Типовые детали станков

Типовые детали станков 63 [c.63]

ТИПОВЫЕ ДЕТАЛИ СТАНКОВ [c.63]

На рис. 116, а показан чертеж детали из листового материала, представляющей тело вращения. Схема получения детали из листовой заготовки ротационной вытяжкой показана на рис. 116, б. Для таких деталей при их изготовлении на давильном станке заготовкой служат круглые доски, диаметр которых определяется по формулам, полученным опытным путем. В массовом производстве такие типовые детали целесообразно изготовлять штамповкой в один или несколько проходов. [c.152]

Для многих типов машин, режим эксплуатации которых состоит из различных периодов, разрабатывается типовой график работы машины, отражающий средние (или экстремальные) воздействия на машину (типовой полет самолета, испытание станка при обработке типовой детали и т. д.). Эти данные в сочетании с вероятностной характеристикой внешних воздействий на машину являются исходными для оценки и прогнозирования ее надежности в различных условиях эксплуатации (см. гл. 4, п. 4). [c.525]

Особенностью автоматической линии является широкое применение типовых унифицированных элементов в транспортных устройствах, приспособлениях и т. п. Все станки в линии имеют одинаковые основные части. Типовая компоновка станка схематически показана на рис. 134, б. Стойка 6, несущая шпиндельную бабку с револьверной головкой на шесть — восемь инструментов 7, базируется на крестовом столе 8, имеющем подачу в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Для обработки детали с нескольких сторон спутник устанавливается на поворотном столе 9. Как видно, инструменты работают в горизонтальной плоскости. [c.248]

Под основными сопряжениями станка будем понимать такие, которые определяют точность выходных параметров типовой детали. [c.166]

На рис. 1 показана структурная схема, разработанная для специализированного гидрокопировального станка. Станок предназначен для расточки фасонного профиля в предварительно просверленном отверстии. Выходные параметры типовой детали отражают требования точности как к форме отверстия в продольном и поперечном направлениях, так и к его пространственному расположению. На каждый из параметров детали оказывают влияние определенные сопряжения станка. [c.167]

Для этого при проверке геометрической точности станка погрешности следует разделять на скалярные и векторные. Векторные величины, в свою очередь, разделяются на действующие вдоль заданного направления (например, осевое биение шпинделя), в заданной плоскости (например, биение шпинделя в плоскости перпендикулярной оси, погрешность траектории суппорта или стола в плоскости его движения). В последнем случае по стандарту проверка осуществляется с помощью одного индикатора. При этой проверке получаемой информации не достаточно для суждения о погрешности траектории резца необходима постановка двух индикаторов (датчиков), как показано на рис. 2. Этот пример иллюстрирует отличие применяемых проверок от стандартных. Для оценки влияния точности основных узлов станка на выходные параметры необходимо составление расчетных схем. Следует иметь в виду, что на один и тот же выходной параметр типовой детали может влиять несколько видов исходных погрешностей. [c.169]

При испытании опытного образца оценивается также влияние на погрешность статической жесткости. Измерение жесткости производится по известным методикам, но с учетом жесткости основных сопряжений станка и элементов, влияющих на точность выходных параметров типовой детали. [c.171]

Хотя достоверность картины потери точности зависит от точности определения скоростей изнашивания, все же она, даже при знании только порядка у, даст правильное представление о ходе процесса, позволит вскрыть взаимосвязь между работоспособностью исполнительных органов станка и выходных параметров типовой детали, что особенно важно для новых моделей. [c.176]

Стоимость обработки типовой детали на станке до его автоматизации [c.253]

Стоимость обработки типовой детали на автоматизированном станке [c.254]

По типовой детали-представителю. Из числа деталей, закрепленных за данным оборудованием, или тех, которые могут здесь обрабатываться, выделяется одна, которая принимается типовым представителем. В формулах учитываются характеристики оборудования при обработке данной конкретной детали, т. е. задача, по существу, сводится к выводу формул и методам расчета при массовом производстве. Дополнительно следует лишь учесть потери на переналадку с помощью характеристики среднего времени переналадки и среднего размера 2 партии деталей, обрабатываемых между двумя переналадками, а также числа параллельно работающих станков р [c.599]

Некоторые типовые детали машин общего назначения при их применении в отдельных отраслях машиностроения приобретают специфическую конструкцию, свойственную данной отрасли например, зубчатые колеса коробок передач автомобилей (особенно с несколькими венцами), разрезные конические подшипники скольжения шпинделей металлорежущих станков и т. д. [c.5]

Типовые детали и механизмы станков [c.114]

ТИПОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ и ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ СТАНКОВ [c.231]

Наиболее полно этот принцип находит свое выражение в проектировании агрегатных станков. В таких станках нормализованы основные узлы агрегатные силовые головки, которые включают в себя механизм главного движения и подачи, корпусные детали станков, поворотные столы и др. Применение нормализованных деталей и узлов облегчает широкое распространение типовых технологических процессов сборки и нормализованной технологической оснастки. [c.441]

Все данные сводим в табл. Х-4. Исходная производительность станка при обработке типовой детали [c.411]

Шлифование — один из видов обработки металлов резанием. На рис. 2 показаны типовые детали, обрабатываемые на шлифовальных станках. Среди них простые цилиндрические валики и сложные коленчатые валы двигателей, шлицевый валик и направляющие станины, кольца и длинные трубы, червяки и зубчатые колеса, детали, образованные плоскими поверхностями, н детали, поверхности которых имеют сложную пространственную форму. Наиболее часто при шлифовании обрабатывают наружные и внутренние цилиндрические поверхности. [c.10]

Рис. 2. Типовые детали, обрабатываемые на шлифовальных станках

Рис. 355. Групповые наладки для фрезерного станка я — типовые детали, б — приспособление со сменными ПуТан ками для обработки контура, в — приспособление со сменными накладками для обработки паза, г — приспособление для обработки паза ласточкин хвост

ДЕТАЛИ И ТИПОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ СТАНКОВ [c.22]

По описанной методике можно произвести расчеты возможных схем обработки типовых деталей различных отраслей народного хозяйства. Предложенная методика построения таблиц возможных структур операций и схем наладок станков с указанием теоретической производительности, стоимости оснастки и величины годовой программы, при котором рекомендуется использовать каждую возможную структуру, позволяет разработать аналогичные таблицы на типовые детали. Эти таблицы помогут инженерно-техническим работникам легко и быстро находить оптимальную структуру операций, схему наладки станка и конструкцию приспособления в зависимости от заданных конкретных производственных условий.. [c.41]

ТИПОВЫЕ ДЕТАЛИ И МЕХАНИЗМЫ СТАНКОВ [c.32]

Желобошлифовальные станки предназначены для шлифования желобов колец шариковых подшипников. На рис. 108 показаны типовые детали, обрабатываемые на желобошлифовальных станках. [c.183]

Рис. 108. Типовые детали, обрабатываемые на желобошлифовальных станках

ТИПОВЫЕ ДЕТАЛИ И МЕХАНИЗМЫ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ [c.33]

Ряд основных деталей и механизмов является типовым, так как встречается почти во всех типах металлорежущих станков. Рассмотрим эти типовые детали и механизмы на примере универсального токарного станка (рис. 10). На этом станке можно производить разнообразные работы — обтачивание наружных цилиндрических, конических и фасонных поверхностей, подрезание торцов и вытачивание наружных и внутренних канавок, [c.33]

На рис. 173, см. вкладку в конце книги, приведены типовые компоновки однопозиционных станков, в основу которых положено, во-первых, расположение узла инструмента по отношению к обрабатываемой детали и, во-вторых, характер перемещения детали в период обработки (вращение, поступательное перемещение, деталь неподвижна). В результате имеются следующие четыре типовые компоновки станков. [c.331]

При выборе типовой детали устанавливают ее габаритные размеры, конфигурацию и точность обработки. Габаритные размеры и конфигурация устанавливаются на основании статистических данных об обработке деталей на станках данной модели или прототипа. Если это вновь создаваемая модель, то производится анализ тех операций, для которых предназначается данный станок. Точность параметров типовой детали долж1на соответствовать классу точности станка. [c.166]

Следующий этап испытания станка заключается в определении доли допуска, идущей на неточность, которая возникает от наладки станка, зависит от многих факторов и может существенно влиять на погрещностъ выходных параметров типовой детали, вызывая их дисперсию. [c.171]

Имея данные конструктивных размеров станка (аг = 15°, Az = 90 мм, Аз = 30 мм), размеры типовой детали (Я = 1,5 мм, ai = 20°) и подставив эти данные в зависимость AjDe, получим следующее выражение суммарной погрешности диаметра от скоростей изнашивания сопряжений и времени их работы [c.175]

Специальные типовые детали применяются только в определенных машинах, например в подъемно-транспортных машинах (барабаны, блоки, звездочки грузовых и тяговых цепей, ходовые колеса, храповики и храповые колеса, крюки и грузовые скобы, траверсы, детали крепления канатов и цепей, детали тормозов и остановов, детали роликовых опор транспортеров, ковши элеваторов и т. д.) в автотракторных двигателях (блоки и головки блоков цилиндров, гильзы, коленчатые и кулачковые валы, шатуны, поршни, поршневые пальцы и кольца, толкатели, коромысла, клапаны и т. д.) в шасси автомобилей (детали сцепле ния, картеры и валы коробок передач, вилки карданов, крестовины дифференциалов и карданных сочленений, поворотные кулаки, оси передних мостов, детали рулевой трапеции, тормозов и т. д.) в металлорежущих станках (корпусные детали коробок скоростей и подач, детали суппортов, задних бабок и револьверных головок, шпиндели, подшипники скольжения, маховички и рукоятки, клинья, ходовые винты и т. д.). [c.5]

Составление графика ремонта. В ремонтном деле к моменту сборки отдельные детали станка могут быть не полностью изготовлены или отремонтированы (в отличие от сборки нового станка). Это усложняет ведение ремонта. Поэтому ремонт должен быть правильно организован и проводиться по графику, составленному заранее. Основой. для составления графика является типовая технология ремонта, укрупненные нормы на выполнение работ, а также продолжительность ремонта, которая должна соответствовать сроку, назначен1шму по плану, и учитывают состав и квалификацию членов бригады. [c.247]

Типовым представителем станков первой группы является копировально-шлифовальный станок 1 ЗП95. Он позволяет обрабатывать детали с размерами в плане 60— [c.261]

Фасонно-отрезные автоматы предназначаются для обтачивания коротких фасонных заготовок, нарезания наружной резьбы, а также для сверления центрального отверстия. Обтачивание фасонных поверхностей и отрезку заготовки от прутка производят режущим инструментом, закрепленным на поперечных суппортах, количество которых составляет 2...5. С продольного суппорта сверлят отверстия и нарезают резьбу. На рис. 105, а показаны типовые детали, обрабатываемые на фасонноотрезных автоматах, а на рис. 105, б — технологическая схема обработки детали на станке, оснащенном дополнительным приспособлением для центровки, сверления и развертывания. [c.200]

Типы шлифуемых деталей. На фиг. 147 показаны типовые детали и их поверхности, обрабатываемые на сферошлифовальных станках. Эти детали имеют желобчатые или сферические поверхности. [c.228]

Фиг. 179. Типовые детали, обрабатываемые на автоматизированном станке 6Н82Г

Для выбора оптимальных структур операции и конструкций приспособления необходимо составить таблицы на типовые детали с указанием возможных структур операций и схем настройки станка, теоретической производительности, стоимости приспосблений и с рекомендациями по выбору структуры технологической операции с учетом окупаемости затрат на оснастку. [c.35]

С целью повышения качества дефектации, сокращения времени на составление ведомости на ремонт рационально пользоваться заготовленными типовыми ведомостями дефектов. Эти ведомости отличакяся от известных тем, что в них внесены все изнашиваемые детали станка определенной модели, определены различные возможные виды дефектов деталей и узлов и перечислены операции или даны краткие описания конкретных работ, подлежащих выполнению при ремонте [9]. Такая ведомость представляет собой документ, синтезирующий опыт наиболее знающих работников ремонта. [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...