Газовые регуляторы

Специфические особенности АВМ, в частности, их быстродействие, оказались полезными нри исследовании динамики зубчатых передач с нелинейными элементами, гидравлического привода металлорежущих станков, газовых регуляторов с усилителями. [c.3]

В связи с большим распространением в промышленности разнообразных пневматических устройств пневмоавтоматики и измерительной техники, нуждающихся в точной стабилизации входного давления газа, приобрела актуальность задача оптимизации параметров газовых регуляторов. [c.36]

Газовые регуляторы представляют собой устройства, которые автоматически регулируют давление протекающего через них газа и поддерживают после регулятора давление газа постоянным на заданном уровне. [c.89]

Продувка газопроводов в топку и дымоходы котлов и печей категорически воспрещается. Перед продувкой все газопроводы системы, их арматура и приборы должны быть тщательно осмотрены и открыты для прохода газа, кроме контрольных и рабочих задвижек перед горелками, задвижек перед газовыми регуляторами и после пих и задвижек или кранов перед счетчиками и после них. [c.325]

Следует иметь в виду, что, останавливая на временный перерыв один из группы котлов (печей), нужно вести остановку постепенно, уменьшая расход газа в горелках, как было указано в п. 1 настоящего раздела. При резкой остановке, вследствие того, что газовый регулятор не может сразу перестроиться на новый режим работы, давление газа в сети повысится и предохранительный запорный клапан па РС может сработать и остановить работу всей установки. [c.352]

Нагревающие планки для сварки в выточку на панелях и фасонных деталях, инструменты е газовым нагревом для формирования шва при сварке в выточку на трубах, панелях или фасонных деталях баллоны для пропана с газовым регулятором, пропановые горелки, шланги для подвода газа, наконечники и зажимы шлангов, фрезерный станок с набором торцовых фрез для выполнения выточки на ответвлениях труб термочувствительные штифты, захваты проволочные щетки. [c.188]

Газовый баллон (газовый регулятор), теплообменник (поставляется комплектно) [c.233]

В практических условиях режим работы котла никогда не протекает стабильно разнообразные причины непрерывно вызывают изменения тех или иных начальных факторов, что отражается в конечном счете на показателях работы котла. Даже при равномерной нагрузке возможны небольшие колебания, возникающие самопроизвольно и вызывающие изменения параметров пара. Это может произойти, например, вследствие неравномерности подачи топлива пульсация работы питателей пыли, колебания в давлении газообразного топлива) или его теплоты сгорания, неравномерности в работе тягодутьевых машин, в подаче питательной воды и т. п. Поэтому для поддержания постоянства рабочих параметров котла (D, р и i, J,) и экономичности необходимо непрерывно контролировать и корректировать его работу подрегулировкой. Руководствуясь показаниями приборов, дежурный осуществляет это посредством некоторого изменения положения регулирующих органов направляющих аппаратов или шиберов дымососов и вентиляторов, реостатов электродвигателей у питателей пыли или шибера газового регулятора, вентиля подачи воды на пароохладитель [c.9]

Рис. 3,7. Схема газового термометра НБЭ для высоких температур. Штриховыми линиями обозначены те части схемы, которые могли быть изолированы для последующей откачки [31]. 1 — к форвакуумному насосу 2 — к манометру 3 — газоанализатор 4 — ионный манометр 5 — мембранный манометр 6 — к диффузионному насосу 7 — молекулярные сита 8 — колба газового термометра 9 — и-образный ртутный манометр 10 — регулятор II — откачка.

Для повышения степени сжатия жидкостью предлагается струйно-вытеснительный процесс [26] сжатия газа. Этот процесс осуществляется в простейшей установке, схематично представленной на рис. 9.14. Установка состоит из жидкостно-газового эжектора /, трубопровода 2 с клапаном J для подвода высоконапорной жидкости к струйному аппарату /, емкости 4, трубопровода 5 с клапаном 6 для отвода жидкости из емкости 4 и трубопровода 9 с клапаном /0 для подвода к струйному аппарату / низкопотенциального газа. Кроме того, емкость 4 снабжена регулятором уровня //, с помощью которого производится переключение клапанов 3 иЯ. [c.237]

Первоначально емкость 4 (рис. 9.16, а) заполнена жидкостью. По сигналу от регулятора уровня / / клапан 8 открыт, кроме того, открыт клапан 13. Из струйного аппарата 1 жидкостно-газовая смесь поступает в емкость 4, создавая в ней избыточное давление, под действием которого жидкость удаляется из емкости 4 (см. рис. 9.16, б) через клапаны 8 и /2 в трубопровод 7, По мере удаления из емкости жидкости, она заполняется газом (см. рис. 9.16, в). Подача жидкостно-газовой смеси прекращается с достижением в емкости 4 величины давления, при которой прекращается процесс [c.242]

При выполнении анализа для более точной регулировки расхода газа применяют вентиль тонкой регулировки (ВТР), который обычно включают в газовую схему после обычного редуктора. Регулятором ВТР является коническая пара — игла и седло. [c.299]

В котельной установке происходит много различных тепловых, гидродинамических и аэродинамических процессов, ход которых необходимо регулировать и контролировать. В связи с этим каждую котельную установку оборудуют различными регулирующими устройствами (регулятор температуры перегрева пара А5, направляющие аппараты дымососов и вентиляторов и др.), запорными и предохранительными устройствами (вентили и задвижки на трубопроводах, газовые шиберы, предохранительные клапаны и др.), а также контрольно-измерительными приборами. Наряду с этим котельную установку оснащают системой автоматического регулирования происходящих в ней процессов, что обеспечивает их более точное и быстрое регулирование по сравнению с ручным регулированием и приводит к повышению экономичности работы установки. [c.253]

На рис. 83 приведена принципиальная схема питания газовых двигателей, установленных на компрессорных станциях магистральных газопроводов. Газ из магистрального газопровода 3 через открытые задвижки 2 по трубопроводу 1 поступает в коллектор газораспределительного пункта 18 и на регулирующие клапана 22, которые автоматически управляются регуляторами давления 23. На первой ступени регулирования давление падает с (25 - -30) 10 до 3,4 10 Па. Из коллектора 21 газ под давлением [c.194]

На двигатели электростанций собственных нужд компрессорной станции газ поступает после регулятора давления второй ступени регулирования 24, который снижает давление газа с 3,4-10 Па до,рабочего давления 2000—3000 Па. Под этим давлением газ через замерный участок 25 по трубопроводу 26 поступает в специальный регулятор давления 27, из него в расширительную емкость 28, а оттуда по трубопроводу 29, через газовый кран 31 в коллектор 30 и газосмесительные всасывающие клапаны 33. Из газосмесительных всасывающих клапанов газ вместе с воздухом всасывается в цилиндр двигателя 32. Воздух, поступающий в двигатель, очищается от пыли в фильтрах 34. [c.194]

Количество газа, поступающего в цилиндр, регулируется путем изменения давления газа, которое, в свою очередь, изменяется регулятором, воздействующим на главный газовый клапан перед газовым коллектором двигателя, [c.194]

Перед пуском должны быть отключены от газопровода и пункта регулирования ПР газовые турбины ТВД и ТНД), для чего закрывают задвижки 10 и 11 (рис. 105), а также от магистрального газопровода центробежный нагнетатель ЦБН, для чего закрывают задвижки 13, 14, 16. Помимо этого из всей системы должен быть удален газ, для чего открывают задвижки свечей 4, 9,17, закрывают стопорные Ki и СК и регулирующие РК клапаны камеры его рання и турбодетандера, краны дежурной горелки 7 и запальника 5. Пусковое устройство и регулятор скорости должны находиться в начальном положении. Затем включают пусковой и рабочий масляный насосы, проверяют температуру масла, систему уплотнения и регулирования, вводят в зацепление расцепную муфту турбодетандера. [c.241]

Газовая турбина ГТ-6-750 имеет отдельную от нагнетателя систему маслоснабжения, которая обеспечивает маслом узлы регулирования и смазку всех подшипников. Он состоит из масляного бака, выполняющего одновременно роль рамы установки главного масляного насоса, размещенного в корпусе заднего подшипника пускового масляного насоса с электродвигателем переменного тока аварийного масляного насоса с электродвигателем постоянного тока двух маслоохладителей инжектора маслоохладителя инжектора главного масляного насоса регулятора давления после себя обратных клапанов фильтров маслопровода и т.д. [c.115]

При использовании метода аналогичности могут быть приняты другие произвольно выбранные условия определения масштабов уравнение (4) тогда будет иметь иную форму при том же числе критериев аналогичности. Полученная форма уравнения (4) предпочтительна в связи с тем, что она может быть использована и при Гд = 0. Случай 0, возможный для некоторых видов двигателей, практического значения не имеет, так как такие машины обычно снабжают регуляторами частоты вращения. Это относится в основном к машинам с приводом от двигателей внутреннего сгорания или газовых турбин. Величины Гд и здесь определяются параметрами регулятора, так как их значения для этих двигателей малы и могут не учитываться. [c.40]

В настоящее время проводятся испытания промышленных образцов, изготовленных специализированным предприятием по заказу НЗЛ завода им. В. И. Ленина для его газовых турбин. Испытания, которые уже имели место, в порядке доводки промышленных образцов показывают техническую целесообразность их применения. Предварительные данные испытаний установили точность измерения температуры 1,0—2% при собственном времени регулятора 1,5—2 сек. При таких технических характеристиках использование регуляторов температуры по косвенным параметрам возможно не только для предельного регулирования, но и для постоянно действующих регуляторов режимности или приемистости. [c.215]

В карбюраторе МКЗ-10 устанавливается регулятор максимальных оборотов коленчатого вала двигателя, конструктивно объединённый с дросселем и отдельно представленный слева на фиг. 22. При нажатии на газовую педаль кулачки 9, связанные с ней тягами, поворачиваются против часовой стрелки. Происходит открытие дросселя за счёт натяжения пружины II, укреплённой одним концом в муфте 12, а другим — связанной в точке 13 с дросселем, имеющим своеобразную конфигурацию, не показанную на основной схеме карбюратора. При ослаблении нажатия на педаль, управляющую дросселем, кулачки 9 поворачиваются по часовой стрелке, нажимают на кулачки, связанные с осью дросселя 10, в результате чего дроссель прикрывается, преодолевая натяжение пружины. [c.231]

Влажность. Любой газ содержит некоторое количество влаги (паров воды). Если газ очень сухой, то, чтобы предохра-(шть от преждевременного высыхания мембраны регуляторов, прокладки во фланцевых соединениях, меха или мембраны счетчиков газа и т. д., прибегают к распылению нефтяных масел, которые в виде тумана вводятся внутрь газового потока в газопроводы. [c.11]

Одна из конструкций инжекционной газовой горелки низкого давления, разработанная институтом Мосгазпроект (рис. 3), состоит из следующих основных частей форсунки 1, регулятора воздуха 2, смесителя 3 и распределительного насадка 4. В этой конструкции все детали стальные, сварные. [c.21]

Во всех случаях, когда проскок происходит в одной или нескольких инжекционных горелках, необходимо немедленно закрыть газовый кран перед горелкой или перед группой (блоком) горелок, дать ей остыть во избежание повторного проскока при последующем зажигании, для чего оставить не менее чем на 5 мин. регулятор воздуха открытым. При одновременном проскоке во всех горелках нужно немедленно закрыть кран или задвижку перед котлом и все краны перед горелками и открыть кран на продувочном газопроводе. Повторное зажигание после ликвидации проскока производят в порядке, который описан в главе 1П. [c.28]

Опасность, связанная с этим явлением, полностью предотвращается, если обслуживающий персонал котельной внимательно следит за работой автоматики газовых горелок, а при ее отсутствии — умело и своевременно регулирует давление газа перед горелками при помощи кранов и задвижек, тягу за котлом — при помощи шибера, а поступление воздуха в горелки — регуляторами воздуха или заслонками на воздухопроводе, т. е. строго выполняются требования эксплуатационных инструкций в соответствии с пояснениями, изложенными в главе III. По поверочным расчетам инжекционных горелок типа КГС-Ю-ОО конструкции института Мосгазпроект на разных режимах их работы автором получены следующие характеристики, приведенные в табл. 4. [c.29]

Выпуск содержит разделы Топливный баланс Теплотехнические характерпсппш и анализ топлива Газовые горелки Газовые регуляторы Мазутные форсунки Автоматизация работы газовых горелок и мазутных форсунок Контроль процесса гореиия Определение эффективности использования топлива Использовапие газообразного и жидкого топлива в технике. [c.368]

Газовые регуляторы бывают различных типов и конструкций, из которых часто встречается регулятор прямого действия с грузовой нагрузкой и односедельным клапаном (рис. 40), применяемый на давлении газа при входе до 3 атм регулируемое давление на выходе до 40—200 мм вод. ст. [c.89]

Регулятор температур Ы (для электронагреваемых инструментов без встроенного терморегулятора) теплообменники, баллоны для пропана с газовым регулятором, шланги для подвода газа, наконечники и зажимы шлангов (для инструментов, нагреваемых газом). [c.184]

Книга посвящена проектированию и испытанию малогабаритной арматуры, применяемой в реактивных системах управления космических летательных аппаратов. В ней описаны принципиальные схемы, ряд типичных конструкций и узлов изложены практические методы конструирования основных типов арматуры газовых регуляторов давления, арматуры разового действия, блоков пневмогидроарматуры рассмотрены различные факторы, влияющие на работоспособность и надежность агрегатов, и методы испытаний. [c.270]

В начальный момент работы установки (см. рис. 9.14, а) в емкости 4 находится низкопотенциальный газ, который подводится через открьпый клапан К) и струйный аппарат /. При отсутствии жидкости в емкости регулятор уровня П выдает сигнал на открытие клапана 3 и закрытие клапана 8 (см. рис. 9.14 а, б). Высоконапорная жидкость посгупает через клапан 3 в струйный аппарат 7, в котором струей жидкости эжектируется газ, подводимый по трубопроводу 9 через клапан 10 (см. рис. 9.14, б). Из струйного аппарата 2 жидкостно-газовая смесь поступает в емкость 4, наполняя ее. В емкости происходит разделение жидкостно-газовой смеси. По мере наполнения емкости 4 давление в ней нарастает. При повышении давления до значения, при котором эжектирование низкопотенциального газа прекращается, клапан 10 закрывается (рис. 9.14, в). Высоконапорная жидкость продолжает поступать в емкость 4, дожимая в ней газ до давления, под действием которого клапан 5 открывается (см. рис. 9.14, о), сжатый газ вытесняется из емкости потребителю. После полного вытеснения из емкости 4 газа и заполнения ее жидкостью регулятор уровня II (см. рис. 9.14, г) выдает сигнал на открытие клапана 8 и закрытие клапана 3. В результате из емкости 4 (см. рис. 9.14, д) жидкость сбрасывается через клапан 8 в трубопровод 7. При опустошении емкости 4 давление в ней снижается. Под действием разности давления в емкости 4 и трубопроводе 5 клапан 6 закрывается. Под действием разности давлений в емкости 4 и трубопроводе 9 клапан 10 открывается (см. рис. 9.14, д) и низкопотенциальный газ, проходя через клапан 10 и струйный аппарат 7, заполняет емкость. После заполнения емкости 4 низкопотенциальным газом (см. рис. 9.14, д) регулятор уровня // выдает сигнал на открытие клапана 3 и закрытие клапана 8. Описанный цикл сжатия газа вновь повторяется в той же последовательности. [c.237]

I - струйный аппарат - жидкостно-газовый эжектор 2 - трубопровод высокоиаиориой жидкости 4 емкости 5 - трубопровод сжатого газа 3, 6. 8. К). /2, 13 - клапаны 7 - трубопровод для сброса жидкости из емкости 9 - трубопровод низкопотенциального газа I регулятор уровня жидкос ти [c.243]

Газовое хозяйство включает газораспределительную станцию, где осуществляется дросселирование давления с 0,7—1,3 до 0,13—0,2 МПа. Газорегуляторный пункт (ГРП) ввиду повышенной взрывоопасности и сйльного шума при работе вынесен в отдельное помещение за пределы главного здания станции. ГРП имеет основные и запасные газопроводы с задвижками, фильтрами, регуляторами давления газа, манометрами и продувочными устройствами. Газопровод котла оснащен регуляторами автоматического расхода газа и быстродействующим импульсным отсекающим клапаном, предназначенным для экстренного прекращения подачи газа в случае возникновения аварийной ситуации. Давление газа перед горелками контролируется манометром. Подвод газа к горелкам индивидуальный. Газопровод в пределах котла имеет продувочные линии с выводом за пределы здания. Ведется систематический контроль проб воздуха на содержание СН4. Взрывоопасной считается концентрация в воздухе метана 4—15 %. [c.85]

Па проходит через расходомер 20 по трубопроводам 19, 14, далее он через задвижку 13 и трубопровод 12 попадает в газорегулирующий клапан 9 газомотокомпрессора. Если давление газа в системе питания должно быть ниже — около (1,2-г-1,5) X хЮ Па,—то газ из трубопровода 14 через открытую задвижку 17 по трубопроводу 16 поступает в регулятор прямого действия 15, который снижает давление газа до рабочего и направляет его в расширительную емкость 10. Из емкости газ по трубопроводу 11 попадает в газорегулирующий клапан 9 газового двигателя. Пройдя газорегулирующий клапан 9, газ поступает в коллектор двигателя S и далее через газовпускной клапан 7 в цилиндр двигателя 6. [c.194]

Для предотвращения коррозии нерабочие поверхности опытных образцов хромировались. Установка образцов в запыленный сланцевой золой газовый поток осуществлялась при помощи воздухоохлаждаемых держателей. Температура образцов поддерживалась постоянной при помощи автоматических регуляторов расхода охлаждающего воздуха. [c.149]

Дозирование пятихлористого ниобия на установке может осуществляться двумя путями. Хлорид ниобия загружается кусками в испаритель, температура которого поддерживается электронным регулятором ПСР1-01. Газовая смесь, проходя через нагретый хлорид, насыщается его парами и через трехходовый вентиль подается в печь. [c.126]

Для исследования характеристик кратковременной и длительной прочности композиционных и тугоплавких материалов методами растяжения — сжатия, микротвердости и тепловой микроскопии в широком интервале температур в Институте проблем прочности АН УССР создана установка Микрат-4 . Схема установки представлена на рис. 1. Она состоит из камеры 1, прибора 2 для исследования микротвердости материалов и устройства 3 нагружения образца растяжением — сжатием. Откачка воздуха и газов из камеры обеспечивается механическим насосом 4 и высоковакуумным насосом 5 с ловушкой 6. Давление измеряется манометрическими преобразователями в комплекте с вакуумметром 7. Имеется возможность заполнять испытательную камеру защитной газовой средой, а также проводить испытания на воздухе. Нагревательное устройство установки подключено к стабилизатору 8 через регулятор напряжений 9, трансформатор 10 и выпрямитель 11. [c.26]

В газовых двигателях при изменении регулятором положения дроссельной заслонки, у с т ан авливающей количество посту пающей в цилиндры газо-воз-душной смеси, часто вручную изменяется положение [c.28]

Фиг. 49. Схема управления газотурбовоза ВВС. А, В — посты управления локомотивом 1 — компрессор 2 — камера сгорания 3 — газовая турбина 4 — воздухоподогреватель 5 — зубчатая передача в — генератор / — топливный насос 3—масляный насос 9 — вспомогательный насос /О — масляный холодильник Л — перепускной клапан /2 — форсунка 3 — воспламеняющий стержень /4 — главный маховичок управления с двойным клапанам и реостатом возбуждения 15 -— рукоятка реверсирования 16 — регулятор температуры 17 — регулировка холостого хода 28—трубопровод системы управления подачей топлива 29 — трубопровод системы регулирования скорости 22—поршень, управляющий подачей топлива через форсунку 2/ — центробежный регулятор 22—кулачковый вал для регулирования скорости из кабины водителя (воздействует на муфту регулятора 22) 23 — труба к регулятору возбуждения 24 24 — регулятор возбуждения с врашаюнгимся поршнем 25 — регулирующий поршень для регулятора возбуждения 26 — поршень, регулирующий количество топлива 27 — регулятор безопасности 28 — предохранительный клапан 29 — обратный клапан 30 — температурный регулятор безопасности 32 — выпуск масла и дроссельные клапаны 32 — масляная труба для топливорегулирующей системы.

Воздушные испарительные системы охлаждения ДВС следует применять с раздельной подачей воздуха в контактный аяпарат — на охлаждение и в двигатель — на горение. Охлаждение наддувочным воздухом других сред, например смазочного масла, можно производить только при небольших тепловых нагрузках двигателя. При применении воздушных и газовых испарительных систем охлаждения с малым объемом воды в контактном аппарате отсутствует необходимость в регуляторе температуры воды (РТВ), устанавливаемом, как правило, в I контуре дизеля. Это объясняется некоторым повышением температуры воды П контура вследствие испарительного охлаждения при увеличении нагрузки дизеля (табл. 5-4) и достаточно высоким значением этой те.мпера-туры, в то время как при проточной схеме охлаждения во П контур поступает холодная вода с постоянной температурой, что не обеспечивает необходимого температурного режима без применения РТВ. [c.134]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...