Турбина крупная

Являясь основным оборудованием ГЭС и представляя собой машину — двигатель, гидравлическая турбина приводит в движение электрогенератор, вырабатывающий электрическую энергию. Мощность турбин крупных современных гидроэлектростанций достигает сотен тысяч киловатт в одном агрегате. [c.99]

Отсюда ясно, что наиболее эффективной является схема энергоснабжения холодильных установок на базе использования низкопотенциальных ВЭР. Эффективность использования ВЭР без преобразования энергоносителей практически в два раза выше эффекта, который можно получить при использовании на эти же цели тепла отборов турбин крупных промышленных ТЭЦ. [c.218]

Мощные радиально-осевые ступени имеют определенные достоинства при применении их в качестве силовых турбин крупных энергетических установок, в особенности в части низкого давления паровых турбин мощностью 300 МВт и выше. Наибольший интерес при этом представляют двухпоточные конструкции РОС, имеющие специфический типоразмер. Это обусловливает необходимость их специального исследования. Данные по исследованию таких ступеней ограничены и не систематизированы. Восполнить в определенной мере этот пробел — задача данной книги. [c.6]

В соответствии со сказанным ниже о турбинах индивидуального изготовления ( 17-2) для очень крупных турбин номенклатуру в отношении диаметров нельзя считать обязательной. Если экономические подсчеты указывают на диаметр турбин крупной гидростанции, не предусмотренный номенклатурой (промежуточный или больший), то турбины именно такого диаметра и подлежат по возможности исполнению. Так изготовляются уже поворотнолопастные турбины с диаметрами 9,3 м и предполагаются с диаметром 10 м. [c.172]

Для приводных турбин крупных компрессоров единичной мощностью 25—50 МВт применяют пар давлением 3,5 9,0 и 13 МПа. [c.19]

Посадочные поверхности колец подшипников качения нормальной точности и сопрягаемые с ними посадочные поверхности валов и корпусов. Подшипниковые шейки и вкладыши коленчатых валов тракторных и судовых двигателей, валов редукторов, паровых турбин, крупных насосов. Поршневые пальцы дизелей и газовых двигателей. Поршни, золотники, гильзы, цилиндры и другие детали гидравлической и пневматической аппаратуры при средних и низких давлениях без уплотнений или при высоких и средних давлениях с уплотнениями. Несопрягаемые поверхности вала паровой турбины и оправки для балансировки дисков турбин [c.301]

Транспортеры для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов (трансформаторы, статоры и роторы генераторов, части турбин, крупные отливки, котлы, негабаритное химическое оборудование и т. п.) выпускаются различной грузоподъемности (см. табл. 25). [c.750]

Широкое дальнейшее развитие получат специализация заво-,лов и кооперирование их на базе осуществляемой широкой унификации и типизации отдельных частей турбин. Крупным шагом в развитии технологии турбиностроения является создание специализированного завода турбинных лопаток. [c.9]

Наиболее крупными из выпускаемых в настоящее время котлов являются энергетические. Их паропроизводитель-ность достигает 4000 т/ч, а мощность питающейся от них турбины может доходить до 1200 МВт, давление пара — до 25 МПа, температура перегретого пара — до 560 °С, [c.149]

Основная продукция черной металлургии чугуны — передельный, используемый для передела на сталь, и литейный — для производства фасонных чугунных отливок на машиностроительных заводах железорудные металлизованные окатыши для выплавки стали ферросплавы (сплавы железа с повышенным содержанием Мп, Si, V, Пит. д.) для выплавки легированных сталей стальные слитки для производства сортового проката (рельсов, балок, прутков, полосы, проволоки), а также листа, труб и т. д. стальные слитки для изготовления крупных кованых валов, роторов турбин, дисков н т. д., называемые кузнечными слитками. [c.20]

Кислый мартеновский процесс. Этим способом выплавляют качественные стали. Поскольку и печах с кислой футеровкой нельзя навести основной шлак для удаления фосфора и серы, то применяют шихту с низким содержанием этих составляющих. Стали, выплавляемые в кислых мартеновских печах, содержат меньше водорода н кислорода, неметаллических включений, чем выплавленные в основной печи. Поэтому кислая сталь имеет более высокие механические свойства, особенно ударную вязкость и пластичность, и ее используют для особо ответственных деталей коленчатых валов крупных двигателей, роторов мощных турбин, шарикоподшипников. [c.35]

Однако при создании крупных стационарных ГТУ еще нужно решить ряд важных задач. Прежде всего необходимо существенно повысить начальную температуру газа перед турбиной, чтобы увеличить термический к. п. д. цикла установки. Это потребует создания новых жаропрочных сталей, способных устойчиво и длительно работать при максимальных температурах. Применяемое в настоящее время водяное или газовое охлаждение элементов газовой турбины, работающих в области высоких температур, является недостаточно надежным и конструктивно сложным. [c.278]

Паровые турбины, питательные насосы, паровые котлы, крупные центробежные и пропеллерные насосы, водяные турбины, газовые турбины, осевые вентиляторы, турбокомпрессоры, турбовоздуходувки, шпиндели станков для чистовых и доводочных операций и т. п. [c.308]

Назначение — диски паровых турбин, оси, валы и другие особо ответственные крупные детали с высокими требованиями к механическим свойствам. [c.295]

Строительство крупных тепловых электростанций требует создания паровых турбин колоссальной мощности и решения многих сложных вопросов водного хозяйства ТЭЦ (пруды-охладители, водозаборы, сбросные каналы и т. д.). [c.10]

Для сооружения крупнейших в мире гидростанций (Братской, Красноярской, Илимской и др.) необходимо было создать сверхмощные гидравлические турбины и осуществить сложные гидротехнические сооружения. [c.10]

Важную роль лабораторные гидравлические исследования приобрели за последние 25 лет, когда в СССР стало развиваться крупное гидроэнергетическое и водохозяйственное строительство. В результате лабораторных исследований моделей отдельных элементов гидроэлектростанций (отсасывающих труб, входных защитных решеток, затворов, блоков турбин и т. д.), моделей новых типов рабочих колес гидравлических турбин и насосов, а также целых гидроузлов представляется возможным решать многие задачи гидравлики, не поддающиеся в настоящее время точному теоретическому расчету. [c.21]

Как известно, для создания турбин крупной мощности необходим пропуск большого количества пара, что обеспечивается разветвлением потока и созданием достаточно длинной рабочей лопатки последней ступени турбины. Лопатка испытывает очень высокие статические напряжения. Вибрационные же напряжения не поддаются расчету из-за отсутствия достаточных сведений о возмущающих усилиях и о демпфирующей способности лопаточного аппарата. Таким образом, дальнейшее увеличение длин лопаток становится недопустимым по соображениям ирочностн. [c.3]

Наладка и эксплуатация паровых турбин небольшой мощности, устан01вленных на промышленных теплоэлектроцентралях, существенно отличаются от условий эксплуатации мощных конденсационных турбин крупных районных электростанций. Это различие вызвано прежде всего тем, что на неболь-щих заводских ТЭЦ не применяется принятая на электростанциях Министерства энергетики и электрификации СССР соверщенная методика проведения монтажных, нала- дочных и ремонтных работ, Правила технической эксплуатации часто нарушаются и эксплуатация находится на недостаточно высоком уровне. Турбины промышленной ТЭЦ обычно работают с противодавлением или с максимальным регулируемым отбором пара, что также обусловливает особенности эксплуатации промышленных паровых турбин. Однако этим не исчерпываются особенности промышленных установок. [c.5]

Большое значение имеет приближение форм заготовки к формам готовой детали одновременно с улучшением качества отливок, особенно стальных для корпусов турбин. Крупные стальные отливки поставляются в основном НЗЛ и Ново-Краматорским машиностроительным заводом им. В. И. Ленина. Основные дефекты отливок (земляные засоры, усадочные рыхлости, раковины, трещины, пористости) обнаруживаются при механической обработке. Устранение их часто вызывает не только повторение циклов термообработки и окончательной механической обработки, но и значительное отклонение от чертежных размеров. Необходимость исправления дефектов литья является одной из главных причин удлинения циклов изготовления турбин. Кроме того, из-за отклонений от чертежных размеров при механической обработке корпусов турбин, имеющих литейные дефекты, исключается взаимозаменяе- [c.73]

Также нет точного раэгранячения понятий турбин крупных, средних и малых. Вообще, чем больше диаметр турбины, т е. ее колеса, тем более тяжелое оборудование должен иметь выпускающий ее завод. В соответствии с этим в СССР принято называть крупными реактивные ( 6-1) турбины, выпускаемые крупнейшими, заводами Министерства транспортного и тяжелого машиностроения СССР, в первую очередь — Ленинградским металлическим заводом имени Сталина (ЛМЗ). [c.14]

Под турбинами особого назначения разумеем турбины крупные пли мелкие, предназначенные для работы в условиях, в которых не приходится работать обычным, изготовляемым по нормальной номенклатуре турбинам, и поэтому отличающиеся от обычных турбири или по [c.222]

Оловянные и свинцовые баббиты. В табл. 41 приведены состав и назначение часто применяемых баббитов. Оловянные баббиты используют в подшипниках турбин крупных судовых дизелей, турбонасосов, турбокомпрессоров, электрических и других тя-желонагруженных машин. [c.418]

В да.льнойшом для упрощения изложения будет упоминаться только. электроэнергия, хотя комбинированная выработка применяется и на приводных турбинах крупных компрессоров и т. п. [c.19]

Оловянные баббиты широко применяют в подшипниках турбин, крупных судовых дизелей, электрических машин и других уникальных установок. Свинцовые баббиты применяют в менее ответственных случаях. На железнодорожном транспорте большое распространение получили кальциевые баббиты (буксовые подшипники вагонов, подшипники коленчатого вала тепловозных дизелей). Однако так как баббиты сравнительно мягкие сплавы, значительно разупрочняющиеся с повышением температуры (табл.- Ш, рис. 5), то усталостная прочность их невысока, что практически исключает их применение в тяжелонагру-женных и скоростных подшипниках современных двигателей. [c.407]

Наиболее высококачественными являются оловянные баббиты марок Б88 и Б83С (число за буквой Б показывает процентное содержание олова). Эти баббиты выдерживают очень большие частоты вращения вала, их используют для производства подшипников турбин крупных судовых двигателей, турбонасосов, турбокомпрессоров, электродвигателей. Такие баббиты имеют хорошую сопротивляемость ударным нагрузкам, минимальный коэффициент трения (со смазочным материалом). Свинцовые баббиты марок Б16, БН, БС6 применяют для менее натруженных машин. Кальциевые баббиты значительно дешевле оловянных и свинцовых. Отсутствие в некоторых кальциевых баббитах олова сокращает его расход. [c.106]

Роторы турбин (местный навес) редукторы турбин крупные циркуляционные сетевые и питательные насосы (местные навесы) конден-сатные и другие мелкие насосы основные и пусковые эжекторы конденсационные горшки автоматические кла панные коробки, обратные клапаны редукционио-охла- [c.480]

Практика эксплуатации турбин крупных энергоблоков потребовала разработки способов промывки турбин под нагрузкой на ходу . Пароводяные промывки турбин под нагрузкой получили довольно широкое применение в СССР и за рубежом [Л. 3, 4]. Они хорошо удаляют водорастворимые отложения, но малоэффективны для отложений, состоящих преимущественно из водонерастворимых соединений. В [Л. 3, 4] сообщается также о загрязнении промпароперегревателей отложениями, вымытыми из ЦВД, и значительных сбросах промывочных растворов (1200—2500 т на одну промывку) в дренаж. [c.101]

ООО об/мин, уникальной в мировом турбостроении, и теплофикационных турбин крупной мощности было большим достил ением ЛМЗ, поставившим завод в ряды передовых ведущих турбинных заводов мира. [c.7]

КЭС — конденсационная электрическая станция, на ней установлены турбоагрегаты конденсационного типа. Для внешнего потребителя такая станция производит только электрическую энергию. Крупные КЭС, снабжающие электроэнергией целый промышленный район и являющиеся самостоятельными предприятиями, называются ГРЭС — государственные районные электростанции. Они связаны с потребителями электроэнергии только линиями электропередачи и обычно размещаются вдали от предприятий и городов, что позволяет избежать дополнительного загрязнения природной среды в зоне городов выбросами ГРЭС. ТЭЦ — теплоэлектроцентраль. ТЭЦ связана с предприятием и жилым массивом трубопроводами для подачи пара и горячей воды. Во избежание больших тепло-потерь, что может иметь sie TO для чрезмерно длинных паропроводов и теплотрасс, ТЭЦ расположена обычно в пределах города, на территории предприятия или вблизи них. На ТЭЦ устанавливаются турбины с отборами пара для нужд производства и отопления либо турбины с противодавлением. [c.218]

Следует заметить, что для разработки и внедрения котлоагрегатов с псевдоожиженным слоем под давлением требуется больше времени, чем для топочных устройств атмосферного типа. Наибольшую сложность представляет очистка горячих газов от твердых частиц до уровня, приемлемого для газовых турбин. Наряду с электрофильтрами для этого предлагается использовать циклоны и рукавные фильтры. Известные трудности возникают при вводе топлива и серопоглощающей присадки в топочную камеру и выводе шлаков и продуктов реакции присадки с двуокисью серы, а также при создании крупной камеры сгорания применительно к энергетической установке большой единичной мощности. [c.16]

Ковка является единственно возможным способом изготовления тяжелых поковок (до 250 т) типа валов гидрогенераторов, турбин ных дисков, коленчатых валов судовых двигателей, валков прокат ных станов и т. д. Поковки меньшей массы (десятки и сотни кило граммов) можно изготовлять и ковкой, и штамповкой. Хотя штам повка имеет ряд преимуществ перед ковкой, в единичном и мелкосе рийном производствах ковка обычно экономически более целесооб разна. Объясняется это тем, что при ковке используют универсаль ный (годный для изготовления различных поковок) инструмент а изготовление специального инструмента (штампа) при небольшой партии одинаковых поковок экономически невыгодно. Исходными заготовками для ковки тяжелых крупных поковок служат слитки массой до 320 т. Поковки средней и малой массы изготовляют из блюмов и сортового проката квадратного, круглого или прямоуголь-ного сечений. [c.70]

Характерными примерами сварных валов большого размера могут служить валы крупных турбин. Конструкция валов гидравлических турбин проста — это массивная труба с одним или двумя флагщами. Заготовки обечаек обычно получают ковкой заготовки фланцев — ковкой или иногда в внде стальных отливок. Так, валы Красноярской ГЭС (рис. 10.4) в >шолнены из кованых заготовок из стали 25ГС. На сборку среднего стыка обечайки 2 поступают пос- [c.349]

Неправильно считать способность машины к образованию производных машин и рядов признако.м технологичности конструкции, хотя бы потому, что этот способ применим не ко все.м Машинам. Странно было бы, например, считать нетехнологичной конструкцию крупной тепловой машины, например мощной паровой турбины, только потому, что на базе ее коиструкцип нельзя создать производный ряд. [c.53]

Литье широко применяют для изготовления фаеонных деталей от мелких до самых крупных типа базовых и корпусных. У многих машин (двигатели внутреннего сгорания, турбины, компрессоры, металлорежущие стаикп и т. д.) масса литых деталей составляет 60 — 80% от массы машины. [c.53]

Для осуществления ленинского плана электрификации (ГОЭЛРО), утвержденного в 1921 г., потребовалось возведение крупнейших гидротехнических сооружений (Волховстрой, Днепрогэс) и создание мощных турбинных агрегатов. Сразу же возникло множество вопросов, связанных с проек-тирова 1ием и строительством различных весьма сложных гидротехнических сооружений и гидравлических машин. На большинство из них ответить оказалось невозможно без постановки широких экспериментов. Были созданы специальные производственные лаборатории, где по аналогии с заводскими технологическими лабораториями выполнялись гидравлические исследования проектируемых сооружений и машин. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...