Резьбовые шпильки

Наиболее распространенная арматура штифтовая (гладкие и резьбовые шпильки, винты), втулочная (гладкие и резьбовые втулки), плоская (лепестки, контакты) и проволочная (рис. 8.13, а). Для предупреждения проворачивания или вырыва из изделия на штифтовой арматуре делают накатку и кольцевые выточки (рис. 8.13,б,/,2), на плоской — отверстия или вырезы (рис. 8.13,6,6), на проволочной — расплющивание или изгиб арматуры (рис. 8,13, [c.198]

Далее на заготовках из сплава ВТ1-0, предварительно подвергнутых РКУ-прессованию (маршрут 1), формировалась резьба путем накатывания на специальной установке [411]. Полученные резьбовые шпильки служили образцами для испытаний на малоцикловую усталость. Резьбовые шпильки были получены только пластическим деформированием (без снятия стружки) и с резьбой, нарезанной резцом (со снятием стружки). Шпильки с накатанной и нарезанной резьбой типа Мб испытывали на специализированной испытательной машине [411]. [c.247]

Связь выносливости с неровностями поверхности. Долговечность многих машин ограничивается сопротивлением усталости их деталей. К таким деталям принадлежат, например, шлицевые валы, кольца и тела подшипников качения, резьбовые шпильки и т. д., особенно турбинные и компрессорные лопатки, выносливость которых до настоящего времени лимитирует ресурс двигателей. [c.44]

В формы могут быть залиты резьбовые шпильки и другие элементы зажимных устройств. Если приспособление снимают с производства, то корпус его можно вторично использовать для нового приспособления. В этом случае фрезерованием выбирают пространство для заливки смолы под ложементы другого изделия и сверлением восстанавливают отверстия в днище корпуса под литник и выпор. [c.86]

Наконечники навинчиваются на резьбовую шпильку, туго ввернутую в стержень индикатора. К глубиномеру прилагаются установочные меры. [c.706]

Наиболее распространенные типы арматуры штифтовая (гладкие и резьбовые шпильки, винты) втулочная (гладкие и резьбовые втулки) плоская (лепестки, контакты и т. п.) и проволочная показаны на фиг. 12. [c.891]

Магнитострикционный преобразователь вставляется в отверстие в дне (или стенке) ванны 1. Под нижнюю плоскость диафрагмы 10 укладывается уплотнительная прокладка 9, средний диаметр которой соответствует одной из узловых линий изгибных колебаний диафрагмы. С дном бачка 3 для охлаждения пакета 7 и обмотки 8 жестко соединена резьбовая шпилька 5. В отверстие ванны вставляется кронштейн 2, опирающийся верхней опорной поверхностью на внешнюю поверхность корпуса ванны. В нижней части кронштейн имеет отверстие под шпильку, а в верхней — цилиндрический буртик для центровки в отверстии дна ванны. Шпилька входит в отверстие кронштейна и на нее одевается демпфирующая резиновая шайба 6, и одной резьбовой парой (шпильки 5 и гайки 4) производится уплотнение диафрагмы с дном. [c.232]

Тугие резьбовые соединения, составляющие пару между резьбовой шпилькой и резьбовым отверстием, не подлежат отвинчиванию и гарантируют соединение от самоотвинчивания при вибрациях. Тугие резьбовые соединения могут быть получены несколькими способами [c.82]

Механизм, показанный на фиг. 7, г, отличается от предыдущего применением привода двухстороннего действия. Отвод прихвата 1 производит рычажок 2. Пружина 3 позволяет поршню окончательно зажать деталь, после того как рычажок и прихват упрутся в резьбовую шпильку 4. После переключения потока масла в цилиндр механизм возвращается в исходное положение. [c.18]

Гайкой по неподвижной резьбовой шпильке [c.388]

Резьбовые соединения весьма распространены в машиностроении, а трудоемкость их относительно велика. Их сборку выполняют, применяя крепежные детали (болты, винты и резьбовые шпильки, рис. 48). При болтовых соединениях не требуется нарезание резьбы в соединяемых деталях что важно, если мате- [c.816]

При сборке соединений с резьбовыми шпильками процесс еще более усложняется. Сначала в одну из деталей ввертывают с натягом резьбовые шпильки, затем на них надевают сопряженную деталь, на выступающие концы шпилек надевают шайбы, навинчивают и затягивают гайки. [c.818]

В гнездах пресс-формы (фиг. 492, д) Подвижные стержни (фиг. 492, е) Резьбовые шпильки (фиг. 492, ж) Резьбовые стержни (фиг. 492, з) [c.614]

Рис. 129. Примеры восстановления валов а — при поломке концевой шейки. 6 ремонт с помощью резьбовой шпильки, в — ремонт с помощью муфты

Перед напрессовкой ввернуть две резьбовые шпильки в отверстия ведомой шестерни. Они помогут совместить отверстия ведомой шестерни с отверстиями во фланце коробки. Шпильки можно изготовить из болтов, спилив у них головки. [c.150]

Резьбовые шпильки УСП-410 (фиг. 71) соответствуют размерам ГОСТа, но длина нарезной части обоих концов шпильки несколько увеличена для удобства сборки всех элементов компоновок УСП. С помощью резьбовых шпилек часто наращивают пазовые или шарнирные болты для увеличения их длины. [c.136]

Приспособление для гибки стальной ленты по диаметру 150 мм (фиг. 118) собрано за 2 ч. Основанием компоновки служит прямоугольная базовая плита УСП-140 размером 120 X 360 X 60 мм. На рабочей плоскости плиты установлены угольники УСП-237 на шпонках. На пальце УСП-308 в вертикальной плоскости угольника насажен и закреплен диск УСП-310 диаметром 150 мм. Палец удерживается в отверстии угольника резьбовой шпилькой УСП-410. Эта шпилька одновременно служит и осью для ручного устройства, с помощью 214 [c.214]

Тубус нижнего освещения 22 (фиг. 75,а) помещается в колонке /5 и состоит из трубы с диафрагмой, трубки 23 с конден-сорной линзой 24 и зеркалом 25. Осветительная трубка 23 устанавливается по оптической оси, фиксируется контрольной шпилькой и закрепляется двумя винтами. Диафрагма регулируется поворотом тубуса, с которым она связана посредством сектора, как показано на фиг. 48. Сектор закреплен на тубусе тремя винтами. В отверстие сектора входит резьбовая шпилька 26 (фиг. 75,а). Зеркало 25 находится между двумя втулками со скошенными торцами, и положение его фиксируется двумя винтами 27. [c.178]

При разборке винтового механизма подъема стола отвертывают четыре винта и две конические резьбовые шпильки и снимают плиту 1 (фиг. 163). Отвертывают винты и снимают шпонку 2. Освобождают рукоятку 6-, затем, вращая штурвал 3, выводят кверху стакан 4 и вынимают его из кронштейна 5. Отвернув винты 7, снимают штурвал 3 и втулку 8, предварительно отвернув винты 9 и вынув вкладыш 10, состоящий из двух секторов затем вынимают кольца [c.316]

Фиг. 61. Многоинструментная наладка на револьверный станок для обработки резьбовой шпильки I — открепить, подать до упора и закрепить пруток II — подрезать торец III — обточить конец под резьбу IV снять фаску

Рио. 85. Многоинструментная наладка на револьверный станок для обработки резьбовой шпильки 1 — открепить, подать до упора и. закрепить пруток (на рис. не показано) II — подрезать торец III—обточить конец под резьбу IV —снять фаску V — нарезать резьбу VI — открепить, подать до упора и закрепить пруток 71/— отре.зать [c.280]

При сборке соединений на резьбовых шпильках контролируют не только момент затяжки гаек, но и момент затяжки шпилек при их ввертывании в корпусную деталь. Шпильки должны быть перпендикулярны плоскости сопряжения (отклонение допускается в пределах до 0,1 мм на 100 мм длины выступающей части шпильки) и иметь заданную высоту над этой плоскостью. Перпендикулярность шпильки проверяют угольником и щупом, а ее высоту — предельным шаблоном или универсальным измерительным инструментом. [c.645]

Фланцевое соединение затягивают резьбовыми шпильками с помощью специальных высоких гаек, в результате чего создается более равномерное распределение напряжений по виткам резьбы и улучшаются условия сохранения графитсодержащей смазки, которой смазывается резьба шпилек для предохранения их от задирания и коррозии. Главные задвижки присоединяются к трубопроводу сваркой. [c.40]

Резины для гуммирования 246 Резольная смола (жидкий бакелит) 156 Резцы алмазные 264 Резьбовые шпильки 142 Резьбо-уплотнительная смазка 310 Ректификованный, этиловый спирт 290 Рекуперационный активный уголь 290 Релаксация напряжения резины 241 Релин 173 Рельсы крановые 64 Ременный чепрак 263 Ремни кожаные приводные 263 Ремни резиновые (плоские и клиновые) 250. [c.344]

Резьбовые шпильки не следует располагать близко к точным отверстиям и плоскостям, так как при их затяжке происходит вьшу-чивание стенок дета ш и возникают пофешно-сти формы точных поверхностей (например, зеркала цилиндров двигателя). [c.818]

Рис. 5.131. Схема выполнения крепления с помощью самонарезающих вставок типа Ensat большого размера 1-3, а-г — см. подпись к рис. 5.130 4 — резьбовая шпилька д — шпилька ввернута в резьбовую вставку

Крепежные винты, завинчиваемые непосредственно в деталь (фиг. 95, а), легко затягиваются, но менее пригодны для таких соединений, которые надо часто разбирать, особенно если резьба в чугуне. В этих случаях целесообразнее пользоваться резьбовыми шпильками с гайкой (фиг. 95, б), прочно ввинчивае.мыми до сбега резьбы. В одном и том же резьбовом соединении следует применять резьбы одного и того же диаметра, особенно в условиях пере.менной нагрузки (крышки цилиндров и тому подобные детали). [c.58]

Для коленчатых валов применяют специальные радиальные подшипники скольжения. В большинстве случаев эти подшипники разъемные с вкладышами из двух или нескольких частей. Они смазываются преимущественно маслом под давлением 2,5—4 кГ/сл . Крышка подшипника крепится двумя или четырьмя резьбовыми шпильками. Корпус подшипника чаще всего составляет одно целое с корпусом машины. Д.тя вертикальных валов применяются вкладыши из двух частей с разъемом в горизонтальной плоскости. В крупных машинах горизонтального исполнения подшипники состоят из четырех, реже — из трех частей. Если снла действует на подшипник преи.мущественно в горизонталь- [c.186]

Отверстия предназначаются под крепежные детали (болты, свободно сидящие винты с головками, резьбовые шпильки, установочные штифты, заклепки) и валы с посаженными на них деталями. Отклонения от номинальных размеров, определяющих взаимное расположение отверстий или расположение их относительно базовых поверхностей, неизбежны, как бы точны ни были методы изготовления отерстий. Однако эти погрешности не должны превосходить известных пределов, определяемых, с одной стороны, служебным назначением соединения, с другой — технологическими возможностями. [c.513]

Собираемые детали предпочтительнее соединять винтами, а не болтами или резьбовыми шпильками с гайками. Два последних способа более трудоемки, так как необходима предварительная вставка болтов или ввертывание шпилек и последующее наживление и затяжка гаек. Автома- ические устройства получаются при Конструкции винтов, [c.323]

На фиг. 247 показан новый способ крепления небольших деталей, удобный с точки зрения автоматизации сборки. На выступающий конец резьбовой шпильки или болта надевается трубка (фиг. 247, а) из пластичного металла со сравнительно большим радиальным зазором. При осадке трубка деформируется (фиг. 247, б). Металл, затекая во впадины резьбы, образует достаточно прочное соединение, поддаюшееся последующей разборке и не требующее дополнительного стопорения. [c.324]

Рис. 37. Основные типы резьбовых крепежных деталей а — болт б — Еинг в - резьбовая шпилька

При сборке соединений с резьбовыми шпильками процесс еще более усложняется. Сначала в одну из деталей ввертывают с натягом резьбовые шпильки, затем на них надевают сопряженную деталь, на выступающие концы шпилек надевают шайбы, навинчивают и затягивают гайки. Натяг при ввертывании шпилек обеспечивают следующими способами натяг гю резьбе (наиболее распространен), плотная посадка на сбег резьбы шпильки, упор буртом шпильки в плоскость ра.тьема деталей, yrtop в дно резьбового отверсгия, посадка резьбы шпильки на клею, завинчивание шпильки в гладкое отверстие (то.тько для алюмиииевых и магниевых сплавов), затяжка шпильки со спиральной проволочной вставкой. [c.349]

Универсальность элементов УСП состоит в том, что они имеют такую конструкцию и изготовляются таким методом, которые позволяют многократно использовать их в различных сочетаниях, для разных целей в конструкции приспособления. Например, плоский прихват, который в обычных специальных приспособлениях используется как прижимная планка для крепления обрабатываемого изделия, в системе УСП (УСП-400) в одном случае служит как прижим, в другом — как упор для установки обрабатываемой детали, в третьем — как планка, через которую проходит резьбовая шпилька УСП-410 или пазовый болт УСП-420 для поджима или крепления обрабатываемой детали. Прихваты УСП изготовляют из цементуемой стали 20, закаливают на твердость HiR 55—60, шлифуют и доводят до 3-го класса точности и 6-го класса чистоты обработки поверхностей. [c.81]

Фиг. 69. Крепежно-прижимные детали разные прихваты, резьбовые шпильки, пазовые, шарнирные и Г-образные болты, нажимные, установочные и друпие винты, разные гайки и шайбы (см. табл. 27).

В целях унификации и ограничения количества резьбовых соединений основной крепеж сведен к трем размерам резьб М8 X 1,25 для малой серии, М12 X 1,5 для средней серии и MI6 X 2 для крупной серии элементов. Наиболее ответственными крепежными деталями этой группы являются резьбовая шпилька УСП-410, пазовый болт УСП-420 и шарнирный болч УСП-423. С их помощью происходит крепление всех деталей и узлов в приспособлении, а также прижим обрабатываемого изделия. В связи с этим придается большое значение качеству материала и технологии изготовления указанных деталей. Самой удачной оказалась легированная сталь 38ХА с термообработкой на твердость в пределах HR 38—42. Лабораторные испытания механической прочности болтов и резьбовых шпилек из этой стали для резьбы М12 X 1,5, выполненной по 3-му классу точности и [c.136]

Обрабатываемая деталь устанавливается по наружному диаметру на плоскости базовой плиты УСП-160, которая, в свою очередь, укреплена на установочном диске УСП-310 поворотного устройства. Крепление осуществляется через полость цилиндра резьбовой шпилькой УСП-4Г0, быстросъемной шайбой УСП-443 и высокой гайкой УСП-451. Один конец шпильки ввернут в резьбовое отверстие установочной втулки делительного диска УСП-625. При выходе из отверстия шпилька контрится низкой гайкой УСП-450, что предохраняет ее от провертывания во время крепления обрабатываемой детали. Ввиду большой длины цилиндра резьбовую шпильку пришлось нарастить до необходимого размера другой подобной же шпилькой с помощью удлиненной и низкой гаек. Для того чтобы деталь не отжималась под усилием резания в процес<лЦ верления отверстий, под свободный конец цилиндра установлен-домкратик УСП-640, который удерживает деталь в строго горизонтальном положении. [c.196]

Наиболее точный метод контроля осевой силы затяжки заключается в измерении удлинения болта (резьбовой шпильки) посредством микрометрических скоб, микрометров и индикаторных устройств. Измерение удлинения производят с точностью до 0,01 мм. Затяжку боята прекращают после того, как фактргаески полученное удлинение достигнет расчетного, определяемого по формуле [c.644]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...