Такт на автоматических линиях

Таблицы экономической точности 590 Такт на автоматических линиях 719 Тахогенераторы — Схемы 728 Твердость гальванических покрытий — Контроль 424 [c.462]

На автоматических линиях для обработки крупных деталей (например, осей железнодорожных вагонов) заделы насчитывают 4—8 осей. Для небольших деталей, обрабатываемых на автоматических линиях с высоким тактом работы, емкость бункеров значительно больше. Например, на заводе-автомате, изготовляющем автомобильные поршни, емкость бункеров доходит до 2 тыс. штук. [c.109]

Эта автоматическая линия имеет транспортную цепь автоматического перемещения блока цилиндров от станка к станку. Общий такт работы автоматической линии составляет 2 мин в течение этого времени совершаются все указанные выше операции на девяти позициях. [c.407]

На фиг. 639 приведена общая схема компоновки всех станков описанной автоматической станочной линии с транспортной цепью автоматического перемещения заготовок от станка к станку. Естественно, что все семь одновременно работающих станков должны закончить свои операции в определенный промежуток времени, чтобы было возможно одновременное перемещение заготовок от одного станка к другому. Общий такт работы автоматической линии составляет всего 2 мин., в течение которых совершаются все загрузочные, обработочные и разгрузочные операции. [c.575]

Особое внимание при проектировании технологического процесса на автоматических линиях должно быть уделено обеспечению такого распределения операций по станкам, чтобы был обеспечен единый такт выпуска автоматической линии. Это достигается применением комбинированных режущих инструментов (сверло-развертка, ступенчатые сверла, ступенчатые зенкера, развертка-метчик, комбинированный резец и и др.) разделением технологических операций обработки детали на участки (фрезерные, сверлильные, токарные, шлифовальные и др.) изменением режимов резания на отдельных операциях в сторону увеличения или (в отдельных случаях) некоторого их уменьшения применением на трудоемких операциях двух или нескольких параллельных потоков обработки де-тал ей созданием на одной или на нескольких операциях заделов обрабатываемых деталей, хранящихся в специальных бункерных устройствах. [c.214]

Синхронность обработки деталей на отдельных операциях сблокированных линий должна достигаться таким распределением операций обработки по станкам, при котором время обработки деталей на отдельных станках было бы примерно одинаковым или кратным темпу выпуска деталей с линии. Синхронность обработки деталей на отдельных операциях линии можно обеспечить различными способами разделением технологических операций обработки деталей на участки (фрезерование, растачивание, сверление), применением комбинированного инструмента для обработки отверстий (ступенчатые сверла, ступенчатые зенкеры, сверла-раз-вертки), изменением режимов резания на отдельных операциях и применением нескольких параллельных потоков обработки деталей на отдельных трудоемких операциях и т. п. Однако при обработке некоторых деталей на автоматической линии не всегда можно достичь полной синхронизации обработки деталей на всех станках линии. В таких случаях на тех станках линии, у которых цикл обработки детали меньше заданного такта выпуска, предусматривают паузы — выстой , выравнивающие длительность отдельных циклов обработки детали на станках линии. [c.8]

Для осуществленных станочных автоматических линий величина Т колеблется от 0,25 (линия для обработки чугунных корпусов электросчетчиков) до 4 мин. (линия для обработки головок автомобильных двигателей). На автоматической линии для обработки мелких деталей такт может доходить до 0,05 мин. Такт является фактором, влияющим как на способ обработки деталей, так и на структуру автоматической линии (количество параллельно работающих позиций, расположение станков, способы транспортировки деталей). Принцип ритмичности требует полной согласованности и точности работы всех механизмов автоматической линии и возможно более равномерной загрузки станков линии. [c.485]

Каждая из двух действующих комплексных автоматических линий завода-автомата состоит из 28 единиц оборудования с общей установленной мощностью 857 кет и занимает площадь 960 м . Коэффициент использования оборудования 0,77 такт 40 сек на 4 порщня. [c.468]

Моечные, моечно-сушильные и антикоррозийные автоматы, встраиваемые в автоматические линии, должны иметь автоматические механизмы загрузки, транспортирования и выгрузки деталей. При этом должны быть предусмотрены меры для предотвращения возможности повреждения поверхностей при транспортировании деталей, что особенно важно на финишных и завершающих операциях. Ориентированное положение обрабатываемой детали обеспечивает качественную обработку всех поверхностей, в том числе глухих отверстий. Моечные камеры автоматов должны хорошо очищаться от шлама и грязи, вносимых обрабатываемыми деталями рабочие зоны должны иметь свободный доступ для очистки от возможных загрязнений, а автомат в целом должен удовлетворять другим общим требованиям. Конструкция моечно-сушильных и антикоррозийных автоматов определяется конфигурацией и габаритами обрабатываемых деталей, методом транспортирования, числом переходов в операциях мойки, сушки и нанесения защитного покрытия, длительностью цикла, тактом выдачи деталей, температурным режимом и отдельными технологическими и конструктивными требованиями, связанными с конкретными условиями эксплуатации автоматов. [c.457]

Первичными звеньями расчета на технологических участках и предметно-замкнутых участках являются группы взаимозаменяемого оборудования на прямоточных (несинхронизированных линиях) — оборудование на каждом рабочем месте (операции) на непрерывно-поточных (синхронизированных) линиях — комплекс оборудования поточной линии (по такту ее работы) на автоматических поточных линиях — комплекс оборудования поточной линии (по паспортным данным ее производительности). [c.145]

Автоматическая линия (АЛ) образуется при последовательном расположении станков для многопереходной обработки отверстий и других поверхностей, и оснащении их механизмами транспортировки заготовок для установки в рабочих позициях. Наибольшая эффективность АЛ из АС достигается при изготовлении сложных корпусных деталей (КД) в условиях большого объема годового выпуска (100. .. 200 тыс. шт. в год). На АЛ по обработке КД оказываются совмещенными во времени десятки и сотни технологических переходов. Такт линии определяется одним, наиболее продолжительным переходом из числа всех совмещаемых (лимитирующий переход). Такт учитывает также несовмещенное вспомогательное время на передачу, фиксацию и рас-фиксацию заготовки в рабочей позиции, подвод и отвод инструмента - суммарно от 6. .. 8 с до 15... 20 с. [c.690]

Производительность автоматических линий определяется, исходя из продолжительности такта линии. Тактом линии называется время, через которое на линии выдается готовая деталь или группа деталей, если линия многопоточная. [c.428]

Испытание производится для проверки надежности работы системы машин, агрегатов, транспортных устройств и других механизмов на полностью автоматическом режиме при изготовлении доброкачественных изделий с заданной производительностью. Каждый из входящих в линию станков подвергается всем испытаниям, указанным в 137. Только после того, как все агрегаты проверены и показали хорошее качество изготовления и сборки, их можно устанавливать в автоматическую линию, которая после этого испытывается на заданном такте работы. [c.471]

В табл. 66—67 приведены средние нормы расхода смазочных материалов для вспомогательного оборудования поточных и автоматических линий. Данные таблицы относятся к линиям, работающим с длительностью цикла действия (такта) 1 мин. Для линий с другой длительностью цикла действия нормы расхода) приведенные в табл. 66, следует делить на среднюю фактическую длительность цикла действия, выраженную в минутах. [c.206]

Организация технологических замкнутых участков и особенно поточного производства потребовала обеспечить передачу заготовок со станка на станок, с пресса на пресс за время, равное такту. Так появились автоматические линии, составленные из станков или прессов, соединенных транспортными загрузочными устройствами. Особые преимущества таких линий заключаются в относительной их простоте, а также в быстрой окупаемости затрат на их устройство. [c.118]

В автоматизированных линиях с тактом 80—150 сек продолжительность всех вспомогательных операций составляет 20— 30%. Коэффициент использования автоматизированных линий из токарных станков зависит от количества связанных позиций, продолжительности подналадки, надежности работы и количества обслуживающих наладчиков. На основании статистических данных можно считать, что коэффициент использования т)э составляет для одношпиндельных моделей 0,85—0,92, для многошпиндельных— 0,75—0,85, а для автоматических линий из пяти токарных станков — 0,65—0,75. [c.585]

Автоматические линии из универсальных станков строятся на базе син--хронного или несинхронного потоков. При синхронном потоке изделия на всех позициях линии транспортируются одновременно, соответственно установленному такту линии. Синхронные или жесткие автоматические линии требуют высокой надежности работы всех агрегатов и механизмов, так как отказ любого агрегата влечет за собой остановку всей линии. [c.48]

Новая автоматическая линия занимает 290 площади колесного цеха и запроектирована на такую же производительность, что и существовавшая прежде на заводе поточная линия, но в основу новой линии положен значительно более высокий организационно-технический уровень. Линия работает с тактом производства, равным 15 сек, при ритме работы сварочных автоматов, [c.336]

Массовое производство характеризуется узкой номенклатурой и большим объемом выпуска изделий, изготовляемых (ремонтируемых) в течение длительного времени. Производство, при котором операции обработки закреплены за рабочими местами, расположенными в порядке выполнения операций при последовательном перемещении заготовок с одного рабочего места на другое, называется поточным. Массовое производство имеет следующие признаки закрепление за каждым рабочим местом одной постоянно повторяющейся операции широкое использование агрегатных, автоматических и специальных станков и автоматических линий расстановка оборудования согласно последовательности технологического процесса обработки высокая степень оснащения специальными приспособлениями, инструментами и автоматическими измерительными устройствами и др. При непрерывно-поточном производстве обработанные заготовки выпускаются через строго определенный промежуток времени, называемый тактом выпуска. [c.307]

Автоматическая сборочно-сварочная линия представляет собой комплекс оборудования, выполняющего все операции технологического маршрута в определенной технологической последовательности и с определенным тактом без непосредственного участия человека. Примером автоматической линии могут служить сборочно-сварочные автоматические линии для производства сварных труб большого диаметра со спиральным швом, на которых с помощью автоматов под наблюдением небольшого числа операторов осуществляются все операции по изготовлению труб из стальной ленты. Особое значение в автоматизации сварочного производства имеет оснащение его оборудованием с программным управлением, что экономически оправдано в условиях массового и крупносерийного производства. [c.452]

Человек, управляющий оборудованием, обладает определенной инерционностью. Время инерционности человека определяется задержкой его реакции от момента появления сигнала до момента окончания ответного воздействия. При управлении промышленным оборудованием время инерционности человека порядка 0,8 — 1 с, а, например, такт выпуска аэрозольного клапана, собираемого на автоматической роторно-конвейерной линии, составляет всего 0,06 с. Так как скорость протекания производственных процессов велика и имеет [c.6]

Автоматические линии сборки. Наибольшую производительность сборки изделий, состоящих из значительного количества деталей, обеспечивают АЛ, которые в зависимости от компоновки могут быть прямолинейными (рис, 5.28, а), замкнутыми (рис. 5.28, б) с последовательным, параллельным и параллельно-последовательным выполнением сборочных операций. По характеру непрерывности сборочные АЛ подразделяют на линии дискретного действия с определенным тактом их работы, непрерывного действия (роторные линии) (рис. 28, б) и линии со свободным тактом их работы — несинхронные линии. [c.251]

На НСЛ можно собрать изделия нескольких модификаций в произвольном порядке, организовать участки из дублирующих позиций без введения специальных ветвящихся транспортных систем встроить дополнительные позиции, что позволит осуществить постепенный переход от ручной сборки к автоматической или увеличить производительность линии вследствие дублирования лимитирующих позиций. НСЛ недороги в изготовлении и проще в монтаже, так как не требуют высокой точности выполнения размеров, определяющих расположение отдельных позиций, а также исключают необходимость применения традиционных схем блокировок. Применение НСЛ улучшает условия труда, так как исключает непосредственную синхронизацию действий рабочего с тактом работы механизмов, тем самым снижая утомляемость и нервное напряжение оператора, вызванное опасением не выполнить комплекс операций за отведенное время. [c.418]

Загрузка шатунов в начале линии выполняется вручную. Остальные детали болты для соединения шатуна и крышки, гайки, втулки — подаются на рабочие позиции из вибробункеров автоматически. Такт работы линии 0,2 мин. Ее габариты длина 4150 мм, ширина (с гидростанцией) 2600 мм, наибольшая высота 2200 мм. Операции, выполняемые на линии, характерны для сборки многих изделий. [c.265]

Организация технологически замкнутых участков и особенно создание поточных линий потребовало не только автоматизации смены обрабатываемых изделий, но и автоматического перемещения их с одного станка линии на другой через определенные промежутки времени, равные такту. Так появились автоматические поточные [c.341]

Высшую форму организации поточных методов представляют автоматические поточные линии, охватывающие участки, цехи и целые заводы. Автоматические поточные линии характеризуются объединением в единый комплекс технологического и вспомогательного оборудования, транспортных устройств, а также автоматическим централизованным управлением процессами обработки и перемещения предметов труда. На них все технологические, вспомогательные и транспортные процессы полностью синхронизированы и действуют по единому такту. Одним из основных условий непрерывной и ритмичной работы поточных линий является организация межоперационного транспорта. В поточном производстве транспорт не только средство перемещения сырья, деталей и узлов машин, но и условие организации процесса производства и регулирования темпов работы. [c.205]

На фиг. 641 в качестве примера приведен общий вид компоновки автоматической станочной линии, предназначенной для обработки отверстий, расположенных на нижней плоскости блока цилиндров (см. фиг. 636) автомобильного двигателя, а также со стороны распределителя. На всех позициях одновременно обрабатывается 93 отверстия с двух сторон блока. Такт работы — принудительный, продолжительностью 2 мин. [c.576]

Например, при выпуске блоков автомобильного двигателя ЗИС-150 с тактом 2 мин. ( = 400 шт. в смену) для обработки отверстий на обычных станках требуется 32 станка, занимающих площадь 480л , и 64 рабочих. На обработку отверстий затрачивается 75,2 мин. При обработке тех же отверстий на автоматических линиях требуется 4 автоматические линии с 47 силовыми головками, занимающие площадь 250 (т. е. на 48% меньше) и 8 рабочих (в 8 раз меньше) затраты времени на обработку составляют 9,4 мин. —то же в 8 раз меньше. [c.344]

На рис. 271 в качестве примера показана циклограмма работы автоматической линии для обработки головок цилиндра тракторного двигателя, состоящей из 14 станков. Как видно из циклограммы, лимитирующей является операция на вертикально-фрезерном станке модели А253 такт работы линии равен 3,5 мин. [c.459]

Проектирование линии следует начинать с выбора размеров форм. Размеры форм должны соответствовать ГОСТ 22096—76 (табл. 2). Анализ автоматических линий для опочной формовки, выпущенных в последнее десятилетие, показывает, что размер форм увеличивается минимальная площадь поверхности форм, изготовляемых на линиях, находится в пределах 0,8—1 м . Это позволяет на одних и тех же линиях получать мелкие и средние отливки, иметь в цехе линии одного типоразмера, при производстве мелких отливок увеличивать производительность формовочного автомата (по числу отливок) с увеличением размера формы несколько увеличивается такт автомата, но резко возрастает число отливок, получаемых в одной форме. Та же тенденция наблюдается и для линий безопочной формовки. Созданы линии для опок размером 950X700 мм. Вместе с тем с увеличением размера опок возрастает [c.205]

Рассмотренную компоновку применяют во многих автоматических линиях при обработке валов. Токарные, шлифовальные и другие станки устанавливают вдоль транспортера. На линии можно выполнять последовательную или параллельную обработку. К линии с параллельной обработкой относится работающая на ГАЗе автоматическая линия японской фирмы Ниппей для шлифования шеек поворотных кулаков автомобилей. Все шлифовальные станки выполняют одну и ту же операцию, что необходимо для получения заданного такта выпуска. [c.68]

В связи с тек, что за последнее время по решению Партии и Правительства резко увеличен выпуск автомобилей, тракторов и многих других машин на заводах массового производстга к объектам комплексной автоматизации предъявд штся бодее высокие требования,в отношении производительности и сокращения длительности такта. Например, такх ниже описываемой автоматической линии (АЛ) для обработки 500.000 барабанов в год равняется 0,36 минуты при коэффициенте готовности линии 0,75. [c.37]

Выполнение указанного требования лучше всего обеспечивают рабочий конвейер и автоматическая линия, где такт задается всему потоку механизмов транспортным устройством, автол атически передаюпшм заготовку с одной операции на другую через установленные промежутки времени. [c.9]

Участок окончательного контроля автоматической линии. На рис. 178 показана принципиальная схема участка окончательного контроля автоматического цеха по производству карданных подшипников, работающего с тактом 1,5 сек. Окончательно обработанные кольца после моечной машины поступают в транспортер-распределитель 2 и далее по лоткам на три к онт-ррльных автомата 1, работающих независимо. На каждом автомате производится полный контроль детали. Годные детали передаются на транспортер 8 для передачи на сборку. Так как при автоматическом контроле могут быть забракованы годные детали, размеры которых находятся на границе контролируемого допуска, установлен перепроверочный автомат 3, который выполняет многократный контроль колец, забракованных контрольными автоматами по наиболее важным параметрам. Если при двух- и трехкратном контроле одного параметра хотя бы один раз кольцо признается годным, то оно направляется в поток годных деталей. Забракованные детали — кольца поступают в лотки, которые направляют их в секции многоручьевого транспортера 7, предназначенного для обора забракованных колец со всех автоматов и передачи их многоручьевому подъемнику 6. Подъемник направляет брак к столу 5 [c.208]

Вместимость zi (шт.) межоперациоиного накопителя перед ра-6o4ev1 позицией Число приспособлений-спутников на линии Скорость V (м/мин) перемещения конвейера Такт (мин) работы на позиции автоматической сборки Удельная длительность В восстановления работоспособного состояния позиции автоматической сборки Параметр (1/мин) потока восстановлений позиции автоматической сборки [c.427]

Своеобразная групповая схема автоматизации разнородных фильтров осуществлена на одной из электростанций ФРГ, где водоподготовительная установка состоит из трех рабочих блоков ( ниток ) производительностью но 170 м /ч каждый и двух барьерных фильтров. Автоматическая регенерация осуществляется с помощью программного устройства типа КЭП, предусматривающего 25 отдельных операций и получающего импульсы от реле времени или солемера. Первые три такта соответствуют пуску резервной отрегенированной нитки в работу (с отмывкой ОН-фильтров), а остальные 22 — регенерации всех четырех фильтров рабочей нитки (одновременная регенерация Н-фильтров, а потом ОН-фильтров I и II ступеней). Программа регенерации рассчитана на 5—7 ч и предусматривает выдержку кислоты и щелочи в регенерируемых фильтрах. Автоматическое отключение нитки осуществляется по выбору после пропуска заданного количества воды или по достижении предельных показаний солемера или кремне-мера на линии фильтрата сильноосновного ОН-фильтра. Для осуществления регенерации аппаратчик устанавливает задатчиком требуемые количества кислоты и щелочи и включает программное устройство, после чего все остальные операции ведутся автоматически. [c.321]

Высшую форму организации поточных методов представляют автоматические потоаные динии, охватываю щие участки, цехи и целые заводы. Автоматические поточные линии характеризуются объединением в единый комплекс технологического и вспомогательного оборудования, транспортных устройств, а также автоматическим централизованным управлением процессами обработки и перемещения предметов труда. На них все технологические, вспомогательные и транспортные процессы полностью синхронизиров аны и действуют по единому такту. [c.437]

Размеры узла диаметр обода 508. ч.ч то.ицпна обода В. н.ч толщина диска 3 л.ч КЯТРТ кольцевого шва, соединяющего обод с диском, мм. На линии выполняют сборку обода с диском автоматическую дуговую сварку кольцевого шва пробивку ниппельного отверстия зачистку заусенцев контроль качества. Такт производства 15 сек [c.352]

Обычно переналадка автоматизированной многономенклатурной линии по сборке механизмов кварцевых часов с кассетной подачей деталей на Петродворцовом часовом заводе (г. Санкт-Петербург) продолжается 1-2 дня при такте линии 10-12 с. Затраты времени на переналадку отдельных видов технологической оснастки автоматических сборочных машин, а также перечень необходимых видов работ приведены в табл. 2.3.6 — 2.3.8. [c.332]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...