Примеры схем систем ДАУ

Пример схемы системы хозяйственно-питьевого водопровода В1 здания приведен на рисунке 18.26. Прочитаем ее. Ввод В1-1 диаметром 100 мм расположен на отметке —2,350 и соединен с водомерным узлом 1, расположенным в здании на отметке 1,000, через раструбное соединение (см. прил. 12). От водомерного узла 1 через стояк Ст В1-1 вода подается к трубопроводу диаметром 25 мм на отметке 2,600 и трубопроводу диаметром 25 мм на отметке 6,700. Через нижний трубопровод и вентиль на нем вода поступает к крану на отметке 1,100 и к поливочному крану на отметке 1,250 (через второй вентиль). Через верхний трубопровод вода поступает к водоразборному крану, к двум смесителям и к смесителю с душевой сеткой на отметке 4,200. В связи с разрывом а...а указана длина 3500 мм горизонтального участка трубопровода. [c.409]

Пример схемы системы К1 бытовой канализации приведен на рисунке 18.27. Пользуясь приложением 12, нетрудно прочитать ее. К стояку Ст К1-2 трубопроводы подсоединены на отметках 3,110 ж —0,690. На схеме указаны диаметры трубопроводов, их уклоны диаметр, уклон и длина выпуска К1-2. [c.409]

Примером упругой системы, способной совершать крутильные колебания, может служить диск, сопряженный со стержнем по схеме, показанной на рис. 523. Если к диску в его плоскости приложена и внезапно удалена пара сил, то возникнут свободные колебания кручения стержня вместе с диском. [c.536]

Связь двух тел с помощью скользящей пары на примере механической системы показана на рис. 2.23, б, а эквивалентная схема этой системы — на рис. 2.23, а. [c.100]

Щ Пример модели шарнирного соединения тела с неподвижным основанием. Эквивалентная схема системы, состоящей из тела, шарниром соединенным с неподвижным основанием, приведена на рис. 2.20,6. Составим ММ этой системы, используя узловой метод. [c.136]

Пример 161. Определить частоты н формы свободных вертикальных колебаний двух грузов масс и подвешенных на пружинах с жесткостями С н сг. Схема системы представлена на рис. 449, а массо пружин пренебрегаем. [c.557]

Многие колебательные системы должны рассматриваться как системы с п степенями свободы. К числу таких систем относятся сложные электрические цепи, в частности фильтры. Эквивалентные схемы СВЧ-цепей, как правило, также являются системами с п степенями свободы. Примером механической системы с п степенями свободы может служить многоатомная молекула. Теория колебаний в системах со многими степенями свободы интересна также при изучении движения кристаллической решетки твердого тела. [c.281]

Типичными колебательными системами такого рода, часто встречающимися в машиностроении, являются вал с несколькими дисками (рис. 554), совершающий крутильные колебания, балка с несколькими сосредоточенными массами (рис. 555), совершающая поперечные колебания, и т. п. В первом случае движение описывается углом поворота вокруг продольной оси вала, а во втором — вертикальным перемещением сосредоточенных масс в направлении, перпендикулярном к оси балки. Примером колебательной системы, в которой движение массы определяется одновременно линейным смещением и углом поворота, может служить кузов автомобиля, схема которого приведена на рис. 556. [c.614]

Рис. 61. пример расчета системы из четырех элементов в и <5 — методом структурных схем в методом логических схем [c.189]

На рис. 15 дан пример схемы автоматизированной системы для испытаний материалов на растяжение в условиях статического и динамического нагружения. [c.41]

Пример /.Структурная схема системы дифференциальных уравнений движения машинного агрегата с электроприводом (рис. 86, а) показана на рис. 86, 6. [c.326]

Схема моделирования системы уравнений (52.2) показана на рис. 95, в на примере трехмассовой системы, где I — решаюш ий блок, воспроизводящий динамическую характеристику двигателя II—IV — решающие блоки, соответствующие уравнениям движения масс (в разностных координатах). Блоки, соответствующие уравнениям промежуточных масс, структурно однородные и образуются двумя интегрирующими и двумя масштабными решающими усилителями. [c.348]

Уравнение (2.70) описывает движение крутильной динамической системы, имеющей вид полного многоугольника механических проводимостей [жесткостей) с инерционными сосредоточенными параметрами в узлах (см. п. 2.4.). На рис. 18 показан пример такой системы, соответствующий схеме рис. 17 при п = 6. [c.56]

Пример 2. Расчет вертикального газгольдера постоянного объема (рис. 31). Район строительства имеет сейсмичность 8 баллов (А>(. = 0,05). Рассмотрим одиночный газгольдер, жесткостью связующей конструкции, идущей по верху газгольдеров, пренебрежем. На рис. 32 приведена схема (система с восемью степенями свободы). Периоды и формы собственных колебаний определяем по данным работы [54]. Группа газгольдеров установлена на одном сплошном фундаменте. [c.103]

Реверсивные механизмы с переключением посредством двух тормозов (без муфт) наиболее удобны в управлении. Однако это удобство достигается за счет значительного усложнения системы передающих зубчатых колес поэтому такие механизмы применяются на практике редко. Пример схемы механизма, управляемого двумя электромагнитными тормозами, показан на фиг. 86,6. На схеме 1 — ведущее звено и 2 — ведомое зубчатое колесо. [c.528]

Структурная схема системы представлена на рис. П.33. Номера звеньев на рисунке соответствуют номерам уравнений (11.33), т. е. каждому звену соответствует уравнение того же номера из системы (11.33). На последующих замещающих схемах этого примера такой прием ссылок на систему (11.33) при целесообразности сохранен. Свернутое уравнение для системы (11.33) записывается [c.76]

Принципиальные особенности замещающих систем уравнений и замещающих структурных схем для нестационарных и нелинейных систем покажем при рассмотрении простого примера нелинейной системы. Затем остановимся на общем случае нелинейных систем. После этого перейдем к рассмотрению замещающих систем уравнений и структурных схем для нестационарных систем. [c.167]

Рассмотренная схема регулирования с рычажными связями является простейшей и четко демонстрирует принципы регулирования. В современных системах регулирования в основном используют гидравлические связи. Пример такой системы регулирования показан на рис. 4.17. В этой системе перемещение главных золотников i и 7 и соответствующих сервомоторов 4 и 6 определяется изменением импульсных давлений в линиях А я В. Эти давления зависят от положения золотников, перемещаемых регулятором частоты вращения 1 и регулятором давления 2 (непосредственно или через промежуточные механические или гидравлические связи), и конусов обратной связи 3. Нетрудно видеть, что смещение золотника регулятора частоты вращения приводит к одновременному снижению или повышению давлений в импульсных линиях и движению сервомоторов и регулирующих клапанов ЧВД и ЧНД в одном направлении. Наоборот, сме- [c.153]

Противопожарная система газотурбинных электростанций служит для обнаружения пожара и взрывоопасного состояния в помещениях ГТУ и для тушения пожаров. Датчики определяют концентрацию в воздухе газов, дыма и сопоставляют эти данные с допустимыми. Они реагируют и на максимальную температуру отдельных деталей ГТУ. На рис. 5.22 приведены схема системы сигнализации и пример датчика дифференциального типа. [c.144]

Доплеровская частота не зависит от показателя преломления исследуемой жидкости и материала боковых стенок канала (при постоянной их толщине). Имеются схемы для измерения трех компонентов вектора скорости. Основным достоинством лазерных доплеровских анемометров является возможность проводить локальные измерения скорости без возмущения потока. Однако измерения в однофазных неизотермических потоках, а также в двухфазных потоках связаны с определенными трудностями. Для измерения полей скорости применяются оптико-механические сканирующие системы. Их недостаток — небольшая скорость сканирования, которая не позволяет проводить измерения полей скорости нестационарных потоков. Примеры схем для исследований пограничного слоя, турбулентности двухфазных потоков рассмотрены в [39]. Метод применялся для скоростей от [c.387]

Рассмотрим задачу об определении реакции механической системы на импульсное нагружение. Примером такой системы может служить мачта при действии на нее случайной по величине и направлению ударной ветровой нагрузки (рис. 2.1). Расчетная схема мачты представляет собой многомассовую систему с п степенями свободы. Необходимо определить максимально возможные отклонения масс от вертикального положения, вероятность удара конструкции об ограничители, а также максимально возможные нагрузки и напряжения. [c.36]

Применение этого метода к схеме коробчатой конструкции кузова автофургона иллюстрируется на рис. 7.32, где показаны статически определимые и неопределимые пластинчатые и стержневые системы. В данном примере предположили, что сосредоточенные силы действуют в середине длины нижних кромок боковых панелей, а реактивные силы действуют на концах этих кромок. Основу конструкции образуют три поперечных силовых каркаса, составленных из шарнирно-соединенных стержней, объединенных с восемью трехслойными панелями (что снимает необходимость установки стрингеров), которые также все шарнирно соединены. В примере рассмотрен случай простого изгиба, причем по соображениям симметрии требуется рассчитывать только V4 часть конструкции. Эта часть, в свою очередь, приводится к схеме системы опирающихся пластин и стержней. Как видно из рис. 7.32, стержни нагружены осевыми концевыми силами, а пластины — только сдвигающими усилиями. При составлении матриц этим элементам присвоены обозначения, упорядоченные в соответствии с направлениями координатных осей. [c.191]

Пример аксонометрической схемы системы вытяжной вентиляции ВЗ столярной мастерской учебно-производственного комбината приведен на рисунке 18.29. Система обеспечивает отсосы от трех станков и напольный. Пьитевой вентилятор типа ЦП7-40 № 5, исполнение Б мощностью 7,5 кВт обеспечивает работу системы, выброс опилок и стружки в циклон типа Ц-800, воздуха — в атмосферу. На схеме показаны отсосы от технологического оборудования с указанием количества про- [c.413]

Пример выполнения задания. Дано oi, = 3 кг, = 2 кг, oij = 5 кг /i = 0,30 м, /2 = 0,20 м а = 30" w = 120 рал/с = onst. Схема системы и необходимые размеры приведены иа рис. 188, а. [c.253]

Пример 5. Электромагнитный прерыватель (lOj. Рассмотрим модель электромагнитного прерывателя (рис. 4.41), представляющую собой пример динамической системы с трехмерным фазовым пространством, которое оказывается вырожденным. Это позволяет свести задачу к изучению точечного отображения полупрямой в себя. На схеме рис. 4.41 катушка /W с железным сердечни ком включена в цепь с источником постоянной э. д. с. Е. Электрическая цепь может замыкаться и размыкаться при помощи подвижного контакта (молоточка), укрепленного на упругой ножке. Обозначим через л координату смещения молоточка прерывателя от его положения в отсутствие источника э, д. с. Будем считать, что мягкая пластинка Л, укрепленная на молоточке, не препятствует его отклонению в сторону отрицательных х. Координату [c.109]

Рассмотрим применение голографических методов контроля дефектов второго рода на примере склеивания системы из двух прямоугольных пластин. Для этих целей обычно используют метод голографической интерферометрии в реальном времени. Систему из свежесклеенных пластин помещают в схему голографического интерферометра и регистрируют исходное состояние одной из поверхностей пластин на фотопластинке. После ее проявления и установки на прежнее место в реальном времени наблюдают процесс высыхания или полимеризации клея. Если система не деформируется, то через голограмму будет видна чистая поверхность пластины без интерференционных полос, в противном случае возникает покрывающая объект интерференционная картина, которая характеризует изгиб склеиваемых элементов. Такой экспресс-контроль позволяет выбрать наиболее правильные, оптимальные режимы склейки, подобрать необходимые материалы и марку клея для снижения деформаций. В целях проведения контроля деформаций при клеевом соединении оптических. элементов можно использовать голографический интерферометр, представленный на рис. 4.3. Если склеиваемые изделия непрозрачны, то оптическую схему для диффузно отражающих объектов собирают на голографическом стенде. [c.109]

Кинематические цепи и их классификация. Кинематической цепью называется система звеньев, соединенных ки1 ематическими парами. Примеры схем кинематических цепей и механизмов приведены на рис. 1.3. [c.14]

Построение схемы системы управления на пневматических элементах. Четвертый этап синтеза систем управления по пути — построение схемы системы управления на логических элементах выбранного типа — поясним на примере управления тремя пневматическими механизмами М1, М2 и М3, поршни которых соединены с исполнительными органами и движутся в соответствии с тактограм-мой, показанной на рис. 140. Каждый механизм состоит из пневмо- [c.255]

В приводимом ниже примере при пробном наложении тока было установлено, что потенциал расположенного рядом газопровода высокого давления тоже снижается. Это свидетельствует о наличии контакта. На рис. 11.9 нредставлена схема системы трубопроводов и показаны значения измеренных токов в трубопроводе. Станция регулирования расхода газа может быть успешно использована для подсоединения измерительных кабелей. Поскольку к домовым газовым вводам тоже можно подключить измерительные кабели, участки излмерения тока в трубопроводах газораспределительной сети получаются сравнительно короткими. Измерение тока вдоль трубопровода (см. раздел 3.4.2) хорошо поддается контролю при наложении импульсного тока. Величина и полярность этого тока тоже показаны на рис. 11.9. Можно легко установить, что в районе домов № 22—24 по улице I через разыскиваемый контакт протекал ток 40 А. Соприкосновение произошло с домовым вводом газа в дом № 13. [c.262]

В то же время ряд задач механики и автоматического управления сводится к исследованию систем со случайно изменяющимися параметрами, которые находятся под действием детерминированных или случайных[внеш-них возмущений. Здесь можно указать на задачи управления системами, содержащими в качестве звена человека-оператора [74, 75]. В работе [75] описывается структурная схема системы человек—машина.Подчеркивается, что в настоящее время информационные комплексы, автоматические системы контроля и т. д. содержат живое звено — человека-оператора. Эффективность работы системы человек — машина во многом определяется функциональным состоянием последнего. Приводятся значения коэффициентов отличия некоторых функциональных состояний от состояния оперативного покоя оператора и решается статистическая задача обнаружения сигналов состояния внимания и состояния эмоционального напряжения человека. Задачи сопровождения, телеуправления ит. п., связанные с приемом и передачей сигналов, распространяющихся в статистически неоднородной среде, задачи стабилизации и гиростабилизации также сводятся к исследованию систем со случайно изменяющимися параметрами. В качестве примеров из механики можно привести задачу об изгиб- ных колебаниях упругого стержня под действием периодической во времени лоперечной нагрузки и случайной во времени продольной силы, а также задачу о прохождении ротора через критическое число оборотов при ограниченной мопщости [76] и случайных изменениях массы или упругих характеристик системы ротор — опоры . [c.15]

Дискретные распределения (15) для каждого значения Ти позволяют вычертить схемы ДЛВ (или составить эквивалентные им таблицы) и тем самым дают возможность в рассмотренной выше последовательности провести соответствующие расчеты, результаты которых могут быть приведены в виде таблиц или законов распределения тех или иных выходных параметров системы. При этом значению Гу = О будет соответствовать уровень точности систем, достигнутый в процессе их изготовления и настройки В частности, для рассмотренного примера автоколебательной системы решения уравнений (16) произведены на АВМ. С учетом дискретных распределений вида (15) они позволяют получить необходимые исходные данные для построения всей последовательности законов распределения т] (а, Ти). Примерный вид указанной последовательности приведен на рис. 5. Если техническими требованиями на эксплуатацию систем оговаривается вид зависимости Omax Tv) и вероятность Ргу ее удовлетворения, то нанесение Отах Ти) на рис. 5 дает возможность построить изображенный на рис. 6 график, определяющий надежность работы партии систем по выбранным параметрам. [c.40]

Значительное увеличение пассажировместимости воздушных судов привело прежде всего к существенному усложнению всех систем самолета, что значительно затруднило решение вопросов обеспечения надежности и потребовало поиска и применения новых конструкторских решений для достижения этого важнейшего показателя. В качестве примера рассмотрим системы управления самолетами Ил-62 и Ил-86. На рис. 2, а, б представлены пришщпиальные схемы управления. Важнейшими органами управления самолетом Ил-62 являются 1 — штурвал управления триммером, 2 — рулевая машина автопилота, 3 — электромеханизм управления стабилизатором, 4 - винтовой механизм, 5 - винтовой механизм триммирова-ния, 6 - электропривод триммирования, 7 - пружинная стойка, 8 -электромеханизм подключения загрузочного устройства, 9 — механизм триммерного эффекта, 10 — загрузочное устройство, 11 - автономная рулевая машина АРМ-62. [c.36]

Пример 8. Рассчитать систему, изображенную на фиг. 48, а. Сечения рнге.лей на оси симметрии не поворачиваются. Они могут перемещаться лишь строго по вертикали вверх или вниз. Расчетная схема системы вследствие этого может быть принята согласно [c.148]

Пример 9. Рассчитать систему, изображенную на фиг. 49, а. Расчленяем нагрузку, приложенную к системе на симметричную и антисимметричную (фиг. 49, б, в). При симметричном загруже-НИИ расчетная схема системы может быть принята согласно фиг. 49, г, при антисимметричном — согласно фиг. 49, д. [c.149]

Рис. 13.11. Пример схемы упрощеиной системы регулирования пылеугольной топки с промежуточным бункером (обозначения те же, что и на рве. 13.6 и 13.7).

Схема возбуждении (вверху) и зондирования (вни , у) в активной лааеркой спектроскопии на примере двухуровневой системы а — одкофотонное возбуждение возбуждение за счёт однофотонного поглощения) ж однофотонвое. зондирование с помощью регистрации изменений в поглощении или усилении (пунктир) б — возбуждение с помощью двухфотонного поглощения и комбинационного рассеяния света (КРС) зондирование осуществляется аа счёт антистоксова или стоксова (пунктир) КРС, а также двухфотонного поглощения или усиления (пунктир). [c.38]

Покажем методику построения этих уточненных характеристик на примере следящей системы по схеме, представленной на рис. 4.55, а. В основу построения положены типовые экспериментальные расходные характеристики (см. рис. 4.56) [96], полученные для золотника диаметром 20 мм при длине кольцевой щели Ь — 3,14-20 = 62,8 мм и диаметральном зазоре 0,015 мм для перепадов давления до 30 кПсм при работе на масле Индустриальное 20 и температуре 20° С. [c.437]

Способы составления уравнений движения следящей системы рассмотрим на примере схемы, представленной на рис. 4.55, а, на основе экспериментальных характеристик или же характеристик, составленных графическим методом на базе проливочных кривых расходных окон следящих золотников (см. рис. 4.56). [c.442]

Для обеспечения выполнения схем, содержащих системы передачи информации временным разделением каналов, проведена работа по стандартизации УГО систем основных каналов передачи информации, для чего разработан ГОСТ 2.766-88 ЕСКД. Обозначения условные графические в электрических схемах. Системы пере-ачи информации с временным разделением каналов , в котором установлены УГО ястем передачи информации, основных каналов передачи информации, а также аны примеры обозначений. [c.345]

Как отмечалось выше, в настояш,ее время ведутся лишь экспериментальные работы по отработке системы регулирования групповой установки и поэтому в НПУ Орджоникидзенефть смонтированы установки, которые могут работать не только как групповые, но и как индивидуальные с подачей рабочей жидкости от одного силового насоса к одной скважине и с регулированием режима работы погружных агрегатов. При такой схеме установки обвязка оборудования силовой насосной станции получается довольно сложной. Рассмотрим для примера схему экспериментальной установки, смонтированной на промысле № 4 НПУ Орджоникидзенефть (рис. 67). Здесь в здании насосной станции установлены 12 силовых насосов 3. Из них 10 насосов рабочих и два — резервных. Почти все насосы типа НС-1/150 с подачей в 1 л сек. Рабочая жидкость ко всем насосам подводится по всасы-ваюш ей линии 2 диаметром 150 мм из резервуара 1. Забирается жидкость из-под уровня при помош и гибкого шланга, свободный конец которого прикреплен к поплавку. В этом резервуаре производится и подготовка рабочей жидкости. Для этой цели был отремонтирован старый пустующий клепаный резервуар емкостью около 800 м . В нижней части его смонтирован змеевик, через который в зимнее время может пропускаться пар для подогрева воды, заполняющей нижнюю часть резервуара. Загрязненная жидкость из скважин, поступающая по линии 29 диаметром 150 мм, направляется в нижнюю часть резервуара, благодаря чему нефть при всплывании проходит через слой теплой воды, подвергаясь промывке [c.213]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...