Уплотнение соединений резиновыми кольцами круглого сечения

Уплотнение соединений резиновыми кольцами круглого сечения [c.77]

Рис. 343. Уплотнения неподвижных соединений резиновыми кольцами круглого сечения

Резиновые кольца круглого сечения применяют для уплотнения подвижных и неподвижных соединений гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройств при следующих условиях работы в подвижных соединениях гидравлических устройств при скорости поступательно-возвратного движения до [c.487]

Кожаные уплотнения (см. Материалы для изготовления мягких уплотнений ) 634 Колебания труб (см. Резонансные колебания труб ) 481 Кольца уплотнительные круглого сечения (см. Уплотнение резиновыми кольцами круглого сечения , Нарушение герметичности круглых колец , Уплотнение резиновыми кольцами круглого сечения вращательных соединений- , Монтаж уплотнительных колец круглого сечения ) 571, 589, 592 Кольца уплотнительные прямоугольного сечения (см. Уплотнение резиновыми кольцами прямоугольного сечения ) 569 Компрессия жидкости во впадинах шестеренных насосов 225 [c.678]

Уплотнение резиновыми кольцами круглого сечения вращательных соединений 587 Уплотнения агрегатов высоких давлений и температур 621 [c.687]

Резиновые кольца круглого сечения (рис. 24) применены в гидропоршневых насосных агрегатах для уплотнения соединений всех типов. Особенно успешно их применяют для уплотнения неподвижных соединений и соединений с ограниченной подвижностью. [c.77]

Рис. 27. Размерная схема соединения с уплотнением резиновыми кольцами круглого сечения.

В качестве уплотнения сосудов, работающих при температуре до 100 °С, часто используют соединения с резиновыми кольцами круглого сечения. [c.778]

Распространенным типом уплотнения неподвижных соединений является также уплотнение при помощи колец круглого сечения (см. стр. 600). Конструктивные варианты уплотнительных узлов этого тина приведены на рис. 343, а— е. Резиновые кольца круглого сечения применяются для герметизации неподвижных соединений до давлений 1500 кГ/см и выше. При применении их устраняется необходимость в сильной затяжке болтов, как при обычных прокладках. [c.575]

Работа торцового уплотнения во многом зависит От герметизации и способа обеспечения осевого перемещения подвижного й осевом направлении кольца. Наиболее пригодными для герметизации этого соединения при нормальных температурах являются резиновые кольца круглого сечения. При работе в условиях высоких температур и агрессивных сред применяется металлический силь-фон (рис, 393, б ж в). [c.637]

Резиновые кольца круглого сечения предназначаются для уплотнения деталей диаметром до 400 мм подвижных и неподвижных соединений [c.647]

В последние годы большое распространение для уплотнения подвижных соединений получили резиновые кольца круглого сечения. Такие кольца должны иметь внутренний диаметр, примерно на 10 % меньший диаметра установочного паза. Если давление достаточно высокое — более 20 МПа, выдавливание резинового кольца в зазор можно уменьшить установкой опорных колец по боковым сторонам круглого кольца. Опорные кольца изготовляют из материалов типа нейлон, имеющих небольшой коэффициент трения. [c.328]

Цилиндры гидравлических приводов автопогрузчиков Львовского завода автопогрузчиков уплотнялись резиновыми кольцами круглого сечения. Они применялись для уплотнения подвижных и неподвижных соединений всех рабочих цилиндров, включая усилитель рулевого управления. [c.226]

Резиновые кольца круглого сечения из маслостойкой резины (рис. 121, а и табл. 334) применяют для уплотнения поверхностей деталей диаметром до 400 мм подвижных и неподвижных соединений а) в гидравлических устройствах с возвратно-поступательным перемещением со скоростью до [c.586]

Назначение уплотнений — обеспечить герметичность для предотвращения утечки смазочного материала, рабочей жидкости или газа. Для этой цели служат уплотнительные кольца и шнуры, манжеты. Большое распространение получили резиновые кольца круглого сечения благодаря тому, что они просты в изготовлении, надежны в работе в широком диапазоне температур и давлений, применяются для подвижных (поступательных и вращательных) и неподвижных соединений. [c.212]

Разборные неподвижные соединения пневматических устройств чаще всего уплотняют резиновыми кольцами круглого сечения по ГОСТ 9833—73 илн резиновыми и синтетическими прокладками. Набивки и металлические прокладки, как правило, применяют для пневматических устройств, работающих при высоких давлениях, в широком диапазоне температур или при агрессивном воздействии окружающей среды. Ленту ФУМ применяют для уплотнения резьбовых соединений. [c.140]

Контактные уплотнения радиального типа. Резиновые кольца круглого сечения рекомендуют для герметизации вращающихся соединений (поворотных пневмодвигателей и соединений) пневматических устройств кратковременного действия с небольшой окружной скоростью. [c.160]

Тип уплотнения выбирают в зависимости от рабочего давления в гидросистеме, характера соединения (подвижное или неподвижное) и назначения механизма, определяющего допустимую утечку и потери на трение. В гидроприводах станков применяются следующие типы уплотнений резиновые кольца круглого сечения, чугунные поршневые кольца и резиновые манжеты. [c.113]

Резиновое кольцо круглого сечения помещают в кольцевую канавку, выполненную в теле подвижной детали — поршня или цилиндра (рис. 24). Диаметр поперечного сечения кольца и глубину канавки Ь выбирают такими, чтобы кольцо в свободном состоянии было больше глубины канавки на величину к = с1—Ь. При монтаже сопрягаемых деталей (поршня и цилиндра) резиновое кольцо обжимается (получает радиальное обжатие) на величину й—с, которая обеспечивает герметичность соединений при отсутствии давления жидкости. При появлении давления жидкости кольцо перемещается в ту или иную сторону по направлению действия давления и, деформируясь, образует плотный контакт по трем поверхностям уплотняемой пары (рис. 24, в). Ввиду того, что резина практически несжимаема, при действии давления она деформируется и подобно жидкости передает это давление во все стороны, заполняя предоставленный объем. Благодаря этому свойству резины и предварительному сжатию кольца при монтаже создается надежное уплотнение сопрягаемых пар. Следует отметить, что чем большее давление жидкости на кольцо, тем лучшая герметичность соединения. [c.52]

На практике иногда наблюдают просачивание смазочного масла через фланцы крышек. Для устранения этого явления некоторые заводы уплотняют соединения крышек с корпусом прокладками из технического картона или кольцами круглого сечения из маслобензостойкой резины. На рис. 8.4 приведены три исполнения уплотнений, применяемые на практике. Уплотнение по рис. 8.4, а неудобно тем, что может мешать базированию крышки по плоскости корпуса, лучше кольцо располагать на цилиндрическом участке крышки (рис. 8.4, б, в). Размеры резиновых колец, форма и размеры канавок по ГОСТ 9833—73 для их размещения показаны на рис. 11.21. [c.149]

Резиновые кольца являются универсальным видом уплотнений, однако они мало сопротивляются скручиванию. Поэтому их нельзя применять при возвратно-поступательном движении. В таких случаях целесообразно использовать кольца овального сечения или устанавливать защитные шайбы [54]. Ресурс работы уплотнений кольцами круглого сечения, при радиальном сжатии в соединениях неподвижного контакта, по долговечности и выносливости рассмотрен в работе [55] . [c.239]

Канавки и фаски под резиновые уплотнительные кольца круглого сечения выполняют в деталях типа корпусов и крышек при их соединениях со статическим уплотнением (рис. 7.24). Для радиальных уплотнений форма и размеры канавок приведены на рис. 7.25, айв табл. 7.24, для торцевых — на рис. 7.25, и в табл. 7.25, для уплотнений по конусной форме —на рис. 7.25, вив табл. 7.26 [7.8 7.21]. [c.145]

Для уплотнения неподвижных соединений (корпусов, крышек, фланцев) широко применяются резиновые уплотнительные кольца круглого сечения (рис. 16.8). Уплотняющий эффект здесь достигается за счет деформации уложенного в специальную канавку кольца при стягивании между с(Юой соединяемых элементов гидроагрегата. При давлении жидкости свыше 20 МПа в целях предотвращения вдавливания резинового кольца в зазор и повышения срока службы уплотнения вместе с уплотнительным кольцом со стороны, противоположной действию давления, устанавливается полимерное защитное кольцо 1 (рис. 16.8в). [c.310]

Кольца резиновые круглого сечения (ГОСТ 9833—61) для уплотнения деталей диаметром до 400 мм в подвижных и неподвижных соединениях. В гидравлических устройствах [c.254]

Во многих силовых приводах распространены поршни с уплотнениями в виде резиновых колец круглого или прямоугольного сечений, находящихся в канавках поршня. Особенностью сборки этих соединений является необходимость соблюдения зазоров между поршнем и стенкой цилиндра в пределах 0,15—0,3 мм. Материал кольца затекает в эти зазоры и хорошо уплотняет сопряжение. [c.405]

Установочное положение вентиля — гидроприводом вверх. При горизонтальном расположении гидропривода под него устанавливают дополнительную опору. Вентиль состоит из корпуса, патрубка, бугеля, гидропривода, седла, золотника, муфты, шпинделя и узла сальника. Уплотнение подвижных и неподвижных соединений осуществляется резиновыми кольцами круглого сечения. Уплотнение по штоку — набивка ФУМ-В. Литые корпус и патрубок изготовлены из чугуна СЧ 18-36 сварной золотник—из сталей БСт. 6 и Сталь 10 корпус, патрубок и золотник покрыты кислотостойкой эмалью РТМ 62-62 седло—из фторо-нласта-4 уплотнительные поверхности эмаль и фторопласт. Масса вентиля Dyl50 мм — 141 кг, [c.108]

В целях упрош ения конструкции и сокрап1,ения длины агрегата в некоторых схемах (см. рис. 12) предусматривается использование в качестве пилота штока, связывающего поршни двигателя и насоса. Пример такого решения дан на рис. 31. Здесь золотниковое устройство размещено на штоке-пилоте. Конструкция его такова, что только цилиндр малой головки золотника имеет полужесткое герметичное соединение с корпусом двигателя. Все остальные детали золотникового устро11ства не имеют жестких соединений с корпусом и свободно сидят на штоке вследствие небольшой свободы осевого перемещения. Соединения деталей золотникового устройства либо подвижные, либо с ограниченной подвижностью, уплотняемые резиновыми кольцами круглого сечения. В данной конструкции большая головка золотника может иметь как щелевое, так и манжетное уплотнения, так как она перемещается в цилиндре, не имеющем окон. Длительный опыт эксплуатации гидропоршневых насосных агрегатов с золотниками, имеющими уплотнения обоих типов, как в восточных нефтяных районах, так и в Бакинском районе, при глубине подвески агрегатов до 2100 м, показал хорошую работо- [c.90]

Для уплотнения деталей при их соединении применяют различные зезиновые изделия (кольца, сальники, прокладки, пробки и др.). Резиновые кольца круглого сечения применяют для уплотнения в во-1ЯНЫХ насосах и водяных переходниках блоков тепловозных дизелей, [c.109]

Торцовое уплотнение, изображенное на рис. 78, предназначено для эксплуатации при относительной скорости перемещения уплотнительных колец / и 3 и = = 62 м/с. Для снижения скорости скольжения установлено свободно вращающееся промежуточное колбцо 2. Упругий элемент — комплект винтовых пружин 4. помещенных в стакане 6, который жестко скреплен с корпусом 8. Вспомогательное уплотнение, предотвращающее утечку в соединении стакана и плавающего кольца, выполнено в виде резинового кольца круглого сечения. Плавающее кольцо зафиксировано от поворота в стакане болтом 9. Опорное кольцо закреплено на валу болтом 11. [c.109]

Резинотехнические изделия широко используют в машиностроении. Резиновые кольца круглого сечения и резиновые манжеты применяют для уплотнения подвижных и неподвижных соединений в гидравлических, пневматических, топливных и смазочных устройствах резинометаллические манжеты — для уплотнения валов амортизаторы — для уменьшения динамических нагрузок в автомобилях, троллейбусах, тракторах, локомотивах резиновые прокладки — для герметичности в самых разнообразных соединениях конвейерные ленты, рукава и трубки — для перемещения материалов клино- [c.484]

В качестве уплотнений в соединениях поршней с цилиндрами и штоков с крышками применяются резиновые кольца круглого сечения, которые при натяге не менее 0,25 мм на сторону надежно работают в интервалах температур от +60 до —50° С и обеспечивают практически абсолютную герметичность систем, работающих под давлением до 300 Kzd M . При малых величинах хода поршней (10—25 мм) стойкость колец не менее 200 ООО двойных ходов. [c.308]

В тракторных гидросистемах широкое распространение получили резиновые кольца круглого сечения (ГОСТ 9633—61). Их применяют как в подвижных, так и неподвижных соединениях при давлениях до 35 МПа (350 кгс1см ) и в диапазоне температур от —60 до + 100°С. Эффект уплотняющего действия резиновых колец круглого сечения основан на возникновении сжимающего усилия при монтаже кольца за счет первоначального поперечного сжатия, а также при последующем усилении уплотнения вследствие давления рабочей жидкости. [c.52]

Наиболее простой случай установки резиновых колец круглого сечения — неподвижные торцовые уплотнения во фланцевых соединениях. Кольцо закладывается в прямоугольную выемку и зажимается фланцем, создавая предварительный натяг по высоте. Здесь также важен правильный диаметр выемки под кольцо. Если между кольцом и стенкой выточки будет зазор, то давление растянет кольцо и прижмет его к стенке, но при этом уменьшится натяг по высоте. При известных соотношениях зазора, твердости резины, давления и предварительного натяга последний может оказаться недостаточным для уплотнения стыка. Поэтому для надежной работы уплотнения следует ставить кольцо с натягом не только по высоте, но и по диаметру. По данным ЭНИМС [2], для кольца диаметром 65 мм. и сечением 4 мм при установке с натягом по диаметру в 0,8 мм давление от 1 Kzj M уже обеспечивало герметичность даже без натяга по высоте, а при установке того же кольца С зазором по диаметру в 2,2 мм для герметичности требовался натяг по высоте при давлении до 25 кг/см . [c.184]

Для предотвращения вытекания смазочного материала из корпуса редуктора или выноса его в виде масляного тумана и брызг применяют различные уплотняющие материалы и устройства. Разъемы составных корпусов герметизируют специальными мазями, наносимыми на плоскости разъема перед сборкой корпуса. Во фланцевых соединениях, когда положение фланца не определяет осевой зазор в подщипниковом узле, могут применяться также мягкие листовые прокладочные материалы. В настоящее время для герметизации фланцевых соединений щироко применяют уплотнения (ГОСТ 9833 — 73) в виде резиновых колец круглого сечения (рис. 19.13, а). Для герметизации стыков типа фланец — корпус с центровочным буртом применяют установки колец в канавку (рис. 19.13,6), в торец (рйс. 19.13, в) и в фаску (рис. 19.13, г). Установка в канавку занимает больше места в осевом направлении, но удобна при налитаи регулировочных прокладок между фланцем и корпусом (см. рис. 19.5), поскольку в этом случае изменение толщины прокладок не влияет на деформацию сечения кольца и прижатие его к уплотняемым поверхностям. Размеры сечений колец и установочных мест для них приведены в табл. 19.3. Эти же кольца можно применять для нецентрованных плоских стыков (не обязательно круговых). Для этого на одной из соединяемых деталей должна быть выполнена канавка. Пример кругового уплотнения показан на рис. 19.13, д. [c.353]

Манжеты. В ряде случаев неподвижные соединения пневмоустройств рекомендуется уплотнять манжетами. Так, если имеется опасность раскрытия стыка сопрягаемых поверхностей в значительных пределах, кольца круглого сечения не обеспечивают надежной герметизации соединений. В этом случае применяют уплотнения манжетного типа. На рис. 6,4 приведены конструкция манжеты П-образного сечения и рекомендации по ее установке. Размеры резиновых манжет П-образиого сечения приведены в табл, 6.4. Ширину канавки в деталях (см, рис. 6.4) рекомендуется выполнять на 0,3—0,5 мм меньше ширины Ь манжеты [1]. [c.143]

Кольца резиновые круглого сечения (ГОСТ 9833—73 и ГОСТ 18829—73) для уплотнения детале " диаметром до 400 мж в подвижных и неподвижных соединениях, в гидравлических устройствах (масла, жидкое топлпво, эмульсия, вода морская) с возвратно-поступательным движеипем (до 0,2 м/с) при соответствующей конструкции узла с давлением до 200 кгс/см и температурой от —45 до +100° С в ппевматпческпх устройствах при скорости перелещения от 0,5 м/с и условии обеспечения смазки узла, давление до 6 кгс/см . [c.290]

Но при этом наблюдаются следующие отличия. Деформация колец при установке в канавку должна быть возможно меньшей для снижения силы трения и износа. Минимальная относительная деформация определяется из условий обеспечения герметичности к концу срока эксплуатации. Для колец круглого сечения допускают е 1п = 0,1- 0,12. Для уменьшения верхнего предела Ётах посадочные места выполняют с соблюдением возможно жестких допусков. Для колец круглого сечения допускают e ax = = 0,18- 0,20 (вместо 0,35 для неподвижных соединений). Чистота обработки канавки в подвижном уплотнении повышается до. V7—V8. Чистота обработки трущейся поверхности должна быть в пределах V9—уЮ, но при этом важное значение играет характер микрорельефа, определяемый методом обработки. Острые микронеровности, характерные для шлифованных, хонингован-бnv кями. притертых с крупными порошками и тому подобных поверхностей, имеющих углы наклона микронеровностей более 5° и радиусы скругления вершин менее 50 мкм, вызывают быстрый абразивный износ резиновых уплотнений. Плавные микронеровности с углами наклона менее 3° и большими радиусами скругления вершин, характерные для накатанных и виброобкатанных поверхностей, притертых и полированных поверхностей, оказываются приемлемыми при высоте неровностей (точнее сказать, волнистости) в пределах у8—у9. Например, при обработке V8, когда профилограмма фиксирует острые выступы шероховатости (такой цилиндр имеет матовую поверхность), манжетное уплотнение изнашивалось в цилиндре за 10— 20 ч. При обработке у9в, когда лрофилограмма фиксирует сглаженные притиркой выступы шероховатости (поверхность зеркальная), износ уплотнения в цилиндрах установить не удалось даже за 250 ч работы. Твердость материала штока или цилиндра должна быть достаточно высокой, чтобы исключить появление рисок от механических частиц в рабочей жидкости. Риски являются главной причиной преждевременного износа уплотнений. Работоспособность уплотнений, как правило, сохраняется до тех пор, пока не появятся риски на трущейся металлической поверхности и не возникнут повреждения протекторного кольца. После этого сравнительно быстро повреждается резиновое кольцо, и все уплотнение выходит из строя. [c.237]

Корпус насоса состоит из крышек всасывания 6 и нагнетания 15 и корпусов секций 8, соединенных между собой стяжными шпильками. В корпусах секций установлены напраатяющие аппараты 10, уплотняющие кольца 11. Кольца межступенчатых уплотнений 12 установлены в направляющих аппаратах. Крышки и секции центрирутотся между собой на кольцевых расточках. Стыки уплотняются резиновыми кольцами 13 круглого сечения. Входной патрубок направлен горизонтально по оси насоса, подвод к первой ступени образован кольцевой камерой. Напорный патрубок направлен вертикально вверх. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...