Создание поверхностей с высотой

Создание поверхностей с высотой [c.664]

Создание упорных заплечиков на валу. Особенностью конструкции подшипника качения является то, что его внутреннее кольцо является весьма податливой деталью. Чтобы внутреннее кольцо было установлено на валу точно, без перекоса, его необходимо поджимать при сборке к заплечику вала или к торцу детали, установленной на валу. Кольцо подшипника должно прилегать к упорному заплечику своей плоской торцовой поверхностью. С одной стороны высота заплечика вала должна быть больше координаты фаски подшипника, с другой -должна быть выбрана с учетом возможности снятия подшипника с вала. Необходимые сведения по выбору высоты заплечика вала приведены выше (см. раздел 2 глава 13, раздел 4 глава 5). [c.465]

В результате такого наклепа в поверхностных слоях контактирующихся деталей значительно повышается твердость и возникают благоприятные сжимающие внутренние напряжения. Создание такого наклепанного слоя с внутренними (остаточными) сжимающими напряжениями нейтрализует вредное влияние контактной коррозии и концентрации напряжений на усталостную прочность контактирующихся деталей. Вместе с тем образование рифленой поверхности с острыми бороздками (высотой 0,5—1,0 мм) повышает сопротивляемость сдвигу контактных поверхностей в десятки раз по сравнению с сопротивляемостью сдвигу поверхностей, обработанных только фрезерованием. [c.174]

С увеличением высоты атмосфера по своим параметрам приближается к параметрам межпланетного пространства. Следует отметить, что резкой границы между атмосферой Земли и межпланетным пространством не существует. При решении различных задач в зависимости от конкретных условий влиянием атмосферы можно пренебречь, начиная с того или иного значения высоты над земной поверхностью. Начиная с высот 70—90 км происходит диссоциация кислорода, воды и создание гидроксильной группы ОН, а также ионов кислорода. С возрастанием высоты над поверхностью Земли давление и плотность атмосферы убывает по экспоненциальному закону, приближаясь к отличным от нуля конечным параметрам межпланетного пространства. Данные об изменении плотности и давления атмосферы с высотой приведены в табл. 3.2. [c.52]

Необходимо отметить, что создание чрезмерно больших натягов недопустимо, так как это может вызвать в материале вкладышей напряжения, приближающиеся к пределу текучести. Кроме того, если допустить, что высота двух половинок вкладыша превышает необходимую, то при затяжке шпилек или болтов половинки вкладыша в стыках деформируются (см. рис. 271, в). При этом шейка вала может соприкасаться с поверхностью вкладышей, удельное давление резко увеличится, что приведет к быстрому нагреву и разрушению антифрикционного слоя. Чтобы не допустить этого явления, концы вкладышей делают обычно тоньше на 0,03—0,05 мм, чем в среднем сечении. [c.324]

Небольшой коэффициент сухого трения имеет важное значение для изготовления подшипников, работающих без смазки или с периодической смазкой. В подшипниках с жидкостным трением это преимущество не реализуется непосредственно здесь свойства гладкой поверхности (результатом которых и является небольшой коэффициент сухого трения) используются для создания легко достижимых условий жидкостного трения (вследствие меньшей средней высоты неровностей поверхности материала, жидкостное трение может возникать при меньшей толщине масляного клина). [c.230]

Методы создания большой реакционной поверхности между металлом и шлаком при одновременном интенсивном движении обеих фаз с помощью таких технологических приемов, как заливка стали с большой высоты на жидкий шлак, механическое или газовое перемешивание. При этом осуществляются десульфурация, дефосфорация, а также уменьшение содержания включений в стали. [c.429]

ХОТЯ конструкция скользящего уплотнения Форд — Филипс принципиально весьма близка к конструкции уплотнения Юнайтед Стирлинг , его разработка так и не была полностью завершена к намеченному сроку. Недавно фирма Филипс вновь начала работу по созданию скользящего уплотнения и уже разработала несколько новых конструкций. Об этой работе сообщалось на конференции по уплотнениям в апреле 1981 г. [75]. При использовании скользящего уплотнения необходимо предусматривать устройство для восполнения рабочего тела, чтобы компенсировать неизбежную его утечку следует также уделить больше внимания уплотнениям поршня, чтобы свести к минимуму утечку через уплотнение штока и уменьшить потери мощности. Должны быть предусмотрены также устройства, предохраняющие масло в картере от попадания в него рабочего тела двигателя.. Чтобы максимально уменьшить утечку рабочего тела, полированная поверхность штока поршня в зоне его контакта с основным уплотнением должна иметь высоту неровностей в пределах 150—200 мкм, а овальность сечения штока не должна превышать 12,7 мкм. Это означает, что шлифование не должно производиться на бесцентровых шлифовальных станках. [c.161]

Многие с трудом воспринимают представление об отрицательном давлении ) или разрывной прочности жидкостей. Элементарная физика обычно учит, что жидкость нельзя засосать на высоту больше барометрического столба для данной жидкости. Тем не менее известно много экспериментов, подобных упоминавшемуся эксперименту Диксона [5], которые доказывают, что спокойная жидкость без поверхности соприкосновения с газом обладает большой когезией. С другим примером жидкости под напряжением обычно встречаются при создании барометров. Чистая ртуть в чистой трубке часто прилипает к верху трубки требуется удар по трубке для того, чтобы преодолеть сцепление между ртутью и стеклом. Винсент дает обзор литературы о жидкостях, находящихся под напряжением, и описывает еще два метода измерения когезии жидкостей. [c.15]

Рассмотренные схемы насосов с гидравлической штангой и другие схемы насосов этого типа имеют общие недостатки. Назовем важнейшие из них. Управление работой погружного агрегата с поверхности земли весьма сложно и ненадежно вследствие того, что связь между механизмом управления и силовыми органами осуществляется через столбы жидкости в насосных трубах, высота которых измеряется тысячами метров. Эти столбы жидкости обладают большой упругостью и инерцией. Созданные схемы наземных механизмов управления сложны и с их помощью трудно обеспечить четкую работу погружного агрегата. [c.23]

Поверхности, созданные с помощью придания высоты, иногда называют 2 /2-мерными объектами. Хотя они и имеют три измерения, но ось третьей размерности может быть только нормалью к плоскости построения двухмерного объекта. [c.664]

Таким образом, при создании многослойных рентгенооптических элементов чрезвычайно важным является вопрос о контроле качества поверхности подложек. Отметим, что современная технология позволяет получать сверхгладкие поверхности с высотой шероховатостей в десятые доли нанометра [20, 57, 75]. Для подложек простейшей формы (плоских, сферических и цилиндрических) отклонение поверхности от заданного профиля может быть выдержано с точностью порядка 3 нм (при характерных размерах подложек 1—10 см) [82]. Обзоры современных методов исследования сверхгладких поверхностей, как плоских, так и сложной формы, можно найти в работах [4, 56, 57], а также в гл. 5 настоящей книги. [c.106]

Крупногабаритное емкостное и технологическое оборудование с плоским днищем рекомендуется устанавливать на ленточные фундаменты с шагом между лентами, достаточным для обеспечения возможности создания контрольных обходов. Высота ленточных фундаментов от уровня пола должна быть не менее 110 мм. Ленты фундаментов могут располагаться как параллельно друп другу, так и с пересечением в центре. Установку аппаратов на ленточные фундаменты следует производить с использованием двутавровых балок или металлических рам. Двутавровые балки должны быть приварены к днищу аппарата прерывистым швом. Для обеспечения плотного прилегания металлических опорных рам и двутавров, рабочие поверхности ленточных фундаментов должны быть ровными и строго горизонтальными. Для равномерного и плотного прилегания опорных рам и исключения нежелательных изгибных деформаций днища установку опорных балок на рабочую поверхность фундамента рекомендуется производить через термопреновые или резиновые прокладки толщиной 6—10 мм. Применение деревянных брусьев и шпал при установке аппаратов не допускается. [c.113]

Если высота придается кругам, полилиниям с шириной или объектам, созданным командой SOLID (двухмерная версия), то получаются поверхности с верхними и нижними гранями. [c.668]

Опыты были проведены с каплями дистиллированной и водопроводной воды, а также с 0,1 н. раствором Na l и 0,1%-ным раствором ДБ размер апель не превышал 1700 мк. Капли падали с высоты 60 jU на стеклянную поверхность, расположенную под углом 60° -к горизонтали. В этих условиях числа адгезии частиц диаметром 40 2 мк независимо от свойства стеклянной поверхности (обычная, гидрофильная или гидрофобная) и от состава капель, т. е. независимо от угла смачивания, который изменялся от 7° до 65°, не превышали 4%, т. е. в этих условиях происходил отрыв подавляющего большинства частиц. Если учесть, что при свободном падении капель удельное давление в месте контакта их с поверхностью весьма незначительно (менее 0,001 кГ1см ), то проведенные исследования являются также хорошим подтверждением ранее сделанного заключения о нецелесообразности создания больших удельных давлений при мойке незамасленных поверхностей. [c.252]

Предельные размеры обрабатываемых поверхностей в известной мере определяются основными размерами станка. К основным размерам относятся для токарного станка — высота центров и расстояние между центрами, для фрезерных — длина и ширина стола, для, сверлильных— наибольший диаметр сверления, для расточных — диаметр скалки шпинделя. Основные размеры универсальных станков определяются размерными рядами. Например, токарные станки выпускают с высотой центров 100, 125, 150, 200, 300, 400 мм. Размерные ряды сложились в основном на базе опыта. ЗНИМСом разработаны размерные ряды для станков, выпускаемых отечественной промышленностью. Достаточно обоснованная методика построения размерных рядов станков в настоящее время еще только разрабатывается, хотя создание рядов, удовлетворяющих нуждам промышленности, имеет большое технико-экономическое значение. [c.126]

Для заполнения пространства между алюминиевыми брусками и но краям последних укладывают прокладку высотой 50 мм из толстой бумаги, связь которой с ранее созданной поверхностью осуществляется при помощи слоев эпоксидной смолы. Затем сверху заливают легковесный состав (ацетатцеллюлозную пену), заполняющий все свободное пространство, накладывают слой эпоксидной смолы и три слоя стеклянной ткани с проклад-1 ами из слоев смолы. Затем выступающие за стальные бруски края стеклянной ткани удаляют. При использовании плиты в качестве сборочного стола ее можно устанавливать на основание. Такое основание может быть выполнено как одно целое с изготовленной нлитой. На поверхности стола по линии, где расположены алюминиевые бруски, сверлят и развертывают отверстия под сменные и резьбовые втулки, используемые для установки на сборочном столе различных инструментов. Неплоскостность таких столов, имеющих размер 300X600 мм, не превышает 0,050 мм. [c.153]

Ракета является перспективной управляемой ракетой средней дальности с активной радиолокационной системой самонаводки. Ракета разработана ГосМКБ Вымпел , ее конструкция включает аэродинамические плоскости малого удлинения и расположенные в хвостовой части четыре решетчатых руля, повышающих эффективность управления и снижающие ЭПР ракеты. УР применяется по следующим целям высокоманевренные самолеты, крылатые ракеты, ракеты классов земля—воздух и воздух—воздух , стратегические бомбардировщики, вертолеты, в т.ч. на режиме ви-сения, и т.д. Обеспечивает поражение целей с любого направления на всех ракурсах, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, в условиях РЭП, на фоне земной и водной поверхности по принципу пустил—забыл , в т.ч. с многоканальным обстрелом. В дальнейшем предусматривается комплектация ракеты ИК ГСН с захватом цели на траектории полета. Планируется также создание варианта с двигателем увеличенных габаритов для увеличения дальности пуска на малых высотах и для поражения целей типа самолетов ДРЛО на дальностях до 150 км и более. Способна атаковать цели при ракурсе до 90° относительно самолета-носителя. [c.395]

Особое внимание при создании АНТ-20 было обращено на проектирование системы управления самолетом. Она выполнялась жесткой с использованием трубчатых тяг, что по сравнению с мягким 1росовым управле-шем на самолете такого большого размера значительно повысило надеж-Вость системы управления, уменьшило трение и люфты в системе, облегчило управление самолетом и его обслуживание. Для снижения усилий на органы управления в ЦАГИ были проведены исследования по подбору аэродинамической компенсации рулей и элеронов, уменьшению их шарнирных моментов. По результатам этих исследований на самолете АНТ-20 были применены рулевые поверхности с осевой аэродинамической компенсацией, которые отклонялись с помощью серворулей. Кроме того, для большего снижения усилий на штурвале была несколько Ттменьшена по сравнению с потребной и площадь рулей высоты, что определяло необходимость на некоторых режимах полета в дополнение к отклонению рулей высоты использовать также и перестановку стабилизатора. Управление стабилизатором осуществлялось специальным ревер-. сивным электромеханизмом от передвижного ползунка на штурвале управ-- ления. Кроме электродистанционного имелось также и механическое, ручное управление стабилизатором, использовавшееся как аварийное. Электродистанционная система применялась и для управления жалюзи радиаторов двигателей. [c.321]

Первый из них заключается в создании на голографическом изображении объекта набора контурных линий, соответствующих вариациям высоты рельефа поверхности этого объекта. Такую контурную карту можно создать путем регистрации дважды экспонированной голограммы объекта в стационарном состоянии при изменении между экспозициями либо направления опорного пучка, либо длины волны излучения [14]. Этим способом могут быть получены контурные линии с любой желаемой разницей по высоте. Такие контурные линии удобно использовать для измерения формы поверхности, но они менее полезны при проверке точности большого числа поверхностей одинаковой формы. Альтернативный подход Берча и Кука [6] объединяет голографию с методом измерения на основе использования муаровых полос. Цель такого подхода заключается в сравнении любых изделий, имеющих шероховатую поверхность, с гологра- -фически зарегистрированным эталоном. В результате может быть получена контурная карта полос с интервалами между контурами порядка двух или четырех сотых долей миллиметра, иллюстрирующая нарушение формы. Рассмотрение деталей этого метода выходит за рамки настояшей главы. [c.194]

VIII.2. Выяснить ВОЗМОЖНОСТЬ возникновения поверхностного прыжка при переливе потока через водосливную плотину и определить высоту уступа с горизонтальной поверхностью для создания свободного поверхностного прыжка, если q = 11,2 mV Р == 20 м Яд = 3,4 м Аб = 11 м. [c.213]

В отличие от комбинированных котлов, созданных на базе серийных водогрейных котлов П-образ-ного типа (ПТВМ-ЗО-М, КВ-ГМ-50 и КВ-ГМ-100), комбинированные котлы на базе водогрейных котлов КВ-ГМ-180 отличаются значительно большей высотой и шириной. Выполнение котлов этого типа по Т-образной схеме требует выхода дымовых газов из конвективных шахт не по всей ширине шахты, а с боковой стороны. Такой односторонний выход газов значительно ухудшает омывание поверхностей нагрева конвективных шахт, поэтому в рассматриваемых ниже ком-ионовках предусматривается выход газов с обоих боковых сторон этих шахт. Большая высота этих котлов заставила также рассматривать вариант полуоткрытой компоновки котельной, которая несколько уде- [c.187]

ЧТО приводит К снижению температурного напора и, как следствие, к увеличению поверхности нагрева воздухоподогревателя. Поэтому в последние годы предложен ряд новых конструктивных решений и компоновок трубчатых воздухоподогревателей. Различные компоновки воздухоподофевателей представлены на рис. 10. Двух-или многопоточная по воздуху схема позволяет уменьшить высоту хода и соответственно повысить температурный напор. Такая компоновка в совокупности с использованием труб малого диаметра и тесных шагов в пучке привела к созданию малогабаритных воздухоподогревателей. Применение таких компоновок улучшает омывание труб воздухом, повышает температурный напор, уменьшает поверхность нагрева и обеспечивает приемлемое аэродинамическое сопротивление воздухоподогревателя. [c.23]

Эти осо бенности обусловили необычное для котлов ТКЗ расположение поверхностей нагрева. В созданном в 1958 г. первом сланцево м котле ТП-17 (рис. 1-14) имеются четыре расположенных последовательно газохода. Топочная камера 2 изготовлена обычной конструкции с щелевыми горелками на боковых стенах. В следующем газоходе расположен пароперегреватель, который, кроме панелей потолочных труб, целиком состоит пз вертикальных ширм 4 высотой до 21 м. Для предотвращения возможности образования водяного затвора в столь высоких ширмах они не висят свободно, как в других котлах, а присоединены нижним и концами ik вертикальным сборным камерам, расположенным в особых нишах в стенах га зохода. [c.27]

В 1936 г. ЦКТИ создан упрощенный и облегченный вариант такой решетки (рис. 4-12) типа БЦР или БЦР-1 (беспровальная цепная реш стка) [Л. 5, 8 20]. По сравнению с конструкциями Ундерфид-Стоке > (см. рис. 4-1) число колосников в пакете (между парой держателей цепей) принято равным пяти вмеОто шести (рис. 4-13), а высота колосников от оси вращения до рабочей поверхности уменьшена с 70 до 40 мм. Вес колосникового полотна снижен примерно на 7%. [c.75]

Измерения проводились на стальных трубах диаметром 10/6, 21/15, 35/28, 45/41, 57/50, 76/70 мм при одинаковом для всех труб отношении длины к диаметру Ud = 10, Было изготовлено по три трубы каждого диаметра с различной шероховатостью — одна гладкая труба с естественной шероховатостью высотой А < 40 мк и две с искусственной шероховатостью, созданной с Помощью ромбической накатки. Выступы накатки представляли собой пирамиды с ромбическим основанием. Как показали измерения на микроскопе УИМ-21, сторона основания и высота пирамиды были равны для мелкой накатки соответственно 1 мм и 180 JK/ для крупной 2 мм и 360 мк. Шаг5 между вершинами пирамид в тангенциальном направлении для мелкой накатки сжазался равным 1 мм, а для крупной 2 мм. Острый угол ромбического основания пирамид для обоих видов накатки составлял 30°. Увеличение фактической площади поверхности за счет мелкой и крупной накатки было приблизительно одинаково и составило около 10% от площади поверхности абсолютно гладких труб. [c.70]

Созданные конструкции КУ и ЭТА имеют в качестве охлаждающего агента воду, насыщенный или перегретый пар. Ввиду того что тепловые напряжения в поверхностях нагрева невелики, а высота котлов, как правило, небольшая, часто возникает вопрос о рациональном способе циркуляции воды. В существующих конструкциях применяют принудительную, естественную и смешанную циркуляцию пароводяной смеси. Для КУ и ЭТА выбор способа циркуляции пароводяной смеси имеет свои особенности. В большинстве случаев в технологических линиях место для установки котлов ограничено, поэтому с целью создания компактных поверхностей нагрева используют принудительную циркуляцию. Так, котлы мартеновской серии КУ-60-2, КУ-80-3, КУ-40-1, КУ-100, КУ-125 и др. выполнены с принудительной циркуляцией. принудительной циркуляции часто прибегают и в случаях, когда имеются высокотеплонапряженные поверхности и цикличность тепловой нагрузки, например в сталеплавильных конвертерах и конвертерах в цветной металлургии. [c.190]

Строгание поверхностей моделей или заготовок для них необходимо производить проходным чистовым резцом с пластинкой из стали Р 9. Геометрические параметры резца у = 20°, а = 12°, 1 = 0°, ф = 45° радиус сопряжения режущих кромок при вершине Л = 1,0 мм. Твердость инструмента после термической обработки 58—62 HR . Основные особенности фрезерования и склейки тонкостенных моделей заключаются в следующем. Модель иногда приходится выполнять из нескольких заготовок. Размеры заготовок определяются требованиями обеспечения необходимой их жесткости при изготовлении, возможностями имеющихся металлорежущих станков и размерами режущего инструмента. Заготовки по наружному контуру обрабатываются на фрезерном или строгальном станках. Цилиндрические поверхности заготовок лучше выполнять на больших токарных станках на планшайбе. Заготовки должны в точности повторять наружные контуры модели. Перед фрезерованием внутренних вертикальных ребер заготовки размечаются на торцах, без нанесения рисок на боковых поверхностях. При фрезеровании модель закрепляется в металлической оправке. На вертикальном фрезерном станке производится симметричная черновая выборка материала из объемов между вертикальными элементами (см. рис. 3) с оставлением припуска 1,5—2 мм с каждой стороны элемента. Чистовая обработка стенок должна выполняться поочередно с одной и другой сторон элемента с установкой в выбранные объемы размерных вкладышей. Для сохранения плоской формы обрабатываемых стенок используются винтовые пары с прокладками при этом максимальные отклонения от плоскости элементов на длине 100 мм не превышают 0,1—0,15 мм и по толщине — +0,05 жм (при толщинах стенок б = 1—3 мм). Пересекающиеся стенки в результате выборки внутренних объемов материала имеют радиусы сопряжений 6—7 мм точная подгонка мест сопряжений, а также вырезы и отверстия в вертикальных стенках выполняются с помощью технической бормашины (или слесарной машины Гном ) с прямыми и угловыми наконечниками и фрезами специальной требуемой формы. Склеиваются заготовки и части модели (высота модели Н достигает 200—400 мм) с помощью дихлорэтано-вого клея [2]. Перед склейкой склеиваемые части своими поверхностями погружаются на 8—10 мин в ванну с чистым дихлорэтаном. Происходит размягчение поверхностной пленки на толщину 0,1 мм. Далее на поверхность наносится кистью тонкий слой клея (5% органического стекла в дихлорэтане) и склеиваемые поверхности соединяются производится при-грузка склеиваемых частей для создания в клеевом шве давлений порядка 0,5 кПсм . Для выхода паров дихлорэтана из внутренних замкнутых полостей модели в ее стенках и в нагрузочных штампах делаются одиночные отверстия диаметром 5 мм. Для уменьшения скорости испарения дихлорэтана, что может приводить к образованию пузырьков и иепроклей-кам, наружный контур шва заклеивается клейкой лентой. Нагрузка [c.65]

В данной работе изучали характерные температурные показатели для процесса прокалки нефтяного кокса установок замедленного коксования Красно-водского НПЗ, выпускаемого по ГОСТ 22898—78. Исследования проводили на приборе ВНИИПО [3], схема которого показана на рис. 1. Прибор представляет собой электропечь с диаметром рабочего пространства 100 и высотой 250 мм. В рабочем пространстве печи на расстоянии 100 мм от крышки подвешена корзиночка (диаметр 35, высота 10 мм) с исследуемым мате- хиаЖм7 под liM натодитс противень для сбора просыпавшихся обгоревших частиц материала. Температуру в рабочем пространстве печи, у поверхности пробы материала и сбоку от корзиночки контролировали с помощью термопар. Для создания оптимальных условий горения в рабочее пространство через вводный штуцер со скоростью 45 л/ч подается воздух, который нагревается при прохождении по специальным желобам в корпусе печи. Металлическая сетка, из которой выполнена корзиночка, должна быть настолько плотной, чтобы не было просыпи материала. [c.75]

Первый член в правой части (7.4) представляет собой энергию упругого взаимодействия частицы с петлей второй — энергию дислокационной петли, третий — энергию, связанную с изменением концентрации точечных дефектов. Из этого выражения следует, что зарождение петли требует термоактивируемого преодоления энергетического барьера, который существенно зависит от параметра 1п(с/со), определяемого вакансионным пересыщением в случае образования вакансионной петли и вакансионным недосы-щением 1п(со/с) в случае образования петли внедрения. Как было показано в [601], экспериментально наблюдаемой высоте энергетического барьера 7 эВ соответствует значение параметра 1п(со/с) - 15. Это указывает на то, что вблизи частиц выделений практически нет свободных вакансий. При отжиге в электронном микроскопе тонкой фольги (до 3 мкм), приготовленной из закаленного кристалла, процесс образования дефектов развивается иначе [602]. В первые минуты отжига наблюдается образование преципитатов, однако в дальнейшем петли ими не генерируются. По-видимому, снятие напряжений около частиц обеспечивается вакансиями, диффундирующими к преципитатам с поверхности фольги, и отсутствует необходимость создания внутренних источников вакансий в виде дислокационных петель. Это, очевидно, также указывает на то, что для возникновения петель внедрения, помимо упругих напряжений, необходимо вакан-сионное недосыщение, которое в тонкой фольге не может достигнуть критической величины, необходимой для зарождения петли, из-за поверхности, являющейся источником вакансий. [c.205]

Команда EXTRUDE (ВЫДАВИ) служит для создания тел из замкнутых плоских объектов (профилей). Результат схож с тем, который получается в результате задания профиля высоты (thi kness) (см. главу 21, Ввод трехмерных координат ). Подобный эффект дает команда TABSURF (П-СДВИГ) (см. главу 23, Построение трехмерных поверхностей ), но она формирует не тело, а поверхность. [c.772]

Дискретные дефлекторы. Дискретный дефлектор был создан на основе кристалла НБС состава а = 0,25 [21]. Пластина толщиной 100 мкм была вырезана из монодо-менного кристалла ниобата бария-стронция Вас zsSro 75Nb20e перпендикулярно оптической оси. Дифракционная решетка создавалась на поверхности кристалла путем напыления хромовых электродов, причем один электрод полностью покрывал всю грань кристалла, а другой имел форму пилообразной решетки с периодом Л, высотой призмы h = 800 мкм и шириной соединительной полоски 6 = 100 мкм (рис 417). Экспериментальная установка состояла из источника излучения (Не — Ne-лазер [c.129]

Существует два способа снижения коэффициента трения первый — уменьшением высоты неровностей опорной поверхности второй — увеличением зазора ho путем повьпиения расхода воздуха. Первый способ связан со значительными трудоемкостью и затратами на создание и поддержание малых значений Rz. Второй более простой способ и является предпочтительным. Однако при увеличении расхода воздуха в какой-то момент АСО начинает вибрировать, т. е. входит в режим автоколебаний. Учитьтая, что расширение границ устойчивой работы АСО имеет важное практическое значение, были проведены теоретические и экспериментальные исследования АСО в режиме колебаний с целью определения грЯннчных условий перехода ее из равновесного состояния в режим автоколебаний и выявления факторов, влияющих на устойчивую работу АСО. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...