Винтовые и реечно-зубчатые механизмы

ВИНТОВЫЕ И РЕЕЧНО-ЗУБЧАТЫЕ МЕХАНИЗМЫ 14.1. Винтовые и шарико-винтовые механизмы [c.220]

Для подъема груза на небольшую высоту (до 1 м) служат простейшие грузоподъемные механизмы - домкраты, обычно применяемые при ремонтных и монтажных работах. Привод домкратов может быть ручным и механическим. Различают винтовые, рычажно-реечные, зубчато-реечные и гидравлические домкраты. [c.12]

Рассматривая работу механизмов управления, мы не упоминаем о тех механизмах, которые попутно были приведены при разборе типовых деталей станков зубчатых колесах, муфтах винтовых и реечных пар. Остановимся на средствах управления коробки скоростей, как наиболее важных и распространенных механизмах управления. [c.96]

Зубчатым дифференциалом называют зубчатый механизм, позволяющий производить сложение и вычитание угловых (или линейных) величин. Применяются следующие дифференциалы плоский, конический, реечный, червячный, дифференциал с винтовыми колесами (с перекрещивающимися осями), дифференциал со спиральными колесами (с параллельными осями). [c.559]

В станках, традиционно считавшихся станками различных типов даже при тождественности их крутящих моментов, линия главного движения и линия подачи могут быть осуществлены на основе конструктивной преемственности, так как и номенклатура их деталей также тождественна и состоит, как правило, из цилиндрических и конических зубчатых колес, червячных передач, сцепных муфт и тормозов, винтовых передач (ходовой винт с гайкой), реечных передач, храповых механизмов, дифференциалов, плоских и пространственных кулачков в сочетании с различными передачами. [c.150]

По принципу действия и конструктивному выполнению домкраты делятся на рычажно-реечные, реечные с зубчатыми передачами, винтовые и гидравлические. По виду привода различают домкраты с ручным II с электрическим приводом. Отличительными особенностями домкратов перед другими подъемными механизмами являются плавность подъема и точность остановки грузов на требуемой вы- [c.99]

Рис. 58. Ручные прессы а — винтовой одностоечный б — винтовой двухстоечный в — реечный простой г — реечный с промежуточной передачей (типа 214-1) 1 — вращающийся стол г — станина З — противовес 4 — рейка з — рукоятка 6 — маховичок 7 и а—зубчатая передача 9 — храповой механизм м — реечная шестерня

Посту- патель- ное Рычажная винтовая (при ограниченном движении) зубчатая (реечная) Рычажная кулисная Рычажная обгонный, винтовой и мальтийский механизм Рычажная Кулач- ковая зубчатая (реечная) Рычажная кулач- ковая Рычажная кулач- ковая [c.57]

ПЕРЕДАЧА ЗУБЧАТАЯ. Механизм, который посредством зубчатого зацепления передает движение с вала на вал или с вала на рейку. Оси зубчатых колес, находящихся в зацеплении, могут быть параллельны, могут пересекаться или скрещиваться. В этих случаях применяют цилиндрические, конические колеса и колеса с винтовыми (спиральными) зубьями. Реечная передача состоит из зубчатого колеса и рейки и осуществляет изменение вращательного движения на поступательное. [c.80]

Угол наклона стрелы можно изменять различными механизмами. Наиболее простой из них зубчато-реечный. Зубчатую рейку шарнирно соединяют со стрелой и приводят во вращение шестерню. Вместо зубчато-реечного можно использовать винтовой, секторный, кривошипно-шатунный и другие механизмы с жесткой кинематической связью. Механизмы с жесткой связью применяют, например, в портальных кранах. Использование наклонного гидроцилиндра позволяет получить более плавный наклон стрелы. Их применяют в автомобильных кранах. [c.110]

Механизмы этого типа обеспечивают строго определенное (без проскальзывания) положение заготовки относительно рабочего органа подачи. Они либо толкают заготовку по базирующим поверхностям (подвижное базирование), либо перемещают специальные устройства с закрепленной на них заготовкой или инструментом (неподвижное базирование). Перемещение осуществляется различными механизмами цепной, зубчато-реечной, конвейерной, винтовой и др. передачами, а также посредством гидравлических и пневматических устройств [19]. [c.764]

Передаточный механизм б предназначен для передачи работы от приводной детали к исполнительной. Следует различать передаточные механизмы силовые и кинематические. Первые применяют для управления соединительными муфтами и тормозами. Они должны обеспечить редуцирование значительных усилий (до 2000.... ..3000 Н) на детали обычно при небольших (до 15...20 мм) перемещениях. Кинематические передаточные механизмы применяют для управления скользящими блоками зубчатых колес. Они мало нагружены и предназначены для получения сравнительно больших (до 100 мм) перемещений. В передаточных механизмах применяют рычаги простые (см. рис. 17.1) и в виде вилок (см. рис. 17.3, 17.4). Простые рычаги используются в кинематических передаточных механизмах, так как вызывают несимметричное нагружение передаваемых деталей, что при больших усилиях может вызвать их заклинивание. Вилки применяют в силовых передаточных механизмах. Кроме того, в передаточных механизмах часто используют более дорогие зубчатые (см. рис. 17.3) и зубчато-реечные (см. рис. 17.2, 17.4) механизмы. Последние позволяют получать большие перемещения. Иногда применяют кулачковые, винтовые и другие механизмы. [c.204]

Общие сведения. Передачами (подвижными соединениями) называют устройства, передающие усилия от двигателя к исполнительным механизмам. Передачи бывают электрические, пневматические, гидравлические и механические. Последние подразделяют на передачи, использующие трение (фрикционная и ременная) и использующие зацепления (зубчатые, червячные, винтовые, реечные и цепные передачи). К составным частям передач относят катки (ролики), шкивы, зубчатые колеса, червяки, рейки, валы, муфты, подшипники, ремни, цепи и др. [c.285]

Реечный домкрат, изображенный на фиг. 104,6, состоит из корпуса 1, зубчатой рейки 2 и зубчатого колеса с небольшим- числом, зубьев. Вращая рукоятку 3 в ту или иную сторону, производят подъем либо опускание зубчатой рейки, которая оканчивается упор- ной головкой 4. На валу рукоятки 3 установлен храповой механизм, который не позволяет поднятой рейке опускаться. Скорость подъема груза реечным домкратом по сравнению с винтовым значительно больше. Кроме того, имеется возможность поднимать груз прямо, с земли при помощи специальной лапы 5. Поэтому при подъемах сравнительно легких грузов следует применять реечные домкраты. [c.259]

В современных станках и приспособлениях для заточки червячных фрез винтовое движение фрезы создается с помощью специальных механизмов. Поступательное движение стола преобразуется во вращательное за счет реечной передачи. Шаг винтовых канавок настраивается посредством поворотной копирной линейки или сменных зубчатых колес. [c.268]

На фиг. 36 изображен скальчатый кондуктор с реечно-винтовым зажимом для средних деталей. Он состоит из плиты 1, установленной на двух скалках 2 с нарезанными на них косыми зубьями, и валика 3, на котором закреплены два цилиндрических зубчатых колеса 4 с винтовыми зубьями, находящимися в зацеплении с зубьями скалок 2. Правый конец валика заканчивается рукояткой 5 другой конец его имеет левую резьбу. Перемещение кондукторной плиты вниз до соприкосновения с обрабатываемой деталью производится поворотом рукоятки 5 по часовой стрелке. При этом валик 3 двигается влево, входя в гайку 6, а зубья зубчатых колес 4 проскальзывают по зубьям скалок 2 в продольном направлении. Механизм зажима застопоривается дополнительным поворотом рукоятки 5 [c.41]

Рулевые механизмы подразделяются на червячные, винтовые, реечные и зубчатые. [c.543]

Другим, тоже распространенным, механизмом в коробках подач являются зубчатые колеса, смонтированные в блок в виде встроенных конусов, каждая пара колес которых сцепляется проскакивающей (вытяжной, скользящей) шпонкой, как показано на фиг. 81, б. Конструкция проскакивающей шпонки показана на фиг. 81, в, где видно, что подвижная шпонка 1 перемещается от реечного механизма 2. Указанный меха[шзм очень компактен и позволяет применять колеса с винтовыми зубьями (в связи с их постоянным зацеплением), что очень важно для цепей точных передач при нарезании резьбы. Некоторым недостатком этого механизма является нежесткость соединения проскакивающей шпонкой и бесполезное вращение одновременно сцепленных колес обоих конусов. Несмотря на эти недостатки, конусные блочные зубчатые колеса широко применяются в коробках подач станков. [c.81]

Реечный домкрат (фиг. 48, а) состоит из корпуса 1, в котором перемещается рейка 2, имеющая наверху грузовую поворотную головку 3, а внизу лапу (башмак) 4 для подъема низко расположенных тяжелых грузов. Рейка перемещается в корпусе с помощью реечной шестерни, получающей вращение от рукоятки 5 посредством одной или двух зубчатых передач. Для удержания поднятого груза на валу приводной рукоятки устанавливают храповик 6 с собачкой 7. По нормам Госгортехнадзора в реечных домкратах предусматривают применение безопасных рукояток (фиг. 48, б), которые действуют подобно винтовому тормозу. На приводном валу 8 механизма закреплена шпонкой втулка 9 с винтовой нарезкой, на которую навинчена рукоятка 10. Между заплечиками втулки и рукояткой свободно посажено храповое колесо 11, входящее в зацепление с собачкой 12. При вращении рукоятки в сторону подъема груза она навинчивается на втулку и зажимает [c.85]

Простейшие подъемные устройства отличаются широким разнообразием. Домкрат - механизм для подъема грузов на небольшую высоту (до 0.7 м) без использования грузозахватных устройств. Домкраты бывают винтовые, зубчато-реечные. рычажно-реечные, гидравлические и пневматические. [c.38]

Зная величину расчетного момента, можно вычислить при данной частоте вращения несущей конструкции потребную мощность привода механизма поворота. Привод и передаточные звенья в рассмотренных двух типах опорно-поворотного устройства одинаковы и имеют несколько конструктивных схем с зубчатыми или червячными передачами (рис. 67, а, б) или реечным приводом (рис. 67, в), с помощью канатной тяги (рис. 67,г), цепной тяги с гидроцилиндром (рис. 67, д) или винтовой пары (рис. 67, е). [c.213]

Рис. 67. Схемы механизмов поворота а —зубчатой парой б —червячной парой в — реечным приводом г — канатной тягой / — поворотный круг, жестко связанный с поворачиваемой частью крана 2 — стяжки для закрепления и подтягивания 1 онцов каната 3 — канат, закрепленный па поворот-ком круге 4 — фрикционный барабан-, 5 — редуктор с открытыми передачами й — дви a-тель 3 — цепной тягой и гидроцилиндрами / — звездочка, жестко связанная с поворачиваемой частью крана 2 — цепь 3 — шток 4 — гидроцилиндр 5 — поршень е — винтовой парой / — многозаходный винт 2 —гайка 3 —поршень 4 — цилиндр 5 — направляющая 6 — корпус 7 — ось 8 — фланец

Поворотные цилиндры состоят из силового цилиндра прямолинейного движения и механизма преобразования этого движения в поворотное. В качестве преобразующих механизмов применяются кривошипно-шатунные механизмы (рис. 92, а и б), шестеренные, винтовые и реечно-зубчатые передачи (рис. 92, е и г). [c.140]

Передачей называется механизм, передающий (или преобразующий) движение от одного элемента к другому. Передаточным отнощением называется отношение числа оборотов ведомого вала к числу оборотов ведущего. В станках преимущественно применяются следующие передачи ременная, зубчатая, цепная, червячная, винтовая и реечная. [c.523]

Передачей называется механизм, передающий пли преобразующий движение от одного элемента к другому. В станках преимущественно применяются следующие передачи ременная, зубчатая, цепная, червячная, винтовая и реечная. [c.28]

Преобразующие механизмы характеризуются передаточным отношением, которое определяет отношение скорости ведомого звена привода к скорости перемещения или вращения рабочего органа средства автоматизации или механизации. Постоянные передаточные отношения имеют механизмы, состоящие из зубчатых, червячных, цепных, винтовых и реечных передач. Передачи, имеющие одно или несколько рычажных, кривошипно-коленных и других соединений, обладают, как правило, переменным передаточным отношением. [c.195]

В металлургических цехах жидкая и густая смазки применяются для зубчатых, червячных и реечных зацеплений, подшипников скольжения (опорных и упорных), подшипников качения (шарикоподшипников, роликоподшипников и игольчатых подшипников), плоских поверхностей скольжения (направляющих поверхностей), цилиндрических направляющих втулок, сферических опорных поверхностей (подпятников) и винтовых соединений (нажимные винты и гайки, винты и гайки механизмов передвижения упоров и направляющих линеек, винты и гайки подъемных устройств укладывателей и т. д). [c.7]

Суммирующие (дифференциальные) механизмы предназначены для алгебраического сложения однородных движений и применяют для увеличения диапазона настройки цепей с целью расщи-рения технологических возможностей затыловочных, зуборезных, резьбошлифовальных и других станков. В качестве суммирующих механизмов используют реечные, винтовые, червячные, планетарные зубчатые и другие передачи. Рассмотрим суммирование движений в планетарных зубчатых передачах, которые имеют два ведущих вала. В этом случае их называют дифференциальными передачами. На рис. 20, а приведена схема такой передачи из цилиндрических зубчатых колес. Планетарная передача имеет два ведущих вала / п II к ведомый вал III. Для определения частоты вращения ведомого вала III рассмотрим передачу движения от каждого ведущего вала lull раздельно. [c.32]

Кинематическая схема станка (см. рис, 14.2) состоит из отдельных кинематических цепей. Под кинематической цепью станка понимают совокупность ряда передач—ременных, зубчатых, реечных, винтовых и др., обеспечивающих передачу движений от нача.льного звена к конечному, например от электродвигателя к шпинделю. Механизм, осуществляющий передачу движения от одного элемента к другому (с вала на вал) или преобразующий один вид движения в другой (например, вращательное в поступате.лъное), называют передачей. Элемент, передающий движение, называют ведущим, а элемент, получающий. движение,— ведомым. [c.236]

Фиг. 80. Ручные прессы а — винтовой одностоечный б — винтовой двухстоеч-ный в — реечный простой г — реечный с промежуточной передачей (типа 2 74) / — станина 2 — рейка 3 — реечная шестерня 4 — рукоятка 5 — храповой механизм 6 и 9 — зубчатая передача 10 — вращающийся стол II — противовес 12 — маховичок.

Передачей в токарных и других станках называют механизм, передающий или преобразующий движение от одного элемента к другому. Наибольшее распространение в станках имеют передачи ременная, цепная, зубчатая, червячная, реечная, винтовая и др. [c.410]

Винтовой толкатель конструкции НКМЗ изображен на рис. 103, б. В качестве тягового органа каретки здесь применен двухзаходный винт с трапециевидной нарезкой. Привод состоит из двигателя Ы = 33 кет, п = 1000 об мин), двух пар цилиндрических зубчатых передач и винтовой пары с вращающимся винтом винт защищен телескопическим кожухом. Механизм оборудован ленточным тормозом и конечным выключателем. Механизм выдвижения захвата пневматический, аналогичный механизму ранее рассмотренной конструкции. Характеристика толкателя следующая усилие толкания составляет 100 Мн (10 Т), рабочий ход 3970 мм, скорость движения каретки 6 м мин. Сравнивая оба типа толкателя, можно отметить, что реечный механизм обладает большим коэффициентом полезного действия, требует меньшей установочной мощности двигателя, срок службы его рабочего органа (рейки) больше по сравнению с винтом. Винтовой толкатель лучше обеспечивает фиксированную остановку состава с изложницами. [c.217]

Классификация, По взаимному расположению геометрических осей колес различают передачи (рис. 3.76) с параллельными осями — цилиндрические внешнего или внутреннего зацепления с неподвижными (а...г) и подвижными осями, т. е. планетарные передачи (см. 3.41) с пересекаюи имися осями — конические (д, е) со скрещивающимися осями (гиперболоидные) — винтовые (ж), гипоидные (з) и червячные. В некоторых механизмах для преобразования вращательного движения в поступательное (или наоборот) применяется реечная передача (и). Она является частным случаем зубчатой передачи с цилиндрическими колесами. Рейка рассматривается как одно из колес с бесконечно большим числом зубьев. [c.330]

Фиг. 2. Схема станка по типу п. 5 табл. 10 I — электродвигатель станка 2 — коробка скоростей 3 — коробка подач 4— кривошипный диск 5 — ползун режущих колёс 6 — гитара деления 7 — заготовка 8 — кулачки для С1В0да винтовых направляющих 9 — кулачки для отвода режущих колёс IU — винтовые направляющие 11 — задняя б бка 12 — вращающийся диск с переставными кулачками 13 — механизм врезания (число устанавливаемых кулачков соответствует числу проходов) 14 — планка с зубчатой рейкой, перемещающаяся под воздействием кулачков и через реечную шестерню и ходовой винт осуществляющая подачу врезания.

На современных портальных кранах характерно преобладание реечных с зубчатой рейкой (41 % типоразмеров кранов) и винтовых (33 %) МЙВ, реже применяют полнспастные (20 %) и секторные (до 1 %) механизмы, а в единичных случаях — канатно-напорные реечные механизмы 1301. Винтовые МИВ используют на судовых кранах, секторные МИВ с секторами на противовесе — на плавучих кранах грузоподъемностью 5 т (см. рис. IV.6.3, а) 10.55]. Полнспастные механизмы применяют на современных плавучих кранах большой грузоподъемности (особенно с прямыми стрелами) и судовых кранах [0.32, 0.471 (см. разд. IV, гл. 6), а также на самоходных стреловых [0.14, 0.47, 161 и башенных [0.47, 281 (см, разд. IV, гл. 5 и п. VI.13). Гидравлические механизмы (рис. VI.5.13, г) ширшо применяют на стреловых самоходных гидрофицированных кранах для нак-клона стрелы и раздвижения телескопических стрел (часто—в сочетании с канатно-напорной системой) [161, а также на плаву- [c.486]

При заточке червячных фрез с винтовыми стружечными канавками настраивают цепь дифференциала. В этом случае муфту Ml включают вправо и тогда на шпиндель 18 бабки 16 будет передаваться движение от перемещения каретки через реечную шестерню планетарный механизм 31, зубчатые передачи ZxiiZx%t [c.282]

В зависимости от требуемого усилия применяют простые вер-статочные реечные прессы (с непосредственным воздействием зубчатого колеса, сидящего на оси рукоятки, на рейку) и прессы с промежуточным включением одной или нескольких пар зубчатых колес. Некоторые реечные прессы снабжаются для увеличения передаточного отношения кулисным механизмом. Ручные винтовые прессы предназначаются для создания уаилий до 2000 кГ приводные винтовые до 10 000 кГ. Такие прессы вследствие громоздкости широкого распространения в сборочных цехах крупносерийного и массового производства не получили. Специальные винтовые приспособления для запрессовки в настоящее время применяются широко. [c.254]

Зубчато-реечный домкрат (рис. 186) в отличие от рычажно-реечного имеет рейку с прямыми зубьями 4, с которой находится в зацеплении приводная шестерня 3. Между приводной рукояткой 1 и приводной шестерней 3 помещается промежуточная одноступенчатая (или двухступенчатая) зубчатая передача. По правилам Г осгортехнадзора приводная рукоятка выполняется в виде безопасной рукоятки, состоящей из грузоупорного винтового тормоза и храпового механизма 2. [c.364]

При выборе типа исполнительного механизма прежде всего принимается во внимание характер той операции, для которой предназначен исполнительный механизм. Вначале выбираются схемы исполнительных механизмов для выполнения основных операций технологического процесса. Решение о типе структурноконструктивной схемы принимается исходя из характера траектории движения рабочего органа, скорости его движения, величины сил технологических сопротивлений, наличия выстоев и т. п. Как известно, такое решение может быть выполнено в нескольких вариантах. Например, для осуществления возвратнопоступательного движения рабочего органа машины можно использовать рычажные, винтовые, зубчато-реечные, кулачковые, [c.227]

Передачами называются механизмы, преобразующие или передающие движение от одного узла станка к другому. Передачи бывают зубчатые цилиндрические, зубчатые конические, ременные, цепные, червячные, реечные, винтовые. В табл. 9 приведены основные схемы передач, с указанием их назначения и расчетные формулы, характеризующие данную передачу. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...