Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Связь динамическая

Рассмотрим вначале связь динамической скорости с коэффициентом сопротивления X. Так как при установившемся движении в трубе перепад Др полностью определяется величиной тре-  [c.278]

Связь динамической вязкости р, с такими величинами, как плотность газа р, средняя "скорость дв жения молекул v и средняя  [c.11]

Имея в виду предыдущие замечания относительно взаимной связи статических узлов и обязательной связи динамических масс со статическими узлами, легко построить всевозможные геометрические об-  [c.66]


Рис. 1.16. Связь динамического д и статического ст модулей упругости различных графитовых материалов Рис. 1.16. Связь динамического д и статического ст <a href="/info/731563">модулей упругости различных</a> графитовых материалов
Конструктивная амортизация машины или механизма состоит в осуществлении специального крепления, называемого амортизирующим, которое устраняет непосредственный контакт машины с несущими конструкциями и другими присоединяемыми к ней внешними связями и ослабляет передачу через эти связи динамических воздействий.  [c.267]

Общим дифференциальным уравнением, позволяющим определять связь динамических критериев и чувствительности для реального прибора, будет  [c.29]

Связь динамического коэффициента вязкости (1 с температурой Т для воздуха обычно принимают в виде  [c.686]

В рассмотренных условиях данная задача может решаться путем постепенного усложнения структуры связей динамической системы и при решении каждый раз задачи многопараметрического синтеза в изложенной ранее постановке для того, чтобы найти наиболее простые (приемлемые) связи, обеспечивающие одновременное выполнение всех ограничений и требований.  [c.7]

Динамические характеристики лопаточной части, расположенной между ободом и поясом связи. Динамические характеристики любой лопатки, например /-й, зададим в виде фундаментальной матрицы динамических жесткостей, устанавливающей связь между усилиями и перемещения-ми на границах стыка ее с ободом и поясом связи  [c.76]

Особое внимание в этой главе уделяется теории и методике расчета электрогидравлического усилителя сопло-заслонка, который рассматривается как миниатюрная система регулирования с обратной связью, динамические характеристики которой зависят от местных гидравлических сопротивлений и реакций силового воздействия струй на заслонку.  [c.6]

Диссипативные составляющие усилий, возникающие в дополнительных, в том числе в нелинейных связях динамической системы, упругие характеристики которых не учитываются матрицей [С], определяются аналогичным способом, причем для каждой из них может быть задано свое относительное демпфирование к. Диссипативные усилия в связях учитываются при определении вектора [Л].  [c.547]


В настоящей работе принята обычно используемая, хотя и не универсальная точка зрения, согласно которой сопротивление материала движению трещины контролируется критическим значением коэффициента интенсивности, достигаемым в процессе роста трещины. При динамическом распространении трещины в реальном материале сопротивление разрушению характеризуется измеряемой в опыте зависимостью критических значений коэффициента интенсивности напряжений (динамической вязкости разрушения) от мгновенной скорости вершины трещины. То обстоятельство, что динамическая вязкость разрушения на самом деле меняется с изменением скорости вершины трещины, неоднократно наблюдалось в опыте. На уровне континуальных моделей можно указать на две основные причины данной скоростной зависимости — инерционное сопротивление материала движению и влияние скорости деформации на сопротивление деформированию. Первая из этих причин — чисто динамическая,, вторая связана с определяющими соотношениями, описывающими поведение материала при его деформации. Основная цель настоящей работы заключается в анализе влияния инерции на связь динамической вязкости разрушения со скоростью распространения в динамике. Именно поэтому из рассмотрения исключены все формы скоростной зависимости в определяющих соотношениях. Другими словами, предполагается, что реакция материала на внешние воздействия в целом не проявляет скоростной зависимости, а критерий разрушения формулируется с использованием параметров, не зависящих ни от скорости деформации, ни от скорости распространения трещины.  [c.104]

Связь динамической вязкости т] с другими параметрами выражается формулой Пуазейля  [c.94]

Давление на связи динамическое 31  [c.473]

Из принципа Даламбера вытекает так называемый метод кинетостатики, имеющий широкое применение в самых разнообразных задачах техники ). Если закон движения материальной системы известен, то метод кинетостатики позволяет найти динамические реакции связей, динамические напряжения в телах, входящих в состав материальной системы, и т. п. все эти величины можно найти, применяя методы статического расчета, если предварительно, кроме заданных сил, приложить к точкам системы силы инерции этих точек и воспользоваться равенствами  [c.88]

Гармонические волны. Еще одним примером, иллюстрирующим связь динамических и реологических характеристик, является гармоническая волна, распространяющаяся в вязкоупругом материале. Для случая затухающей волны при ж О выражение для перемещения и(ж, ) принимает вид  [c.709]

Чтобы связать динамический фактор с условиями движения, перенесем в уравнении (126) силу Рв в левую часть и разделим обе части на вес автомобиля С. В результате получим выражение  [c.121]

Последние 30 лет ознаменовались многочисленными исследованиями причин и условий возникновения динамических нагрузок в автомобилях и тракторах. Выявлена связь динамических нагрузок с прочностью, изнашиванием, динамическими характеристиками и ходовыми качествами машин, шумом, комфортабельностью и др. Все перечисленные характеристики с увеличением динамических нагрузок ухудшаются.  [c.84]

Связь динамической частоты колебаний лопаток со статической выражается уравнением  [c.236]

ДОБАВЛЕНИЕ 2. О СВЯЗИ ДИНАМИЧЕСКИХ И ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ТРАЕКТОРИИ  [c.156]

Рис. 105. Связь динамических свойств экосистемы с общим количеством вещества в ней I - живое вещество отсутствует, экосистема мертва II -трофическая цепь длины 1, Динамика проста III - трофическая цепь длины 2, циклов нет IV - трофическая цепь длины 3, циклов нет V - трофическая цепь длины 4, циклов нет VI - трофическая цепь длины 4, динамика усложняется, возникают циклы Рис. 105. Связь динамических свойств экосистемы с общим <a href="/info/9338">количеством вещества</a> в ней I - живое вещество отсутствует, экосистема мертва II -<a href="/info/748001">трофическая цепь</a> длины 1, Динамика проста III - <a href="/info/748001">трофическая цепь</a> длины 2, циклов нет IV - <a href="/info/748001">трофическая цепь</a> длины 3, циклов нет V - <a href="/info/748001">трофическая цепь</a> длины 4, циклов нет VI - <a href="/info/748001">трофическая цепь</a> длины 4, динамика усложняется, возникают циклы

Поездки первого этапа имеют целью связать динамические показания приборов, установленных на вагоне, с показаниями приборов, установленных в пути, а второго этапа — проверить соответствие динамических показаний вагона на участке, оборудованного путейскими приборами, с динамическими показаниями вагона при его движении по случайным участкам пути большой длины.  [c.168]

Выясним связь динамического положения равновесия корпуса с динамическими ходами катков.  [c.101]

Обобщенные координаты и их вариации не подчиняются уравнениям связей — в этом и заключается их независимость. Но-и сами координаты и их дифференциалы могут быть связаны динамически — посредством уравнений движения. Обобщенные координаты, каждая из которых определяется своим уравнением движения, будут рассмотрены в главе VII.  [c.183]

Рис. 16. Графики связи динамического модуля упругости и модуля деформации по первому циклу нагружения при нагрузке 9-11 МПа для образцов пород (по О. К. Воронкову) Рис. 16. Графики связи <a href="/info/37010">динамического модуля упругости</a> и модуля деформации по первому циклу нагружения при нагрузке 9-11 МПа для образцов пород (по О. К. Воронкову)
Рис. 18. Графики связи динамического модуля упругости и модуля деформации для рыхлых талых пород. Рис. 18. Графики связи <a href="/info/37010">динамического модуля упругости</a> и модуля деформации для рыхлых талых пород.
При решении конкретных задач прогнозирования геологического разреза эффективными могут оказаться различные сочетания динамических характеристик отражений. В каждой конкретном случае интерпретатор должен на основе знания закономерностей связи динамических параметров отражений и геологических характеристик разреза выбрать их рациональный состав и сочетание. Критерием выбора должна быть сходимость результатов для участков профилей и скважин, использованных для прогноза, с участками профилей и скважин, выбранных для проверки.  [c.31]

Разделив обе части уравнения на длину стержня и умножив на модуль упругости Е, на основании закона Гука получим связь динамических Тд и статических нормальных напряжений  [c.298]

И, наконец, еще один вид обратной связи - динамическое отслеживание значений, вводимых с помощью устройств графического ввода. Простейший случай такого отслеживания  [c.46]

