Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Определение проектирования

Проектирование можно представить как процесс поиска, преобразования, хранения и выдачи информации, необходимой для организации производства и эксплуатации нового объекта. Такое информационное определение проектирования подчеркивает важность задач накопления, хранения и поиска проектных данных в составе САПР. Организация специальных мер по автоматизации удовлетворения информационных запросов пользователей САПР позволяет более чем в 2 раза повысить производительность их труда, а обеспечение интерактивного общения разработчиков с ЭВМ в процессе поиска информации способствует более полному использованию опыта проектирования.  [c.73]


При выборе марки стали на стадии проектирования сварной конструкции может возникнуть необходимость ориентировочной оценки необходимости подогрева перед сваркой. Для приближенной оценки влияния термического цикла сварки па закаливаемость околошовной зоны и ориентировочного определения необходимости снижения скорости охлаждения за счет предварительного подогрева можно пользоваться так называемым эквивалентом углерода. Если при подсчете эквивалента углерода окажется, что Сэ < 0,45%, то данная сталь может свариваться без предварительного подогрева если Сд 0,45%, то необходим предварительный подогрев, тем более высокий, чем выше значение Сэ.  [c.239]

При проектировании на заданную надежность по устойчивости для определения <7, р используют формулу  [c.64]

Полученное решение легко распространить на случай проектирования элементов конструкций заданной надежности по жесткости. При этом под мерой надежности принята вероятность того, что максимальное перемещение w в течение срока службы Т ни разу не превысит заданного и зад. В этом случае для определения надежности используют уравнение (2.21).  [c.70]

F. Определение сил, действующих на различные звенья механизма прп его движении, может быть сделано в том случае, если известны законы движения всех звеньев механизма и известны внешние силы, приложенные к механизму. Поэтому общую задачу динамического расчета и проектирования новых механизмов и машин конструктор обычно расчленяет на две части. Сначала он задается приближенным законом движения входного звена механизма и внешними силами, на него действующими, определяет все необходимые расчетные усилия и по ним подбирает необходимые размеры, массы и моменты инерции звеньев. Это — первая часть задачи. После этого конструктор приступает к решению второй части задачи, а именно, к исследованию вопроса об истинном движении спроектированного механизма, к которому приложены различные действующие на него силы. Определив истинный закон движения механизма, конструктор вносит в ранее проведенный расчет все необходимые исправления и добавления.  [c.205]

При движении звеньев механизма в кинематических парах возникают дополнительные динамические нагрузки от сил инерции звеньев. Так как всякий механизм имеет неподвижное звено-стойку, то и стойка механизма также испытывает вполне определенные динамические нагрузки. В свою очередь через стойку эти нагрузки передаются на фундамент механизма. Динамические нагрузки, возникающие при движении механизма, являются источниками дополнительных сил трения в кинематических парах, вибраций в звеньях и фундаменте, дополнительных напряжений в отдельных звеньях механизма, причиной шума и т. д. Поэтому при проектировании механизма часто ставится задача о рациональном подборе масс звеньев механизма, обеспе-  [c.275]


Основной задачей синтеза механизмов является воспроизведение заданного движения одного или нескольких звеньев путем непосредственного их воздействия друг на друга или путем введения между ними промежуточных звеньев. Как в первом, так и во втором случае решение этой задачи сводится к проектированию кинематической цепи заданного определенного движения, т. е. механизма.  [c.413]

Отсюда видно, что шаг зацепления всегда выражается через радиус НЛП через диаметр окружности несоизмеримым числом, так как в правую часть входит трансцендентное число л. Это затрудняет подбор размеров зубчатых колес % при проектировании колес и практическое их измерение. Поэтому для определения основных размеров зубчатых колес в качестве основной единицы принят некоторый параметр, называемый модулем зацепления. Модуль зацепления измеряется в миллиметрах и обозначается буквой т. Величина модуля равна  [c.429]

Рассмотрим более сложный чертеж детали с комбинированной циклической поверхностью. Одна из основных и трудных задач проектирования изделий со сложными криволинейными поверхностями — однозначное и вполне определенное задание формы. Рабочий чертеж должен быть составлен так, чтобы не было разночтения, т. е. каждый исполнитель работ по этому чертежу смог бы быстро и легко представить ту единственную форму, которую задумал конструктор.  [c.233]

Проекции с числовыми отметками. Этот способ изображения основан на том, что для каждой точки предмета на плоскости проекций дополнительно указывают величину ее удаления (при определенных единицах измерения) от заданной плоскости проекций. Это удаление указывают числовой отметкой, например на рис. 6 — отметки 4 и 7 у проекций точек С и D. Чертежи с числовыми отметками применяются в основном в картографии, при проектировании дорог и т. п.  [c.13]

Синтез, или проектирование механизмов, состоит в определении некоторых постоянных параметров, удовлетворяющих заданным структурным, кинематическим и динамическим условиям. К этим параметрам механизма относятся длины звеньев, координаты точек звеньев, угловые координаты, массы звеньев, их моменты инерции и т. д. Так, на рис. 2.1 для проектирования кривошипно-коромысло-Бого механизма по заданному закону движения коромысла 3 необходимо определить шесть независимых параметров длины а, Ь, с и  [c.14]

Система управления производит в машине преобразование потоков информации, носителем которой являются различные сигналы, Сигнал СУ — это определенное значение физической величины (электрического тока, давления жидкости или газа, перемещения твердого тела и др,), которое дает информацию о положении или требуемом изменения положения рабочего органа или другого твердого тела машины. Во многих автоматах, автоматических устройствах входные и выходные сигналы СУ принимают только два значения ( есть—нет , движется — стоит ) и называются двоичными. Связь двоичных сигналов между собой, их преобразования могут быть описаны логическими высказывания м и. Системы управления, производящие обработку (преобразование) двоич 1ых сигналов по логическим высказываниям, называются логическими (или релейными) системами у п р а в л е и и я. Изучение и проектирование логических СУ производится на основе правил и законов алгебры логики,  [c.174]

Поясним это направление основой для проектирования технологического процесса механической обработки деталей массового производства являются не те или иные существующие станки, а оптимальный технологический процесс изготовления детали. Раньше технологические процессы разрабатывались, базируясь на определенные типы станков, выпускаемых станкостроительной промышленностью в современных условиях по спроектированному оптимальному тех нологическому процессу обработки строятся из стандартных узлов специальные высокопроизводительные автоматы и полуавтоматы, агрегатные станки карусельного и барабанного типов, скомпонованные из силовых головок. Это положение относится к наиболее распространенной группе многопозиционных, многоинструментных агрегатных полуавтоматов, автоматов и автоматических линий, строящихся  [c.120]


При проектировании технологического процесса механической обработки деталей поточного производства — поточно-массового и поточного-серийного — должен быть определен такт  [c.127]

Методы определения экономической эффективности мероприятий по снижению токсичности автомобильных двигателей необходимы для выбора наиболее рационального пути снижения выбросов в конкретных условиях применения автомобилей, для определения экономического эффекта от внедрения мероприятий по снижению токсичности двигателей. Расчеты экономического эффекта должны проводиться на каждом этапе создания средств и методов снижения токсичности, от разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) на проектирование до внедрения готовых разработок в народное хозяйство.  [c.109]

Аппаратные и программные средства ВС. Каждая ВС обладает определенными возможностями с позиции ее использования в КТС САПР — это решение задач проектирования, режимы работы, диагностика отказов, совместная работа с другими ЭВМ и т. п. Все возможности ВС реализуются программными и аппаратными средствами и должны органично сочетаться с возмо к-ностями инженера, работающего в САПР. Разделение функций между аппаратными и программными средствами имеет целью повышение эффективности ВС, т. е. увеличение производительности при снижении стоимости.  [c.15]

При проектном расчете число неизвестных обычно превышает число расчетных уравнений. Поэтому некоторыми неизвестными параметрами задаются, принимая во внимание опыт и рекомендации, а некоторые второстепенные параметры просто не учитывают. Такой упрощенный расчет необходим для определения тех размеров, без которых невозможна первая чертежная проработка конструкции. В процессе проектирования расчет и чертежную проработку конструкции выполняют параллельно. При зтом ряд размеров, необходимых для расчета, конструктор определяет по эскизному чертежу, а проектный расчет приобретает форму проверочного для намеченной конструкции. В поисках лучшего варианта конструкции часто приходится выполнять несколько вариантов расчета. В сложных случаях поисковые расчеты удобно выполнять на ЭВМ. То обстоятельство, что конструктор сам выбирает расчетные схемы, запасы прочности п лишние неизвестные параметры, приводит к неоднозначности инженерных расчетов, а следовательно, и конструкций. В каждой конструкции отражаются творческие способности, знание и опыт конструктора. Внедряются наиболее совершенные решения.  [c.8]

При проектировании привода к ленточному транспортеру (рис. 11.3, а) цепная передача была предусмотрена в кинематической схеме между электродвигателем (п = 720 об/мин) и редуктором расчетом был определен шаг однорядной втулочно-роликовой цепи = 25 мм.  [c.196]

Принципиальная схема технологического процесса выражает состав и последовательность этапов (укрупненных операций) обработки и сборки изделия. Проектирование операций включает определение состава технологических переходов, планов или маршрутов обработки поверхностей последовательности выполнения переходов обработки разных поверхностей расчет технологических параметров (припусков, режимов резания, норм времени, погрешностей обработки и др.). В проектирование технологического процесса входит также выбор заготовки, баз, оборудования, технологической оснастки (приспособлений, инструмента и др.).  [c.70]

В условиях практического использования автоматизированного проектирования технологических маршрутов необходимо выявить применяемость сочетаний конструктивно-технологических условий для определенного класса (группы) деталей. Анализ показал, что, например, для ступенчатых валов, вилок, дисков, корпусов коробчатого типа и других деталей количество таких сочетаний ограничено. С повышением уровня типизации технологических процессов и унификации изделий количество сочетаний будет уменьшаться, а это, в свою очередь, упрощает синтез технологических маршрутов.  [c.100]

Качественная оценка характеризует технологичность конструкции обобщенно на основе опыта исполнителя. Качественная сравнительная оценка вариантов конструкции допустима на всех стадиях проектирования, когда осуществляется выбор лучшего конструктивного решения и не требуется определения степени различия технологичности сравниваемых вариантов. Качественная оценка при сравнении вариантов конструкции в процессе проектирования изделия предшествует количественной и определяет целесообразность количественной оценки и соответственно — затрат времени на определение числовых значений показателей технологичности сравниваемых вариантов.  [c.37]

В машиностроении все шире используют системы автоматизированного проектирования технологических процессов (САПР ТП), что вызывается все возрастающим ростом объема машиностроения, усложнением конструкций изделий и технологических процессов, сжатыми сроками технологической подготовки производства и ограниченной численностью инженерно-технических кадров. САПР ТП позволяет не только ускорить процесс проектирования, но и повысить его качество путем рассмотрения большего числа возможных вариантов и выбора самого лучшего по определенному критерию (по себестоимости, производительности и др.).  [c.108]

Уровень автоматизации проектирования показывает, какую часть процесса проектирования (в %) выполняют с использованием средств вычислительной техники комплексность автоматизации проектирования характеризует широту охвата автоматизацией этапов проектирования определенного класса объектов.  [c.112]


Проектирование сборочных операций. Сборочные операции проектируют на основе технологических схем сборки. При разработке содержания сборочных операций следует учитывать, что каждая операция должна иметь определенную технологическую закономерность, причем при поточном методе трудоемкость операции должна быть равна или несколько меньше такта сборки, либо кратна ему.  [c.197]

Автоматизированное проектирование технологических процессов Производство — Определение 16  [c.313]

Чтобы найти более надежную основу для рассуждений, попытаемся дать определение проектирования исходя не из течения самого процесса, а из его результатов. Для этого достаточно рассмотреть конец той цепочки событий, которая начинается с помселаний заказчика включает в себя проектирование, производство, сбыт, потребление и заканчивается влиянием вновь спроектированного объекта на мир в целом. Единственное, что можно утверждать с уверенностью, — это то, что общество стало после этого иным, чем оно было до появле ния данного объекта.  [c.106]

К исходным данным для проектирования кулачковых механизмов относится также выбор основных размеров их звеньев. Здесь сначала надо отметить желательность получения наименьших габаритов механизма, достаточно высокого его коэффициента полезного действия, установление размеров направляющих для толкателей, определение диаметра ролика или размеров плоско11 тарелки толкателя и коромысла и т. д. Основные конструктивные размеры звеньев кулачковых механизмов также связаны и с расчетом на прочность этих звеньев, износом профилей элементов высшей кинематической пары, надежности работы механизма и т. д.  [c.516]

С помощью светового пера ин-2кснер выполняет изображение на экране дисплея определенным образом составленные программы позволяют машине понять это изображение, выполнить необходимые вычисления и представить проекти-рор.щику результаты вычислений или скорректированное изображение. Проектировщик может удовлетвориться полученным изображением или продолжать вносить изменения. При таком многошаговом процессе проектирования углубляется оптимизация, обеспечиваются высокие технико-экономические показатели и высокое качество проектных решении.  [c.29]

Подачами являются перемеш,ения заготовки или инструмента вдоль или вокруг координатных осей. Выражения и размерности подач определяются схемами шлифования. Глубина резания t (мм) определяется толщиной слоя материала, срезаемого за один проход. Оптимальные режимы резания выбирают по справочным данным. Для расчета элементов ишифовальных станков, конструирования приспособлений для работы на них и оценки точности обработки необходимо знать силы резания. Силу резания Р, возникающую при шлифовании в зоне контакта круга и заготовки, для удобства расчетов разлагают по координатным осям на три составляющие (рис. 6.92) тангенциальную Р , радиальную Ру и осевую Р . Составляющую Ру используют в расчетах точности обработки, Р — необходима для проектирования механизмов подач шлифовальных станков, Р используют для определения мощности электродвигателя шлифовального круга.  [c.361]

После определения мсжосевых расстояний, размеров колес и червяков приступают к разработке конструкции редуктора или коробки передач. Первым этапом конструирования является разработка эскизного проекта. При эскизном проектировании определяют расположение деталей передач, расстояния между ними, ориентировочные диаметры ступеней налов, выбирают типы подшипников и схемы их установки.  [c.24]

В литературе встречается несколько формул для определения оптимальной величины партии, предложенных разными гвторами. Эти формулы не учитывают ряда технологических и организационных факторов. Ввиду этого и вследствие затруднений при определении величин параметров, входящих в формулы, а также ввиду различных производственных и организационных условий практически при проектировании технологических процессов, а также в заводских условиях величину партии определяют из расчета пропускной способности сборочного цеха и в таком размере, который обеспечивает бесперебойную равномерную сборку, хотя такая партия, может быть, и не всегда будет оптимальной.  [c.127]

При проектировании сборочных процессов (особенно единичного, мелкосерийного и серийного производства) нормирование сборочных работ обычно производится по практическим данным передовых заводов, выпускающих аналогичные изделия, причем эти даннные корректируются с учетом применения более соверщенных технологических методов и улучшения организационных форм производства. Более точное определение нормы времени на сборочные работы ведется на основании детальных расчетов по отдельным переходам и приемам. Использование нормативных материалов облегчает и ускоряет нормирование сборочных работ.  [c.483]

Проектирование технологии на КГШП и ГКМ имеет свои особенности, например назначение уклонов, проектирование центрирующего бурта, установление напуска на кольцевое углубление, определение линии разъема и напусков на поднутрение, назначение радиусов закруглений, проектирование прошивочных переходов и др.  [c.89]

Анализ работы технологов-проектировщиков показал, что их работа производится поэтапно в такой по-следовательности 1) анализ рабочего чертежа 2) определение степени сложности детали 3) выбор типа оборудования и заготовки 4) использование архива наладок 5) расчленение поверхности детали на комплексы элементарных обрабатываемых поверхностей 6) проектирование маршрутов обработки поверхностей 7) формирование совмещенных переходов 8) распределение совмещенных переходов по позициям 9) расчет режимов резания и норм времени.  [c.121]

Примечание, Основной задачей технолога-проектировщика на этапе выбора типа оборудования является определение минимально потребного количества шпинделей пруткового автомата при выборе заготовки, занимающее по трудоемкости около 13 % времени проектирования наладки (в этом случае определяют диаметр прутка и количество прутков для производства заданной партии деталей данная задача формализуема, поэтому при диалоговом проектировании для ее решения от технолога-проекти-ронщика требуется ввод исходных данных о прутке).  [c.121]

Основные данные для подготовки УП обработки на станке с ЧПУ содержатся в чертеже детали. Но перед вводом в ЭВМ геометрические параметры необходимо представить в закодированном виде. Для описания информации в требуемом виде используется специальный входной язык системы автоматизированной подготовки управляющих программ (САП УП). Входные языки существующих САП, таких, как APT, ЕХАРТ, СПС — ТАУ, АПТ/СМ и др., близки по структуре. Они состоят из алфавита языка инструкций определения элементарных геометрических объектов (точки, прямые линии, окружности) инструкций движения способов построения строки обхода введения технологических параметров способов разработки макроопределений и построения подпрограмм способов введения технологических циклов способов задания различных вспомогательных функций и т. п. Эти системы характеризуются тем, что все основные технологические решения даются технологом, так как входной язык ориентирован только на построение траектории перемещения инструмента, а технологические вопросы, связанные с обеспечением заданной точности и последовательности обработки, выбора инструмента и т. д., не могут быть решены на основе применения входного языка. Для автоматизации проектирования технологических процессов разработаны языки, позволяющие решать технологические задачи. Однако геометрическое описание детали, полученное с помощью этих языков, недостаточно детализировано для проектирования управляющих программ. Поэтому для комплексных автоматизированных систем конструирования и технологического проектирования, включая подготовку УП к станкам с ЧПУ, необходим многоуровневый язык кодирования геометрической информации, учитывающий специфику каждого этапа проектирования.  [c.169]


Для целей проектировани, изготовления, эксплуатации и ремонта изделий машиностроения установлены термины и определения основных понятий базирования и баз. Причем каждое понятие имеет один стандартизованный термин (ГОСТ 21495—76).  [c.42]

Система низкоавтоматизированного проектирования. Уровень автоматизации проектирования 22,5 0/, Методика определения уровня автоматизации проектных работ № 95Д. Утверждена Госстроем СССР 19 ноября 1981 г.  [c.113]

Автоматизация проектирование Эффективность 126, 127 Автоиатизированная система технологической подготовки производства (АСТПП) — Определение 242 — Применение 105 — Разработка 10S — Структурная схема 242. 243 Автоматизированная система иистру-ментального обеспечения (АСИО) — Назначение 254  [c.311]


Смотреть страницы где упоминается термин Определение проектирования : [c.9]    [c.551]    [c.31]    [c.74]    [c.9]    [c.83]    [c.124]    [c.82]    [c.111]    [c.193]   
Смотреть главы в:

Повреждение материалов в конструкциях  -> Определение проектирования



ПОИСК



229 — 234 Порядок определения основных геометрических параметров 235 237 — Проектирование

ИНЖЕНЕРНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ Определение коррозионной активности грунтов, грунтовых и других вод по отношению к подземным металлическим сооружениям

Кинематическое проектирование профиля кулачка. Аналитическое определение центрового профиля кулачка с поступательнодвижущимся роликовым толкателем

Методика определения экономического эффекта от создания водоподготовителыюго оборудования на стадии проектирования

ОСНОВНЫЕ НОРМЫ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МЕХАНИЧЕСКИХ gg5- ЦЕХОВ L Определение потребного количества станков

Общие сведения о проектировании — Системы автоматизированного проектирования — определения, основные понятия

Определение направление проектирования

Определение общего передаточного числа и его разбивка по ступеОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРИВОДНЫХ УСТРОЙСТВ Общие сведения о редукторах ( И Ицксюич)

Определение объемов, структуры и размещения запасов энергоресурсов при проектировании ЭК

Определение правил проектирования

Определение рычажный - Анализ 402 - Задача кинематического анализа 402 - Кла ссификация задач синтеза 430 - Критерий качества передачи движения 400 Метод проектирования замкнутых векторных контуров на оси координат 404 Положение звеньев 403 - Сборки 402 Уравновешивание 511 - Функция положения

Определение срока службы материалов объектов проектировани

Определение сроков окупаемости и коэффициентов экономической эффективности проектирования — Методы

Определение эксплуатационных расходов для целей сравнения вариантов Особенности подсчета эксплуатационных расходов при проектировании железных дорог

Основные понятия и определения по объекту проектирования

Основные понятия и определения систем автоматизированного проектирования режущего инструмента (В. А. Гречишников)

Основы расчета и проектирования деталей машин Основные понятия и определения объектов, изучаемых в курсе Детали машин

ПОРЯДОК ПРОЕКТИРОВАНИЯ МОДЕЛИ ПЛАНЕРА Выбор типа модели, схемы модели, определение размаха и площади крыла

Показатели надежности, их определение и прогнозирование при проектировании

Приспособления станочные — Методика применения 55, 50 — Определение годовой экономии 18—21 — Средняя трудоемкость проектирования н изготовления

Проектирование термических цехов и участков, примерные планировки определение объема производств

СИНТЕЗ МЕХАНИЗМОВ Отдел пятый ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТИПОВЫХ ПЛОСКИХ И ПРОСТРАНСТВЕННЫХ МЕХАНИЗМОВ Основные понятия и определения. Синтез центроидных механизмов

Сергеев, И. Н. Статников ОБ ОДНОМ СПОСОБЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СУЩЕСТВЕННЫХ ПАРАМЕТРОВ В ЗАДАЧАХ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ МАШИН

Системы Определение 67 — Проектирование 67 — Пропускная способность трубопроводов 64—67 — Скорость откачки

Системы в кокиль — Определение площадей поперечных сечений элементов 86 — 88 — Последовательность проектирования 81 Разновидности систем и их схемы

Технологический процесс-Определение 13,17,18-Оценка стабильности 53 - Структурный синтез проектирования

Технологическое проектирование заготовительных работ и определение экономичного раскроя материала для заготовок

Технологическое проектирование сборочных работ 570-573 — Определение последовательности операций сборки 567, 568 Определение состава средств технологического оснащения 563-567 — Разработка

Тяговые расчеты тепювозов. . Программа определения оптимального технического оснащения грузовых фронАвтоматизированная система проектирования ленточных контейнеров



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте