Напряжение главное 50, 105, 114— допускаемое

Построение статически допустимых полей встречает большие трудности, связанные главным образом с тем, что определенные в пластических областях поля напряжений должны допускать продолжение в жесткие зоны, притом такое, что условие пластичности нигде не превышается. [c.493]

По мере возрастания соотношения главных напряжений происходит уменьшение зоны статического проскальзывания трещины. Это согласуется с известным представлением о том, что при возрастании соотношения главных напряжений предел текучести материала возрастает [65]. В момент перегрузки перед вершиной трещины происходит увеличение предела текучести и прочности с возрастанием соотношения главных напряжений. При прочих равных условиях предел прочности не может быть достигнут, пока не прекратится перегрузка. Это позволяет говорить о возрастании вязкости разрушения материала и применительно к элементам конструкций, при одном и том же главном напряжении, раскрывающем берега усталостной трещины, по мере увеличения соотношения главных напряжений можно допускать боль- [c.426]

Теперь мы кратко поясним, как в нескольких простых случаях можно определить состояние равновесия весомого связного грунта путем более аккуратного учета наличия в таком грунте растягивающих напряжений. Мы рассмотрим грунт с горизонтальной или наклонной плоской поверхностью, т. е. обобщенную форму того, что в 15.3 именовалось состоянием предельного равновесия Рэнкина. Если физически допустимы растягивающие напряжения, то внезапный обрыв диаграммы Мора в некоторой точке, расположенной левее В2, такой, как точки Во или на рис. 15.46, нарушает правило Леона, которое мы приводили (см. т. 1, стр. 249) в связи с трещинами отрыва и сдвига. Согласно этому правилу, на диаграмме наибольших главных кругов напряжений не допускается проведение огибающих, которые пересекают ось напряжений Оп под углами, меньшими прямого. Оно [c.581]

Это условие допускает уже наглядную геометрическую интерпретацию в трехмерном пространстве главных напряжений. Учитывая условие несжимаемости, следует считать функцию текучести зависящей от компонент девиатора напряжений или же [c.494]

В тензометре Лера для измерения деформаций сдвига [37] использован тот же принцип. Корпус тензометра имеет два острия, образующих одну сторону прямого угла другая сторона угла образована неподвижным остриём и ножкой, соединённой с главным рычагом. Листовая пружина, расположенная в плоскости неподвижного острия и ножки, допускает только относительное вращение сторон угла. Увеличение /га= 15 000. Точность изме рения напряжения сдвига равна Ю кг/сж (сталь). [c.226]

Слитки для дисков, цельнокованых роторов и других ответственных деталей, изготовляемых из легированных сталей перлитного класса, выплавляют главным образом в кислых мартеновских печах. Это требование включается в технические условия. Кислая мартеновская сталь обладает более высоким качеством по сравнению с основной сталью того же состава [37]. Кислая мартеновская сталь имеет пониженное содержание неметаллических включений и значительно более равномерные показатели ударной вязкости по сечениям поковки. Основная сталь плохо выдерживает усадочные напряжения при затрудненной усадке. Она обладает более низкой пластичностью при температуре кристаллизации, а также содержит большее количество водорода. Для этих деталей допускается применение основной стали, полученной в электропечах с разливкой в вакууме. [c.427]

В соответствии с Правилами устройства электроустановок главные троллейные провода должны находиться от уровня пола или земли на расстоянии при напряжении до 500 в — не менее 3,5 ж, а в проезжей части — не менее 6 м при напряжении выше 500 в — во всех случаях не менее 7 м. Уменьшение указанных расстояний допускается при условии ограждения троллейных проводов от случайного соприкосновения с ними [c.585]

Лампы освещения кабины, шахты, машинного помещения и по.мещения верхних блоков должны быть включены в сеть до главного рубильника или установочного автомата электродвигателя лифта (если освещение питается от силовой цепи электродвигателя). При наличии в кабине резервного освещения напряжением до 36 в допускается включать основное освещение кабины после главного рубильника или установочного автомата. [c.731]

Все объекты машиностроения - детали и изделия в целом - имеют соответствующие показатели качества. Эти показатели устанавливают исходя из служебного назначения объектов. Для одних главными являются размеры, для других - шероховатость поверхности или форма напряжения поверхностных слоев, взаимное расположение поверхностей и т.п. Погрешности обработки и сборки возникают всегда. Изделия без отклонений от номинального значения показателя качества не бывает. Однако любое отклонение должно находиться в допустимых пределах - допусках. [c.318]

III, IV, V (фиг. 152) вдоль линий их раздела допускаются разрывы в тангенциальной составляющей напряжения (см. 40). Главные напряжения в этих областях по условиям равновесия будут иметь вид [c.230]

Расстояние от главных троллеев до уровня земли должно быть не менее 3,5 м при напряжении до 660 В, а в проезжей части — не менее 6 м. Уменьшение указанных расстояний допускается при условии ограждения троллеев. [c.31]

Расположение крана под линией электропередачи (вне зависимости от величины напряжения в сети) не допускается. Кран может работать в зоне не ближе 30,0 м от крайнего провода ЛЭП. В случае необходимости проведение работ краном на расстоянии, меньшем 30,0 м, должен быть получен наряд-допуск, подписанный главным инженером или главным энергетиком организации, эксплуатирующей кран. Кран должен работать в опасной зоне по наряду-допуску только под наблюдением ответственного инженерно-технического работника, выделенного администрацией монтажной организации. Работа крана вблизи ЛЭП разрешается при условии соблюдения расстояний по горизонтали между ближайшим проводом линии и крайней точкой крана, или груза в пределах 1,5—9,0 м. При необходимости движения крана самоходом или на транспортных средствах под проводами ЛЭП должны быть выдержаны расстояния по вертикали между верхней точкой крана и низшей точкой провисшего провода, указанные ниже. [c.218]

При наличии в предприятии главной понизительной подстанции электрическая энергия распределяется от нее по цеховым подстанциям при генераторном напряжении, обычно при 6 /се (в менее мощных и старых предприятиях) или 10 т (в более мощных и новых предприятиях). В новых предприятиях напряжение 6 кв допускается только при условии, что в них имеется большое число электродвигателей на 6кв (с номинальной мощностью более 350 квт). [c.222]

В зданиях, где установлены однобалочные и двухбалочные подвесные краны, не имеющие галерей и площадок для обслуживания механизмов (ст. 226), должны быть устроены ремонтные площадки, позволяющие иметь удобный и безопасный доступ к механизмам и электрооборудованию. При расстоянии от пола ремонтной площадки до нижних частей крана менее 1800 мм дверь для входа на ремонтную площадку должна быть оборудована запором и автоматической электроблокировкой, снимающей напряжение с главных троллейных проводов ремонтного участка. Вместо устройства стационарных ремонтных площадок допускается применение передвижных площадок. [c.33]

У-4-30. При секционировании главных троллейных проводников каждая секция должна быть снабжена световой сигнализацией. Допускается непосредственное присоединение к троллейным проводникам сигнализаторов, в которых лампы светятся при наличии напряжения на этих проводниках и гаснут с исчезновением этого напряжения. [c.141]

ДЛЯ отыскания угла 0 между главным направлением тензора напряжения и осью X. Уравнение (2.23.24) допускает два решения, отличающиеся друг от друга на угол п/2, в соответствии с наличием двух взаимно перпендикулярных главных направлений двумерного тензора второго ранга. [c.499]

Если одно из главных напряшений, например Од, равно нулю, то обе теории—постоянного октаэдрического касательного напряжения и максимального касательного напряженпя — допускают представление при помощи одной плоской фигуры. Если за прямоугольные координаты приняты главные напряжения и Оз, то такая фигура представляет собой, очевидно, пересечение координатной плоскости Oj, Og с соответствующими поверхностями текучести—прямым круговым цилиндром и прямой шестигранной призмой. Первая из них пересекает плоскость Од = О по эллипсу пластичности [c.241]

Предыдущие уравнения допускают интегрирование и выражение в конечном виде в том случае, если с возрастанием внешней нагрузки главные напряжения Од изменяются так, что их [c.466]

Проблема рационального выбора критерия сводится к определению некото й функции Р (ар Од, (УзУ, величина которой не за висит от соотношения главных напряжении, если их значения соответствуют разрушению или заданному допуску на остаточную деформацию. Если эти значения соответствуют состоянию теку-чести, то условие [c.66]

Образцы из чугуна испытывались на осевое циклическое сжатие и два вида циклического сжатия с соотношением между главными напряжениями 1 0,15 и 1 0,20. Напряжения изменялись по асимметричному циклу с коэффициентом асимметрии 0,5. В качестве образцов были использованы шлифованные кубики, изготовленные с допуском по третьему классу точности. Частота нагружения при испытаниях стали 20 составляла 350—600 циклов в минуту, при испытаниях чугуна — 2000 циклов в минуту. [c.187]

Устанавливать автомобильные краны и работать на них под проводами действующих линий электропередачи любого напряжения не разрешается. При необходимости производства работ краном на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи крановщику должен быть выдан наряд-допуск, определяющий безопасные условия такой работы. Наряд-допуск должен быть подписан главным инженером или главным энергетиком предприятия или организации — владельца крана. [c.316]

Если в случае простого растяжения или сжатия мы для напряжений о, и Оз допускаем величину о), то и в общем случае, когда все три главных напряжения о о , 03 не равны нулю, для наибольшего из них мы должны допустить ту же величину [о]. При этих условиях коэффициент запаса по отношению к возможности появления опасного состояния будет одинаков как о случае простого растяжения, 1зк и в общем случае. [c.144]

Если это так, то проверку прочности следует производить по наибольшим относительным деформациям. Сохраняя тот же коэффициент запаса, мы должны для наибольшей относительной продольной деформации в общем случае (все главные напряжения не равны нулю) допускать ту же величину, что и при простом растяжении. [c.145]

Во время действия механизмов подъемно-транспорт-ных машин обслуживающему персоналу запрещается проводить на них какие-либо работы (крепить, смазывать, регулировать и т. д.). На кранах разрешается устанавливать электродвигатели на напряжение не выше 660 В переменного тока и 440 В постоянного тока. Для управления и автоматики кранов допускается применять напряжение до 500 В. Рубильники главных троллейных проводов и рубильники, установленные на кране, должны быть закрытого типа без прорези в кожухах и смонтированы в местах, доступных для быстрого отключения, а также иметь надписи крановый . [c.169]

В первую очередь оформляют наряд-допуск. В этом документе указывают принятые меры предсторожности и о каких опасных местах надо помнить ремонтному персоналу при ремонте крана. Например, вблизи места ремонта остались хотя и огражденные, но под напряжением главные троллеи и пр. [c.12]

Определение действительного напряженного состояния ВВЭР в условиях холодной и горячей обкатки, а также при эксплуатации в настоящее время выполняется экспериментально, главным образом методами электрического тензометрирования. Эти методы исследования разработаны с большой полнотой и допускают осуществление измерений в весьма сложных условиях эксперимента. Тензометрирование наружных поверхностей конструкций представляет собой сравнительно простую задачу. Измерение же деформаций и температур на внутренних поверхностях (корпусов реакторов и парогенераторов, внутрикорпусных устройств и др.) сопряжено с весьма большими трудностями. Такие измерения предъявляют высокие требования к тензорезисторам, которые должны работать в агрессивной среде, движущейся с большой скоростью, при температурах, изме-78 [c.78]

Установившейся технологии балансировки гибких роторов электрических машин пока не существует. Теоретические разработки отдельных авторов [1], [2], [5] все еще являются достаточно отвлеченными и не могут быть эффективно использованы в практике. Главным практическим затруднением является отсутствие возможности свободного выбора плоскостей уравновешивания вдоль оси ротора. Часть роторов допускает уравновешивание в трех плоскостях — одной средней и двух по краям. Такие роторы удается очень хорошо уравновесить, если их скорость вращения не превышает первой критической. Сначала их приходится уравновешивать на малой скорости вращения по крайним плоскостям, затем на высокой скорости по средней плоскости и, наконец, снова на малой скорости по крайним плоскостям. Многие роторы допускают размещение уравновешивающих грузов только в двух плоскостях. Если они являются роторами односкоростных электромашин, то уравновешивание их по крайним плоскостям на рабочей скорости заметно уменьшает вибрации при работе, что должно благоприятно сказаться на долговечности подшипниковых узлов. Однако нет гарантии того, что при таком способе уравновешивания не могут быть введены значительные внутренние механические напряжения. Косвенно об этом может свидетельствовать очень большая разница в уравновешивающих грузах в крайних плоскостях на малой и высокой скоростях вращения. Такие случаи часто наблюдались нами при балансировке на машине МДУС-6. [c.519]

Сверхвысокойрочные болты с Ов = 1800. .. 2100 МПа работают главным образом на срез. Допускаются кратковременные напряжения растяжения (максимальные), но, как правило, не более [c.142]

Поле главных напряжений оказывает большое влияние на параметры деформирования. Чем больший объем заготовки нафужен сжимающими напряжениями, тем большую величину деформаций допускает материал без разрушения. Максимальная величина деформации может быть получена при всестороннем неравномерном сжатии. [c.395]

Коши дает, сверх того, и соотношения между шестью ком-ионентами напряжения и шестью компонентами деформации для изотропного тела. Допуская, что главные направления деформации совпадают с направлениями главных напряжений и что < оставляющне напряжений являются линейными функциями компонент деформации, он пишет уравнения [c.135]

Электроприводы постоянного тока. Электроприводы с силовыми кулачковыми контроллерами. Кулачковые контроллеры серии КВ1-01 (таблТ I1.L26) устанавливаются с защитной панелью, допускают до 120 включений в час, имеют номинальную силу тока кулачкового элемента главного тока 64 А при ПВ = 100 %, используются в Л и С режимах работы (габаритные размеры см. на рис. II. 1.22). Контроллеры серии КВ 1-01 применяются для управления двигателями постоянного тока всех типов, серии КВ1-02 —для управления двигателями последовательного возбуждения (рис. II.1.23 и II. 1.24) по ГОСТ 3256—78 Контроллеры кулачковые силовые на напряжение до 1000 В . [c.272]

Допускают также возможность существования двух предельных характеристик материала сопротивления возникновению усталостной трещины и сопротИвл№ия развитию трещины. Некоторые исследователи утверждают, что сопротивлен14е развитию усталоСтной трещины является константой данного материала, равной пределу выносливости t>бpaзцa с трещиной, сопротивление же возникновению трещины зависит от отношения главных напряжений й увеличивается с ростом жесткости напряженного состояния [159J. [c.140]

Допускается присоединение электросварочного аппарата к вводному рубильнику, установленному в машинном помещения лифта. Присоединение производит электромеханик, при этом необходимо отключить вводный рубильник и разрядить конденсаторы отсоединиго от вводного рубильника провода, отходящие к магнитной станции (после емкостного фильтра на вводном рубильнике, предварительно разрядив его и проверив отсутствие напряжения на ножах главного рубильника) присоединить к освобожденным клеммам вводного рубильника провода первичной цени сварочного аппарата, а заземляющую его жилу — под болт к нулевому проводу, предварительно проверив наличие цепи заземления. [c.315]

Для дистанционного и автоматического управления электродвигателями используются контакторы. В зависимости от рода тока различают контакторы постоянного и переменного тока. Контакторы постоянного тока КП изготавливают с одним, двумя и тремя главными контактами, р.аботающими в цепях постоянного тока напряжением 220, 440 и 600В. Кроме главных контактов, предназначенных для замыка.ния и размыкания силовых цепей, контакторы снабжаются блок-контактами для цепей сигнализации и др. Коитакторы КП допускают до 240— 1200 включений в 1 ч. Включающие катушки контакторов переменного тока КТ выпускаются на напряжения 127, 220, 380 и 500В при частоте 50 Гц. Контакторы КТ допускают до 120 включений в 1 ч. [c.42]

НОГО СОСТОЯНИЯ всестороннего сжатия, при высоких главных сжимающих и минимальных растягивающих напряжениях. Сплав, предварительно деформированный в таких условиях из литого состояния в дальнейшем допускает более жесткие условия деформирования, в том числе при ковке и штамповке. [c.209]

Установка и работа стрелового крана на расстояниии меньше чем 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 36 в может производиться только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия такой работы. Наряд-допуск должен подписываться руководителем (начальником, главным инженером) преприятия или организации, производящей работы или другим руководящим лицом по их указанию, и выдаваться на руки крановщику перед началом работы. Порядок выдачи наряда-допуска и порядок инструктажа рабочих должен устанавливаться приказом по предприятию, организации, стройке. При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. [c.54]

Наблюдаемые расхождения кривых /, (е ) и т ах = /2 (Утах), построенных по результатам опытов при различных соотношениях главных нормальных напряжений, указывают на приближенность условий пластичности Мизеса и Кулона даже для пластичных материалов, причем степень отклонения от того или иного условия зависит от принятого допуска на деформацию. В этом отношении показательны опыты Роша и Эйхингера по испытанию стальных образцов на растяжение и кручение, описанные в работе [568]. Анализ экспериментальных данных проводился путем сопоставления касательных напряжений при растяжении Тр и при кручении Тк, соответствующих пределу упругости, и в пластической области. В результате усреднения данных шестнадцати опытов были получены следующие соотношения касательных напряжений [c.296]

В соответствии с указанным при установлении скорости движения главным образом локомотивов по пути с рельсами типа Р43 и тяжелее длиной 12,5 м допускалось наибольшее напряжение в кромке подошвы рельсов 2 400 кГ/см этому напряжению соответствовало напряжение сжатия во внутренней кромке головки рельсов в кривых 3 ООО—3 800 кПсм . [c.619]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...