Возможные способы регулирования РПД

Равномерное движение можно получить только в случае равенства подводимой и расходуемой в приборе энергии. В общем машиностроении этого достигают самым экономичным способом, т. е. изменением величины энергии, подводимой к машине. В точной механике подобный способ регулирования скорости движения в подавляющем большинстве случаев применить не удается. Поэтому здесь распространен другой возможный способ регулирования движения, заключающийся в том, что излишек подводимой энергии необратимо расходуется в различных тормозных устройствах, превращаясь в тепловую энергию. Кроме того, применяют еще регулирование скорости движения механизма путем его периодической остановки и пуска. [c.201]

ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ РПД [c.320]

Способы регулирования ракетных прямоточных двигателей зависят не только от типа применяемого топлива (твердое или жидкое), но и от назначения летательного аппарата. Рассмотрим возможные способы регулирования применительно к двум типам РПД. Для ракетных прямоточных двигателей, работающих на твердом топливе, с регулированием в двух сечениях — у диффузора и в критическом сечении первого контура. Если летательным аппаратом является зенитная управляемая ракета, для которой требуется обеспечить максимальную скорость разгона, то регулировать необходимо диффузор и критическое сечение таким образом, чтобы тяга была максимальной. Этому соответствуют максимальное значение коэффициента восстановления диффузора, отсутствие потерь на входе в диффузор и вполне определенное значение критического сечения сопла первого контура. Для избежания возникновения помпажного режима система автоматического регулирования дол- [c.320]

При выполнении курсового проекта из всего многообразия вариантов конструктивных решений необходимо выбрать один, оптимальный. Число возможных сочетаний типа подшипников, схемы их установки, способов регулирования, конструкций крышек подшипников, стаканов, зубчатых или червячных колес, червяков, уплотнений и корпусов велико. Многообразие возможных конструктивных решений создает при выполнении проекта определенные трудности. Для облегчения выбора решений в настоящей главе приведены варианты типовых конструкций узлов зубчатых и червячных передач, состоящих из валов с установленными на них деталями. Напомним, что сборка валов с сопряженными деталями выполняется, как правило, вне корпуса машины. [c.250]

Однако одиночный привод еще не выражал основной прогрессивной линии развития электропривода. Следующим его этапом был индивидуальный электропривод,в котором электродвигатель и исполнительный механизм объединились в единый агрегат. Первоначально такое объединение включало в себя и передающее устройство, а затем соединение машины с электродвигателем пошло по линии совмещения оси двигателя с валом машины. Такое радикальное упрощение стало возможным с введением электрических способов регулирования скорости. [c.111]

Существует возможность регулирования гранулометрического состава путем увеличения частоты посылок импульсов или уменьшения скважности электрода-классификатора. Не останавливаясь детально на этом способе регулирования, укажем, что этот путь позволяет увеличить выход тонких классов крупности. Однако в многих технологических процессах требуется получать равномерный выход продукта по классам крупности. Если изменения параметров источника импульсов и межэлектродного промежутка в рабочей камере не позволяют получать требуемую характеристику крупности, то необходимо использовать стадиальные схемы разрушения, при которых возможно существенно уменьшить выход шламов. [c.97]

При практическом осуществлении системы автоматического регулирования необходимо уменьшить время запаздывания регулируемого параметра, т. е. по возможности ускорить реакцию регулятора при изменении режимов работы котла, а кроме того — стабилизировать возмущения, действующие на пароперегреватель как со стороны топочного устройства, так и в результате изменения расхода пара. В связи с этим в полностью автоматизированных котлах важное значение приобретает работа регулятора тепловой нагрузки, поддерживающего соответствие между нагрузкой котла и подачей топлива и воды. При выборе способа регулирования температуры перегретого пара учитывается также диапазон и надежность способа регулирования. [c.213]

Задача наладки горелок этого типа состоит в том, чтобы обеспечить возможность быстрого перехода с газового топлива на резервное, и обратно. Коэффициент избытка воздуха при сжигании обоих видов топлива принимается = 1,15 и регулируется одним из способов, указанных выше. Большую сложность представляет выбор способа регулирования нагрузки при сжигании мазута. Так, регулирование форсунок с механи- ческим распыливанием за счет снижения давления мазута возможно лишь в узких пределах, поскольку при этом ухудшается качество распыливания. Поэтому изменение нагрузки котла с такими форсунками производится изменением числа работающих форсунок. При этом регулировочная характеристика имеет не плавный, а ступенчатый вид. [c.79]

Способы установки резцов в расточной борштанге различны все они должны обеспечивать возможность точного регулирования резцов и их надежное закрепление. [c.376]

Таким образом, эффективное использование новых параметров пара и надежность ПТУ зависели от ряда факторов от решения проблем прочности и эрозии, от выбора принципиальной схемы проточной части и размеров последней ступени, от уровня нагрева питательной воды и качества питательных насосов, от способов регулирования расхода пара и теплового состояния ЦВД, от совершенства уплотнений и клапанов и др. При таком обилии факторов обоснованно решить проблему в целом было возможно только сравнением проектных вариантов энергетического оборудования на уровне эскизных [c.16]

Благодаря двум способам регулирования дальности заброса значительно легче добиться лучшего весового и фракционного распределения топлива по решетке. Имеется возможность подбирать как наивыгоднейшую начальную скорость вылета частиц, так и наивыгоднейшую траекторию их полета. [c.108]

Для всех вариантов, показанных на рис. 3.11, могут существовать различные граничные условия. На входе и выходе регулируемой системы можно принудительно с помощью внеш-них средств поддерживать (например, постоянным) давление или расход. Возможные при этом модификации схем показаны на рис. 3.12. Для систем а, Ь и с, где на входе и выходе системы внешними средствами принудительно поддерживается постоянный расход, способы регулирования расхода весьма ограничены (только байпасированием). Аналогичное ограничение существует для случая d в отношении регулирования давления. [c.41]

Возможно регулирование индикаторной диаграммы поворотом распределителя, хотя считается, что для аксиально-поршневых гидромашин конструктивное оформление этого способа регулирования весьма сложно. В ГДР были подробно обследованы возможности такого способа регулирования в работе Клауса [125] и предложен простой способ возвратно-поступательных перемещений распределителя по двум взаимно перпендикулярным направлениям, который эквивалентен по своему действию повороту распределителя. [c.377]

Выбор способа регулирования входного устройства зависит от его схемы, диапазона возможных режимов полета и от особенностей расходных характеристик двигателя. Для ГТД они представляют собой зависимости относительной плотности тока на входе в компрессор от приведенной частоты вращения ротора двигателя. [c.293]

Газотурбинные установки (ГТУ) находят все более широкое применение пока в основном для привода крупных компрессоров. Возможность изменять в довольно широких пределах частоту вращения ГТУ позволяет применять этот один из наиболее экономичных и совершенных способов регулирования центробежных и осевых компрессоров н = аг. Получают распространение и различные утилизационные ГТУ, например, в доменном производстве при производстве слабой азотной кислоты и др, В 7,4 приведена схема применения ГТУ для использования теплоты горючих техно,логических газов с периодическим выходом. [c.190]

Первый способ требует применения электродвигателей с переменной частотой вращения (коллекторных или двухскоростных). Возможно применение двигателей с постоянной частотой враще ния при включении между валами двигателя и вентилятора вариатора частоты вращения (обычно гидромуфты). В обоих этих вариантах вентиляторная установка усложняется и удорожается, поэтому такой способ регулирования применяется только для крупных вентиляторов в особо ответственных установках. [c.260]

Второй принципиальный возможный способ регулирования частоты — изменением числа полюсов ( полюсопереключение ) — находится еще в стадии опытного исследования. [c.22]

ОСОБЕННОСТИ И ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ТЯГИ РДТТ [c.297]

Менее точен способ регулирования перемещением зубчатых колес до совпадения торцовых поверхностей зубьев (по большому диаметру колес). При этом способе пеобходн.мо предусмотреть возможность осмотра торцовых поверхностей зубьев на участке зацепления. [c.35]

Кривая, соединяющая предельные точки кривых По = onst, является линией критических режимов. Реальными являются лишь режимы, соответствующие области характеристики между зтой линией и осями координат. С увеличением отношения давлений По критическая линия приближается к оси ординат и при некотором значении Потах пересекается с ней. Эта точка, в которой коэффициент эжекции равен нулю, а степень повышения давления достигает максимально возможного для данного эжектора значения, соответствует режиму запирания эжектора. Изменение режима работы реального эжектора может происходить олее сложньш образом, с одновременным изменением как полных давлений газов на входе, так и давления на выходе, и определяется выбранным способом регулирования режима. Смещение lo iifit, соответствующей рабочему режиму, на поле характеристик эжектора в каждом случае может быть определено расчетом по методу, изложенному в 3. [c.527]

Крепление подвеса или растяжки к- неподвижному основанию осуществляется непосредственно на основании или при помощи промежуточных удругих устройств (рессор). Такие устройства (рис. 60, г, (3) предохраняют ленты от обрыва при случайных толчках прибора и обеспечивают возможность плавного регулирования натяжения растяжки. Закрепление растяжки или подвеса производится либо посредством механических зажимных устройств, либо припаиванием, либо даумя способами одновременно. [c.109]

После двух кратких испытаний на реакторе Янки была проведена критическая оценка действия на реактивность мягкого регулирования на реакторе в Сакстоне [17]. Сакстонский реактор имел расчетную мощность 23,5 Мет (тепл.) при 140 кГ1см . Он мог работать без мягкого регулирования до 20 Мет. При 23,5 Мет примерно 16% поверхности зоны находится в кипящем режиме. Программа испытаний включала все возможные способы воздействия на реактивность. Основным методом оценки было детальное и точное сравнение предсказанной реактивности зоны и наблюдаемой реактивности установки. Все предсказания реактивности основывались на физических параметрах зоны, полученных при работе зоны со стержнями перед работой с мягким регулированием. Особенное внимание было уделено переходу от условий с пузырьковым кипением к условиям без пузырькового кипения. Работа с мягким регулированием началась 27 мая 1963 г. и продолжалась до 22 ноября 1964 г. Был проведен ряд специальных опытов для решения вопросов, изложенных в разд. 6.6. Рис. 6.16 является частью опытных данных, показывающих условия работы и необъяснимую накапливающуюся разницу между измеренным и предсказанным изменением реактивности в установке в единицах 0,1% Ak/k. Отметим, что наблюдаемая необъяснимая реактивность в основном положительная в рассматриваемый период и заметно не изменяется с увеличением мощности или изменением концентрации бора. Физические испытания показали, что накопление бора, если и происходило, то не влияло в какое-либо время на реактивность [c.177]

В таблице 2.7 представлены результаты сравнения одностадиального и двухстадиального разрушения кварцевого стекла, из которых видно, что даже на таком хрупком материале можно существенно уменьшить выход тонких классов крупности. Таким образом, электроимпульсный способ имеет достаточно широкие возможности для регулирования крупности готового продукта. [c.98]

К особенностям парораспределения этой турбины надо отнести двухъярусную диафрагму с поворотным кольцом. Эта конструкция даёт возможность простыми средствами осуществить сопловое регулирование, равноценное двухклапанной системе парораспределения, сохранив при этом полный подвод пара. Такой способ регулирования достигается путём разделения перегородками высот направляющих и рабочих лопаток и открывания последовательно сначала нижнего яруса, а затем верхнего. [c.207]

Из всех систем теплоснабжения наибольшее распространение получила закрытая система с качественным регулированием. При такой системе теплоснабжения количество циркулирующей в сети воды остается неизменным, температура же теплоносителя изменяется в зависимости от температуры наружного воздуха. Заданную температуру теплоносителя можно получить двумя способами регулированием количества подаваемого пара в бойлеры или перепуском части обратной сетевой воды в прямую, минуя бойлер. Наибольшее распространение получил второй способ регулирования, осуществляемый с применением регуляторов системы Кристалл . В качестве датчика используется термометр сопротивления, устанавливаемый в трубопроводе прямой сетевой воды. Кроме регулятора темпе ратуры сетевой воды, в схеме предусмотрен еще регулятор подпитки тепловой сети. Регулятор подпитки тепловой сети ставится для поддержания постоянного давления во всасывающем трубопроводе сетевых насосов. При снижении давления ниже допустимого сетевые насосы не обеспечат требуемый Hanqp для самых верхних точек тепловой сети и появится возможность присосов воздуха в сеть. Наиболее распространенным регулятором подпитки является регулятор давления прямого действия после себя . При значительных [c.249]

Прессформы, особенно крупные, снабжаются развитыми системами охлаждения. Некоторые автоматические высокопроизводительные машины оборудуются автоматическими регуляторами для управления температурным режимом прессформы. Широкое внедрение автоматического регулирования температуры прессформы сдерживается отсутствием данных о возможностях и эффективности различных способов регулирования, рекомендаций по применению той или иной системы управления температурным режимом. Конструирование эффективных охлаждающих систем затрудняется отсутствием инженерного метода расчета температуры прессформы в зависимости от расположения в ней охлаждающей системы. [c.182]

Перечисленные способы регулирования и управления температурным режимом прессформ открывают возможность широкой автоматизации литья под давлением, которая до сих пор сдерживается недостаточной надежностью работы машины и нестабильностью качества отливок. [c.186]

Статические и динамические характеристики пароперегревателей должны быть детально изучены применительно к различным способам регулирования перегрева пара. Особенно важно опробовать и изучить разные применяемые и предлагаемые в настоящее время методы регулирования вторичного перегрева пара. Кроме статических и динамических свойств, нужно сравнить и величину энергетических потерь, присущих каждому из этих методов. Еще более сложная, но не менее важная задача заключается в изучении динамических свойств прямоточных котельных агрегатов в целом, в частности их приемистости для успешной полной автоматизации их работы с возможным применением для этой цели новейших сч етно- р еш а ющих устр ойств. [c.236]

Регулирование вторичного перегрева на котлах типа ПК-38 дубль-блоков мощностью 150 (160) Мет осуществлялось двумя способами баппаснровапием пара и рециркуляцией тазов. Последняя повышает уровень температур вторичного перегрева при работе как на природном гзе, так и на твердом топливе. Это обеспечивает возможность двустороннего регулирования с помощью байпасных клапанов или, как говорят, вводит клапаны в диапазоп регулирования. Использованием этих двух способов удавалось поддержать расчетную температуру вторичного перегрева в широком диапазоне нагрузок и в резко переменном режиме работы блоков. Однако поддержание температуры промежуточного перегрева пара не отличается высокой точностью и во многих случаях отклонения ее выходят за допустимые пределы. В связи со снижением уровня температуры пара за промежуточным перегревателем по условиям работы его металла в настоящее время для регулирования этой температуры используется только байпа-сирование пара. [c.184]

Оном путем изменения производительностей дымососов, установленных под шахтами 1Л. 19]. Первые котлы производительностью по 640—900 т1ч (ПК-40, Т1ПП-110) выполнены двухкорпусными несимметричными с возможностью регулирования промперегрева изменением тепловыделения в топках обоих корпусов [Л. 19, 34]. Однако такой способ регулирования оказался сложным и приводил к тепловой развер-ке по тракту первичного пара. К тому же в двухкорпусном несимметричном котле невозможно сохранить блок в работе при аварии в любом из корпусов. Другим недостатком указанных методов регулирования перегрева пара является некоторое повышение металлоемкости котлоагрега-тов, поскольку в каждом из корпусов котла пропускная способность конвективной шахты для целей регулирования должна быть рассчитана на несколько большую, чем половинная, нагрузку. [c.139]

Наличие газопаропарового теплообменника и несимметричное расположение пароперегревателей в корпусах котла предопределили в данном случае и схему автоматического регулирования температуры вторичного пара. Одной из особенностей принятого способа регулирования является появление дополнительной связи между трактами первичного и вторичного пара через газопаропаровой теплообменник. Проектная схема автоматического регулирования выполнена без учета этой связи регулирование температуры первичного и вторичного пара производится независимыми друг от друга регуляторами. В случае, если взаимное влияние трактов окажется значительным, а качество регулирования из-за этого недостаточно хорошим, ОДИНЫ из возможных путей совершенствования схемы является введение между регуляторами внешних динамических связей, обеспечивающих в той или иной мере автономность работы регуляторов. [c.216]

Регулирование частоты вращения электродвигателя требует дополнительного электрооборудования. Кроме того, при этом способе регулирования скорости движения сушильного агента в пылепроводах и горелках, а следовательно, и гидравлическое сопротивление пылесисте-мы имеют повышенные значения при максимальной нагрузке мельницы. В противном случае при снижении частоты вращения электродвигателя и соответствующем уменьшении расхода и скорости сушильного агента возможна сепарация пыли из потока с последующим забиванием пылепроводов и горелок. [c.19]

При проектировании Т-образных котлов на 140 ат рассматривался вариант размещения первичного и вторичного пароперегревателей в разных конвективных шахтах и регулирования температуры пара путем изменения распределения дымовых газов между этими шахтами. Такой способ регулирования был признан нецелесообразным ввиду его неточности и большой инерционности, а также потому, что при его внедрении пришлось бы рассчитывать поверхности нагрева на возможность омываиия повышенным количеством дымовых газов. Во избежание ускоренного эолового износа пришло-сь бы сделать больше сечения газоходов и выбрать пониженные скорости газов при работе в номинальных условиях, увеличив, таким образом, расход металла на изготовление котла. [c.55]

Укажем еще раз на возможность одновременного использования нескольких способов регулирования. Особенно часто применяют средства воздействия на тепловооприятие в комбинации с впрыском и, в частности, в установках с промперегревом. [c.274]

Так как этот способ регулирования связан с надежным измерением расходов воздуха и топлива, то имеется возможность одновременного управления обоими этими расходами. Сигнал задания, определяющий тепловую мощность топки, одно вре-менно (воздействует на регуляторы расходы воздуха 6 и расхода топлива 7 Срис. 13.6,а). Сигналы, поступающие в регуляторы, могут быть предварительно преобразованы в устройстве 8 таким образом, чтобы обеспечивалось соответствие обоих расходов. [c.312]

Однако следует полагать, что еще пройдет достаточно много времени, прежде чем этот способ регулирования будет осуществлен повсеместно кроме того, с учетом возможности различных аварийных отключений в энергосистемах, а также чрезвычайны простотой и отсутствия дополнительных затрат на аппаратуру, способ регулирования частоты с использованием малого статизма может найти применение в ряде энергосистем, особенно в таких, где преобладают гидростанции, например Колэнерго, Арменэнерго. [c.127]

Представляется возможным также дальнейшее развитие этого способа регулирования с учетом экономических факторов в этом случае можно будет путем подачи корректирующих сигналов из центра энергосистемы приводить нагрузки iaHurfH в соответствие с экономически оптимальным режимом. [c.128]

Дроссельный способ регулирования скорости движения выходного звена применяется в гидроприводах с нерегулируемыми гид-ромащинами. При этом изменение скорости выходного звена возможно за счет изменения расхода жидкости Qr. поступающей в гидродвигатель. Поэтому в таких гидроприводах при подаче на- [c.208]

По возможности и способу регулирования статического момента массы дебалансы можно подразделить на четыре группы нерегулируемые, регулируемые в невра-щающемся состоянии, регулируемые во время вращения и самоустанавливающиеся [2, 7—10]. Дебалансы, регулируемые во время вращения, предусматривают на некоторых испытательных вибрационных стендах и машинах, а в вибрационных машинах технологического назначения их используют редко. Нерегулируемые дебалансы иногда выполняют в виде моноблока вместе с валом, но чаще в виде отдельной детали, которую закрепляют на валу с помощью шпоночного, шлицевого, клеммного, резьбового соединения, причем в трех последних случаях обычно предусматривают фиксирующие и опорные выемки, выступы, отверстия и пальцы. [c.238]

В связи с высокой интенсивностью и возможностью тонкого регулирования теплообмена в виброкипящем слое предложен ряд технологических процессов термической обработки металлических изделий в виброкииящем слое специально подобранного гонкончмельченного материала (корунда, иеска и др.). Такая термическая обработка, выполненная в атмосфере защитного газа, предохраняет поверхность деталей от обезуглероживания и окисления. Указанным способом осуществляют закалку, отпуск и нормализацию различных металлических изделий. [c.409]

Основная цель работы — исследование возможностей целенаправленного регулирования донного давления и сопротивления тела вра-гцения за счет изменения положения области тепломассоподвода в ближнем следе. Эксперименты проводились на установках Института механики МГУ [7] в диапазоне чисел Маха М = 1.15 3.1 и чисел Рейнольдса Ке = 2 10 10 1/ м. Для исследования влияния способов вдува продуктов неполного сгорания ПС в донную область на давление и сопротивление тела врагцения испытаны модели и донные насадки, представленные на рис. 1. [c.508]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...