Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Регулирование сопловое

Для проектирования турбины с отбором пара должны быть заданы, исходя из условий её работы, следующие характеристики а) параметры пара перед частью высокого давления, в отборе и за турбиной б) экономические расходы пара обеими частями турбины, т. е. такие расходы, при которых за год вырабатывается наибольшее количество киловатт-часов и при которых, следовательно, соответствующая часть турбины должна иметь максимальный к. п. д. экономические расходы пара частью высокого и частью низкого давления могут соответствовать различным режимам в) максимальные расходы пара частями высокого и низкого давления г) максимальная мощность, развиваемая турбиной при конденсационном режиме д) способ регулирования (сопловое или дроссельное).  [c.155]


При пропуске свежего пара через запорные и регулирующие устройства турбины происходит дросселирование пара, показанное на фиг. 16. Величина потери давления зависит от способа регулирования (сопловое, дроссель-  [c.31]

Чтобы современная энергосистема была высокоэффективной, действие всех входящих в ее состав механизмов должно быть согласовано и направлено к единой цели — наиболее экономичной выработке электроэнергии и надельному регулированию частоты и активной мощности в любых возможных условиях эксплуатации. В современных блоках САР, суммируя все команды и воздействия на клапаны, осуществляет регулирование сопловое, обводное, дроссельное или при скользящем давлении. Широко используются комбинации из этих способов в соответствии с принятой программой регулирования блока, которая исходит из оптимальных условий эксплуатации.  [c.55]

Регулирование — сопловое. В качестве регулировочной применена одновенечная парциальная ступень. За нею расположены пять ступеней давления левого потока, после которых пар, имеющий давление около 9,5 МПа и температуру 708 К, поворачивает на 180° и проходит шесть ступеней правого потока. Перепускаемым паром интенсивно охлаждается внутренний корпус и прогревается наружный.  [c.68]

Критическая частота вращения РВД — 1810 об/мин. Регулирование — сопловое. В качестве регулировочной выбрана одновенечная ступень по тем же соображениям, что и для турбины К-300-240.  [c.103]

Турбина — одноцилиндровая одно двухвенечное колесо Кертиса и 16 активных ступеней регулирование — сопловое три отбора для pei ene-рации за 6, 10 и 13 ступенями со следующими данными  [c.231]

При одинаковых проточных частях и полном давлении перед соплами первой и регулирующей ступеней турбины при расчетном режиме должны развивать одинаковые мощности, так как они имеют одно и то же число включенных сопел и равные их площади, одинаковые расходы пара, а также одни и те же начальные и конечные параметры. При переменных режимах характеристики работы обеих машин будут различными. Для сравнения тепловых процессов обеих конденсационных турбин начнем с холостого хода. Основное различие устройства первой ступени заключается в том, что сопла при качественном регулировании расположены в общей сопловой камере, а при количественном регулировании сопловые камеры устанавливаются по числу клапанов турбины.  [c.160]

В связи с тем, что полная энтальпия для одних и тех же начальных параметров пара — величина постоянная, давление перед соплами с дроссельным регулированием будет меньше давления перед соплами с сопловым регулированием, а тепловой перепад и перепад давления будут меньше таковых величин при сопловом регулировании наоборот, перепад давления при проходе среды через клапан при дроссельном регулировании будет больше, чем при регулировании сопловом. Поэтому расход на холостой ход, принимая во внимание одинаковую мощность для покрытия сопротивлений турбин с одинаковыми проточными частями из уравнения мощности, будет больше для дроссельного регулирования, определяемого коэффициентом /с.  [c.161]


Регулирование соплового аппарата является эффективным средством изменения расхода газа (достаточно сказать, что поворот лопаток СА на 1 позволяет изменить Gf на 3. .. 5 %), что позволяет расширить диапазон устойчивой работы компрессора и наилучшим образом согласовать совместную работу компрессора и турбины на различных режимах полета самолета позволяет изменять форму треугольников скоростей с целью улучшения обтекания лопаток на нерасчетных режимах (рис. 12.14).  [c.208]

При сопловом регулировании сопловой аппарат первой (регулирующей) ступени разбит на несколько групп, перед каждой из которых размещается отдельная камера с впускным клапаном каждый клапан открывается последовательно один за другим. Так как открытие или закрытие каждого последующего клапана начинается почти после полного открытия или закрытия предыдущего, то дросселирование пара происходит только в одном клапане при полностью открытых и закрытых всех остальных. Такое регулирование более экономично и, несмотря на сравнительную сложность конструкции, получило широкое распространение в современных паровых турбинах.  [c.253]

Радиальные турбины позволяют создать более простой, чем для осевой турбины, механизм регулирования соплового аппарата  [c.77]

По принципу регулирования турбины с дроссельным- регулированием, сопловым, обводным, комбинированным.  [c.462]

Регулирование сопловое с четырьмя сегментами сопел.  [c.471]

При низком наддуве практический интерес представляют такие способы регулирования, как дополнительная камера сгорания, регулирование соплового аппарата турбины, перепуск части наддувочного воздуха и регулирование фазы впуска. При этом по эффективности названные способы становятся сопоставимы с перепуском части ОГ в обход турбины.  [c.51]

Рис. 5.32. Схема работы вихревого подогревателя с регулированием площади соплового ввода [204] а - //=0,0 км, /> =0,65 МПа б- Я =0-8,0 км, Р = 0,435 МПа в -Я=8-12 К.М, />, = 0,24i МПа г - Н= 12-13,6 км, / , =0,16 МПа Рис. 5.32. Схема работы вихревого подогревателя с регулированием площади соплового ввода [204] а - //=0,0 км, /> =0,65 МПа б- Я =0-8,0 км, Р = 0,435 МПа в -Я=8-12 К.М, />, = 0,24i МПа г - Н= 12-13,6 км, / , =0,16 МПа
Схема одной из конструкций радиальной турбины представлена на рис. 31-7. Турбина состоит из двух вращающихся в противоположные стороны дисков 2 и 5, на которые перпендикулярно к плоскости вращения посажены лопатки 7, образующие концентрические кольца, закрепленные попеременно в правом и левом дисках. Каналы между лопатками выполняют суживающимися и степень реактивности в них, поскольку все ряды лопаток — рабочие, равна единице, т. е. эти турбины являются чисто реактивными. Вследствие вращения дисков в разные стороны окружная скорость и у них в два раза больше, чем в турбинах с неподвижными направляющими лопатками, поэтому такие турбины получаются компактными. Однако радиальные турбины имеют ряд существенных недостатков одна турбина служит для привода двух электрических генераторов в турбинах нельзя применять сопловое регулирование в лопатках при вращении дисков возникают значительные изгибающие моменты, что усложняет конструирование мощных турбин такого типа. Эти недостатки ограничивают дальнейшее развитие радиальных турбин, несмотря на их несколько повышенную экономичность.  [c.349]

По принципу регулирования с дроссельным, сопловым, обводным или комбинированным регулированием.  [c.351]

Рис. 31-16. Схема соплового регулирования паровых турбин Рис. 31-16. Схема соплового регулирования паровых турбин
При неполной нагрузке турбины дросселирование пара будет происходить только перед частью сопел. Все клапаны полностью бывают открыты лишь при полной нагрузке. Поэтому сопловое регулирование более экономично, чем дроссельное.  [c.360]


Обычно обводное регулирование применяют только в комбинации с сопловым, и при этом сопловое регулирование работает при нагрузках, не превышающих нормальную при дальнейшем увеличении нагрузки начинает открываться обводной клапан.  [c.360]

Система управления, регулирования и защиты парового турбо-зубчатого агрегата- Различают следующие способы регулирования мощности судовых паровых турбин качественное, или дроссельное количественное, или сопловое смешанное обводное.  [c.54]

Изменение нагрузки турбины определяется типом парораспределения. В стационарных установках применяют как сопловое (количественное), так и дроссельное (качественное) регулирование на судах предпочтительно последнее как более простое.  [c.157]

Расчетные режимы и запасы прочности. Расчетным режимом турбомашин является режим максимальной мощности (полный передний ход). Лопатки первой ступени паровых турбин при сопловом регулировании рассчитывают на режим малой мощности, при котором усилие Ри. достигает максимального значения, а лопатки ТЗХ — на режим полного заднего хода. Кроме того, проверяют напряжения в лопатках при предельной частоте вращения, которая на 10—15 % превышает наибольшую [26].  [c.278]

Количественное регулирование. Количественное регулирование осуществляется путем комбинации полностью открытых сопловых клапанов. При этом изменяется количество пара, а его параметры перед соплами первой ступени остаются неизменными. В результате подобное регулирование оказывается более экономичным, чем  [c.322]

Смешанное регулирование. Смешанное регулирование заключается в использовании количественного регулирования на основных режимах и качественного — на промежуточных. Рассмотрим случай, когда регулирующие органы состоят из одного маневрового и трех сопловых клапанов (рис. 9.7). От маневрового клапана /  [c.322]

При работе компрессора с расходом воздуха, большим критического, давление масла в трубопроводе 10 мало, и сопловые клапаны под действием пружин остаются закрытыми. Чем меньше расход воздуха, тем больше давление масла в системе регулирования. При расходе ниже критического клапаны 11 открываются.  [c.582]

Изменение мощности, развиваемой турбиной, люжно осуществлять различными способами 1) дросселированием пара путём прикрывания регулировочных клапанов (дроссельное регулирование) 2) изменением живого сечения сопел путём прикрывания отдельных групп сопел (сопловое регулирование) 3) подведением свежего пара к различным точкам по длине проточной части турбины (обводное регулирование) 4) комбинированием соплового регулирования с обводом пара нескольких промежуточных ступеней (регулирование с внутренним обводом) 5) изменением давления свежего пара перед турбиной.  [c.147]

Сопловое регулирование. Схема соплового регулирования представлена на  [c.148]

Фиг. 26. Схема соплового регулирования. Фиг. 26. Схема соплового регулирования.
Фиг. 27. Тепловой процесс на -диаграмме при сопловом регулировании СПЛОИ -ные линии—экономический режим, штриховые—перегрузка. Фиг. 27. <a href="/info/319415">Тепловой процесс</a> на -диаграмме при сопловом регулировании СПЛОИ -ные линии—экономический режим, штриховые—перегрузка.
Регулирование с внутренним обводом. Регулирование может быть выполнено с обводом промежуточных ступеней турбины, как показано на фиг. 31. Внутренний обвод обычно сочетается с сопловым регулированием, причём пар отводится из камеры за регулировочным колесом и подводится к одной из промежуточных ступеней турбины.  [c.149]

Кривая расхода пара (фиг. 32) пересекает ось ординат в некоторой точке А. Величина отрезка О А определяет расход пара на холостом ходу. Эта величина меняется в зависимости от способа регулирования и от конструкции турбины. Для конденсационных турбин расход пара при холостом ходе составляет в среднем 5—10% от расхода при экономическом режиме. Вообще этот расход в процентном отношении тем меньше, чем ниже противодавление и чем больше мощность агрегата при сопловом регулировании он значительно меньше, чем при дроссельном.  [c.149]

Выбор способа регулирования. Установив расчётные режимы, следует выбрать способ регулирования и размеры регулировочных ступеней. Так как общий расход пара в турбинах с отбором меняется чаще и в больших пределах, чем в турбинах конденсационных, то для части высокого давления предпочитают делать сопловое регулирование с числом клапанов не менее четырёх. Для части низкого давления также следует применять сопловое регулирование, но для упрощения её конструкции здесь можно ограничиться меньшим числом клапанов.  [c.155]

При сопловом регулировании вследствие дросселирования пара не вполне открытыми клапанами линии на диаграмме режимов получаются нс прямыми, а волнистыми. В таком виде диаграмма режимов может быть построена по точкам на основании теплового расчёта.  [c.156]

Турбина К-220-44 ХТГЗ (1969 г.). Перед стопорным клапаном параметры пара — 4,3 МПа, 528 К и jO,t = 3 и 5,1 кПа ta. в = 496 К. Турбина [21, 22] предназначена для ВВЭР-440. Она состоит из ЦВД (6 ступеней) и двух ЦНД (2x5 ступеней). Разделительное давление рр = 0,34 МПа. Промежуточный нагрев пара—двухступенчатый сначала паром из ЦВД при 1,86 МПа, а затем свежим паром— до температуры 511 К. Регулирование сопловое 4 клапана установлены на ЦВД. При проектировании этой турбины обращалось внимание на ее  [c.118]


Турбина ЛМЗ типа АК-50-2. N = 50 000 кет п = 3 000 об/мин Ро = 29 ата q—400 С. Турбина одноцилиндровая, 12 активных ступеней 10-я ступень с разветвленным потокол пара. Регулирование сопловое. Pei улировочная стулень Рато. Отборы пара для регенерации. Критические число оборотов 1 760 об/мин. Удельный расход тепла при номинальной мощности 2 800 ккал квтч. Вес турбины 161 т. Вес ротора  [c.227]

Турбина ЛМЗ ВК-50-1. N" = 50 000 квт Ро = 90 ата-, tj--480 , и =3 000 об/мин. Турбина одноцилиндровая — двухвенечный диск Кертиса и 17 активных ступеней давления. Имеется валоповоротное устройство. Регулирование сопловое. Пять отборов для регенеративного подогрева питательной воды до 227 С (после 4, б, 9, 12 и 15-й ступеней давления). Ожидаемый расход тепла при 50 000 лет —2 290 /ска г/чвгач при 40 000 . вчг—2 300 ккал1квтч при 30 тыс. кет—2 8-15 ккал1кв пч. Вес ротора 17 т.  [c.231]

Метод количественного регулирования (регулирование сопловое). При этом методе устанавливается группа парораспределительных клл-панов, подъемы которых служат для той же цели, что и в первом методе, но при втором методе сопла регулирующей ступени разбивают на группы по числу установленных клапанов. При переменных режимах работы турбины по первому методу давление изменяется перед всеми соплами, находящимися в общей сопловой камере, от холостого хода до расчетной мощности, когда имеется уже полное открытие одного или нескольких распределительных клапанов по второму методу изменение давления перед соплами ограничивается в основном только соплами одного из групповых клапанов. Вследствие этого процесс дросселирования протекает при первом методе от расхода пара, соответствующего покрытию мощности холостого хода, до максимального расхода, соответствующего расчетной мощ-ноеги при втором методе процесс дросселирования соответствует изменению расхода только для одного клапана.  [c.158]

Влияние регулирования сопловых аппаратов на распределение перепада давлений (и соответственно работы) между ступенями можно проанализировать, используя построение типа показанного на рис. 7.3. Так, например, раскрытие соплового аппарата первой ступени (см. штрихпунктирные линии) приводит к снижению Ять т. е. к уменьшению доли общего теплоперепада (работы), приходящейся на первую ступень. Раскрытие соплового аппарата второй или третьей ступени ведет к увеличению доли теплоперепада, приходящейся на впереди расположенные ступени. Такое регулирование может служить эффективным средством управления режимами работы каскадов компрессора и турбины в многовальных ГТД.  [c.232]

Нагнетатель (см. фиг. 85, 3) выполняется обычно центробежного типа, одноступенчатый окружные скорости крылатки допускаются до 300—350 м1сек. Нагнетатель и газовая турбина устанавливаются на одном валу вся мощность турбины передается нагнетателю. Никакой взаимной регулировки между двигателем п газотурбонагнетателем нет (если не предусмотрено регулирование соплового аппарата). Число оборотов и мощность турбины зависят в основном от нагрузки. двигателя, количества, давления и температуры газов, а также степени использования выхлопных импульсов.  [c.90]

При высоком наддуве, характерном, например, для двигателей Формулы-1, наиболее эффективными способами регулирования являются дополнительная камера сгорания, устанавливаемая в выпускном тракте перед турбиной (система "Гипербар"), и выпуск части наддувочного воздуха в атмосферу. По эффективности эти способы уступают перепуску ОГ, но превосходят такие способы, как регулирование соплового аппарата турбины, перепуск части наддувочного воздуха на  [c.50]

Схема оптического квантового генератора с вихревым охлаждением активного элемента — излучателя показана на рис. 6.10. Активный элемент I размещен в оправках на оси камеры энергоразделения 2, изготовленной из прозрачного материала — кварцевого стекла. Сжатый газ подается в полость камеры энер-горазделения через тангенциальное сопло в виде интенсивно закрученного потока. На удаленном от соплового ввода конце камеры энергоразделения установлен щелевой диффузор 3. Ось вихревой трубы совмещена с одной из фокальных осей эллиптического отражателя 4. В другой его фокальной плоскости под камерой энергоразделения 2 размешена лампа накачки 5. Эллиптический отражатель 4 имеет зеркальную внутреннюю поверхность. Регулирование интенсивности охлаждения излучателя осуществляется сменой работы вихревой трубы путем изменения щелевого зазора при перемещении подвижной щеки диффузора. Время выхода оптического генератора на установившийся режим определяется теплогенерационными свойствами охлаждаемого активного элемента-излучателя.  [c.296]

Применение изменяемых параметров пара. В зависимости от режима работы можно изменять начальные параметры пара в парогенераторе. Если это изменение осуществляется непрерывно, говорят о скользящих параметрах пара, в противном случае — о ступенчатых. На малых ходах уменьшение расхода пара не приводит к резкому возрастанию перепада энтальпий на первой ступени, так как одновременно уменьшают начальные параметры пара. Таким образом, указанный способ регулирования занимает промежуточное положение между количественным и качественным и позволяет уменьшить число ступеней малого хода. Применительно к рис. 5.7, в можно следующим образом представить регулирование мощности ГТЗА. Экономический ход достигается путем открытия одного соплового клапана, промежуточные режимы — путем открытия второго и третьего сопловых клапанов, крейсерский режим — открытием обводного и всех четырех сопловых клапанов (на рисунке показаны только два).  [c.324]

Зависи1МО Сть на рис. 5 [13] отражает кинетику напряжений в выходной кромке охлаждаемой сопловой лопатки в условиях термоцикличеокого -нагружения (400 9100° С) при варьировании толщины стенки. По мере увеличения относительной площади -сечения канала охлаждения в выходной кромке лопатки снижается уровень термических напряжений, поскольку с уменьшением толщины стенки уменьшаются -объемы материала, прилегающие к выходной кро-мке. Это, с одной стороны, вызывает уменьшение жесткости защемления рассматриваемой зоны лопатки, а с другой, улучшает прогрев сечения и снижает градиент температур. Возможность регулирования степени стеснения  [c.11]

В ряде случаев конструкция регулирования тупбины высокого давления позволяет производить пуск двумя способами ограничителем мощности или пусковым устройством с подачей пара к сопловому сегменту первого клапана и стопорным клапаном (байпасом) с подачей пара к сопловым сегментам всех регулирующих клапанов.  [c.281]


Смотреть страницы где упоминается термин Регулирование сопловое : [c.188]    [c.184]    [c.140]    [c.56]    [c.323]    [c.148]   
Теория и расчет агрегатов питания жидкостных ракетных двигателей Издание 3 (1986) -- [ c.303 ]



ПОИСК



Количественное (сопловое) регулирование

П сопловое

Регулирование турбин поворотом лопаток сопловых аппаратов

Устойчивост Регулирование сопловое на / -s-диаграмм



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте