ПРИВОДНЫЕ Напряжение

Определить номинальную мощность, которую может передать фланцевая муфта, соединяющая вал цепного пластинчатого транспортера с приводным устройством. Частота вращения вала п = 5 об/мин, диаметр вала rf=160 мм, действительное напряжение среза в болтах Тср = 45,6 Н/мм , коэффициент режима работы принять К = 2. [c.410]

В качестве примера приведем узел шлицевого соединения приводного зубчатого колеса с валом (рис. 425, а). Диск колеса смещен по отношению к шлицам. Крутящий момент, передаваемый колесом, воспринимается преимущественно участком шлицевого соединения, расположенным в узле жесткости — в плоскости диска (распределение напряжений смятия на рабочих гранях шлицев представлено эпюрой). При обратном расположении шлицевого венца (рис. 425, б) крутящий момент, идущий с носка вала, вызывает закручивание последнего, в результате чего шлицы, расположенные слева от зубчатого колеса, смыкаются по длине со шлицами ступицы, в свою очередь вызывая скручивание ступицы, вследствие чего крутящий момент передается по длине соединения более равномерно. Система до известной степени обладает свойством саморегулирования чем больше крутящий момент и закручивание вала, тем равномернее становится нагрузка на шлицы. [c.585]

Анализ динамических процессов ЭМП нельзя осуществить беа учета взаимосвязанных элементов энергосистемы. Например, для анализа процессов генератора нужно учитывать регуляторы напряжения, приводные двигатели, приемники электроэнергии и т. п. Для анализа процессов электродвигателя нужно учитывать влияние источника питания, регуляторы частоты вращения, характеристики приводимых в движение механизмов и т. п. Та/Ким образом, для анализа процессов ЭМП необходимо построить цифровую модель электроэнергетической системы (ЭЭС), с элементами которой связан ЭМП. При этом, кроме анализируемого ЭМП, остальные элементы ЭЭС можно моделировать менее детально, надо лишь сохранить их влияние на качество процессов в целом. [c.225]

Задача 2.14. Определить диаметр приводного вала, передающего мощность iV = 15 кет при угловой скорости п = 300 об/мин, если допускаемое напряжение [Тк1 = 40 н/мм . [c.245]

Приводные валы, кроме кручения, испытывают также изгиб, вызываемый действием усилий между зубьями или натяжением ремней, цепей, а также весом самих валов и посаженных на них деталей. При упрощенном расчете валов учитывается только кручение, но при этом допускаемые напряжения заведомо занижаются, например для валов из углеродистой стали [т]=12-э 15 МПа, Если вал длинный, то его рассчитывают на прочность и жесткость и выбирают большее значение. [c.125]

В последнее время получили распространение приводные регуляторы напряжения, в которых передвижение щетки автотрансформатора или поворот ротора индукционного регулятора производятся при помощи электродвигателя с редуктором повышение напряжения осуществляется с заданной скоростью. [c.106]

Все колеса тележки являются приводными. Вследствие весьма напряженного режима работы и необходимости повышения производительности крана тележка снабжена песочницами (песок, подаваемый ими, увеличивает сцепление ходовых колес с рельсами). При наличии песочниц коэффициент сцепления принимается равным ф = 0,25. Максимально допускаемое замедление при всех колесах приводных [по уравнению (ИЗ) при т = п] [c.390]

Под выключением двигателя здесь понимается уменьшение до нуля внешнего движущего момента на приводном валу машины. Выключение это может осуш,ествляться механически (при помощи сцепной муфты, коробки скоростей и др.) или электрически (путем снятия напряжения на клеммах двигателя). [c.410]

Насос (рис. 5.15) состоит из корпуса, выемной части (диагонального рабочего колеса с четырьмя лопатками и диффузора с семью лопатками), асинхронного приводного электродвигателя с короткозамкнутыми обмотками ротора мощностью 1300 кВт на напряжение 6 кВ. Корпус I имеет боковой всасывающий и нижний напорный патрубки. Такой подвод потока позволил упростить [c.153]

Как показывает диаграмма напряжений (фиг. 172), приводной ремень — деталь, работающая при переменных напряжениях, меняющихся за один цикл (пробег ремня) [c.447]

Ориентировочная оценка входящих в эту формулу числовых значений даёт порядок величин напряжений, испытываемых приводными ремнями. [c.448]

Фиг. 174. Диаграмма колебания напряжений в приводном ремне по времени при холостом ходе передачи.

Приведённое полезное напряжение k(j, передаваемое приводным ремнём, берётся по табл. 150 или же вычисляется по формуле [c.459]

Вторая приводная шестерня приводится в движение мотором постоянного тока, число оборотов которого постоянно при холостом ходе и зависит от напряжения дуги во время процесса сварки. Эта шестерня вращает приводные ролики в направлении, соответствующем движению электродной проволоки вниз . [c.198]

Во время работы головки вращаются обе шестерни. Число оборотов приводного ролика равно разности от оборотов этих шестерён и благодаря тому, что обороты второй приводной шестерни зависят от напряжения дуги, скорость подачи проволоки также зависит от напряжения дуги. [c.199]

Кроме дополнительных напряжений от центробежных воздействий, приводные ремни испытывают еще напряжения изгиба на шкивах и роликах (см. [1]). [c.673]

Допускаемые полезные напряжения [о] в кГ/еле для приводных ремней при угле обхвата 180 и скорости 10 м/еек [c.565]

Одним из наиболее распространенных источников тока для питания электро-полировочных ванн является низковольтный генератор типа НД. Генераторы выпускаются на различные мощности и силы тока, напряжением, не превышающим 12 в. Они могут быть использованы для электрополирования без каких-либо переделок за исключением тех случаев, когда для питания полировочных ванн требуется большее напряжение. Для повышения напряжения у генератора заменяют приводной двигатель более быстроходным и мощным. [c.550]

Приводные электродвигатели постоянного тока у питателей горелок регулируются для всех котлов напряжением регулировочной динамо. Схема регулирования состоит (фиг. 157) из главного регулятора с сервомотором, действующим на шунтовой регулятор регулировочной динамо 5 в зависимости от давления пара в магистрали 1 и обратного действия от вспомогательного вентилятора 9, давление которого изменяется в зависимости от изменения напряжения динамо 5. [c.236]

Тензометрические исследования напряжения в деталях гидромашины ничем не отличаются от соответствующих исследований, выполняемых на деталях других машин. Методика определения напряжения в деталях широко известна и описана в литературе [49]. Кроме описанной выше специальной аппаратуры для исследования гидропередач, стенд оборудуется электроизмерительной аппаратурой, контролирующей напряжение, ток, мощность приводного электродвигателя и электротормоза. Указанные электрические величины часто записываются специальными самопишущими приборами или на пленку осциллографа. [c.64]

Электрооборудование пресса. Электрическая схема программного управления состоит из ряда функциональных блоков блока питания, блока приводных электродвигателей и блоков управления. В блок питания входят аппараты, обеспечивающие подачу напряжения от цеховой сети, понижение до 127 в, а также преобразование в постоянный ток напряжением в 60 в и защиту этих цепей. Блок приводных электродвигателей объединяет электродвигатели привода насосов, а также аппаратуру управления и защиты этими двигателями. [c.102]

Установка для центробежной заливки втулок состоит из устройства для вращения втулки и небольшой электроплавильной печи. Основными узлами установки являются приводной механизм, желоб для подачи жидкого металла во втулку, винт для перемещения желоба, кожух со смотровым окном для защиты рабочих от попадания жидких брызг. На шпинделе приводного механизма смонтирован самоцентрирующийся патрон с кулачками для закрепления втулки. Питание в электродуговой печи подается от сварочного трансформатора с регулятором. При сливе металла печь поворачивается вокруг двух пустотелых цапф, сквозь которые проходят электроды, закрепленные в специальных держателях, охлаждаемых водой. Техническая характеристика электропечи вместимость 10 кг диаметр электродов 40 мм сила тока 540 А напряжение 56 В мощность 30 кВт время плавления бронзы 20—30 мин длина заливаемой втулки 50— 180 мм производительность установки 3—5 втулок в час. [c.207]

Использована комплексная модель РЦН для синтеза алгоритмов оптимального управления током возбуждения приводных синхронных электродвигателей, установленных на НПС магистральных нефтепроводов. С этой целью формализованы целевые условия оптимизации и применен принцип согласованного оптимума для определения результирующего управления как квазиустановившимися так и переходными режимами НПС. Определены области синхронной динамической устойчивости насосного агрегата в координатах глубины и времени аварийного снижения напряжения на шинах подстанции для разных значений максимального тока возбуждения синхронной ЭМ. [c.24]

Следует также учесть потери в понижающем трансформаторе для снижения напряжения генератора до напряжения приводного электродвигателя г] р и потери в самом электродвигателе, характеризуемые к. п. д. электродвигателя [c.261]

Аппарат для электродугового напыления (рис. 3.31) работает следующим образом. Пары приводных роликов 1 подают в зону распыления две или более проволок. Имеются направляющие наконечники 4 и газовое сопло 5. Между направляющими наконечниками и электродными проволоками должен быть хороший электрический контакт, обеспечивающий падение напряжения < 0,02...0,03 В при силе тока 100 А. [c.348]

Самописцы уровня относят к приборам со следящим преобразованием Регистрируемый электрический сигнал поступает через входной аттенюатор на сменный функциональный делитель диапазона, который состоит из прецизионных резисторов, соединенных попарно с соответствующими ламелями прямолинейного коммутатора. По контактам коммутатора перемещается движок делителя диапазона, механически связанный с рычагом пишущего механизма. Электрический сигнал на движке усиливается, детектируется и уровень его сравнивается с внутренним эталонным напряжением. В случае, когда уровень детектируемого сигнала отличается от эталонного, возникает разбаланс напряжения, который усиливается по мощности и подается на катушку электромагнитного приводного механизма. Катушка перемещается в магнитном поле и вызывает перемещение движка делителя диапазона, а следовательно, и рычага пишущего механизма. Направление движения определяется полярностью разбаланса напряжения. Перемещение движка происходит до тех пор, пока разбаланс напряжения не уменьшится до нуля. При этом уровень сигнала поддерживается постоянным. [c.251]

Общие требования к м а т с р и а-лам приводных ремней. 1>. м(миз должен иметь а) достаточную прочность при переменных напряжениях и износостойкость б) достаточный коэффиплент трения со шкивами во избежание больших сил начального натяжения в) невысокую изгибную жесткость во избежаиие боль- [c.279]

Задача 2.18. Определить диаметр приводного вала, передающего мощность N=15 кет при угловой скорости п=300 об1мин, если допускаемое напряжение [т] = 40 к/иицЗ. [c.273]

Дефектоскоп состоит из приводного механизма сменных измерительных блоков и внешнего записываюш,его устройства. Приводной механизм включает электропривод, ведущую и ста-билизируюш,ую головки. Ведущая головка является преобразователем вращательного движения в поступательное благодаря установке обрезинен-ных роликов под углом 30° к оси трубы. Стабилизирующая головка отличается от ведущей только продольным расположением роликов. Приводной механизм обеспечивает обратное движение при подходе к краю трубы. Блок контроля сплошности диэлектрических покрытий содержит преобразователь напряжения, высоковольтный трансформатор, умножитель напряжения и скользящий контакт в виде кольцевой провшючной оболочки, надетой на корпус блока. Наличие трещин обнаруживается по искровому разряду между скользящим контактом и металлом трубы, записываемому самописцем. [c.329]

Станции предназначены для поочередного периодического нагнетания плаС" тичных смазок с числом пенетрации не ниже 260 при температуре 25 С и минеральных масел с кинематической вязкостью не ниже 30 сСт npw температуре 50 °С в магистрали централизованных двухлинейных автоматическях смазочных систем при температуре окружающей среды от 10 до 40 °С. Станции должны изго-товляться двух типов 1 — петлевые, 2 концевые двух исполнений по виду смазочного материала 1—для подачи пластичной смазкй 2—для подачи минерального масла трех исполнений по виду приводного электродвигателя 1 — с электродвигателем переменного тока напряжением 220/380 В закрытого исполнения 2 — с электродвигателем постоянного тока напряжением 220 В закрытого исполнения 3 — с электродвигателем переменного тока напряжением 380 В взрывозащищенного исполнения. [c.355]

Одночастотный вариант машины с упругим преобразователем — модель МИР-8 — имеет такие же компоновку и внешний вид как и у модели МИР-8Д. Кинематическая схема машины МИР-8 представлена на рис. 104. В станцне 10 размещены возбудитель 1 а приводным электромотором 11. Колебания, создаваемые возбудителем, через шатун 2 и рычаг 3 передаются цилиндрам 4 тл 5 преобразователя. Линейные перемещения активного захвата 6 машины вызывают в образце 7 переменные напряжения. Силовое замыкание осуществляется через траверсу 8 и колонны 9. [c.163]

При работе резиновых изделий, например шин, приводных ремней, рукавов, в условиях много ад1 ц механических напряжений часть механической энергии, воспринимает й 1дем теряется на внутреннее, внутри- и межмолекулярное трение в самом ка шукё и трение между молекулами каучука и частицами ингредиентов. Это трение преобразуется в теплоJ причем потери энергии на внутреннее трение представляют собой явление механического гистерезиса или гистерезисных потерь. В толстостенных изделиях (шинах и др.) вследствие низкой теплопроводности резины аккумуляция тепла от внутреннего трения при многократных напряжениях приводит к значительному нарастанию температур в массе материала, что отрицательно сказывается на его работоспособности. [c.157]

Резины для гуммирования 246 Резольная смола (жидкий бакелит) 156 Резцы алмазные 264 Резьбовые шпильки 142 Резьбо-уплотнительная смазка 310 Ректификованный, этиловый спирт 290 Рекуперационный активный уголь 290 Релаксация напряжения резины 241 Релин 173 Рельсы крановые 64 Ременный чепрак 263 Ремни кожаные приводные 263 Ремни резиновые (плоские и клиновые) 250. [c.344]

ЭМУ широко применяютс / в схемах лвтоматического регулирования. Они используются в качестве возбудителей генераторов постоянного тока регуляторов напряжения, мощности, тока или скорости вращения приводных двигателей, усилителей мощности. Технические и обмоточные данные некоторых ЭМУ приведены в тлбл. 10. [c.491]

Воздушный компрессор высокого давления. Прежде чем приступить к работам ио ремонту воздушЕюго компрессора, необходимо отключить электродвигатель компрессора, снять напряжение и повесить на пусковой аппаратуре иредуиредитель-ный трафарет Ремонт, не включать давление во всей системе (коммуникациях) довести по показаниям манометров до нуля открыть все продувочные вентили на масло-влагоотделителях. Самопроизвольное вращение маховика компрессора должно быть исключено приводной ремень от двигателя к маховику компрессора или тексропные ремни ослаблены или сняты. Должен быть прекращен доступ воды в охлаждающие системы. [c.934]

Для этого пикообразный сигнал от неуравновешенности поступает на узел сравнения, которым является каскад правой полсвины лампы Л4. В начальном состоянии эта лампа заперта отрицательным потенциалом, который поступает на сетку от выпрямителя ЯЯ — ЯЯ , через сопротивление утечки сетки R . Поступающие через сопротивление 34 положительные пики не могут самостоятельно отпереть лампы, так как шунтируются диодом ЯЯ и малым сопротивлением R33. Под действием положительного импульса лампа может отпереться лишь в том случае, если диод ЯЯ бз дет являться для него очень большим сопротивлением и тогда положительное падение напряжения будет создаваться на R i, Ra - Чтобы сделать указанный диод непроводником для положительного пика необходимо на его отрицав тельной стороне (нижней по схеме) создать положительный потенциал. Он может быть создан положительным импульсом генератора. Генератор опорных импульсов через зажим и диод ЯЯ периодически за каждый оборот ротора создает положительные кратковременные потенциалы на нагрузке R g, в общем случае не совпадающими по фазе с положительными импульсами от неуравновешенности. Если при помощи какого-либо приводного устройства непрерывно изменять фазу импульса генератора, то обязательно наступит такое положение, при котором этот импульс совпадет по фазе с положИ тельным импульсом от неуравновешенности. При этом, как указы валось выше, отрицательная сторона диода ПП окажется под положительным ротенциалом и импульс от неуравновешенности, [c.39]

Тормозное устройство осевого привода. Эффективное торможение в значительной степени определяет производительность балансировочной машины. Торможение осевого привода машины МДУС-6 до скорости 3000 об/мин осуществляется приводным электродвигателем за счет изменения частоты питающего напряжения. Кинетическая энергия ротора при торможении рассеивается на анодах ламп выходного каскада питающего генератора. После выключения приводного электродвигателя для полной остановки привода автоматически включается механическое тормозное устройство колодочного типа. [c.514]

Заметим, что работа, например, транспортного компрессора в процессе эксплуатации не контролируется, и при этом условии прочностной расчет приводных деталей и цилиндровой группы следует провести на аварийные случаи. Так, при отказе в работе одной или двух ступеней давления в рабочих ступенях перераспределяются силы, действующие на приводной механизм и цилиндровые узлы, изменяются, и напряжения в деталях могут увеличиться. Например, при отказе в работе третьей ступени Рит следует рассматривать как независимую переменную со значением, соответствующим ранее принятым значениям Рзт. Тогда начало рабочего режима компрессора будет получено при условии piT = = PaTt и величина (р2т)нР согласно (15) при различных рн равна 6 10 4,62 v X 105 3,24-105 Па. [c.30]

Для нормальной работы автоматического радиокомпаса напряженность поля приводной радиостанции не должна быть менее 70 мкв1 л-. [c.255]

Широкое применение нашел генератор переменного тока Г250. Он состоит из ротора 9 (рис. 27), статора 10, крышек 1, 8, приводного шкива 6 с вентилятором 4 и выпрямителя 11. Подвижное магнитное поле создается вращающимся двенадцатиполюсным электромагнитом — ротором, который состоит из надетых на вал 5 двух половин, имеющих по шесть клювообразных полюсов. Между половинами ротора размещена обмотка возбуждения 3. Напряжение к обмотке возбуждения подводится через медно-графитовые щетки 2. Одна из щеток присоединена к корпусу генератора, а вторая — к изолированной клемме, к которой через регулятор подводится ток возбуждения от аккумуляторной батареи. Ротор вращается внутри статора 10, набранного из изолированны - пластин, выполненных из малоуглеродистой электротехнической стали. При вращении ротора в обмотках статора индуктируется ЭДС. Секции выпрямителя размещены в крышке генератора. Выводы всех секций выпрямителя с одной [c.70]

На электростанциях с промежуточным перегревом пара на турбопривод питательных насосов можно отбирать пар как холодный (до промежуточного перегрева), так и горячий (после промежуточного перегрева). Использование холодного пара связано с потерей допол нительной работы, получаемой благодаря про межуточному перегреву пара (рис. 9.14,6, в) Холодный пар после работы в приводной тур бине с противодавлением не следует возвра щать в ступени главной турбины, так как при недостаточно тщательном перемешивании его с основным, более горячим потоком пара в деталях турбины могут возникнуть дополнительные термические напряжения, снижающие надежность ее работы. Приводная турбина конденсационного типа при этом неприменима ввиду недопустимо высокой влажности отработавшего пара приводной турбины, работающей на холодном паре. [c.130]

Важным аспектом управления процессом является поддержание постоянной заданной длины дугового промежутка между электродом и слитком [6]. От величины дугового промежутка существенно зависят тепловые потери, форма ванны и качество поверхности слитка. Следовательно, приводной механизм электрода должен быть настолько чувствительным, чтобы поддерживать необходимую длину дугового промежутка и предотвращать внезапные изменения в положении электрода. Обычно в процессе плавки длину дугового зазора поддерживают на уровне 19 мм или менее. Часто при таком режиме металлические капельки образуют мостик между электродом и слитком. Падение напряжения, сопровождающее возникновение такого "мостика", известно как "капельное замыкание" ("drip-short") когда это падение напряжения должным образом настроено на временные и частотные характеристики управляющей системы, оно становится самой употребительной мерой для длины дуги при коротких дуговых промежутках. Итак, вакуумно-дуговой переплав может оказаться нестабильным процессом обычно его ведут в режиме управляемого короткозамкнутого койтура, но он может быть очень чувствительным к качеству электрода, колебаниям давления и устойчивости управляющей системы. [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...