Зола топлива

Флюсы — это материалы, загружаемые в плавильную печь для образования легкоплавкого соединения с пустой породой руды или концентратом п золой топлива. Такое соединение называют шлаком. [c.21]

Задача 1.55. Определить массу продуктов сгорания и концентрацию золы в продуктах сгорания, получаемых при полном сгорании 1 кг ленинградских сланцев состава С = 20,6% Н = 2,7% SS = 1,7% N = 0,1% 0 = 2,8% = 46,0% =11,5 /о (СО2) J = 16,4%, если известно, что доля золы топлива, уносимой продуктами сгорания, Оу = 0,95. Коэффициент избытка воздуха в топке = 1,3. [c.25]

Задача 1.56. Определить массу продуктов сгорания и концентрацию золы в продуктах сгорания, получаемых при полном сгорании 1 кг карагандинского угля марки К состава С = 54,7% Н = 3,3% SS=0,8% N" = 0,8% 0 =4,8% = 27,6% И = 8,0%, если известно, что доля золы топлива, уносимой продуктами сгорания, Оун = 0,85. Коэффициент избытка воздуха в топке а,= 1,3. [c.26]

Задача 1.64. Определить энтальпию избыточного воздуха и золы на выходе из топки при полном сгорании 1 кг донецкого угля марки Г состава С = 55,2% Н = 3,8% SJ = 3,2% N"=1,0% 0" = 5,8% = 23,0% И = 8,0%, если известно, что температура газов на выходе из топки бг=1Ю0°С, доля золы топлива, уносимой продуктами сгорания, Оу = 0,85 и приведенная величина уноса золы сжигаемого топлива пр.ун = = 3,72 кг % / МДж. Коэффициент избытка воздуха в топке <Хх=1,3. [c.29]

Задача 2.20. В топке котельного агрегата сжигается донецкий уголь марки А состава С = 63,8% Н =1,2% SS=1,7% N = 0,6% О" = 1,3% = 22,9% = 8,5%. Определить в кДж/кг и процентах потери теплоты с физической теплотой шлака, если известны доля золы топлива в шлаке a , = 0,8 теплоемкость шлака Сии = 0,934 кДж/(кг К) и температура шлака / ,, = 600°С. [c.44]

Задача 2.83. Определить максимально допустимый эоловый износ стенки хромомолибденовой трубы воздухоподогревателя котельного агрегата, если известны коэффициент, учитывающий абразивные свойства золы а= 10 10" м с /(кг ч), коэффициент, учитывающий вероятность ударов частиц золы о поверхность трубы, Г = 0,334, коэффициент неравномерности концентрации золы 1=1,2, коэффициент неравномерности скорости газов =1,25, средняя скорость газа в узких промежутках между трубами w=10 м/с, длительность работы поверхности нагрева т = 8160 ч, доля золы топлива, уносимая продуктами сгорания из топки 3у = 0,85, температура газов на входе в пучок 0 = 4О7°С и коэффициент избытка воздуха в топке а, = 1,3. Котельный агрегат работает на карагандинском угле марки К состава С"=54,7% Н = 3,3% Sp = 0,8% N" = 0,8% 0 = 4,8% У = 27,6% И = 8,0%. [c.83]

Задача 2.85. В топке котельного агрегата сжигается донецкий уголь марки Т состава С = 62,7 % Н = 3,1% Sp = 2,8% N = 0,9% 0 = 1,7% А =23,8% = 5,0%. Определить температуру точки росы продуктов сгорания, если известны доля золы топлива, уносимая продуктами сгорания из топки, Яун = 0,85 и температура конденсации водяных паров / = 50 С. [c.83]

Задача 2.87. В топке котельного агрегата сжигается челябинский уголь марки БЗ состава С = 37,3% Н = 2,8% 8 =1,0% N" = 0,9% 0 =10,5% Л = 29,5%] ff =18,0%. Определить температуру точки росы продуктов сгорания, если известны доля золы топлива, уносимая продуктами сгорания из топки, аун = 0,85 и температура конденсации водяных паров /i = 50° . [c.85]

Задача 2.107. Определить концентрацию золы у поверхности земли для котельной, в которой установлены два одинаковых котлоагрегата, работающих на кузнецком угле марки Д состава С =58,7% Н = 4,2% 85 = 0,3% N" =1,9% 0 = 9,7% а =13,2% W =12,0%, если известны высота дымовой трубы Н=Ъ2 м, расчетный расход топлива 5р = 0,225 кг/с, температура газов на входе в дымовую трубу 0дт= 182°С, температура газов на выходе из дымовой трубы бдт =188°С, коэффициент избытка воздуха перед трубой адi= 1,75, температура окружающего воздуха /, = 20°С, барометрическое давление воздуха Ag = 97 10 Па, доля золы топлива, уносимая дымовыми газами Оун=0,85, коэффициент, учитывающий скорость осаждения золы в атмосфере, =1,0, коэффициент, учитывающий условия выхода продуктов сгорания из устья дымовой трубы, /я = 0,9, коэффициент стратификации атмосферы Л = 120 с град и фоновая концентрация загрязнения атмосферы золой Сф = 0,02 10 кг/м . [c.97]

И = 34,5°/о, если известны расчетный расход топлива 5р = 0,21 кг/с, температура газов на входе в дымовую трубу 0дт=179°С, температура газов на выходе из дымовой трубы 0дз =183°С, коэффициент избытка воздуха перед трубой адт=1,75, температура окружающего воздуха /> = 20°С, барометрическое давление воздуха Ag = 97 10 Па, доля золы топлива, уносимая дымовыми газами, ау = 0,85, коэффициент, учитывающий скорость осаждения золы в атмосфере, F= 1,0, коэффициент, учитывающий условия выхода продуктов сгорания из устья дымовой трубы, /и = 0,9, коэффициент стратификации атмосферы [c.98]

Зола топлива является нежелательной примесью. Она снижает теплоту сгорания топлива, уменьшает горючую часть и при значительных количествах ее в топливе затрудняет доступ окислителя к коксу. Горение может быть осложнено шлакованием частиц горючего, если температура в зоне горения превышает температуру плавления золы. [c.238]

Выбор скорости продуктов сгорания в экономайзере зависит ОТ абразивных свойств золы топлива. В соответствии с нормативным методом теплового расчета в экономайзере = 11 2 м/с (большие значения для малозольных и малоабразивных топлив). [c.105]

Зола топлива, являясь балластной примесью, сильно влияет на его качество и протекание процесса сгорания в топках и газогенераторах. [c.208]

Дшл — Долй ЗОЛЫ топлива в шлаке [c.305]

В связи с тем, что в циклонной камере дожигания поддерживается высокая температура, шлак находится в расплавленном состоянии. Жидкий шлак через летку 3 удаляется из топки. В циклонных топках в виде шлака улавливается 80—90% золы топлива, что исключает необходимость сооружения устройства по улавливанию золы. [c.117]

Интенсивность улетучивания отдельных компонентов золы топлива зависит от физико-химических свойств золы, температуры и состава газовой среды, скорости нагревания частиц и условий диффузии паров внутри частицы [30—34]. [c.26]

МЕХАНИЗМ КОРРОЗИИ МЕТАЛЛА ПОД ВЛИЯНИЕМ ГАЗОВОЙ СРЕДЫ И ЗОЛЫ ТОПЛИВА [c.44]

Общая характеристика коррозии металла под влиянием золы топлива [c.67]

Результаты исследования влияния на интенсивность коррозии металла выделенных из натуральной сланцевой золы компонентов приведены в [85]. Принцип выделения коррозионно-активных компонентов из золы топлива состоял в хорошей их растворимости в воде. [c.76]

Рассматриваемые установки можно использовать для изучения кинетики коррозии металла в среде продуктов сгорания топлива или воздуха, а также под влиянием золы топлива. [c.115]

В ряде работ, посвященных вопросам коррозии металла в продуктах сгорания мазута, указывается на существенное влияние температуры газа на интенсивность коррозии [102, 140—145]. Очевидно, нельзя отрицать определенного влияния температуры газа на коррозию сталей под влиянием золы топлива, особенно тогда, когда процессы загрязнения и коррозии обусловлены конденсацией отдельных компонентов из продуктов сгорания и их фазовым состоянием в золовых отложениях. [c.169]

Высокотемпературную коррозию металлов вызывают как газообразные компоненты продуктов сгорания топлива, так и минеральные, образующие золу топлива, которая оседает на металлических поверхностях и образует отложения. Газообразные продукты сгорания топлива (их также называют дымовыми газами) состоят в основном из азота и его оксидов, кислорода, оксидов углерода(П) и (IV), паров воды, оксидов серы(1У) и (VI) и иногда сероводорода. Объемное содержание азота и его оксидов в составе продуктов сгорания достигает 75 %, кислорода 15—20 %, оксидов углерода и паров воды значительно меньше — до 10 % каждого, оксидов серы — обычно сотые доли процента, сероводород образуется в локальных зонах при плохо организованном режиме сгорания в количестве нескольких десятых процента. [c.220]

В книге описан опыт эксплуатации парогенераторов, работающих на прибалтийских сланцах и канско-ачинских углях. Приведены данные о загрязнениях и коррозии поверхностей нагрева мощных парогенераторов, сжигающих дешевое многозольное топливо. Дан анализ влияния характеристик золы топлива на компоновку, конструкцию, экономичность и надежность работы энергоустановок. [c.88]

Таким образом, в результате процесса восстановления оксидов железа, части оксидов марганца и кремния, фос( )атов и сернистых соединений, растворения в железе С, iMn, Si, Р, S в доменной печи образуется чугуи, а в результате сплавления оксидов AIjO , СаО, MgO, пустой породы руды, флюсов и золы топлива образуется шлак. Шлак стекает б горн и скапливается на поверхностн жидкого чугуна благодаря меньшей плотности. [c.27]

Задача 1.58. Определить энтальпию продуктов сгорания на выходе из топки, получаемых при полном сгорании 1 кг карагандинского угля м ки К состава = 54,7% Н = 3,3% SS = 0,8% N = 0,8% О =4,8% А = 11,6% И = 8,0% если известно, что температура газов на выходе из топки равна 0г=1ООО°С, доля золы топлива, уносимой продуктами сгорания, fly = 0,85 и приведенная величина уноса золы сжигаемого топлива пр>н = 4,6 кг %/МДж. Коэффициент избытка воздуха в топке [c.27]

Топки с твердым шлакоудалением отличаются наличием в них холодной воронки, образованной нижней частью фронтового и заднего экранов, расположенных под углом 52" к горизонту. В холодной воронке происходит охлаждение и грануляция шлака. Твердые частицы по скатам ссыпаются в шлакоприемное устройство. Количество шлака, улавливаемого в топке, составляет 0,05—0,1 общего количества золы топлива. Эффективность работы топок с ТШУ во многом определяется аэродинамикой процесса. Необходимо создать такие условия, при которых температура газов вблизи экранов была бы несколько ниже температуры начала [c.69]

Зола топлива представляет собой твердый негорючий остаток, получающийся после сгорания горючей части топлива причем зола, прошедшая стадию расплавления, называетея шлаком. Зола существенно ухудшает качество топлива и вызывает значительные трудности в процессе сжигания (износ и шлакование поверхностей нагрева). При сравнительных расчетах пользуются приведенной зольностью А" = Л7ЙЕ- [c.141]

При отсутствии надежных данных о фракционном составе золы топлива поправку Сфр можно принять для углей и сланцев равной 1 и для торфа 0,7. Определив по фор1муле (2-164) значение коэффициента загрязнения е, можно по формулам (2-153) или (2-154) при найденных значениях коэффициентов теплоотдачи от газов к стенке at 112 [c.112]

Топочным устройством или топкой называют часть котельного агрегата, которая предназначена для сжигания топлива и выделения химически связанного в нем тепла. Вместе с тем топка является теплообменным устройством, в котором поверхностям нагрева отдается излучением часть тепла, выделившегося при горении топлива. Наконец, в случае сжигания твердого топлива топка в известной мере служит сепарацион-ным устройством, поскольку в ней выпадает некоторая часть золы топлива. [c.253]

В топочном объеме при горении топлива происходит улетучивание щелочных металлов и хлора из минеральной части или их освобождение из органической массы топлива. Степень улетучивания щелочных металлов в топке зависит от минералогического состава неорганической части топлива, температуры, состава среды и размеров частиц. Щелочные металлы улетучиваются из золы топлива намного легче, чем такие компоненты, как Si02, СаО и др. Легко улетучиваются также щелочные металлы, связанные непосредственно с органической массой топлива, и все соединения хлора. -Следовательно, доля щелочных металлов, переходящих в топке в паровую фазу, зависит не только от их общего содержания в топливе, но также от типа соединений щелочных металлов в топливе и режима топочного процесса. [c.26]

Величина В зависит от периода между разрушениями оксидной пленки и температуры металла. Поскольку с течением времени интенсивность коррозии металла в первоначальной стадии снижается и приближается к коррозии на оснрвной стадии, то и величина В с увеличением времени уменьшается и в случае, когда т>тр, равняется единице. Что касается влияния температуры на В, то оно зависит от условий образования на поверхности металла в периоде релаксации стабильной оксидной пленки либо перехода первоначальных отложений в стабильные. Так, например, при коррозии материала под влиянием золы топлива, коррозионная активность которой со временем не изменяется, величина В при одном и том же значении периода между разрушениями оксидной пленки с увеличением температуры снижается (рис. 4.26). Такой же характер зависимости В от температуры имеет место и в условиях сжигания сланцев (рис. 4.19) когда процесс коррозии в первоначальной стадии определен снижением коррозионной активности отложений золы со временем. [c.193]

Основное назначение флюсов —ошла-ковапие золы топлива, неметаллических материалов, заносимых шихтой, продуктов окисления плавки и оплавившейся футеровки. [c.40]

Побочным продуктом в вагранке является шлак. Вес шлака составляет около 6—10% веса переплавляемого металла. Ваграночный шлак формируется в результате взаимодействия флюсов с окислами и примесями окислами железа, кремния и марганца, образовавшимися в результате угара соответствующих элементов (около 2% веса металла), окислами оплавившейся футеровки (2—4%), примесями, вносимыми с шихтой (до 2%), золой топлива (до 2%). [c.43]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...