До появления в технике быстроходных машин определение сил в механизмах велось без учета тех дополнительных сил, которые возникают при движении механизма. Такие расчеты носят название статических расчетов. В связи с появлением в технике быстроходных машин стало необходимым учитывать и те силы, которые возникают при движении механизма и часто значительно превышают статические силы. Расчеты, в которых учитываются как статические, так и динамические нагрузки, носят название динамических расчетов.  [c.205]

Реакции в кинематических парах возникают не только вследствие действия внешних задаваемых сил на звенья механизма, но и вследствие движения отдельных масс механизма с ускорениями. Составляющие реакции, возникающие от движения звеньев с ускорениями, можно считать дополнительными динамическими давлениями в кинематических парах. Как было указано в 39, эти дополнительные динамические давления могут быть определены из уравнений равновесия звеньев, если к задаваемым силам и реакциям связей добавить силы инерции.  [c.206]

Теоретические и экспериментальные исследования показывают, что для широких классов машинных агрегатов существующие определения и оценки неравномерности их двлжения оказываются недостаточными ввиду того, что они не всегда отражают полное относительное изменение угловох скорости главного вала. В этой связи динамическая неравномерность определяется как неотрицательная аддитивная функция промежутка изменен.пя угла поворота главного вала машинного агрегата, удовлетворяющая определенным требованиям (аксиомам). Устанавливается, что с указанной точки зрения за динамическую неравномерность движения наиболее удобно принять полную вариацию динамического коэффициента. Приводятся интегральные представления, удобные для исследования и практического вычисления динамической неравномерности. Рассматриваются ее предельные свойства па полном переменном цикле. Неравномерность движения машинного агрегата в любом фиксированном промежутке изменения  [c.9]

В основу данной книги положена монография Н. А. Николаенко Вероятностные методы исследования динамического расчета машинбстроительных конструкций , в которой изложены основные методы исследования динамических систем при случайных воздействиях, иллюстрированных на конкретных примерах расчета линейных, нелинейных, параметрических систем и динамических систем с жидкими массами. За время, прошедшее после издания этой книги (с 1967 г.), авторами настоящей монографии был выполнен цикл работ, посвященных исследованию нелинейных параметрических систем, систем с выключающимися связями, динамических систем с переменной структурой и по разработке исследования этих систем на аналоговых и цифровых машинах.  [c.4]

Инерциопиые импульсивные вариаторы — это механические системы с двумя или несколькими стененями подвижности. Но движения звеньев этих систем при одном ведущем звене вполне определенны, так как динамические усилия, возникающие благодаря инерционности элементов механизма, определены. Как говорят, на механизм налагаются дополнительные связи динамического характера.  [c.81]


Исчерпывающее численное и экспериментальное исследование процесса быстрого роста и останова трещины описано в серии статей [17—19, 28]. В этих работах для анализа экспериментов по проблеме останова трещины в образцах с краевым -надрезом из высокопрочной стали был применен конечно-элементный подход в сочетании с идеей освобождения узлов и явных схем интегрирования по времени (по крайней мере в ра- боте [19]). Сначала для определения динамической вязкости разрушения в процессе роста трещины в вычислениях использовалось задание измеренных в опыте законов движения вершины трещины. После этого решалась обратная задача теоретически иайденная связь динамической трещиностойкости со скоростью движения трещины использовалась как известная и по ней численно определялся закон движения трещины. Оказалось, что этот закон хорошо согласуется с исходными экспериментальными данными.  [c.122]

При гибкой связи динамические нагрузки, обусловленные погрешностями от1ю-сительпого положения объекта и захват-1ЮГО устр., не передаются на манипулятор. Осуществление жесткой связи начинается, когда процесс захвата завершен и объект вместе с подвижной частью захватного устр. подтягивается к манипулятору.  [c.92]

Сделаны попытки установить связь динамических характеристик кристаллической решетки с линейным коэффициентом термического расширения как для простых тел с высокосимметричной решеткой [6, 7], так и для более сложных — с переменным успехом [2,  [c.101]

Связь динамического импеданса или адмитанса с 7 и 2 -имеет комплексный характер и зависит от типа используемой электромеханической связи. Это значит, что она зависит от того, какой связью обладает преобразователь электрической (пьезоэлектрический, конденсаторный) или магнитной (магнитострикционный, электродинамический и т. д.). Как измеряемый электрический импеданс может зависеть от механического движения, так и механические импедансы могут зависеть от электрического тока. Механический импеданс преобразователя есть отношение сила/скорость в некоторой определенной точке (или на механической стороне). Этот механический импеданс неодинаков при разомкнутой и закороченной электрической цепи. Поэтому разделяют механический импеданс в режиме холостого хода 7ост и механический импеданс в режиме короткого замыкания 1ест.  [c.109]

Марка смолы или связующего Динамическая вязкость 50%-ного раствора в ацетоне, МПа- с Мае. доля свободного фенола, % Температура каплепаде-ния, °С применение (см. приготовление песчано-смоляных смесей)  [c.170]

Можно показать, что в случае, если поля h н v стохастически однородны и однородно связаны, динамические и энергетические модули тождественны. Действительно, записав  [c.104]

Последовательный анализ закономерных связей динамических параметров отражений с геологическим разрезом осадочных толщ, выполненный для модельных разрезов, позволяет сделать пекоторые выводы и сформулировать основные принципы интерпретации этих данных при решении задач ПГР.  [c.30]


Смотреть страницы где упоминается термин Связь динамическая : [c.149]    [c.22]    [c.91]    [c.42]    [c.642]    [c.584]    [c.168]    [c.74]    [c.337]    [c.127]   
Курс теории механизмов и машин (1975) -- [ c.13 ]



ПОИСК



Волновые динамические жесткости упругого пояса связи

Вязкость смазок 875 — Единицы условная — Перевод в значения динамического коэффициента вязкости 893 Связь с кинематической вязкостью

Голономная связь динамическое понятие устойчивости равновесия

Д. А. Браславский, инж. А. М. Дкубович, Улучшение динамических характеристик чувствительных элементов с помощью обратной связи

Давление на связи динамическое

Давление на связи динамическое статическое

Действие возбуждающей колебания силы на две параллельные балки, соединенные дополнительной связью. Метод динамических податливостей

Динамические и статистические причинно-следственные связи в физике

Динамические спектральные провалы. Связь с полным двухфотонным коррелятором

Динамический параметр связи

Динамическое равновесие механизма с упругими связями

Добавление 2. О связи динамических и геометрических свойств периодических траекторий

Значения Связь с задачами динамической

Коррекция гидромеханической обратной связью по динамическому давлению

Коррекция электрогидравлической обратной связью по динамическому давлению

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую динамических нагрузок 353, 354 - Определение сил

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую полосу 350 - 352 - Задача расчета 341 - Математическая модель формирования нагрузок: расчетные схемы 344 - 346 системы уравнений 343, 346, 347 Моменты: прокатки 347, 348 сил упругости

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую ударного замыкания зазоров 356 - 358 - Ограничение

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую численным методом 352 - Основные этапы расчета

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую шпинделях 348 технологического сопротивления

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую электродвигателя 343 - Направления предупреждения

Методы исследования динамических моделей машинных агрегатов Обобщенный матричный метод построения моделей голояомных механических систем с линейными стационарными связями

Муфта с упругими динамическими связями

Муфта упругая с динамической упругой связью

Некоторые сведения о динамических характеристиках и их связь с функциональными характеристиками

Несвободная материальная точка. Связи и динамические реакции связей

О связи между динамическим и техническим состоянием турбомашин

Операция учета и компенсации динамических связей между величинами

Основные особенности вычислительных машин дискретного действия в связи с применением их для расчета и исследования динамических систем

Параметрические Связь с задачами динамической

Параметры, характеризующие машину как источник вибраМетоды и средства определения динамических сил, действующих на опорные и неопорные связи со стороны машины, и колебательной мощности, излучаемой машиной

Преобразование связей между элементами динамических систем для упрощения задачи свертывания уравнений

Распространение графической связи статических характеристик на большее, чем 4, число звеньев динамической системы Косоугольные координаты кленовый лист

Реакции идеальных связей динамические

Реакции связей динамические

Связи динамические кинематические

Связи динамические пассивные

Связь между геологическим строением осадочных толщ и динамическими параметрами отражений

Связь между дефектами ГТД и его динамическим состоянием

Связь обстановок осадконакопления с поведением динамических параметров отражений

Шуткин. Применение гидроусилителя с обратной связью по динамическому давлению для коррекции привода



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте