Обслуживающий персонал машин и оборудования

ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ [c.34]

Обслуживающий персонал машин и оборудования для арматурных работ [c.34]

В наши дни важно ограничить воздействие машин и оборудования не только на обслуживающий персонал и производственные помещения, но и на окружающую среду. Защита окружающей среды является обязанностью каждого гражданина, и это записано в Конституции СССР. [c.108]

Требования безопасности при обслуживании машин и оборудования, в том числе при ошибочных действиях обслуживающего персонала и самопроизвольном нарушении функционирования [c.165]

Когда оборудование расположено так, что его тыльная сторона обращена в сторону стены или колонн здания, рассто яние между внутренней панелью колонны и выступающей частью станины оборудования определяют исходя из возможности свободного прохода обслуживающего персонала монтажа и демонтажа основных узлов машины во время ее ремонта с использованием мостового крана, если с тыльной стороны оборудования не предусмотрена установка средств механизации или выдвижного стола и других частей машины. В противном случае указанное расстояние определяют по методике, приведенной выше. [c.175]

Применение КУР обеспечивает технологические и эксплуатационные преимущества машин и оборудования упрощение и ускорение процессов проектирования и изготовления возможность применения высокопроизводительных методов обработки унифицированных деталей уменьшение сроков доводки и освоения опытных образцов облегчение эксплуатации сокращение сроков подготовки обслуживающего персонала и сроков ремонта, а также упрощение снабжения запасными деталями. [c.429]

Здесь — расчетная стоимость крана, т. е. оптово-отпускная цена в сумме с расходами на доставку краиа от завода-изготовителя до базы строительной организации А — норма амортизационных отчислений по строительным машинам и оборудованию, регламентированная СНиП Смд — расходы на монтаж н де-.монтаж крана на данном объекте Ст — стоимость транспортирования крана на данный объект С —стоимость перестановки несамоходного крана с одного рабочего места на другое, не отраженная в составе С,с по формуле (1.6) Пп — число перестановок краиа в процессе его работы на данном объекте Ср — затраты на техническое обслуживание, текущий ремонт и замену сменной оснастки— автопокрышек н др. С —затраты на энерго- и смазочные материалы Зк — заработная плата персонала, обслуживающего кран. [c.5]

В разделе указывают требования электробезопасности требования пожарной безопасности требования взрывобезопасности требования радиационной безопасности требования безопасности от воздействия химических и загрязняющих веществ, в том числе предельно допустимые концентрации веществ или входящих в него компонентов требования безопасности при обслуживании машин и оборудования, в том числе требования безопасности при ошибочных действиях обслуживающего персонала и самопроизвольном нарушении функционирования требования к защитным средствам и мероприятиям обеспечения безопасности, в том числе к устройству ограждений, ограничений хода, блокировок, концевых выключателей подвижных элементов, креплений и фиксаторов подвижных частей, оснащению рабочих мест, органам управления и приборам контроля, аварийной сигнализации, требования к нанесению сигнальных цветов и знаков безопасности, требования по удалению, снижению, локализации опасных и вредных производственных факторов в местах их образования. При необходимости, приводят класс опасности, допустимые уровни опасных и вредных производственных факторов, создаваемых оборудованием и машинами, характер действия вещества на организм человека, сведения о способности материала, вещества к образованию токсичных и пожаро- и взрывоопасных соединений в воздушной среде и сточных водах в присутствии других веществ или факторов, сведения о пожаро- и взрывоопасных свойствах материала, вещества и мерах по предупреждению их самовозгорания и (или) взрыва, способы обезвреживания и захоронения вещества, материала с выраженными токсичными и пожаро-и взрывоопасными свойствами. [c.213]

Автоматическая линия (АЛ) — система машин, комплекс основного и вспомогательного оборудования, автоматически выполняющего в определенной технологической последовательности и с заданным ритмом весь процесс изготовления или переработки продукта производства или части его. В функции обслуживающего персонала АЛ входит управление, контроль за работой агрегатов или участков линии, их ремонт и наладка. Линии, которые для выполнения части операций производственного процесса требуют непосредственного участия человека (например, пуск и останов отдельных агрегатов, закрепление или перемещение изделия), называются полуавтоматическими. Многие вспомогательные операции — уборка отходов производства, контроль качества продукции, учет выработки на автоматических линиях — механизированы и автоматизированы. На многих линиях автоматически регулируются параметры технологических процессов, осуществляется автоматическое перемещение рабочих органов, наладка и переналадка оборудования. [c.89]

Колебания являются причиной создания таких условий работы машин, когда затрудняется деятельность обслуживающего персонала из-за вибраций деталей и чрезмерного шума. Во многих случаях для предупреждения вредного влияния на человеческий организм требуется специальное оборудование рабочих мест машинистов экскаваторов и грузоподъемных машин, трактористов и водителей автомобилей, пилотов вертолетов и т. п. [c.351]

Установки с автоматическим и дистанционным управлением следует изолировать кожухами или перегородками. Если по условиям эксплуатации машину, производящую шум, изолировать нельзя, то для обслуживающего персонала необходимо построить специальную кабину, обеспечивающую защиту от шума и пригодную для наблюдения за ходом технологического процесса (рис. 19). К кабине должны быть подведены коммуникации органов дистанционного управления технологическим оборудованием цеха, а внутри ее размещены контрольно-измерительные приборы. [c.54]

Виброизоляция промышленного оборудования. Так как источником шума является по большей части вибрация, рассматриваемый метод борьбы с производственными шумами и вибрацией позволяет уменьшить колебания строительных конструкций и элементов машин, соприкасающихся с колеблющимся оборудованием. Это, в свою очередь, дает возможность уменьшить количество звуковой энергии, излучаемой в помещение, и оградить обслуживающий персонал от вредной вибрации. [c.58]

Программа строительства и реконструкции металлургических заводов, начертанная XIX съездом КПСС, ставит перед советскими заводами, изготовляющими металлургическое оборудование, большие задачи в части создания машин, обладающих высокой производительностью нри незначительном количестве обслуживающего персонала. [c.3]

Высокая производительность этих машин достигается широким применением автоматического и централизованного управления отдельными механизмами и целыми группами основного и вспомогательного оборудования. Стремление сократить потери на трение в узлах машин, простои и затраты на ремонт, вызываемый износом и повреждением поверхностей трения, а также трудность обслуживания многочисленных смазываемых точек, многие из которых расположены в труднодоступных местах, привели к широкому применению на современных металлургических заводах автоматических централизованных систем смазки, обеспечивающих длительную и бесперебойную работу металлургического оборудования при незначительных затратах на обслуживание этих систем. Благодаря применению централизованной смазки для большинства поверхностей трения удается обеспечить регулярную подачу смазочного материала при экономном его расходе, значительно повысить долговечность машин, сократить расход энергии, необходимой для привода машин, и снизить затраты на ремонт, причем расходы на установку централизованных систем смазки быстро окунаются за счет сокращения простоев и расходов на содержание оборудования. Автоматизация управления централизованными системами смазки, обслуживающими большое количество смазываемых точек, обеспечивает надежную и бесперебойную подачу необходимого количества смазочного материала к поверхностям трения. Немногочисленный персонал, обслуживающий эти системы, следит только за их непрерывной работой, добавляет смазочный материал и производит 1 3 [c.3]

Основная идея процесса формирования вариантов и их оптимального отбора состоит в следующем. В качестве основного вариационного параметра принимаются количество и номенклатура функций АСУ ТП, что определяет однозначно и состав вспомогательного оборудования. Из ,функций АСУ применительно к данному классу систем машин отбирают те, которые можно реализовать в данных конкретных условиях. Затем, путем проведения эксплуатационных исследований базового оборудования выявляют перспективные функции АСУ, которые могут обеспечить существенный рост производительности или сокращение обслуживающего персонала. Путем комбинаций перспективных функций формируют совокупность технически целесообразных вариантов АТК, после чего следует их отбор по экономическим критериям. [c.251]

На схеме планировки (рис. 3) должны быть указаны технологическое оборудование (станки, контрольные устройства, моечные машины и т. п.) транспортные и поворотные устройства и накопители (с учетом минимально необходимых шагов транспортирования) вспомогательное оборудование (станции гидропривода, инструментальные шкафы, электрошкафы, пульты управления и др.) расстояния между элементами оборудования, а также расстояния от этих элементов до колонн (с учетом допустимых расстояний между подвижными и неподвижными элементами АЛ) места подвода сжатого воздуха и СОЖ рабочие места персонала, обслуживающего АЛ сведения по энергоснабжению, в том числе суммарная установленная мощность электродвигателей, расход и состав СОЖ, расход сжатого воздуха, количество удаляемой стружки [c.13]

Исследование опыта эксплуатации автоматических станочных линий показывает, что производительность линий постоянно увеличивается в результате сокращения организационно-технических потерь времени вследствие совершенствования конструкции недостаточно надежных элементов ликвидации дефектов изготовления и сборки оборудования линий снижения удельных потерь времени на замену и подналадку режущих инструментов при повышении качества его изготовления и заточки алмазными кругами повышения квалификации обслуживающего персонала, совершенствования методов технического обслуживания и ремонта линий своевременного обеспечения их инструментом к запасными частями, повышения качества заготовок сокращения длительности рабочего цикла уменьшением машинного и вспомогательного времени и др. [c.311]

Из формулы следует, что для повышения производительности труда необходимо повышать производительность машин это приводит к увеличению коэффициента ср снижать стоимость средств производства — оборудования, зданий, сооружений для получения максимального значения коэффициента а уменьшать расход инструмента, электроэнергии и т. д. на единицу выпускаемой продукции б сокращать количество обслуживающего персонала т. е. увеличивать коэффициент е- [c.16]

Развитие электроники и вычислительной техники внесло кардинальные изменения в конструкцию современных машин. Быстрая смена моделей выпускаемых машин и их основных сборочных единиц как в массовом, так и особенно в серийном и мелкосерийном производстве обусловила необходимость повышения гибкости и мобильности технологического и транспортно-загрузочного оборудования при комплексной автоматизации всего машиностроительного производства. Тенденция к таким же изменениям наблюдается и в других отраслях промышленности — пищевой, фармацевтической, обувной, текстильной и др. Значительное уменьшение персонала, обслуживающего оборудование, в условиях современной технологии по-новому ставит многие вопросы эксплуатации машин,- а удешевление ЭВМ, уменьшение их габаритов, увеличение быстродействия и объема памяти создают новые возможности для решения проблем эксплуатации и поддержания работоспособности оборудования. Мы находимся в преддверии коренного изменения методов проектирования производства, обкатки, контроля, обслуживания, регулировки и ремонта машин. [c.3]

Условия эксплоатации экскаваторов в большинстве случаев довольно тяжелы в отношении ремонта и обслуживания (отдалённость мест работы от оборудованных мастерских, невысокая квалификация обслуживающего персонала), что заставляет обеспечивать большую надёжность машины, её нетребовательность в обслуживании, лёгкую и быструю смену изношенных частей, надёжное и обеспеченное приведение в рабочее состояние силовой установки своими средствами. [c.1155]

На современном этапе развития науки и техники наиболее целесообразны непрерывные процессы производства, которые легче могут быть комплексно механизированы и автоматизированы с исключением из сферы производства больших и тяжелых затрат физического труда. Поэтому основным направлением в повышении производительности и экономичности тепловых установок является переход от периодически действующих сушильных, печных и других установок к непрерывно действующим, полностью автоматизированным установкам, оборудованным полным и также автоматическим контролем с использованием вычислительных машин, устанавливающих наивыгоднейший режим работы при различных изменениях в условиях производства. При этом труд рабочего приближается к труду квалифицированного инженерно-технического работника, а количество обслуживающего персонала резко сокращается, что сказывается на снижении себестоимости продукции. [c.9]

При изготовлении отливок в металлические формы (кокили) особое внимание уделяется рациональному, безопасному для обслуживающего персонала размещению оборудования, надежному креплению кокилей на машинах. Все металлические формы и стержни перед заливкой необходимо нагревать для удаления влаги. Машины литья под давлением должны быть снабжены блокировками, исключающими возможность создания давления до закрытия пресс-форм. Между машинами устанавливают защитные металлические щиты, предохраняющие от возможного аварийного выплеска из разъема формы. Установки [c.212]

Электролизеры в корпусе располагают на таком расстоянии от стен, чтобы механизмы обслуживания электролизеров могли работать беспрепятственно. В современных корпусах это расстояние составляет не менее 4 м. Расстояние между рядами электролизеров, где потоки грузов и обслуживающих машин движутся в обоих направлениях, составляет не менее 7 м. С целью сокращения капитальных вложений оставляется минимальное расстояние между электролизерами. Для прохода обслуживающего персонала и проезда машин по обработке электролизеров в каждом ряду имеется несколько проходов шириной около 1 м и проездов шириной не менее 3 м в средней части корпуса разрыв в рядах электролизеров (средний проезд) более 12 м. В торцах корпуса на отметке первого этажа оставлены площадки для ремонта оборудования, складирования сырья и различных материалов. [c.317]

Автоматическая линия — это комплекс основного и вспомогательного (транспортного и другого необходимого) оборудования, на котором без непосредственного участия рабочего выполняется определенная часть производственного процесса изготовления изделия. Линия имеет систему общего автоматического управления, обеспечивающего взаимодействие всех механизмов, устройств и аппаратуры, установленной на линии. Функция обслуживающего персонала сводится к наблюдению за работой линии и ее наладке. В отдельных случаях некоторые загрузочные операции выполняются вручную или с помощью неавтоматических механизмов и устройств. Примерами таких линий являются линии на основе многоэлектродных точечных машин, которые применяют для сборки и сварки крупногабаритных штампосварных изделий из тонколистовой стали в массовом производстве (автомобилестроение, сельскохозяйственная техника и др.) [2, 5, 6, 12, 14]. [c.184]

Борьбу с вибрацией следует вести в первую очередь по линии совершенствования машин и инструментов, а там, где она неизбежна, — стремиться к локализации колебательных движений, устанавливая вибрирующее оборудование на специальные фундаменты с виброизоляцией, а при отсутствии фундамента — на особые виброизолирующие резино-металлические опоры. Для обслуживающего персонала устраивают подвесные мостики, дистанционное управление, выдают виброгасящие рукавицы и обувь, [c.125]

Очень важно, чтобы обслуживающий персонал хорошо знал устройство оборудования, правила его эксплуатации, умел проводить регулирование несложных механизмов, устранять мелкие дефекты в процессе эксплуатации. Тщательный уход за оборудованием, соблюдение всех эксплуатационных инструкций со стороны рабочих— надежное средство уменьшения износа деталей, предотвращение преждевременного старения изоляции электрических машин и в конечном счете увеличения межремонтных сроков службы оборудования. [c.259]

При третьей форме взаимоотношений управления механизации предоставляют строительно-монтажным управлениям строительные машины, оборудование и средства малой механизации в аренду без обслуживающего персонала. При этол( управления механизации обязаны выполнять только текущий и капитальный ремонты этих машин. Все остальные работы по технической эксплуатации машин, их перебазировке могут выполняться в зависимости ог договорных обязательств или управлением механизации, или строительно-монтажным управлением. [c.368]

Фундаменты встряхивающих формовочных машин проектируют в виде монолитного массива с необходимыми выемками, колодцами, каналами, тоннелями и отверстиями для размещения частей машины, вспомогательного оборудования и коммуникаций, а также для доступа обслуживающего персонала к механизмам, прокладкам, трубопроводам и т. п. Основные размеры фундаментов в плане определяются размерами и расположением механизмов встряхивающей формовочной машины, расположением тоннелей, каналов и выемок в теле фундамента размеры фундамента, подобранные таким образом, следует проверять расчетом. [c.121]

Приоритетность направлений и объектов стацдяртизации для России Концепция определяет исходя из принятых на международном уровне направлений. Так, в области безопасности и экологии приоритетной должна-быть стандартизация детского питания пищевых продуктов, потенциально токсичных для человека условий хранения и транспортировки взрывчатых веществ, газов и нефтепродуктов производства и хранения радиоактивных веществ и утилизации отходов, машин, оборудования и приборов, признанных потенциально опасными, химической- продукции, в том числе бытового назначения безопасности оборонной продукции для обслуживающего персонала, населения и окружающей среды в мирное время. [c.89]

Сигнализаторы универсальные автоматические типа УАС предназначены для предупреждения световыми и звуковыми сигналами персонала, обслуживающего передвижные машины с выносным стреловым оборудованием, о приближении частей машины на опасное расстояние к проводам линий электропередач переменного тока напряжением от 220 В до 750 кВ. В зависимости от способа размещения прибора на грузоподъемной машине (конструктивно-электрической привязки прибора к машине), а также от его комплектности (количества входящих в комплект прибора антенн, кабельных соединений и т. д.) существуют различные модификации прибора УАС (УАС-1-1 УАС-1-2 УАС-1-3 УАС-1-4 и др.). На автокранах с телескопическими стрелами КС-3577, КС-3571, КС-3575А, КС-2571А устанавливат ют прибор УАС-10, на автомобильных кранах СМК-7 и СМК-10 — устройство сигнализации и остановки механизмов кранов УС ОМ-ЭЛЕКТРО СТОН, предназначенное для предупреждения обслуживающего персонала световым и звуковым сигналами о [c.277]

В состав 12-вагонной секции входят 10 вагонов-холодильников, вагон-машинное отделение и вагон, в котором размещены дизель-электрическое оборудование с распределительными устройствами и помещение для обслуживающего персонала. Конструкция энергохолодильного оборудования, тележек, автоматической сцепки, тормозов, междувагонных соединений такая же, как у 21-вагонного поезда. [c.186]

Вторая особенность заключается в том, что обслуживание однотипного оборудования связано с непрерывными перемещениями обслуживающего персонала. Это приводит к тому, что при современных средствах вибродозиметрического контроля нельзя непосредственно измерить влияние этого фактора — перемещение оператора машин относительно вибрационного поля, так как нормированные в стандартах адаптеры (промежуточные элементы между источником вибрации и телом человека, на которых устанавливаются акселерометры) не обеспечивают таких измерений. Поэтому для оценки влияния движения оператора на измеряемый вибрационный параметр обычно принимают какие-то допущения об изменении величины вибрационного поля в зоне обслуживания машин либо на основании измерений этого поля по траектории движения оператора и хронометражу определякэт- точное значение вибрационного параметра. [c.52]

Машина окружена бетонной стеной толщиной 2 м и бункерами с водой для предохранения обслуживающего персонала от Р-излучения с энергией в 2,4 10 Дж, создаваемой бетатроном. Машина имеет нагревательное оборудование для нагрева центральной части образца до 300 °С, устройство, которое может создавать коррозионную среду, а также аппаратуру для слое-графии при помощи бетатрона. [c.89]

Применение пластмасс — не дань моде, а техническая необходимость, связанная не только с большой экономией дорогой и дефицитной тонкой листовой стали. В народном хозяйстве находят применение машины разного функционального назначения, оборудованные кабинами для водителей и обслуживающего персонала, различными кузовами или укрытиями. Все они до сих пор изготовляются из металла, хотя в ряде сучаев по санитарно-гигиеническим условиям более целесообразно использовать пластмассу. [c.205]

Перед художником-конструктором, приступающим к проектированию м ашины, нередко встают вопросы что следует прятать и что выявлять в формах машин Необходимо ли выявлять каркас в художественно-конструк-торском решении технологического оборудования В архитектуре каркас играет основную роль (ветровые и весовые нагрузки) и выявление его есть основа построения тектонической формы. В машиностроении основную роль играет привод, передаточный механизм, рабочий орган (исполнительный механизм) и требования обслуживающего персонала (безопасность, антропометрические и психофизиологические факторы). Их и следует выявлять в процессе построения тектонических форм в технике. [c.28]

В эту группу следует отнести условия реализации рассматриваемого свойства при эксплуатации машин организацию обслуживания и ремонта используемые при ремонте технологическое оборудование, приспособления и инструмент квалификацию и психо-физиологические возможности обслуживающего персонала, условия окружающей среды. [c.251]

Для защиты от воздействий повышенного шума, вибрации и пылевыделения при работе оборудования дробильно-сортировочных предприятий применяют шумопоглощающие укрытия машин, виброизолирующие прокладки, аспирационные устройства, герметизируют каналы движения материалов, а также применяют индивидуальные средства защиты персонала шумофоны, респираторы, изолированные кабины с пультами управления, кондиционерами, системами освещения и отопления. Наибольший эффект защиты дает автоматизация технологического процесса, позволяющая вывести обслуживающий персонал из зон вредных воздействий. Запыленный воздух из аспирационных систем перед выводом в атмосферу очищают в циклонах и фильтрах. Предельная концентрация пыли в воздушных выбросах не должна превышать 150 мг/м , а на рабочих местах - не более 10 мг/м . [c.308]

Производственный состав — 98 монтеров пути, командный и обслуживающий персонал—22 человека всего в колонне 120 человек. При работах применяют следующие машины и механизмы I путеукладчик УК-25, 4 железнодорожные платформы, оборудованные роликами, 1 путевой струг, 1 балластер, 3 бульдозера на тракторе С-100, 24 думкара, 2 локомотива, 3 передвижные электростанции, 24 электрошпалоподбойки, 2 электросверлильных и 2 электрорельсорезных станка, 24 гидравлических домкрата, 18 хопперов-дозаторов. [c.81]

Технико-экономические характеристики энергетического оборудования свойственны всем видам машин, механизмов, аппаратов, установок и объектов, связанных с генерированием, преобразованием, траиопортом, хранением и использованием топлива и энергии. Характеристики энергетических установок должны содержать информацию по следующим вопросам структура мощностей энергетических установок их технический уровень режимы и условия использования экономические показатели работы (себестоимость производства продукции, капиталовложения, численность обслуживающего персонала и т. п.) показатели энергетического совершенства оборудования (удельные расходы топлива и энергии, к. п. д. преобразования и использования энергетических ресурсов и т. п.) надежность работы и т. п. [c.73]

Сокращение затрат живого труда при обслуживании машин определяют исходя из того, что на автоматической линии останется минимум операторов (или не будет совсем) и определенное количество наладчиков. И снова, если фактическая эксплуатационная надежность будет отличаться от ожидаемой, число обслуживающего персонала на линии будет иным. Например, согласно проекту, в автоматической линии обработки карданных подшипников на 1ГПЗ предполагалось иметь 33,5 человек обслуживающего персонала (некоторые наладчики обслуживают однотипное оборудование двух смежных линий). На самом деле в первый период эксплуатации, когда надежность оборудования была недостаточной, линию обслуживало 57,5 человек, т. е. в 1,7 раза больше, чем предполагалось по проекту. Такая мера была вынужденной, ибо это увеличение количества рабочих обеспечило наиболее рациональную эксплуатацию линии в условиях низкой надежности оборудования. [c.184]

Как известно, виброперемещения очень вредны для самой машины, ее фундамента, окружающих сооружений, вспомогательного оборудования и контрольной аппаратуры установки. Особенно вредны сильные виброперемещения, связанные с резонансными явлениями. Например, вибрирующие ограждения, консоли фундаментов и настилы создают сильный шум, раздражающий обслуживающий персонал сильные виброперемещения траверсы и щеток расстраивают коммутацию машин повышенные виброперемещения сварных соединений, стяжных шпилек активной стали, трубопроводов и других деталей нередко приводят из-за усталости металла к опасным поломкам. Наглядным примером такой аварии [31] является усталостный излом стяжных шпилек активной стали статора (рис. 3-22, а) после непродолжительной эксплуатации синхронной машины. Мощность машины 340 кВт, 2р = 32 й г = 162, т. е. С = г/(2р) = 571в- [c.127]

Во время работы оборудования многие части машин находятся в движении (маховики, муфты спаривания двигателя с генератором, ременные передачи, крыльчатки вентиляторов, коллекторы и контактные кольца генераторов и др.), создавая для обслуживающего персонала опасность травм. Кроме того, у некоторых движущихся частей (крыльчатки вентиляторов и др.) образуются воздушные потоки, способные затянуть развевающиеся части одеждьг (полы длинного халата, широкие рукава и др.) в движущиеся части машин, что также может привести к увечью. У автоматизированных агрегатов опасна возможность автоматического или дистанционного пуска во время обслуживания или ремонта агрегата. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...