Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Технические условия на изготовление сварных конструкций

Количество образцов, подлежащих изготовлению в процессе производства сварных металлоконструкций, а также требования к качеству сварного соединения, определяемому внешним осмотром и технологическими пробами, устанавливаются техническими условиями на изготовление сварных конструкций.  [c.261]

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ СВАРНЫХ КОНСТРУКЦИИ  [c.191]

При выборе методов контроля в процессе заготовки, сборки и сварки сварных конструкций необходимо принять такие методы контроля за качеством выпускаемой продукции, которые обеспечили бы требования технических условий на изготовление сварных конструкций.  [c.50]


Разрешение на заварку трещины обусловлено техническими условиями на изготовление сварной конструкции.  [c.78]

Сварные соединения в конструкциях химического и нефтяного машиностроения, а также некоторых других областей современной техники нередко работают в условиях воздействия на них активной коррозионной среды. Поэтому техническими условиями на изготовление таких конструкций обычно предъявляются требования достаточной их коррозионной стойкости. Поскольку выполнение сварного соединения сопровождается образованием химической, структурной и физической неоднородности отдельных его зон и участков, то нередко возникает необходимость оценивать свариваемость конструкционных материалов по коррозионной стойкости их сварных соединений в различных условиях эксплуатации.  [c.209]

В случае отсутствия допусков на чертежах и в специальных технических условиях при изготовлении сварных конструкций можно руководствоваться данными табл. 22.  [c.147]

Наиболее рациональным методом оценки электродов является определение механических свойств пробного сварного соединения. Электроды допускаются в производство, если механические свойства сварного соединения соответствуют требованиям технических условий на изготовление электродов или технических условий на изготовление данной конструкции.  [c.130]

Как указывалось выше, большое влияние на качество сварной конструкции оказывают точность подготовки свариваемых кромок и сборка изделия. Несоответствие формы разделок под сварку и зазоров между свариваемыми элементами требуемым, сборка изделия с большим объемом подгоночных операций могут привести к наличию непроваров в швах, чрезмерному короблению конструкции и появлению в ней трещин. Поэтому контроль операций заготовки и сборки является весьма важным этапом в общей серии контрольных операций, обеспечивающих получение изделий высокого качества. Перед сборкой и в процессе ее проведения должна проверяться с помощью соответствующих шаблонов правильность выполнения разделок под сварку. Перед сваркой должны быть проверены основные размеры сварного узла. Для ряда конструкций, например диафрагм, основные сборочные размеры фиксируются в формулярах. Величины допускаемых отклонений сборочных размеров от проектных обычно оговариваются в соответствующих технических условиях на изготовление конструкции.  [c.95]

Необходимость термической обработки сварных соединений несущих элементов крановых конструкций должна устанавливаться техническими условиями на изготовление, ремонт или реконструкцию кранов. Вид термической обработки й ее режимы устанавливаются инструкцией по технологии сварки.  [c.15]


Качество сварных швов определяется по рентгеновскому или гамма-снимку в соответствии с техническими условиями на изготовление того или иного сварного изделия и конструкции. Во всех технических условиях на приемку и браковку сварных швов имеются указания на обязательную браковку швов при  [c.645]

В главе I было отмечено, что в ряде случаев техническими условиями, правилами и нормами на изготовление сварных конструкций  [c.99]

В других отраслях производства качество сварных швов и допустимость тех или иных пороков в них определяется техническими условиями, правилами и нормами на изготовление сварных конструкций.  [c.134]

До начала изготовления сварных конструкций должны быть тщательно проверены все применяемые материалы. Основной материал, его химический состав, механические свойства и свариваемость, качество электродов, сварочной проволоки и флюса подвергаются проверке в том случае, если на указанные материалы нет сертификатов, технических условий или сварочные свойства основного металла недостаточно изучены, а также в тех случаях, когда это оговаривается в технических условиях на изготовление изделия.  [c.51]

Если же по техническим условиям на изготовление и приемку сварных и других конструкций допускается непровар, то его глубину рекомендуется определять одним из методов, применяемым в неразрушающем контро.ле.  [c.60]

В проекте цеха, кроме расчетных, должны быть предусмотрены дополнительные рабочие места для кантовки и подварки секций, приемки и сдачи готовой продукции, исправления обнаруженных дефектов сварной конструкции и др. Возможное количество таких рабочих мест устанавливается проектантом в каждом конкретном случае сообразно со степенью ответственности изготовляемых изделий, требованиями технических условий на изготовление и приемку корпусных конструкций, в зависимости от типа проектируемого производства. Эффективны, например, организация исправления дефектов сварных конструкций непосредственно на сборочно-сварочных местах за счет повышения коэффициента их загрузки либо выделение резервного рабочего места, обслуживающего несколько механизированных поточных линий.  [c.70]

Для обеспечения нормальной работы конструкции сварное соединение должно обладать достаточной прочностью и пластичностью, коррозионной стойкостью и другими свойствами. С этой целью проводят комплекс испытаний, в том числе при статических и ударных нагрузках, регламентируемых ГОСТ 6996—66. Образцы для испытаний отбирают из реальных конструкций или специальных узлов и макетов, сваренных в условиях, идентичных условиям изготовления реальной конструкции. Обычно испытания выполняют при комнатной температуре, однако в соответствии с техническими условиями на данный вид продукции их могут проводить как при пониженных, так и при повышенных температурах.  [c.53]

В условиях интенсификации сварочного производства резко повышаются требования к точности, технической обоснованности и прогрессивности норм времени на операции, ТП (работы), связанные с изготовлением сварных конструкций и входящих в них элементов. Эти требования в значительной мере выполнимы при автоматизации расчетов режимов и технических норм времени на сварочные операции.  [c.387]

Технические условия на химические аппараты 216 Технический проект 17 Технологичность сварных конструкций 17 Типизация металлоконструкций 6 Титан — Применение в химической аппаратуре 218 Толщина стенок сосудов — Добавка на коррозию 181 Точность, размеров при изготовлении станин 266 Точность сборки под сварку 26 Трещины — Зарождение и развитие при эксплуатации 98 Трещины горячие 59  [c.374]

Вследствие жесткости и неравномерного высокотемпературного нагрева элементов конструкций при сварке возникают сварочные деформации и напряжения, которые изменяют их проектные формы и размеры. В тех случаях, когда отклонения размеров сварной конструкции от проектных выходят за пределы допусков, установленных в технических условиях на ее проектирование и изготовление, приходится прибегать к мерам предотвращения или борьбы со сварочными деформациями.  [c.382]


Принято считать, что литую заготовку можно заменить одним или в лучшем случае двумя равноценными с точки зрения условий эксплуатации вариантами сварной заготовки, и в этих границах обычно производят необходимое технико-экономическое сопоставление. В действительности часто можно разработать несколько различных вариантов сварных заготовок, изготовленных различными способами из различных материалов, одинаково удовлетворяющих техническим условиям, но резко отличающихся по себестоимости. Это подтверждается как рассмотренными выше примерами, так и еще более показательным примером возможности замены литого кронштейна, изображенного на фиг. 363, а, семью вариантами сварных конструкций (фиг. 363, б — з).  [c.437]

В зависимости от конструкции сварных изделий расположение сварных стыковых продольных и кольцевых швов в обечайках, трубах, корпусах, а также швов приварки штуцеров, лазов, люков и т. п. принимают при конструировании и изготовлении изделия таким, чтобы можно было проводить контроль их качества всеми методами неразрушающего контроля, предусмотренными Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением и техническими условиями. Особое внимание при этом обращают на доступность соединения для конт-  [c.575]

Проводимый в процессе производства выборочный или стопроцентный (в случае особо ответственных изделий) контроль позволяет судить о стабильности технологии или необходимости ее корректировки. Введение или замена тех или иных контрольных операций должны способствовать решению этой задачи, но быть экономически целесообразными, поскольку применение различных методов неразрушающего контроля качества сварных соединений связано с определенными затратами, величина которых в некоторых случаях достигает более 40% общих затрат на изготовление конструкций. Это связано со стоимостью контрольного оборудования, дефектоскопических материалов, техпроцесса проведения контроля, с затратами на создание условий для его проведения и пр. Поэтому назначение методов и объемов контроля должно производиться с учетом технической необходимости и экономической эффективности. Оценка экономической эффективности рассматриваемых вариантов проводится по обычным методикам расчета и сопоставления текущих и капитальных затрат с учетом нормативного коэффициента эффективности капитальных вложений.  [c.146]

Технологический процесс изготовления металлических сварных конструкций составляется на основании чертежей КМД и технических условий. Он состоит из подготовительных операций, операций по обработке металла, из сборки и сварки конструкций, а также операций по предохранению поверхности конструкций от коррозии.  [c.19]

Испытание сварных конструкций пробной нагрузкой чаще всего является завершающим этапом производства и осуществляется после окончательного изготовления таких конструкций, как железнодорожные и автодорожные мосты, мостовые, стреловые, портальные и козловые краны и другие подъемно-транспортные сооружения. Железнодорожные и автодорожные мосты испытывают после их монтажа персоналом специальных испытательных станций. Испытания же грузоподъемных сооружений производятся или непосредственно на заводе-изготовителе отделом технического контроля, если конструкция отправляется заказчику полностью в собранном виде, или на месте монтажа в присутствии представителя Госгортехнадзора. При таких испытаниях желательно воспроизводить те условия, при которых будет эксплуатироваться испытуемое сооружение, хотя это и не всегда возможно.  [c.140]

Ко многим готовым сварным изделиям предъявляется требование герметичности по отношению к различным жидкостям и газам. Это требование обусловливается назначением конструкции — характером ее эксплуатации и предусматривается техническими условиями, правилами и нормами изготовления. На герметичность испытывают различные сосуды под жидкости и газы (цистерны, резервуары, газгольдеры, бензобаки и т. д.), трубопроводы, судовые конструкции и т. п.  [c.146]

Точность размеров станин, оснований и других деталей несущей системы достигается, как правило, последующей механической обработкой. Отклонения геометрической формы сварного изделия, возникающие в результате выполнения заготовительных, сборочных и сварочных работ ориентировочно регламентируются техническими условиями и РТМ на изготовление различного типа конструкций.  [c.266]

Примечание 1 Однотипными стыками считают сварные соединения труб (патрубков) из стали одной марки с соотношением максимальных и минимальных наружных диаметров и толщин стенок не более 1,65 (в пределах одного типа), имеющие одинаковую конструкцию и форму разделки кромок и выполненные по единому технологическому процессу. Для сварных соединений труб с наружным диаметром свыше 450 мм соотношение диаметров при определении однотипности соединений можно не учитывать. 2. При ультразвуковом контроле все сварные соединения труб контролируют с обеих сторон шва, а сварные соединения труб с литыми и другими фасонными деталями — с одной стороны (со стороны трубы). 3. Поперечные стыковые соединения сварных сегментных отходов для трубопроводов категорий П1 и IV контролируют в утроенном объеме по сравнению с нормами, установлен-нЫшИ для трубопроводов этих категооий при удвоенном количестве минимального количества контролируемых стыков. 4. При одновременном изготовлении или монтаже на одном предприятии или объекте нескольких трубопроводов (или деталей и элементов для разных трубопроводов) с однотипными сварными соединениями установленный объем контроля (в случае, если он менее 1007о) разрешается относить не к одному, а к партии (серии) трубопроводов. 5. Объем контроля для сварных соединений трубопроводов категорий П1 и IV с Dj, свыше 465 мм устанавливается техническими условиями на изготовление трубопровода.  [c.176]


Все сварные соединения должны соответствовать техническим условиям на изготовление и приемку сварных конструкций для промсооружений.  [c.544]

Необходимость термической обработки этих сталей после сварки определяется тем, насколько ответственна данная сварная конструкция и в каких условиях она работает. При дуговой сварке хромокремнемарганцевой стали, особенно небольшой толщины, происходит частичная закалка металла в околошовной зоне и твердость металла здесь повышается. Для устранения этого явления деталь нагревают до 650—680° и затем охлаждают в горячей воде или на воздухе. Окончательная термическая обработка этих сталей, если она требуется по техническим условиям на изготовление конструкции, производится путем закалки и последующего отпуска. Закаливают сталь нагревом до 880° с последующим охлаждением в масле с температурой 20—50°. Время выдержки при температуре 880° зависит от толщины металла. Для стали толщиной ниже 1 мм это время должно составлять 5 мин, для 3 —5 мм — 10 мин, для 9—12 мм — 15 мин. При толщине свыше 20 мм время выдержки берется 1 мин на 1 мм толщины металла. Отпуск производится нагреванием до 400—570° и последующим охлаждением в горячей воде при 60°. Чем ниже температура отпуска, тем выше прочность стали после него.  [c.165]

В тех случаях, когда при проектировании сварной конструкции вопросам сварочных Деформаций и напряжений не было уделено должного внимания, приходится прибегать к технологическим мероприятиям предупреждения сварочных деформаций и напряжений в процессе проектирования технологического процесса изготовления сварных конструкций. Технолог, владея расчетным, методом определения сварочных деформаций и напряжений, может рассмотреть несколько вариантов сборки и сварки конструкции и выбрать из них наиболе,е оптимальный вариант, обеспечивающий требуемую точность изготовления конструкции с минимальными трудозатратами. Поэтому основным технологическим приемом предупреждения сварочных деформаций и напряжений конструкций следует считать выбор последовательности выполнения сборочно-сварочных работ при их изготовлении. Однако не всегда можно найти нужный вариант, отвечающий требованиям технических условий на изготовление конструкций. Тогда прибегают кспециальным технологическим мерам. Наиболее эффективным из них в настоящее время можно считать использование предварительного растяжения конструкций, назначаемого перед сваркой и сохраняемого в процессе сварки вплоть до полного остывания. При этом остаточные продольные сварочные деформации и напряжения конструкции, изготовленной из пластич-. ного материала, будут тем меньше, Чем больше величина предварительных напряжений растяжения а ач. Если сварную конструкцию (элемент) до сварки предварительно растянуть до предела текучести, то можно полностью исключить образование остаточных продольных сварочных деформаций и напряжений. На рис. VIII.32 кривой линией изображена зависимость п(Р), показывающая, во сколько раз уменьшатся сварочные деформации и напряжения при предварительном растяжении в зависимости от относительной величины начальных напряжений растяжения.  [c.448]

Оценку качества и разрбаковку сварных, клеесварных и паяных деталей, узлов и изделий (конструкций) по результатам неразрушающих методов контроля следует проводить в соответствии с техническими условиями на изготовление и приемку контролируемых изделий.  [c.74]

На каждую окончательно готовую раму тележки составляют паспорт, где отражено качество металла, сварных швов и их структура, выполнение монтажно-установочных размеров. Качество изготовления контролируют по ГОСТ 15467—79 и техническим условиям ТУ 24-4-419-70 на изготовление сварных конструкций тепловозов. Основные сварные соединения подвергаются дефектоскопии (ультразвуковой, рентгеновской). Сварочные дефекты — трещины, непровары, кратеры, неполный шов — не допускаются как весьма опасные для эксплуатации рамы тележки, которая связана с безопасностью движения, работает в условиях высокой динамической на-груженности и должна обеспечивать надежную работу в течение всего срока службы тепловоза.  [c.261]

При изготовлении сварных конструкций ьфоме отпуска применяют и другие виды термической обработки — предварительный и сопутствующий подогревы. Необходимость их использования зависит от свариваемости стали, толщины стенки соединяемых элементов конструкции и температуры окружающей среды, при которой проводят сварку. Для низкоуглеродистых и низколегированных сталей, обладающих хорошей свариваемостью, подогрева обычно не требуется. Его применяют лишь при толщине материала более 30 мм и температуре окружающей среды ниже -10 °С. Для других классов сталей предварительный подогрев почти всегда является обязательной операцией при сварке. Условия и вид термической обработки сварных соединений приводятся в нормативно-техни-ческой документации на соответствующий вид технического устройства.  [c.369]

Наряду с коррозионными повреждениями газопромысловых металлических конструкций наблюдаются механические разрушения, которые происходят в большинстве случаев при опрессовке трубопроводов и оборудования и обусловлены несоответствием металлоконструкций техническим условиям на их поставку. Разрушение трубопровода 0 219x16 мм из стали 20 отечественной поставки произошло при его опрессовке вследствие наличия в металле трубы большого количества расслоений, возникающих в мест 1х неметаллических включений при прокате металла. Подобное разрушение трубопровода 0 168x9 мм из труб поставки Испании также вызвано наличием неметаллических включений в металле труб и дефектов типа закаты, риски, появившихся в процессе изготовления труб. Возникшие при опрессовке трещины поперек сварного шва крана фирмы Грове инициированы дефектами сварного соединения (поперечные трещины и цепочка пор) и охрупченным состоянием основного металла, содержащего большое количество сульфидов. Разрушение фланца промежуточной опоры насоса фирмы Нуово-Пи-  [c.47]

Аппараты по переработке твердого топлива, нефти и газа в основном изготавливаются с применением сталей различного структурного класса. Контроль основных этапов производства и приемки аппаратуры регламентирован отраслевым стандартом ОСТ 26-291-94 Сосуды и аппараты стальные сварные. Общие технические условия . Рассматриваемый стандарт распространяется на стальные сварные сосуды и агь параты, работающие под давлением не более 16 МПа (160 кгс/см ) или без давления (под налив) при температуре стенки не ниже минус 70° С. Стандарт не распространяется на сосуды с толщиной стенки более 120 мм, работающие под вакуумом с остаточным давлением ниже 665 Па (5 мм рт.ст.), и транспортирования нефтяных и химических продук70в, на баллоны для сжатых и сжиженных газов, на аппараты военных ведомств и трубчатые печи. В стандарте установлены общие технические требования к конструкции, материалам, изготовлению, методам испытаний, приемке и поставке сосудов и аппаратов, а также специальные технические требова ния к колоннам и кожухотрубчатым теплообменным аппаратам для нужд народного хозяйства и для поставки на экспорт в страны с умеренным и тропическим климатом по ГОСТ 15150. В стандарте учтены требования Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденных Госгортехнадзором России.  [c.30]


В процессе производства сварных конструкций контроль проводися на всех стадиях технологического процесса. При этом условно принято подразделять контроль на входной (предварительный), тек тций (технологический) и заключительный. Входной контроль проводят для проверки потребителем соответствия качества поставляемого на предприятие сырья, материалов, полуфабрикатов установленным стандартам, техническим условиям, либо договору. Целью текущего контроля является проверка соблюдения технологического процесса при изготовлении изделий, исправности оборудования, а также поддержания соответствующего уровня квалификации работников предприятия. Заключительный контроль выпускаемой продукции проводится для установления соответствия всех ее качественных показателей действующим нормам, правилам техническим условиям, стандартам и т. д.  [c.138]

Преимущества сварных конструкций в настоящее время не вызывают сомнений. Применение сварки дает не только экономию металла (на 20—25% по сраонению с клепкой и до 50% по сравнению с литьем), экономию времени и рабочей силы, уменьшение расходов на оборудование цехов по изготовлению металлоконструкций, улучшение условий труда, но и позволяет решить ряд сложных технических задач по тозданию принципиально новых конструкций и оборудования.  [c.6]

Второй этап имеет целью проверку соответствия прочности простого образца, растягиваемого в одном направлении, и прочности элементов в условиях, близких к нагружению натурной конструкции. Поэтому испытания листового металла, сварных соединений и узлов на этом этапе осуществляются в условиях, более близких к работе тонкостенного сосуда под внутренни1Л давлением, т. е. при двухосном растяжении. Для этого следует использовать специальные испытательные установки типа УДР-МВТУ, в которых двухосное растяжение листового металла и сварных соединений осуществляется методом гидростатического выпучивания [2, 3, 9]. Выявление возможности снижения прочности под действием таких факторов, как состояние поверхности, неоднородность механических свойств сварного соединения в зависимости от параметров процесса сварки и термообработки, влияние различных дефектов, повторности нагружения и т. д. осуществляется на образцах, условия изготовления и нагружения которых приближаются к условиям реального узла сосуда. Раздельная оценка действия различных факторов позволяет обосновать требования технических условий к процессам сборки, сварки, термообработки и приемки изделия и тем самым обеспечить его надежную работу в эксплуатации.  [c.188]


Смотреть страницы где упоминается термин Технические условия на изготовление сварных конструкций : [c.56]    [c.6]    [c.369]    [c.141]    [c.184]   
Смотреть главы в:

Справочник рабочего-сварщика  -> Технические условия на изготовление сварных конструкций

Руководство для курсового проектирования по предмету Оборудование и технология дуговой сварки  -> Технические условия на изготовление сварных конструкций



ПОИСК



259 — Конструкции 264 — Технические

Изготовление 1.552 —* Конструкции

Сварные конструкции

Технические условия

Технические условия на конструкции

Технические условия на сварные конструкции



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте