Соединения неразъемные - Сборка

Неразъемные герметичные соединения получают при сборке изделий с помощью пайки, склеивания, запрессовки и т. п. Если такие соединения должны обеспечивать передачу движения, применяют различные специальные муфты с диафрагмами — разделителями полостей. В них иногда использую т действие электростатических или магнитных полей. [c.9]

Чем больше вероятность получения натяга в переходной посадке, тем точнее центрирование деталей. При больших, особенно ударных нагрузках и вибрациях, назначают переходные посадки с большей вероятностью получения натяга в соединении, т. е. глухую или тугую. Эти посадки имеют практически малую вероятность получения зазора и их применяют обычно для неразъемных соединений. При частой разборке соединений или затрудненной сборке применяют посадки с меньшей вероятностью получения натяга, т. е. на- [c.209]

Следует отметить, что соединения с гарантированным натягом занимают промежуточное положение между разъемными и неразъемными соединениями. Они могут быть разобраны, но в большинстве случаев сопрягаемые поверхности оказываются поврежденными, что снижает надежность соединения при повторной сборке. [c.47]

Соединения деталей при сборке могут быть неподвижными и подвижными. Оба эти соединения выполняются разъемными и неразъемными. Разъемные соединения разбираются без повреждений деталей и без особых затруднений. Неразъемные соединения не могут быть разобраны без повреждений сопряженных элементов, разрушений скрепляющего шва или крепежных деталей. [c.303]

Все соединения, встречающиеся при сборке кузовов, можно разделить на неподвижные и подвижные. В зависимости от конструкции и условий эксплуатации эти соединения разделяются на разъемные и неразъемные. [c.223]

При изготовлении сборочных единиц и изделий основную долю по трудоемкости вьшолняют сборочные технологические процессы. По виду применяемых в них соединений сборочные технологические процессы подразделяются на разъемные и неразъемные. Примером разъемного соединения является слесарная сборка. Примером неразъемных соединений являются клепка, сварка, пайка. Как правило, процессы сборки имеют комплексный характер и охватывают все действия, сзя-занные с изготовлением сборочных единиц и изделий. В связи с этим, комплекты документов на такие процессы отличаются повышенной информативностью и объемом. [c.187]

Какие способы неразъемного соединения применяют при сборке изделий [c.143]

Рассмотрим основные виды соединений, применяемых при сборке современных ЛА. Соединения деталей в агрегате делаются неразъемными, требующими меньшей добавочной массы и более простыми по сравнению с разъемными. Наиболее широко распространены пять типов неразъемных соединений заклепочные, сварные, резьбовые, паяные и клеевые. [c.232]

На чертежах сборочных единиц проставляются те размеры, которые должны быть выполнены и проконтролированы по данному чертежу, т. е. исполнительные размеры, включая размеры для выполнения неразъемных соединений (клепка, сварка, пайка, запрессовка). Из группы справочных размеров указывают установочные, присоединительные, габаритные, а из характерных — некоторые размеры, определяющие технические характеристики сборочной единицы, например, плечи рычагов и их ход. Отметим, что некоторые из установочных, присоединительных и эксплуатационных размеров могут быть выполнены по чертежу в процессе сборки. Чертеж сборочной единицы не содержит тех изображений, которые даны только для выявления формы и размеров элементов деталей ( эти изображения типичны для чертежей общего вида). [c.263]

Процесс сборки изделия обычно состоит из выполнения различных соединений разъемных (соединения болтами, винтами, шпильками и прочими деталями с резьбой, а также штифтами, шпонками и др.) и неразъемных (соединение запрессовкой, клепкой, сваркой, пайкой, склеиванием и т.п.). [c.253]

Сборка — образование разъемных или неразъемных соединений составных частей детали или изделия. [c.472]

Из рассмотренного следует, что прессовое соединение относится к группе неразъемных и предварительно напряженных. Разборка соединения затруднена, связана с применением специальных приспособлений и сопровождается повреждением посадочных поверхностей. Однако в зависимости от натяга и технологии сборки могут быть получены соединения, сохраняющие свою работоспособность при повторных сборках. [c.90]

Разъемными называют соединения, повторная сборка и разборка которых возможна без повреждения их составных частей. Соединения, не предусматривающие возможность их разборки и, следовательно, которые нельзя разобрать без повреждения, называют неразъемными. Подробнее см. ГОСТ 23887—79. Сборка. Термины н определения. [c.216]

Соединения по признаку возможности разборки делят на неразъемные, которые нельзя разобрать без разрушения или повреждения (заклепочные, сварные), и разъемные, позволяющие повторные сборку и разборку (резьбовые, клиновые, шлицевые и др.), [c.56]

Разъемными называют соединения, повторная сборка и разборка которых возможна без повреждения их составных частей. Соединения, не предусматривающие возможность разборки и, следовательно, которые нельзя разобрать на составные изделия без повреждения, называют неразъемными. К разъемным соединениям относятся соединения на резьбе, с помощью резьбовых крепежных изделий, шпоночные, шлицевые к неразъемным - соединения, полученные сваркой, пайкой, клепкой, склеиванием и другими способами. [c.410]

Неподвижные соединения разделяются на разъемные и неразъемные. Разъемными называются соединения, повторная сборка и разборка которых возможна без повреждения его составных частей (соединения при помощи резьбы, шпонок, шлицев, штифтов и др.). [c.54]

Соединения с натягом получают с помощью прессовых посадок. Их относят к неразъемным, хотя они занимают промежуточное положение между разъемными и неразъемными соединениями. Эти соединения можно разбирать без разрушения деталей, однако повторная сборка не обеспечивает той же надежности соединения, что первичная. [c.273]

Промежуточное положение между неразъемными и разъемными соединениями занимают прессовые посадки по цилиндрическим или коническим поверхностям. Эти соединения можно разбирать и собирать вновь, но при повторной сборке надежность соединения понижается. [c.394]

Соединения деталей машин подразделяются на разъемные и неразъемные. Первые допускают многократную сборку и разборку практически без ухудшения качества соединения вто рые могут быть лишь разрушены при разборке. К разъемным соеди нениям относятся резьбовые, клиновые, штифтовые, шпоночные зубчатые (шлицевые) к неразъемным — заклепочные, сварные клеевые и соединения пайкой. Промежуточное положение между разъемными и неразъемными соединениями занимают прессовые соединения, их можно разобрать и собрать снова, но при вторичной сборке качество соединения понижается. [c.333]

Классификация соединений. Все многообразие сопряжений деталей машин при сборке можно подразделить на следующие виды соединений — по возможности относительного перемещения деталей (подвижное и неподвижное) —по сохранению целостности деталей при разборке (разъемное и неразъемное) — по форме сопрягаемых поверхностей (плоское, цилиндрическое, коническое, сферическое, винтовое, профильное) — по методу образования, определяемого процессом получения соединения или конструкцией соединяющей детали (клепаное, сварное, паяное, клееное, прессовое, резьбовое, шпоночное, шлицевое, штифтовое, клиновое и др.). [c.16]

Сварные, паяные и клеевые соединения являются наиболее распространенными видами неразъемных соединений элементов конструкций, обеспечивающими их высокопроизводительную и экономически целесообразную сборку. [c.468]

Справочник разбит на два раздела. Первый раздел содержит краткие сведения по математике и механике, механическим, физическим и технологическим свойствам материалов, по сортаменту материалов (приведены данные о наиболее широко используемых видах прутков, труб, листов, лент, полос и профильного проката), краткие характеристики заготовок, полученных литьем и горячей штамповкой, а также сведения по допускам и посадкам, припускам, точности выполнения операций механической обработки и т. д. Во втором разделе рассмотрены наиболее распространенные процессы обработки на станках и даны краткие сведения по разъемным и неразъемным соединениям при сборке. Сведения по обработке на станках, как правило, содержат качественные показатели процесса, технологические данные, данные по размерам и геометрии инструмента и сведения о режимах обработки. По инструменту приведены только основные данные. Более полные сведения могут быть получены из ГОСТов и нормалей машиностроения. [c.8]

СБОРКА НЕПОДВИЖНЫХ НЕРАЗЪЕМНЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.732]

Сборка неподвижных неразъемных соединений [c.225]

Конструктивных разновидностей неподвижных неразъемных соединений чрезвычайно много. Большинство из них может быть отнесено к одной из трех групп соединения с силовым замыканием, относительная неподвижность деталей в которых обеспечивается механическими силами, возникающими в результате пластических деформаций соединения с геометрическим замыканием, осуществляемым благодаря форме сопрягаемых деталей, и соединения, в основе которых лежат молекулярные силы сцепления или адгезия. В настоящей главе будут рассмотрены процессы сборки соединений наиболее распространенных в машиностроении. К ним относятся соединения с гарантированным натягом, сварные, паяные, склеиваемые и заклепочные. [c.225]

Сборку неразъемных соединений в ряде случаев осуществляют обжатием одной их сопрягающихся деталей, выполненной из листового металла. Обжатие может быть местным (рис. 191, а) или контурным (рис. 191, б). [c.242]

Саособы соединения деталей и узлов машин п и сборке. Взаимное соединение деталей при сборке машии и механизмов определяется степенями свободы их относительного иеремеш,енйя. Соответственно с этим соединения подразделяются на неподвижные и подвижные, которые в свою очередь подразделяются на разъемные и неразъемные (рис. 151). [c.427]

Для получения подвижных соединений сборку деталей выполняют с условием взаимного перемещения сопряженных деталей. Такие соединения получают при сборке с применением посадок с зазором (пи-ноль и корпус задней бабки токарного станка, поршень и цилиндр пневматической дрели, соединение деталей рубильников, выключателей). Подвижные неразъемные соединения применяют редко, в качестве при 1ера можно привести неразъемные подшипники качения. [c.117]

Несколько иной способ оснащения концов шлангов (фиг.435, б) применяется в трубопроводах автопогрузчиков моделей 4001 и 4004, а также в трубопроводах гидравлического привода ковша автопогрузчика 4000М. В отличие от разъемного соединения, показанного на фиг. 135, а, это соединение является неразъемным. После сборки ниппеля и наконечника со шлангом тонкостенную часть наконечника 2 подвергают закатке роликами или обжатию на прессе в специальном штампе. При этом, вследствие уменьшения диаметра наконечника, шланг зажимается между наружной поверхностью ниппеля, имеющей кольцевые канавки, улучшающие сцепление ниппеля с резиновым слоем шланга и с внутренней поверхностью наконечника, выполненной также с кольцевыми канавками. [c.256]

В условиях автоматической сборки к конструктивному оформлению изделий предъявляют следующие дополнительные требования. Детали изделия должны иметь простые симметричные рмы. Это упрощает задачу ориентации при выдаче их из бункерно-ориенти-рующих устройств на рабочую позицию сборочного автомата. Конструкция деталей должна быть такой, чтобы при выдаче из бункерных устройств не происходило их взаимного сцепления. Следует в максимальной степени использовать унифицированные стандартные или нормализованные детали для большего применения однотипных исполнительных сборочных устройств. Целесообразно заменять разъемные соединения неразъемными (для неремонтируемых частей изделия), применяя методы сборки, основанные на пластическом дефомировании (развальцовка, клепка и пр.). Сборка должна осуществляться при простых (преимущественно прямолинейных) движениях исполнительных устройств без поворота изделия. Для повышения надежности работы сборочных автоматов в ряде случаев целесообразно назначать более жесткие допуски на детали изделия. [c.168]

Стальные, алюминиевые и медные листы, особенно с антикоррозионными покрытиями, полученными гальваническим путем, не могут быть соединены точечной сваркой. Соединение листовых деталей осуществляют выдавливанием. Две детали (рис. 2.2.52, в, г) из листовых материалов помещаются между цилиндрическим пуансоном диаметром б мм и матрицей с глухим отверстием, включают пресс — пуансон сближается с матрицей, материал листов подвергается глубокой вытяжке и затем затекает в отверстия матрицы — листы соединяются. Образуется высокопрочное кнопкообразное неразъемное соединение листов, которое обладает рядом преимуществ по сравнению с соединениями, полученными традиционными методами не нарущается гальваническое покрытие листов, соединение герметично, возможна сборка листов из различных материалов, имеющих разные толщину и качество. По сравнению с соединением, образованным точечной сваркой, это соединение обладает высокой динамической прочностью при знакопеременной нагрузке с частотой 80 Гц ввиду отсутствия концентраторов напряжений. Метод обеспечивает сохранение [c.184]

Технологический процесс — совокупность операций непосредственной обработки и вспомогательных операций. Операции обработки, которым может быть свойственна любая природа механическая, химическая, физическая, биологическая и т. д., имеют целью получение заданных форм, т. е. формообразование изменение значений геометрически.х параметров полуфабрикатов или заготовок, т. е. точную отделочную обработку изменение физико-ыехапнческих свойств материала изделия, например упрочнение и т. п. сборку, т. е. сопряжение собираемых компонентов в определенных сочетаниях, их фиксацию и скрепление, приводящее к образованию неразъемных и разъемных соединений заполнение, например смазкой н т. п. укупорку, упаковку, консервацию, герметизацию, опрессовку отделку, т. е. удаление заусенцев, нанесение покрытий, окраску, маркировку, прикрепление этикеток и т. д. [c.575]

Прессовые соединения отнесены к группе неразъемных условно, так как они позволяют производить повторную сборку и разборку, однако с применением значительных усилий и частичным повре кдением сопрягаемых поверхностей деталей. [c.15]

Расчет и выбор посадок с натягом. Посадки с патягом предназначены в основном для получения неподвижных неразъемных соединений без дополнительного крепления деталей. Иногда для повышения надежности соединения дополнительно используют шпонки, штифты и другие средства креилення, как, например, при крепле-ппи маховика на коническом конце коленчатого вала двигателя. Относительная неподвижность деталей обеспечивается силами сцепления (трения), возникающими на контактирующих поверхностях вследствие их деформации, создаваемой натягом при сборке соединения. Благодаря надежности и простоте конструкции деталей и сборк1г соединений эти посадки применяют во всех отраслях машиностроения (например, при сборке осей с колесами на железнодорожном транспорте, венцов со ступицами червячных колес, втулок с валами, составных коленчатых валов, вкладышей подшипников скольжения с корпусами и т. д.). [c.222]

По признаку разъемности соединения делят на неразъемные (заклепочные, сварные, клеевые, с гарантированным натягом и др.) и разъемные (резьбовые, шпоночные, шлицевые и др.). Первые можно разбирать только после их полного или частичного разрушения, вторые допускают многократную разборку и сборку без повреждения деталей. [c.268]

Для того чтобы существовало необходимое трение на поверхности соприкосновения обеих деталей, при сборке соединения следует создать некоторое начальное распределенное нормальное давление р . Тогда максимально возможное значение распределенного сдвигающего напряжения на поверхности посадки рт цщ = =fPNt где / — коэффициент трения. И пока сдвигающее напряжение Рт, вызванное на этой поверхности внешней продольной силой Fa или внешним крутящим моментом Т, будет меньше рт ит (т. е. пока Рт < Рт lim), скольжения на посадочной поверхности не произойдет и соединение будет вести себя как неразъемное. [c.356]

Соединения деталей с натягом условно относят к неразъемным соединениям, однако цилиндрические соединения, особенно при закаленных поверхностях, допускают разборку (распрессов-ку) и новую сборку (запрессовку) деталей. [c.34]

Посадки с натягом используются для получения неразъемных соединений. Они обеспечивают неподвижность без дополнительных средств крепления. Посадки Н71г6, H7/s6 допускают при сборке большое осевое усилие и сохраняют относительное положение деталей на всех режимах работы. Для сопряжения тонкостенных деталей или деталей из недостаточно прочного материала рекомендуются посадки Н71р , P7/h6. [c.219]

Связь прочности и точности центрирования цилиндрических соединений с неровностями поверхности. В гладких цилиндрических упругих сопряжениях с натягом неровности поверхности влияют на прочность соединения деталей, обеспечивающую несущую способность неразъемных и затрудняющую сборку-разборку разъемных сборочных единиц типа вал—втулка. Если в разъемных соединениях получается зазор, то неровности поверхности оказывают влияние на точность центрирования. Влияние неровностей поверхности на прочность соединения двоякое при запрессовывании вала во втулку неровности с малыми шагами частично пластически деформируются и завальцовываются, уменьшая эффективное упругое давление на поверхностях контакта и, следовательно, уменьшая силу трения по сравнению с той, которая была бы при отсутствии неровностей с другой стороны, при упругом оттеснении верхних слоев деталей во время запрес-совывания неровности двух контактирующих поверхностей входят в зацепление друг с другом, увеличивая сопротивление взаимному смещению и, следовательно, увеличивая силу трения, чему способствует еще адгезия. [c.49]

В, отдельных случаях места сопряжения в неразъемных соединениях для сборки следует покрывать грунтом, лаком или клеем, а на иеста сопряжения в разъемных соединениях наносить консервадионную смазку. Наружные части изделия после сборки необходимо покрывать грунтом, лаком, клеем или эмалью. [c.400]

На рис. 54, б показана схема сборки деталей подшипника на автомате 6А11. Подшипник поступает на позицию I и поворотным столом перемещается на позицию II. На этой позиции положение сепаратора ориентируется с помощью фиксатора 1 и прижима 2, поворачивающего внутреннее кольцо подшипника. На позиции III устанавливают. я заклепки. Заклепки подаются из вибробункера, по пути ориентируются головками вверх и по трубам 3 поступают через отсекатель 4 в сепараторы, На позиции IV контролируется положение заклепок, а на позиции V их наличие. При неправильном положении или отсутствии заклепок подшипник на позиции VI сбрасывается. На позиции VII концу заклепки придается нужная форма для неразъемного соединения двух сепараторов. На позиции VIII контролируется правильность формообразования заклепок, а на позиции IX подшипник [c.466]

В единичном и мелкосерийном производстве тяжелого машиностроения (включая и тяжелое станкостроение, тяжелое кузнечно-прессовое машиностроение) продолжает оставаться актуальной задача внедрения так называемой малой механизации сборочных работ с широким использованием механизированного инструмента с электрическим и другими приводами, облегчающего труд сле-сарей-сборщиков и повышающего его производительность. Применяются средства механизации и автоматизации сборки неподвижных (неразъемных) соединений, которые разделяются на соединения с гарантированным натягом (не имеющие дополнительных средств крепления) и соединения с дополнительными средствами крепления. К числу первых относятся прессовые соединения, осуществляемые при помощи нагрева или охлаждения, а также получаемые путем пластической деформации, например, развальцовки. Ко вторым относятся соединения, осуществляемые сваркой, пайкой, склеиванием, а также заклепочные. Соединения с гарантированным натягом имеют тот недостаток, что приложение значительных усилий при запрессовке или распрессовке иногда связано с разрушениел одной из сопрягаемых деталей. В результате снижается прочность повторной посадки. В зависимости от площади натяга, конструкции деталей и технологических возможностей прессовые соединения могут выполняться с помощью молотка или кувалды (малый натяг), при помощи пресса или приспособления, при помощи нагрева или охлаждения детали, с применением холодной штамповки и других методов. [c.250]

Подвижные и неподвижные соединения в зависимости от возможности их демонтажа подразделяются на разъемные (или свободно разбираемые) и неразъемные (или неразбираемые). Количество разъемных соединений в современных машинах и механизмах составляет в зависимости от их конструктивных особенностей от 65 до 85% всех соединений. При этом под разъемными (демонтируемыми) соединениями подразумеваются лишь те, которые могут быть полностью разобраны без повреждения соединяюш.их и скрепляюш,их их деталей. Остальные соединения относятся к группе неразъемных, хотя в условиях эксплуатации и ремонта машин нередко подвергается разборке некоторая часть и этих соединений однако процесс разборки в этом случае значительно усложняется и часто одна или обе соединяющиеся детали после разборки оказываются непригодными к последующей сборке или же требуют специальных пригонок. [c.25]

В зависимости от требуемой прочности соединения, удобства сборки (и разборки), возможности обеспечения плотного прилегания сопрягаемых частей элементы конструкции можно соединять различными способами. Неразъемные соединения осуществляются склеиванием, доформовыванием фланцев по месту, механическим способом или ко мбинированным, разъемные соединения — механическим способом. [c.160]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...