Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Основные виды котельных агрегатов

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ КОТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ  [c.156]

Назовите основные виды котельных агрегатов и перечислите их основные элементы.  [c.184]

М е л ь и и ц ы-в е и т и л я т о р ы предназначаются для размола бурых углей, в основном влажных. Мельницы устанавливают к котельным агрегатам средней и большой паропроизводительности числом до четырех на котел. Мельницу выполняют в виде центробежного вентилятора, крыльчатка которого выполнена очень массивной и служит мелющим органом.  [c.269]


Краткая характеристика различных видов коррозии котельных агрегатов и мероприятия, обеспечивающие ликвидацию поступления в котлы с питательной водой основных коррозионных агентов и стимуляторов коррозии, приведены в табл. 9.8 и 9.9 [16].  [c.175]

Широкая программа дальнейшего развития энергетики СССР требует особого внимания к обеспечению надежности работы котельных агрегатов — одного из основных видов теплоэнергетического оборудования электростанций и промышленных котельных. Опыт эксплуатации паровых котлов показал, что одним из главных условий безаварийной работы теплоэнергетического оборудования является защита от коррозии котельного металла.  [c.3]

Характеристика основных видов коррозии металла котельных агрегатов  [c.32]

В котельных агрегатах встречаются три основных вида движения греющей среды (газов) и тепловоспринимающей среды (пара, воды, воздуха) параллельный ток, противоток и перекрестный ток. При параллельном токе (прямоток) направление движения греющей среды совпадает с направлением тепловоспринимающей среды. При противотоке обе среды движутся параллельно навстречу друг другу. При перекрестном токе греющая среда пересекает направление движения тепловоспринимающей среды.  [c.134]

Трудности в определении степени щелочной агрессивности котловой воды и в установлении истинных причин разрушения элемента котельного агрегата привели в настоящее время к такому положению, что почти все случаи трещинообразования в барабанах котлов Госгортехнадзором и рядом специализированных организаций (ОРГРЭС, ВТИ и др.) квалифицируются как результат межкристаллитной щелочной электрохимической коррозии. Показателями, подтверждающими наличие данного вида коррозии, считаются межкристаллитный характер начальной фазы трещинообразования по результатам металлографического исследования и сохранение нормальных механических свойств основного металла в местах, приближенных к очагу возникновения трещин.  [c.239]

Данные табл. 32 позволяют дать оценку не только технической, но и экономической стороны вопроса о целесообразности обезвоживания или использования обводненного мазута в виде эмульсии на тепловых электрических станциях. Если при применении эмульгированного мазута Wp = = 20%) к.п.д. (брутто) котельного агрегата на 2,2% ниже, чем при использовании мазута с WP = 3%, то, напротив, себестоимость электроэнергии в этом варианте получается на 2% ниже. И это понятно, так как в варианте с применением обводненного эмульгированного топлива (Wp =20%) затраты повышаются в основном по следующим причинам  [c.236]


Основные расчетные показатели работы котельного агрегата ТГМ-96 при использовании обводненного мазута в обезвоженном или в эмульгированном виде  [c.237]

Основными качественными характеристиками продукции котельного агрегата служат параметры вырабатываемого им пара, т. е. его давление и температура. Имея в виду, что в КОТЛО ВОЙ воде имеется определенное количество посторонних примесей, часть которых может быть вынесена из котла вместе с паром, приходится к качественным характеристикам пара отнести н степень его чистоты.  [c.11]

Перспективы развития топочной техники. В соответствии с намеченными перспективами развития энергомашиностроения СССР на ближайшие и последующие годы основное внимание конструкторов и исследователей должно быть обращено на создание высокоэффективных, надежно работающих топочных устройств для мощных котлов, обеспечивающих наряду с высокой экономичностью и надежностью снижение затрат металла и стоимости сооружения котельных агрегатов. Несмотря на намеченное широкое развитие добычи нефти и природного газа, основным видом топлива в ближайшее время для мощных тепловых электростанций по-прежнему будет твердое топливо, сжигаемое в камерных топках в виде пыли. Исходя из этого, основное внимание должно быть уделено созданию и освоению топок, предназначенных для работы на угольной пыли. Одновременно с этим должны проводиться научно-исследовательские и проектно-конструкторские работы по созданию и освоению высокофорсированных газомазутных топок.  [c.126]

Металлы. Чугун и сталь и их применение в котлостроении. Виды, основные свойства и состав чугуна и сталей, применяемых для изготовления отдельных зде-ментов котельного агрегата.  [c.648]

Дальнейшее совершенствование котельных с повышением экономичности их работы и коэффициента использования основного оборудования заключается в замене разнотипного оборудования, паровых и водогрейных котельных агрегатов единым типом комбинированного теплофикационного агрегата, обеспечивающего отпуск теплоты потребителям одновременно в виде пара и горячей воды.  [c.4]

Расстановка контрольно-измерительных приборов должна производиться по заранее разработанной схеме. Выбор схемы расстановки приборов зависит от конструкции котельного агрегата, вида сжигаемого топлива и задачи испытания. При балансовых испытаниях должны быть предусмотрены все измерения, обеспечивающие определение основных потерь теплоты и КПД котельного агрегата, а также измерение величин, характеризующих работу тягодутьевых устройств газовоздушного тракта. При выборе контрольно-измерительных приборов для испытаний следует исходить из того, что основными определяемыми величинами являются нагрузка котла, параметры выдаваемого котлом пара, состав и температура продуктов горения по газовому тракту, температура питательной воды до водяного экономайзера и после него, разрежение по газовому тракту и давление воздуха по воздушному тракту.  [c.236]

В эксплуатационном отношении основными задачами для прямоточных котлов являются очистка добавочной питательной воды и регулирование нагрузки. При отсутствии барабанов и без сепараторов непрерывная продувка прямоточных котлов в рабочем состоянии невозможна, и требуется обязательная термическая очистка добавочной питательной воды, причем необходима периодическая кислотная промывка в нерабочем состоянии котельного агрегата. Необходимость применения термической очистки добавочной питательной воды нри барабанных котлах отпадает. Прямоточный котел, особенно чувствительный к колебаниям нагрузки при отсутствии сепараторов, требует автоматизации процессов питания агрегата водой и топливом. Задача такой автоматизации уже успешно решена советскими энергетиками для любых видов  [c.114]


Книга, состоящая из 4 разделов, написана по курсу Основы теплотехники и гидравлики впервые. В ней изложены вопросы теоретической термодинамики и гидравлики, основы теплообмена, дано понятие о теплообменных аппаратах приведены основные сведения о всех видах топлива и современных способах его переработки рассмотрены основные виды топок и протекающие в них процессы горения, а также принцип работы котельного агрегата. Кроме того, в книге приведены сведения об устройстве паровых и газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания и др., рассмотрены их рабочие процессы и принципы работы  [c.2]

В книге Основы теплотехники и гидравлики изложены вопросы гидравлики, теоретической термодинамики и основы теплообмена дано понятие о теплообменных аппаратах приведены основные сведения об электростанциях и о всех видах топлива рассмотрены основные виды топок, а также принцип работы котельного агрегата.  [c.2]

Углеродистая сталь является основным материалом для изготовления деталей машин и аппаратов. Для котельных агрегатов, турбин, вспомогательного оборудования широко применяют низкоуглеродистые стали, содержащие до 0,25% углерода. Они очень пластичны и поэтому хорошо поддаются обработке давлением, гибке и правке в горячем и холодном состоянии, хорошо свариваются. Эти стали можно использовать также в виде стального фасонного литья. Кроме того, они обладают вполне удовлетворительными механическими свойствами достаточно прочны при температурах до 450° С, хорошо воспринимают динамические нагрузки.  [c.99]

Расчетные характеристики основных видов и марок энергетических топлив по результатам исследований ВТИ даны в Нормативном методе теплового расчета котельных агрегатов [57],  [c.75]

В топках котельных агрегатов сжигается только один вид искусственного жидкого топлива — так называемые нефтяные остатки, или мазут. При этом, из различных сортов мазута в качестве энергетического топлива используют в основном высоковязкие сернистые и парафинистые мазуты.  [c.181]

Поверхности нагрева элементов-котельного агрегата выполняются из углеродистой стали, а при высоких давлениях и температурах вырабатываемого пара — из легированной стали. В качестве основной конструктивной формы применяется цилиндр — ил в виде одиночного длинного цилиндра большого диаметра, или в виде пучка труб, конструктивно объединяемых коллекторами ил камерами той или иной формы, или в виде какой-либо комбинации этих элементов.  [c.142]

Основными качественными характеристиками продукции котельного агрегата являются параметры—д авление и температура вырабатываемого им перегретого пара. Имея а виду, что в котловой воде имеется некоторое количество примесей, часть которых может быть вынесена из котла вместе с паром, приходится отнести к качественным характеристикам пара и степень его чистоты.  [c.146]

Котельным агрегатом называется совокупность основных элементов котельной установки. По основному виду продукции котельные агрегаты могут быть паровыми (парогенераторы) и водогрейными.  [c.105]

В котельных агрегатах подача пароводяной смеси иногда осуществляется только в паровой объем. Однако и в этом случае должно происходить воздействие паровых струй на уровень воды в барабане ввиду ограниченности его размеров. Кроме того, в любом котле давление никогда не остается строго постоянным, а при снижениях давления из водяного объема выделяется дополнительное количество пара, всегда барботирующее через водяной объем, независимо от конструктивного оформления котла. Надо также иметь в виду, что в некоторых случаях, несмотря на то, что конструкцией котла предусмотрен ввод пара и пароводяной смеси только в паровой объем, в действительности происходит поступление пара и в водяной объем барабана. Характерным примером являются серийные котлы высокого давления ТП-170 и ТП-230, в которых, как это было установлено исследованиями ВТИ, по водоперепускным линиям из разделительного барабана проходит до 50 7о от всего количества пара (гл. 3), барботирующего в связи с этим через уровень воды в основном барабане.  [c.15]

Все котельные агрегаты можно разделить на два основных вида паровые и водогрейные.  [c.177]

Методика измерений. Даемся краткое описание примененных способов измерений с указанием точек отбора проб, методов определения состава газов, отбора проб топлива, шлака и уноса. Желательно привести схему котельного агрегата с указанием основных точек измерений, подробно рассмотреть и привести в виде графиков данные тарировки сечений.  [c.275]

Утвержденным в 1947 г. ГОСТ на котельные агрегаты (ГОСТ 3619-47, Котлы 1паро вые стационарные. Основные параметры и паро-производительность) вместо обоих этих понятий было установлено единое и гораздо более определенное понятие о номинальной (она же является и максимально-длительной) производительности. Этим термином названа та наибольшая производительность, которую котельный агрегат должен устойчиво давать в течение длительной эксплоатации без расстройства режима работы, при соблюдении заданных параметров пара и заданных характеристик питательной воды и котор<ая должна быть обеспечена при работе на всех видах топлива, обусловленных при заказе агрегата.  [c.11]

Приведенные в виде примеров схемы компоновок пароперегревателей котельных агрегатов высокого давления показывают следующие основные конструктивные приемы, преследующие цель облегчения условий работы элементов лерегревателей  [c.114]

Схемы и конструкции вторичных перегревателей зарубежных котельных агрегатов в основном сходны с таковыми в отечественных агрегатах. В частности, вторичные перегреватели также располагают в области умеренных температур газов и выполняют в виде конвективных пакетов при однобайпасной пусковой схеме блока. Значительно чаще, чем на отечественных электростанциях, применяют, однако, двухбайпасную схему и полурадиационные поверхности нагрева вторичных пароперегревателей. Можно отметить что в ряде случаев с целью уменьшения гидравлического сопротивления промежуточных перегревателей они выполняются без промежуточного перемешивания пара и из труб большого диаметра (до 60 мм). Иногда для вторичных пароперегревателей применяют аустенитную сталь даже при невысокой конечной температуре пара порядка 540° С.  [c.113]


В СССР очистка дымовых газов от золы в основном осуществляется с помощью электрофильтров и мокрых золоулавливающих аппаратов. При выборе типа золоулавливающих установок для данной электростанции обычно учитывается совокупность таких факторов, как сорт топлива, мощность котельного агрегата и электростанции, требуемая степень очистки газов, уровень капитальных и эксплуатационных затрат на газоочистку, а в некоторых случаях также и технико-экономическая целесообразность использования для народнохозяйственных целей уловленной золы в сухом виде либо с золо-отвала.  [c.3]

Применявшаяся ранее характеристика, определявшая мощность котельных агрегатов по величине поверхности нагрева, вследствие чрезвычайного разнообразия типов котлов и различия условий работы основных и вспомогательных поверхностей нагрева для современных котельных агрегатов является совершенно недостаточной и непоказатель-ной. Согласно ГОСТу 31619—47 номинальной паропроизводительностью котла является то количество пара, которое он должен устойчиво давать без нарушения режима в течение длительной эксплоатации при работе на всех видах топлива, принятых при заказе агрегата.  [c.17]

Группы труб (вместе с относящимися к ним устройствами), заключенных между двумя последовательно расположенными коллекторами, выделенными частями коллекторов или барабанами, составляют трубные элементы гидравлических систем котельных агрега-тов У котельных агрегатов, выполненных на заводе fi виде отдельных блоков, гидравлические элементы часто называют панелями. Трубные элементы могут состоять из отдельных участков, в пределах которых основные характеристики (расположение, удельное теп-ловосприятие и т. п.) постоянны.  [c.7]

Нижнюю трапециевидную часть топки котельного агрегата (см. рис. 7.1) называют холодной воронкой — в ней охлаждается выпадающий из факела частично спекшийся зольный остаток, который в виде шлака проваливается в специальное приемное устройство. Газомазугные котлы не имеют холодной воронки. Газоход, в котором расположены водяной экономайзер и воздухоподогреватель, называют конвективным (конвективная шахта), в нем теплота передается воде и воздуху в основном конвекцией. Поверхности  [c.152]

В верхней части фронтовых стен, либо в потолочных перекрытиях предтопков. Количество первичного воздуха составляет 15—20%. Основная масса воздуха (80—85%) направляется в нижнюю часть топки через эжекторные щели. Эта часть топочной камеры имеет вид воронки с двумя вертикальными и двумя наклонными стенами. Внизу воронки помещают небольшую колосниковую решетку, выполняемую в виде опрокидных или выдвижных колосников. Выходная скорость вторичного воздуха через щели эжекторов при холодном воздухе 30—40 м/сек, а при горячем воздухе 60—70 м сек. Вихрь вторичного воздуха, подаваемый в нижнюю часть топочной камеры, поднимает вверх частицы топлива по изогнутой и поэтому удлиненной траектории, где и осуществляется процесс их сгорания. Зола топлива при этом почти полностью выносится в газоходы котельного агрегата. Наиболее крупные куски топлива выпадают на колосники, откуда шлак после выжига горючего сваливается в шлаковую шахту. Топки Шершнева применяются для котельных агрегатов производительностью от 4 до 75 т/ч.  [c.204]

Каркас котла — металлическая конструкция, предназначенная для поддержания барабана, трубной поверхности нагрева, коллекторов, а также обмуровки лестниц, с площадками и других элементов оборудования котла. В современных котельных агрегатах каркасы, выполняемые в виде рамной конструкции, состоят из основных колонн и балок, несущих главную нагрузку, и вспомогательных балок, служащих для обвязки и придания жесткости каркасу, а также для крепления обмуровки, гарнитуры и других деталей котла. Основные колонны и балки обычно выполняются составными из двутавров или швеллеров требуемого сечения. Детали каркаса, соединяемые с помощью сварки или на болтах, устанавливают на специальный фундамент, который выполняется, как правило, из железобетона и является самостоятельным, не связанным с фундаменгом здания котельной.  [c.135]

Выработка обоих видов энергии — электрической и тепловой —не раздельно, как было описано, а в едином технологическом процессе дает большие экономические преимущества и осуществляется на ТЭС, называемых теплоэлектроцентралями (ТЭЦ). Перегретый пар, вырабатываемый ( рис. 3-6) в котле / с перегревателем 2, поступает в турбину 3, которая в данном случае показана состоящей из двух цилиндров цилиндра высокого давления (ЦВД) и цилиндра низкого давления (ЦНД). После расширения в ЦВД пар разветвляется на два потока один направляется в теплоподготовительную установку и, из которой горячая вода поступает для снабжения в централизованном порядке тепловых потребителей района из этого же потока берется пар и для подогрева питательной воды в подогревателе 10-, другой поток пара направляется в ЦНД турбины, пройдя который поступает в конденсатор. Конденсат этого пара вместе с конденсатом, вышедшим из теп-лоподготовительного устройства, направляется в котельный агрегат 1. Описанная схема показывает, что на ТЭЦ оба вида энергии тепловая и электрическая — вьирабатываются в едином технологическом процессе, так как пар, поступивший в теплоподготовительное устройство 11, предварительно был использован в ЦВД турбины, где участвовал в выработке механической энергии, переданной электрическому генератору. Совместное (пли иначе — комбинированное) производство тепловой и механической (электрической) энергии в одном технологическом процессе составляет основное содержание проводимой в СССР теплофикации. Наиболее благоприятное развитие это направление в энергетике может получить в условиях планового социалистического хозяйства, как это и имеет место в нашей и других социалистических странах. По развитию теплофикации СССР вышел на первое место в мире с конца 40-х годов этого столетия.  [c.63]

Эксплуатационные экспресс-испытания котельных агрегатов с камерным сжиганием одного основного вида топлива приводятся после типовых ремонтов (капитального или среднего). Они позволяют сравнить состояние установки и качество ремонтных работ путем сопоставления результатов испытаний с данными, полученными после одного из двух последних ремонтов, обеспечившего лучшие эксплуатационные результаты. Проводятся экспресс-испытания в течение месяца после окончания ремонта. В объем испытаний входит снятие характеристики агрегата при номинальной (близкой к ней) нагрузке в режиме (коэффициент избытка воздуха, число работающих го-рело.к, разрежение вверху топки и т. д.), определенном действующей режимной картой, составленной на базе режимно-наладочных испытаний. К числу этих характеристик относятся возможность длительной работы без ограничений на номинальной нагрузке  [c.59]

Краткая характеристика оборудования. Приводятся краткое описание котельного агрегата, его вспомогательного оборудования и их основные параметры. Описание иллюстрируется общим видом котлоагрегата, схемами котлоагрегата и системы пылеприготовления и пр. Более подробйо должны быть описаны и иллюстрированы элементы агрегата, определяющие экономичность сжигания, новые и оригинальные технические решения отдельных узлов котельного агрегата. Здесь же должна быть приведена краткая характеристика работы котельного агрегата до наладки и испытаний по данным эксплуатации. Основные конструктивные и расчетные данные котельного агрегата сводятся в таблицу.  [c.275]


Современные котельные агрегаты характеризуются либо теп-лопропзводительностью в Гкал1ч (в основном водогрейные котлы), либо номинальной паропроизводительностью в г/ч (паровые котлы). При заданных виде и параметре теплоносителя, роде топлива и способе сжигания выбор котельного агрегата зависит ог величины тепловых нагрузок, определяемых (как было указано ранее) для трех расчетных режимов — максимально зимнего, среднеотопительного и летнего.  [c.12]

Жидкое топливо. Нефть является основным источником получения искусственных жидких топлив. В процессе сухой перегонки углей и горючих сланцев также получаются некоторые виды жидких топлив. В топках котельных агрегатов и технологических печей используется в основном мазут —остаточный продукт переработки нефти. В состав мазута входят углерод, водород, сера, кислород, азот. Основными характеристиками мазута являются вязкость и температура застывания. Применяется топочный мазут трех марок М40, М100, М200. Марка мазута определяется предельной вязкостью при 353 К. По содержанию серы мазуты делятся на малосернистые (до 0,5 %), сернистые (до 2 %) и высокосернистые (3,5—4,3 %).  [c.324]


Смотреть страницы где упоминается термин Основные виды котельных агрегатов : [c.329]    [c.10]    [c.106]    [c.53]    [c.19]    [c.2]    [c.339]   
Смотреть главы в:

Основы энергетики  -> Основные виды котельных агрегатов



ПОИСК



Агрегат основной

Виды основные

Котельные агрегаты

Котельный агрегат



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте