Износ Влияние температуры

Рис. 4.8. Влияние температуры на механические свойства и износ полимеров

Что касается влияния температуры на работоспособность покрытий, то отмечено, что в диапазоне 223—673 К. величина износа практически неизменна. При повышении температуры активизируются процессы схватывания и окисления, сопровождающиеся резким возрастанием износа [182]. [c.107]

Описанный метод был применен для изучения изнашивания в отсутствие смазки бронзы [16], сталей и для оценки влияния на износ стали температуры и влажности воздуха. Вращающийся чугунный диск вытирал лунку на плоской поверхности образца из бронзы. Нагрузку изменяли согласно уравнению (21), вследствие чего давление на поверхности оставалось постоянным. Предполагалось определить по величине износа образца при повторных испытаниях по одному и тому же диску, какая подготовка поверхности обеспечивает сохранение его исходной шероховатости. [c.16]

Фиг. 15. Влияние температуры на абразивный износ (Г. И. Киселев).

Компенсация температурных деформаций и износа. Колебания температуры в деталях и механизмах современных машин и особенно прецизионного технологического оборудования могут вызвать деформации, приводящие к случайным перемещениям, соизмеримым с величинами допусков на точность перемещений рабочих органов механизмов. Рассмотрим влияние температурных деформаций на точность перемещений шпинделя координатно-расточного станка. В результате температурных деформаций ось шпинделя может перемещаться на величину As в плоскости [c.184]

Однако есть еще одна причина, почему нельзя точно осуществить предписанную функцию положения, — это неточность изготовления размеров звеньев механизмов, а также влияние на размеры звеньев деформации от силовых нагрузок, влияние температуры и износа рабочих поверхностей в кинематических парах. В данном параграфе мы остановимся только на принципиальной стороне учета погрешностей, вносимых в положение ведомого (рабочего) звена механизма неточностью размеров звеньев механизма. [c.280]

При таких низких скоростях резания, когда влияние температуры резания па износ инструмента не играет существенной роли обрабатываемость можно оценивать длиной пути резания до затупления [c.163]

При особо высоких скоростях температура повышается, происходит разупрочнение цементирующей связки и интенсивный диффузионный обмен атомов инструмента и атомов стружки и обрабатываемого металла. Вследствие этого изменяются химический состав и свойства трущихся пар в зоне резания, что приводит к быстрому износу резца. В этих условиях преобладает влияние температур над длительностью соприкосновения, прочность прилипания нароста к передней грани резца повышается, что и ведет к интенсивному износу режущего инструмента. Эта зависимость хорошо согласуется с результатами исследования износа резца от скорости резания, полученными при помощи радиоактивных изотопов [3—7]. [c.98]

При снижении скорости движения абразива скорость эрозионного износа уменьшается, и роль коррозионных процессов может оказаться более заметной. Для проверки этого обстоятельства была проведена специальная серия опытов по исследованию влияния температуры и скорости движения абра- [c.109]

На рис. 2, а показана принципиальная схема влияния механических свойств материала на коэффициент трения и на рис. 2, б — состава газовой среды на износ. На рис. 3 приведены экспериментальные данные о влиянии температуры на диапазон скоростей, для которого характерны нормальное трение и износ. Таким образом, температура должна рассматриваться как один из факторов, который необходимо учитывать при нормализации трения и износа. При определенных условиях (высоких температурах) этот фактор может иметь главное значение. [c.36]

Рис. 3. Влияние температуры образца на зависимость износа стали 45 от скорости скольжения

Наблюдаемые при трении всех испытанных одноименных покрытий после дегазации практически постоянные значения коэф-ф)ициента трения, а также высокая износостойкость в интервале до начала роста коэффициента трения связаны с незначительным влиянием температуры на изменение физико-механических свойств смазок. Рентгеновским фазовым анализом продуктов износа при трении в гелии в интервале этих температур было установлено, что они однофазны и содержат основную фазу покрытия. [c.137]

Влияние температуры и времени на структуру, фрикционные характеристики и характер продуктов износа подтверждается результатами рентгеноструктурных исследований и фрикционных испытаний на воздухе при комнатной температуре на машине торцевого трения образцов из материала М-801, отожженных при различных температурах в вакууме (рис. 3). [c.140]

Желая уточнить влияние температуры отпуска на износостойкость покрытий, мы провели дополнительные испытания покрытий, полученных из электролита № 3. Результаты этих испытаний показали, что низкий отпуск при температуре 250—300° С значительно улучшает износостойкость покрытий. Так, например, покрытия без отпуска при удельных нагрузках более 25 кг/см имели износ в 2 раза больший, чем покрытия подвергавшиеся отпуску. [c.137]

Рис. 46. Влияние температуры на износ инструментальной стали К14 ауст в зависимости от прочности на растяжение (цифры на кривых показывают температуру инструмента)

Скорость относительного скольжения, как известно, влияет на износ через температуру трения, а самостоятельное ее влияние на износ обусловливается тем, что скорость микродеформаций на контакте прямо связана со скоростью скольжения. Так, скорость деформации полимеров примерно по логарифмическому закону влияет на их упруго-прочностные и фрикционные свойства, которые в свою очередь определяют износ. При изменении скорости относительного скольжения, как и при изменении температуры, при переходах от высокоэластического состояния в стеклообразное и обратно у полимеров резко изменяются механические свойства и соответственно их износостойкость. Таким образом, в случае упругого контакта величина износа и характер его зависимости от внешних факторов определяются упруго-прочностными и фрикционными свойствами материалов с учетом температурно-временных зависимостей этих свойств. [c.9]

При расточке упрочненных и неупрочненных сталей 10 и У8А имеет место такое же влияние температуры и скорости резания на вид и интенсивность износа инструмента. [c.95]

Например, влияние температуры на износ алюминия при скорости частиц 30,5 м/с за 30 мин представлено на рис. 1.3. Применительно к полимерным материалам влияние температуры может сказаться еще более существенно. Более подробно влияние температуры на скорость износа полимерных покрытий будет рассмотрено в гл. 4. [c.11]

Температура. По результатам исследования влияния температуры на процесс кавитационного изнашивания выявлено, что износ вначале возрастает до максимума, а затем уменьшается до нуля при достижении жидкостью точки кипения. Такой характер влияния температуры на скорость изнашивания объясняется одновременным изменением вязкости, давления паров, поверхностного натяжения, плотности, термодинамических характеристик, концентрации растворенного газа в жидкости и свойств изнашиваемого материала в ответ на изменение температуры. [c.22]

Специальные алмазные калибры-протирки заделывают в оправу из нержавеющей стали, которая не поддается облуживанию и хорошо противостоит влиянию температуры. Износ таких калибров мал, а стойкость очень велика, поэтому высокая цена алмазного калибра очень незначительно влияет на себестоимость лужения проволоки. В качестве алмазного калибра можно использовать алмазные волоки. [c.107]

Хотя интенсивность износа данного режущего инструмента определяется не одной температурой резания, а совместным влиянием температуры и истирающей способности обрабатываемого металла [130], однако во многих случаях основное влияние оказывает температура нагрева поверхностных слоев инструмента. [c.146]

Чтобы избежать влияния температуры и иметь незначительными величины сил трения и износа, трение скольжения заменяют трением качения При этом обеспечивается большая легкость и плавность движения каретки. [c.266]

Влияние температуры нитроцементации на износ при испытании на машине Шкода-Савина [c.151]

Зависимость износа от температуры объясняется в основном влиянием температуры на прочность, но с приближением к температуре стеклования она становится более сложной и требует дополнительных об1 яснений. Ход кривых указывает на существование участков минимального износа в области температур1л1 счеклонания и переходных состояний. [c.94]

Исследование износа при скольжении углеродистой и коррозионно-стойкой сталей и перлитного чугуна на установке схемы диск — игла при малых скоростях доказало, что характеристики износа чугуна и сталей определяются локальной температурой в зоне физического контакта, а средняя температура по зоде оказывают меньшее влияние. Независимо от условий скольжения, если локальная температура превышала 300° С, то начинался интенсивный износ при температурах ниже 250°С иэнос весьма незначителен. В случаях, когда температура приближалась к температуре плавления металла (Тпл), износ в большей степени зависел от средней температуры и усиливался с ее повышением. [c.19]

Л. В. Петро.в [137, 138], исследуя различные яаплав.ки, отметил, что понижение температуры до —25°С не влияет на их износостойкость. Однако при температуре —25°С износостойкость несколько ниже, чем при +20°С. Испытаниями при более низких температурах автор смог бы выявить влияние температуры на износ наплавок. [c.113]

На величину износа фрикционного материала и его характер оказывают существенное влияние конструктивные данные тормозного устройства. Больщое значение для износостойкости материала имеет величина зазора между металлическим элементом и накладкой в разомкнутом тормозе. При недостаточных зазорах постоянное трение накладки о металл приводит к увеличению температуры и износа. Увеличение температуры, в свою очередь, приводит к изменению размеров металлического элемента и к еще большему уменьшению зазоров. Отрицательное влияние недостаточных зазоров особенно проявляется в многодисковых тормозах, где вследствие отсутствия принудительного отхода дисков при разомкнутом тормозе часто наблюдается взаимное трение дисков. Неблагоприятное влияние температурного расширения тормозного шкива весьма существенно проявляется в колодочных тормозах с наружными колодками, особенно в случаях применения в качестве привода короткоходовых электромагнитов, малый ход которых заставляет применять весьма малые установочные зазоры. [c.567]

Фиг. 16. Влияние температуры на абразивный износ стали марки 35Л ) и металла, наплавленного сор-майтовыми электродами (2), (Е. И. Лейначук).

На рис. 43, б показано влияние температуры воды на величину износа материала. Как видно из рисунка, увеличение температуры воды влечет за собой увеличение износа материала. Это особенно характерно для материалов с такими наполнителями как АЬОз, тальк (кривая 1) и сажа (кривая 2). Повышение температуры воды не вызывает значительного износа фторопластовых материалов с другими наполнителями (кривые 3—6). [c.97]

Влияние температуры на трение и износ. При дискретном контакте источниками тепла трения являются элементарные объемы тел в области фактической площади касания, от которых тепло распространяется в глубь трущихся тел [5, 14, 35]. В работах [10, 14, 35 и др. ] показано, что процесс возникновения и установления температуры на пятнах фактического контакта носит характер температурных вспышек дцсп. максимальное значение которых достигается за [c.120]

Таким образом, в дополнение к результату экспериментов о решающем влиянии температуры поверхности трения на трение и износ, необходимо добавить та1кже новое условие о существенном влиянии градиента температуры в зоне трения на фрикционные и износные характеристики. [c.142]

Х18Н9Т. Поскольку эта сталь нержавеющая, абсолютный износ в воздушной среде в интервале температур до 550° мало отличался от износа в среде аргона. Незначительное увеличение скорости износа отмечено при температуре 600°, что-объясняется появлением окисных пленок, так как коррозионное влияние воздуха интенсифицирует износ при температуре 600°. [c.105]

Снижение износа сталей в интервале 300—350° можно объяснить увеличен11ем предела прочности [130, 131] и влиянием окисных пленок [102]. Оба фактора способствуют снижению износа. На рисунке 6.14 в этом интервале температуры мы имеем почти горизонтальные участки кривых зависимости износа от температуры. При малой скорости движения абразивных частиц, когда скорость роста коррозионных пленок превышает скорость механического износа, износу подвергаются коррозионные пленки. В этом случае снижение износа объясняется свойствами пленок, образую-ш ихся при низкой температуре (250—300°). Твердость их превышает твердость основного металла, а прочность сцепления с основным металлом при низких температурах велика. [c.114]

Наблюдения показали, что зимой повреждения от фреттинг-коррозии больше, чем летом. Это относится и к бринеллированию. Влияние температуры на потерю массы образца можно видеть из графика, представленного на рис. 13.6. Как видно, повышение температуры приводит к уменьшению износа от фреттинг-коррозии (испытания проводились без применения смазочного материала в условиях сухого воздуха). [c.224]

Анализ данных, полученных при оценке влияния базовых масел, присадок и ингибиторов коррозии на наводоро-живание при трении и водородный износ по комплексу методов, позволяет следующим образом объяснить полученные результаты. При испытании на машине трения СМЦ-2 базовых масел, обладающих низким уровнем смазочных свойств и характеризуемых высоким износом, максимум температуры и механических напряжений локализуется в плоскости контакта поверхностей трения, в связи с чем выделяющийся водород не диффундирует в металл, что и фиксируется методом анодного растворения. При введении в базовые масла эффективных противоизносных присадок, обладающих высоким уровнем смазочного действия и способностью образовывать прочные трибохимические пленки, максимум температуры и механических напряжений при жестких режимах трения локализуется на некоторой глубине от поверхности трения. Создаваемый при этом градиент температуры и механических напряжений обусловливает интенсивную диффузию выделяющегося при трении водорода в металл, а промоторами наводороживания могут являться соединения серы, фосфора и других элементов, содержащиеся в противоизносных присадках и выделяющиеся при трибодеструкции присадок в зоне трения. Отсутствие остаточного наводороживания поверхностей трения при испытании на машине трения СМЦ-2 присадки ДФБ, по всей верс ятности, обусловлено наличием в составе присадки бора, который обладает минимальной способностью стимулировать наводорожива-ние стали /см.рис. 2/, что в сочетании с высокими про-тивоизносными свойствами обусловливает высокую эффективность присадки ДФБ в условиях коррозионно-механического и водородного износа. [c.56]

Рис. 47. Влияние температуры аусте-нитизации и твердости на износ инструментальной стали марки К14

Работа Тэйлора в США имела большое влияние на практическое развитие процесса резания. Он интерессвался, в частности, износом и стойкостью инструмента и был одним из первых, кто выяснил влияние температуры на износ инструмента. Предложенные им зависимости между стойкостью инструмента и скоростью резания находят применение до настоящего времени. Другим крупным вкладом Тэйлора была разработка совместно с Уайтом быстрорежущей инструментальной стали. [c.10]

Авторами настоящей работы установлено, что при расточке упрочненных для различной степени сталей 10,45 и У8А резцами, оснащенными твердым сплавом Т15К6, также имеет место подобное явление. Сказанное подтверждается рис. 60, где представлены кривые влияния температуры на твердость сплава Т15К6 [15] и относительный износ [c.92]

Достоверность изложенных представлений о влиянии температуры и скорости резания на характер износа резцов из сплава Т15К6 подтверждается следующим образом. Используя кривые V — Т (см. рис. 56, а) и зависимости [c.94]

В работах по нитроцементации, изложенных выше, большей частью исследовалось влияние температуры газа, применяемого при нитроцементации, и количества подаваемого аммиака на глубину слоя и концентрацию углерода в интроцементованном слое различных качественных сталей, применяемых главным образом Б автомобильной промышленности. Углеродистые стали обыкновенного качества почти не исследовались. Не исследовано также влияние процесса нитроцементации на механические свойства (предел прочности прн разрыве и нзгибе, износ и предел выносливости). [c.114]

На фиг. 90 показаны кривые зависимости износа от температуры отпуска. Из кривых следует, что увеличение температуры отпуска до 300° С почти не оказывает влияния на повышение износа, особенно для стали 12Х2Н4А. При дальнейшем повышении температуры отпуска до 400° С износостойкость значительно уменьшается. Величина износа образцов, изготовленных из обеих сталей, до температуры отпуска в 300° С практически одинакова. Значительно меньший износ стали 12Х2Н4. по сравнению со сталью Ст. 5 в интервале те.мператур 300— 400°С происходит вследствие распада остаточного аустенита. который произошел в этом интервале температур. [c.149]

Фиг. 118. Влияние температуры нитроцементации на износ образцов из стали 12Х2Н4А и Ст. 5 заштрихованные участки—износ образцов не-заштрихованные — износ контртела.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...