Обработка шлицевых соединений

Так как величина потерь осевой силы пропорциональна коэффициенту трения в направляющих, то для уменьшения этих потерь следует стремиться уменьшить коэффициент трения. Это достигается повышением чистоты обработки шлицевого соединения, уменьшением в них давления, соответствующим подбором материалов, а при работе тормоза со смазкой поверхностей трения — обеспечением надежной смазки шлицев. [c.230]

Наиболее распространённой формой является прямобочное шлицевое соединение. Однако за последнее десятилетие повышенные требования к центрированию сопряжённых элементов, наряду с развитием технологии обработки шлицевых соединений, привели к тому, что из года в год растёт применимость эвольвент-ных соединений. [c.207]

Обработку шлицевых соединений средней серии при центрировании по внутреннему диаметру выполняют или червячными фрезами с прямолинейным профилем (для фасонного фрезерования), или червячными фрезами с удлинённым зубом. [c.459]

ОБРАБОТКА ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.299]

Точное определение тормозного момента, развиваемого дисковым тормозом, следует производить с учетом потерь на трение в осевых направляющих дисков. В процессе замыкания дискового тормоза происходит постепенное увеличение осевой силы, прижимающей диски друг к другу, от нуля до максимального значения. Соответственно от нуля до максимума возрастает и момент трения, развивающийся между трущимися поверхностями. Так как увеличение силы прижатия сопровождается некоторым осевым перемещением дисков, прижимаемых действием момента трения к своим направляющим, то это перемещение вызывает появление осевой силы трения в направляющих. Для надежной работы дисковых тормозов следует обеспечить свободное передвижение тормозов дисков в осевом направлении и исключить возможность их заедания в направляющих. Это достигается повышением чистоты обработки шлицевого соединения, уменьшением в них давления, соответствующим подбором материалов, а при работе тормоза со смазкой поверхностей трения — обеспечением надежной смазки шлицев. [c.242]

Число зубьев в шлицевом соединении бывает равным 4, 6, 8, 10, 16, 20. Широкое распространение получили соединения с 6 и 10 шлицами. Шлицевые валы получают обработкой специальными фрезами, а отверстие со шлицами — с помощью специального инструмента — протяжки. [c.205]

В конструкциях, требующих точного центрирования по кинематическим или динамическим условиям, применяют центрирование по наружному или внутреннему диаметрам. Если ступицу по поверхности отверстия и шлицам термически не обрабатывают или обрабатывают до невысокой твердости, то по технологическим условиям следует применять центрирование по наружному диаметру. Тогда центрирующие поверхности допускают точную и производительную обработку на ступице — протягиванием, а на валу — круглым шлифованием 80 % прямобочных шлицевых соединений имеют центрирование по наружному диаметру. Если ступица по отверстию имеет высокую твердость, то обычно применяют центрирование по внутреннему диаметру, обрабатывая центрирующие поверхности вала и втулки шлифованием. Наиболее высокую точность центрирования можно обеспечить по внутреннему диаметру. [c.132]

Большую интенсификацию процессов производства дает применение протягивания в условиях тяжелого машиностроения. Объем протяжных работ почти на всех предприятиях с каждым годом значительно увеличивается. Уже сейчас протягиваются отверстия 2—3 классов точности диаметром 400 мм. Находит применение протягивание шлицевых соединений диаметром 300 мм. Иногда для протягивания шлицев у изделий больших размеров, когда мощность протяжного станка не разрешает одновременно обрабатывать все шлицы, применяют специальное делительное приспособление, которое устанавливают на станок. В этом случае обработка шлицев производится последовательно. Обрабатывается первый шлиц так же, как шпоночный паз, затем приспособление путем поворота фиксирует расположение второго паза. После обработки второго паза устанавливается третий и т. д. Этим методом обрабатывали шлицевые соединения диаметром до 500 мм. [c.98]

Надежны в эксплуатации шлицевые соединения с эвольвентной формой зубьев, обеспечивающей передачу нагрузки при соблюдении точности зубчатого зацепления. Эвольвентные шлицы могут быть выполнены в шестерне посредством механической обработки, либо вал со шлицами непосредственно впрессовывают в пластмассовую шестерню. Последний способ не рекомендуется применять при выполнении подвесного соединения вала с шестерней. [c.195]

Допуски центрирующих (посадочных) элементов. Допуски на элементы шлицевых соединений назначены проектом ГОСТ применительно к экономически достижимым точностям установившихся методов обработки шлицевого профиля. [c.71]

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ШПОНОЧНЫХ И ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.339]

Обработка шлицевых поверхностей. Наибольшее распространение имеют шлицевые соединения с прямоугольной, эвольвентной и треугольной формой зубьев. Шлицевое соединение с прямоугольной формой зуба может осуществляться центрированием втулки 1 по наружному D и внутреннему d диаметрам вала 2 (рис. 196, а и б). Шлицевое соединение с эвольвентной формой зуба производится центрированием по боковым сторонам зубьев (рис. 196, в). [c.341]

Выбор наружного или внутреннего диаметра в качестве центрирующего или шлицевого соединения с прямоугольной формой зуба определяется требуемой твердостью шлицевого отверстия и размерами соединения. Если шлицевое отверстие не подвергается термической обработке или если его твердость после термообработки допускает калибровку протяжкой, то осуществляют центрирование по наружному диаметру как более экономичное. При высокой твердости шлицевого отверстия центрирование следует производить по внутреннему диаметру. Такой способ центрирования целесообразен также при обработке длинных закаливаемых валов, так как в этом случае можно одновременно шлифовать боковые стороны зубьев и вал по внутреннему диаметру. [c.342]

Долбяки для обработки валов н втулок шлицевых соединений изготовляют по ГОСТу 6762—65 трех типов (табл. 92) I — дисковые, II — чашечные, III — хвостовые. Хвостовые долбяки выполняют только с классом точности В. [c.261]

ДЛЯ обработки валов и втулок шлицевых соединений 261 — 264 [c.560]

Приборы измерительные оптические Отверстия — см. Шлицевые соединения — см. также Инструменты комбинированные для обработки отверстий [c.563]

Шероховатость поверхности 99—114 — Номенклатура параметров 99, 100 — Обозначение на чертежах 101 —112 — Определение 99 — в зависимости от состояния и способа обработки 112—114 Шлицевые соединения — см. Соединения шлицевые [c.366]

Например, необходимо принять решение о целесообразности разработки взаимозаменяемых диска и вала по шлицевому соединению. Материал деталей позволяет вести обработку шлицевого отверстия протяжками, шлицевого вала — червячными фрезами. Детали изготовляют в условиях серийного производства. Размеры шлицев приняты по ГОСТ 1139—58. [c.104]

Например, при конструировании шлицевого соединения с позиции требований эксплуатации конструкторской базой может быть наружный или внутренний диаметр. По аналогии это положение может быть отнесено и к технологическим базам. Для решения вопроса о выборе технологической базы необходимо провести анализ технологического процесса обработки детали. Оказывается, что существенной разницы в структуре технологического процесса нет, но отличается конструкция технологической оснастки и, в частности, центровые оправки, на которых обрабатывают наружные поверхности детали. [c.110]

Несущую способность шлицевых соединений и износостойкость шлицев можно значительно увеличить повышением твердости рабочей поверхности (боковых граней) шлицев путем термообработки или другим способом при этом возникают трудности с окончательной обработкой твердых поверхностей, так как обычно они поддаются только шлифованию. Круглое наружное шлифование шлицевых валов не представляет никаких трудностей сложнее шлифовать отверстия в ступицах по диаметру d и боковые грани зубьев шлицевых валов невозможно шлифовать боковые грани шлицев и впадины между шлицами (по диаметру D) у ступиц. [c.138]

Методы накатки находят широкое применение не только при формообразовании резьб, но и для получения различных профилей на деталях типа валов и осей, шлицевых соединений, червяков и винтов, зубчатых зацеплений, а также для упрочнения поверхности деталей, полученных обработкой резанием. [c.349]

Треугольные шлицы используют только при небольших нагрузках. При сборке шлицевых соединений, как правило, не должно быть никаких слесарно-пригоночных операций, потому что после механической обработки деталей таких соединений должна быть обеспечена полная их совместимость. [c.46]

Фрезы изготовляют типов 1 2 и классов точности А, В, и С. Фрезы типа 1 предназначены для обработки шлицевых валов с центрированием по наружному диаметру. В основании зубья фрезы имеют фланк I (рис. 24, а) для снятия фаски 2 на вершине шлицев в ряде случаев высоту шлицев увеличивают. При центрировании шлицевых валов по внутреннему диаметру зубья фрезы снабжают усиками 3 (рис. 24, б). Назначение усика - прорезать канавку 4 во впадине для выхода шлифовального круга. Когда центрирование прямобочных шлицевых соединений осуществляют одновременно по внутреннему диаметру и боковым поверхностям, профиль зубьев фрезы имеет более сложную форму. Такие фрезы трудоемки в изготовлении и имеют невысокую стойкость, поэтому в ряде случаев канавку во впадине зубьев прорезают дисковыми фрезами на отдельной операции. [c.283]

Эвольвентные шлицевые соединения центрируют по боковым граням или (реже) по наружному диаметру вала. Как прямобочные, так и эвольвентные шлицевые поверхности применяют в подвижных и неподвижных соединениях. Элементы подвижного шлицевого соединения обычно подвергают термической обработке. [c.822]

ОБРАБОТКА ШПОНОЧНЫХ И ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 53. ФРЕЗЕРОВАНИЕ ШПОНОЧНЫХ ПАЗОВ [c.295]

При обработке шлицев особое внимание уделяется тем элементам, которые являются центрирующими базами при сборке шлицевого соединения. Поэтому технологический процесс изготовления шлицевых соединений проектируется с учетом принятого типа центрирования. Для прямобочного шлицевого соединения втулка может быть центрирована [c.299]

При центрировании шлицевого соединения по наружному диаметру и боковым сторонам и невысоких требованиях к точности фрезерование шлицев производится в окончательный размер. Такая технология сокращает цикл обработки и упрощает процесс изготовления шлицев. [c.300]

Чистовое фрезерование торцовыми твердосплавными фрезами обеспечивает чистоту обработки в пределах уб и высокую точность шлицевого соединения. [c.302]

Червячная фреза для нарезания шлицев, для фрезерования шлнцевых (многошпоночных) валиков с прямолинейным профилем методом обкатки. Разделяются на фрезы а — с усиками для обработки шлицевых соединений с наружным и внутренним центрированием и правильным боковым профилем б—для шлицевых соединений с наружным центрированием, валиков с закругленными угловыми переходами во впадинах [c.104]

При центрировании по наружному диаметру термически не обработанного зубчатого колеса обработка шлицевого соединения проста. Размер расточенного отверстия устанавливается следующим образом. Из верхнего предельного размера допуска 5-го класса вычитается величина допуска 3-го класса точности, и разность прибавляется к номинальному размеру. Полученный размер выполняется с допуском по 3-му классу точности. Например, для шлицевого отверстия с размерами 72 5 X 82 Лд X 12 размер отверстия равен 72,4 — 0,06 = 72,34Лз. Направляющая часть протяжки изготовляется с размером 72,34 С3. Такой технологический размер обеспечивает одинаковую глубину всех шлицев при протягивании. [c.304]

Трудоемкие в обработке шлицевые соединения вала-шестерни, оси и зубчатого колеса целесообразно заменить на некруглые полигональные профили, которые можно выполнить на токарных станках. Это позволит отказаться от специальных шлицепротяжных станков. В других случаях прямобочные шлицы выгоднее заменить эвольвентными, чтобы использовать стандартные червячные фрезы для зубчатых колес. [c.246]

На рис. 15.12 представлена типовая конструкция из стандартного ряда волновых редукторов общего назначения —редуктор Вз-160 (разработка ВНИИредук-тора и МВТУ им. Н.Э. Баумана). Отличительные особенности конструкции двухопорный вал генератора соединение кулачкового генератора с валом с помощью шарнирной муфты (рис. 15.10, б) сварное соединение цилиндра гибкого колеса с дном шлицевое соединение гибкого колеса с валом соединение с натягом жесткого колеса с корпусом цилиндрическая форма внутренней полости корпуса без внутренних углублений и карманов, упрощающая отливку и очистку после литья и механической обработки. Другие рекомендации по проектированию корпусных деталей и крьииек приведены в гл. 17. [c.244]

Шлицевые поверхности на валах получают обкатыванием червячной фрезой на шлицефрезерных или зуборезных станках. При диаметре вала более 80 мм шлицы фрезеруют за два рабочих хода. У закаливаемых валов, центрируемых по наружной поверхности, обработка шлицев включает следующие операции шлифование наружной поверхности фрезерование шлицев с припуском на шлифование боковых поверхностей термическую обработку наружное шлифование шлифование боковых поверхностей шлицев, которое выполняется на шлицешлифовальном полуавтомате одновременно двумя кругами с применением делительного механизма для поворота заготовки. У таких же незакаливаемых валов обработка шлицев состоит только из двух операций наружного шлифования цилиндрической поверхности и фрезерования шлицев. Если шлицевое соединение центрируется по поверхности внутреннего диаметра, то последовательность операций до термообработки остается той же. После термической обработки выполняется шлифование боковых поверхностей шлицев и шлифование внутренних поверхностей по диаметру. В этом случае шлицы шлифуют либо профильным кругом одновременно по боковым поверхностям и дну впадины, либо в две операции шлифование двумя кругами боковых поверхностей, а затем шлифование внутренней поверхности кругом, заправленным по дуге. Шлифование одним профильным кругом дает лучшие результаты по точности и производительности. [c.173]

Опыт ряда заводов массового производства показал возможность применения центрнрования по наружному диаметру и для соединений с высокой твердостью поверхностей шлицевых отверстий. Это достигается примене1шем режущих инструментов, допускающих чистовую обработку шлицевого ошерстня после термообработки до высокой твердости (дорны, твердосплавные протяжки и др.) путем рационального распределения допусков зубьев до термообработки с учетом деформации и уменьшения коробления деталей при термообработке за счет определенных технологических мероприятий. [c.215]

Пример такого участия приведен в работе А. С. Давыдовского [371. При анализе компоновки фрезерного станка было выявлено, что допуски на ряд размеров узла привода ходового винта стола были проставлены настолько жесткими, что обеспечить их в процессе обработки не представлялось возможным. После расчета размерных цепей допуски были значительно расширены, но одновременно в шлицевом соединении был предусмотрен гарантированный зазор, что обеспечивало компенсацию возможной неточности при сборке. В результате намного упрос- [c.42]

Применяются три формы отверстий у сменных шестерён для посадки их на вал цилиндрическая шлицевая, цилиндрическая одношпоночная н коническая одношпоночная. Первое соединение позволяет применять меньший диаметр отверстия, но требует дорогой механической обработки. Второе соединение наиболее широко применяется. Коническое соединение при точной обработке вала и отверстия даёт лучшее центрирование, чем цилиндрическая посадка, но обработка относительно сложна и дорога. Его можно рекомендовать для быстроходных и мощных передач. В этих случаях для обеспечения плавности работы применяются также колёса с косыми зубьями. [c.65]

Для обработки шлицевых пазов во многошлицевых соединениях [c.194]

Для нарезания зубьев валов и втулок шлицевых соединений с эвольвентным профилем (угол профиля 30°) применяют чистовые зуборезные долбякп классов точности А U В. Долбяки класса А служат для обработки втулок с полем допуска на ширину впадины по 5д и обработки валов с полями допусков на толщину зуба по S H, S3 и SgX. Долбяки класса В служат для обработки втулок с полями допусков ширины впадины по 5заС и и для обработки валов с полями допусков толш ины зуба по S H S a, аа и S II1 (см. ГОСТ 6033—51 на шлицевые соединения с эвольвентным Профилем). [c.264]

Производство турбинных лопаток начинается с приготовления заготовки в форме прутка при прокатке слитков стали, полученной при высокочастотном или электродуговом переплаве. Следующим процессом обычно является ручная ковка для получения суживающегося сечения с наибольшей толщиной у основания и наименьшей к концу. Окончательная форма получается при шт амповке или прокатке в фигурных валках. Все размеры могут быть, если требуется, очень точно выдержаны в процессе обработки давлением, однако лопатки больших размеров обычно подвергают механической обработке по копиру. Лопатки крепят к ротору различными способами, включая использование соединения типа ласточкина хвоста, шлицевых соединений или клепки. Наиболее хорошие результаты дает использование соединений типа ласточкина хвоста, в котором входящая в тело ротора часть свободно вводится в паз и удерживается от соскальзывания штифтом. В случае больших лопаток это помогает лучше справляться с вибрацией. [c.225]

Достоинства шлицевых соединений по сравнению со шпоночными высокая несущая способность благодаря значительно большей рабочей поверхности зубьев — шлицев высЪкая усталостная прочность вала вследствие незначительной концентрации напряжений возможность применения высокоточных и высокопроизводительных методов обработки шлицев в ступицах (протягиванием) и зубьев на валах (фрезерованием червячными [c.135]

Достоинства эвольвентных шлицевых соединений по сравнению с прямобочными повышенная прочность эвольвентных зубьев на изгиб вследствие утолщения зубьев у основания и на смятие из-за увеличенного числа зубьев в производстве требуется меньшая номенклатура фрез, так как эвольвентные шлицы одинакового модуля можно нарезать одной фрезой или долбя1 ом, в то время как при изготовлении прямобочных шлицев для каждого размера и числа зубьев требуется отдельная фреза при обработке зубьев могут быть использованы совершенные технологические процессы, применяемые для изготовления зубьев зубчатых колес. [c.139]

Шлицевые соединения с эвольвентным профилем зуба имеют то же назначение, что и прямобоч-ные, но обладают рядом преимуществ технологичностью (для обработки всех типоразмеров валов с определенным модулем требуется только одна червячная фреза, возможно применение всех точных методов обработки зубьев) большей прочностью (обладают меньшими концентратами напряжений и большим количеством зубьев). [c.35]

Методы накатки находят широкое применение не только при формообразовании различных резьб на сплошных и полых заготовках крепежных деталей, но и для получения различных профилей на деталях типа валов и осей, шлицевых соединений, червяков и винтов, зубчатых зацеплений, а также для упрочнения поверхности деталей, полученных обработкой резанием, и калибровки (иравки) относительно длинных изделий. [c.332]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...