Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Детали изготовленные штамповкой

Детали, изготовленные штамповкой  [c.277]

Экономические требования, предъявляемые к материалам, определяются наименьшей себестоимостью детали, в которую включается стоимость материала и все производственные затраты на ее изготовление. С учетом этих требований выбирают тот или иной технологический процесс изготовления деталей. Например, при массовом и крупносерийном производстве экономически обосновано применять детали, изготовленные штамповкой, прессованием или литьем под давлением, а при единичном и мелкосерийном — выгоднее применять механически обработанные детали. Это оказывает влияние и на выбор материала.  [c.158]


Технологические и экономические требования нередко оказывают решающее влияние на выбор материала, формы и размеров детали. Например, при массовом и крупносерийном производстве экономически выгодно применять детали, изготовленные штамповкой, прессованием или литьем под давлением, а при мелкосерийном — это нерентабельно. Конструктор должен систематически изучать современные процессы производства и работать в постоянном содружестве с технологами.  [c.161]

Фиг. 365. Детали, изготовленные штамповкой. Фиг. 365. Детали, изготовленные штамповкой.
Штамповкой из жидкого металла можно изготовлять детали из металлов, обладающих ограниченной пластичностью и даже хрупких (из чугуна, оловянной бронзы и т.п. сплавов). Детали, изготовленные штамповкой из жидкого чугуна, имеют повышенные пластические и механические прочностные свойства, приближающиеся к ковкому чугуну.  [c.257]

На детали, изготовленной штамповкой, проставляется знак со, что означает шероховатость поверхности в состоянии поставки  [c.161]

Металлические детали, изготовленные штамповкой. прошивкой, вырубанием, прокалыванием  [c.6]

Задача № 163. Детали, изготовленные штамповкой в холодном со- стоянии из низкоуглеродистой листовой стали, имели после штамповки неодинаковую твердость в различных участках твердость стали коле-  [c.231]

Детали, изготовленные горячей штамповкой. Горячая обработка металлов давлением заключается в том, что нагретому металлу на молотах или прессах (посредством штампов) придают форму поковки, которая может служить готовой деталью или быть ее заготовкой.  [c.277]

Если по изображению детали, изготовленной вытяжкой, гибкой штамповкой и т. п., нельзя получить полного представления о форме и размерах детали, то на чертеже необходимо помещать полную или частичную развертку этой детали с указанием необходимых размеров (рис. 8.2).  [c.261]

Галтели (рис. 22.7) - округления внешних и внутренних углов на деталях -широко применяют для облегчения изготовления детали литьем, штамповкой, ковкой повышения прочностных свойств валов, осей и др. деталей в местах перехода от одного диаметра к другому (на рис. 22.76 показано стрелкой А).  [c.430]

Часто считают, что если исключить выход границ зерен на поверхность, то даже очень чувствительные к КР сплавы могут оыть использованы. При этом можно не опасаться проблем, связанных с КР. К сожалению, практически невозможно рассчитывать на то, что для простейших конфигураций можно получить штамповки без выхода границ. Более того, последующая фрезеровка штамповок усугубляет эт проблему. В последнее время проведены исследования, направленные на то, чтобы свести к минимуму выход границ зерен на поверхность сплава 7079-Т6 в изделиях из штамповок цилиндрической формы [191]. Прессование пустотелых секций цилиндров методами прямого или обратного истечения проводилось таким образом, чтобы течение металла в стенке цилиндра было сложным (круговым). Штамповки, изготовленные таким образом, имели значительно более высокое сопротивление КР, чем детали, изготовленные методом обычной штамповки, нормальной прокатки и т. д.  [c.278]


Нельзя признать правильным высказываемое иногда мнение, что существующая тенденция к автоматизации производственных (включая контрольные) операций наряду с развитием методов интроскопии приведут к исчезновению выборочного контроля. Такое мнение основывается на справедливом предположении, что контрольные автоматы смогут обеспечить сплошной контроль всех изготовляемых единиц продукции по всем параметрам. Однако при.этом нельзя забывать, что часто длительность контрольных операций существенно превышает длительность рабочих. Поэтому проведение сплошного контроля даже при полной его автоматизации сильно замедляет процесс производства (за счет увеличения величины и становится невыгодным. Наглядным примером этого может служить операционный контроль детали после ее штамповки. Изготовление штамповкой детали самой сложной конфигурации может быть произведено за один ход пуансона, а проверка всех параметров формы и размеров этой детали требует большого числа сравнительно длительных контрольных операций. В подобных случаях целесообразно производить выборочный контроль формы и размеров детали или изделия.  [c.137]

Оловянной бронзе, обрабатываемой давлением, придают прочностные свойства путем наклепа. Детали из нее, изготовленные штамповкой, гибкой, обычно подвергаются низкотемпературному отпуску при 200— 250 °С, обеспечивающему снятие внутренних напряжений без изменения механических свойств.  [c.388]

I Основное назначение Штамповка в виде ластов толщиной до 4 мм в холодном состоянии низкоуглеродистая проволока и ленты волочение и высадка в холодном состоянии, сварные детали] изготовление подлежащих цементации деталей на металлорежущих станках  [c.506]

После выяснения для данной детали всех пяти вопросов можно выбирать сплав и технологию изготовления детали (литье, штамповка, сварка из листа).  [c.107]

Под листовой штамповкой имеется в виду изготовление деталей обработкой давлением из листового проката, прессованных и прокатанных профилей и труб. Детали из этих полуфабрикатов, изготовленные вытяжкой, формовкой, отбортовкой, обтяжкой, раздачей, обжимом, гибкой и имеющие пространственную форму, являются легкими, прочными, жесткими, и поэтому в основных видах продукции машиностроения такие детали включаются в значительно больших количествах, чем детали, изготовленные объемной штамповкой, литьем, механической обработкой. В автомобильной промышленности методами листовой штамповки изготовляется 60—75% всех деталей, в тракторостроении 35—40%, в самолетостроении до 70%. По трудоемкости изготовление листовых и профильных деталей доходит до 10—20% от общей трудоемкости изготовления машин.  [c.234]

Детали, изготовленные жидкой штамповкой, имеют более плотную структуру по сравнению с коваными, штампованными и литыми заготовками, более высокие антикоррозионные свойства и лучшие электротехнические показатели.  [c.257]

Знак (см. рис. 31, fl) — для обозначения шероховатости поверхности, которая должна быть образована без удаления слоя материала, например литьем, ковкой, объемной штамповкой, прокаткой, волочением и т. п. Поверхности детали, изготовленной из материала определенного профиля и размера, не подлежащие по данному чертежу  [c.104]

Детали требуемой формы и размера можно получать методом литья, ковки, сварки и механической обработкой резанием. Прочность ее в основном зависит от качества металла и способа изготовления. Наиболее прочными и дешевыми являются детали, изготовленные обработкой металла давлением. К наиболее известным способам обработки металла давлением относятся свободная ковка, штамповка и прессование.  [c.36]

Прибавку с, определяют по предельному минусовому отклонению толщины стенки, установленному в стандартах и ТУ на полуфабрикаты. Если при изготовлении детали применяется штамповка или гибка, то к вычисленному выше значению добавляют предельное утонение при указанных операциях, установленное ТУ на изготовление. Конкретные указания на  [c.365]


Области применения (согласно оценкам годовая потребность в изделиях из уплотненного порошка составляет около 450 т) определяют и границы применимости порошковой технологии для изготовления деталей из суперсплавов для газовых турбин. Порошковые суперсплавы применяются в тех случаях, когда "обычные" детали, изготовленные методами литья или штамповки, ие отвечают предъявляемым рабочими условиями требованиям, выполнение которых необходимо для получения двигателей с высокими рабочими характеристиками. Разрушение обычных материалов, как правило, происходит в результате образования сегрегаций, что вызывает ухудшение механических свойств или их нестабильность и снижение термомеханических характеристик. В таких случаях порошковая технология, хотя она и не является панацеей от всех бед, вполне может заменить другие (обычно более предпочтительные) методы изготовления деталей, не способные обеспечить требуемое качество изделий.  [c.219]

Высокий запас технологической пластичности необходим листовым сталям, предназначенным для холодной штамповки. Холодная штамповка находит широкое применение в автомобилестроении. Более 50 % массы автомобиля составляют детали, изготовленные холодной штамповкой из листа.  [c.286]

Технология листовой штамповки и конструкция штампового инструмента устанавливаются в зависимости от размеров и формы штампуемой детали, точности штамповки, а также от серийности производства. В массовом и крупносерийном производствах оправдывают себя высокая автоматика процессов, а также сложные и дорогостоящие штампы, так как стоимость изготовления штампов, приходящаяся на единицу отштампованного изделия, весьма мала и незначительно влияет на общую стоимость выпускаемой продукции. В мелкосерийном, а иногда и в серийном, и опытном производствах холодная листовая штамповка в случае применения обычных конструкций штампов экономически невыгодна.  [c.10]

В качестве примера, на рис. 6.31 приведен чертеж поковки, изготовленной штамповкой на ГКМ, для детали представленной на рис. 5.12.  [c.580]

Если, например, обработке подвергают детали, изготовленные холодной штамповкой из деформируемых сплавов и анодирование используют как грунт под лако-. красочное покрытие, то процесс подготовки деталей перед анодированием наиболее прост. Он сводится (в соответствии с шифрами схемы) к операции IV. 2.  [c.109]

Себестоимость изготовления заготовки детали из штамповки по сравнению с заготовкой детали из проката меньше на  [c.19]

Листовая штамповка может быть отнесена к числу наиболее прогрессивных высокопроизводительных способов изготовления деталей сложной формы с тонкими стенками. Детали, изготовляемые штамповкой, отличаются достаточной точностью (класс точности 3—4), однотипностью, хорошей взаимозаменяемостью. Их обычно не требуется обрабатывать на металлорежущих станках. Штампованные детали из листового металла изготовляют за одну или несколько последовательно выполняемых операций.  [c.312]

Детали, изготовленные в вальцах при высокой температуре, имеют крупнозернистую структуру и низкие механические свойства. При штамповке в вальцах сложных деталей часто образуется так называемый зажим металла. Чтобы улучшить заполнение ручья штампа, температуру штамповки снижают, когда диаметр валков ковочных вальцов имеет небольшие размеры по сравнению с высотой исходной заготовки.  [c.210]

Рис. 195. Последовательность изготовления штамповкой сплошной детали типа тела вращения а — осадка заготовки, б — черновая штамповка, в — чистовая штамповка Рис. 195. Последовательность изготовления штамповкой сплошной детали типа <a href="/info/131713">тела вращения</a> а — <a href="/info/298039">осадка заготовки</a>, б — черновая штамповка, в — чистовая штамповка
Как видно из схемы, здесь разделение материала при образовании контура и отверстий происходит в разных направлениях по отношению к детали, что вызывает ее искривление (неплоскостность), особенно заметное при штамповке шайб с узким ободком и других подобных деталей. Поэтому детали, изготовленные на штампах последовательного действия, как правило, нуждаются в правке.  [c.12]

Чертежи некоторр.1Х наиболее распространенных конструктивных и технологических типов оригинальных деталей рассмотрены в 15. К ним отнесены литые детали (см. 15.1), детали, имеющие форму тел вращения (см. 15,2), детали, ограниченные преимущественно плоскостями (см. 15.3), детали, изготовлен 1ые горячей и холодной штамповкой (см. 15.4).  [c.256]

Детали, изготовленные холодной штамповкой. Форма и изображения деталей, изготовленных холодной штамповкой из листового материала, имеют характерные отличительные признаки. Форму таких деталей получают в резулыате операций  [c.279]

Создание типовых маршрутов обработки на детали, изготовленные по типовой технологии, повышает партионность их изготовления. Это позволяет производство таких деталей организовывать не для каждой машины, а групповым запуском на всю месячную или квартальную программу завода для всех изготовляемых машин. В некоторых случаях это настолько повышает партионность, что разрешает применить в технологии принципы не только серийного, но и массового производства. В типовой технологии находят применение такие высокопроизводительные процессы, как штамповка, холодная высадка, накатка резьбы, протягивание, волочение и др. При создании типовой технологии возникает необходимость сосредоточить изготовление деталей, имеющих общность технологических задач в одном цехе с закреплением постоянной номенклатуры деталей за участками и оборудованием. Так, кроме цехов для изготовления метизов и нормализованных деталей, создаются цехи для изготовления деталей общего назначения, имеющих разные размеры, но единую общность технологических задач. Например, на Уралмашзаводе создан цех для изготовления валков горячей и холодной прокатки, дисков и роторов турбин, трансмиссионных валов и т. д.  [c.37]


Опорные детали, выполненные штамповкой (угольники, швеллеры), в местах изгиба не должны иметь трещин и надрывов. В случае изготовления деталей из нескольких частей с 1юследующей их сваркой, сварные швы в местах прилегания секций должны быть зачищены заподлицо.  [c.384]

В машиностроении большое, число деталей и изделий изго авливают из листовой стали методом холодной штампов ки, при этом происходит весьма сложная глубокая вытяж ка металл Такая штамповка наиболее широко применяется в автомобилестроении, около 50 % массы легкового авто мобиля составляют детали, изготовленные этим методом Глубокая вытяжка листовой стали применяется также при изготовлении консервных банок, эмалированной посуды и многих бытовых и промышленных изделий  [c.158]

Комплексное решение задач технологической подготовки холодноштамповочного производства существенно улучшает технико-экономические показатели САПР. Так система Автоштамп-3 в сквозном цикле решает следующие задачи на основе анализа контура плоской детали определяются методы ее изготовления штамповкой, выбирается последовательность технологических переходов штамповки, проектируется план раскроя полосы (ленты) и план раскроя листа на полосы, проектируется операционный процесс штамповки (подсистема Технолог-1 )  [c.404]

Процесс штамповании на кривошипных ковочно-штамповочных прессах мощностью 1000—5000 т является более совершенным, чем штамповка на молоте. На прессах мо но получать заготовки, очень близкие по размерам и форме к готовой детали. При штамповке на прессе одновременно деформируется весь объем металла заготовки, который более интенсивно, чем на молоте, течет от центра к периферии, сокращается также расход металла на изготовление заготовок и повышается срок службы штампа в связи с применением небольших штамповочных уклонов (2—4°), что воз1южно благодаря автоматическому принудительному извлечению отшта1шоваиной заготовки из ручья штампа с помощью верхнего и нижнего выталкивателей.  [c.236]

Рассмотрим изображения екоторых видов деталей. Плоские детали, изготовленные из полосового или листового материала, как правило, изображают в одном виде, показывающем их контурное очертание. Если у таких деталей все поверхности подлежат дополнительной обработке, то их приходится показывать с большим количеством изображений, На рис. 294 показан чертеж плоской детали Прокладка , которая должна быть изготовлена из листовой стали толщиной 5 мм методом холодной штамповки вырубным штампом. На чертеже дано одно изображение, выявляющее ее форму. Второе изображение заменено условным обозначением толщины надписью s5.  [c.285]

Латунь однофазная Латунь двухфазная 25-35 35—45 30-60 30—40 42-60 11атгонн6-г льзовое производство Детали, изготовлен-4(>1е горячей штамповкой  [c.14]

Методом литья можно изготовлять изделия весьма сложной конфигурации, которые при помоДи других видов обработки — ковки, штамповки, сварки получить или значительно труднее, или невозможно. Стоимость литой детали в большинстве случаев оказывается ниже стоимости аналогичной детали, изготовленной другими методами. Вес отливки может быть самым различным — от нескольких граммов (детали приборов) до сотен тонн (станины станков).  [c.85]


Смотреть страницы где упоминается термин Детали изготовленные штамповкой : [c.63]    [c.512]    [c.357]    [c.121]    [c.189]    [c.77]   
Машиностроительное черчение (1985) -- [ c.277 ]



ПОИСК



Детали штамповкой



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте