Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сальники Набивки

При испытании сальникового уплотнения на герметичность два раза поднимается и опускается затвор на весь рабочий ход. В сальниковом узле с отводом возможных протечек среды испытанию на герметичность условным или рабочим давлением подвергается набивка нижнего (основного) сальника, набивка верхних сальников испытывается давлением 0,6 МПа. Подача среды осуществляется через отверстие для отвода протечек. Протечки через сальниковые уплотнения не допускаются.  [c.260]


Широкое применение нашли сальниковые уплотнения, в которых вместо традиционной плетеной или прессованной набивки используется пластинчатая набивка, позволяющая упростить конструкцию, равномернее распределить давление на вал, осуществить подпитку сальника набивкой по мере ее износа и автоматическую связь давления перекачиваемой жидкости с давлением в сальнике.  [c.226]

В типичных конструкциях сальников набивка уплотняется нажимной буксой (фиг. 3). При нормальной работе сальника смазкой служат те утечки рабочей среды, которые проходят через небольшой зазор между подвижными деталями узла и набивкой.  [c.128]

Восстановление пароводяной арматуры во время капитального ремонта производится в механическом цехе электростанции или предприятия. Ко времени капитального ремонта котельного агрегата подготовляют комплект отремонтированной пароводяной арматуры для замены наиболее изнашиваемой, главным образом регулирующей и дроссельной арматуры. Для ремонта пароводяной арматуры применяют специальный инструмент и приспособления контрольные плиты для проверки уплотнительных поверхностей, комплекты притиров, обжимные полуцилиндры для сальников набивки, пресс н приспособления для гидравлического испытания фланцевой и бесфланцевой арматуры, мерительный инструмент — щупы, линейки, микрометры и пр.  [c.326]

Если полученная с завода арматура с заложенной в сальнике набивкой длительное время находится без работы (особенно, если арматура прошла гидравлическое испыта-  [c.407]

Величина h зависит от давления и среды ее принимают обычно (5-г8) S. Для газов и паров выбирают большее значение sub, для жидкостей - меньшее. Большее значение s берут также для быстроходных машин и больших давлений. Угол а принимает равным 45-60°. Размеры сальниковых уплотнений для шпинделей определяют из следующего соотношения S = (l,4 2) fd. Сальниковые набивки (по ГОСТ 5152-84 ) применяют в уплотнениях машин и аппаратуры с целью герметизации сальника. Набивки, пропитан-  [c.359]

Нарушение плотности сальника Набивка изношена или плохо поставлена Осмотреть набивку и при необходимости заменить новой  [c.417]

Задвижки с затворами или уплотняющими кольцами из бронзы применять на газе не рекомендуется, ввиду разъедания бронзы аммиаком, что приводит к пропуску газа задвижками. Плотность прилегания уплотняющих поверхностей затворов к уплотняющим поверхностям корпуса задвижек достигается соответствующей их обработкой — притиркой и шабровкой. Во избежание быстрого износа уплотняющих поверхностей затворов задвижек от действия твердых частиц, приносимых газовым потоком, и оседания их на дисках запорные задвижки должны находиться постоянно в полностью открытом или полностью закрытом положении, если они не являются регулировочными задвижками. Для предотвращения утечки газа из корпуса задвижки на поверхности шпинделя последний уплотняется при помощи сальника. Набивкой для сальников служит шнуровой асбест, просаленный с графитом, или манжет из фенопласта .  [c.73]


Набивки применяют в сальниковых уплотнениях машин и аппаратуры с целью герметизации сальника. Набивки, пропитанные антифрикционным составом, применяют также для смазки сальника. Данные о набивках в табл. 24.  [c.675]

Сальниковое уплотнение состоит из крышки сальника или втулки, набивки и крепежных деталей (рис. 361). В качестве набивки используют шнуры, изготовленные из хлопчатобумажной, льняной, джутовой, пеньковой и асбестовой пряж, кольца — из резины и тефлона. Шнуры пропитывают густой смазкой, техническим жиром или графитовым порошком. Набивку закладывают в кольцевое пространство сальниковой камеры и прижимают крышкой сальника. Набивка плотно прилегает к цилиндрической поверхности вала или штока и стенкам камеры. Для затягивания крышки сальника применяют шпильки (рис. 361, а) или закладные болты и откидные болты. На рис. 361, б набивка сжимается втулкой сальника при помощи накидной гайки, а йа рис. 361, в — при помощи резьбовой втулки.  [c.369]

Сальник (набивку) необходимо регулярно подтягивать. Для этого сальниковое устройство имеет болты. При значительном износе и выбивании пара или воздуха из-под сальниковой набивки ее меняют . За состоянием сальниковой набивки надо постоянно следить особенно, если молот работает не на паре, а На сжатом воздухе, утечки которого трудно заметить. Утечки  [c.219]

Тонкостенные вкладыши первого и средних коренных подшипников (вкладыши заднего коренного подшипника не взаимозаменяемые). Передняя и задняя биметаллические шайбы опорно-упорного подшипника, упорная шайба, шестерня коленчатого вала, ступица шкивов коленчатого вала, храповик, передний сальник, набивка заднего сальника с держателями, запорная пластина заднего коренного подшипника, болты крышек коренных подшипников  [c.244]

В зависимости от конструктивного устройства рабочих колец сальника набивки разделяют на три основных группы  [c.20]

Как известно, при работе машин, станков, аппаратов и другого оборудования стержни сальников в известных пределах вибрируют в своих опорах и под влиянием вибрации набивки, прижимаются к стенкам корпуса сальников. Набивки, не обладающие достаточной эластичностью, не в состоянии компенсировать действия сжатия, вследствие чего между набивкой и стержнем образуется щель, через которую устремляется рабочая среда и герметичность сальника нарушается.  [c.108]

Основными рабочими деталями крана являются корпус и пробка. Остальные детали — сальник, набивка и болты с гайками — служат для создания необходимого при уплотнении удельного давления на контактных конусных поверхностях пробки 1г корпуса, причем конструкция и исполнение этих вспомогательных деталей может быть самой различной.  [c.51]

Например, анализируя взаимное положение деталей на рис. 12.6, делают вывод, что крышка 4 крепится к корпусу с помощью четырех шпилек 7 и гаек 6. На крышке укреплен сальник 5, обеспечивающий уплотнение набивки 9. Сальник 5 прижимается к крышке с помощью шпилек 8 и гаек 6.  [c.329]

В крышке имеется отверстие для прохода шпинделя 5 и резьбовые отверстия для крепления сальника 10 и стоек 12, 16, а также углубления для сальниковой набивки 7,  [c.367]

Уплотнение между шпинделем 5 и отверстием в крышке, через которое проходит шпиндель, осуществляется набивкой 7, поджимаемой сальником 10 с помощью шпилек 9 и гаек И.  [c.367]

Буксы сальников (вид г) нередко прикипают вследствие выдавливания набивки в зазор между буксой и валом. Извлечь прикипевшую буксу из сальника трудно, если не предусмотреть на буксе съемный элемент,  [c.21]

После окончательного уплотнения сальниковой набивки (по ГОСТ 5152—66 ) втулка сальника должна войти в гнездо не менее чем на 2 мм, но не более чем на своей высоты таким должно быть рабочее положение при выполнении чертежа.  [c.121]

Сальниковое уплотнение из мягкой набивки зажимают с помощью накидной гайки (см. рис. 3, а) или крыщки сальника, затягиваемой посредством болтов или шпилек (см. рис. 3, б). Рис. 4. Клапаны  [c.121]

Валы насоса и мотора должны быть строго центрированы. Пуск центробежных насосов во избежание перегрузки двигателя в большинстве случаев производится при закрытой задвижке, которая постепенно открывается после начала вращения рабочего колеса. При эксплуатации насосов особое внимание следует обращать на состояние сальников, так как чрезмерно затянутый сальник и слишком твердая набивка вызывают нагревание сальников, ускоряют износ вала и вызывают дополнительные потери энергии на трение. Поэтому нужно затягивать сальники таким образом, чтобы через них слегка просачивалась вода.  [c.271]


В насосе ПЭ-500 вместо щелевых применены сальниковые уплотнения с мягкой набивкой (рис. 9.6). Тонкостенные ребристые сальниковые коробки 1 устанавливаются в крышку всасывания и корпус заднего концевого уплотнения. Уплотнение сальниковой коробки осуществляется кольцом из термостойкой резины 3. По сверлениям в крышке всасывания и корпусе уплотнения подводится и отводится техническая вода для охлаждения сальников.  [c.229]

Концевые уплотнения 3 ротора насоса — сальникового типа с термостойкой набивкой типа АГ-1. Охлаждение уплотнения осуществляется технической водой. Для интенсификации охлаждения корпус сальника имеет ребристую наружную поверхность, а перед набивкой предусмотрена цилиндрическая щель. Во избежание парения уплотнения к нажимной втулке сальника подводится охлаждающая вода.  [c.249]

Сальниковые набивки (по ГОСТ 5152—77) применяют в сальниковых уплотнениях машин и аппаратуры с целью. герв1етизацпи сальника. Набивки, пропитанные антпфрики,ионным составом, иримеияют также для смазки сальника.  [c.224]

Набивку асбесто-графитовую марки АГ-1 для уплотнения сальников арматуры в среде аммиака, хлорбензола, инертных газов, воды и пара, при давлении до 350 кПсм и температуре до 510° С. а также в поршневых и центробежных насосах в тех же средах при давлении до 200 кПсм и температуре до 260° С устанавливают в виде предварительно опрессованных колец по размерам сальника. Набивка представляет собой шнур квадратного сечения, изготовленный из асбестовых нитей, проклеенных синтетическим каучуком с большим наполнением графитом. Размер сторон квадрата 4—25 ми. Удельный вес набивки не менее 0,7. Потери в весе образца при прогревании при 200° С за 2 ч не более 10%,  [c.402]

Рис. 10.22. Торцовое сальниковое уплотнение 1 — кольцо неподвижное 2 - кольцо сальниковай набивки . - пружина Рис. 10.22. <a href="/info/568995">Торцовое сальниковое уплотнение</a> 1 — кольцо неподвижное 2 - <a href="/info/227652">кольцо сальниковай</a> набивки . - пружина
Новейшие виды упругих сальников набивка М. Баха Шарлотенбург, Г. Г у н Берлин, Гетце Буршельд, и мн. др. пустотелые или с—кольца из мягкого металла, полости которых наполнены упругим материалом, также дают реальное нажатие под действием осевого давления. Белый металл ШМ5 или 10 (01Н 1703) пр>1-меним до температуры 200 С при паре, газе или жидкостях, для более высоких температур — мягкая медь при аммиаке — мягкое железо.  [c.361]

Зазор между переходным патрубком и нижней крыщ-кой колонны заполняется асбестовой набивкой и уплотняется навертыванием кольца сальника. Набивка укладывается кольцами с косыми срезами, при этом стыки отдельных колец располагаются вразбежку.  [c.100]

Продолжительность испытания составляла 100 ч. Сила трения между штоком и набивкой, измеренная динамометром, составляла от 180 (в состоянии покоя штока) до 400 кг (при движепии штока). Прп указанных условиях в течение всего времени испытания было установлено отсутствие течи жидкости через сальник при вскрытии арматуры и извлечении из сальника набивка повреждений не имела и обладала хорошей эластичностью.  [c.220]

К. простейшим уплотнениям относятся сальниковые уплотнения. Материалом для набивки (в зависимости от температуры и давления) сальниковых уплотнений служат пенька, асбестовые или графитовые шнуры. Набивка закладывается в коль[1евое пространство между втулкой (корпусом) и штоком или валом и прижимается крышкой сальника, при этом набивка плотно прилегает к цилиндрическим поверхностям втулки (корпуса) и штока.  [c.279]

Следует избегать завертывания на мягкий материал (набивка, прокладки). Затяжка гайки сальника (13) вызывает скручивание и наволакивание набивки/на торец гайки. Этого можно избежать, если установить промежуточное металлическое кольцо (14). На виде 15 прияедея пример неправильной, а на видах 16, 17 правильных конструкций крышки с уплотняющей прокладкой.  [c.509]

Рис. 15.8. Водоразборные краны а — кран типа уточка> / — маховичок 2 — втулка сальника 3 — сальниковая набивка 4 — клапан 5 — корпус 6 — уплотнитель 7 — седло 8 — шпиндель б — кран бессальиикового типа 1 — корпус 2 — седло 3 — наконечник — рукоятка 5 — уплотнитель а — край пнссуарный г — кран пробковый (банный) Рис. 15.8. <a href="/info/289133">Водоразборные краны</a> а — кран типа уточка> / — маховичок 2 — втулка сальника 3 — <a href="/info/4638">сальниковая набивка</a> 4 — клапан 5 — корпус 6 — уплотнитель 7 — седло 8 — шпиндель б — кран бессальиикового типа 1 — корпус 2 — седло 3 — наконечник — рукоятка 5 — уплотнитель а — край пнссуарный г — <a href="/info/231182">кран пробковый</a> (банный)
Набивные сальниковые уплотнения (рис. 7.22) просты, они надежно работают при давлении перед сальником до 1 МПа и окружной скорости вращения втулки вала до 20 м/с. В корпус сальника I закладываются кольца набивки 2. В осевом направлении кольца набивки поджимаются нажимной втулкой 3, при этом набивка прижимается к защитной втулке 4 вала, обеспечивая уплотнение. Для создания лучшего прилегания набивки к втулке опорные поверхности нажимной втулки и кольца корпуса выполнены со окосом под углом  [c.178]

На рис. 7.27 изображен двухступенчатый спиральный насос. Жидкость поступает из первой ступени 1 во вторую 2 по внутреннему каналу. Разъем корпуса продоль ный, причем нагнетательный и всасывающий трубопроводы присоединены к нижней части корпуса, что облегчает осмотр и ремонт насоса. Симметричное расположение колес разгружает ротор от осевого усилия. Уплотняющие зазоры рабочих колес выполнены между сменными уплотняющими кольцами 3, которые защищают корпус и рабочие колеса от износа. Вал, защищенный от износа из-за трения о набивку сальника сменными втулками 4, опирается на два подшипника скольжения 5. Смазка подшипников кольцевая. Фиксация ротора в осевом направлении осуществляется. радиально-упорными шарикоподшипниками 6, расположенными в правЮм подшипнике. Сальник,. расположенный со стороны всасывания (слева, на рис. 7.27), имеет кольцо гидравлического затвора 7, к которому жидкость подводится из отвода первой ступени по трубке 8. Сальник, расположенный справа, уплотняет подвод второй ступени. Жидкость подводится сюда под напором, создаваемым первой ступенью. Поэтому здесь гидравлического затвора не требуется.  [c.187]


При наличии сетки на подводящем трубопроводе небхо-димо следить за степенью ее засорения и своевременно очищать. Особенно тщательно и осторожно надо производить подтяжку сальников. Чрезмерная затяжка с перекосом буксы приводит к интенсивному износу набивки и рубашки вала, нагреву сальникового узла. При нагреве сальников нажимную буксу следует равномерно отжать.  [c.201]


Смотреть страницы где упоминается термин Сальники Набивки : [c.127]    [c.395]    [c.197]    [c.1451]    [c.76]    [c.112]    [c.213]    [c.213]    [c.397]    [c.120]    [c.255]    [c.239]   
Краткий справочник машиностроителя (1966) -- [ c.730 ]



ПОИСК



Набивка РВП

Сальники



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте