проверить герметичность сальниковых уплотнений на оси заслонки. [c.147]

Подсос воздуха через фланцевые разъемы арматуры и поее штокам. Чем выше мощность турбины и разветвлепнее ее вакуумная система, тем больше различной арматуры (задвижек, вентилей, предохранительных клапанов и др.) работает под вакуумом и тем больше потенциальных источников подсоса воздуха. Необходимо стремиться к замене фланцевой арматуры на бесфланцевую, а имеющиеся фланцы следует обварить. Подсос воздуха по штокам арматуры устраняется применением специальной конструкции парового или гидравлического уплотнения. Однако на крупных турбинах такая система получается чрезвычайно разветвленной и с большим количеством арматуры. При этом усложняются тепловая схема и компоновка турбинного отделения и увеличиваются затраты на обслуживание. Для борьбы с подсосами по штокам арматуры на них устанавливают резиновые кольца, которые при открытии запорного органа уплотняют кольцевой зазор между штоком и деталями сальникового уплотнения арматуры. [c.46]

Например, ступица колеса свеклоуборочного комбайна СКЕМ-3 отлита заодно с недолговечным храповиком, составляющим ничтожнущ по весу часть этой ступицы, поэтому при износе зубьев храповика потребителям приходится заменять все колесо или прибегать к сложному и дорогостоящему ремонту. У некоторых зерноуборочных комбайнов невозможно снять для ремонта или замены корпус подшипника ведущего вала транспортера приемной камеры без полной разборки этого узла. Для того чтобы снять недолговечный подшипник кривоколенной оси дисковой бороны БДТ-2,2, необходимо снять колесо, срубить приварку кольца-ограничителя с оси и зачистить ось, а затем, поставив новый подшипник, приварить кольцо к оси. В некоторых узлах комбайнов и тракторов невозможно извлечь недолговечные подшипники качения или заменить поврежденное уплотнение без сложной разборки агрегатов. У картофелесажалки СКГ-4 затруднен доступ для проверки и обслуживания роторов (масленки расположены внутри кожухов). При разборке решета очистки некоторых комбайнов (для замены жалюзи) приходится расклепывать планку, вполне еще пригодную к работе. Для подтяжки заклепок, крепящих битер самоходного комбайна, а также для замены недолговечной промежуточной доски элеватора комбайнов СК-3 и СК-4 приходится разрубать сварочный шов и затем снова сваривать кожух. [c.4]

Эти мероприятия реализуются на всех турбинах мощностью 300 МВт и выше и включены в типовые инструкции по обслуживанию этих машин. Второе мероприятие, позволяющее существенно ускорить время пуска, в настоящее время реализуется на ЛМЗ. Некоторые данные, характеризующие температурное состояние РСД турбины К-300-240 при прогреве турбины на частичных оборотах и при подводе горячего пара в переднее уплотнение, приведены на рис. 5.20. Анализ этих данных показывает, что прогрев на частичных обортах должен продолжаться около 60-70 мин при температуре пара 300°С. При этом число оборотов не должно превышать 1400-1800 об/мин, гак как в противном случае с подачей пара в турбину могут возникнуть опасные термические напряжения в первых дисках ротора и думмисе. [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...