Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Установка ходового винта и ходового вала

Установка ходового винта и ходового вала  [c.106]

На рис. 15, в дана схема блокировочного механизма, исключающего возможность одновременного включения ходового винта и ходового вала токарно-винторезного станка. В показанном положении рукоятки Р подача суппорта выключена. Установкой рукоятки Р в положение А зубчатыми колесами включается  [c.41]

Восстанавливают соосность отверстий для ходового винта и ходового вала в коробке подач и фартуке посредством установки новых накладок, шабрения направляюш,их или накладок каретки, переустановки коробки подач.  [c.107]


Техническим средством для проведения абразивно-жидкостной обработки служит специальная установка, показанная на рис. 35. Деталь 14 во время обработки получает вращение через патрон 2 (возможен и другой способ крепления), находящийся в камере /, от вала электродвигателя 4 с редуктором 3. На деталь из бака 5 насосом 6 через шланг 7 и форсунку 8 подается абразивная жидкость. Давление в форсунке создает воздух, поступающий по трубе 9. В процессе работы форсунка должна перемещаться вдоль обрабатываемой поверхности, что обеспечивается кареткой 10 через ходовой винт 11, вращаемый валом  [c.64]

Установка коробки подач, фартука, заднего кронштейна, ходового винта и вала. При установке на станину перечисленных выше сборочных комплектов и деталей необходимо выдержать  [c.265]

Приспособление для проверки параллельности осей ходовых винтов и валов. Вследствие износа направляющих станков отдельные узлы и детали механизмов изменяют свое взаимное положение. Это обстоятельство отрицательно сказывается на работе механизмов подач, вынуждая производить периодически проверку правильности установки ходовых винтов и валов. Такие проверки удобно выполнять с помощью приспособления (рис. 20), позволяющего установить параллельность к направляющим и соосность осей винтов и валов, проходящих через несколько узлов. Эти проверки рационально производить одновременно в двух плоскостях — вертикальной и горизонтальной.  [c.46]

Восстановление направляющих каретки быстротвердеющими пластмассами. Направляющие каретки суппорта, сопрягаемые с направляющими станины токарного станка, восстанавливают после ремонта поверхностей для поперечных салазок, которые ремонтируют способами, рассмотренными при ремонте с установкой компенсационных накладок. Наиболее рациональный способ — восстановление продольных направляющих быстротвердеющими пластиками. Этим способом удобно восстанавливать геометрическую точность координат каретки и сохранить первоначальные размерные цепи, связанные с кареткой суппорта, фартука, коробки подач, кронштейнов, ходовых винта и вала самохода. Этот процесс наименее трудоемкий и обеспечивает высокие качества ремонта и эксплуатации станка.  [c.103]

Особенности применения метода Про и анализа полученных с его помощью результатов состоят в следующем. При установке образца в испытательную машину начальное значение амплитуды напряжения должно быть значительно ниже предела усталости — обычно от О до 70% предела усталости. После начала испытаний непрерывное увеличение амплитуды напряжений с ростом числа циклов в среднем должно осуществляться так, чтобы оно описывалось линейной зависимостью. Амплитуда напряжений может увеличиваться либо малыми приращениями, либо непрерывно, и испытания должны продолжаться до разрушения образца. Изменение амплитуды напряжения может осуществляться управляемой подачей воды или стальной дроби в емкость нагружающего устройства, т. е. в редуктор, вал которого связан с ходовым винтом, перемещающим мертвый груз по калиброванному коромыслу, или каким-либо другим методом, позволяющим постепенно увеличивать нагрузку.  [c.365]


Нарезание особо точных резьб производится при помощи специального набора сменных колес с установкой их на место колес 2=42, 95 и 50 и передачи движения с ведомого вала гитары сменных колес непосредственно на ходовой винт. Передача движения непосредственно на ходовой винт осуществляется через внутреннее сцепление колес 2=35 и 35, 25 и 25, 28 и 28, минуя коробку подач.  [c.349]

От гидромотора 3 (фиг. 15), установленного в нижней части корпуса привода станка, движение передается с помощью клинового ремня на вал червяка 4. Эта передача состоит из двух трехступенчатых шкивов 1 я 6 я натяжного ролика 2. Путем изменения числа оборотов гидромотора и использования трехступенчатой ременной передачи имеется возможность получить регулирование скорости с диапазоном Д-60. Червяк 4 сцепляется с зубчатым колесом 5, сидящим на валу 10. Движение передается через червячную пару 4, 5, шлицевой вал 11, зубчатые колеса 12, 13 на шпиндель передней бабки 14. От вала 10 с левого его конца, через сменные зубчатые колеса гитары настройки шага 9, движение передается на ходовой винт 15. Вал 10 является центральным валом передачи, от которого движение разветвляется и передается на шпиндель передней бабки и на ходовой винт. Нормальный ряд чисел оборотов изделия на этом станке 1—60 об/мин. Однако путем установки на станке червячной передачи 4, 5 с различным числом заходов червяка (1 3 или 4) можно пол ить и другие ряды оборотов 0,5—30 1,5—90 2—120 об/мин. Масло может быть пропущено в обход дросселей гидропанели, что создает возможность получать ускоренные перемещения для использования их при наладке станка и при шлифовании с рабочим ходом в одну сторону. На этом станке скорость ускоренного хода соответствует максимальному числу оборотов гидромотора и зависит от того, в каком положении находится ремень на шкивах 1, 6. По этой причине скорость холостого хода здесь не имеет постоянной величины и бывает равна 2—8-кратной скорости рабочего хода. Для перемещений стола и шпинделя с заготовкой от руки во время наладки станка и при измерении служит рукоятка, укрепляемая на валик 8, с помощью которой можно вращать червяк 4 от руки. Скорость вращения изделия можно определять по тахометру 7, который приводится во вращение от вала червяка.  [c.38]

Настройка заданного числа оборотов шпинделя автомата или полуавтомата для получения необходимой скорости резания и заданного числа оборотов распределительного вала или приводного ходового винта для получения необходимой величины подачи суппортов производится установкой сменных зубчатых колес или шкивов в цепях привода их вращения с числами зубьев или диаметрами, указанными в карте наладки. В автоматах и полуавтоматах с гидравлическим приводом суппортов величина подачи настраивается с помощью соответствующих дросселей.  [c.244]

Если во время обработки заготовки на разных переходах необходимо производить автоматическое переключение числа оборотов шпинделя, распределительного вала или приводного ходового винта или необходимо изменить направление их вращения, то в соответствии с картой наладки и в зависимости от типа налаживаемого автомата или полуавтомата производится дополнительная установка командных кулачков, упоров, специальных вставок или переключателей.  [c.244]

Снять ходовой винт, валы, фартук и убедиться в сохранении точности установки каретки  [c.103]

Выверяют каретку винтами 6 так, чтобы ампулы уровней располагались на нулевых значениях, при этом контролируют соосность осей ходовых вала и винта с их осями в фартуке, коробке подач и поддерживающем кронштейне. Одновременно винтами на задней вертикальной поверхности каретки устанавливают перпендикулярность поперечных направляющих каретки к грани выверенного угольника с помощью индикатора 2, периодически перемещаемого поперечными салазками. Проверка соосности осей вала и ходового винта осуществляется индикаторами при перемещении мостика 7, вдоль направляющих станины и переустановкой его на место установки приспособления 1.  [c.102]


Каретка с делительным механизмом предназначена для наладки пресса на заданный диаметр пилы, установки и крепления заготовки пилы, поворота заготовки на шаг (зуб пилы) и фиксирование заготовки в рабочем положении. Каретка монтируется на столе пресса. Привод делительного механизма от эксцентрикового вала через систему рычагов и тяг. Установка каретки на заданный диаметр пилы производится вращением ходового винта вручную.  [c.14]

В случае необходимости нарезания высокоточных резьб подвижная шестерня 61 устанавливается в крайнее правое положение. Тогда коробка подач из работы выключается и вращение от вала IX передается ходовому винту непосредственно муфтами М и М4. В этом случае необходимый шаг резьбы обеспечивается за счет установки на гитаре специального набора сменных колес.  [c.272]

После установки сотых долей миллиметра включается электродвигатель перемещений рабочего органа, который приводит во вращение ходовой винт 17 и через коническую передачу 18—16 вал 15. Последний-связан жесткой муфтой 14 с валом 11 блока датчиков.  [c.144]

Рассмотрим подробнее работу командоаппарата по кинематической схеме узла перемещения упора, представленной на рис. 84. Электродвигатель II вращает три пары шестерен 6, 9, 10. Шестерни свободно вращаются и могут быть связаны с основными валами с помощью старт-стопных кулачковых муфт 5, 7, 8, управляемых соответственно электромагнитами Э,, Э., и Эз (на рисунке не показаны). Для установки валов в определенном угловом положении применяются кулачковые фиксаторы 4, 12, 13. Если электромагнит, например Э , обесточен, то муфта 5 выключена, и вал I неподвижен, хотя шестерни 6 вращаются. При подаче тока на электромагнит муфта включается, и вал начинает вращаться. За каждый оборот вала / коллектор 18 посылает в электрическую схему один сигнал. Когда число сигналов станет равно тому количеству оборотов, которое задано для этого вала командой программы, электромагнит 1, а следовательно, и муфта 5 выключаются. Кулачковый фиксатор 4 установит вал в строго определенном угловом положении, т. е. вал / сделает нужное число оборотов. Один оборот вала I, переданный по кинематической цепи командоаппарата гидроусилителю, а от него ходовому валу или ходовому винту 15 каретки. Вызовет перемещение каретки на 2 мм или поворот трубы на 2 мм по дуге внешней окружности. Один оборот вала II вызовет перемещение заготовки на такую же величину в другую сторону, а один оборот вала III вызовет продольное перемещение или поворот трубы влево на 0,1 мм. Эти величины и представляют собой грубые и точные шаги подачи заготовки. Благодаря наличию дифференциалов 2 и 17 грубые шаги могут выполняться в обе стороны, а точные — совершаться одновременно с выполнением грубых. Червячные передачи 1, 3, 14 служат для передачи вращения валов /, II, III на дифференциалы. Ходовой вал или ходовой винт приводится в движение посредством пары шестерен 16.  [c.189]

Для составления расчетной схемы и расчета станка по чер-" тежу необходимо иметь следующие материалы 1) паспорт на станок, где указаны его общий вид, схемы установки и крепления на фундаменте 2) сборочные чертежи всех основных узлов станка с разрезами и спецификацией 3) чертежи всех основных корпусных деталей, шпинделей, ходовых винтов, шестерен и валов цепИ гл авного привода и привода подачи, планок и клиньев, влияющих на жесткость суппортов и столов 4) паспорта и сборочные чертежи основных приспособлений для крепления детали и режущего инструмента (зажимных и поводковых патронов, упорных центров, оправок и борштанг) 5) чертежи режущих инструментов и данные об их способе установки и закрепления, геометрии и материале режущей части, массе инструмента, величине допустимого дисбаланса 6) схему крепления обрабатываемой детали, ее размеры, данные о материале, термообработке, данные о силах закрепления детали 7) подробные сведения о режимах резания 8) дополнительные сведения о наиболее важных комплектующих изделиях (электродвигателях, гидростанциях и гидродвигателях, ремнях, подшипниках).  [c.173]

Все началось с поисков эффективного способа борьбы со сливной стружкой. При точении вязких сталей эта стружка, наматываясь на заготовку, то и дело грозит поломать резец, поранить своим раскаленным зазубренным краем рабочего. Один из применяемых сейчас способов заключается в периодическом изменении глубины резания от максимума до нуля. Для этой цели суппорт с резцов заставляют дрожать, вибрировать. При этом кончик резца то врезается в металл, то выскакивает наружу, а вместо коварной путанки из-под инструмента сыплются коротенькие безобидные спиральки. Недостаток такого способа дробления стружки — в постоянных ударах, выкрашивающих режущую кромку резца, разбалтывающих станок и ухудшающих качество обработки. Ганце-вич хотел подобрать такой режим возвратно-поступательного движения суппорта, при котором резец входил бы и выходил из металла плавно, без ударов. Оказалось, что лучше всего удовлетворяют этому требованию перемещения резца по закону синусоиды, когда кончик резца движется гармонично, как маятник. К тому же и осуществить такое движение конструктивно очень не сложно. Все сводится к установке на станок довольно простого приспособления. Фактически оно состоит из двух вставленных друг в друга концентрических колец-эксцентриков, передающих движение от ходового винта к суппорту. Но, несмотря на подобную простоту, приспо- собление, как оказалось, обладает весьма широкими возможностями. Так, поворачивая один эксцейтрик относительно другого, можно плавно менять величину суммарного эксцентриситета, величину возвратно-поступательного движения резца, а следовательно, можно не только дробить стружку,- но и получать на валах или во втулках некруглые, цилиндрические поверхности в виде многократных синусоидальных кулачков. Меняя передаточное отношение между шпинделем и ходовым  [c.40]

Каждый лимб (на фигуре показан привод только к одному лимбу) барабана 1 (фиг. 209, а) паразитным зубчатым колесом 3 связан с шестерней 4, свободно сидящей на валу электродвигателя 6. Против зубчатого колеса 3 расположен коммутатор 2 с десятью токопроводящими сегментами, каждый из которых соответствует определенному знаку данного разряда. На зубчатом колесе 3 закреплены две щетки, касающиеся контактного кольца 7 и того сегмента, который окажется расположенным против них. Информация, накопленная запоминающим устройством, передается коммутаторам измерительного устройства. Это сказывается в том, что в каждом из коммутаторов оказывается включенным один сегмент — тот, который соответствует знаку данного разряда устанавливаемой координаты. Вслед за этим включаются электромагнитные муфты 5, связывающие шестерни 4 с их валами. Это приводит к вращению паразитных зубчатых колес 3 (вместе с присоединенными к ним щетками) и лимбов измерительного устройства. Когда щетки каждого колеса коснутся включенного сегмента, цепь замыкается и электромагнитная муфта 5 выключается. Каждый лимб достигнет положения, предусмотренного программой, и будет зафиксирован в этом положении пружинным стопорным устройством. Как только это произойдет, подача тока к двигателям 6 (фиг. 209, а) автоматической установки прекращается и включается двигатель 3 (фиг. 209, б), установленный непосредственно на конце ходового винта 6. Это приведет к перемещению салазок со скоростью 3450 mmImuh.  [c.388]


Продольная подача стола осуществляется от шагового двигателя М4 типа ШД-Д1 с гидроусилителем Э32Г18-24. Движение передается через беззазорные пары косозубых колес 24/34, 24/35 на передачу винт — гайка качения XVI с шагом Р = 8 мм. На передней стенке стола размещены четыре кулачка, воздействующие на конечные выключатели командоаппарата два кулачка ограничивают продольное перемешение стола, два других служат для установки стола в нулевое положение. Такие же кулачки расположены на салазках поперечного хода и на шпиндельной головке для перемещения ползуна. С помощью квадратов на валах XII и XXI осуществляется ручное перемещение по координатам у и х. Установочная вертикальная подача консоли осуществляется от гидродвигателя М5 типа Г15-24 через коническую передачу 27/54, подачу 39/65 и ходовой винт с шагом Р = 6 мм. Продольное перемещение стола, поперечное  [c.179]

Муфта М. служит для включения и выключения подачи с помощью рукоятки. При перемещении рукояток на себя фрикционная муфта сцепляет червячное колесо г = 60 с полым валом XII, включая механическую подачу. Для осуществления вручную малой подачи необходимо блок зубчатых колес вала X перевести в нейтральное положение с последующим включением муфты и при вращении маховика вала XIII произойдет подача шпинделя. Плита 1 станка предназначена для установки и закрепления неподвижной колонны и стола станка. Детали больших габаритов устанавливают и закрепляют непосредственно на основании станка (стол снимается). Стол станка служит для установки и закрепления обрабатываемых деталей. Неподвижная круглая колонна 2 установлена и жестко закреплена на основании плиты 1, колонна несет на себе все узлы станка. Пустотелая подвижная колонна-гильза смонтирована на неподвижной колонне и свободно вращается вокруг своей оси и неподвижной колонны. Поворот осуществляется вручную с помощью рукоятки, расположенной на правом конце траверсы 6. С помощью механизма зажима 3 подвижная колонна фиксируется на неподвижной, чтобы предотвратить поворот траверсы в процессе работы. Последняя закреплена на наружной подвижной колонне. На траверсе установлена и перемещается в горизонтальном направлении шпиндельная бабка 7. Подъем и опускание траверсы 6 вдоль колонны 4, а также зажим ее на наружной подвижной колонне и освобождение осуществляются с помощью электродвигателя зубчатых передач г = 23 и 66, вала XV, зубчатых колес г = 16 и 54, ходового винта XVI. В нижней части ходового винта XVI, находящегося внутри колонны, имеются две гайки верхняя 7 (рис 83) и нижняя 5. Верхняя гайка вращается с винтом 1 и перемещается вместе с траверсой 3 по винту. На наружной поверхности гайки 7 расположены кулачки. Они соединяются с кулачками, расположенными на внутренней поверхности втулки 6. Нижняя гайка 5 с винтом не вращается, она соединена с втулкой 6 и движется с ней по винту. На гайке 5 имеется кольцевая наружная канавка, в которую входит вилка рычага 10. Если винт 1 не вращается, нижняя гайка занимает положение, при котором рычаг 10 с помощью толкателя 9 и рычагов 8 VI 4 удерживает траверсу в зажатом состоянии на колонне Как только приводят во вращение ходовой винт 1, верх-  [c.160]

Фиг. Б. Общий вид токарно-винторезного станка модели 1К62 Коробка скоростей-. I и 2 — рукоятки для установки числа оборотов шпинделя 3 — рукоятка для установки увеличенного и нормального шага резьбы и положения при делении на многозаходные резьбы 4 — рукоятка для установки правой или левой резьбы и подачи. Коробка подач-. 5 — рукоятка для установки величин подачи и шага резьбы 6 — рукоятка для включения на подачу, резьбу, ходовой винт и архимедову спираль 10 — рукоятка для включения остановки и рейерсирования шпинделя. Фартук 7 — маховичок для ручного перемещения каретки 8 — рукоятка включения маточной гайки 9 — рукоятка для включения, остановки и реверсирования шпинделя И — кнопка включения ускоренных ходов каретки и суппорта 12 — рукоятка управления движениями каретки и суппорта 13 — кнопка выключения реечного зубчатого колеса из рейки при нарезании резьбы. Суппорт 14 — рукоятка для поворота и зажима резцовой головки 15 — рукоятка для поперечной подачи суппорта 16 — рукоятка подачи верхней части суппорта 17 — рукоятка крепления пиноли задней бабки. Прочие детали н узлы управления 18 — рукоятка крепления задней бабки 19 — маховичок перемещения пиноли задней бабки 20—кнопочная станция пуска и остановки главного привода 21 — выключатель насоса охлаждения 22 — линейный выключатель 23 — выключатель местного освещения 24 — выключатель гидрощупа 25 — квадратное отверстие вала шкива для деления на многозаходные резьбы 26 — болт дополнительного крепления задней бабки. Фиг. Б. Общий вид <a href="/info/540131">токарно-винторезного станка модели</a> 1К62 <a href="/info/29544">Коробка скоростей</a>-. I и 2 — рукоятки для установки <a href="/info/15165">числа оборотов</a> шпинделя 3 — рукоятка для установки увеличенного и нормального шага резьбы и положения при делении на <a href="/info/4513">многозаходные резьбы</a> 4 — рукоятка для установки правой или <a href="/info/1172">левой резьбы</a> и подачи. <a href="/info/186924">Коробка подач</a>-. 5 — рукоятка для установки величин подачи и шага резьбы 6 — рукоятка для включения на подачу, резьбу, <a href="/info/2283">ходовой винт</a> и <a href="/info/28243">архимедову спираль</a> 10 — рукоятка для включения остановки и рейерсирования шпинделя. Фартук 7 — маховичок для ручного перемещения каретки 8 — рукоятка включения маточной гайки 9 — рукоятка для включения, остановки и реверсирования шпинделя И — кнопка включения ускоренных ходов каретки и суппорта 12 — <a href="/info/428943">рукоятка управления</a> движениями каретки и суппорта 13 — кнопка выключения реечного <a href="/info/999">зубчатого колеса</a> из рейки при <a href="/info/105287">нарезании резьбы</a>. Суппорт 14 — рукоятка для поворота и зажима <a href="/info/126186">резцовой головки</a> 15 — рукоятка для <a href="/info/186988">поперечной подачи</a> суппорта 16 — рукоятка подачи верхней части суппорта 17 — рукоятка крепления пиноли <a href="/info/186873">задней бабки</a>. Прочие детали н узлы управления 18 — рукоятка крепления <a href="/info/186873">задней бабки</a> 19 — маховичок перемещения пиноли <a href="/info/186873">задней бабки</a> 20—кнопочная станция пуска и остановки <a href="/info/434982">главного привода</a> 21 — выключатель насоса охлаждения 22 — линейный выключатель 23 — выключатель <a href="/info/444525">местного освещения</a> 24 — выключатель гидрощупа 25 — <a href="/info/290842">квадратное отверстие</a> вала шкива для деления на <a href="/info/4513">многозаходные резьбы</a> 26 — болт дополнительного крепления задней бабки.
Общий вид (схемд) манипулятора с дистанционным управлением для крупных карусельных станков показан на рис. 67. Конструкция разработана в Тольяттинском политехническом институте по заказу Коломенского станкостроительного производственного объединения. Манипулятор состоит из корпуса 13, в котором перемещается стрела 22, жестко связанная с гайкой 19. Гайка получает перемещение от ходового винта 18, который получает вращение от щагового двигателя 27 через червяк 10, червячное колесо 28, полый вал 11 и далее через коническую передачу 14—17. Внутри ходового винта располагается телескопический вал 20, поворачивающий через червяк 21 и колесо 26 кронщтейн 25. На кронштейне укреплен электрически изолированный от манипулятора хомут 23, в котором установлен плазмотрон Я. Вал 20 приводится в движение шаговым двигателем 9 через червяк 29 и колесо 8 и далее через коническую передачу 15—16. Поворот кронштейна 25 позволяет устанавливать плазмотрон относительно обрабатываемой заготовки под заданным углом атаки Со. Установка плазмотрона, связанная с главным углом в плане резца ф, необходимая для того, чтобы расположить плазмотрон перпендикулярно к поверхности резания в плане, достигается поворотом хомута 23 вокруг оси зажимного винта с гайкой 24.  [c.127]

При заливке акрипластами, баббитами, цинковыми сплавами также сохраняется взаиморасположение восстанавливаемых деталей. Восстановление первоначального взаиморасположения деталей позволяет сохранить без изменения узлы, связанные с данными деталями. Например, при восстановлении направляющих станины токарного станка и направляющих каретки путем установки накладок на каретку сохраняется первоначальное взаиморасположение каретки и фартука, а поэтому положение рейки, вала-шестерни, перемещающейся по рейке, ходового винта, проводника и других деталей и узлов, связанных с фартуками, не нарушается.  [c.201]

Установка для определения микропластической деформации образцов с покрытиями (фото 4) работает следующим образом образец 11 (рис. 3.10) с закрепленным на концах удлинителем 5 и контргрузиком 5 помещается на опорные призмы 6 предметного столика 12. Предметный столик жестко соединен со стаканом 8, который одет на вал 20 и застопорен винтами 7. Вертикальное перемещение вала 20 для поднятия столика с образцом осуществляется вращением ходовой гайки 9, опирающейся на неподвижную опору 10 станины 22.  [c.40]


Водоизмещение ледокола равно 16 000 ш, полная длина составляет 194 л, наибольшая ширина принята равной 27,6 лг, осадка — 9,2 м. Его корпус с массивными литыми форштевнем и ахтерштевнем имеет усиленную обшивку из высококачественной стали, толщина которой в носовой и кормовой частях достигает 50 мм, и разделен на отсеки одиннадцатью поперечными водонепроницаемыми переборками. Три энергетических водо-водяных реактора его двухконтурной силовой установки суммарной тепловой мощностью 270 тыс. кет и оборудование первичного контура циркуляции помещены в средней части судна в специальном отсеке с надежной противорадиационной защитой. По сторонам реакторного отсека расположены носовое и кормовое турбогенераторные отделения, с распределительных щитов которых электроэнергия подается к среднему и двум бортовым двигателям, приводящим во вращение валы гребных винтов. Рядом с этими отделениями главных генераторов находятся две электростанции, вырабатывающие ток для питания двигателей вспомогательного судового оборудования. Контроль за действием реакторной установки ледокола и регулирование ее действия производятся с пульта дистанционного управления, изменение режима работы двигателей гребных винтов осуществляется непосредственно с ходового мостика судна. Для выполнения специальных ледовых маневров в корпусе ледокола — в носовой и кормовой частях и вдоль бортов — размещены водяные цистерны. При форсировании тяжелых ледяных полей, когда собственный вес ледокола оказывается недостаточным для взламывания льда, в носовые цистерны подается забортная вода, увеличивая давление корпуса на лед. При отходе ледокола от ледяной кромки вода может быть подана в кормовые цистерны, увеличивая осадку на корму. Для случаев, когда корпус ледокола испытывает сжимающее действие льда, попеременной подачей воды в бортовые цистерны может осуществляться раскачивание корпуса ледокола относительно продольной оси. В кормовой части шлюпочной палубы ледокола находится взлетно-посадочная площадка для вертолета ледовой разведки. Для выполненения погрузочно-разгрузочных работ на палубе уста новлены электрические подъемные краны.  [c.297]


Смотреть страницы где упоминается термин Установка ходового винта и ходового вала : [c.43]    [c.47]    [c.100]    [c.183]    [c.26]    [c.212]    [c.199]    [c.49]    [c.242]    [c.328]    [c.128]    [c.232]    [c.155]    [c.19]   
Смотреть главы в:

Технология ремонта металлорежущих станков  -> Установка ходового винта и ходового вала



ПОИСК



Винт ходовой

Цех ходовой



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте