Автоматическое включение резервного насоса (АВР

Автоматическое включение резервного насоса при выходе из строя работающего. [c.219]

Диспетчерский пункт должен обязательно иметь телефон. Перевод на диспетчерское управление должен обязательно сопровождаться автоматизацией насосных установок. Для этого электродвигатели оборудуются автоматическим включением резервного насоса при остановке рабочего, на напорных патрубках насосов устанавливаются обратные клапаны. Схема электрического питания двигателей должна быть особенно надежной, так как отключение электродвигателей от сети при низких температурах наружного воздуха приведет к поступлению в отопительную систему горячей воды с температурой выше 100° С, что недопустимо. [c.114]

Включение насосов при возрастании нагрузки котельной и отключение при снижении ее осуществляются вручную, при этом, однако, предусматривается и автоматическое включение резервного насоса при значительном падении давления питательной воды или при непроизвольном останове какого-либо из работавших электронасосов (блокировка всех питательных насосов между собой). [c.473]

На каждом котле выполняется блокировка с циркуляционным насосом, действующая на отключение котла при остановке насоса. Циркуляционные насосы устанавливают с устройством автоматического включения резервного насоса при остановке одного из работающих. [c.104]

Подтопление трубного пучка конденсатом греющего пара, уменьшающего поверхность теплообмена. За уровнем конденсата в подогревателе необходимо систематически следить. При его повышении до установленного уровня должен автоматически включиться резервный откачивающий (конден-сатный) насос. Если из-за неисправности автоматический резервный насос не включился, то его включают вручную. При этом необходимо внимательно следить (по дистанционному указателю или водоуказательному стеклу) за уровнем конденсата в подогревателе если и при этом происходит дальнейшее повышение уровня, то это означает, что насосы не справляются с откачкой конденсата и необходимо снизить тепловую нафузку — расход греющего пара. Если и в дальнейшем происходит повышение уровня конденсата в подогревателе, то сетевой подогреватель следует отключить, определить и устранить причины повышения уровня. Проверка автоматического включения резервных насосов осуществляется периодически по графику, но не реже [c.371]

При выходе из строя рабочего насоса автоматически включается резервный насос. Для включения и отключения резервного насоса применяют электроконтактный манометр ЭКМ-1. При достижении иижнего предела рабочего давления в системе подается сигнал и импульс на включение резервного насоса (при помощи нижнего контакта), а при достижении верхнего предела — импульс на отключение резервного насоса и команда на включение двигателей обслуживаемых машин. [c.55]

Во всех схемах присоединения с центробежными насосами должна быть обеспечена высокая надежность электроснабжения. Должны обязательно устанавливаться резервные насосы. Включение резервного насоса должно быть автоматическим. [c.70]

Автоматическое включение резервных питательных насосов производится при откры- [c.473]

Блокировка. К защитным устройствам котла относятся также автоматическое включение резервного питательного насоса при снижении давления в питательной магистрали и блокировка, не допускающая включения дутьевого вентилятора раньше дымососа и останавливающая вентилятор при остановке дымососа, а также при прекращении подачи топлива в молотковую мельницу и другие блокировки. [c.264]

Автоматическое включение резервного циркуляционного насоса [c.101]

Необходима экспериментальная проверка допустимой продолжительности перерыва питания котла водой, которая возможна при аварийном отключении работающего питательного насоса и автоматическом включении резервного (15—20 с), а также при ложном закрытии клапана регулирующих органов. Автоматическая защита отключает котел, когда расход питательной воды по любой из ниток уменьшается до определенного значения на время более 30 с. [c.227]

Если изменение параметра, по которому работает защита, может происходить медленно, предусматривается обычно предварительная уставка. При ее достижении подается предупредительный сигнал- или автоматически осуществляются операции (уменьшение расхода топлива, включение резервного насоса и т. п.), препятствующие нежелательному изменению режима. [c.180]

Проверка включения резервного насоса от действия автоматического ввода резерва (АВР) должна проводиться периодически по графику, а плановый переход с работающего насоса на резервный — по графику не реже чем 1 раз в месяц. [c.280]

