Механизмы компенсации износа круга

МЕХАНИЗМЫ КОМПЕНСАЦИИ ИЗНОСА КРУГА [c.118]

Фиг. 63. Схема механизма компенсации износа круга с ручным управлением.

Фиг. 64. Схема механизма компенсации износа круга с жесткими кинематическими связями.

На такую же величину перемещается механизм компенсации износа круга. [c.218]

Устройство для правки круга устанавливается либо на задней бабке (рис. 69, а), либо на столе (рис. 69, б). При установке устройства на столе круг подводится для правки к алмазу, в этом случае отпадает необходимость в дополнительном механизме компенсации износа круга, меньше сказывается влияние тепловых деформаций. Недостатком такой установки устройства является невозможность производить правку в момент загрузки и разгрузки станка, что приводит к увеличению затрат времени. При установке устройства для правки на задней или на шлифовальной бабке имеется возможность править круг во время загрузки и разгрузки станка, но необходимо предусматривать специальный механизм для компенсации износа круга. Кро- [c.115]

Рис. 10. Механизм компенсации износа круга автомата модели

На автомате предусмотрена поочередная автоматическая правка круга в зоне загрузки и разгрузки метчиков, а также имеется механизм компенсации износа круга. [c.46]

Стол автомата вместе со шлифовальными бабками и бабками изделия непрерывно вращается. На автомате предусмотрена поочередная автоматическая правка круга в зоне загрузки и выгрузки изделий, а также имеется механизм компенсации износа круга. [c.79]

Перемещение для компенсации износа шлифовального круга осуществляется от механизма компенсации износа круга, жестко прикрепленного к корпусу подвижных салазок. Ход для компенсации износа шлифовального круга, равный 40 мм, обеспечивает возможность использования круга в пределах 200—120 мм. [c.267]

Качательное движение подачи может вызывать погрешности размера и формы шлифуемых изделий. Погрешности размера, при работе с контролем по пути, определяют рассогласованием величин перемещений, осуществляемых механизмом компенсации износа круга и механизмом перемещения алмаза устройства правки. В станках с качательным движением подачи при правильно выбранном положении оси качания наибольшая накопленная погрешность перемещения Ор (см. рис. 4.2, в) может быть определена по формуле [c.139]

Устройство (фиг. 64) для автоматической компенсации износа круга, применяемое на станке, показанном на фиг. 58. Через каждые 5—6 сек. плоский алмаз прикасается к режущей кромке круга, и если износ кромки превышает 0,001 мм, электромагнит включает механизм, перемещающий круг к алмазу на О 001 мм. [c.571]

На полуавтоматических станках для каждого типа валика требуется наладка. Распределительный валик закрепляется в центрах качающейся люльки, установленной на столе станок включается, и остальные движения производятся автоматически стол перемещается в первое рабочее положение, фиксируется, люлька наклоняется в сторону шлифовального круга, включается вращение валика, шлифовальная бабка подходит к изделию, включается осциллирующее движение, начинается подача врезания, в конце которой происходит выдержка (выхаживание). После окончания шлифования первого кулачка стол освобождается, люлька с изделием отклоняется от шлифовального круга, вращение изделия выключается, механизм врезания отодвигает шлифовальную бабку на величину врезания, и стол передвигается в следующую позицию. Перечисленные движения повторяются до конца шлифования последнего кулачка, после чего шлифовальная бабка отходит в исходное положение, осцил-лирование выключается, круг подаётся на величину, достаточную для правки, включается правка, которая осуществляется за двойной ход алмаза компенсация износа круга при [c.590]

При достижении границы верхнего допуска на диаметр пальца измерительный прибор дает команду исполнительным органам механизма поперечной подачи станка на компенсацию износа круга. В условиях непрерывной обработки поршневых пальцев со скоростью продольной подачи 3 — 4 м/мин приборы активного контроля обеспечивают точность диаметра с допуском 10 мкм. [c.409]

Контроль диаметра шлифованного отверстия проводят в процессе шлифования щупом прибора активного контроля. При работе "до жесткого упора" в станке предусматривают компенсацию износа круга (рис. 8). Перед шлифованием первой детали вводимый в отверстие круг не доходит до внутренней поверхности детали на величину Д. При шлифовании снимается припуск 6 на сторону заготовки, а круг изнашивается на величину а. Бабка изделия должна переместиться на величину Д + 5 + а. При шлифовании следующей заготовки износ круга составит 2а и т.д. рабочий ход бабки будет соответственно возрастать. Для того чтобы рабочий ход бабки оставался постоянным, ее вспомогательный ход после шлифования одной заготовки уменьшают на износ круга, например, с помощью храпового механизма. [c.620]

Принудительная смена токарного инструмента производится после обработки определенного количества деталей правка шлифовальных кругов — автоматическая по счетчику циклов имеется механизм активного контроля и компенсации износа кругов. Зажим деталей в цанговых патронах с пневматическим приводом, установку детали в патрон производит толкатель, а выгрузку — выталкиватель. [c.220]

Настраивая оба механизма подачи (прибора и бабки) на одну и ту же величину, можно настроить станок на работу с компенсацией износа круга, т. е. так, чтобы при настройке станка на определенный размер диаметра, при подходе бабки до упора, получался бы постоянный размер в пределах допуска на диаметр, вне зависимости от заправки круга алмазом. Следует обратить внимание на то, что каково бы ни было устройство механической компенсации, механизм подачи шлифовальной бабки на компенсацию должен быть устроен так, чтобы эти перемещения производились независимо от механизма установочного перемещения бабки и рабочей подачи, т. е. она должна иметь свою независимую цепь для перемещения бабки, что и имеет место в обоих описанных механизмах. [c.121]

На станке отсутствует автоматизация правки круга, нет компенсации износа круга и поэтому при работе партиями необходима постоянная подналадка станка. Отсутствует также механизм для работы с ходом в обе стороны. Вместе с тем на станке нет автоматического переключения на ускоренный обратный ход, для этого требуется переключение вручную. Шлифовальный круг диаметром 350 мм относительно мал, что также снижает производительность станка по сравнению со станками других моделей. Все это делает этот станок малопригодным для работы в производственных цехах. [c.146]

Механизм поперечной подачи 5 установлен на бабке шлифовального круга взамен механизма ручной подачи. Узел правки и компенсации износа круга 2 устанавливается на столе станка. Механизм встречи предназначен для определения фактической величины припуска и подачи команды на переключе п е скорости подачи с быстрого подвода на врезание. Этот механизм состоит из узла 1, смонтированного на передней части станины станка и пневматического упора 4, установленного на бабке шлифовального круга. [c.218]

В механизме предусмотрена автоматическая компенсация износа шлифовального круга Во время вращения кулачка 5 через зубчатые колеса 14 и 22 вращается диск с защелкой 17, штифт 18 защелки находит на кулачок 16. Зуб защелки 17 выйдет из зацепления с храповым колесом 23. При вращении кулачка 5 в обратную сторону в конце цикла штифт 18 сходит с кулачка 16, а зуб защелки 17 поворачивает храповое колесо 23 и винт на величину компенсации износа круга. Эта величина устанавливается поворотом кнопки, которая через зубчатое колесо 15 повернет кулачок 16. [c.76]

Автоматическая правка круга на станке осуществляется по команде реле счета импульсов. После заданного количества прошлифованных деталей, реле счета импульсов дает команду золотнику с электромагнитом, который пропускает масло под давлением в гидроаппаратуру устройства для правки круга. Масло через гидропанель поступает в цилиндр подающего механизма для подачи алмаза на круг, в цилиндр подающего механизма для компенсации износа круга, в цилиндр 3 горизонтального перемещения суппорта 2. В конце хода суппорта 2 масло поступает в цилиндр механизма для компенсации износа круга, давит на плунжер, перемещая храповик, который вращает валик 5, зубчатые колеса 6а7. При вращении зубчатого колеса 7 вращается гайка 9, перемещая винт 10, а следовательно, и алмаз 8. [c.128]

Механизм упоров и компенсации износа круга приводится в действие гидроцилиндром 18 и далее через храповую передачу 13 и зуб- [c.197]

Настроить величину компенсации износа круга. Настройка производится перестановкой ограничительной планки в механизме упоров и компенсации, для чего требуется снять кожух механизма упоров. Перестановка планки на один зуб храповика соответствует изменению величины компенсации на 0,005 лш. [c.205]

При работе с автоматическим обеспечением размера без промеров лимбом 1 устанавливают полную величину, подлежащего съему припуска, кнопкой компенсации — требуемую величину компенсации износа круга, для чего ее следует нажать и повернуть на требуемое деление, после чего отпустить. Лимб /7 поворачивают влево для включения механизма подачи при отводе стола в нерабочее положение. [c.269]

Описываемый автомат имеет оригинальный механизм компенсации износа шлифовального круга, отличающийся простотой, автоматическим действием и высокой надежностью. На рис. 10 показано схематическое изображение шлифовальной головки и уст. ойства для автоматической компенсации износа круга и установки головки в исходное положение. [c.47]

С одной стороны, повысились требования к точности и жесткости станков, а с другой стороны, со станков были сняты такие сложные механизмы, как механизм автоматической правки и компенсации износа круга. [c.225]

Процесс скоростного шлифования требует пересмотра всего комплекса механизмов и создания новых шлифовальных автоматов и полуавтоматов с механизмами автоматической компенсации износа круга или следящими устройствами поперечной подачи с обратной связью. Они должны обладать высокой жесткостью и иметь достаточно мощные электроприводы для обеспечения скоростных режимов. [c.426]

Для компенсации износа круга при работе на режиме в размер имеется специальный механизм. Кнопкой 14 через зубчатое колесо 2=32 и зубчатый сектор г= 128 устанавливают кулачок [c.280]

Компенсация износа круга зависит от метода автоматического получения размера на станке и может быть осуществлена механизмом подачи суппорта или специальным механизмом компенсации. В последнем случае способ компенсации не зависит от метода автоматического получения размера. [c.59]

Схема автоматизации бесцентрово-шлифовального станка 3180 показана на фиг. 119. На станке установлено восемь электродвигателей 14Д — привод гидронасоса 15Д — привод насоса охлаждения 16Д — привод ведущего круга 17Д — привод механизма сортировки /5Д —привод подающего транспортера 19Д — привод подачи бабки 20Д — привод автоподналадчика с корректирующим механизмом и механизмом компенсации износа кругов 2/Д —привод шлифовального круга. [c.197]

При работе в автоматическом режиме нажатием кнопки 14П последовательно включаются магнитные пускатели электродвигателей 14Д—19Д, 21 Д. После включения магнитного пускателя 19ПМ подготавливается цепь магнитного пускателя 20ПМВ электродвигателя привода механизма компенсации износа кругов. Пуск электродвигателя 20Д осуществляется вручную от [c.197]

Гидравлическая система станка. Гидравлическая система станка показана на фиг. 93. Она служит а) для осушествления вращения детали и поступательного движения стола б) для ручного и автоматического включения обратного вращения шпинделя передней бабки в) для поперечной подачи профилировочного приспособления г) для вращения насоса для смазки направляющих и гайки ходового винта. Как же действует эта система Электродвигатель 5 мощностью 2,7 кет, с числом оборотом 1000 в минуту приводит во вращение насос 6, который всасывает масло из резервуара 7 через трубопровод 8. Насосом масло подается в клапан 9 высокого давления, а из него поступает в распределительную коробку 40. В зависимости от положения золотника масло из распределительной коробки направляется в нужном направлении. Золотник управляется вручную или автоматически от упоров стола. Избыточное и отработанное масло через клапан 10 низкого давления поступает к механизмам подачи приспособления для правки круга, смазки направляющих, гайки винта и механизма компенсации износа круга. [c.156]

Фиг. 1837. Автоматическая компенсация износа шлифовального круга. В процессе шлифования цилиндрического изделия вследствие износа шлифовального круга размер диаметра изделия в начале и конце цилиндра может оказаться неодинаковым. Для компенсации износа круга может быть использован приведенный на фигуре механизм, в котором импульс при отклонении диаметра от номинала, равного наибольшему значению, подается контактным миниметром в катушку соленоида, сообщающего поворот коромыслу с собачкой, а следовательно, и храповому колесу на винте подачи шлифовального круга. Схема может быть использована для отключения подачи при досгижении шлифуемой деталью заданного размера.

При необходимости произвести регулирование механизмов компенсации износа шлифовального круга, подачи алмаза, подачи шлифовальной бабки, от-скрка, устройства для базирования изделия, измерительного прибора и пр. в соответствии с вышеизложенными рекомендациями механизмов внутришлифоваль ного автомата. [c.109]

Фиг. 39. Механизмы поперечного перемещения и. компенсации износа круга станка ММ582.

В этом станке от электродвигателя привода изделия и стола 58 движение передается через ступенчатые шкивы 57 на вал /, червячную пару 6 и вал 7. С вала 7 движение передается с правого его конца через пару зубчатых колес 8 на шпиндель передней бабки 9 и от левого его конца через гитару сменных зубчатых колес настройки шага 3 — на ходовой винт 5. С этого же конца вала 7 через гитару сменных зубчатых колес затылования движение передается на вал 2 и далее, через спиральные зубчатые колеса, на вал 14, на конце которого насажен кулачок затылования 15. Кулачок затылования при помощи рычага регулирования величины затылования 16 и рычага качания корпуса бабки 17 передает движения затылования корпусу бабки. Шлифовальный шпиндель 22 приводится во вращение от электродвигателя 19 через клиноременную передачу. Корректировка шага от линейки 55 производится винтами 54. Механизм попадания в нитку работает от руки через червячную передачу 56. Поперечное перемещение шлифовальной бабки производится вручную через маховик 44, пару зубчатых колес 45, винт 23, сцепленный с гайкой 25. Поперечное движение компенсации износа круга при правке производится, так же как и в станке ММ582, поворотом этой рейки червяком 24. Это движение получается от поршня-рейки 10, гидравлического цилиндра, который поворачивает зубчатый сектор 11, несущий собачку 13 храповика, сидящего на валу червяка 24. Регулирование величины компенсирующей подачи производится винтом 12. Механизм автоматической подачи круга, описанный ранее, представлен на схеме гидромотором 30, зубчатыми колесами передачи 29, муфтой сцепления 28, диском с переставными упорами 43, собачками упоров 42, соленоидом для отвода собачек 1М, тормозной муфтой ьинта подачи 27 и гидроцилиндром торможения 26. М.еханизм быстрого отвода и подвода круга аналогичен таковому у станка ММ582. Он состоит из кулачка 20, служащего для подъема и опускания заднего края шлифовальной бабки через рычаги 17. Кулачок 20 поворачивается рукояткой 40 через зубчатые колеса 41 и 10 147 [c.147]

Тип кругов, профильный угол Правка кругов, компенсация износа кругов Установка профильного угла ащ Способ осуществления обкатки Механизм обкаткн и его наладка [c.208]

На рис. 82 представлена кинематическая схема станка ЗА486. В станке осуществляются следующие движения а — подвод и отвод шлифовальной бабки, б — вращение круга, в — вращение детали, г — ручная поперечная подача, д — ручное перемещение стола, е — правка круга, ж — автоматическая компенсация износа круга, з — выбор зазора в механизме подачи шлифовальной бабки. [c.143]

В технологии инструментального производства в настоящее время происходит ряд коренных преобразований. Изменения эти связаны в основном с двумя новыми направлениями б металлообработке вообще с использованием искусственных сверхтвердых шлифующих материалов на основе алмаза и кубического нитрида бора и с внедрением методов так называемого глубинного шлифования. Применение искусственных алмазов, а затем эльбора и кубанита выдвинуло новые требования к шлифовально-заточным станкам. С одной стороны, повысились-требования к точности и 5кесткости станков, а с другой со станков были сняты такие сложные механизмы, как механизм автоматической правки и компенсации износа круга. [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...