Сборка 911, 935—937 неразъемных

Сборку неразъемных соединений в ряде случаев осуществляют обжатием одной их сопрягающихся деталей, выполненной из листового металла. Обжатие может быть местным (рис. 191, а) или контурным (рис. 191, б). [c.242]

Сварка нашла весьма широкое применение при сборке неразъемных соединений разнообразных. машин. В современных сборочных цехах используют все виды контактной сварки и сварки оплавлением. [c.706]

Холостые шкивы, как и рабочие, бывают цельными или разъемными. При сборке неразъемных шкивов запрессовывается бронзовая втулка, пригоняется внутреннее отверстие шкива по месту вала, и затем шкив устанавливается на вал. [c.78]

По поверхностям соединения должен быть выдержан зазор, контролируемый щупом. Для предохранения от осевого смещения для разъемных шкивов используются те же средства, что и при сборке неразъемных шкивов. [c.79]

Сборка неразъемных подшипников [c.132]

Сборка неразъемных подшипников. Операции по сборке неразъемного подшипника состоят из запрессовки втулки в корпус, стопорения ее от проворачивания и пригонки отверстия по валу. Для направления и центрирования втулки относительно отверстия применяют специальное приспособление (фиг. 30). [c.56]

Некоторое количество работ по изготовлению трубопроводов (по сборке неразъемных соединений) должно сохраниться на монтажной площадке, так как условия транспортирования ограничивают размеры поставляемых с заводов частей трубопроводов. [c.7]

Для оценки экономической эффективности повышения сборности как одного из важнейших элементов индустриализации строительства вряд ли целесообразно вводить какой-либо особый показатель. Поскольку граница между сборностью и блочностью может быть определена по отношению к технологическим процессам изготовления и сборки (сборка неразъемных и разъемных соединений), трудно в каждом конкретном случае без детального анализа определить изменения экономического характера, хотя технические задачи сборности и блочности решаются по-разному. Трудности определения такого особого показателя будут препятствовать его практическому применению. [c.16]

Технологические процессы сборки типовых сборочных единиц, сборки неподвижных разъемных соединений (резьбовых, шпоночных, шлицевых и т. п.), сборки неразъемных соединений (пластическим деформированием, сваркой, пайкой, склеиванием), сборки различных передач машин и механизмов (зубчатые, цепные и др.) описаны в соответствующей справочной литературе. [c.39]

СБОРКА НЕРАЗЪЕМНОГО КРЫЛА [c.312]

Подшипники скольжения по конструкции могут быть разъемными (вкладыши) и неразъемными (втулки). Процесс сборки неразъемного подшипника состоит из следующих операций запрессовка втулки в корпус, закрепление ее от проворачивания и подгонка отверстия по валу. При запрессовке тонкостенных втулок с большими натягами в соединении (0,05—0,1 мм) особое внимание необходимо уделять правильному центрированию втулки по отверстию корпуса и направлению ее во время запрессовки. При неточном центрировании возможен задир наружной поверхности втулки или перекос ее в корпусе. [c.354]

Сборка неразъемных соединений [c.47]

Сборка подшипников скольжения. Сборка неразъемного подшипника сводится к запрессовке втулки (вкладыша) в корпус (см. рис. 31, в, г). Во избежание возможного проворачивания вкладыш дополнительно стопорят одним или несколькими винтами, которые располагают с торца или в радиальном направлении см. рис. 33). Сборка более сложных неразъемных регулируемых подшипников и разъемных рассматривается в 41. [c.53]

При сборке неразъемных соединений методом пайки, сварки и склеивания необходимо учитывать зазоры между установочными элементами приспособления и базовыми поверхностями собираемого изделия. [c.808]

Сборка неразъемных соединений. К неразъемным соединениям относят соединения, [c.822]

Сборка неразъемных соединений. К неразъемным соединениям относят соединения, выполняемые с гарантированным натягом, развальцовкой и отбортовкой, клепкой, сваркой, пайкой и склеиванием. [c.354]

СБОРКА НЕРАЗЪЕМНЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.205]

При сборке неразъемных шестерен первой операцией является посадка шестерни на вал. Порядок работ при этом должен быть следующий [c.120]

При проектировании сборки неразъемных соединений клепкой рассчитывают потребную силу при клепке. По этой силе выбирают клепальный пресс так, чтобы его мощность была несколько выше расчетной. Сила клепки зависит от материала заклепки, ее размеров и формы головки. Размеры замыкающей головки обычно принимают равными размерам закладной. Силу клепки рассчитывают по формуле [c.390]

При проектировании сборки неразъемных соединений клепкой рассчитывают потребную силу при клепке. Клепальный пресс выбирают так, чтобы развиваемое им усилие на 30—50% было выше расчетного. Усилие клепки зависит от материала заклепки, ее размеров и формы головки. Размеры замыкающей головки принимают равными размерам закладной головки. Усилие холодной клепки [c.302]

При сборке неразъемных (неразборных) соединений деталей обычно выступы базовой детали входят в отверстия сопряженной с ней [c.191]

СБОРКА НЕРАЗЪЕМНЫХ СОЕДИНЕНИИ [c.134]

Сборка неразъемных подшипников скольжения заключается в запрессовке втулки в корпус, стопорении ее и пригонке отверстия по валу. [c.150]

При сборке неразъемных соединений методом пайки, сварки и склеивания необходимо учитывать тепловые зазоры между установочными элементами приспособления и базовыми поверхностями собираемого изделия. На рис. 146, б показана схема приспособления для пайки в печи деталей А и В. Место пайки показано жирной чертой. Пайку производят с обш,им нагревом приспособления и изделия. Для учета различного теплового расширения приспособления и деталей изделия нужно предусматривать зазор при установке этих деталей в приспособление. В противном случае возможно заклинивание изделия или иска- [c.231]

Построение крупногабаритных стапелей для сборки неразъемных агрегатов самолета Ил-86 с помощью ЛЦИС-3 заключается в следующем. Рабочий объем стапеля расчленяется на элементарные прямоугольные объемы (ЭПО), кратные по осям 50, 100, [c.316]

Разработаны новые принципы построения крупногабаритных стапелей для сборки неразъемных агрегатов, сущность которых заключается в следующем. [c.111]

В качестве примера рассмотрим процесс монтажа с помощью ЛЦИС стапеля для сборки неразъемного крыла широкофюзеляжного самолета (см. рис. 73). Монтаж стапеля начинают с разметки базовых осей и размещения реперных площадок, определяющих основную геометрию агрегата (форму крыла в плане, стреловидность, расположение строительных осей и пр.). Для этого из координатных линеек и технологических координатных плоскостей (ТКП) строят монтажную схему. В качестве ТКП используют плиты с разделанными в них базовыми и координатными отверстиями. Расположение отверстий в плитах соответствует проекциям всех точек стапеля, которые подлежат контролю в процессе монтажа (рис. 74). [c.112]

В условиях крупносерийного и особенно массового производства при определенном ритме работы сборочного конвейера каждое рабочее место должно быть оборудовано соответствующим инструментом и прессом для сборки неразъемных соединений. [c.217]

На чертежах сборочных единиц проставляются те размеры, которые должны быть выполнены и проконтролированы по данному чертежу, т. е. исполнительные размеры, включая размеры для выполнения неразъемных соединений (клепка, сварка, пайка, запрессовка). Из группы справочных размеров указывают установочные, присоединительные, габаритные, а из характерных — некоторые размеры, определяющие технические характеристики сборочной единицы, например, плечи рычагов и их ход. Отметим, что некоторые из установочных, присоединительных и эксплуатационных размеров могут быть выполнены по чертежу в процессе сборки. Чертеж сборочной единицы не содержит тех изображений, которые даны только для выявления формы и размеров элементов деталей ( эти изображения типичны для чертежей общего вида). [c.263]

Процесс сборки изделия обычно состоит из выполнения различных соединений разъемных (соединения болтами, винтами, шпильками и прочими деталями с резьбой, а также штифтами, шпонками и др.) и неразъемных (соединение запрессовкой, клепкой, сваркой, пайкой, склеиванием и т.п.). [c.253]

Подшипники скольжения могут быть разъемными (вкладыши) и неразъемными (втулки). Процесс сборки неразъемного подшипника состоит из следующих переходов запрессовки втулки в корпус, закрепления ее от проворачивания и подгонки отверстия по валу. При запрессовке тонкостенных втулок особое внимание необходимо уделять правильному центрированию втулки по отверстию корпуса и направлению ее во время запрессовки. При неточном центрировании возможен задир наружной поверхности втулки или перекос ее в корпусе. После запрессовки втулок их внутренний диаметр уменьшается. Поэтому отверстие втулки необходимо расшабрить или обработать развертыванием до получения требуемого размера. Окончательную обработку отверстий после запрессовки втулок в некоторых случаях можно производить путем калибрования шариком или дорном. Для получения необходимой соосности отверстий, расположенных на одной оси, применяется совместное развертывание втулок после их запрессовки в корпус. Развертывание производится комбинированными ручными развертками. [c.268]

При сборке неразъемных соединений методом пайки, сварки и склеивания необхогшмо учитывать зазоры между установочными элементами приспособления и базовыми поверхностями собираемого изделия. На рис. 25,6 показана схема приспособления для пайки в печи деталей А и В, Месго пайки показано жирной линией. Пайку производят с общим нагревом приспособления и изделия. Для учета различного теплового расширения приспособления и деталей изделия нужно предусмаг-ривать зазор при установке этих деталей в приспособление. В противном случае возможно заклинивание изделия или искажение взаимного положения сопрягаемых деталей. Для простейших форм деталей и приспособления величину минимального зазора Д можно определить, зная температуру нагрева /, размеры сопрягаемых деталей и коэффициенты теплового расширения а этих деталей и при способления. Применительно к схеме (см, рис. 25,6) [c.338]

Сборка подшипников. Сборка неразъемного подшипника состоит из запрессовки втулки в корпус, стопорения ее от проворачивания и пригонки отверстия по валу. Если зазоры, предусмотренные чертежом, не выдержаны, отверстие втулки необходимо расшабрить или развернуть. Правильная обработка и сборка вкладышей подшипников должна обеспечить образование масляной пленки между трущимися поверхностями и непрерывный отвод тепла маслом. Обычно масляный зазор составляет 0,0018—0,0025 диаметра шейки вала. [c.37]

А р о н о в и ч С. И. Применение низких температур при сборке неразъемных соединений (из опыта работы Ленинградского металлического завода). ЛДНТП, 1957. 8 с. [c.162]

Неразъемные подшипники. Сборка неразъемного подшипника заключается в запрессовке втулки в корпус, стопорении ее от проворачивания и пригонке отверстий по валу. После запрессовки внутренний диаметр втулки может уменьшиться, поэтому его необходимо проверить по валу или калибром, и если зазоры, предусмотренные чертежом, не выдержаны, втулку необходимо расшабрить или дообработать разверткой. [c.259]

Метод сборки неразъемных соединений при -помощи полимерных клеевых ко-мшозиций в настоящее время широко внедряется в самых разнообразных отраслях народного хозяйства. Основные преимущества -клеевых соединений следующие [c.22]

Конструктивные особенности современных щирокофюзеляжпых самолетов с высоким ресурсом наложили свой отпечаток на методы создания крупногабаритных стапелей для сборки неразъемных агрегатов крыла и фюзеляжа. Стапели превратились в уникальные сооружения длиной до 60 м и высотой до 8. . . 10 м." [c.111]

Ниже приведены описания некоторых конструкций пневмопрессов и пневмоприспособлений, разработанных и изготовленных для сборки неразъемных соединений [15, 16]. [c.219]

Технологический процесс — совокупность операций непосредственной обработки и вспомогательных операций. Операции обработки, которым может быть свойственна любая природа механическая, химическая, физическая, биологическая и т. д., имеют целью получение заданных форм, т. е. формообразование изменение значений геометрически.х параметров полуфабрикатов или заготовок, т. е. точную отделочную обработку изменение физико-ыехапнческих свойств материала изделия, например упрочнение и т. п. сборку, т. е. сопряжение собираемых компонентов в определенных сочетаниях, их фиксацию и скрепление, приводящее к образованию неразъемных и разъемных соединений заполнение, например смазкой н т. п. укупорку, упаковку, консервацию, герметизацию, опрессовку отделку, т. е. удаление заусенцев, нанесение покрытий, окраску, маркировку, прикрепление этикеток и т. д. [c.575]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...