Особенности автоматизированных линий

Особенности автоматизированных линий [c.473]

Особенностью автоматизированных линий является то, что детали в нужных количествах и требуемого качества должны производиться без непосредственного участия человека. В соответствии с этим и выбор технологического процесса подчиняется следующим основным требованиям [c.474]

Гибкая автоматизированная линия (ГАЛ) — Назначение 253 Гибкая производственная система (ГПС) — Назначение 254 — Организационные признаки 253, 256 — Особенности 254 — Структурная схема 255, 256 — Технологические циклы работы 257, 258 — Уровни управления 279, 280 [c.311]

Установка может быть использована для изготовления бре-керно-протекторных браслетов и питания ими поточно-автоматизированных линий, станков второй стадии сборки или станков для совмещенной сборки легковых покрышек радиальной конструкции. Данный метод можно эффективно использовать также для сборки покрышек грузовых автомобилей и особенно для большегрузных автомобилей и других тяжелых машин, где наложение протектора связано с трудоемкими и тяжелыми работами. [c.66]

Высокий уровень механизации процесса резки на современных машинах с фотокопировальным и в особенности с числовым профаммным управлением создал предпосылки для разработки и внедрения в производство поточных комплексно-механизированных и гибких автоматизированных линий термической резки листовой стали, в которых механизированы не только процесс резки, но и подготовка листа, его подача к режущей машине, разборка вырезанных заготовок, их разметка и складирование. [c.225]

Недавно производство штамповок в прессовых цехах состояло, из отдельных разрозненных операций, и заготовки в виде разрезанных листов и полуфабрикатов располагались отдельно для каждой операции. Автоматизация объединила эти операции и заставила перейти к скоростной штамповке с применением больших рулонов тонкой полосы шириной до 2,5 м, весящих несколько десятков тонн. На автоматизированных линиях готовые детали получаются сразу. Все это требует не только повышения качества листовой стали, но и, особенно, ее однородности. [c.348]

Наиболее простыми в этом отношении являются мелкие детали, загрузка которых возможна с помощью бункерных ориентирующих устройств и небольшие детали, допускающие применение магазинных загрузочных устройств. Небольшая масса таких деталей не накладывает особенных ограничений на способ их транспортировки между станками (загрузочными устройствами) и соответственно — на технологический процесс. Такие линии составляют большую часть автоматических линий, создаваемых самим заводом на базе имеющегося у него оборудования или на базе уже действующей поточной, но не автоматизированной линии станков. В основном это линии деталей, в технологических процессах которых доминируют операции, требующие вращения заготовки (детали типа тел вращения и соответствующие станки). [c.160]

В автоматизированных станках и особенно в линиях должен быть предусмотрен отвод стружки из рабочего пространства. Неудовлетворительный отвод стружки приводит к необходимости применения ручного обслуживания. [c.420]

Метод применяется на отечественных предприятиях и зарубежными фирмами для производства компенсаторов, сильфонов и особенно при производстве гибких гофрированных трубопроводов с использованием автоматизированных линий. [c.23]

Тенденции развития комплексно-механизированных рабочих мест и участков, поточных и автоматизированных линий [26] связаны с применением в них самых прогрессивных и производительных способов сварки и созданию их как законченных комплексов по производству готовых сварных конструкций (особенно в линиях), в которых на вход подают исходный материал в виде рулонной ленты, листов, труб, а на выходе получают готовые сварные конструкции. [c.116]

Технологический процесс обработки деталей на автоматических линиях должен отвечать определенным условиям, учитывающим особенности автоматизированного производства. Главное из них — размер выпуска, так как только крупносерийное и массовое производства могут оправдать затраты на организацию линии. Конструкция обрабатываемой детали должна быть окончательно отработана и не подвергаться изменениям, поскольку переналадка линии не всегда возможна. Технологический процесс должен быть хорошо выверен во всех своих частях, а длительности нахождения заготовки на каждой позиции должны быть равны между собой или кратны, так как работа всех агрегатов линии хорошо синхронизирована и проходит в одном ритме. [c.280]

Автоматизированная линия для токарной обработки коленчатого вала, показанного на фиг. 80, состоит из четырех модернизированных станков, изготовленных заводом Красный пролетарий и имеющих следующие особенности [c.195]

Особенностью встройки этих станков в автоматизированные линии является возможность применения простой системы жест-320 [c.320]

Управление автоматизированных линий является дальнейшим развитием управления многоинструментных полуавтоматов, автоматов и особенно агрегатных станков- В автоматизированных линиях должна быть обеспечена синхронизация или во всяком случае определенная последовательность работы разных станков и общих для линии механизмов и устройств. Для быстрого обнаружения мест, в которых произошли неполадки, широко применяются. искатели этих неполадок и используется световая сигнализация. [c.476]

В паспортах автоматизированных линий и производств главное внимание обращено на те особенности эксплуатации, которые должны обеспечить заданную точность обрабатываемых деталей, запроектированный такт и бесперебойность работы. [c.534]

Поточные механизированные и автоматизированные линии особенно широко применяются при окраске однотипных изделий небольшой сложности приборов, деталей мотоциклов и велосипедов, корпусов пылесосов, стиральных машин, холодильников и т. д. [c.186]

Составы операций сборки изделия на автоматизированной линии или карусельном автомате существенно отличаются от составов операций сборки на роботизированных рабочих местах или сборочных стендах. Кроме того, применительно к отдельным позициям агрегатного сборочного оборудования технологические возможности исполнительных сборочных механизмов характеризуются видами, типоразмерами сборочных соединений я,- и методами их выполнения д,-, габаритными размерами и массой соединяемых деталей, величиной суммарной погрещности относительных смещений осей сопрягаемых поверхностей, при которой еще возможна их автоматическая сборка с заданным уровнем безотказности. Конструктивные особенности и габаритные размеры исполнительных сборочных механизмов определяют технические возможности их групповой компоновки на позициях агрегатного оборудования при концентрации нескольких сборочных переходов в рамках одной укрупненной операции. [c.363]

Участки комплектуются сборочными машинами и центрами с ЧПУ, а также централизованным управлением от ЭВМ. Они предназначены для сборки изделий широкой номенклатуры. Основные особенности этих автоматизированных линий - законченный цикл сборки, групповое управление рабочими циклами сборочных машин, высокая степень автоматизации вспомогательных операций, включая поиск и доставку к сборочным машинам деталей и рабочих сборочных инструментов. [c.489]

С другой стороны, тонкие пленки хрома, ввиду их большой пористости, не могут обеспечить надежной защиты от коррозии черных и цветных металлов без соответствующего подслоя таких металлов, как никель и медь. Нанесение же хромовых покрытий достаточной для защиты от коррозии толщины, особенно на детали сложной конфигурации, оказывается технологически и экономически нецелесообразным. До последнего времени процесс электролитического получения блестящих многослойных покрытий типа медь — никель —хром не был непрерывным, поскольку при последовательном осаждении металлов возникала необходимость выполнения промежуточных операций механической полировки меди и никеля. Разработка высокопроизводительных электролитов блестящего меднения и никелирования значительно удешевила весь процесс и позволила выполнять его на поточных автоматизированных линиях. [c.167]

Нетворческий характер работы конструктора и ее большой объем приводят к неизбежному появлению ошибок, которые, как правило, обнаруживаются лишь в процессе изготовления опытных образцов продукции. Существенные трудности вызывает и исправление обнаруженных ошибок во всей конструкторской документации. Особенностью перехода к автоматизированному выпуску документации является чрезвычайно большая трудоемкость разработки соответствующих программ. Это связано с особенностями большинства существующих графических языков, позволяющих оперировать только с элементарными графическими объектами (отрезками прямых и ломаных линий, окружностями и дугами окружностей и др.), и с ориентацией действующих правил выполнения чертежей на неавтоматизированные способы. Последнее еще больше увеличивает трудоемкость программирования. Препятствием на пути автоматизации изготовления конструкторской документации является также быстрая сменяемость нормативных требований. [c.174]

Точность размеров заготовок, получаемых различными способами, колеблется от сотых долей до нескольких десятков миллиметров. Естественно при этом стремление получить точность заготовки максимально приближенной к требованиям чертежа готовой детали. В этом случае иногда удается обойтись без механической обработки. Особенно возрастают требования к точности заготовок и стабильности размеров при обработке их на прутковых автоматах, станках типа обрабатывающий центр , в гибких производственных системах, робототехнических комплексах и пр. Низкая точность заготовок в автоматизированном производстве часто является причиной отказа сложных систем и линий. Поэтому точность заготовок перед запуском их на обработку в автоматизированном производстве часто приходится повышать путем предварительной обработки базовых поверхностей. [c.32]

В условиях автоматизированного производства все больше внедряются комплексные линии неразрушающего контроля качества изделий. Особенностью построения и применения этих линий является сочетание различных физических методов для одновременного измерения нескольких характеристик качества изделий в потоке их производства при полной автоматизации процессов контроля и сортировки. При создании таких линий по единому типовому проекту значительно упрощается обслуживание системы контроля, сокращаются производственные площади на участках отделки и появляется возможность перейти к автоматическому управлению технологическим процессом по результатам оценки качества изделия [2]. [c.323]

Электрификация силовых процессов и гибкость электропривода дали возможность промышленности перейти на агрегатные и автоматизированные станки, а затем на автоматические поточные линии. Особенно широкое распространение указанные агрегаты получили в нашей стране. Удельный вес агрегатных и специализированных станков в общем их производстве в (ХСР превысил 40 % [c.28]

Промежуточное место занимают комплексно автоматизированные технологические процессы с вмонтированными на линии датчиками, с электронными статистическими анализаторами, обеспечивающими сигнал о необходимости вмешательства при отклонении от нормы параметров распределения признака качества или величин, характеризующих состояние технологической системы. Здесь налицо проблема оптимизации выбора решения на основе вероятностной информации, но с особыми возможностями в смысле сроков выборочных проверок, вплоть до непрерывного вычисления накопленных средних, скользящих средних, средних квадратических отклонений по накопленным данным, корреляционной функции и пр. (в зависимости от особенностей процесса). [c.246]

Третий уровень — комплексная автоматизация систем роторов и агрегатов, создание автоматизированных и автоматических участков, цехов и заводов. На этом уровне автоматизация охватывает совокупность технологических процессов на участке или в цехе с соответствующим усложнением функций транспортирования и складирования изделий, подачи к автоматическим линиям запасных инструментов и обновления обрабатывающих сред, удаления отходов производства и особенно автоматического управления и регулирования. [c.290]

Наряду с решением вопроса о выборе оптимального числа наладчиков в поточно-автоматизированном производстве решается также вопрос об определении коэффициента использования поточных и автоматических линий при выбранном числе наладчиков. Особенно важно решение этой задачи на стадии проектирования станков и линий, когда в результате неправильного определения коэффициента использования линия может не обеспечить требуемую годовую программу выпуска деталей, или же, наоборот, может получиться так, что производительность линии выше необходимой и линия значительную часть времени простаивает, что приводит к снижению ее экономического эффекта. Коэффициент использования сложных станочных систем при эксплуатации в значительной мере зависит от числа обслуживающих их наладчиков. [c.216]

Особенности диагностирования гидросистем автоматических линий. Травкин Ю. Е. — В кн. Диагностирование оборудования комплексно-автоматизированного производства. М. Наука, 1984. [c.171]

Наука о надежности приобретает особенно большое значение, когда приходится иметь дело со сложными системами. Поэтому курс не ограничивается рассмотрением вопросов надежности только деталей и узлов станков, а излагает также вопросы надежности сложных автоматизированных станков, автоматических линий, их систем управления. [c.301]

Решающим фактором экономической эффективности новой техники, особенно в условиях автоматизированного производства, является высокая производительность и эксплуатационная надежность автоматов и автоматических линий. Чем выше работоспособность автоматических линий, тем выше производительность общественного труда, ниже себестоимость выпускаемой продукции и меньше сроки окупаемости капиталовложений. В процессе эксплуатации проверяют ценность и перспективность любых технологических, конструктивных и компоновочных решений. Поэтому особое значение приобретают исследования работоспособности автоматических линий в условиях эксплуатации в первую очередь — анализ их эксплуатационной надежности. Эти исследования позволяют не только дать объективную оценку технического уровня и системы эксплуатации современных автоматических линий, но и решить важнейшие проблемы дальнейшего развития автоматизации производственных процессов, выявить тенденции развития. Это и явилось основной задачей комплексных исследований работы автоматических линий в условиях эксплуатации, которые проводятся Научно-исследовательской лабораторией автоматизации производственных процессов в машиностроении при Московском высшем техническом училище им. Баумана, начиная с 1961 г. [c.29]

При отказе от автоматизации комплексов операций по сборке узлов в состав автоматизированных сборочных линий приходится вводить участки ручной сборки, а не отдельные ручные позиции. Особенность компоновки таких линий заключается в связи участков ручной сборки, автоматов и полуавтоматов гибкими транспортными средствами со свободным перемещением собираемого узла. Однако связь автоматов и полуавтоматов может осуществляться и автоматическими перегружателями. [c.126]

Особенно важно правильно выбрать заготовку и назначить оптимальные условия ее изготовления в автоматизированном производстве, когда обработка ведется на автоматах, автоматизированных гибких и автоматических линиях, управляемых ЧПУ, микропроцессорами и микроЭВМ. [c.114]

Как было отмечено ранее, правильное положение машины в пространстве имеет большое значение для ее нормальной работы. Точное расположение особенно важно для машин, связанных в технологическую линию различными транспортными устройствами транспортерами, рольгангами и направляющими. Наивысшая точность координирования машин в пространстве требуется в автоматических станочных линиях, где производственный процесс полностью автоматизирован. [c.238]

Эффективное использование производительного потенциала технологического оборудования является наиболее важной научной, технической и эноаонической проблемой в ЦБП. Наряду о задачами обеспечения предприятий сырьем, полуфабрикатами и энергией, значительаув часть проблемы составляют задачи повышения энсплуатационной эффективности технологического оборудования и, особенно, его наиболее сложного и дорогостоящего вида - бумагоделательных машин. Эти машины представляют собой мощные автоматизированные линии большой протяженности, обладающие, существенной спецификой конструкций, процессов изготовления и эксплуата-чии. [c.3]

С развитием комплексной автоматизации, по-видимому, применение программ и принципов слежения будет проводиться одновременно. Особенно большую роль эти принципы должны сыграть при создании поточно-автоматизированных линий производства однотипных изделий, на централизованных предприятиях типа Центросваров и Центрорезов и т. п. [c.114]

Состояние производства основных узлов паровых котлов. На заводах котлостроения, особенно в последнее время, освоены электро-шлаковая сварка, полуавтоматическая сварка в среде заи итных газов, контактная сварка с полуавтоматическим циклом, автоматическая наплавка твердыми сплавами и другие высокопроизводительные процессы. Внедрены в производство новое прогрессивное оборудование и приборы, трубогибочные станки-автоматы для шипования труб, различные газорезательные автоматы и установки, аппаратура для неразрушающих методов контроля и др. На отдельных заводах применяются механизированные и автоматизированные линии, в основном для заготовительных операций (ЗиО). Однако уровень механизации производственных процессов еще недостаточно высок. [c.147]

Характерной особенностью отечественной шинной промышленности является высокий уровень концентрации и специализации производства. Мош,ности заводов по изготовлению и переработке резиновых смесей доходят до 800 т/сутки. Предприятия выпускают сравнительно узкий ассортимент шин — по 15—20 типов. Главным направлением в области технологии производства шин является создание максимальной поточности производства, а также предельной автоматизации комплексных технологических линий, практически полностью исключающих ручные операции в технологическом процессе. Успешно эксплуатируются оправдавшие себя поточно-автоматизированные линии сборки и вулканизации автомобильных шин, а также линии вулканизации камер. Вводится в эксплуатацию полностью автоматизированный цех вулканизации. В области конструкции шин особое значение приобрели шины с радиальным расположением нитей корда в каркасе, с капроновым кордом в каркасе и металлокор-дом в брекере. Кроме того, выпускаются шины с металлокор-дом в каркасе. [c.4]

Так как на большинстве автоматизированных линий применяется комбинированный привод рабочих узлов (электрический, гидравлический, механический и пневматический), то управление должно учитывать особенности каждого из них. Управление автоматизированных линий почти исключительно электрическое. Это объясняется большой гибкостью электрической системы, позволяющей сравнителыно простыми средствами изменять продолжительность цикла, осуществлять различные связи и блокировки как при централизованном, так и при децентрализованном управлении. [c.477]

Формы и размеры заготовки в значительной степени определяют технологию как ее изготовления, так и последующей обработки. Точность размеров заготовки является важнейшим фактором, влияющим на стоимость изготовления детали. При этом желательно обеспечить стабильность размеров заготовки во времени и в пределах изготавливаемой партии. Форма и размеры заготовки, а также состояние ее поверхностей (например, отбел чугунных отливок, слой окалины на поковках) могут существенно влиять на последующую обработку резанием. Поэтому для большинства заготовок необходима предварительная подготовка, заключающаяся в том, что им придается такое состояние или вид, при котором можно производить механическую обработку на металлорежущих станках. Особенно тщательно эта работа выполняется, если дальнейщая обработка осуществляется на автоматических линиях или гибких автоматизированных комплексах. К операциям предварительной обработки относят зачистку, правку, обдирку, разрезание, центрование, а иногда и обработку технологических баз. [c.12]

А 1етод струйного облива применим для грунтования и окрашивания изделий различной конфигурации в серийном производстве, в особенности на автоматизированных окрасочных линиях. Окрашиваемое изделие не должно иметь внутренних полостей, затрудняющих стекание излишка лакокрасочного материала. Большое значение имеет подвешивание детали на конвейере в положении, обеспечивающем наилучшее стекание. Конструкции подвесок должны быть простыми, с малой поверхностью во избежание больших потерь лакокрасочного материала. Наиболее целесообразно применять этот метод для грунтования изделий. При этом на одной конвейерной линии можно одновременно наносить слой грунтовки на изделия, имеющие различную конфигурацию. [c.169]

Контрольно-сортировочные автоматы особенно необходимы на тех контрольных операциях, которые находятся в линиях высокопроизводительных и автоматизированных станков с высоким техМ-пом работы, т. е. там, где применение обычных приборов и методов контроля не укладывается в ритм потока. [c.262]

В системах автоматизированного проектирования, создаваемых в США и других странах, широкое применение находят устройства графического отображения Калкомп ( al omp, США), в частности система Калкомп-900 . В состав системы входят устройства управления и ввода программы вычерчивания с магнитной ленты, а также чертежный автомат планшетного или рулонного типов. Важными особенностями системы Калкоми-900 являются возможность записи на магнитную ленту команд для автономной работы чертежного автомата . использование в ка честве устройства управления (УУ) универсальной мини-ЭВМ это позволяет использовать УУ для интерполяции линий и гене рации знаков, в том числе алфавитно-цифровых, специальных типовых, а также для выполнения других графических функций возможность расширения функций УУ путем ввода программ [c.15]

Вопросы разработки методики, средств диагностирования, а также опыт разработки диагностических процедур, выбора диагностических параметров, квалиметрического анализа результатов контроля для различных машин-автоматов, промышленных роботов и автоматических линий отражены также в работах. Привлечение результатов этих исследований позволит читателю еш е шире изучить особенности диагностирования оборудования в условиях автоматизированного производства. [c.5]

Основные положения по компоновке автоматических линий механической обработки деталей, изложенные в трудах профессоров А. П. Владзиевского, Г. А. Шаумяна, А.Н. Рабиновича и др., справедливы и для компоновки автоматических сборочных линий, но при этом необходимо учитывать особенности, присущие сборочному производству и автоматизации сборочных работ. Главными из этих особенностей являются неизбежность работ, выполняемых вручную, в автоматизированном технологическом процессе сборки сложных деталей, отсутствие сборочных автоматов и полуавтоматов общего назначения и типовых сборочных агрегатных головок, трудность создания буферных запасов между сборочными позициями линии, большая трудность переориентации собираемого узла в процессе сборки на линии и особенно при передаче его с одной сборочной машины на другую, чем при механической обработке детали. [c.120]

Автоматизация сварочных процессов наталкивается на трудности, связанные с необходимостью выполнения рабочим органом (сварочной головкой) сложных движений вдоль линии соединения свариваемых деталей. При выполнении криволинейных швов обычные автоматизированные установки для дуговой сварки либо не дают удовлетворительных практических результатов, либо вообще неприемлемы [991. В таких случаях для автоматизации сварки особенно перспективны роботы с их широкими манипуля ционными и адаптационными возможностями. [c.171]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...