Реле пуска электрического масляного насоса (фиг. 72) предназначено для автоматического включения резервного масляного насоса, когда в системе смазки подшипников понизится давление масла до 0,20 кг/см . К реле подводится масло системы смазки подшипников после маслоохладителей по стрелке А. [c.100]

На случай аварийного снижения давления в системе смазки установлены два резервных насоса 5 и 13 с электродвигателями постоянного тока. Насос 5 (подача 700 л/мин, давление нагнетания 0,7 бар) подключен к маслопроводу смазки турбин, компрессора и редуктора, насос 13 (подача 75 л/мин, давление нагнетания около 5 бар) — к линии смазки опорно-упорного подшипника нагнетателя. Включение и выключение насосов производятся автоматически при изменении давления в системе смазки выше и ниже заданных пределов. [c.233]

Одна из первых систем диспетчерской сигнализации ТП была разработана институтом Мосгазпроект (рис. 10). Система СДС-ТУ состоит из диспетчерского щита, щитка аварийной сигнализации ТП и канала связи, прокладываемого от каждого теплового узла до диспетчерского пункта. Диспетчерский щит (рис. 10, а) имеет блок питания и 9—12 блоков сигнализации (по числу подсоединяемых ТП). Щиток аварийной сигнализации в ТП (рис. 10, б) обеспечивает подачу аварийного сигнала на ДП в случаях остановки рабочего насоса, повышения или понижения температуры и давления в системе отопления, отсутствия напряжения на щитке управления и на двигателях включение двигателя резервного насоса при остановке рабочего автоматическое отключение ТП при повышении температуры наружного воздуха выше 5° С и включение его при температуре 20° С. [c.23]

Для уверенной работы системы маслоснабжения должны подвергаться регулярной проверке резервные и аварийные масляные насосы и устройства их автоматического включения с частотой 2 раза в месяц. Кроме того, их проверяют перед каждым пуском и остановкой турбины. [c.357]

Резервные насосы автоматически включаются в случаях снижения давления в напорных трубопроводах. Такие насосы постоянно обогреваются проточным горячим мазутом через байпас обратного клапана или по другим схемам-. Подогреватели и фильтры не могут находиться в положении автоматического включения резерва (АВР), так как имеют большую инерционность. Резервные подогреватели н фильтры не должны быть заполнены мазутом во избежание его застывания [15.15]. [c.35]

Резервные и аварийные масляные насосы и устройства их автоматического включения должны проверяться в работе 2 раза в месяц, а также перед каждым пуском и остановом турбины. [c.119]

Предусматриваемая Правилами периодическая проверка действия системы автоматического ввода резерва вплоть до входа включаемого пасоса в нормальную работу обеспечивает безотказность включения в работу резервного насоса в аварийных ситуациях. [c.280]

Большинство основного и вспомогательного оборудования котельной установки, перемещающиеся механизмы, системы управления, контроля, защит и блокировок имеют электрический привод. Эти механизмы определяют работоспособность и надежность котла и поэтому имеют двойное питание от независимых источников с устройствами автоматического включения резерва (АВР). На крупные электродвигатели механизмов собственных нужд (питательных насосов, дымососов, вентиляторов, мельниц) подается напряжение 6 или 10 кВ, на более мелкие (электродвигатели насосов, шнеков, осветительные сети и цепи управления) — напряжение 0,4 кВ. Схемы собственных нужд (СН) станции обычно секционированы таким образом, что все механизмы одного котла получают питание с одной секции, другого — со второй, причем каждая секция имеет основное и резервное питание. [c.227]

При выключении насоса сначала закрывается задвижка, затем выключается электропривод. Кроме автоматических приборов, управляющих процессами пуска и остановки насосов, насосные станции оборудуются специальными приборами — реле защиты. Последние сигнализируют о ненормальностях в работе (понижение давления, перегрев подшипников и т. д.), автоматически выключают неисправный агрегат и дают импульс к включению резервного агрегата. [c.172]

Надежность работы маслосистемы обеспечивается включением в схему резервных масляных электро- или турбонасосов, которые при недопустимом снижении давления масла автоматически включаются в работу. Устройство автоматического включения и сами насосы должны опробоваться не реже 2 раз в месяц (без останова турбины). Для опробования насосов машинист турбины по указанию начальника смены или старшего машиниста поочередно включает их. При пуске насосов давление на линии нагнетания поднимается на 5—10 МПа и поток масла через подшипники увеличивается. Увеличение расхода [c.168]

Проверка включения и плановый переход с работающего насоса на резервный должны производиться по графику, но не реже 1 раза в месяц. Проверка срабатывания устройств автоматического ввода резерва (АВР) должна производиться не реже 1 раза в квартал по программе и графику, утвержденным техническим руководителем. [c.29]

В соответствии с Правилами технической эксплуатации резервные питательные и другие насосы, находящиеся в автоматическом резерве, должны быть исправны и готовы к пуску, а задвижки на трубопроводах за ними и перед ними открыты. Так как все оборудование должно быть защищено от аварийных режимов и разрушения, перед включением вспомогательного оборудования в работу после ремонта или останова длительностью более трех суток обязательно проверяют исправность технологических защит, предохранительных и автоматических устройств, контрольно-измерительных приборов, а также исправность и надежность арматуры. Если хотя бы одна из защит, предназначенных для автоматического останова оборудования, неисправна, пуск его запрещен. [c.150]

Далее осуществляется пуск в работу системы маслоснабжения. Последовательно проверяют работу всех насосов и автоматических блокировок их включения, уровни масла в главном и питающих (если они имеются) масляных баках. Затем при работающей системе смазки осуществляют пуск насосов системы гидростатического подъема роторов (основного и резервного), блокировок их двигателей [c.471]

Проверку эффективности системы отсоса из-под кожухов ГТУ в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию предприятия-изготовителя. Работу этой системы определяют визуально по дымлению, повышению температуры воздуха в цехе, втягиванию тонкой бумажки или нитки под кожух. При втягивании необходимо обеспечить плотность закрытия кожухов надежную работу электродвигателей, передач и вентиляторов функционирование агрегатной противопожарной системы работу звуковой аварийной сигнализации перестановку задвижек включение насосов (при закрытых задвижках на выходе из нйсоса и у бака с пенообразователем) и их резервирование с помощью имитации пуска насосов и системы дистанционного управления, а также с помощью факела или спички для воздействия на датчики систем сигнализации и автоматических устройств резервирование маслонасосов уплотнения, ,масло-газ" путем отключения работающего винтового маслонасоса со щита управления, при этом должно произойти автоматическое включение резервного насоса и поддержание необходимого перепада, ,масло—газ". [c.89]

Питательные насосы должны обслуживаться специально подготовленным и проверенным, квалифицированным персоналом. Для нормальной эксплуатации они должны быть оборудованы следующей арматурой и контрольно-измерительными приборами а) обратным клапаном на напорном патрубке б) запорной арматурой на подводящем и напорном трубопроводе питательной воды в) устройством для автоматического (обязательного у вновь устанавливаемых насосов) или ручного включения рециркуляции г) автоматом включения резервного насоса (для всех электропитательных насосов) [c.226]

Наиболее ответственным моментом подготовки маслосистемы к пуску является проверка автоматики включения резерва и аварийной сигнализации. Это особенно касается турбоустановок с электрическим приводом главного масляного насоса. В схемах с масляным насосом на валу турбины автоматическое включение резервного и аварийного мас-лонасосов происходит по импульсу от падения давления масла в системе смазки. Опробование аварийных систем включения и сигнализации в таких системах производится при запущенном в рабогу пусковом мас-лонасосе путем закрытия вручную задвижки на нагнетании и снижением тем самым давления масла в напорных линиях смазки. Давления масла, при которых включается аварийная сигнализация, а также происходит последовательное включение резервного и аварийного мас-лонасосов, должны быть зафиксированы в специальном журнале. [c.31]

К средствам автоматизации прежде в<сего относится блокировка масляных насосов. Ввиду того, что даже кратковременный перерыв в снабжении маслом системы смазки может вызвать выплавление тюд-ши пников, маслонасосы смазки сблокированы таким образом,чтобы включение резервного насоса производилось автоматически. Импульсом для включения насоса является [c.155]

К такому же типу автоматических устройств относится и автоматизация включения резервного парового привода, например, включение турбонасоса при прекращении подачи электроэнергии электродвигателям питательных насосов. В данном случае необходимо обеспечить постоянную готовность турбонасоса так, чтобы( для запуска его требовалось лишь отирытие паровой аадвижки, что может быть осуществлено автоматически с помощью соленоида. [c.230]

Поломка или невключение насосов системы маслосиабжения турбины могут повлечь за собой тяжелую аварию и надолго вывести турбину из строя. Поэтому высокая готовность резервного оборудования маслосистемы и устройств его автоматического включения имеет первостепенное значение. [c.119]

Отсюда становится ясным большое значение надежности сра батывания устройств автоматического включения резерва (АВР) обеспечивающих немедленное включение резервного подпиточногс или сетевого насоса при останове соответствующего рабочего из-за какой-либо его неисправности. Поэтому так важно путем периоди [c.314]

Одной из первых пусковых операций является прогрев паропровода, подводящего пар к турбине, с надежным удалением из него воды через дренажи и конденсационные горшки. Затем приводится в действие система маслоснабжения, для чего сначала пускается вспомогательный масляный турбонасос. При пуске масляного насоса тщательно проверяется работа его защитных устройств (стопорного клапана и скоростного выключателя). Затем проверяются работа резервного масляного электронасоса и работа аппаратов его автоматического включения. При достижении установленного давления масла в системе смазки и регулирования проверяется соответствие их йнструкциям пуска. Пуск турбины при давлениях масла, не отвечающих инструкции, запрещается. Затем приводится в действие валоповоротное устройство, которое должно находиться в работе вплоть до момента трогания турбины, когда оно будет автоматически отключено. [c.188]

Особое внимание уделяют системе маслоснабжегшя турбины. Масло должно быть прозрачным, без влаги и механических примесей и иметь температуру не менее 40—45°С. При более низкой температуре масло слишком вязкое, поэтому ротор турбины может после впуска начать вибрировать на масляной пленке. Для подогрева масла его предварительно некоторое время (особенно зимой) прокачивают через систему маслоснабжения масляным насосом. Кроме того, перед пупком опробуют резервные и аварийные масляные насосы, пломбируют в рабочем положении маховики всех вентилей и задвижек маслосистемы,. изменение положения которых может привести к прекращению подачи масла в подшипники турбины. Нельзя пускать турбину прн неисправности одного из вспомогательных масляных насосов илн си-стсмы автоматического включения резерва. [c.152]

Промежуточный бак для сбора смазочного масла из системы при обкатке двигателей снабжен автоматическим устройством 25 для включения и выключения нагнетательного аооса. Масло после отстоя из всех баков перекачивается в бак /2, откуда забирается на регенерацию. Баки, фильтры, а также насосы с электродвигателями установлены на рамах сварной конструкции. Расходные баки пополняются маслом из резервного бака, в который свежее масло подается насосом 9. Из расходного бака 14 масло, предварительно подогретое до 80 °С, подается по напо,рному трубопроводу к обкатываемым двигателям. Для поддержания на определенном уровне давления служит редукционный клапан 4, который в зависимости от числа обкатываемых двигателей перепускает из напорного трубопровода обратно в бак от 30 до 80 л/мин масла. [c.317]

Дозируется известковое молоко, так же как и другие реагенты, насосами-дозаторами серии НД, выпускаемыми заводом Ригахим-маш (табл. 2.6). Для ввода каждого реагента в каждый осветлитель устанавливаются по два насоса-дозатора (рабочий и резервный). Автоматизация процесса дозирования обеспечивается системой автоматического импульсного управления по расходу обрабатываемой воды. В этих системах электронный импульсатор, получая сигнал от расходомера воды, поступающей в осветлитель, выдает импульсы на включение и останов электродвигателя насоса-дозатора. При этом средняя частота вращения электродвигателя, а следовательно, и подача реагента пропорциональны расходу обрабатываемой воды. Средняя частота вращения определяется по формуле [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...